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素晴らしいですね、私だったら迷わず廃車します、貴方のアクティーに対する愛情に敬意をひょうします代車もホンダって完全にホンダに取り憑かれてますね😂😂
知り合いに整備士がいたらバイトで交換して貰えば安く出来たのにねー😂
プロでもない人のする責任の無い作業で走行中に車が壊れて人身事故に繋がったケースってご存じじゃないですか？そう言うのを避けるためにプロにお願いしてるんですよ^^失礼、整備士のかたに、ですね^^;個人的に作業に対する対価の値引きはその方の技術を買い叩くような失礼な行為だと思ってるので値引きの提案はしたこと無いですよ^^
@@runtime-2当たり前のことだと存じます
修理の選択肢を出してくれる修理屋さんも信頼できて素晴らしいですね。タイミングベルトまでやって安心。
結局直したのにNバンも買うというwww
こんなに愛してるのに、いまだに車の名前が7万円の軽なの面白すぎる
ここまでメンテしてくれるオーナーに出会ってよかったね
なんだか嬉しい内容でした。値段じゃないですもんね。相棒はこの子しかいないから。寿命がきたらその時、でもまだ違ったんでしょう。手術お疲れ様でした全国制覇楽しみです。最後、車が嬉しそうに笑ってるみたい。物を大切にするって大事。
このころのアクティーのエンジンはアイドリング状態でシリンダーヘッド部への冷却が追い付かない（クーラントの循環が悪い）持病がありますね。
はじまして!私のアクティもヘッドガスケット抜けして修理しましたが、タイミングベルト、ウオーターポンプ、サーモスタットも変えて85000で治りました。
２輪、４輪ともにhonda製品を大切にご使用されているのですね。ありがとうございます。
バモス/アクティ/ホビオのオーバーヒートすることは知っていましたが、そういう流れ(持病的な感じ)でオーバーヒートしてたんですねランタイムさんの7万円の軽への愛情が伝わってきました😌
やっぱり、らんたいむさんには、7万円の軽が、ぴったりです!
七万円の軽くんに相棒として可愛い名前をつけてあげたいな
かれこれ四半世紀前の話ですが、H3年式で307,000㎞走ってるHA3型アクティトラック(旧軽規格)の所有者と立ち話をしたのを思い出しまして「至って快調で空調も効くし何処も壊れた事が無い」との事でした。現行軽規格になって以後のアクティは各部の材質を下げたとも聞きますので、ガスケットもその一つなのかも…とも思いました。
愛情から来る英断ですね。アクティはエンジンが後ろにあったり、横置きなのか設計なのかオーバーヒートしやすいそうです。アクティバンは2018年まで製造していたので部品はまだまだ大丈夫ですよ。
そこまでかかるならリビルトエンジン交換と変わんないじゃないかな
最後の「おかえり💐」にキュンとした👍
軽貨物の運送屋です、アクティは数台所有していました、10万ｋｍ走行ごとのタイミングベルト、ＷＰ交換時に抜けてなくてもヘッドガスケットも一緒に交換していました35万ｋｍで車両入替していましたが、40万ｋｍ走行の車両もありました、可愛がってください。
いいお話でした。愛車ってほんとありがたい存在。頼れる家族であり、信頼できる相棒•友達みたいな。
N-VANは良い車なんですがポップアップ式のリアガラスが最悪なんですよねそれだけで選択肢から外れます
さすが蘭さん。涙が出るくらい嬉しい。元気がもらえます。
この車はとても良い持ち主と出会って良い余生を過ごせてるなぁ
21万円なら安い。アトレーワゴンはガスケット抜けでリビルトエンジン載せ替えで30万掛かりました。タイヤも新しいし、良い選択。
素敵ですよ！ただ過酷な走行距離で海沿いや雪道やら今後走るならこまめな下回り洗車とメンテナンスはしてあげて下さい。いつも楽しみにしてます
旅の思い出とか思い返したらなかなか手放せれんわなー、いい決断だと思うよ✨
僕のアクティも同じ症状になりましてオーバーヒートしましたが修理してもらいました。ヘッドガスケット、タイベル交換込で90000円しましたがまだまだ乗りたいと思います😁
ここまでやって21万円なら安いし、安心していられますね。
部品と工賃考えたら、結構安いんじゃないんですか。結構交換してもらっているし。
知り合いもアクティをレストアして乗ってるし安易に乗り換えろというのは人それぞれだし治す決断したのは正しい判断だと思う。
愛着あるならお金かけても直すべき、でも、お金も切実中古探すか二択しかないですね。自分は三万円のギターを直し続け二十万かけています。マーチンギターに負けない弾きやすさと、音色と自負しています。他人がなんと言おうと、自分が満足するならそれが一番
車中泊や旅を重ねるとやっぱり愛着わきますよね！自分もなんだかんだで乗り続けています。もう２８万円の軽に名称変更ですかね！
帰ってきた軽くんを見ると、安心した表情に見えました😊
愛着湧いたらもうそれだけで正解なんだと思う。早く治って全国旅に出発だ〜✊
クルマ愛に感服しました。全国制覇を見届けさせていただきます！
別名「農道のフェラーリ」…絶版車なんで大事にお乗りください。ミッドシップ軽つーたら基本ホンダやし(他には三菱i/i-MiEVくらい)。かくいう己もレアなミッドシップ車(i-MiEV)を手放して若干後悔したもんよ。
ダメ元でヘッドガスケット抜けの添加剤入れてみては?
