Me encantan tus pruebas. No se te caen los anillos por dicir lo grande que es Mazda o lo buenos que son los coches japoneses. Otros en España con muchísimos suscriptores se inclinan por Seat demasiado. Enhorabuena
Tengo el cx5 desde septiembre de 2017 el alto de gama y piel blanca y la verdad estoy encantado con el, 150cv diésel manual ahora mismo el consumo 6'2 litros, una maravilla y el video genial!!!
@@renattcamara es que me a salido uno con 30000 km a buen precio y no sabia nada de este modelo, por que probe el 165 gasolina y no me gusto nada, muchas gracias por contesta
Hola, buenas!! Yo tengo un cx5 2.0 gasolina 2wd 165hp. En mi caso me quedé en la gama intermedia, no me convencía lo que traía la superior para lo que había que pagar. Tengo hud de pantalla, velocidad adaptativa, faros inteligentes, ayuda a la frenada en caso de emergencia, y sensor delantero, no cámara delantera sí trasera. Es un lujo la conducción y mi mujer ha conseguido llevarlo a 6,0 l a los 100 conducción normal. He tenido bmw, citroen, Toyota... sin duda el mazda!!
Como ya dije en la revisión rápida, estoy encantado con el. Muy buenos acabados en relación al precio y nada que envidiar a coches mas caros, como Tiguan, incluso Q5 (ya se que no compite por precio). Sin duda un pedazo motor (yo venia de un 1.6 atmosférico) y este 2.2 de 150 es una pasada... y su iluminacion adaptativa de noche una gozada. En tres palabras, y como tu ya has dicho: MUY BUEN COCHE. Sigue asi Cris, cada dia haces mejores revisiones 👍🏼
me parece, hay q saber como se desenvuelve en caminos más difíciles, aunque se diga que no están hechos para eso. es bueno saber hasta dónde se puede llegar
Estoy de acuerdo, estas marcas japonesas y coreanas lideran las tablas de fiabilidad con diferencia, y llevamos unos años que en diseño y calidad estan muy a la par de marcas premium, luego te compras un audi y le fallan los sistemas electricos con 3 años, (te lo digo por experiencia)
Os cuento mi experiencia con un 6 Wagon gasolina. Tras 2 años y poco con él cero pegas, no sólo eso, es un coche que engancha. La conducción es buenísima, tanto por autopistas como por puertos, es ágil, se siente ligero y preciso, consumo muy moderado, puedes bajar de 6 por carretera sin ir a paso de tortuga, los precios de las revisiones son muy moderados, al fin y al cabo es un coche sencillo, sin turbos, filtros de urea ni leches. Si necesitáis un coche amplio, no queréis prescindir del placer de conducir y no queréis gastaros una pasta en un BMW o un Giulia probadlo, para ser delantera es fantástico.
Jacobo Otero Sólo puedo hablar de ese período de tiempo porque es el tiempo que lo tengo. Como se está hablando de Mazda y veo gente dudando sobre si comprarse uno me pareció útil comentarlo. Por si te interesa también tengo un Fiat con 12 años al que sólo le he cambiado dos bombillas de posición y dos de freno aparte del mantenimiento habitual. Un constructivo saludo!
Excelente, el coche y especialmente las explicaciones de este chico, vi también el de presentación de solo carroceria, interior, accesorios, extensamente explicado y claro, muy bueno. Estoy pensando adquirir un SUV, sobre 30 mil euros, este es una muy buena opción, haciendo 10.000 kms al año cuesta decidir cual de los modelos esel idóneo , eso sí, que esté casi totalmente equipado, muy dificil bajar de ese precio. Imprescindible, los faros LED...potencia suficiente, casi tambien el cuero y techo solar, pero puede ser prescindible, también el control de carril, angulo muerto, apertura de capó manos libres...La verdad es que es difícil elegir entre los modelos, Hiundai, KIA, Mazda, Skoda, Nissan,...sin subir a marcas de lujo. Mi preferido pude ser el X-Trail pero se sube de ese precio si eres exigente, quizás uno de Km0. Me ha gustado el Mazda y, repito, las explicaciones de este señor. Gracias.
Hola Cris, muy buena prueba, te cuento: Tengo un Mazda 3 sedán 120 CV 2017 (en rojo jejejeje) , le he hecho 18.000kms y encantado de la vida, suavidad exquisita, consumos, cero grillos etc... por ponerle una pega, el sonido de rodadura a altas velocidades y no tener Android auto (creo q este último lo pretenden meter en próximas actualizaciones). Por lo demás , pienso igual que tú, Mazda es esa gran marca desconocida, os la recomiendo... Salu2
Buena prueba Cris, me encanta este Mazda, veo todos los días uno aparcado cerca de mi casa y es bonito bonito, debe ser el acabado top. Por cierto, sigo tus videos hace un par de años pero me he suscrito hoy, sigue ahí y así
Los Mazda de ahora me gustan mucho, y esta prueba les ha hecho mucha justícia. Felicidades. Y por cierto, podrias seguir grabando en Galicia? Me ha gustado mucho el entorno. Saludos y gracias.
Magnifica tu descripción. que bueno seria dejar una lista de los extras que se pueden conseguir, pues en algunos países quitan algo del equipamiento original para venderlo como extra. muchas gracias.
Cris...me encantan tus vídeos (te sigo desde 2013-14) y esas vistas de montaña y mar, pero sigues sin hacer una prueba rápida que me encantaría que puedieses hacer, es la de un Lada Niva..una leyenda rusa del 4x4 jejejeje gracias por tus vídeos y un saluuudooooo
Maravillosa prueba en carretera, estoy contigo el mazda cx5 es muy chulo y muy completo, eres uno de los mejores haciendo pruebas y reviuws de coches, yo he adquirido recientemente el Ford kuga st line 180 cv powershift y estoy flipando, porque no hay concesionario mazda en Ceuta que sino lo hubiera probado, mi enhorabuena, un saludo.
Por fin un suv en su habitat natural, más videos así Chistopher por favor, me gusto mucho cuando lo metistes por el camino de tierra y con las piedras. Para mi la única pega de Mazda que tengo es que no quieren sacar de momento coches eléctricos, por lo demás cómo bien dices 100% fiable.
Si, pegas hay, por lo visto actualmente los mazda fiables son los gasolina, los diesel dan problemas de FAP segun he oido. Pero es cierto que los actuales van muy muy bien y no eres el único que ha destacado la calidad de rodaje. Efectivamente el tema de que sean atmosfericos los gasolina a los tipicos que esten acostumbrados a pisar en cualquier marcha y que ande no les va a gustar tener que revolucionarlos y demás, pero a los que si que les gusten los coches y la esencia de un atmosferico es buena opción. Buen video artista!
El FAP no es para todo el mundo, todos los coches diesel que tienen FAP (que actualmente son la mayoría) requieren de una conducción alegre de vez en cuando para limpiarlo, el problema de los filtros esos es que si utilizas un coche diesel en ciudad, a muy bajas revoluciones, se acaba atascando, por eso es recomendable de vez en cuando entrar en autopista y hacer unos km en revoluciones altas para limpiarlos. Es como todo, hay que saber qué hacer para que no se estropeen las cosas.
