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大家泊L位有咩技巧？
90 °角入應在L位2米前及2米距離停低才入位。若在窄通道要採用非90°度入位，例如120度角斜入，停位於L位距1米（與尾箱距離）
車慢呔快
用自動泊車，我就廢
窄位我會個車偷少少位去空位到，咁個尾可以入🉐️多啲，但係要少心右尾角
通常我用頭入，因為比較方便放嘢。
龍sir扭停車場嗰part真係好治癒🥰
揸咗幾廿年車，做就識做，講都係第一次有人講得咁仔細清楚。多謝多謝
龍Sir，感謝你用心的教學。祝身體健康、工作順利、家庭幸福❤❤❤
教得好好
未睇龍SIR 既偷位同泊車教學之前，小弟就曾經喺屋邨車場，因為偷唔夠位，尾轆唔夠過，離開車場前俾個矮壆劃花咗後車門連沙板，肉痛到死！😭曾經有一段時間好驚泊呢D 場，幸好睇過龍SIR 既教學後反覆練習，終於克服到！多謝龍SIR既教學片，多謝REV CHANNEL，祝VIEW 數蒸蒸日上📈
謝謝你Oliver！😊恭喜你藝成下山😊，八十年代前後落成的公屋停車場圖則大致相同，搞掂一個場，就能行走大部份公屋場。
多謝你 Oliver ❤
作為一個駕車新手，龍sir嘅講解真係好清晰，我學到好多嘢！多謝你！
適當貼近停車格果邊，當尾轆/C柱駛過停車格中間就向反方向轉45度，停車格角位會出現係倒後鏡內側，然後轉打鈦盤倒後入格。
好多嘢明白咗個原理就『放諸四海皆準』。問題係有冇心機同有冇能力去明白。四個轆行喺同一個圓心但唔同直徑嘅軌跡上面。呢個涉及幾何概念，未必個個聽得明。點解考到牌， 但出到街會唔識泊車， 係因為個考試本身就同現實脫節。考試還考試，現實還現實。根本係教考車師傅.感謝 龍 sir 教我哋揸車. 💖
龍sir片尾嘅彩蛋真係令我歎為觀止🤩
龍sir，可否教吓有關車呔的學問，包括打呔氣、換車呔，換四轆、後轆搬前轆。。。，車呔好重要。。。
調教兩邊倒後鏡都係一個學問，可以開一個課堂！ 龍sir 好嘢👍🏼👍🏼👍🏼
多謝龍sir精彩分享🎉
支持龍sir拍得好易明 希望下次拍埋S位宜家啲車越嚟越大部前後都好長 變咗好難泊入 而且路面闊啲都俾人違例泊埋
好有用，希望多一些比新手嘅片
猛料👍
多謝龍sir經驗分享，特別是揸MPV嚟示範，有時候上廣州去到老城區嘅一些地下停車場，真係對MPV有D考驗🤝
科技可以改善生活，360cam可以很有效幫助大車入窄位時睇4隻車角與障礙物嘅距離，對泊車好有幫助
一定要支持龍sir"搬尾轆"理論下集😍😍😍
謝謝！❤
@@sir167 龍sir，唔使客氣，中排個枕頭仔太可愛😍😍😍😍
多謝你 Derrick ☺
@@edmondlau9773 Edmond兄，唔使客氣😎😎😎
@@derrickcheung9115 🙏🏻
片段尾可算係另一種嘅上下坡最速
泊L位時傍鄰已停有車輛這便會免費給你有一些尾箱，甚至尾輪距離定位指示或判斷是最易泊！
谢谢您。
我覺得REV Channel有Eng Sub(英文字幕)好好, 龍Sir教揸車心得非常之好, 好過好多外國channel. 咁樣我可以分享俾外國朋友睇~~
謝謝你！😊
多謝你 Chris ☺
龍sir尾段Solo 正
多謝龍S1R
龍Sir果然係龍Sir 呢啲「簽名場」都可以劈住入彎 就算我放棄晒前泵把同右門裙腳都未必做到😹我睇片尾嗰陣一路睇一路嗌「哇好貼好貼」
大龍生師傅功架十足，精采呀！
Thank u 🙏🏽 Lung Sir, bravo 👏🏾
最尾好勁 想睇龍sir 挑戰盧吉道！
唔敢！😅
龍Sir嘅「搬尾轆」理論今次終於有彩蛋表演❤想下次睇埋Edmond同阿符應用下😏
多谢，龙Sir！
未睇先like
Thanks for sharing!
