Купил тоже 2008 года. Пол года назад.Пака доволен. Салон вместительный сидиш как на газели. Унего 2 минуса 1 движок слабоват и 2 ое печка хреново греет. В целом непрохотливое машина.
Машина неплохая есть возможность убрав сиденья задние возить холодильник , диваны , др мебель что неоднократно делал. Расход в районе 10 как не крути. Метал кузова на удивление приличный. Далее при плохой дороге где колея за городом перед постоянно цепляет хотя на вид клиренс не маленький. Динамика семейного авто , управление легкое 100-130 едет прекрасно ,но более 4 тыс оборотов расход умножай на 2. Езда уверенная не напрягает, ходовая надёжная. Мотор имеет проблемы с подтёками клапанной крышкой и поэтому сразу ставь аллюминиваю и переводи авто с 95 на 92 ,фишка справа под капотом за предохранителями жёлтая. Проблемы с электрикой если возникают то как обычно это в жгутах на сгибах (зад дворники отсохли на сгибе перетёрлось ) Запчасти не дорогие. Для тех кто строит или что то возит и в целом для семьи машина замечательная. Мне нравится тем более по сравнению с другими она дешевле.
Хороший обзор. Детально, а не "тягомотина". Зачем писать гадости, не нравиться не смотри. Все три обзора отличные. Сам задумался о покупке, посмотрел и ... пересмотрел, с удовольствием.
Автор судя по изображению на видео ,молод ,но речь схожа с технарями СССР(период)., А авто действительно не плохо сконструировано ,как и восприятие жизни. , мое мнение.
Тоже купил такую три дня назад в хорошем состоянии 2008г.в. Нравится и снаружи и внутри, хороший семейный автомобиль. Единственный минус - двигатель слабоват, хоть я и не любитель погонять, пару десятков лошадок ему бы не помешали. Так же при езде в ночное время свет от фар встречных авто образует вертикальные полосы в левой стороне лобовухи по всей высоте стекла - глаза напрягает.
Хорошая машина , у меня 2008 года выпуска , напрягли только стойки стабилизатора , и вот на сегодня еще банальная прокладка крышки клапанов.. , да штатные дворники , давно ушли в небытие .. машину брал с нуля . посейчас ей доволен .
Машина для семьи классная Со своими плюсами и минусами Задние сиденья снимаются за две минуты Холодильник запросто Мебель без проблем Вот только клапанная крышка Ссыт маслом 5-6 тыс какую бы прокладку не поставил Машина 2006 ни грамма ржавчины
Подпишусь и буду следить. Про внешний вид согласен, про клиренс, я постоянно бъюсь защитой и очень сильно, она железная и ей все равно, но все равно высокая посадка, приятно. Про левую стойку согласен, но не критично как и сказали надо крутить головой. Среднее сидение еще двигается вперед, что бы плечами не упираться в друг друга. Если полноценную запаску ставить, то места так же останется, так как во внутрь запаски все можно положить. За двигатель все правильно, согласен, до 150 км/ч идёт отлично, вот дальше уже туго. Смотрю многие после ксюхи пересели, я то сам после Ниссан Альмера пересел и в шоке от надежности, Ниссан лучше. Проехал уже 123000 км, около 5 лет уже владею ей, брал тоже б/у.