持病のガスケット抜けで29万キロ持ったのはすごいと思います。通常は+シリンダーの面研作業でもっと高くなると思います。よかったですね。
7万円のアクティと同じ型でもう少し程度の良い車探せば良いのでは？そういう問題じゃないのかな😅
7万円の軽くん絶対に嫌がってましたね！愛情注ぐと本当にそういうのあるらしいですからね😁
この「７万円の軽」が既に「価値のある車」になっていますので修理をして直したことは20万円の修理費用以上に価値がまた上がったと感じます。
これは大修理でしたね。自作でキャンピングカー仕様にしていると車を変えるのは、「また最初からやらないといけない」という思いがあるので中々思い切れないんですよね～愛着もあると思いますし日本一周も途中なので今回の決断は解りますね。次回の飲動画が楽しみです♪
いつも楽しく見させています。ランタイムさんの優しさが伝わる大金をかけて愛車の修理をされた気持ちはほんと良くわかります。ぜひこれからも愛車をかわいがって長く乗り続けてください。私も愛車の軽自動車を12万ちょっとかけてエアコンを修理しました。これからも楽しみにしています。
Nバンを購入しようとしたら立て続けに上手くいかないのは、やはり良くない虫の知らせだと思います。相性良い7万じゃなかった、28万の軽ワゴンが安全を守ってくれますよ。是非、埼玉にも来て😊
7万円の軽が愛情を注いだら28万円の軽に進化した！🎉
でも７万円の軽だし
結局、高くついたね。
@@yasuhirokinpara9940 多くの人は、購入した車の値段以上の修理費が掛かれば乗り換える検討を始めるけど。始めは主もそうだった。しかし新たに購入する中古車は完璧なのか？答えはNO車屋も商売。仕入値と修理代と儲け値が、売れる値段以上となる仕事はしない。自分の車なら修理代だけで終わり。次は壊さない様に乗りましょう！クーラントとオイルは良いのを使って。ラジキャップは１年おきに交換。これでだいぶ変わる。
７万円のアクティバンが生み出した収益を考えたら、２１万円の投資は寧ろ安いものです😊
このまま丁寧に乗れば後々プレミアつくかもよ(笑)
愛着が有ると、直してでも乗りたいですよね。
フリードはどうしたんですか
この結論は最高ですね✨古い車に重税をかける役人さん、よ～く見てね👍
このように古い車を維持するのはお金が掛かるので、もったいないとか僅かな増税で難しい顔するような人は重大な問題も直さないで乗り回す可能性があるし、さっさと保証のある新しいクルマに乗り換えたほうがいいから、いい判断材料だと思うよ。
アクティ号、元気になって良かったですね！愛着が湧くと、たとえ古くても手放したく無くなる気持ちはよくわかります。しかし、本体に修理代を出しても28万円……安いですね。
自分もアクティかバモス買って遊んでみようと思っていたのでとても参考になりました。よく聞く問題ですが29万㎞走ったら御の字か。新しい旅が楽しみですね。ありがとうございました。
なんか嬉しいです。治療を終えた7万円の軽君が、迎えに来たらんさんを見て喜んでいる様に見えました。相棒ですものね。
７万円軽君もらんたいむさんと離れたくないからね。
なんか今までの中で一番いい動画だったかもしれない
ホンダ愛ありがとうございます。地元冥利につきます。
ベースの値段も安かった事だし月1万の出費と考えれば安いものでしょ！
らんたいむさんと言えば、７万円の軽😊手放す時は７万の軽ファンに譲って下さいねm(._.)m
2年前にMTのバモスを購入して愛情持って乗っています。らんたいむさんと同じ症状で修理しました。私は車好きなので、らんたいむさんが修理するという選択を選ばれたことに共感するとともに感動しました。
永く大切に使い続けた物には魂が宿る。これからも楽しい旅の想い出が続きますね！