El tema del dichoso FAP ocurre en todos los diésel pero solo por el tema de la contaminación y la expulsión de gases, que en este tipo de motores llevan un I+D mucho mas concurrido y por tanto es lo que ocurre. Pero mas allá que sea problema de ALGO en concreto es problema también del propietario en muchas de las situaciones, ya que la gente tiene esa creencia del diésel consume menos y si haces todos los días un trayecto que no dura ni 15 min ni has calentado ni has hecho nada por el estilo y es cuándo el diésel si se tiene que fastidiar algo lo hará, llámese FAP, turbo, etc... así que en parte es culpa del propietario por no saber lo que tiene entre manos y sobretodo por no sacarle provecho, de ahí que luego, vienes los quejidos y lloríqueos en los foros, rr.ss, etc...
Soy de los que piensa que un coche no sale malo, el que sale malo es el dueño y diría que el 90% de los casos es así. Puedes comprarte un coche de mejor o peor calidad con mas o menos extras pero el principio de funcionamiento es el mismo en todos y no todo el mundo tiene nociones básicas de como cuidar un coche o de saber como conducirlo correctamente. Pero también es cierto que comprarte un japo diesel es como (permitirme la ordinariez) una felación con preservativo.... tu solo estas impidiendote disfrutar de la suavidad y el refinamiento de un motor de gasolina japonés que es cuando realmente disfrutas de la conducción de estos coches. Cuando le has acelerado en primera parecia eso una batidora vieja, igualito que si hubieses acelerado con el gasolina.... PD: He hechado de menos la prueba en autovia, las recuperaciónes que nos enseñas para ver como responde el coche, lo que tarda en coger los 120 y tal....no lo omitas que a mi parecer es importante para nosotros ver esa respuesta...Uuuuuuuuuuuuuuunnnnnnnnnn saludooooooooooooooooooo JAJAJJAJAJAJAJAJAJ
Pedro ¿ Que un coche no sale malo ? cómprate un Peugeot o un Citröen y cambiarás de opinión, te lo garantizo. Por lo demás, en Mazda tienen un serio problema con la durabilidad de los frenos que apenas duran 15000 kms hasta que los discos se alabean, en varios foros de usuarios de diferentes modelos de Mazda están hartos de hablar del tema y de exigir una solución a la marca japonesa.
Magnífico video para un coche que se lo merece. ¿cuando nos vas a ofrecer una prueba de otro coche magnífico? El Honda HRV. Un saludo y ánimo para seguir disfrutando de tu saber hacer.
Yo tengo el CX5 en ese color acabado evolution navy en gasolina y estoy loco de contento. Por el precio que tiene no tiene rival. Los acabados de este coche son tan buenos que te dan la sensación de ser de un segmento superior, más parecido a Mercedes, BMW etc. Y muy por encima de hyundai, kia, Ford, Renault, opel, etc.
Buen vídeo , solo un apunte que estaría bien , según mi punto de vista hacen falta Tomás del coche en movimiento , no se si con un trípode o con un drone pero aportan mucho al vídeo , Al Vázquez es un experto en estas tomas . Buen vídeo y buen trabajo sigue así !!!
Muy muy buen coche. Para mi solo una pega. Es motor atmosférico y en el que probé yo un 2.0 gasolina dos ruedas motrices y 165 CV lo noté que le faltaba un pelín de par en bajas. Finalmente me decanté por el Ateca. Por cierto, ese modelo gasolina 2.0 dos ruedas motrices y 165 CV en acabado Zenith me lo dejaban por 27.700 € e igual regateando un poco creo que me lo hubieran dejado en 27.000. Es un precio muy competitivo.
Mi experiencia con Mazda es larga y para mi gusto, una vez pruebas estos japoneses, cuesta cambiar. En casa hemos tenido un Mazda 2 del año 2004, Un Mazda 5 del 2005 crtd de 143 cv ( el primer diesel que se encargó en España fue el mio) que ahora tiene 187.000 km y yo llevo para el trabajo un mazda 3 2.2 150 cv de final de 2014 con 112.000km. Pues bien, hasta hoy CERO AVERIAS en ninguno de ellos. El único que toco un poco las narices fue el Mazda 5 con el dichoso DPF ( filtro de particulas) , que tiene "alergia" a hacer mucha ciudad y si no le das un paseito a buen ritmo de tanto en tanto no se hace correctamente le proceso de limpieza, pero por lo demas, FANTASTICOS. Por trabajo he tenido muchos coches de muchas marcas, premium y generalistas, pero ninguno me dió el resultado de Mazda. Por eso dentro de pocos meses el proximo sera un CX-5 2.2 175 AWD AUTO que seria en Rojo ....... de no ser porque mi Mazda 3 ya es de ese precioso SOUL RED. Enhorabuena por tu canal, me encanta.
Muy buenas plazas traseras, cuando te compras un familiar, lo lógico es que tengan el mismo acabado que las delanteras. Algunas marcas no cuidan las plazas traseras, se centran el conductor y a los demás que hay se pudran. Buen vídeo como siempre.
Me encanta los videos que haces y lo explicas mu bien enhorabuena si quiero es saber estos coches Mazda cx5 los hay también con arranque con llave pa saberlo me encanta este coche yo tengo pensado comprarme un coche y tengo pensado comprarme un suv sea pero tengo unos cuantos en la cabeza un tiguan Ford cx max Volkswagen tuareg cual me aconsejas este coche o los que te dicho
Haz alguno del Subaru Forester o Outback... que son de lo mejorcito, realmente diseñados por ingenieros más que por marketing, sin que eso vaya en contra de otras marcas. Pero la marca que sugiero es todavía demasiado desconocida..
Hola Cris muy buen video como siempre , estoy pensando en comprar un Mazda cx5 y quiero que la gente sepa que hay una pega para mi que es que en el acabado zenit no hay opcion de poner el techo solar a no ser que le pongas todo el paquete que viene que cuesta unos 5500 euros. y creo que es un error que obliga a la gente a no cogerlo o a gastarse un dineral por todo un paquete que no digo que no lo valga pero que supone mucho dinero a desembolsar...
Hola podrías hacer un vídeo de la cx5 2019 turbo pero mostrando el interior del motor para ver el turbo como se ve instalado difícil saber con tantos modelos gracias
Lo primero decirte que me gustó mucho el video y sinceramente me parece muy buen Suv y creo que merece mucho la pena, sobre todo si hablamos de calidad-precio. Pero tengo la duda de lo que comentaste del gasolina ya que es el que me gusta el 165CV y acabado Zenith que creo que está bastante bien, pero no sé como responderá en carretera y sobre todo al ser automático y si tendrá el repris suficiente. Gracias por este video y por todos los que haces que suelo verte y la verdad es que me sirve de mucho, por último me gustaría saber si vas a hacerle una prueba al SUV Jaguar E-Pace que me encanta pero le veo algunos inconvenientes y me gustaría saber tú opinión sobre este coche. Gracias de nuevo y hasta pronto.
Muy buenas Cris te queria hacer una consulta, tengo una duda entre comprarme un mazda mx5 RF o un abarth 595 competizione (ambos nuevos), mi duda no esta en el espacio del que dispondria con el mx5, sino me gustan por igual practicamente y de ahi mi duda no se cual elegir y si pudiera saber tu opinión, ambos serian mas para el uso en ciudad de ahi tambien mi pensamiento a cogerlos uno u otro con levas para mayor comodidad Si me pudieras responder y si tienes mas tiempo a aconsejar de algun extra en cuyo caso de cada opción tambien seria de ayuda Muchas gracias y continua haciendo tus videos que me gustan mucho y creo que a todos nos ayudan un monton Suerte :)
Hola, estoy mirando de comprarme el cx5 2.0 165cv 2021, me gustaria saber tu opinion sobre consumo y calidad del coche, ya que del diesel no hablan nada bien, gracias y un saludo.
