История создания снегохода OSM - модель SM1000
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2023
- Подробно о снегоходах OSM - sm1000.ru/
25-26 мая 2023 года в Хибинах прошла презентация нового бренда снегоходов OSM и его первой модели - SM1000.
Универсальный снегоход SM1000 был разработан международной командой инженеров специально для экстремальных зимних условий, с учетом особенностей российской природы.
Рассказываем о 10-летней истории создания техники OSM. В 2013 году компания "АВМ-Трейд" приняла решение о начале собственной разработки снегоходов.
После тщательного изучения рынка мы приступили к созданию уникального снегохода, который мог бы удовлетворить максимальное количество потребностей и обеспечить комфортное и безопасное передвижение как на высоких, так и на низких скоростях, на различных типах покрытий - от глубокого снега до плотно укатанных дорог. Особое внимание уделялось комфорту для пассажиров, а также возможности перевозки грузов и саней.
Мы уделили огромное количество времени поиску изготовителя двигателя и разработке коробки передач, амортизаторов, дизайна пластика, рамы, электрики, фар, панели приборов, топливной системы, системы охлаждения, рулевой колонки и других технических решений. Параллельно велась работа по патентованию наших разработок. Мы были решительны в отношении копирования: никакого копирования. Каждая деталь разрабатывалась с нуля и получала свой патент.
Финальным этапом стали тестовые испытания и в режиме средней эксплуатационной нагрузки в горном кластере Хибины по маршрутам различной сложности.
Эти испытания дали объективное понимание, что мы готовы официально представить наш снегоход и запустить его в массовое производство! - Авто та транспорт
Выбираю себе снегоход 90% рыбалка, 10% покатушки в лесу. Очень понравился Ваш аппарат, но понимая реалии и опыт всех новинок, не хочу брать в качестве экспериментатора! Буду наблюдать за развитием. 😋
Вы молодцы! Я очень впечатлен, у меня не было пока снегохода но присматриваю потихоньку! Поддержу вас если все таки год удастся хорошим)
Да... Впечатлён! Такая работа, просто капец! Я тут очередную серию фильма три недели без сна монтировал, и думал, что это трудно, хотя, это на самом деле непросто а тут такой труд... Обалдеть!
Спасибо!
1.5 мл рублей😢 эта цена не подъёмная для ооочень большого количества любителей снегоходов.
Ладно было бы качество так они сырые куча проблем то сальник выдовит движки клинят то спидометр то электрика то курок газа и много гемороя за эти деньги можно взять подержанного снежинка нармального происхождения и наслождаться ездой а не как у меня сосед говорит еду и боюсь что чо-нибудь сломается и не доеду я задал продовцу этих чудо снежиков скажи честно себе ты бы взял такой он мне сказал нет я не дурак вот и всё
Видно, что ребята заряжены, дай бог чтобы всё получилось и снегоход не был очередной китайщиной, удачи и вам в производстве и нам в эксплуатации! 😊
Спасибо!
Отличная работа поздравляю команду! История с походом инженеров в горах просто супер)))
Спасибо!
Отлично так держать 👍, снегоход вышел интересный. надеюсь потом появятся и другие варианты двигателей, для адептов 2т зажигадок, компановок, гусениц и т.д.
Парни, огромная работа проделана, !! Но!!!!!
Как в 2023 году можно выбросить на рынок универсальный снегоход широкого круга без понижающей передачи, без подламывающеймя пятки и без 100+ лошадей....???????!!!!
Это значит остаться в 1995 году!!!
Как развернуться в пухлом снегу в лесу, если твой снежик едет назад 30- 50 см???
Как тащить хотя бы 700 кг без понижайки? Жечь ремень?
Как не зарыться при ползании по лесу в пухлом? Жечь ремень?
Как пройти полынью с открытой водой, как идти по слузу, когда на льду 40 см снежно-водяной каши??? Дохленький движок в 90 л.с. ни по воде не вывезет, ни по слузу, ни в пухлый резко стартануть.....
