أغلى إختبارات تصادم في العالم 🫣💥

أغلى إختبارات تصادم في العالم 🫣💥
مليارات الدولارات تذهب مع الريح
#cars_club
#crashtest
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تابعوا صفحتناعلي الفيس بوك لآخر أخبار السيارات في مصر ولآخر التقيمات لكل العربيات الموجودة في السوق المصري
/ carsclubegypt2

[@ChadMazen]

الشركة المصنعة إذا تبرعت بالسيارة لوكالة اختبار أو عملت الاختبار بنفسها ما حتخسر نفس قيمة السيارة عند البيع، بس حتخسر قيمة الإنتاج فقط اللي ممكن توصل تقريبا لثلث أو ربع القيمة الكلية عند البيع

[@rafikzadri4591]

بس لا تنسى ان لو الشركة المصنعة لم تتبرع بالسيارة وقامت ببيعها فستجني فائدتها ايضا و التي هي تلك الثلاثة ارباع او الثلثين من قيمتها ، و تبرعها لوكالات الاختبار يحرمها من تلك الفائدة ، لذلك فان الشركة المصنعة تخسر قيمة سعر السيارة نفسها

[@ChadMazen]

@@rafikzadri4591 سيارة واحدة ما حتفرق وطالما أن السيارة لها تقييم في اختبار الحوادث فهذا قد يزيد مبيعات السيلرة باعتباره تسويق لها ويفضلها عن أي سيارة غير مقيمة فالسلامة لا تقدر بثمن

[@prapariski7617]

@@rafikzadri4591 الشركة لا تضع في سيارة الاختبار قطع غالية فيها مثل المحرك وهذا بكلام صاحب شركة Koenigsegg

[@v.i.p7597]

ياحبيبي القيمه الي ذكرتها حظرتك هي للزبون مش مكلفه عليهم المبلغ هاذا محتواك قمة الروووووعه 👍

[@خالدذكي-ص5ج]

فعلا مثلا الايفون تكلفته على الشركه400دولار لكن تبيعه ب1300دولار يعني الايفون واقف على الشركه بسعر رخيص

[@خالدذكي-ص5ج]

فعلا مثلا الايفون تكلفته على الشركه400دولار لكن تبيعه ب1300دولار يعني الايفون واقف على الشركه بسعر رخيص

[@ahmedwzkhawad1209]

الخسائر التي تتم في الاختبارات تحسب تبع تكاليف الابحاث والتطوير والتصميم وفي الاخر تضاف لقيمة السيارة عند التسعير النهائي وطرحها للعملاء
في الاخير الشركات تفخر بانتاج سيارة ذات امان عالي وتعتبر ذلك من اساليب الدعاية والاعلان وترغيب العملاء

[@MohamadA]

اللهم صل وسلم على نبينا محمد

[@gazo8025]

السيارات خارقة السرعة الامان فيها هو الثبات وسرعة الاستجابة للمكابح والانعطافات القاسية ،، اما بالنسبة للاصطدام بسرعة ١٤٠ كيلو متر في الساعة لا احد ينجو مهما تكون السيارة تمتلك كل مقومات الامان والسلامة ، السرعة موت متربص في كل محاولة لتجاوز السرعات العالية حتماً

[@عليابراهيم-ق3ك]

تكلفة الإنتاج لا تتجاوز العشرين بالمئة من الثمن المعروض في السوق

[@OMARZz1]

مو لهدرجه يا حج يربحوا بس 15%

[@7pz9]

@@OMARZz1 ضحكتني هذا يمكن ربح الوكيل مو الشركة المصنعة

[@azadabdo6798]

نسية سيارة الجميرة دور عليها بل انترنت إذا مابتعرفها؟وشكرا

[@-youssfmohammed1000]

عندي سوال كم سعر سيارت اوستن مارتن

[@Black-Dawn]

5:33 هاذا مو اختبار هاذا مو اختبار هاذا مو احتبار😂😂😂💔

[@otoxt]

شلون يحمون حياة الانسان وني متت من القهر

[@mohamedoss2023]

سيارة غالية ولا سيارة رخيصة بالاول والاخير كلها سيارة

[@ahmedhanyph]

ايوا مالها الفيرنا بقي 😂😂😂😂

[@mirchaat1390]

اختبار سيارت كمارو لو سمحت وينه

[@بلاحدود-ل1و]

حلقه عن سازوكي سويت القديمه والجديده المميزات والعيوب من عام 2000 الي الان

[@joyboy4213]

انت ذكرت قيمة السيارة عند شراء الزبون لها لكنها بالحقيقة قد تكون بنصف مبلغها عند البيع

[@realmasteroo2150]

6:17 سمعان يا ابو بنشلين 🍧
الصين لا تحترمك ولا يهمها سلامتك بل انت مجرد فار تجارب وتدفع ثمن السيارة فوق كل هاد

[@فارسالتميمي-ع7غ]

وبدون جوده كسيارات

[@MyDhomy]

المقطع اغلبه تكيييس

[@skidsman2435]

4:12 سيارة نوكيا 🙂

[@MML66]