Estoy considerando comprarme un CX5. Me han dado presupuesto de un 165 CV gasolina en acabado zenith y cambio manual pero con tracción delantera. Visto el video creo que debería añadir la tracción integral, aunque los cambios de neumáticos son más caros pues hay que sustituir las 4 ruedas a la vez (1.000 €). Los colores tampoco me convencen mucho. Aunque prefiero colores oscuros, no veo cual es el que le va mejor. El rojo chillón queda bonito en catálogos pero cansa mucho. Y en cuanto al cambio todos me dicen que una vez que pruebas un automático no vuelves al manual, pero en el video hablas maravillas de este último ¿crees necesario incluir una caja automática?
Buenas noches. Para mí.lo único que le falta es un gasolina turbo de más de 200cv. Por ejemplo como el Volvo xc40 t5 un 2000cc y 247cv. Por lo demás me encanta
Hola Chris, me gusta este cx5 150cv 2wd en version zenith pero estoy en duda con el grandland ultimate 177 cv que acaba de salir, que me recomiendas.....gracias y buen trabajo
Qué tal!! Me gustaría preguntarte si el cx5 2019 diésel lleva adblue y si se puede repostar el adblue fácilmente o tienes que acudir al concesionario?? Gracias
Decías que patinaban las ruedas cuando lo llevabas por la pista, seguro que calza unas ruedas de verano. Si tuviera unas mixtas fijo que no resbalarían.
Que buenos tus videos. Muy bonito el coche. Entre este Mazda y el Nissan Qashqai con cual te quedarías. Me gustaría hacerte una consulta: Mi uso del coche es básicamente autovía unos 25.000km al año, la mayor parte en viajes de 300km, a 120km/h de gps, ya que vivo en Madrid pero soy de Zaragoza. Con un presupuesto de unos 18.000-20.00 0euros. ¿Que coche te comprarías tú con estas condiciones que sea fiable, cómodo, silencioso y relativamente económico tanto en compra como en mantenimiento? Es decir, una máquina para desplazarte de manera cómoda, segura y económica por autovía con el presupuesto indicado. Muchas gracias. Saludos
Como veo que eres un tio muy curioso en el trato de los coches,ahi va mi pregunta.Tengo un Mazda CX-5 y he visto que trae un cable muy feo detras del retrovisor interior,se podria mejorar o eliminar?.Muchas gracias y perdon por la molestia.
Yo estuve dudando entre el cx5 y el tiguan hasta el último momento, de hecho estéticamente me gustaba más el cx5, salvo si al tiguan le pones el acabado rline que entonces a mi modo de ver es más bonito que el mazda. La razones por las que elegí el tiguan fue por el techo panorámico, el acabado rline es más bonito, la conectividad, y la tecnología (camara 360, sistema de infoentretenimiento, asistente de aparcamiento...) En cuanto a precio me salía algo mejor el tiguan. De mazda me gustaba más, los acabados interiores, la tracción, más potencia... Que opinas? cual elegirías tú?
Da gusto ver esos paisajes mejor que en Madrid con tanto edificio y eso que vivo en retiro, pero mejor esos paisajes. ¿Vas a quedarte allí en Galicia? Saludos.
Me gusta mucho el Mazda, pero me habían dicho que no puedes ir a cualquier taller y sólo puedes ir a ellos para las reparaciones , es eso cierto? Por eso me decidí por la marca Opel , gracias por el vídeo Cris😊
Eso no tiene nada que ver, normalmente los que suelen entender mas sobre el coche son los del taller oficial está claro, que no siempre porque como en todos sitios siempre hay inútiles y te pueden estropear el coche igual, teoricamente se lleva un coche a su servicio oficial porque te pondrán los recambios originales, los aceites originales y los mecanicos estan formados para tocarlos. Pero siendo un profesional y habiendo hecho cursillos necesarios o simplemente que tenga experiencia de la marca puedes llevarlo a cualquier sitio, ahora claro, un japo no todo el mundo lo entiende o lo sabe tocar correctamente y sabiendo lo que toca. Es cierto que un psa/aleman lo suele tocar cualquiera porque hay miles por todas partes y en ese aspecto los puedes llevar a "cualquier" sitio.
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero Muchas gracias por tu respuesta, normalmente es mejor llevarlo al concesionario por el tema de la garantía pero como dices si luego lo quieres llevar a otro es más difícil encontrar talleres que entiendan , ya me pasó con un audi , de todas formas creo que tomé una buena decisión porque estoy muy contenta con Opel de momento , gracias por tu respuesta😊
juanma x Hola, además de los comentarios que me dijeron mi padre tiene uno más antiguo y dejó de llevarlo porque le salía muy caro , me gusta tener más opciones y por eso pensé en ver otras marcas por si acaso , gracias por contestarme 😊
Yo tengo el de 2017 modelo anterior diésel, 7 l/100 Km. en recorrido regional aprentándole un poco, 140 en autovía, cero problemas, y encantando con él, un conocido acaba de vendelor del 2017 de gasolina por el consumo sobre 9 litros.
Hombre yo si me comprara ese coche le daria caña por barro tierra y de todo si no lo voy a usar por caminos me compro un golf jaja osea que mas valiera que subiera por todos laos jajaj buena review tio!
No entiendo lo de diesel vs gasolina, con el diesel gastas mas de 1 litro menos y tienes mayor repris al pisarle, porque prefieres el gasolina? (no es una critica, es una pregunta q me gustaría que respondieras para tomar la decision de cual comprar) GRACIAS
HOla !!!! Me gistaria que tuvieras las posibilidad de probar de un Jeep Compass El Nuevo? estoy por comprarme una SUV y este Mazda me gusto mucho. Que opinas? Saludos
Yo he visto varios SUVs entre ellos el Tiguan y el CX5 y no tiene nada que ver pq el Tiguan está lleno de plásticos te sientes incluso agobiado al menos esa fué mi impresión y encima donde mete goma el Mazda el Volkswagen mete plastico duro...y los motores diésel pues ya se sabe lo que pasa con los tdis...Yo optaría por un Mazda sin duda aunque también digo que hay que comprase lo que le guste a uno.
Q pasa con los tdi? Yo tengo un Passat b7 y va como un tiro, en las cuestas en 4 a 150km cuando otros coches no pasan de 100 :)))) alli esta la diferencia entre tdi y los demas motores ;)
go fast te parece poco el escándalo de las emisiones??!! No son capaces de desarrollar motores que cumplan con las normativas y trucan las centralitas,ole!ole! y ole!!...Por cierto! Para subir un puerto tienes que meter 4 y subes a 150??? Jajaja pues vaya mierda!!
