Расход и динамика паспортные. На КЕ были большие проблемы на мощностных режимах. Сейчас честное распределенное впрыскивание с обратной связью по кислороду. Ну и с тех пор, как в 2017 году его доработали, мотор не доставляет проблем вообще.
Никогда на 126-ом не было пневмоподвески, а уж тем более изменяющегося клиренса. А вот гидроподвеска, должна быть как сзади, так и спереди. Так что колхознички там уже побывали.
@@user-vb8hz3dx1v Да понятно, сам было время движок перебирал. Странно другое, когда говорят что это самый лучший мерс, что легенда, красивый и тд. Да, для своих лет это был классный аппарат, но после него я считаю и лучше и красивее и практичнее выпускали. А легенда это наш членовоз зил, но не как ни 126й.
@@andreykostin503 хозяин этого мерса брат Артема, он сейчас на w213 ездит. Зил хоть и легенда, но приобретать его не буду. 126й с удовольствием купил бы.
@@user-vb8hz3dx1v я вот тоже взял себе мерс, все лето ковырялся, правда с ребятами в сервисе, сделаю, покажу) У вас прикольные видео с переправой, не думал что так заинтересует. Хотите чтобы было больше просмотров - снимайте больше как утопленники выходят из положения на месте, народу интересно имеено это, а не как кроссовки без проблем проходят брод.
Это монументальный автошедевр, таких авто больше не будет! Серёга ты прикоснулся к легенде!
💯👍👍👍❤️-123,126!!! Это...АВТОМОБИЛИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!
Чем больше будет проходить времени , тем более интересными и редкими будут становится такие авто .....
Настоящий автомобиль. В наше время такие не делают
Интересный обзор, лайк подписка
Хорошая машина.
Мерседес 👍🚘 Супер!!! Артём снимай больше роликов про W126 для истории !!!👌
у Артема на канале выходят новые видео про Мерседес
Привет Сергей! 126-й флагман автомобилестроения. Тоже хотел бы такой иметь. 140-й тоже по своему хорош. Может когда нибудь отменят этот налог?!
да 126й очень меня впечатлил. при возможности с удовольствием бы приобрёл. у друзей владельца был 124й 6 литров, но продали (((
@@user-vb8hz3dx1v Сейчас наверное 124-й 6 литров миллионы стоит, если оригинал.
Сделайте сравнкние 126 и 213, не могу определиться, какой лучше))
не можешь определиться от какой машины получаешь больше удовольствие от классического представительского или от нового современного мерседеса?
Авторевю, мельников, Мерседес-230...наберите в Ютуб...там всё подробно сказано.
Помогу со 140 думаю )
спасибо тебе
Главное не раскрыл. Что дало новая система впрыска. Динамика , расход
Расход и динамика паспортные. На КЕ были большие проблемы на мощностных режимах. Сейчас честное распределенное впрыскивание с обратной связью по кислороду.
Ну и с тех пор, как в 2017 году его доработали, мотор не доставляет проблем вообще.
Бусек зачот
Никогда на 126-ом не было пневмоподвески, а уж тем более изменяющегося клиренса. А вот гидроподвеска, должна быть как сзади, так и спереди. Так что колхознички там уже побывали.
Что ни говори, а старье есть старье. Странно когда люди тратят много времени на такие вещи.
это хобби. нравится человеку, мне тоже нравится в гараже с мерсом ковыряться.
@@user-vb8hz3dx1v Да понятно, сам было время движок перебирал. Странно другое, когда говорят что это самый лучший мерс, что легенда, красивый и тд. Да, для своих лет это был классный аппарат, но после него я считаю и лучше и красивее и практичнее выпускали. А легенда это наш членовоз зил, но не как ни 126й.
@@andreykostin503 хозяин этого мерса брат Артема, он сейчас на w213 ездит. Зил хоть и легенда, но приобретать его не буду. 126й с удовольствием купил бы.
@@user-vb8hz3dx1v я вот тоже взял себе мерс, все лето ковырялся, правда с ребятами в сервисе, сделаю, покажу) У вас прикольные видео с переправой, не думал что так заинтересует. Хотите чтобы было больше просмотров - снимайте больше как утопленники выходят из положения на месте, народу интересно имеено это, а не как кроссовки без проблем проходят брод.
@@andreykostin503 какой мерс взял?