龍sir每次都拎好近內彎線 好堅😮
好實用！
去好想睇龍sir入香港5大地獄停車場揸番轉，等我地學吓嘢😂
今次彩雲邨😎👍🏻
謝謝龍sir
希望龍sir挑戰其他地獄場💪🏻
龍SIR轉灣籣花手好快
期待多啲教學片，龍Sir 講得好好👍🏻
I learn so much every time !!! Thank You !!!
睇到都驚，好貼邊🫣
謝謝！😊
多謝你的支持 😊
支持龍sir! 好想學好泊S位～
停車場星野好造~其實舊台條L位泊車教學或者今次條片都好, 我都唔係好明90度泊L位應該點泊, 我通常都係打斜少少車頭, 30度或45度開始泊, 其實應該點樣以側鏡搵個starting point? 個側鏡見到目標泊位係下角定係中間就開始? 大約幾時開始扭軚? 可唔可以再講多少少? 感謝感謝.
Thanks
多謝你 Quinton ☺
理論 實踐 兼備👍🏻
多謝！😊
@@sir167 排隊等睇 下集 S位
多謝你 Calvin ☺
@@edmondlau9773 加油
@@Ckho 知道👍🏻
龍sir 片中教學十分有用 想問 如果泊的位置是在司機的左手面 泊位應呈現在倒鏡的什麼位置？
睇完彩蛋，我覺得龍sir絕對可以搞返個停車場偷位拉力賽😹一堆車瘋狂上上落落偷位轉圈何其壯觀🤣
😅
龍Sir,有機會可唔可以講下柴油偈突然遇上飛車頭時，最佳的做法是怎樣好🙏🏻這事情很恐怖，但無咩人識可以點處……🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
噚晚先喺呢個停車場出面見到龍sir架車, 然後今日就出片講返呢個場😂
😁
對我黎講，L位已經係最最最易泊，正常你泊2，3次都會掌握到個技巧，我新牌仔第一日出街戈陣，泊S位係唔多掂，但L位就2，3手搞掂
下次講S位貼士，希望你有興趣。😊
可以將S位當成2個相反手嘅45度L位拼埋一齊
片尾真彩蛋😅
Support 💪🏻💪🏻💪🏻
名師出高徒
有時泊完位架車泊斜左要郁前郁後..有無咩方法容易泊反直架車？
龍sir.....有無暈暈地😂
個彩蛋令我諗起REV Challenge 🤣唔知仲會唔會有呢？我都想請教泊停車架嘅心得
Lung Sir, awesome teaching, Thanks a lot! I look forward to your next S parking ( I have already watched your first S parking video ) but how to repair the position, if I cannot park in a right position on the road.
Parallel parking is coming soon. Stay tuned.
龍Sir 食完粥，係勁啲嘅！
非常精彩。第二同第三個方法對車胎磨損係唔係比較少啲呢？香港停車好蝦人入。後段龍Sir 示範特別精彩！
兩個方法對車胎磨損的分別不大。
龍Sir,有事請教，以前曾駕SUV車，但每次轉上轉落停車埸各層的位置時，車門以下位置好容易在轉彎時，碰到兩邊的低路博，你有無好機改善方法，避免撞爛架車。Thanks.
通常是後輪或後輪前方裙腳撞壆，注意兩點可以避免撞壆，第一是偷一點位，並且遲一點扭軚，司機肩膊過了障礙物才扭基本非安全。其二是將側鏡調低一點，稍為移勳身體就能從側鏡看到後輪接地點才算ok。
好像這片那種斜坡時, 留多D 空位在轉層斜坡後那方向轉彎那側這樣就能多D位給內側尾輪轉彎, 以及轉彎扭軚要遲, 大約去到那層車路中線左右/司機那排座位後才扭軚
Thanks a lot
龍SIR學堂外傳之停車場大皮🤣
😅快鏡！
彩雲停車場？👍🏻👍🏻👍🏻😊
蘭花扭軚手😂
今日先睇返舊台片王係邊條咁啱你今日又出片🤣
今集補充少少😅
想睇龍Sir 揸阿佛挑戰伊利停車場🫣
L位都仲有信心泊得靚，但S位就次次泊既位都唔同，撞彩睇運氣