Los Mazda al igual que los Nissan van por buen camino en sus modelos, puede gustar mas o menos, pero la verdad es que las llamadas marcas "Premium" tendrían que empezar a temblar por que si esas marcas tan reputadas se les miraba que estaban a buena altura, ahora los nipones pueden competir de tú a tú en temas como el confort, la tecnología o gadgets equipados y en los ajustes que tienen en muchos de sus modelos, no así en motores obviamente (me refiero a POTENCIA), pero, si no podemos pasar de 120 km/h, para que irse a un motor de 200cv o mas? si no es por el tema de multas será por que se quejan de que consume mucho y si no será por..... cuánto llorón ainsss..... Sinceramente como dices, vale bien la pena que se pasen a echar un vistazo a alguno de sus modelos, yo en su momento miré hace unos 2 años el Mazda 3 y la verdad tanto en estética como en calidad de las terminaciones me sorprendió muchísimo, pero mucho, mucho, mucho ya con un motor gasolina (que sinceramente, es lo que debería mirar la mayoría de este país de borregos (sin ofender) para el día a día: de casa al trabajo, del trabajo a la compra, del trabajo a los críos, etc., etc... para ese día a día, le aguanta la rutina que se le pueda dar y en un gasolina los problemas que son derivados mas de los diésel (que si turbos, que si caudalimetros, que si inyectores, que si damper, que si....) te evitas no solo esos problemas en su gran mayoría (en todas las casas pueden cocerse habas eso está claro), te evitas también hacer un uso malintencionado de un motor diésel, primero: porque por desgracía está instaurada a día de hoy todavía esa creencia de: es que un diésel consume menos...bla, bla, bla :facepalm y segundo: que la gente se piensa que le saca mayor beneficio cuándo realmente el beneficio de un diésel es hacer muchos, pero muchísimos kms al año... vamos, una buena rodadura todos los meses, todas las semanas, todos los días, sin parar. Otro tema es la forma de la regulación de la caja de cambios, me explico, a la persona que le gusta conducir (os suena esa frase xD?), no debería tener problemas siempre de usar la marcha correcta, para ello lo hicieron y mas en un motor atmosférico que es como debe ser, los tradicionales de toda la vida vamos, el tener que regular según la marcha o velocidad que vas, adaptando esa marcha a tu estilo, a tu manera, de esta forma ,hace una bonita unión humano-máquina que tanto se le caracteriza en los vehículos a motor térmicos atmosféricos. Buen video Cris, como siempre, el salirte por una vez de esa tangente por caminos de tierra y demás (un SUV es un TODO-CAMINO, ya lo dice su nombre, no un TODO-TERRENO), la diferencia es que la gente no solo no sabe distinguir eso si no también no sabe distinguir entre frenar y girar y luego pasa lo que pasa :D, pero bueno, eso es otro tema.
Cris, hacer muchos km para tener un diésel , ¿de cuántos estamos hablando? Tengo el Mazda 3 120cv gasolina y estoy haciendo unos 20-24000km año... Mi consumo es de 6’5
Depende del uso que le des, ciudad o autopista. Pero yo soy partidario, viendo los precios del combustible hoy en día y los consumos que hacen los coches que a partir de 30.000 km te puedes plantear un diesel.
Cris puede ser que el subscriptor que comentas que se compro el cx5 zenit gasolina fuese yo? Si soy yo, te has confundido, el mio es un 2.2 diésel manual traccion delantera, pero todo el mundo se equivoca y más tu que llevas tanto en la cabeza😉
Pues no, por que en esa misma semana me habéis hablado un par de ellos y uno me dijo que se acababa de comprar uno en gasolina y color gris ;) Sois muchos los que os compráis coches ;)
Hola Jesus, cuanto cuesta el combustible alla en españa? El Diesel Ronda En Unos 6.900-7500Pesos Colombianos(2Euros) & La Gasolina Esta En Unos 9000Pesos Colombianos(3Euros) & Eso En La Parte Del Pais Que Me Encuentro Tiene Ese Valor & Se Vende De A Litros & Ese Carro 2.2 Diesel O Gasolina Consume Una Barbaridad Si Manejas Mucho & Lo Llenas A Full Podrias Llegar En La Noche Con Debajo De La Mitad. & Eso Que Hay Camionetas(Monteros) Con Motor De 4.0, 4.5 A Gasolina & Eso Uff Gasta Una Bestialidad. & Eso Que Los Autos Deportivos De Motores Grande Tiene Un Motor De Las De 6.0
Me encantan tus pruebas. No se te caen los anillos por dicir lo grande que es Mazda o lo buenos que son los coches japoneses. Otros en España con muchísimos suscriptores se inclinan por Seat demasiado. Enhorabuena
Eduardo Santamaria Para gustos colores.A mi no me gusta ni Mazda ni Seat
Se ve que te ha gustado el coche.
Tengo el cx5 desde septiembre de 2017 el alto de gama y piel blanca y la verdad estoy encantado con el, 150cv diésel manual ahora mismo el consumo 6'2 litros, una maravilla y el video genial!!!
Hola, me estoy mirando el modelo 2018 150 diesel, me lo recomiendas?
@@Eric-xj2zh claro que si, yo lo tengo 4 años y perfecto el coche en todo, consumo etc......
El consumo lo tengo ahora mismo en 5.9 litros para su peso y 150 cv....... Genial
@@renattcamara es que me a salido uno con 30000 km a buen precio y no sabia nada de este modelo, por que probe el 165 gasolina y no me gusto nada, muchas gracias por contesta
Recomiendas el diésel? Me dicen que Mazda no son muy finos?
solido tus comentarios de cada uno de los vehiculos que nos presentas eres muy tecnico y eso
se agradece
Hola, buenas!! Yo tengo un cx5 2.0 gasolina 2wd 165hp. En mi caso me quedé en la gama intermedia, no me convencía lo que traía la superior para lo que había que pagar. Tengo hud de pantalla, velocidad adaptativa, faros inteligentes, ayuda a la frenada en caso de emergencia, y sensor delantero, no cámara delantera sí trasera. Es un lujo la conducción y mi mujer ha conseguido llevarlo a 6,0 l a los 100 conducción normal. He tenido bmw, citroen, Toyota... sin duda el mazda!!
Que gasolina le pones osea de que optanahe?
Como ya dije en la revisión rápida, estoy encantado con el. Muy buenos acabados en relación al precio y nada que envidiar a coches mas caros, como Tiguan, incluso Q5 (ya se que no compite por precio). Sin duda un pedazo motor (yo venia de un 1.6 atmosférico) y este 2.2 de 150 es una pasada... y su iluminacion adaptativa de noche una gozada. En tres palabras, y como tu ya has dicho: MUY BUEN COCHE. Sigue asi Cris, cada dia haces mejores revisiones 👍🏼
Christopher intenta cada vez que venga un sub al canal hazle este tipo de pruebas de meterlos en caminos me ha encantado
es suv
me parece, hay q saber como se desenvuelve en caminos más difíciles, aunque se diga que no están hechos para eso. es bueno saber hasta dónde se puede llegar
Subaru, mazda són los mejores relación calidad/precio. Y un escalón abajo me quedo con los coreanos kia/hyundai y seat. Gran video como siempre!