この型のアクティーのガスケット抜けは良くあるので数年前から気にしてました。仕方ないですね。ラジエーター液漏れ剤は、ラジエーターの目詰まりを必ず起こします。あくまでも応急処置です。修理することは良いと思います。ただ、長い目で見た時には買い替えもありかなと思ってます。今後は、ガスケット抜けはまた起こるので注意して、クラッチの交換やその他電装センサー交換、下回りの錆、エンジン、駆動系のマウントブシュ、ミッションオイル、タイヤの消耗もあるでしょう。エアコンのガスの量も点検やがガス漏れもあるかもしれないので、消耗品の費用はふえますが大事に乗ってほしいと思います。この機会に、7万円の軽では無く、呼び名を変える時期だと思うので、ぜひ呼び名を変えても良いかなと思ってます。
20万円で重整備済みの車が買えたと思えばたいして高くないですよ。自分にマッチした車ってなかなか見つからないものなのでよい選択だったのではないでしょうか。これからの動画も楽しみにしてます！
同じ車のマニュアル 27万キロ 冬限定で車中泊してます。たしかにヘッドガスケットの問題はあるけどアクティは丈夫ですよね。自分も何故か愛着湧いて、早8年ほどノッてます。マニュアルだからなのか燃費も良く、先日o2センサー替えたら27万キロでリッター17キロ走りました。これには驚きました（笑）
よく、喋るね！！の〜がきが多すぎ！結果を早く言ってくれや！！
エンジン周りが若返ったんですね。21万円は痛い出費ですが車を買い替えるのに比べたら安いですからね。
ほぼリフレッシュ完了ですね😊ランタイムさんのお気持ちよく分かります。私も親父の形見みたいなハイゼットカーゴに乗り続けてますが、最近エアコンの不調で修理しよとしたら家族に反対されたんですよね😢結局押し切って修理しましたが😊
こうやって追加追加で値段を上げていくやり方…嫌いですね…自動車整備が不審がられる要因
元・整備士です。完璧な整備ですね。リビルドエンジン交換という手もありますが、ホンダですから高いと思われます。動画的にGoodデス。(*⌒▽⌒*)ノ
後20年乗れば立派なクラッシックカーになります🙆目指せ！50万km
最後の「おかえり」が、凄く愛情こもってて、グッときました。家族ですね。
くるまは生き物ですね😊・・かわいいです🎵
一視聴者にすぎないのですが7万円の軽に愛着が湧いていて、らんたいむさん🟰7万円の軽と頭の中で感じてるので大手術をしてまで乗り続けて日本一周を目指してくれることが自分のことのように嬉しく思います。
おかえりなさい。人情熱いらんたいむさんの所に来て良かったね。群馬来るの待ってますw
エンジンマウントは附帯作業なので普通は工賃もらいません。
僕も大分前に25万㌔走ったアクティバン(8万)を乗ってました😂事故って廃車にしましたが、いい車でしたm(*_ _)m
アクティ、バモスは、ヘッドガスケット抜けは、持病ですね新品のヘッドガスケットを取り寄せてみてみると、変更されていて、対策品になっています。ということでガスケット変えれば抜けることは無くなります。私は自力で１日で直しました
物を大事に愛着持って付き合うのは大切な事。最後の｢お帰り｣の言葉には感動しました。
切ない、胸が痛い😭気持ちは痛いほど良く分かります。これからもガンバレ7万円の軽！
ウルっときました。これからも7万円の軽くんとの旅を楽しみにしています！
このままアクティと一生添い遂げるのではという愛情を感じました。
この７万円の軽自動車は、廃車にするのだ！新しいN-VANを、メインにした方がいい
最高のパートナーですネ！ 7万円の軽との日本一周、楽しみにしてます‼️
7万円の軽くんとの旅をこれからも見れる事嬉しいです！全国制覇楽しみにしてます！
