Bueno, si puede servir contaré que mi hermano y yo tenemos dos motos cada uno. Una de gran cilindrada (BMW 1100 y 1200) y otra de mediana cilindrada. Mi hermano Honda CB 500 x 2023 y yo Voge DSX 500 2024. Con las motos gordas hemos hecho infinidad de viajes, las pequeñajas las hemos comprado nuevas hace poco. Sabéis con cual estamos saliendo últimamente? Pues con las 500. Quitando el tema de la potencia y par en vías rápidas o cuando vas con pasajero y mucha carga, en todas las demás circunstancias ganan las pequeñas. Las carreteras que nos gustan son las de montaña reviradas y ratoneras, o las carreteras locales, comarcales divertidas. Huimos de las vías rápidas en lo posible y como somos más bien menudos (66 kilos, 1.70m y 65 kilos 1.65m ) y no vamos con acompañante pues no tenemos problemas de par y potencia... La manejabilidad y ligereza siempre juega a su favor cuando de meterse por pistas de tierra y senderos se trata, y el aplomo, la estabilidad y dinamismo que tienen estas motos modernas nada tiene que envidiar a las de gran cilindrada, os lo aseguro, probad ambas y me contáis . Hasta pensamos en vender las gordas... En ello estamos todavía, deliberando. Las motos de gran cilindrada son perfectas si eres de complexión grande, pesas lo suyo y tu acompañante también (o sea grandes y gorditos), y vas con mucho equipaje... Las motos de mediana cilindrada son lo más lógico, fácil, económico y divertido chicos y quizás el futuro. De hecho creo que es el sector donde más competencia y diversificación hay en estos momentos... Hasta BMW ha filtrado que para 2025 va a sacar una BMW T500 GS Adventure que puede ser "la caña" de España. Será por algo! Bueno también deciros que nosotros estamos ya de vuelta pues los dos somos sexageranios, perdón, sexagenarios... Ser joven también implica y obliga a ir creciendo en todos los aspectos de la vida, incluido la cilindrada y la potencia... Toda esta chapa, cansina hasta para mi, os la he dado porque mi experiencia motera me obligaba a ello: Soy Socio Fundador del Club de Motos BMW de España, tengo más de un millón de kilómetros recorridos a lomos de mis muchas motos en todos estos años... Las 500 están más vivas que nunca. He pensado que mi opinión podría seros de ayuda. Desde la humildad y el respeto. Saludos en V y buen viaje amigos. Un saludo Vidarr, fenomenal como siempre.
@@pedrolouisgilbarriga5518 enorme vuestra experiencia, pues esa bmw será un puntazo para los amantes de la marca que busquen algo ligero y que gaste menos, que es otro punto de estas motos. Saludos
Tengo la misma moto desde 2020 pero yo a pesar de mirar muchas opciones para cambiarla al final me decici quedarla por las razones que has enumeroado: comodidad, fiabilidad, poco consumo, ideal para dia a dia y se puede viajar con ella incluso con 2 personas mas equpaje. Encima si me apetece abandonar el asfalto tambien me permite. Es una muy buena opcion tanto para principiantes como para mas experimentados. Un saludo compi✌
Es una moto para todo un poco, yo también habia pensado cambiar pero mi chica se la quiere quedar para ella y la verdad que eso me permitiria no dejar de verla asique tan contento
Hola !!!! tengo una cb500x del 2020 rojita y en vez en cuando voy mirando otras motos para a lo mejor sustituirla cuando me saque el A pero mi mujer no lo comprede esta enamorada de ella, lo bien que va y lo bonita que es y verdaderamente mi mujer tiene toda la razón, cuando nos montamos en ella nos lleva a cualquier lugar sin protestar y nos saca una sonrisa de oreja a oreja,cuado esta aparcada es la mas bonita de todas , por cierto yo también tengo estanque en el jardín un auténtico imán para la vida salvaje pajaros, ranas, insectos , y lo que quieras meter tú dentro ..por no decir que estéticamente es una pasada un saludo a todos !!!