Парни в 2023 для современного снежика это обязателый набор многоцелевого снегохода - понижайка, подламывающаяся пятка и 100+ лошадей.
Иначе вы сделали очередной снежик для весеннего снега и протореных путиков??
Хотите на старте встать на путь Ямахи? ?
На северах,в большинстве катаем на снегоходах 50-60 л.с и этого хватает,100 л.с и кормить нужно и вес прибавляется. Не согласен ,что 90 л.с это дохлый мотор
Глупо не копировать, весь мир копирует, А если ты копируя делаешь лучше, то это вообще высший пилотаж.
Согласен
Но гляда на видео, в самом начале, если показывают раму именно этого снегохода, то там использованы решения как раз brp rev xp) и не самые удачные решения, как показало время) я имею ввиду S-модуль и суппорт нижних рычагов.
Вы такие наивные… посмотрите aodes alpinecross 1000, и вся эта лапша про разработки 10 лет и тд с ваших ушей упадет. Китайщина, с переделанным шильдиком под видом передовой российской разработки
@@user-gd5xj3yn5x перед тем как болтать, откройте интернет и посмотрите патенты на этот снежик. Снежик реально в разработке минимум с 2016 года. А Китай производственная площадка.
@@user-gd5xj3yn5x про передовую не кто не говорит, не звезди. Вполне возможно китайцы задействовали этих в натуральных тестах или наоборот, эти взяли канадцев и хотели туда запилить китайщину с переделкой. Короче, нашли друг друга. Ну одес квадрики и мотики шлепает на ура. А учитывая стоимость брендов- найдет свою нишу допилив эту сыромятину. Но все одно, 1.6 ляма за ЭТО- просто дичь! Уверен, китайцы выкатили ценник раза в 3 меньше и только по совету диллеров, задрали.
Молодцы! Я в вас верил!) 👍 снегоход получился крутецкий!!
Спасибо Андрей!
Ждал ждал, не дождался, купил rev xs,)) в целом очень интересный снегоход получился вопрос к его качетсву проходимости в разных условиях. Все же приятно что сделали такое творение, желаю хороших продаж, положительных отзывов от клиентов и развития.
Спасибо за отзыв! И хороших поездок!
🎉 поздравляю с выпуском🎉
Спасибо!
Когда новые обзоры хотелось бы поподробнее узнать о снегоходе.
Скоро!
Красавци что сами испытываоли от этого пришло понимание каким он должен быть на вид красив надеюсь попробую его в деле шерегеш ждёт его
Все верно! Спасибо!
Молодцы!!
Спасибо!
Брп: коммандер, саммит, ренегат. Ямаха: нитро, викинг, сайдвиндер. Пылесос: хаос, свитчбэк, титан, вайдтрак. Бракоделы: буран, тайга, фронтьер. Osm: sm1000. Занавес.
Рассказывается все красиво, но много вопросов. Снегоход новый в процессе эксплуатации много вылезет подводных камней, и что делать тем кто купит? (Допиливать самостоятельно). Для первых эксплуатантов из народа должна быть какая то особая гарантия. Запчасти будут ли в наличии и по какой цене ( все таки снегоход не квадроцикл -эксплуатируется 2-3 месяца и ждать месяц некому не хочется). Вобщем страшновато.
Я хочу купить свой первый снегоход для рыбалки и стою уже год перед выбором не знаю что взять себе в Мурманск зима здесь долгая
Молодцы! Проделали большую работу. Вот хоть что-то стало теперь понятно. Надеюсь, проект будет развиваться и снегоход обретет своих поклонников. Цена, конечно, высоковата и есть еще несколько вопросов. Ждём на тесты зимой. И скажите, пожалуйста, реальная длина его какая все-таки? На сайте написано 3606, а дилеры, как один, твердят, как ренжер 49, меньше 3,5м.
Спасибо за отзыв! Все ТТХ на сайте и они верны.
@@CfmotoCfmoto ну тогда вопрос, я у себя на канале это уже озвучивал: как его перевозить, если бОльшая часть прицепов в длину 3,5м?