да, именно на такой я прокатился пассажиром, и понравилось. Не удивительно. после покупки реззо, даже нового, надо сразу менять амортизаторы на нормальные, а это уже тысяч 15
приветствую! вот и я задумался над необходимостью автомобиля в семью. это будет мой первый автомобиль. но пока, по обзорам и описаниям я в него прямо влюбился. к сожалению у нас почему-то нет именно реццо - только токума. у них сзади два свидания а между ними сдвоеный подлокотник, плюс еще несколько мелочей отличаются.. зато переднее пассажирское сидение разворачивается внутрь салона. жду ваших новых видео. очень интересует автомобиль. спасибо)
я поставил себе двойные сиденья от такумы - небо и земля! Втроём на тройном диване особо не посидишь - плечи жмутся. А на двойном можно вдвоём, как в представительском классе! 4 подлокотника, и возможность откидывания спинки в багажник - плюс при перевозках крупногабарита и можно полноценно спать! разворотных сиденьй в реззо к сожалению нет, так что такумаводом повезло
Разворотное сидение, на сколько знаю, вроде на самых хилых комплектациях ставилось (где нет подушки безопасности у пассажира). По поводу сидеть втроем сзади - среднее сиденье выдвигается вперед и плечи (если они широки) не теснятся. + в тройных сиденьях при установке двух детских кресел, может сесть еще взрослый человек сзади. Ну как в представительском классе конечно не посидишь, в смысле двух подлокотников нет)
Серж Горпенюк Лучше б оно назад отодвигаелось!) Ведь придвинув вперёд, уже места для ног совсем нет) А ансчёт разворотных -я какие только комплектации не видел в интернете. Всякие были.И с 2л двигателем, и с 1,8. Одно я заметил точно - вид сидений не зависил от комплектации.А в самых богатых комплектациях подушка отсутствовала только у поворотного сиденья. А остальные на своих местах ( есть один чел с такума форума стакой комплектацией)
Серж расскажите как вы покупали Шевролета, проверяли чего или диагностику может сделали в сервисе? а ещё по поводу запчастей на него, дорогие - дешевые и вообще проблема их найти?
+Дудончик Дучиндочик Я брал в салоне крупном, специализирующемся на авто с пробегом, юридическую сторону они проверяют (но сейчас это не сложно сделать и самому), я диагностику не делал, смотрел зрительно на целостность кузова, прощупывал толщиномером краску, поглядел чтобы не было ржавчины в закромах, так-же зрительно осматривал внимательно подкапотное пространство (на предмет подтеков, рваных драных пыльников и т.д.), обязательно проехался послушал чтобы не стучало не гремело, ну и конечно все по включать проверить. Самый дорогой ремонт кузовной, потому смотреть в первую очередь, дальше двигатель и ходовка. По запчастям я пока ничего не брал, по ценам, как я понял общаясь на форумах, все в пределах разумного, потому что много взаимозаменяемого с другими авто. Есть некоторые специфичные детали (что то попадалось на глаза по поводу тросика ручника), в остальном все доставаемо/покупаемо. Хотя конечно смотря с чем сравнивать - запчасти для нексии, например, у нас в городе есть круглосуточный магизин, всегда все в наличии. Предполагаю что может быть не просто найти элементы кузова, бампера или что то подобное - придется заказывать и ждать (не получится зайти в магаз и купить), но это для любых авто так, кроме "народных".
У меня так же Реззо. БЫла бы возможность купить новую, взял бы не задумываясь. Машина практичная, внимания лишнего не привлекает, не капризная, комфортная.
Я вот на форуме клуба реццоводов почитал, стойки СПУ слабое место и рулевая рейка. Сам я не очень разбираюсь в машинах, только готовлюсь стать автолюбителем, но вот по деньгам вроде ремонт рулевой рейки дорого обходится. Скажи Серж и другие реццоводы, если я покупаю шевролета за 100 000 км пробега то я автоматический попадаю на ремонт этой самой рейки ?
Тоже не особо разбираюсь в машинах. Чинил не сам. Приехал в автосервис с одной проблемой, а нашли ещё и проблему в этой самой рейке. Масло из неё вытекло и собралось всё в резиновых манжетках или как их ещё называют... хорошо, что из них никуда не делось и она оставалась смазаной. Сделали восстановление рулевой рейки за 16 000. Живу в Екатеринбурге.
@@eugenystukalin4717 странно , я купил с пробегом 102000. Сразу заметил потеет. Но масло не уходит. На шевролет нубира3 проехал 200000. Рейка сухая. Менял одну крестовину на рулевом приводе
Серж привет! Ездить особо не умею, хочу купить первую машину. Не будет ли Rezzo для новичка большая по габаритам? Может еще какие-то нюансы, именно для новичка можешь подсказать. Спасибо)
Большая нет, она реально не больше среднего седана, единственно не видны границы капота, т.е. сложнее габариты передка почувствовать, зато зад - обзорность хорошая, и отсутствие багажника может напротив облегчить ощущения габаритов сзади.
