Gw tau ni rumah n penjualnya. Sesama semarang guys. Ga nyala lama krn yg jual sakit dan awal taun ini meninggal. Didoain aja guys! Thanks om Mobi hopefully buy it at a good price buat ngehidupin istri n anaknya.
mtrsuwun om mobi..@om mobil....mobiul nya sudah d beli..owner adalah salah satu anggota komunitas mobil tua semarang...dan sebelm meninggal sangat aktif sekali untuk kopdar dan turing..d karenana sakit sehingga vakum,,dan meninggal..berdoa sejenak untuk bro bryan...semoga tenang d surga aamiin
Masih komplit mesinnya. mantap ini mobil, pernah nanjak Wonosobo-dieng kebut2an sama Fortuner bisa nempel terus dari bawah sampai Dieng. Powernya gak besar banget, tapi bodinya ringan, jadi kerasa cepet lincah. Di tol 120km rpm cuma 3500an, gak berani injek gas dalam lagi karena mobil kayak gak nginjak aspal😅.
Dulu sering naik ni mbl thn 86 tante sy pakai yg warna merah metalic,ada striping kotak2 gitu,lumayan kenceng kl di tol,paling seneng ngeliat lampu Turbonya nyala di dasbor kl diatas 80km/jam
Masih punya sampe sekarang, sayang turbonya rusak dan mobilnya jarang dipake juga jadi gak terawat.. dulu waktu masih normal asli enak banget mobilnya, larinya kenceng dan stabil untuk ukuran mobil kecil..
Mendiang bapak pernah punya ceret turbo ini Hasil jual korola gl, yg bagi bapak dahulu itu "𝚔𝚘𝚛𝚘𝚕𝚊 𝚢𝚐 𝚐𝚊𝚐𝚊𝚕, 𝚐𝚊 𝚜𝚎𝚝𝚊𝚗𝚐𝚐𝚞𝚐 𝚍𝚡" Saya saksi waktu bapak beli di showroom, tahun 1989, mamah sebenarnya maunya zebra, tapi bapak ga minat van, darah muda bapak masih bergelora, kata yg kuingat : "𝚊𝚗𝚊𝚔 𝚔𝚒𝚝𝚊 𝚌𝚞𝚖𝚊 2, 𝚋𝚞𝚊𝚝 𝚊𝚙𝚊 𝚖𝚘𝚋𝚒𝚕 𝚢𝚐 𝚋𝚎𝚜𝚊𝚛? " Kami sering diajak bapak merasakan sensasi turbo di tol jagorawi saat weekend, walaupun turbo lag ceret ini berasa di rpm bawah Ternyata miara mobil turbo dimasa itu tidaklah mudah, sering ngelitik, boros (untuk ukuran mini hatchback) saat berlari, dan yg paling menjengkelkan, masih langkanya bengkel / mekanik yg paham, turbo ceret sering rewel, sampai akhirnya bapak memutuskan utk mencopot Turbo nya jadi mesin N/A Penurunan tenaga jauuh bingits, yg awalnya bapak bilang "𝚝𝚊𝚛𝚒𝚔𝚊𝚗 𝚓𝚎𝚝" Sekarang, untuk sekedar menyalip atau menanjak haruslah mematikan AC terlebih dahulu Kekecewaan bapak ga bertahan lama, ga sampai setahun, ceret kami dijual, digantikan kijang hobart
Mantep, charadd turbo yg pernah muncul di aspros auto jd milik om mobi. Saya masih penasaran sama seberapa kencang charade turbo ini krn charade n/a grill sarang tawon 4 speed aja kaya celeng, akselerasi kilat top speed hampir nyentuh 160kpj (150 kpj lewat bbrp garis di speedonya) 😊😁
Pengalaman aq lama pake charede 85 lampu sipit yang standar aja (ga pake turbo) tenaganya lumayan gede banget, tanjakan ekstrim apapun dilibas.dijamannya biarpun charade 3 silinder tapi bisa lawan Starlet (12 valve) sm Forsa.
Pas baca judul sambil mikir & nebak kemungkinan charade, pas liat gambar tumbnail makin yakin charade, pas nonton sampe akhir lah bener charade, populasinya sebenernya gak begitu rare, mayoritas dah dicopot & tinggal interiornya aja yg sisa dari turbo seriesnya, cuma yg turbonya masih nyala normal udah rare, apalagi yg turbonya jalan & interior utuh bener" rare
Pernah test drive tahun 88an geber dikit nendang banget, ujungnya nggak berani pakai jaman segitu karena masih baru banget kenal turbo dan ambil Suzuki Forsa yg lebih kalem... 😅😅😅
ijin nambahin om.. stir itu bkn punya Charade DeTomasso, tp itu stir Charade G11 JDM aja. stir model itu ada 2 : cover silver utk bkn Turbo, cover hitam utk Turbo. klo Charade G11 Turbo DeTomasso sndr dia palang 3 tapi made in Italy by Momo.