悩んだ末に 決断されたのですね～（あ、掃除機〈ダイソン♪自分も使っていますAmazonでバッテリー買い換えて(笑)〉）
素晴らしい決断ですね。ずーっと7万円の軽の旅を見てきたので、私もランタイムさん同様に愛着があります。これからも7万円の軽の旅動画楽しみにしています。おかえりなさい😊
らんたいむさんがしゃべってる間の７万の軽の顔が～悲しい表情から嬉しい🎵😍🎵に変化してるように見えました😊お帰りにうるうるです😂
1から作るN-VANを見たかったです😢
修理できて良かったでしたね。これからも応援しております。ユル〜く、ぼちぼちな。
言い方が悪いですが、ホンダのくせしてむしろまだ部品が出る事に驚きです。
こんなに愛されてる車は無いだろう。車生、幸せだね。限界までがんがれ！
感動しました！良い話しをありがとうございます😭山陽町に向かう道や百間川沿いの懐かしい景色もありがとうございます😭25年前に住んでいたので、とても懐かしいです。
前半 てっきりNバンにバトンタッチかと思いきや 大手術修理で見事復活🌟を果たしましたね🎉外観も綺麗になって帰ってきてドライブフィーリングもかなりいいみたいですね！気のせいかアクティも笑顔のように見えます😊
NVAN最高ですよ。レーダークルーズはマジで神
みんなすーぐくるま乗り換えちゃうから、らんさんの選択、うれしいです😂
( ˙³˙) 大きな目標に向けてお待ちしてます。
28万円の軽❤
[めげた]は岡山弁かな?
異状を早期発見しオーバーヒートを未然に防いだのは素晴らしい❗
7万円の軽あらため、27万円の軽としてこれからも頑張らせて頂きます！
運命ですよ！
七万円の軽自動車くんお帰りなさい😃💓
7万円の軽には見てるこちらも物凄く愛着があって…直す選択をしてくれてまた引き続き7万円の軽での旅が見られると思うと嬉しい限りです！らんさんこれからも動画楽しみにしとります😊
思い出いっぱいの車だと家族ですよね相棒との全国制覇を楽しみにしてます。
素晴らしいですね、私だったら迷わず廃車します、貴方のアクティーに対する愛情に敬意をひょうします代車もホンダって完全にホンダに取り憑かれてますね😂😂
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失礼、整備士のかたに、ですね^^;
個人的に作業に対する対価の値引きはその方の技術を買い叩くような失礼な行為だと思ってるので値引きの提案はしたこと無いですよ^^
@@runtime-2当たり前のことだと存じます
修理の選択肢を出してくれる修理屋さんも信頼できて素晴らしいですね。
タイミングベルトまでやって安心。
結局直したのにNバンも買うというwww
こんなに愛してるのに、いまだに車の名前が7万円の軽なの面白すぎる
ここまでメンテしてくれるオーナーに出会ってよかったね
なんだか嬉しい内容でした。値段じゃないですもんね。相棒はこの子しかいないから。
寿命がきたらその時、でもまだ違ったんでしょう。手術お疲れ様でした
全国制覇楽しみです。最後、車が嬉しそうに笑ってるみたい。
物を大切にするって大事。
このころのアクティーのエンジンはアイドリング状態でシリンダーヘッド部への冷却が追い付かない（クーラントの循環が悪い）持病がありますね。
はじまして!
私のアクティもヘッドガスケット抜けして修理しましたが、タイミングベルト、ウオーターポンプ、サーモスタットも変えて85000で治りました。
２輪、４輪ともにhonda製品を大切にご使用されているのですね。ありがとうございます。
バモス/アクティ/ホビオのオーバーヒートすることは知っていましたが、そういう流れ(持病的な感じ)でオーバーヒートしてたんですね
ランタイムさんの7万円の軽への愛情が伝わってきました😌
やっぱり、らんたいむさんには、7万円の軽が、ぴったりです!