6:17 غير صحيح لا تهمهم سلامة قدر المكسب المادي تقول كيف ذالك ) هم خصرو 5مليون دولار مثلآ لكن في حال كان هنالك خلل قاتل في السياراة و بعدهة يتطلب سعب جميع سيارات من زبائن و غيرهة من الامور و قد يتم رفع قضايا عليهم بعشراة ملايين الدولارات يعني بل نهاية اختبار سلامة مكسب و اقل الاضرار المادية

[@uploadgames3184]

طبيعي تكون نسبه الامان عاليه في العربيات الي سعرها غوق ال ٩٠٠٠٠٠دزلار بزات لو عربيات أداء عالي عشان استخدام كاربون فايبر الي بيقدم وزن خفيف و صلابه عاليه

[@alwarithalamri7069]

اللايك رقم 1000

[@v.i.p7597]

شركة كونقزق اختبرو 7 سيارات
علي فكره للتوضيح جميع الشركات المنتجه للسيارات لازم تصنع كذا سياره لفحص الامان مجبره اذا تخلفت فلا يصرح لها البيع للمستهلك وكل سياره يرفق معاها شهادة اسوء عيوبها وافضل مافيها توضيح للمستهلك حتي استهلاك الوقود يوضح للزبون او المستهلك 👍

[@محمدشرف-ج8ر]

ينفع تنزل الفيديوهات هنا الاول
اليوتيوب يعني
قبل الفيسبوك

[@CARSCLUB-W]

ايه الفرق طيب؟ 😅

[@محمدشرف-ج8ر]

علشان مسمعهوش مرتين لان أنا من الارياف. الشبكه ضعيفة. على الفيس بوك
لكن اليوتيوب. هنسيب الفيديو يحمل نعرف نسمعه. لكن الفيسبوك بيقطع

[@jaguar-2583]

لكزس و مرسيدس الي بالفيديو يا صديقي سيارات فارهه ثقيله جدا بالنسبه للسيارات السابقه و سيارات تهتم بالرفاهيه و الجمال و النعومه لذلك توليد الثبات سيكون صعب فيها ،، شغل دماغك واذكر هالحكي ضمن الفيديو 😉

[@Za_r]

‏‪0:13‬‏

[@يوسفاسامه-ي4ج]

طب ما كانو بوجاتي يحطو المسم ويحطو موتور اي كلام

[@omarmigsktm943]

السعر بالنسبة لشركة ليس شيء هي مجرد حديد وبلاستيك وجلد مجرد شكلها يميزها وسعر السوق

[@tsunami1832]

مواد اولية في هذه سيارات غالية خصوصا ان اغلبهم كربون فايبر وجلد فاخر

[@كروانللاتصلات-س2ه]

ترا بوغاني ب2.2 مليون دولار تراها رخيصة بالواقع اغلى سعرها توصل 8 ميلون دولار

[@ساميسعيد-ك8ث]

😮

[@اسماعيلباجري-ظ4ت]

تكسرو السيارات ونحنا اولا بهن بس تسرفو قال تعال لا تسرفو واحنا جالسين نشتغل ب ارجولنا ويداتنا وما قدرنا نشتري سياره يا كلاب😢

[@badr-alsermah]

غصبا عنهم يختبرو التصادم قانون عالمي يفرض على الشركات هذا الكلام

[@mahmoudahmed2789]

انت عارف انت بتقول ايه اولا العربيه لما بيختبرو امانها هي مش هتخسرهم حاجه لانها عربيه غير كده الشركه مش هاخسر تمن العربيه لان هي مش بيكون سعرها زي سعر الي انت بتشتريه كمستهلك وكمان لما بيختبرو واحده بيعيدو تصنعها لان ببسا١طه عندهم كافة المواد الي مش مضحتجنها وميقدروش ينزلوها في عربيه في السوق بطل كلام انت مش فهمو

[@CARSCLUB-W]

لو انت فاهم بيسنز كنت عرفت أن خسارة عربية يعني خسارة تكليف تصنيعها + الربح المتوقع من بيعها.
في البيسنز الأمور بتتقاس كدا اما عامة الناس بيشوفوها خسارة تكاليف التصنيع بس

[@AliMohammed-ji9dc]

ياخي الفظ اسماء السيارات عدل حرام علييك خصوصا الكاينيكزيكت واللابوركيني كلاردو

[@CARSCLUB-W]

هو حضرتك كاتبهم غاط ففي الغالب بتنطقهم برضه غلط..النطق اللي قلته هو المظبوط

[@cl_rx]

انت كاتبهن غلط

[@samyali319]

ههههههه انت تشوف انهو كثير سعر سياره ما ينفع يختبروها ياخي هاذا براند مشهور حتا عشرين مليون دولار ولا هي شى بنسبه لل براند

[@فارسالتميمي-ع7غ]

اساسا هي ماتكلف المصنع لذا الدرجه التكلف بتطوير وهندسه المحرك وووو اما المنيوم وحديد ما اتوقع يكلف ١٠٠ الف دولار لاغلى سياره وغالبا اقل

[@avijitbasak4111]

এ দেখে কি হবে?