Фильтр у моего авто с верху двигателя, для того чтоб слить с низу нужно заехать на эстокаду , снять металическую защиту снять пластиковую защиту купить пробку новую с резинкой и обратно все собрать , а варинт слива через щуп не требует никаких из перечисленных телодвижений
Согласно регламента Аudi, масло меняется через щуп уже как с 2015 года. Связано это с пластмассовым поддоном картера , на котором со временем если часто менять масло через пробку появляются трещины и пробка может выскочить.
А смысл? Чтобы обосрать двс мусором из поддона?
Каким образом ? На СТО многих уже давно такой тип замены масла
@@ARTEMKA58 я сиысла не понимаю отсасывать масло когда оно само льется под своей массой снизу
Фильтр у моего авто с верху двигателя, для того чтоб слить с низу нужно заехать на эстокаду , снять металическую защиту снять пластиковую защиту купить пробку новую с резинкой и обратно все собрать , а варинт слива через щуп не требует никаких из перечисленных телодвижений
Согласно регламента Аudi, масло меняется через щуп уже как с 2015 года. Связано это с пластмассовым поддоном картера , на котором со временем если часто менять масло через пробку появляются трещины и пробка может выскочить.
Вырежи лючëк под сливной пробкой и не надо будет снимать защиту. @@ARTEMKA58
Можно если масляный фильтр снимается сверху. Если снизу, яма или домкрат по любому нужны.
У ауди фильтр прям сверху по этому очень удобно оказалось , если с низу то да смысла от этого нет