Estoy de acuerdo, estas marcas japonesas y coreanas lideran las tablas de fiabilidad con diferencia, y llevamos unos años que en diseño y calidad estan muy a la par de marcas premium, luego te compras un audi y le fallan los sistemas electricos con 3 años, (te lo digo por experiencia)
Ignacio Suarez fíjate, en mi opinión no te he menospreciado, te he tratado mejor de lo que te mereces
Os cuento mi experiencia con un 6 Wagon gasolina. Tras 2 años y poco con él cero pegas, no sólo eso, es un coche que engancha. La conducción es buenísima, tanto por autopistas como por puertos, es ágil, se siente ligero y preciso, consumo muy moderado, puedes bajar de 6 por carretera sin ir a paso de tortuga, los precios de las revisiones son muy moderados, al fin y al cabo es un coche sencillo, sin turbos, filtros de urea ni leches.
Si necesitáis un coche amplio, no queréis prescindir del placer de conducir y no queréis gastaros una pasta en un BMW o un Giulia probadlo, para ser delantera es fantástico.
juanma x En fin si con 2 años te da muchos fallos apaga y vamonos.
Jacobo Otero Sólo puedo hablar de ese período de tiempo porque es el tiempo que lo tengo.
Como se está hablando de Mazda y veo gente dudando sobre si comprarse uno me pareció útil comentarlo.
Por si te interesa también tengo un Fiat con 12 años al que sólo le he cambiado dos bombillas de posición y dos de freno aparte del mantenimiento habitual.
Un constructivo saludo!
Excelente, el coche y especialmente las explicaciones de este chico, vi también el de presentación de solo carroceria, interior, accesorios, extensamente explicado y claro, muy bueno. Estoy pensando adquirir un SUV, sobre 30 mil euros, este es una muy buena opción, haciendo 10.000 kms al año cuesta decidir cual de los modelos esel idóneo , eso sí, que esté casi totalmente equipado, muy dificil bajar de ese precio. Imprescindible, los faros LED...potencia suficiente, casi tambien el cuero y techo solar, pero puede ser prescindible, también el control de carril, angulo muerto, apertura de capó manos libres...La verdad es que es difícil elegir entre los modelos, Hiundai, KIA, Mazda, Skoda, Nissan,...sin subir a marcas de lujo. Mi preferido pude ser el X-Trail pero se sube de ese precio si eres exigente, quizás uno de Km0. Me ha gustado el Mazda y, repito, las explicaciones de este señor.
Gracias.
Hola Cris, muy buena prueba, te cuento:
Tengo un Mazda 3 sedán 120 CV 2017 (en rojo jejejeje) , le he hecho 18.000kms y encantado de la vida, suavidad exquisita, consumos, cero grillos etc... por ponerle una pega, el sonido de rodadura a altas velocidades y no tener Android auto (creo q este último lo pretenden meter en próximas actualizaciones).
Por lo demás , pienso igual que tú, Mazda es esa gran marca desconocida, os la recomiendo...
Salu2
Que bueno csconde verte por estos lados probando esta maravilla!! Saludos desde Chile
Tengo una cx5 2018, es una maravilla,la recomiendo.
Buena prueba Cris, me encanta este Mazda, veo todos los días uno aparcado cerca de mi casa y es bonito bonito, debe ser el acabado top. Por cierto, sigo tus videos hace un par de años pero me he suscrito hoy, sigue ahí y así
Aparte de super inteligente papichulo, gracias por tus consejos.
Los Mazda de ahora me gustan mucho, y esta prueba les ha hecho mucha justícia. Felicidades. Y por cierto, podrias seguir grabando en Galicia? Me ha gustado mucho el entorno. Saludos y gracias.
Magnifica tu descripción. que bueno seria dejar una lista de los extras que se pueden conseguir, pues en algunos países quitan algo del equipamiento original para venderlo como extra. muchas gracias.
Cris...me encantan tus vídeos (te sigo desde 2013-14) y esas vistas de montaña y mar, pero sigues sin hacer una prueba rápida que me encantaría que puedieses hacer, es la de un Lada Niva..una leyenda rusa del 4x4 jejejeje gracias por tus vídeos y un saluuudooooo
El irte de Madrid te he sentado genial, vas a mejor. Y mas pruebas offroad!!
Maravillosa prueba en carretera, estoy contigo el mazda cx5 es muy chulo y muy completo, eres uno de los mejores haciendo pruebas y reviuws de coches, yo he adquirido recientemente el Ford kuga st line 180 cv powershift y estoy flipando, porque no hay concesionario mazda en Ceuta que sino lo hubiera probado, mi enhorabuena, un saludo.
Por fin un suv en su habitat natural, más videos así Chistopher por favor, me gusto mucho cuando lo metistes por el camino de tierra y con las piedras. Para mi la única pega de Mazda que tengo es que no quieren sacar de momento coches eléctricos, por lo demás cómo bien dices 100% fiable.
Si, pegas hay, por lo visto actualmente los mazda fiables son los gasolina, los diesel dan problemas de FAP segun he oido. Pero es cierto que los actuales van muy muy bien y no eres el único que ha destacado la calidad de rodaje. Efectivamente el tema de que sean atmosfericos los gasolina a los tipicos que esten acostumbrados a pisar en cualquier marcha y que ande no les va a gustar tener que revolucionarlos y demás, pero a los que si que les gusten los coches y la esencia de un atmosferico es buena opción. Buen video artista!
El FAP no es para todo el mundo, todos los coches diesel que tienen FAP (que actualmente son la mayoría) requieren de una conducción alegre de vez en cuando para limpiarlo, el problema de los filtros esos es que si utilizas un coche diesel en ciudad, a muy bajas revoluciones, se acaba atascando, por eso es recomendable de vez en cuando entrar en autopista y hacer unos km en revoluciones altas para limpiarlos. Es como todo, hay que saber qué hacer para que no se estropeen las cosas.
El tema del dichoso FAP ocurre en todos los diésel pero solo por el tema de la contaminación y la expulsión de gases, que en este tipo de motores llevan un I+D mucho mas concurrido y por tanto es lo que ocurre.
Pero mas allá que sea problema de ALGO en concreto es problema también del propietario en muchas de las situaciones, ya que la gente tiene esa creencia del diésel consume menos y si haces todos los días un trayecto que no dura ni 15 min ni has calentado ni has hecho nada por el estilo y es cuándo el diésel si se tiene que fastidiar algo lo hará, llámese FAP, turbo, etc... así que en parte es culpa del propietario por no saber lo que tiene entre manos y sobretodo por no sacarle provecho, de ahí que luego, vienes los quejidos y lloríqueos en los foros, rr.ss, etc...
Soy de los que piensa que un coche no sale malo, el que sale malo es el dueño y diría que el 90% de los casos es así. Puedes comprarte un coche de mejor o peor calidad con mas o menos extras pero el principio de funcionamiento es el mismo en todos y no todo el mundo tiene nociones básicas de como cuidar un coche o de saber como conducirlo correctamente. Pero también es cierto que comprarte un japo diesel es como (permitirme la ordinariez) una felación con preservativo.... tu solo estas impidiendote disfrutar de la suavidad y el refinamiento de un motor de gasolina japonés que es cuando realmente disfrutas de la conducción de estos coches. Cuando le has acelerado en primera parecia eso una batidora vieja, igualito que si hubieses acelerado con el gasolina....
PD: He hechado de menos la prueba en autovia, las recuperaciónes que nos enseñas para ver como responde el coche, lo que tarda en coger los 120 y tal....no lo omitas que a mi parecer es importante para nosotros ver esa respuesta...Uuuuuuuuuuuuuuunnnnnnnnnn saludooooooooooooooooooo JAJAJJAJAJAJAJAJAJ
Pedro
¿ Que un coche no sale malo ? cómprate un Peugeot o un Citröen y cambiarás de opinión, te lo garantizo.