七万円の軽くんに相棒として可愛い名前をつけてあげたいな
かれこれ四半世紀前の話ですが、H3年式で307,000㎞走ってるHA3型アクティトラック(旧軽規格)の所有者と立ち話をしたのを思い出しまして「至って快調で空調も効くし何処も壊れた事が無い」との事でした。現行軽規格になって以後のアクティは各部の材質を下げたとも聞きますので、ガスケットもその一つなのかも…とも思いました。
愛情から来る英断ですね。アクティはエンジンが後ろにあったり、横置きなのか設計なのかオーバーヒートしやすいそうです。アクティバンは2018年まで製造していたので部品はまだまだ大丈夫ですよ。
そこまでかかるならリビルトエンジン交換と変わんないじゃないかな
最後の「おかえり💐」にキュンとした👍
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35万ｋｍで車両入替していましたが、40万ｋｍ走行の車両もありました、可愛がってください。
いいお話でした。
愛車ってほんとありがたい存在。
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N-VANは良い車なんですがポップアップ式のリアガラスが最悪なんですよね
それだけで選択肢から外れます
さすが蘭さん。涙が出るくらい嬉しい。元気がもらえます。
この車はとても良い持ち主と出会って良い余生を過ごせてるなぁ
21万円なら安い。
アトレーワゴンはガスケット抜けで
リビルトエンジン載せ替えで30万掛かりました。
タイヤも新しいし、良い選択。
素敵ですよ！ただ過酷な走行距離で海沿いや雪道やら今後走るならこまめな下回り洗車とメンテナンスはしてあげて下さい。いつも楽しみにしてます
旅の思い出とか思い返したらなかなか手放せれんわなー、いい決断だと思うよ✨
僕のアクティも同じ症状になりましてオーバーヒートしましたが修理してもらいました。
ヘッドガスケット、タイベル交換込で90000円しましたがまだまだ乗りたいと思います😁
ここまでやって21万円なら安いし、安心していられますね。
部品と工賃考えたら、結構安いんじゃないんですか。結構交換してもらっているし。
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愛着あるならお金かけても直すべき、でも、お金も切実中古探すか
二択しかないですね。
自分は三万円のギターを直し続け二十万かけています。
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車中泊や旅を重ねるとやっぱり愛着わきますよね！
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もう２８万円の軽に名称変更ですかね！
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愛着湧いたらもうそれだけで正解なんだと思う。早く治って全国旅に出発だ〜✊
クルマ愛に感服しました。全国制覇を見届けさせていただきます！
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ダメ元でヘッドガスケット抜けの添加剤入れてみては?
持病のガスケット抜けで29万キロ持ったのはすごいと思います。通常は+シリンダーの
面研作業でもっと高くなると思います。よかったですね。
7万円のアクティと同じ型でもう少し程度の良い車探せば良いのでは？
そういう問題じゃないのかな😅
7万円の軽くん絶対に嫌がってましたね！愛情注ぐと本当にそういうのあるらしいですからね😁
この「７万円の軽」が既に「価値のある車」になっていますので修理をして直したことは20万円の修理費用以上に価値がまた上がったと感じます。
これは大修理でしたね。自作でキャンピングカー仕様にしていると車を変えるのは、「また最初からやらないといけない」という思いがあるので中々思い切れないんですよね～愛着もあると思いますし日本一周も途中なので今回の決断は解りますね。次回の飲動画が楽しみです♪
いつも楽しく見させています。
ランタイムさんの優しさが伝わる大金をかけて愛車の修理をされた気持ちはほんと良くわかります。
ぜひこれからも愛車をかわいがって長く乗り続けてください。
私も愛車の軽自動車を12万ちょっとかけてエアコンを修理しました。
これからも楽しみにしています。
Nバンを購入しようとしたら立て続けに上手くいかないのは、やはり良くない虫の知らせだと思います。
相性良い7万じゃなかった、28万の軽ワゴンが安全を守ってくれますよ。
是非、埼玉にも来て😊
7万円の軽が愛情を注いだら28万円の軽に進化した！🎉
でも７万円の軽だし
結局、高くついたね。
@@yasuhirokinpara9940
多くの人は、購入した車の値段以上の修理費が掛かれば乗り換える検討を始めるけど。
始めは主もそうだった。
しかし新たに購入する中古車は完璧なのか？答えはNO
車屋も商売。
仕入値と修理代と儲け値が、売れる値段以上となる仕事はしない。
自分の車なら修理代だけで終わり。
次は壊さない様に乗りましょう！
クーラントとオイルは良いのを使って。ラジキャップは１年おきに交換。
これでだいぶ変わる。