留意我們下一集，會提供一些實用S位貼士。
勁，我係p,真心想睇s泊位，真係好冇信心泊係大街位置😅
多謝！
多謝你 😊
多謝龍sir，請問可唔可以講吓有無方法過減速壆可以無咁傷避震？
見到減速壆當然要減速，如果落brake減速的話，到壆前要鬆開brake，讓彈簧回彈伸長，過壆就會舒服點。
👍👍👍
想問下！如果泊另外一邊L位又應該點睇位呢？求教！
是一樣的，從左位駛出，到路中心停定，看看車位入口在左鏡的位置，記住這位置，下次泊位前從左鏡相同位置看到入口高能泊得入。
會唔會教下泊車時點樣係冇鏡頭既幫助下預到車頭車尾既距離
我們之前有一條介紹過預車頭，車尾是難的，室內場可以借助尾燈在牆壁上的反常，室外就更難了，建議裝sensor或鏡頭。
車尾：搵一個場，用架車泊到最貼尾，然後落車確定一下；上車望下側鏡睇下地面同牆身嘅直角位喺側鏡邊個位，然後以後用哩個位黎做標準
車頭：搵一個場，用架車泊到最貼頭，然後落車確定一下；上車望下地下同前面線嘅直角位，望住側鏡外框/窗邊邊一個交點係果個直角，然後以後用哩個位黎做標準
想問龍sir 會唔會教頭入L位嘅理論我喺外國生活 一般嚟講去超市買嘢嘅話都會頭入 方便開尾箱loading 但係因為頭入嘅話尾轆難搬過尾入L位
香港停車場通道和車位狹窄，頭入不是好主意，外國（尤其是北美）卻流行頭入，車位著稍窄的話頭入也要偷位的，方法跟本片拍八達通的方法一樣。
有啲州頭車牌唔係必需嘅嗰啲就直頭要規定L位要用頭入尾入係可以被抄牌嘅🙈不過嗰陣係澳洲讀書（連第一個車牌都喺嗰邊考）真係諗唔明點解嗰邊啲人會話頭入易見到用車尾入位就拍晒手覺得好叻咁😑
@@sir167 多謝🙏
通身本身個位唔難入d人個車頭突曬出黎先難搞 🥲
搞得掂彩雲呢個場, 其他場都易過食生菜🤣🤣🤣
利伸, 有一排成日泊彩雲
秀茂坪三期😂
@@tomykwan 不敢苟同彩雲個kerb低, 你預錯位的話 尾轆就會上kerb, 你low低咗架車, 重可能刮尾沙板但係秀茂坪三期幅側牆夠高, 唔會咁易睇唔到尾轆夠唔夠過自問兩個場都成日泊, 幾好玩利申棍私, 冇刮花過🤣
四驅既車 理論上係好彎過前驅/後驅車定無分別,係窄灣果時係咪可以apply分同一個理論？
前驅和後驅，前軸轉向角度受萬向節限制，後驅車沒有這限制，轉向角度可以大一點，比較好彎。
龍sir,不如教泊s位，我反而覺得身形商場L容易啲，但係入去停車場就大鑊，有一年去拜神入新翠邨搞唔掂
下集講S位秘訣，請留意收睇！😊
龍sir轉停車場轉得好治癒可唔可以剪條2小時輪迴版？
揸嘅感覺都好正…………唔撞壆嘅話😅
請問如果車場限制只能由左手邊倒入車位應該可以用咩黎做參考點? 因為影片中介紹的都是由右手邊倒入車位，謝謝。
左邊和右邊，方法其本上是一樣的，只是左右換轉了。
請教龍sir, 9:25 架車仲溜緊前就入空波, R 波係咪唔係咁好, 中間其實有冇必要停頓
hybrid車行摩打，應該不會有機械損傷，不過你說得對，停一停是個好習慣。👍
龍sir, 請問在一架賽車的馬力如果一定要相同，整體扭力愈大小否代表車輛愈快？
扭力大理論非加速快，但還要看齒輪比的設定，還有車重，重心分佈，懸掛設定等，並不是以單一數值決定。
@@sir167 又學到野
@@sir167 知但係tesla電動車唔係成日都有instant torque 呢個嘢㗎咩? 如果引擎嘅扭力可以好似tesla咁樣撳instant, 咁持久嘅話咁佢咪可以加速得快啲囉?
@@HugoCheung_8652 電摩打和內燃機的扭力曲線很不同，摩打靜止時扭力最大，速度上升扭力便下降。引擎要在中至高速轉扭力才最大。
希望可以教吓點樣頭入L位最易😂人在外國經常要放嘢係尾箱，車身長好難掌握😢
頭入泊右邊L位，車身貼近左邊，同樣泊左邊，車身貼右邊。其實同上教學一樣。
好期待快D有S位
就快有。請留意我哋channel
左右S 同 左右L 有冇分別呢?