Por lo demás, en Mazda tienen un serio problema con la durabilidad de los frenos que apenas duran 15000 kms hasta que los discos se alabean, en varios foros de usuarios de diferentes modelos de Mazda están hartos de hablar del tema y de exigir una solución a la marca japonesa.
TECNO80 nooooooo nooo digas nada que te comen aqui los presuntos entendidos del motor.
Magnífico video para un coche que se lo merece. ¿cuando nos vas a ofrecer una prueba de otro coche magnífico? El Honda HRV. Un saludo y ánimo para seguir disfrutando de tu saber hacer.
Fijaros que vistas! Hombre estás hablando de Vigo 😍
Yo tengo el CX5 en ese color acabado evolution navy en gasolina y estoy loco de contento. Por el precio que tiene no tiene rival. Los acabados de este coche son tan buenos que te dan la sensación de ser de un segmento superior, más parecido a Mercedes, BMW etc. Y muy por encima de hyundai, kia, Ford, Renault, opel, etc.
Sergio Romero que tal el rendimiento con la gasolina?
Buen vídeo , solo un apunte que estaría bien , según mi punto de vista hacen falta Tomás del coche en movimiento , no se si con un trípode o con un drone pero aportan mucho al vídeo , Al Vázquez es un experto en estas tomas . Buen vídeo y buen trabajo sigue así !!!
El BT-50 para ese tipo de terreno va fenomenal
Gran video y bien explicado. Estaría bien que hicieras un video del Peugeot 3008. Estoy dudando cual es mejor....
Valla de lo mejor que hay actualmente en el segmento
Buenas explicaciones.Gracias.
exelente video joven y exelente vehiculo tambien, muy educativo, desde Quito _ Ecuador muchisimas gracias es un exelente video Joven.......
Muy muy buen coche. Para mi solo una pega. Es motor atmosférico y en el que probé yo un 2.0 gasolina dos ruedas motrices y 165 CV lo noté que le faltaba un pelín de par en bajas. Finalmente me decanté por el Ateca.
Por cierto, ese modelo gasolina 2.0 dos ruedas motrices y 165 CV en acabado Zenith me lo dejaban por 27.700 € e igual regateando un poco creo que me lo hubieran dejado en 27.000. Es un precio muy competitivo.
Felicidades muy buen video
Gracias por proporcionarnos ese tema
¡Me ha encantado! Podrías probar a dar planos desde fuera del habitáculo. Un saludo.
Mi experiencia con Mazda es larga y para mi gusto, una vez pruebas estos japoneses, cuesta cambiar.
En casa hemos tenido un Mazda 2 del año 2004, Un Mazda 5 del 2005 crtd de 143 cv ( el primer diesel que se encargó en España fue el mio) que ahora tiene 187.000 km y yo llevo para el trabajo un mazda 3 2.2 150 cv de final de 2014 con 112.000km.
Pues bien, hasta hoy CERO AVERIAS en ninguno de ellos. El único que toco un poco las narices fue el Mazda 5 con el dichoso DPF ( filtro de particulas) , que tiene "alergia" a hacer mucha ciudad y si no le das un paseito a buen ritmo de tanto en tanto no se hace correctamente le proceso de limpieza, pero por lo demas, FANTASTICOS.
Por trabajo he tenido muchos coches de muchas marcas, premium y generalistas, pero ninguno me dió el resultado de Mazda.
Por eso dentro de pocos meses el proximo sera un CX-5 2.2 175 AWD AUTO que seria en Rojo ....... de no ser porque mi Mazda 3 ya es de ese precioso SOUL RED.
Enhorabuena por tu canal, me encanta.
Muy interesante, gracias por compartirlo con todos/as una vez más. Sigue así, un abrazo grande!!!👏👏👏👏💪
Hola, excelente video. Gracias por compartir.
siempre que hagas carros SUV metelos a todo terreno! se hace mas divertido tus videos y no tan princesos! saludos me encantan tus reviews
Ola buenas, que tal es el cx5 , 2.0 de gasolina, y su consumo,
Muy buenas plazas traseras, cuando te compras un familiar, lo lógico es que tengan el mismo acabado que las delanteras. Algunas marcas no cuidan las plazas traseras, se centran el conductor y a los demás que hay se pudran. Buen vídeo como siempre.
Me encanta los videos que haces y lo explicas mu bien enhorabuena si quiero es saber estos coches Mazda cx5 los hay también con arranque con llave pa saberlo me encanta este coche yo tengo pensado comprarme un coche y tengo pensado comprarme un suv sea pero tengo unos cuantos en la cabeza un tiguan Ford cx max Volkswagen tuareg cual me aconsejas este coche o los que te dicho
Buen video oye si puedes sube la Toyota prado 2018 full
Saludos,podrías hacer una review del mx5 heritage?gracias
Haz alguno del Subaru Forester o Outback... que son de lo mejorcito, realmente diseñados por ingenieros más que por marketing, sin que eso vaya en contra de otras marcas. Pero la marca que sugiero es todavía demasiado desconocida..
Excelente como siempre 👍🏻
Christopher, haz una revisión y una prueba en carretera con el nuevo Volkswagen T-roc.
Hola Cris muy buen video como siempre , estoy pensando en comprar un Mazda cx5 y quiero que la gente sepa que hay una pega para mi que es que en el acabado zenit no hay opcion de poner el techo solar a no ser que le pongas todo el paquete que viene que cuesta unos 5500 euros. y creo que es un error que obliga a la gente a no cogerlo o a gastarse un dineral por todo un paquete que no digo que no lo valga pero que supone mucho dinero a desembolsar...
Hola podrías hacer un vídeo de la cx5 2019 turbo pero mostrando el interior del motor para ver el turbo como se ve instalado difícil saber con tantos modelos gracias
Buenos videos felicitaciones !
Lo primero decirte que me gustó mucho el video y sinceramente me parece muy buen Suv y creo que merece mucho la pena, sobre todo si hablamos de calidad-precio. Pero tengo la duda de lo que comentaste del gasolina ya que es el que me gusta el 165CV y acabado Zenith que creo que está bastante bien, pero no sé como responderá en carretera y sobre todo al ser automático y si tendrá el repris suficiente. Gracias por este video y por todos los que haces que suelo verte y la verdad es que me sirve de mucho, por último me gustaría saber si vas a hacerle una prueba al SUV Jaguar E-Pace que me encanta pero le veo algunos inconvenientes y me gustaría saber tú opinión sobre este coche. Gracias de nuevo y hasta pronto.
hola... como estas??? disculpa... la mazda cx 5 gasolina 2.0 cuantos kilometros tiene de rendimientoo de gasolina... gracias...
Christopher prueba él Ateca con acabado FR porfa.
Una revisión buena de las tuyas para el Subaru XV 2018 estaría genial.
Buenas, podrías hacer un análisis y prueba del Peugeot 5008? Gracias.