７万円のアクティバンが生み出した収益を考えたら、２１万円の投資は寧ろ安いものです😊
このまま丁寧に乗れば後々プレミアつくかもよ(笑)
愛着が有ると、直してでも乗りたいですよね。
フリードはどうしたんですか
この結論は最高ですね✨
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このように古い車を維持するのはお金が掛かるので、もったいないとか僅かな増税で難しい顔するような人は重大な問題も直さないで乗り回す可能性があるし、さっさと保証のある新しいクルマに乗り換えたほうがいいから、いい判断材料だと思うよ。
アクティ号、元気になって良かったですね！
愛着が湧くと、たとえ古くても手放したく無くなる気持ちはよくわかります。
しかし、本体に修理代を出しても28万円……安いですね。
自分もアクティかバモス買って遊んでみようと思っていたのでとても参考になりました。
よく聞く問題ですが29万㎞走ったら御の字か。新しい旅が楽しみですね。ありがとうございました。
なんか嬉しいです。治療を終えた7万円の軽君が、迎えに来たらんさんを見て喜んでいる様に見えました。相棒ですものね。
７万円軽君もらんたいむさんと離れたくないからね。
なんか今までの中で一番いい動画だったかもしれない
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ベースの値段も安かった事だし月1万の出費と考えれば安いものでしょ！
らんたいむさんと言えば、７万円の軽😊
手放す時は７万の軽ファンに譲って下さいねm(._.)m
2年前にMTのバモスを購入して愛情持って乗っています。らんたいむさんと同じ症状で修理しました。私は車好きなので、らんたいむさんが修理するという選択を選ばれたことに共感するとともに感動しました。
永く大切に使い続けた物には魂が宿る。
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この機会に、7万円の軽では無く、呼び名を変える時期だと思うので、ぜひ呼び名を変えても良いかなと思ってます。
20万円で重整備済みの車が買えたと思えばたいして高くないですよ。
自分にマッチした車ってなかなか見つからないものなのでよい選択だったのではないでしょうか。
これからの動画も楽しみにしてます！
同じ車のマニュアル 27万キロ 冬限定で車中泊してます。
たしかにヘッドガスケットの問題はあるけどアクティは丈夫ですよね。自分も何故か愛着湧いて、早8年ほどノッてます。
マニュアルだからなのか燃費も良く、先日o2センサー替えたら27万キロでリッター17キロ走りました。これには驚きました（笑）
よく、喋るね！！の〜がきが多すぎ！結果を早く言ってくれや！！
エンジン周りが若返ったんですね。21万円は痛い出費ですが車を買い替えるのに比べたら安いですからね。
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おかえりなさい。
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群馬来るの待ってますw
エンジンマウントは附帯作業なので普通は工賃もらいません。
僕も大分前に25万㌔走ったアクティバン(8万)を乗ってました😂
事故って廃車にしましたが、いい車でしたm(*_ _)m
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7万円の軽くんとの旅をこれからも見れる事嬉しいです！全国制覇楽しみにしてます！
悩んだ末に 決断されたのですね～（あ、掃除機〈ダイソン♪自分も使っていますAmazonでバッテリー買い換えて(笑)〉）
素晴らしい決断ですね。ずーっと7万円の軽の旅を見てきたので、私もランタイムさん同様に愛着があります。これからも7万円の軽の旅動画楽しみにしています。おかえりなさい😊
らんたいむさんがしゃべってる間の７万の軽の
顔が～悲しい表情から嬉しい🎵😍🎵に変化して
るように見えました😊
お帰りにうるうるです😂
1から作るN-VANを見たかったです😢
修理できて良かったでしたね。これからも応援しております。ユル〜く、ぼちぼちな。
言い方が悪いですが、ホンダのくせしてむしろまだ部品が出る事に驚きです。
こんなに愛されてる車は無いだろう。
車生、幸せだね。
限界までがんがれ！
感動しました！
良い話しをありがとうございます😭
山陽町に向かう道や百間川沿いの懐かしい景色もありがとうございます😭
25年前に住んでいたので、とても懐かしいです。
前半 てっきりNバンにバトンタッチかと思いきや 大手術修理で見事復活🌟を果たしましたね🎉
外観も綺麗になって帰ってきてドライブフィーリングもかなりいいみたいですね！
気のせいかアクティも笑顔のように見えます😊
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みんなすーぐくるま乗り換えちゃうから、らんさんの選択、うれしいです😂
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運命ですよ！
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相棒との全国制覇を楽しみにしてます。