A mi me pasa igual, la mia no la vendo y la hereda mi chica que se vá a sacar el A2. Mi estanque tiene este año como visitantes petirojos y como residente una urraca nacida y crecida en el jardin que come pan de la mano, es una fuente de vida el estanque
es muy buena moto, yo llevo 9 años con ella y me cuesta cambiarla. La puse a la venta hace 1 mes pero con pena. Por cierto, la llanta 19" delantera es de 2016 ( yo tengo la última tandada de 17")
Nuestra cb 500 x (la mía de 2020) es una moto k t da muchísimo a kanvio d muy poko. D kondukcion pura, d reakciones nobles..... muy fiable, gasta poko tanto en kombustible komo en puntos dl karnet.... kn ese punto pikante para akellos k sabemos k ls vías públicas No son un cirkuito..... ideal para explorar x karreteras ratoneras..... d presencia elegante, sin alardes y k denota k el miembro d su dueño es d tamaño medio/grande y k n tiene nada k demostrar u aparentar..... Eso si, t la venden pelada y kn mala iluminación..... todo ello d fácil solución (San paganini ya sabes....) En resumen : a lo legal.... n ay otra igual.... kuidate mucho krak 😝😜🙏👍✊👊✌️🐾
Hola a todos. Os cuento mi punto de vista y es que me saqué el A2 hace un año y aunque ya paso los 50 años, buscaba una moto cómoda, con buena relación calidad y precio y que fuera muy polivalente, para uso del dia a día y para cualquier ruta de fin de semana. Esta era la que me gustaba y la que pedí en el concesionario y la que pagué.Por una serie de historias, al final me compré la Honda NC750X limitada, eso si, desembolsando unos 1.600€ más. La verdad es que estoy muy contento. En menos de un año ya le he hecho mas de 20.000 Km y va genial. Lo que le quiero decir es que si ésta es la moto que realmente le gusta, cómprela y si puede por motivos económicos, le recomiendo que sea nueva, aunque puede encontrar buenas ofertas de demo, seminuevas,....m.si
@@rqg8305 gracias!! Aquí mi problema viene por la altura por eso no lo tengo muy claro pero es verdad que ir luego descontento por no coger la moto que uno quiere es una faena, muchas gracias por la experiencia!! Muy util!
Yo tengo la cb650r limitada y estoy enamorado, pero tuve esta tres días y como comodidad y consumo tengo la espinita de no haberla tenido tb. Me gustaría saber por cual te vas a decantar si te coges una nueva! Un saludo tío!
Tu tienes un maquinon divertidisimo, pues veras la mia la va a heredar mi chica, y yo creo que tiraré a algo de 700 u 800 trail tipo la Teneré, que es la que mas me gusta ahora, yo quiero algo espartano que me sirva para casi todo y pasarlo un poco bien de vez en cuando en caminos o carreteras. Saludos
Yo tengo la de 2022 y no la cambio por nada. A velocidades legales, sin hacer el monguer a aceleronazos sin sentido, la tengo en 2,7l/100 RIDICULO! Nunca la saqué del asfalto así que en ese sentido no puedo opinar. Yo soy una persona que le gustan las cosas prácticas y económicas y en ese campo es insuperable. Un saludo
Menudo engorro, habría que quitar cubre... Maleta.. Top case.. defensa al menos mi caso.. por cierto la nueva honda es la NX para mí es feísima el frontal lo mejor la pantalla el resto es igual a la CB
Hola, Honda tiene una sustituta a esta moto, la NX500 que está en torno a los 7.500€ y no tiene que ser la Honda Transalp, mucho mas cara y con otras prestaciones.
Si, si entiendeme el video no va de eso, era una pequeña idea dentro del video, la nx posiblemente sea una nueva opción accesible para el mercado y seguro que como la cb500x vale para casi todo, igual que otras comperidoras del mercado.
@@vidarronmoto la nx500 es exactamente igual que esta, tiene mismo chasis, mismo motor, mismas horquillas, mismos frenos. Lo único que cambia es el carenado delantero y la pantalla.
@@vidarronmoto yo soy más partidario de comprar una moto limitable con el máximo par posible. No digo que sea ni lo correcto ni lo óptimo ni nada simplemente es mi opinión. Lo más importante es llevar la moto que te gusta dentro de tus posibilidades
Bueno, si puede servir contaré que mi hermano y yo tenemos dos motos cada uno. Una de gran cilindrada (BMW 1100 y 1200) y otra de mediana cilindrada. Mi hermano Honda CB 500 x 2023 y yo Voge DSX 500 2024. Con las motos gordas hemos hecho infinidad de viajes, las pequeñajas las hemos comprado nuevas hace poco. Sabéis con cual estamos saliendo últimamente? Pues con las 500. Quitando el tema de la potencia y par en vías rápidas o cuando vas con pasajero y mucha carga, en todas las demás circunstancias ganan las pequeñas. Las carreteras que nos gustan son las de montaña reviradas y ratoneras, o las carreteras locales, comarcales divertidas. Huimos de las vías rápidas en lo posible y como somos más bien menudos (66 kilos, 1.70m y 65 kilos 1.65m ) y no vamos con acompañante pues no tenemos problemas de par y potencia... La manejabilidad y ligereza siempre juega a su favor cuando de meterse por pistas de tierra y senderos se trata, y el aplomo, la estabilidad y dinamismo que tienen estas motos modernas nada tiene que envidiar a las de gran cilindrada, os lo aseguro, probad ambas y me contáis . Hasta pensamos en vender las gordas... En ello estamos todavía, deliberando. Las motos de gran cilindrada son perfectas si eres de complexión grande, pesas lo suyo y tu acompañante también (o sea grandes y gorditos), y vas con mucho equipaje... Las motos de mediana cilindrada son lo más lógico, fácil, económico y divertido chicos y quizás el futuro. De hecho creo que es el sector donde más competencia y diversificación hay en estos momentos... Hasta BMW ha filtrado que para 2025 va a sacar una BMW T500 GS Adventure que puede ser "la caña" de España. Será por algo! Bueno también deciros que nosotros estamos ya de vuelta pues los dos somos sexageranios, perdón, sexagenarios... Ser joven también implica y obliga a ir creciendo en todos los aspectos de la vida, incluido la cilindrada y la potencia... Toda esta chapa, cansina hasta para mi, os la he dado porque mi experiencia motera me obligaba a ello: Soy Socio Fundador del Club de Motos BMW de España, tengo más de un millón de kilómetros recorridos a lomos de mis muchas motos en todos estos años... Las 500 están más vivas que nunca. He pensado que mi opinión podría seros de ayuda. Desde la humildad y el respeto. Saludos en V y buen viaje amigos. Un saludo Vidarr, fenomenal como siempre.