Здравствуйте Сергей! Присмотрел такойже автомобиль. Но очень интересует расход бензина в городе и цены на запчасти. А так прямой конкурент для меня это Логан. Что скажете, заранее спасибо.
10-12 в городе, 8-11 на трассе, цены на запчасти даже на оригинальные не дорогие, а на заменители вообще дешёвые, брал новую в салоне 2008, для меня минус только расход топлива. С Логаном сравнивать думаю не надо, совсем разные.
Авто супер! Я 135 кг еду как в автобусе. По салону во время езды не ходить! Т. е. салон оч. просторный. Запчасти дешевые. Расход большой, и очень не хватает обогрева лобового стекла. Штатная магнитола отстой.
Очень нудная подача, много философии как по мне... мне всё равно наравится тебе там что то или нет . Люди как правило смотрят обзоры с целью выявления для себя + и - а как правило они у каждого свои. И при этом не потратить полчаса своей жизни на бесполезную болтавню. Должно быть всё структорировано и по существу.
Для этого есть специальные профессиональные обзоры от обзорщиков, где все по структурировано и по существу, из статьи википедии, а здесь личные ощущения были))
Кушает, особенно в морозы. Но не космически, уже писал - в сравнении с нексией, не больше по моим ощущениям. Хотя есть конечно движки менее прожорливые. Поставил недавно горячий термостат, аппетит поубавился.
@@ЮрийСавчук-и9е так что, стойка тоньше станет. ?. Я сейчас на такой машине езжу. Не мешает стойка. Эти треугольники стеклянные внизу дурацкие на фиг не нужны. Ну -- как есть. На Лачетти как то без этого обошлись. Раньше у меня Лачетти была
Купил тоже 2008 года. Пол года назад.Пака доволен. Салон вместительный сидиш как на газели. Унего 2 минуса 1 движок слабоват и 2 ое печка хреново греет. В целом непрохотливое машина.
Здравствуйте, за сколько если не секрет?
Хрена в Корее печка. Сейчас у меня реззо. Раньше Нубира 3. Печки не очень.
Машина неплохая есть возможность убрав сиденья задние возить холодильник , диваны , др мебель что неоднократно делал. Расход в районе 10 как не крути. Метал кузова на удивление приличный. Далее при плохой дороге где колея за городом перед постоянно цепляет хотя на вид клиренс не маленький. Динамика семейного авто , управление легкое 100-130 едет прекрасно ,но более 4 тыс оборотов расход умножай на 2. Езда уверенная не напрягает, ходовая надёжная. Мотор имеет проблемы с подтёками клапанной крышкой и поэтому сразу ставь аллюминиваю и переводи авто с 95 на 92 ,фишка справа под капотом за предохранителями жёлтая. Проблемы с электрикой если возникают то как обычно это в жгутах на сгибах (зад дворники отсохли на сгибе перетёрлось ) Запчасти не дорогие. Для тех кто строит или что то возит и в целом для семьи машина замечательная. Мне нравится тем более по сравнению с другими она дешевле.
Хороший обзор. Детально, а не "тягомотина". Зачем писать гадости, не нравиться не смотри. Все три обзора отличные. Сам задумался о покупке, посмотрел и ... пересмотрел, с удовольствием.
у меня тоже такая машинка. Семье ООЧЕНЬ нравится)).
Имею Хендай матрикс 2008г. Тоже рад, но единственное, багажник в длину там поменьше на 10 см примерно. И салон чуть более утилитарный
Зато Матрикс повыше в салоне. Больше места над головой немного.
Автор судя по изображению на видео ,молод ,но речь схожа с технарями СССР(период)., А авто действительно не плохо сконструировано ,как и восприятие жизни. , мое мнение.
Есть вариант взять такую: 2.0 АКПП с пробегом 100000. Побаивась - будет кушать бензин.
Гбо...
Не скушает тебя. Бери. 1.6 мощность 105, по городу 30-40, вырвишься иногда где нибудь на трассу , в германии, десятка.