我覺得主要分別，係扭軚嘅時機😊😊
基本上是一樣
龍 Sir，如果有後輪轉向，去到 D 好窄，又 90 度轉彎 D 停車場，好處係邊
四輪轉向，慢車窄彎很輪往相反方向轉，冇咁易撞到彎心，轉彎更容易。
慢鏡睇好過引😂發現龍sir轉灣左手🤟🏼同我一樣🤣
我自己都唔知左手係咁樣😂
下次 人手 vs 自动泊车
👍🏻
泊車都係講感覺既姐
龍sir, 如果公用通道很窄，窄到不夠自己部車打橫放喺度，這樣還有冇可能拍到L位？謝謝你
如果車位夠濶應該都可以，扭多幾手。
L位太易泊啦，反而想龍sir 教路點泊S位
請留意下一集😊
@@sir167 期待👍
多謝指教🙏
我個車位有條柱，次次要扭多2手軚，多謝龍Sir呢招應該可以解決問題👍
多謝你 Dicky 😊
龍sir 我應該如何估計到車頭距離？thx
可參考我們另一影片：ua-cam.com/video/ViCKjuepGQ0/v-deo.html
😂如果熟悉呢套理論，考政府司機泊位就易過關斬將啦。
無用啊，要有特別技巧必殺技😂
無用，唔比打斜架車入 同埋條路唔闊落
彩雲邨停車場🅿️
冇錯
@@REVChannelhk 呢個停車場我經常泊嘅！
個彩蛋好正！ show 左龍 SIR 行雲流水咁上多層停車場，仲好 focus 點去就尾轆轉向呢點，好多人都會撞呢個尾轆位近來開番關，唔係話針對個人，但就真係多左好多行人亂衝出馬路而發生既交通意外，唔知龍 sir 係防禦性駕駛方面點去避色呢啲意外發生？？路口過路處收慢，腳放係 brake 上溜過左先？有時就算非常集中地望到實都依然覺得反應唔切 (未發生)另外，同個長居英國既朋友佢非常不屑日式 MPV，佢話又要整到賴係豪華，但又唔會豪得過歐洲中大型房車價錢追得上 S Class 個類，一家咁多人不如養多兩部車好過咁睇法。雖然我已經質番佢話「你自己住緊既地方都只限養一部車，我無限制反而養兩部車都好欣賞日式 MPV 平實又易養又裝得多人」，但其他方面唔通豪華同舒適上日式 MPV 如 alphard 呢個級數真係唔及歐洲房車？？我自己坐過揸過又覺得 alphard 非常舒服，尤其係中排電動門上落夠晒大，而且坐姿可以直啲又得斜又自己教又得
汽車設計很受當地的道路環境、用車習慣、文化素養、和家庭結構和倫理關係等影響，明乎此就會理解為何日式MPV為何會設計成這樣。
@@sir167 明白日式 MPV 又真係方便，多數係用趟門甚至而加全部都係電趟門又較高身既設計我自己就好鐘意個種可以坐直啲既車歐系 SUV 其實我自己都 ok，但就係大架得濟 (所以唔怪得當年日產出 qashqai 係咁賣得)但我諗日式 MPV 另一優勢就係有日本車個種由上而下既「輕鬆感」，即係易揸易養唔多野需要擔心，歐洲車就係有激情但總係唔知聽日會唔會有咩小問題比我既感覺 (touchwood 自己部老 Z4 E85 只係有條頭燈噴槍漏漏地水)
@@JerryChanD 歐洲人開車快，覺得日式高身MPV好牙煙😆
@@sir167 但其實除左德國之外，其他國家都有限速，有唔少國家仲捉超速捉得超嚴，比利時超速 10km 已經罰款罰到夠破產，佢地多數係 120-130km max英國都多 speed cam 就 110-120km/h 左右，但有好多出左名既路段無 cam 既又望清楚無差佬，都見唔少飛 150-200km但公司有同事揸部 jazz 都成日踩到 160kmh 飛 motorway，我聽完之後都讚嘆簡直係本田之光 🤣
@@JerryChanD 歐洲的確是很多地方都有限速，但標準比較寬鬆，當經過有入的村落限速會很嚴格很慢？，但其餘的道限度寬鬆，之前我常出差德國，在不少彎多路窄的小路（類似香港的大帽山和石澳道），以香港標準一定是限50，但德國這種跟限70，我要很努力踩才不致阻塞交通😅
我想請教下如果個車位喺最尾埋牆位可以點搞，我每次得返哩啲位可以泊就搞到好輪盡，完全唔知點搞😵💫就算頭入，到拎車要走嗰下又唔知點樣扭返出去⋯搞好耐先得（仲要比更停嘅人反白眼🙄️）
場邊位很多時候都要先調頭才能泊。
龍Sir都咁堅, 龍Sir個仔會唔會露一露身手呢?