Muy buenas Cris te queria hacer una consulta, tengo una duda entre comprarme un mazda mx5 RF o un abarth 595 competizione (ambos nuevos), mi duda no esta en el espacio del que dispondria con el mx5, sino me gustan por igual practicamente y de ahi mi duda no se cual elegir y si pudiera saber tu opinión, ambos serian mas para el uso en ciudad de ahi tambien mi pensamiento a cogerlos uno u otro con levas para mayor comodidad
Si me pudieras responder y si tienes mas tiempo a aconsejar de algun extra en cuyo caso de cada opción tambien seria de ayuda
Muchas gracias y continua haciendo tus videos que me gustan mucho y creo que a todos nos ayudan un monton
Suerte :)
Podeis hacer un video de Mazda 5 descapotable
Mazda,la gran desconocida en este país...
Hola, estoy mirando de comprarme el cx5 2.0 165cv 2021, me gustaria saber tu opinion sobre consumo y calidad del coche, ya que del diesel no hablan nada bien, gracias y un saludo.
El motor del Mazda diesel , es un motor de su casa o de otro fabricante?. Un saludo
Estoy considerando comprarme un CX5. Me han dado presupuesto de un 165 CV gasolina en acabado zenith y cambio manual pero con tracción delantera. Visto el video creo que debería añadir la tracción integral, aunque los cambios de neumáticos son más caros pues hay que sustituir las 4 ruedas a la vez (1.000 €). Los colores tampoco me convencen mucho. Aunque prefiero colores oscuros, no veo cual es el que le va mejor. El rojo chillón queda bonito en catálogos pero cansa mucho. Y en cuanto al cambio todos me dicen que una vez que pruebas un automático no vuelves al manual, pero en el video hablas maravillas de este último ¿crees necesario incluir una caja automática?
Cristian trae al canal el I30 fhasback
Buenas noches.
Para mí.lo único que le falta es un gasolina turbo de más de 200cv. Por ejemplo como el Volvo xc40 t5 un 2000cc y 247cv. Por lo demás me encanta
Hola para cuando un coche deportivo? la verdad q tengo ganas de ver uno en este canal.
No se meterán en zonas puras de todo terreno, pero en pista o en nieve desde luego que si. O alquilas otro coche para ir a la nieve?
Qué consumo puede estar haciendo este coche con este motor diesel?
Hola Chris, me gusta este cx5 150cv 2wd en version zenith pero estoy en duda con el grandland ultimate 177 cv que acaba de salir, que me recomiendas.....gracias y buen trabajo
Me ha gustado mucho la prueba, pero creo que antes me iría a por un Mazda 6 2.5 no soy mucho de SUVs...
Qué tal!! Me gustaría preguntarte si el cx5 2019 diésel lleva adblue y si se puede repostar el adblue fácilmente o tienes que acudir al concesionario?? Gracias
Hola necesito tu opinión estoy por comprar un suv, estoy entre el mazda cx5 2.5 4x4 y un ford edge
Decías que patinaban las ruedas cuando lo llevabas por la pista, seguro que calza unas ruedas de verano. Si tuviera unas mixtas fijo que no resbalarían.
04:50 faltaron las imágenes visuales externas, aún así, buen video
Que buenos tus videos. Muy bonito el coche. Entre este Mazda y el Nissan Qashqai con cual te quedarías.
Me gustaría hacerte una consulta: Mi uso del coche es básicamente autovía unos 25.000km al año, la mayor parte en viajes de 300km, a 120km/h de gps, ya que vivo en Madrid pero soy de Zaragoza. Con un presupuesto de unos 18.000-20.00 0euros. ¿Que coche te comprarías tú con estas condiciones que sea fiable, cómodo, silencioso y relativamente económico tanto en compra como en mantenimiento? Es decir, una máquina para desplazarte de manera cómoda, segura y económica por autovía con el presupuesto indicado. Muchas gracias. Saludos
Esa querida playa America..
Como veo que eres un tio muy curioso en el trato de los coches,ahi va mi pregunta.Tengo un Mazda CX-5 y he visto que trae un cable muy feo detras del retrovisor interior,se podria mejorar o eliminar?.Muchas gracias y perdon por la molestia.
El gasolina 160 y reconvertirlo a GLP podris ser una buena idea.
Yo estuve dudando entre el cx5 y el tiguan hasta el último momento, de hecho estéticamente me gustaba más el cx5, salvo si al tiguan le pones el acabado rline que entonces a mi modo de ver es más bonito que el mazda.
La razones por las que elegí el tiguan fue por el techo panorámico, el acabado rline es más bonito, la conectividad, y la tecnología (camara 360, sistema de infoentretenimiento, asistente de aparcamiento...) En cuanto a precio me salía algo mejor el tiguan. De mazda me gustaba más, los acabados interiores, la tracción, más potencia...
Que opinas? cual elegirías tú?
Pienso comprarme uno.Cuando lo probe no me parecía muy confortable el asiento. Que opina?
Da gusto ver esos paisajes mejor que en Madrid con tanto edificio y eso que vivo en retiro, pero mejor esos paisajes. ¿Vas a quedarte allí en Galicia? Saludos.
Que envidia poder tener esos autos a esos precios, en Ecuador cuesta 38000 el de entrada 😔😥
Me gusta mucho el Mazda, pero me habían dicho que no puedes ir a cualquier taller y sólo puedes ir a ellos para las reparaciones , es eso cierto? Por eso me decidí por la marca Opel , gracias por el vídeo Cris😊
Eso no tiene nada que ver, normalmente los que suelen entender mas sobre el coche son los del taller oficial está claro, que no siempre porque como en todos sitios siempre hay inútiles y te pueden estropear el coche igual, teoricamente se lleva un coche a su servicio oficial porque te pondrán los recambios originales, los aceites originales y los mecanicos estan formados para tocarlos. Pero siendo un profesional y habiendo hecho cursillos necesarios o simplemente que tenga experiencia de la marca puedes llevarlo a cualquier sitio, ahora claro, un japo no todo el mundo lo entiende o lo sabe tocar correctamente y sabiendo lo que toca. Es cierto que un psa/aleman lo suele tocar cualquiera porque hay miles por todas partes y en ese aspecto los puedes llevar a "cualquier" sitio.
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero Muchas gracias por tu respuesta, normalmente es mejor llevarlo al concesionario por el tema de la garantía pero como dices si luego lo quieres llevar a otro es más difícil encontrar talleres que entiendan , ya me pasó con un audi , de todas formas creo que tomé una buena decisión porque estoy muy contenta con Opel de momento , gracias por tu respuesta😊
Yo diría que lo puedes llevar donde quieras. No obstante los precios de las revisiones en mi concesionario son moderados. Hablo de un 2.0 gasolina.
juanma x Hola, además de los comentarios que me dijeron mi padre tiene uno más antiguo y dejó de llevarlo porque le salía muy caro , me gusta tener más opciones y por eso pensé en ver otras marcas por si acaso , gracias por contestarme 😊
Ola cris me gustaría que como mentiras el nuevo cx5 2019
Pegas...
El consumo del 2000 de 165cv en gasolina..
Es brutal
Espero que tengas uno para decir eso, yo tengo un CX5 2018 y da 11,4 Km/l en ciudad y 16 en carretera, o sea mas que bien.
Es manual ?
Hola, tambien haces videos de land rover?, deseo estudiar el discovery 2018.
Puedes traer el Opel Grandland? Un saludo.