3606 это общая длина, по брызговику. В прицеп 3.5м снегоход встаёт, а если демонтировать тягово-сцепное устройство (две гайки открутить) то и крышка закроется, если прицеп с "колпаком"
@@user-pw4wx3cn2x первый человек, который внятно ответил! Спасибо! Ждём зиму. Тест-драйвы будут? Для обычных людей, не дилеров?
Странная концепция, но молодцы, будем надеяться на расширение линейки.
Всё таки более предпочтительнее для сибири снегоходы с 500 и ещё лучше 600 гусеницей.
Нужен аналог BRP Expedition 900 ACE с 600 мм гусеницей.
Спасибо за отзыв!
Для покатушек так же нужны снегоходы, именно легкие, с гусянкой 400мм. Для семейных покатушек да и прохватов по выходным не нужен тяжелый утиль. Да и не очень мощным моторам проще крутить узкую гусянку, можно настроить на больший фан
Поздравляю с завершением)
Спасибо!
Вот именно пеший поход многие говорят что на этих снегоходах опасно уезжать куда-то в ТУНДРУ если и уехал то обезательно брать с собой лыжи чтобы вернуться потому что есть варианта что не приедет обратно а я любитель рыбалки я люблю ездить на большие дистанции и как быть ума не приложу
Хороший универсальный, достаточно легкий и мощный снегоход получился.Внешне,силуэт напоминает Lynx49Ranger.
Если будет надёжным и ремонтнопригодным то это будет успех. Назовите его "Волк" или какое либо другое короткое и брутальное название ему дайте.
SM это не название. У хорошего изделия должно быть хорошее звучное имя.
Я бы его купил!
Сейчас поларис горник 3500000 стоит, и их трудно привезти. Вы конечно молодцы, но гусянку нужно с зацепом 3.5 дюйма от горника и рычаги 26. Ну и конечно 800-900 кубиков два такта, 165-180 л.с. Ямаха уже доигралась в четыре такта, рынок потеряла. Делайте горник и везите на Мамай, там вам расскажут что лишнее отрезать 😂
У нас много кто туристов и утилей делает, но на просторах нашей страны, где горы и пухляк от этой техники нет толку. Смешно даже самая большая северная страна, но мы не можем сделать горный снегоход или хотя-бы кросач, почему Канада и США занимают 100% рынка. Прям злость берёт. Но если горник сделаете, производите его как спорт инвентарь, всё равно на учёт люди не ставят и лишний утиль сбор и налоги не нужны.
Цену сбавить надо до 1 мл. Трейд ин, кредитование с низким процентом. И будет вам счастье, обязательно оперативно реагировать на все недочёты и болячки которые будут проявляться в процессе эксплуатации. Акции обязательно.
Спасибо за совет.
Молодцы👍 морда красивая . Если можно - я бы его протестировал в сезон 😊
Спасибо!
Если бы они его испытывали на Камчатке, то точно бы не вернулись😂Пешком они его тащили, здесь со снегохода слез и ушел по грудь...
Порой на Саммите 850 на 165 траке не можешь выйти, поэтому тест считаю слишком лайтовым для такой машины
Спасибо за отзыв! Наша страна это не только Камчатка.
Хотя у Вас очень красиво и интересно!
@@CfmotoCfmoto
У нас скорее страшно и опасно
@@vagabund0778 и так тоже
Ребята респект вам и уважуха🤲! Ещё бы это ваше творение увидело наше государство, для того чтобы внедрить ваше детеще в ряды нашей армии и М Ч С. Ребята ещё один вопрос к вам как будут состоять дела с запчастями для тех или иных узлов и агрегатов для этого снежика? И ещё одно пожелание. Снежик собрали, теперь нужно собрать ква рик такого же качества на этой же платформе. Уверен что у вас получится! Опыт уже есть, а это главное🤲🖐️👌👍🛕!
Спасибо за такой отзыв!