L 位成日應左位難泊過右位。
習慣睇鏡倒車的話，左右位應該分別不大。
![[Eng Sub] Parallel Parking in 3 STEPS! Lung Sir Academy Ep13 #revchannel](http://i.ytimg.com/vi/U4yAWpF169Q/mqdefault.jpg)
![[Eng Sub] Parallel Parking in 3 STEPS! Lung Sir Academy Ep13 #revchannel](/img/tr.png)
大家泊L位有咩技巧？
90 °角入應在L位2米前及2米距離停低才入位。若在窄通道要採用非90°度入位，例如120度角斜入，停位於L位距1米（與尾箱距離）
車慢呔快
用自動泊車，我就廢
窄位我會個車偷少少位去空位到，咁個尾可以入🉐️多啲，但係要少心右尾角
通常我用頭入，因為比較方便放嘢。
龍sir扭停車場嗰part真係好治癒🥰
揸咗幾廿年車，做就識做，講都係第一次有人講得咁仔細清楚。多謝多謝
龍Sir，感謝你用心的教學。祝身體健康、工作順利、家庭幸福❤❤❤
教得好好
未睇龍SIR 既偷位同泊車教學之前，小弟就曾經喺屋邨車場，因為偷唔夠位，尾轆唔夠過，離開車場前俾個矮壆劃花咗後車門連沙板，肉痛到死！😭曾經有一段時間好驚泊呢D 場，幸好睇過龍SIR 既教學後反覆練習，終於克服到！多謝龍SIR既教學片，多謝REV CHANNEL，祝VIEW 數蒸蒸日上📈
謝謝你Oliver！😊恭喜你藝成下山😊，八十年代前後落成的公屋停車場圖則大致相同，搞掂一個場，就能行走大部份公屋場。
多謝你 Oliver ❤
作為一個駕車新手，龍sir嘅講解真係好清晰，我學到好多嘢！多謝你！
適當貼近停車格果邊，當尾轆/C柱駛過停車格中間就向反方向轉45度，停車格角位會出現係倒後鏡內側，然後轉打鈦盤倒後入格。
好多嘢明白咗個原理就『放諸四海皆準』。
問題係有冇心機同有冇能力去明白。
四個轆行喺同一個圓心但唔同直徑嘅軌跡上面。
呢個涉及幾何概念，未必個個聽得明。
點解考到牌， 但出到街會唔識泊車， 係因為個考試本身就同現實脫節。考試還考試，現實還現實。根本係教考車師傅.
感謝 龍 sir 教我哋揸車. 💖
龍sir片尾嘅彩蛋真係令我歎為觀止🤩
龍sir，可否教吓有關車呔的學問，包括打呔氣、換車呔，換四轆、後轆搬前轆。。。，車呔好重要。。。
調教兩邊倒後鏡都係一個學問，可以開一個課堂！ 龍sir 好嘢👍🏼👍🏼👍🏼
多謝龍sir精彩分享🎉
支持龍sir拍得好易明
希望下次拍埋S位
宜家啲車越嚟越大部前後都好長 變咗好難泊入 而且路面闊啲都俾人違例泊埋
好有用，希望多一些比新手嘅片
猛料👍
多謝龍sir經驗分享，特別是揸MPV嚟示範，有時候上廣州去到老城區嘅一些地下停車場，真係對MPV有D考驗🤝
科技可以改善生活，360cam可以很有效幫助大車入窄位時睇4隻車角與障礙物嘅距離，對泊車好有幫助
一定要支持龍sir"搬尾轆"理論下集😍😍😍
謝謝！❤
@@sir167 龍sir，唔使客氣，中排個枕頭仔太可愛😍😍😍😍
多謝你 Derrick ☺
@@edmondlau9773 Edmond兄，唔使客氣😎😎😎
@@derrickcheung9115 🙏🏻
片段尾可算係另一種嘅上下坡最速
泊L位時傍鄰已停有車輛這便會免費給你有一些尾箱，甚至尾輪距離定位指示或判斷是最易泊！
谢谢您。
我覺得REV Channel有Eng Sub(英文字幕)好好, 龍Sir教揸車心得非常之好, 好過好多外國channel. 咁樣我可以分享俾外國朋友睇~~
謝謝你！😊
多謝你 Chris ☺
龍sir尾段Solo 正
多謝龍S1R
龍Sir果然係龍Sir 呢啲「簽名場」都可以劈住入彎 就算我放棄晒前泵把同右門裙腳都未必做到😹我睇片尾嗰陣一路睇一路嗌「哇好貼好貼」
大龍生師傅功架十足，精采呀！
Thank u 🙏🏽 Lung Sir, bravo 👏🏾
最尾好勁 想睇龍sir 挑戰盧吉道！
唔敢！😅
龍Sir嘅「搬尾轆」理論今次終於有彩蛋表演❤
想下次睇埋Edmond同阿符應用下😏
多谢，龙Sir！
未睇先like
Thanks for sharing!