@@pedrolouisgilbarriga5518 enorme vuestra experiencia, pues esa bmw será un puntazo para los amantes de la marca que busquen algo ligero y que gaste menos, que es otro punto de estas motos. Saludos
Hace un 1 año más o menos que la tengo y supercontento con ella.
Saludos ✌️
Disfrutala, es una buena moto
Tengo la misma moto desde 2020 pero yo a pesar de mirar muchas opciones para cambiarla al final me decici quedarla por las razones que has enumeroado: comodidad, fiabilidad, poco consumo, ideal para dia a dia y se puede viajar con ella incluso con 2 personas mas equpaje. Encima si me apetece abandonar el asfalto tambien me permite. Es una muy buena opcion tanto para principiantes como para mas experimentados. Un saludo compi✌
Es una moto para todo un poco, yo también habia pensado cambiar pero mi chica se la quiere quedar para ella y la verdad que eso me permitiria no dejar de verla asique tan contento
Hola !!!! tengo una cb500x del 2020 rojita y en vez en cuando voy mirando otras motos para a lo mejor sustituirla cuando me saque el A pero mi mujer no lo comprede esta enamorada de ella, lo bien que va y lo bonita que es y verdaderamente mi mujer tiene toda la razón, cuando nos montamos en ella nos lleva a cualquier lugar sin protestar y nos saca una sonrisa de oreja a oreja,cuado esta aparcada es la mas bonita de todas , por cierto yo también tengo estanque en el jardín un auténtico imán para la vida salvaje pajaros, ranas, insectos , y lo que quieras meter tú dentro ..por no decir que estéticamente es una pasada un saludo a todos !!!
A mi me pasa igual, la mia no la vendo y la hereda mi chica que se vá a sacar el A2. Mi estanque tiene este año como visitantes petirojos y como residente una urraca nacida y crecida en el jardin que come pan de la mano, es una fuente de vida el estanque
es muy buena moto, yo llevo 9 años con ella y me cuesta cambiarla. La puse a la venta hace 1 mes pero con pena. Por cierto, la llanta 19" delantera es de 2016 ( yo tengo la última tandada de 17")
Es que se le coje cariño, la mia es 2020 y trae la 19 y la verdad que estoy encantado con ella
Esto sí es de moteros, tengo que buscar una moto 😅
Jajajaja animo, yo tengo que buscar un huerto
Nuestra cb 500 x (la mía de 2020) es una moto k t da muchísimo a kanvio d muy poko. D kondukcion pura, d reakciones nobles..... muy fiable, gasta poko tanto en kombustible komo en puntos dl karnet.... kn ese punto pikante para akellos k sabemos k ls vías públicas No son un cirkuito..... ideal para explorar x karreteras ratoneras..... d presencia elegante, sin alardes y k denota k el miembro d su dueño es d tamaño medio/grande y k n tiene nada k demostrar u aparentar.....
Eso si, t la venden pelada y kn mala iluminación..... todo ello d fácil solución (San paganini ya sabes....)
En resumen : a lo legal.... n ay otra igual....
kuidate mucho krak 😝😜🙏👍✊👊✌️🐾
Jajajaja llevas razón en todo, disfruta tu moto
Estaba pensando en pillarme una moto nueva pero aun no tengo muy clara la idea, gracias por el video!