Ну посмотрим, время покажет, сможет ли 2 сезона без ремонта проехать, при этом каждый сезон пробега 10 000 км. На крайнем севере зима долгая.
Чем руководствовались при выборе гусеницы? В пухлом гулубоком снегу он не поедет к сожалению
Он уже там ездил, не переживайте.
@@CfmotoCfmoto следующей зимой вернусь к Вашему комментарию
Ширина гусеницы - не показатель проходимости снегохода. Здесь должен быть баланс - длина и ширина гусеницы, вес снегохода и наездника, а также мощность движка, позволяющая вытянуть снеж из пухляка. У меня Поларис 550 трейл тоуринг 2008 года. При весе снежика около 275 кг и моего веса в одежде около 75 кг я выезжаю из любого пухляка. Да, весил бы 100 кг, были бы проблемы.
Ребята молодцы 👏 Цену подскажите
от 1589900 рублей
@@CfmotoCfmoto сами и катайтесь. За эти деньги БУ брп с неубиваемым е-теком 800 или вообще ямаха, с которой рядом это чудо не стояло. которые едут и где ничего не отваливается на первом же выезде.
Здравые мысли.
И обратил внимание что продаются фронтиер 1000 после первой тысячи люди их скидывают и думаю а стоит ли мне его покупать
Помогу протестировать в Якутском морозе и снегу, главное отправьте✊
Приезжайте к нашим официальным дилерам на тест-драйв! :) sm1000.ru/testdrive
То, что добились некого результата-хорошо. Вопрос в том кто и где согласится это производить. Для китайцев ожидаемый "тираж" скорее всего не интересен. Кстати, какой тираж планируется? У нас производить тоже не вариант- снежик получится в цену Ауруса. А ведь еще запами надо обеспечивать! Если пытаться делать у нас, то либо своё производство строить, но это "тухляк". Ради "смешного" тиража-нет! Да и не дадут. Обращаться к производителям-рыночникам? Так надëжных, с хорошиим ресурсом, практически нет. Проверено. К спецсектору рынка- там "Аурус" сразу вырисовывается. Короче, будет гемор.
Сергей, у нас нет проблем не с "тиражом", не с производством. И если Вы не поняли, он уже производится😉
На вид что-то между фронтьером и свежими brp.
Гулянка не стандартная ... Где ее искать в случае чего? Композит будет ее делать?
Пятка как уже писали выше не ломается... Зря. Ведь годы эксплуатации показывают что без нее не куда.
Панель приборов 💪
Цена высокая. Был бы лимон 🍋 я бы купил в этом сезоне.
В целом дизайн, концепция хорошая. На его базе сделать swt с понижайкой (рабочая лошадка) на телескопах типа скандика 💪
Рад что в России делают более менее уже что-то похожее на хороший снегоход.
Это китаец.
Мне вот интересно цена
Подробнее о новом снегоходе OSM SM1000 можно узнать тут: sm1000.ru
А для нас ваших подписчиков будет скидка?
А это к дилерам.
"Оэсэм эс эм тысяча"
А что за странное название выбрали для выхода на рынок?
А какое Ваше предложение по названию?
@@CfmotoCfmoto Вот так с ходу вопросом на вопрос) Предложение было бы по следующим критериям: использовать какое-то звучное, лаконичное название. Интересно почему маркетологи выбрали буквенно-цифровой код вместо близкого российскому(или не только) уху слова.
У вас именно поэтому ник HongaSpb?))
@@CfmotoCfmoto Назовите "Волк" .
Ну да и внешне один в один LINX. Русская механника 50 лет строит снегоходы начиная с бурана . Последняя новинка фронтьер 1000 прямой конкурент такой же утиль с не самыми прорывными техническими характеристиками стоит чуть больше 1000000р. Вот когда ваш снегоход за 5 лет зарекомендует себя как надежный заменитель БРП и Поларис , а пока это обычная новинка к которой стоит присмотрется, но цена думаю для старта в конкуренции со стелс атаман или фронтьером 1000 великовата . Я понимаю что затраты может и больше чем у стелс и фронтьер , но явно не более 1000000 р. Так что в стемительно снижающихся доходах граждан не каждый сможет себе позволить ваш снегоход.
