عیب یابی سیستم ترمز ای بی اس | خطای موتور و شیر برقی های ای بی اس ABS

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 чер 2024
  • دوستان سلام. در این ویدئو نحوه عیب یابی سیستم ترمز ABS و ESP را برای دو خطای بسیار شایع سیستم ترمز خواهیم دید. خطاهای عدم عملکرد موتور ABS و خطای شیر برقی های ترمز ABS دو خطای شایع هستند که در خودروهای زیادی رخ می دهند. در این ویدئو دلایل بروز این دو خطا و نحوه تست سیستم ترمز برای پیدا کردن منشا آن خطاها مورد بررسی قرار می گیرد.
    ویدئوهای زیر هم ممکنه براتون مفید باشه:
    عیب یابی کامل کویل و سیم کشی کویل در خودروهای هیوندا و کیا
    • عیب یابی کامل کویل و ...
    عیب یابی کامل دریچه گاز هیوندا و کیا با مولتی متر و دستگاه دیاگ
    • عیب یابی کامل دریچه گا...
    عیب یابی کامل سنسور میل لنگ | تست سیم کشی و سنسور با مولتی متر و اسیلوسکوپ
    • عیب یابی کامل سنسور می...
    #ترمز #هیوندا #کیا #ای_بی_اس #esp #c2402 #c2112
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 15

  • @Achar10
    @Achar10  9 днів тому +3

    این ویدئو هم ممکنه براتون جالب باشه:
    عیب یابی کامل کویل و سیم کشی کویل در خودروهای هیوندا و کیا
    ua-cam.com/video/A2EOBRVq3NY/v-deo.html

  • @mojikarimi5717
    @mojikarimi5717 9 днів тому +2

    Thanks for sharing your knowledge and skills 👍

    • @Achar10
      @Achar10  9 днів тому

      Thanks for watching

  • @user-sg9nz5er3t
    @user-sg9nz5er3t 9 днів тому +2

    مرسی مهدی عزیز از اطلاعات مفید و بیان شیوا مثل همیشه..❤
    محسن😊

    • @Achar10
      @Achar10  9 днів тому

      ممنونم محسن جان، همیشه لطف داشتی 😊

  • @MojtabaPourezzat
    @MojtabaPourezzat 9 днів тому +1

    بسیار عالی

    • @Achar10
      @Achar10  9 днів тому

      سلامت باشید

  • @user-jx3zy2ll1r
    @user-jx3zy2ll1r 7 днів тому +1

    عالی

  • @user-rc2yw1bc9f
    @user-rc2yw1bc9f 15 годин тому +1

    🙏🙏🙏

  • @Mohsen-mk3ud
    @Mohsen-mk3ud 9 днів тому +1

    👍👍👍

  • @user-mg5pc7si7c
    @user-mg5pc7si7c 19 годин тому +1

    سلام استاد ممنون نیازی به برنامه دادن ecuهست ی ن سیم کش بدون برنامهذمیتونه نصب کنه

    • @Achar10
      @Achar10  19 годин тому

      سلام عزیز، نیاز به کدینگ با دستگاه دیاگ داره زمانی که تعویض می‌کنید. توی برخی از مدل ها این کدینگ نیازی به کد نداره، فقط باید با دیاگ انجام بشه، اما توی سایر مدل ها نیاز به کد هم هست که با شماره شاسی باید از نمایندگی گرفت.