龍sir每次都拎好近內彎線 好堅😮
好實用！
去好想睇龍sir入香港5大地獄停車場揸番轉，等我地學吓嘢😂
今次彩雲邨😎👍🏻
謝謝龍sir
希望龍sir挑戰其他地獄場💪🏻
龍SIR轉灣籣花手好快
期待多啲教學片，龍Sir 講得好好👍🏻
I learn so much every time !!! Thank You !!!
睇到都驚，好貼邊🫣
謝謝！😊
多謝你的支持 😊
支持龍sir! 好想學好泊S位～
停車場星野好造~
其實舊台條L位泊車教學或者今次條片都好, 我都唔係好明90度泊L位應該點泊, 我通常都係打斜少少車頭, 30度或45度開始泊, 其實應該點樣以側鏡搵個starting point? 個側鏡見到目標泊位係下角定係中間就開始? 大約幾時開始扭軚? 可唔可以再講多少少? 感謝感謝.
Thanks
謝謝！😊
多謝你 Quinton ☺
理論 實踐 兼備👍🏻
多謝！😊
@@sir167 排隊等睇 下集 S位
多謝你 Calvin ☺
@@edmondlau9773 加油
@@Ckho 知道👍🏻
龍sir 片中教學十分有用 想問 如果泊的位置是在司機的左手面 泊位應呈現在倒鏡的什麼位置？
睇完彩蛋，我覺得龍sir絕對可以搞返個停車場偷位拉力賽😹一堆車瘋狂上上落落偷位轉圈何其壯觀🤣
😅
龍Sir,有機會可唔可以講下柴油偈突然遇上飛車頭時，最佳的做法是怎樣好🙏🏻這事情很恐怖，但無咩人識可以點處……🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
噚晚先喺呢個停車場出面見到龍sir架車, 然後今日就出片講返呢個場😂
😁
對我黎講，L位已經係最最最易泊，正常你泊2，3次都會掌握到個技巧，我新牌仔第一日出街戈陣，泊S位係唔多掂，但L位就2，3手搞掂
下次講S位貼士，希望你有興趣。😊
可以將S位當成2個相反手嘅45度L位拼埋一齊
片尾真彩蛋😅
Support 💪🏻💪🏻💪🏻
名師出高徒
有時泊完位架車泊斜左要郁前郁後..有無咩方法容易泊反直架車？
龍sir.....有無暈暈地😂
😅
個彩蛋令我諗起REV Challenge 🤣唔知仲會唔會有呢？我都想請教泊停車架嘅心得
Lung Sir, awesome teaching, Thanks a lot!
I look forward to your next S parking ( I have already watched your first S parking video ) but how to repair the position, if I cannot park in a right position on the road.
Parallel parking is coming soon. Stay tuned.
龍Sir 食完粥，係勁啲嘅！
😅
非常精彩。第二同第三個方法對車胎磨損係唔係比較少啲呢？香港停車好蝦人入。後段龍Sir 示範特別精彩！
兩個方法對車胎磨損的分別不大。
龍Sir,有事請教，以前曾駕SUV車，但每次轉上轉落停車埸各層的位置時，車門以下位置好容易在轉彎時，碰到兩邊的低路博，你有無好機改善方法，避免撞爛架車。Thanks.
通常是後輪或後輪前方裙腳撞壆，注意兩點可以避免撞壆，第一是偷一點位，並且遲一點扭軚，司機肩膊過了障礙物才扭基本非安全。其二是將側鏡調低一點，稍為移勳身體就能從側鏡看到後輪接地點才算ok。
好像這片那種斜坡時, 留多D 空位在轉層斜坡後那方向轉彎那側
這樣就能多D位給內側尾輪轉彎, 以及轉彎扭軚要遲, 大約去到那層車路中線左右/司機那排座位後才扭軚
Thanks a lot
龍SIR學堂外傳之停車場大皮🤣
😅快鏡！
彩雲停車場？👍🏻👍🏻👍🏻😊
蘭花扭軚手😂
今日先睇返舊台片王係邊條咁啱你今日又出片🤣
今集補充少少😅
想睇龍Sir 揸阿佛挑戰伊利停車場🫣
L位都仲有信心泊得靚，但S位就次次泊既位都唔同，撞彩睇運氣