Aver cuando te animas a hacer una prueba del nuevo civic,yo tengo el 1.0 de 129 cv y va de maravilla
saludos
7 litros un diésel, dios... que contento estoy con mi Niro gasolina consumiendo 4 litros, costando 10.000€ menos que el CX5.
Enamorado del CX5 pero no se cual comprar gasolina 2.5 o diésel, Consejo porfavor
Yo tengo el de 2017 modelo anterior diésel, 7 l/100 Km. en recorrido regional aprentándole un poco, 140 en autovía, cero problemas, y encantando con él, un conocido acaba de vendelor del 2017 de gasolina por el consumo sobre 9 litros.
Hombre yo si me comprara ese coche le daria caña por barro tierra y de todo si no lo voy a usar por caminos me compro un golf jaja osea que mas valiera que subiera por todos laos jajaj buena review tio!
No entiendo lo de diesel vs gasolina, con el diesel gastas mas de 1 litro menos y tienes mayor repris al pisarle, porque prefieres el gasolina? (no es una critica, es una pregunta q me gustaría que respondieras para tomar la decision de cual comprar) GRACIAS
Vente a la sierra de Guerrero acá los malandros si la prueban en los cerros ..
Que consumos saca?
Cris podrías traer el nuevo Ford mondeo!Un saludo crak
Maxmdp Maxmdp No hay ningun Ford Mondeo nuevo
eeeeeeeeeeee Cristopher buenas pistas por corujo ;D ajjajaj
HOla !!!! Me gistaria que tuvieras las posibilidad de probar de un Jeep Compass El Nuevo? estoy por comprarme una SUV y este Mazda me gusto mucho. Que opinas? Saludos
Yo he visto varios SUVs entre ellos el Tiguan y el CX5 y no tiene nada que ver pq el Tiguan está lleno de plásticos te sientes incluso agobiado al menos esa fué mi impresión y encima donde mete goma el Mazda el Volkswagen mete plastico duro...y los motores diésel pues ya se sabe lo que pasa con los tdis...Yo optaría por un Mazda sin duda aunque también digo que hay que comprase lo que le guste a uno.
Q pasa con los tdi? Yo tengo un Passat b7 y va como un tiro, en las cuestas en 4 a 150km cuando otros coches no pasan de 100 :)))) alli esta la diferencia entre tdi y los demas motores ;)
go fast te parece poco el escándalo de las emisiones??!! No son capaces de desarrollar motores que cumplan con las normativas y trucan las centralitas,ole!ole! y ole!!...Por cierto! Para subir un puerto tienes que meter 4 y subes a 150??? Jajaja pues vaya mierda!!
Los Mazda al igual que los Nissan van por buen camino en sus modelos, puede gustar mas o menos, pero la verdad es que las llamadas marcas "Premium" tendrían que empezar a temblar por que si esas marcas tan reputadas se les miraba que estaban a buena altura, ahora los nipones pueden competir de tú a tú en temas como el confort, la tecnología o gadgets equipados y en los ajustes que tienen en muchos de sus modelos, no así en motores obviamente (me refiero a POTENCIA), pero, si no podemos pasar de 120 km/h, para que irse a un motor de 200cv o mas? si no es por el tema de multas será por que se quejan de que consume mucho y si no será por..... cuánto llorón ainsss.....
Sinceramente como dices, vale bien la pena que se pasen a echar un vistazo a alguno de sus modelos, yo en su momento miré hace unos 2 años el Mazda 3 y la verdad tanto en estética como en calidad de las terminaciones me sorprendió muchísimo, pero mucho, mucho, mucho ya con un motor gasolina (que sinceramente, es lo que debería mirar la mayoría de este país de borregos (sin ofender) para el día a día: de casa al trabajo, del trabajo a la compra, del trabajo a los críos, etc., etc... para ese día a día, le aguanta la rutina que se le pueda dar y en un gasolina los problemas que son derivados mas de los diésel (que si turbos, que si caudalimetros, que si inyectores, que si damper, que si....) te evitas no solo esos problemas en su gran mayoría (en todas las casas pueden cocerse habas eso está claro), te evitas también hacer un uso malintencionado de un motor diésel, primero: porque por desgracía está instaurada a día de hoy todavía esa creencia de: es que un diésel consume menos...bla, bla, bla :facepalm y segundo: que la gente se piensa que le saca mayor beneficio cuándo realmente el beneficio de un diésel es hacer muchos, pero muchísimos kms al año... vamos, una buena rodadura todos los meses, todas las semanas, todos los días, sin parar.
Otro tema es la forma de la regulación de la caja de cambios, me explico, a la persona que le gusta conducir (os suena esa frase xD?), no debería tener problemas siempre de usar la marcha correcta, para ello lo hicieron y mas en un motor atmosférico que es como debe ser, los tradicionales de toda la vida vamos, el tener que regular según la marcha o velocidad que vas, adaptando esa marcha a tu estilo, a tu manera, de esta forma ,hace una bonita unión humano-máquina que tanto se le caracteriza en los vehículos a motor térmicos atmosféricos.
Buen video Cris, como siempre, el salirte por una vez de esa tangente por caminos de tierra y demás (un SUV es un TODO-CAMINO, ya lo dice su nombre, no un TODO-TERRENO), la diferencia es que la gente no solo no sabe distinguir eso si no también no sabe distinguir entre frenar y girar y luego pasa lo que pasa :D, pero bueno, eso es otro tema.
Cris, hacer muchos km para tener un diésel , ¿de cuántos estamos hablando? Tengo el Mazda 3 120cv gasolina y estoy haciendo unos 20-24000km año... Mi consumo es de 6’5
Depende del uso que le des, ciudad o autopista. Pero yo soy partidario, viendo los precios del combustible hoy en día y los consumos que hacen los coches que a partir de 30.000 km te puedes plantear un diesel.
Cris puede ser que el subscriptor que comentas que se compro el cx5 zenit gasolina fuese yo?
Si soy yo, te has confundido, el mio es un 2.2 diésel manual traccion delantera, pero todo el mundo se equivoca y más tu que llevas tanto en la cabeza😉
Jesús Asis Bravo qué tal es el interior en cuero ? 🤔
Pues no, por que en esa misma semana me habéis hablado un par de ellos y uno me dijo que se acababa de comprar uno en gasolina y color gris ;) Sois muchos los que os compráis coches ;)
CSCondeMotor ahh ok jajajaja entonces nada, pensaba que hablabas sobre mi
Gian Fabrizio Fernandini Orellana a mi me encanta😂, se mancha pero siempre llevo toallitas en el coche y los limpio
Hola Jesus, cuanto cuesta el combustible alla en españa? El Diesel Ronda En Unos 6.900-7500Pesos Colombianos(2Euros) & La Gasolina Esta En Unos 9000Pesos Colombianos(3Euros) & Eso En La Parte Del Pais Que Me Encuentro Tiene Ese Valor & Se Vende De A Litros & Ese Carro 2.2 Diesel O Gasolina Consume Una Barbaridad Si Manejas Mucho & Lo Llenas A Full Podrias Llegar En La Noche Con Debajo De La Mitad. & Eso Que Hay Camionetas(Monteros) Con Motor De 4.0, 4.5 A Gasolina & Eso Uff Gasta Una Bestialidad. & Eso Que Los Autos Deportivos De Motores Grande Tiene Un Motor De Las De 6.0
Como es que ya no haces publicidad del concesionario que te presta el coche?