Тоже купил такую три дня назад в хорошем состоянии 2008г.в. Нравится и снаружи и внутри, хороший семейный автомобиль. Единственный минус - двигатель слабоват, хоть я и не любитель погонять, пару десятков лошадок ему бы не помешали. Так же при езде в ночное время свет от фар встречных авто образует вертикальные полосы в левой стороне лобовухи по всей высоте стекла - глаза напрягает.
Я тоже с Дэу Нексии пересаживался на такую машину в планах купить ее еще раз!!!
To jestem opózniony :) tak samo z daewoo nexii automat przesiadam sie na Rezzo 2.0 w automacie
Хорошая машина , у меня 2008 года выпуска , напрягли только стойки стабилизатора , и вот на сегодня еще банальная прокладка крышки клапанов.. , да штатные дворники , давно ушли в небытие .. машину брал с нуля . посейчас ей доволен .
стойки стабилизатора, говорят, от шиви-нивы подходят и долго ходят. А прокладка не у нас одних такая проблема, к сожалению. А с дворниками что?
Серж Горпенюк на дворниках стадии краска на 50-60 тысячах. Особенно если часто мыть на мойке пеной.
Ждём продолжения))))
Стоит ли брать её с пробегом 180? Один хоз
Машина для семьи классная Со своими плюсами и минусами Задние сиденья снимаются за две минуты Холодильник запросто Мебель без проблем Вот только клапанная крышка Ссыт маслом 5-6 тыс какую бы прокладку не поставил Машина 2006 ни грамма ржавчины
Купил 2 литровый на газу 2007 года пробег 180 тысяч нормально ездит я сейчас живу в Корее приеду в Россию тоже куплю Реззо
У меня тоже 2 л на газу, но 2003 года. Доволен. Комфорт, минимальные расходы на обслуживание. Отличное качество.
Сколько же тысяч раз "какбы" произнесено здесь?
Подпишусь и буду следить. Про внешний вид согласен, про клиренс, я постоянно бъюсь защитой и очень сильно, она железная и ей все равно, но все равно высокая посадка, приятно. Про левую стойку согласен, но не критично как и сказали надо крутить головой. Среднее сидение еще двигается вперед, что бы плечами не упираться в друг друга. Если полноценную запаску ставить, то места так же останется, так как во внутрь запаски все можно положить. За двигатель все правильно, согласен, до 150 км/ч идёт отлично, вот дальше уже туго. Смотрю многие после ксюхи пересели, я то сам после Ниссан Альмера пересел и в шоке от надежности, Ниссан лучше. Проехал уже 123000 км, около 5 лет уже владею ей, брал тоже б/у.
тоже катался в ниссан альмера классик - земля и небо по сравнению с нашим сарайчиком - шумоизоляция, мягкий, плавный ход! но и деньги другие совсем
+Pravilnost у меня была N16 Хэтч и про деньги правда потратил на Ниссан раз в 5 меньше чем на Реццо
да, именно на такой я прокатился пассажиром, и понравилось. Не удивительно. после покупки реззо, даже нового, надо сразу менять амортизаторы на нормальные, а это уже тысяч 15
+Pravilnost Я на такой три года ездил, аммы при покупке реццо вышли в 8000, это те что от Механика.
А цена за замену? А задние?
Добрый день, машину не продали ещё,какие возникали проблемы?С ДВС проблем нет?
А подогревы сидений есть? Не маловажная функция.
приветствую!
вот и я задумался над необходимостью автомобиля в семью. это будет мой первый автомобиль. но пока, по обзорам и описаниям я в него прямо влюбился. к сожалению у нас почему-то нет именно реццо - только токума. у них сзади два свидания а между ними сдвоеный подлокотник, плюс еще несколько мелочей отличаются.. зато переднее пассажирское сидение разворачивается внутрь салона.