留意我們下一集，會提供一些實用S位貼士。
勁，我係p,真心想睇s泊位，真係好冇信心泊係大街位置😅
多謝！
多謝！😊
多謝你 😊
多謝龍sir，請問可唔可以講吓有無方法過減速壆可以無咁傷避震？
見到減速壆當然要減速，如果落brake減速的話，到壆前要鬆開brake，讓彈簧回彈伸長，過壆就會舒服點。
👍👍👍
想問下！如果泊另外一邊L位又應該點睇位呢？求教！
是一樣的，從左位駛出，到路中心停定，看看車位入口在左鏡的位置，記住這位置，下次泊位前從左鏡相同位置看到入口高能泊得入。
會唔會教下泊車時點樣係冇鏡頭既幫助下預到車頭車尾既距離
我們之前有一條介紹過預車頭，車尾是難的，室內場可以借助尾燈在牆壁上的反常，室外就更難了，建議裝sensor或鏡頭。
車尾：搵一個場，用架車泊到最貼尾，然後落車確定一下；上車望下側鏡睇下地面同牆身嘅直角位喺側鏡邊個位，然後以後用哩個位黎做標準
車頭：搵一個場，用架車泊到最貼頭，然後落車確定一下；上車望下地下同前面線嘅直角位，望住側鏡外框/窗邊邊一個交點係果個直角，然後以後用哩個位黎做標準
想問龍sir 會唔會教頭入L位嘅理論
我喺外國生活 一般嚟講去超市買嘢嘅話都會頭入 方便開尾箱loading
但係因為頭入嘅話尾轆難搬過尾入L位
香港停車場通道和車位狹窄，頭入不是好主意，外國（尤其是北美）卻流行頭入，車位著稍窄的話頭入也要偷位的，方法跟本片拍八達通的方法一樣。
有啲州頭車牌唔係必需嘅嗰啲就直頭要規定L位要用頭入
尾入係可以被抄牌嘅🙈
不過嗰陣係澳洲讀書（連第一個車牌都喺嗰邊考）真係諗唔明點解嗰邊啲人會話頭入易
見到用車尾入位就拍晒手覺得好叻咁😑
@@sir167 多謝🙏
通身本身個位唔難入
d人個車頭突曬出黎先難搞 🥲
搞得掂彩雲呢個場, 其他場都易過食生菜🤣🤣🤣
利伸, 有一排成日泊彩雲
秀茂坪三期😂
@@tomykwan 不敢苟同
彩雲個kerb低, 你預錯位的話 尾轆就會上kerb, 你low低咗架車, 重可能刮尾沙板
但係秀茂坪三期幅側牆夠高, 唔會咁易睇唔到尾轆夠唔夠過
自問兩個場都成日泊, 幾好玩
利申棍私, 冇刮花過🤣
四驅既車 理論上係好彎過前驅/後驅車定無分別,係窄灣果時係咪可以apply分同一個理論？
前驅和後驅，前軸轉向角度受萬向節限制，後驅車沒有這限制，轉向角度可以大一點，比較好彎。
龍sir,不如教泊s位，我反而覺得身形商場L容易啲，但係入去停車場就大鑊，有一年去拜神入新翠邨搞唔掂
下集講S位秘訣，請留意收睇！😊
龍sir轉停車場轉得好治癒
可唔可以剪條2小時輪迴版？
揸嘅感覺都好正…………唔撞壆嘅話😅
請問如果車場限制只能由左手邊倒入車位應該可以用咩黎做參考點? 因為影片中介紹的都是由右手邊倒入車位，謝謝。
左邊和右邊，方法其本上是一樣的，只是左右換轉了。
請教龍sir, 9:25 架車仲溜緊前就入空波, R 波係咪唔係咁好, 中間其實有冇必要停頓
hybrid車行摩打，應該不會有機械損傷，不過你說得對，停一停是個好習慣。👍
龍sir, 請問在一架賽車的馬力如果一定要相同，整體扭力愈大小否代表車輛愈快？
扭力大理論非加速快，但還要看齒輪比的設定，還有車重，重心分佈，懸掛設定等，並不是以單一數值決定。
@@sir167 又學到野
@@sir167 知但係tesla電動車唔係成日都有instant torque 呢個嘢㗎咩? 如果引擎嘅扭力可以好似tesla咁樣撳instant, 咁持久嘅話咁佢咪可以加速得快啲囉?
@@HugoCheung_8652 電摩打和內燃機的扭力曲線很不同，摩打靜止時扭力最大，速度上升扭力便下降。引擎要在中至高速轉扭力才最大。
希望可以教吓點樣頭入L位最易😂
人在外國經常要放嘢係尾箱，車身長好難掌握😢
頭入泊右邊L位，車身貼近左邊，同樣泊左邊，車身貼右邊。其實同上教學一樣。
好期待快D有S位
就快有。請留意我哋channel
左右S 同 左右L 有冇分別呢?