Pues todo es probarlas y ver cual se adapta mejor a tus necesidades
Hola a todos. Os cuento mi punto de vista y es que me saqué el A2 hace un año y aunque ya paso los 50 años, buscaba una moto cómoda, con buena relación calidad y precio y que fuera muy polivalente, para uso del dia a día y para cualquier ruta de fin de semana. Esta era la que me gustaba y la que pedí en el concesionario y la que pagué.Por una serie de historias, al final me compré la Honda NC750X limitada, eso si, desembolsando unos 1.600€ más. La verdad es que estoy muy contento. En menos de un año ya le he hecho mas de 20.000 Km y va genial. Lo que le quiero decir es que si ésta es la moto que realmente le gusta, cómprela y si puede por motivos económicos, le recomiendo que sea nueva, aunque puede encontrar buenas ofertas de demo, seminuevas,....m.si
@@rqg8305 gracias!! Aquí mi problema viene por la altura por eso no lo tengo muy claro pero es verdad que ir luego descontento por no coger la moto que uno quiere es una faena, muchas gracias por la experiencia!! Muy util!
Yo tengo la cb650r limitada y estoy enamorado, pero tuve esta tres días y como comodidad y consumo tengo la espinita de no haberla tenido tb. Me gustaría saber por cual te vas a decantar si te coges una nueva!
Un saludo tío!
Tu tienes un maquinon divertidisimo, pues veras la mia la va a heredar mi chica, y yo creo que tiraré a algo de 700 u 800 trail tipo la Teneré, que es la que mas me gusta ahora, yo quiero algo espartano que me sirva para casi todo y pasarlo un poco bien de vez en cuando en caminos o carreteras. Saludos
Es bastante cómoda para hacer rutas
Muy comoda
Yo tengo la de 2022 y no la cambio por nada. A velocidades legales, sin hacer el monguer a aceleronazos sin sentido, la tengo en 2,7l/100 RIDICULO! Nunca la saqué del asfalto así que en ese sentido no puedo opinar. Yo soy una persona que le gustan las cosas prácticas y económicas y en ese campo es insuperable. Un saludo
No gasta nada, estamos de viaje mi chica y yo con maletas y de media esta en 3,9 un lujo
Lo malo de la transalp es el precio y que se queda ya demasiado cerca de motos mejores.
Por eso digo, que si honda quita el modelo de acceso a buen precio, otras marcas le van a comer el pastel
Muy buenas! Una pregunta sobre las chuches que le pusiste.
Hay alguna pega en el ITV con respecto a las luces auxiliares?
Un saludo.
Aun no le toca ITV pero tardo 5 minutos en desmontarlas asique no me la juego, porque el Coche me han tirado por las luces
@@vidarronmoto gracias!!
Menudo engorro, habría que quitar cubre... Maleta.. Top case.. defensa al menos mi caso.. por cierto la nueva honda es la NX para mí es feísima el frontal lo mejor la pantalla el resto es igual a la CB
No creo que la quite acaban de sacar la NX500 estará unos cuantos años en el mercado supongo. Que al final es la misma moto
Ojalá yo espero que lo hagan u otras marcas te quitan el mercado de motos accesibles que valgan un poco para todo.
Vidarr! La pillas nueva o de segunda? Cual recomiendas…
Yo la cogí nueva pero de segundamano hay buenas unidades muy cuidadas, yo me voy a mirar para el futuro la tenere y la cb500x la hereda mi chica
Hola, Honda tiene una sustituta a esta moto, la NX500 que está en torno a los 7.500€ y no tiene que ser la Honda Transalp, mucho mas cara y con otras prestaciones.
Si, si entiendeme el video no va de eso, era una pequeña idea dentro del video, la nx posiblemente sea una nueva opción accesible para el mercado y seguro que como la cb500x vale para casi todo, igual que otras comperidoras del mercado.
@@vidarronmoto la nx500 es exactamente igual que esta, tiene mismo chasis, mismo motor, mismas horquillas, mismos frenos. Lo único que cambia es el carenado delantero y la pantalla.
Y porque Honda en Honda, un saludo🚒💨🇪🇦🤟👍
Pues tambien
El problema de esas motos es su diminuto torque
Le penaliza en algunos casos, pero sabiendo lo que compras y lo que tienes pues ya te vas adaptando o cambias de moto, depende de cada uno
@@vidarronmoto yo soy más partidario de comprar una moto limitable con el máximo par posible. No digo que sea ni lo correcto ni lo óptimo ni nada simplemente es mi opinión. Lo más importante es llevar la moto que te gusta dentro de tus posibilidades
@@jg-kf2kk seguro que llevas razón, yo disfruto como un enano con esta, y con otras que he tenido radicalmente diferentes...la clave es pasarlo bien
Bueno, eso depende de lo que peses, de tu tamaño y de la carga que le metas (cuestión aerodinámica...). 🙂 Saludos.