жду ваших новых видео. очень интересует автомобиль. спасибо)
я поставил себе двойные сиденья от такумы - небо и земля! Втроём на тройном диване особо не посидишь - плечи жмутся. А на двойном можно вдвоём, как в представительском классе! 4 подлокотника, и возможность откидывания спинки в багажник - плюс при перевозках крупногабарита и можно полноценно спать! разворотных сиденьй в реззо к сожалению нет, так что такумаводом повезло
Разворотное сидение, на сколько знаю, вроде на самых хилых комплектациях ставилось (где нет подушки безопасности у пассажира). По поводу сидеть втроем сзади - среднее сиденье выдвигается вперед и плечи (если они широки) не теснятся. + в тройных сиденьях при установке двух детских кресел, может сесть еще взрослый человек сзади. Ну как в представительском классе конечно не посидишь, в смысле двух подлокотников нет)
Серж Горпенюк Лучше б оно назад отодвигаелось!) Ведь придвинув вперёд, уже места для ног совсем нет) А ансчёт разворотных -я какие только комплектации не видел в интернете. Всякие были.И с 2л двигателем, и с 1,8. Одно я заметил точно - вид сидений не зависил от комплектации.А в самых богатых комплектациях подушка отсутствовала только у поворотного сиденья. А остальные на своих местах ( есть один чел с такума форума стакой комплектацией)
Pravilnost возможно. Я думаю все это нюансы, главное что автомобиль в любом случае достойный.
Серж Горпенюк
за свою цену - да :)
Серж расскажите как вы покупали Шевролета, проверяли чего или диагностику может сделали в сервисе? а ещё по поводу запчастей на него, дорогие - дешевые и вообще проблема их найти?
+Дудончик Дучиндочик Я брал в салоне крупном, специализирующемся на авто с пробегом, юридическую сторону они проверяют (но сейчас это не сложно сделать и самому), я диагностику не делал, смотрел зрительно на целостность кузова, прощупывал толщиномером краску, поглядел чтобы не было ржавчины в закромах, так-же зрительно осматривал внимательно подкапотное пространство (на предмет подтеков, рваных драных пыльников и т.д.), обязательно проехался послушал чтобы не стучало не гремело, ну и конечно все по включать проверить. Самый дорогой ремонт кузовной, потому смотреть в первую очередь, дальше двигатель и ходовка.
По запчастям я пока ничего не брал, по ценам, как я понял общаясь на форумах, все в пределах разумного, потому что много взаимозаменяемого с другими авто. Есть некоторые специфичные детали (что то попадалось на глаза по поводу тросика ручника), в остальном все доставаемо/покупаемо. Хотя конечно смотря с чем сравнивать - запчасти для нексии, например, у нас в городе есть круглосуточный магизин, всегда все в наличии. Предполагаю что может быть не просто найти элементы кузова, бампера или что то подобное - придется заказывать и ждать (не получится зайти в магаз и купить), но это для любых авто так, кроме "народных".
как вам автомобиль? у меня с вами схожая ситуация. была нексия(100), а в январе *16г приобрёл реззо))))
Меня все устраивает, не смотря на мелкие косячки, авто достойный.
а на драйве вы есть? Если что заходите www.drive2.ru/r/chevrolet/1730176/
Серж Горпенюк а какой бензин заливаете?
У меня так же Реззо. БЫла бы возможность купить новую, взял бы не задумываясь. Машина практичная, внимания лишнего не привлекает, не капризная, комфортная.
Скажите пожалуйста рулевая рейка на шевроле реззо подтягивается или надо перебирать или менять.
Рулевую рейку можно перебрать, так же регулируется
Квазимодо в мире автомобилей😊. Но очень удобный и надежный. Купить можно, но продать нереально.
Переодически перестают работать стекло подъёмники! Куда примерно лезть? Спасибо!
В гофру проводки водительской двери
В багажник лезь. Сидения сними сначала
Кнопка шалит. Возможно механика. Бывает дважды нажать надо, причем в противоположную сторону, что бы остановить
Вроде так то ничего , НО тягомотину развел на долго .
продолжение будет?
Я вот на форуме клуба реццоводов почитал, стойки СПУ слабое место и рулевая рейка. Сам я не очень разбираюсь в машинах, только готовлюсь стать автолюбителем, но вот по деньгам вроде ремонт рулевой рейки дорого обходится. Скажи Серж и другие реццоводы, если я покупаю шевролета за 100 000 км пробега то я автоматический попадаю на ремонт этой самой рейки ?