我覺得主要分別，係扭軚嘅時機😊😊
基本上是一樣
龍 Sir，如果有後輪轉向，去到 D 好窄，又 90 度轉彎 D 停車場，好處係邊
四輪轉向，慢車窄彎很輪往相反方向轉，冇咁易撞到彎心，轉彎更容易。
慢鏡睇好過引😂發現龍sir轉灣左手🤟🏼同我一樣🤣
我自己都唔知左手係咁樣😂
下次 人手 vs 自动泊车
👍🏻
泊車都係講感覺既姐
龍sir, 如果公用通道很窄，窄到不夠自己部車打橫放喺度，這樣還有冇可能拍到L位？謝謝你
如果車位夠濶應該都可以，扭多幾手。
L位太易泊啦，反而想龍sir 教路點泊S位
請留意下一集😊
@@sir167 期待👍
多謝指教🙏
多謝！
我個車位有條柱，次次要扭多2手軚，多謝龍Sir呢招應該可以解決問題👍
多謝你 Dicky 😊
龍sir 我應該如何估計到車頭距離？thx
可參考我們另一影片：ua-cam.com/video/ViCKjuepGQ0/v-deo.html
😂如果熟悉呢套理論，考政府司機泊位就易過關斬將啦。
無用啊，要有特別技巧必殺技😂
無用，唔比打斜架車入 同埋條路唔闊落
彩雲邨停車場🅿️
冇錯
@@REVChannelhk
呢個停車場我經常泊嘅！
個彩蛋好正！ show 左龍 SIR 行雲流水咁上多層停車場，仲好 focus 點去就尾轆轉向呢點，好多人都會撞呢個尾轆位
近來開番關，唔係話針對個人，但就真係多左好多行人亂衝出馬路而發生既交通意外，唔知龍 sir 係防禦性駕駛方面點去避色呢啲意外發生？？路口過路處收慢，腳放係 brake 上溜過左先？有時就算非常集中地望到實都依然覺得反應唔切 (未發生)
另外，同個長居英國既朋友佢非常不屑日式 MPV，佢話又要整到賴係豪華，但又唔會豪得過歐洲中大型房車價錢追得上 S Class 個類，一家咁多人不如養多兩部車好過咁睇法。雖然我已經質番佢話「你自己住緊既地方都只限養一部車，我無限制反而養兩部車都好欣賞日式 MPV 平實又易養又裝得多人」，但其他方面唔通豪華同舒適上日式 MPV 如 alphard 呢個級數真係唔及歐洲房車？？我自己坐過揸過又覺得 alphard 非常舒服，尤其係中排電動門上落夠晒大，而且坐姿可以直啲又得斜又自己教又得
汽車設計很受當地的道路環境、用車習慣、文化素養、和家庭結構和倫理關係等影響，明乎此就會理解為何日式MPV為何會設計成這樣。
@@sir167 明白
日式 MPV 又真係方便，多數係用趟門甚至而加全部都係電趟門又較高身既設計我自己就好鐘意個種可以坐直啲既車
歐系 SUV 其實我自己都 ok，但就係大架得濟 (所以唔怪得當年日產出 qashqai 係咁賣得)
但我諗日式 MPV 另一優勢就係有日本車個種由上而下既「輕鬆感」，即係易揸易養唔多野需要擔心，歐洲車就係有激情但總係唔知聽日會唔會有咩小問題比我既感覺 (touchwood 自己部老 Z4 E85 只係有條頭燈噴槍漏漏地水)
@@JerryChanD 歐洲人開車快，覺得日式高身MPV好牙煙😆
@@sir167 但其實除左德國之外，其他國家都有限速，有唔少國家仲捉超速捉得超嚴，比利時超速 10km 已經罰款罰到夠破產，佢地多數係 120-130km max
英國都多 speed cam 就 110-120km/h 左右，但有好多出左名既路段無 cam 既又望清楚無差佬，都見唔少飛 150-200km
但公司有同事揸部 jazz 都成日踩到 160kmh 飛 motorway，我聽完之後都讚嘆簡直係本田之光 🤣
@@JerryChanD 歐洲的確是很多地方都有限速，但標準比較寬鬆，當經過有入的村落限速會很嚴格很慢？，但其餘的道限度寬鬆，之前我常出差德國，在不少彎多路窄的小路（類似香港的大帽山和石澳道），以香港標準一定是限50，但德國這種跟限70，我要很努力踩才不致阻塞交通😅
我想請教下如果個車位喺最尾埋牆位可以點搞，我每次得返哩啲位可以泊就搞到好輪盡，完全唔知點搞😵💫就算頭入，到拎車要走嗰下又唔知點樣扭返出去⋯搞好耐先得（仲要比更停嘅人反白眼🙄️）
場邊位很多時候都要先調頭才能泊。
龍Sir都咁堅, 龍Sir個仔會唔會露一露身手呢?
😅
L 位成日應左位難泊過右位。
習慣睇鏡倒車的話，左右位應該分別不大。