Если это утилит где емкости для хранения? Если горный зачем такое сидение здоровущее? Скрестили ужа с ежом непонятно зачем
Все для вас.
Надо было сразу браться за производство своего двигателя, а не надеяться на дядю из за бугра. По всей России был бы востребован. А так тупик. Сегодня дали движки. завтра нет. А основная часть снегохода это движок. А так, китайцы и сами собирать будут. Зачем кормить русских.
Диллеры говорят. Будут только одэсы а см не будет...
Все так, но будет только OSM!
@@CfmotoCfmoto там же движки одес... Думаю преимущество за одесами...
@@gf6751 преимущество за теми, чей снегоход, а это полностью наша разработка, все остальное - подделка.
@@CfmotoCfmoto понял. Скажите плчему вес вашего 315 кг, а того 295?
@@gf6751 попросите у них фото с весов, 🙃
Aodes SiberiaCross 1000 👈китайцы это у вас копировали? 🤣
Мы бы назвали это другим словом ....
А что российского в снегоходе ?
Удивительно видеть такой вопрос под видео про историю создания...
Странно что инженеры рассказывают про свое творение читают текст, по глазам видно.Любой кто что то сам разрабатывал, создавал должен знать все до мелочей тем более за столько лет работ. Надеюсь что это не творение маркетологов.
Рассказывать о чём-либо и рассказывать об этом же, стоя перед камерой, - разные вещи!
Все равно это вчерашний день, лидер мирового снегоходостроения уже давно полторалитровые моторы ставит, мы бегаем ищем хоть что то годное в место того что бы как здесь уже говорили тупо скопировать передовой мотор BRP !
Люди которые получают удовольствие от активного отдыха, а не от дивана.
Добрый день. Мое мнение снегоход не удачный. Для гор не подходит, для леса совсем не подходит,для рыбаков тоже не подходит. Для туристов комфорта маловато. Для каких целей не понятно.минусов много.
Добрый день! А сколько Вы проехали на данном снегоходе, что у вас было столько жизненных ситуаций, что Вы нигде не смогли реализовать свои запросы с помощью этого снегохода?
Здравствуйте. Дайте на тест в Новосибирск
Добрый день! В Новосибирске тест-драйвы можно было пройти у официального дилера OSM «Вне дорог».
@@CfmotoCfmoto тест драйв так по на катке?)))
В 16 году еще Одес сертифицировал марка AODES, модели Alpinecross 1000 , SiberiaCross 1000 , Alpinecross 1000 WT, SiberiaCross 1000 WT, Alpinecross 1000 SWT, SiberiaCross 1000 SWT
кто что разрабатывал, вообще загадка, учитывая что производитель вообще китайский сф мото.
Разработка полность наша, компании АВМ-Трейд!
@@CfmotoCfmoto понятно теперь, почему цена с 3-х кратной накруткой!
Наконец-то, давно ждали нормальный снегоход для бедных.
😂😂😂😂😂👍
😂😂😂Да да на пособие купить не проблема
@@ML-ni9ug , на пособие кефир и хлеб, снегоход для людей с доходом чуть выше среднего хотя бы)
Прикольно: взять Lynx 49 Ranger и натыкать туда китайских запчастей. Уникальная разработка! И чем же он уникален? Тем, что неисправен! (с) 🤣🤣
Учимся на ваших комментариях!
Думаю с таким ценником ребята провалят продажи/ мопед никому не известен и судя по гемороям в изготовлении штука наверное сырая/ если выживет года два то посмотрим по опыту эксплуатации и косякам в обзорах а там будет видно/ после не очень честного лица главного «испытателя» недоверия стало еще больше
Да это очередное дерьмо! Типа одес тоже самое
Огромные сомнения за эти деньги хороший подержанный брп и горя знать не будешь а это кот в мешке деньги на ветер!
Экспертное мнение с дивана.
Спасибо за отзыв!