На моём rezzo пробег 200000 т., рейка потеет немного,но за 5 лет не доливал ни разу жидкость гур.
повезло! у большинства рейка после 100-150 тысячах идёт под ремонт, либо уже замену соответственно
Тоже не особо разбираюсь в машинах. Чинил не сам. Приехал в автосервис с одной проблемой, а нашли ещё и проблему в этой самой рейке. Масло из неё вытекло и собралось всё в резиновых манжетках или как их ещё называют... хорошо, что из них никуда не делось и она оставалась смазаной. Сделали восстановление рулевой рейки за 16 000. Живу в Екатеринбурге.
@@ДудончикДучиндочик эти стойки на всех Шевроле одинаковые.
@@eugenystukalin4717 странно , я купил с пробегом 102000. Сразу заметил потеет. Но масло не уходит. На шевролет нубира3 проехал 200000. Рейка сухая. Менял одну крестовину на рулевом приводе
Серж привет! Ездить особо не умею, хочу купить первую машину. Не будет ли Rezzo для новичка большая по габаритам? Может еще какие-то нюансы, именно для новичка можешь подсказать. Спасибо)
Большая нет, она реально не больше среднего седана, единственно не видны границы капота, т.е. сложнее габариты передка почувствовать, зато зад - обзорность хорошая, и отсутствие багажника может напротив облегчить ощущения габаритов сзади.
А что на счет расхода топлива? Не замерял?
Расход дело тонкое. Все зависит от многих факторов. В целом в сравнении с той же нексией шока небыло - чаще на АЗС ездить не стал.
Здравствуйте Сергей! Присмотрел такойже автомобиль. Но очень интересует расход бензина в городе и цены на запчасти. А так прямой конкурент для меня это Логан. Что скажете, заранее спасибо.
10-12 в городе, 8-11 на трассе, цены на запчасти даже на оригинальные не дорогие, а на заменители вообще дешёвые, брал новую в салоне 2008, для меня минус только расход топлива. С Логаном сравнивать думаю не надо, совсем разные.
Авто супер! Я 135 кг еду как в автобусе. По салону во время езды не ходить! Т. е. салон оч. просторный. Запчасти дешевые. Расход большой, и очень не хватает обогрева лобового стекла. Штатная магнитола отстой.
А что за город?
Балка-балище это левая передняя стойка...
@@Holoff_travel_50 понятно. Уже обсудили. Много "воды"
Реццо прямо ухо режит правильно говорить риццо
как-бы. то есть. (не досмотрел)
Очень нудная подача, много философии как по мне... мне всё равно наравится тебе там что то или нет . Люди как правило смотрят обзоры с целью выявления для себя + и - а как правило они у каждого свои. И при этом не потратить полчаса своей жизни на бесполезную болтавню. Должно быть всё структорировано и по существу.
Для этого есть специальные профессиональные обзоры от обзорщиков, где все по структурировано и по существу, из статьи википедии, а здесь личные ощущения были))
больше салон снимай а не себя
Салон снимать просто так тоже не фонтан, это ж не обзор. Но за мнение спасибо, буду стараться сделать видео ряд разнообразнее, время только бы найти.
Серж Горпенюк скажи кушает по городу пробки все такое
Кушает, особенно в морозы. Но не космически, уже писал - в сравнении с нексией, не больше по моим ощущениям. Хотя есть конечно движки менее прожорливые. Поставил недавно горячий термостат, аппетит поубавился.
где находится датчик ож
@@ЭдуардХасанов-ъ2г откуда он знает?. Сейчас пойду посмотрю. Расскажу. Но точно не там где на лачетти
ты какой то не такой
Балка, балище. Много внимания обыкновенной стойке. По дворникам, переставь поводки дворников
Много внимания? Не увидеть и сбить пешехода это для тебя мало?
@@ЮрийСавчук-и9е так что, стойка тоньше станет. ?. Я сейчас на такой машине езжу. Не мешает стойка. Эти треугольники стеклянные внизу дурацкие на фиг не нужны. Ну -- как есть. На Лачетти как то без этого обошлись. Раньше у меня Лачетти была