Jadi inget pernah punya charade 89. Mogok di pintu masuk tol Dioprek Oprek ga nyala nyala. Ditinggal aja dah. Sehari semalam. Besok nya diambil, Kirain hilang hilang dah. Ternyata masih ada charadenya 😂
Nah masuk kan om saran ku buat masker di bagian mulut nya di sobek aja , biar bisa makan biar bisa minum , + lagi bagian idung itu di bolong in kuecil gtu om biar lega nafasnya ga engap
Mobil pertama kali saya punya di tahun 2012, Charade Turbo CS Thn 86. Mobil enak, irit banget, murah meriah kaya ngerawat motor.. Mobil dapet d harga 11jt, kondisi apa adanya tp gak parah2 amat. Ganti CV Joint, Rack End, karena jalan nya dah mentul2 😂. Ganti Ring Piston sama seal mesinnya cuma 250rb dah sama jasa juga.. Sebelumnya miara motor Honda Tiger 2009, pernah ganti Ring Piston juga, abis 750rb 😂. Mobilnya saya restorasi ringan, ganti lantai karena agak keropos, cat ulang full body, pasang AC lagi. Turbonya aktif kalo d kecepatan 60 ke atas, pertama sih kaget juga pas dia aktif kayak ada suara Noss..😂 Setelah 4 tahun sayang mobil nya harus dijual karena upgrade ke Charade Classy 91 karena butuh bagasi yg agak luas. Masuk komunitas Charade G10 juga di FB 😂 sampe saya bikin Chapter juga di Cianjur. Salkomsel n Sol yaa.. 😂
Charade turbo pertama kali lihat waktu 1st Jamnas DCI di Jogja, tapi yg bawa dr Bandung (DCB). Entah sekarang masih ada atau dijual yg empunya. Ownernya Kang Aruna Syarif
Gw tau ni rumah n penjualnya. Sesama semarang guys. Ga nyala lama krn yg jual sakit dan awal taun ini meninggal. Didoain aja guys! Thanks om Mobi hopefully buy it at a good price buat ngehidupin istri n anaknya.
Darimana anda tau awal taun dia meninggal?
@@DjoeAlMaher bisa jadi 1 komunitas mereka
Aamiin..
@@DjoeAlMaher lahh kan dah gw tulis. Sesama semarangers gan. IG nya aja gw tau kok
@@DjoeAlMaher sebuah informasi yang gk perlu ditanya sih, beruntung dikasih info
mtrsuwun om mobi..@om mobil....mobiul nya sudah d beli..owner adalah salah satu anggota komunitas mobil tua semarang...dan sebelm meninggal sangat aktif sekali untuk kopdar dan turing..d karenana sakit sehingga vakum,,dan meninggal..berdoa sejenak untuk bro bryan...semoga tenang d surga aamiin
Salam dari DCM Daihatsu Charade Magelang 🙏
Baru tahu kalo beliau sudah gak ada😢. Dulu beliau pernah ambil charade turbo punya saya.
@alimasudi8053 yg coklat kah
Tetangga punya ini. Awalnya ku kira stiker turbo asal tempel di belakang. Taunya asli dari pabrik. Kereen
22:29 penampakan wajah om mobi
akhirnya om mobi kembali lagi dengan konten project nya, ini yg ditunggu tunggu
Iya pernah tau seplewatan di grub charade g10 chapter semarang. Semoga mobilnya terjaga dan tambah keren di om mobi👍👍
Respect om Didot knowledge tentang masa lalunya dalam banget, artefak hidup👍🏻
Masih komplit mesinnya. mantap ini mobil, pernah nanjak Wonosobo-dieng kebut2an sama Fortuner bisa nempel terus dari bawah sampai Dieng. Powernya gak besar banget, tapi bodinya ringan, jadi kerasa cepet lincah. Di tol 120km rpm cuma 3500an, gak berani injek gas dalam lagi karena mobil kayak gak nginjak aspal😅.
Dulu sering naik ni mbl thn 86 tante sy pakai yg warna merah metalic,ada striping kotak2 gitu,lumayan kenceng kl di tol,paling seneng ngeliat lampu Turbonya nyala di dasbor kl diatas 80km/jam
14:35 ralat dikit om mesin l300 euro4 atau 4n14 sudah dilengkapi common rail dengan turbocharger serta intercooler
Betul l300 turbo anak buah om mobi ngawur 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Dan belum ber ac
Dulu alm bokap pernah punya ini th 1986 warna ijo jok persis, cm stir beda krn yg aslinya kyk model momo.Velg jg gak spt ini.Keren jmn segitu brani lawan corolla liftback.
wow liftback mobil kenceng dijamannya, bahkan sampe skrg kl masih sehat
Salfok sama supra XX om, angkut sklian 🫢
Salfok juga sama Supra XX nya, motor rare di jaman skrg
Ada nih, pedagang gorengan ditempat gua gawe narik dagangannya pakai supra XX.. tapi kondisi lengkap cuman buluk aja..
Seneng banget klo om mobi sm om Didot, ilmu semua obrolan nya
Masih punya sampe sekarang, sayang turbonya rusak dan mobilnya jarang dipake juga jadi gak terawat.. dulu waktu masih normal asli enak banget mobilnya, larinya kenceng dan stabil untuk ukuran mobil kecil..
charade turbo G11R. Mobil yang penuh kenangan di masa kecilku. Bapakku pernah punya mobil yang sama. Warna coklat tua
Charade cs turbo, pernah punya, tapi turbonya dah di copot.. iritnya ga ketulungan..
Gila, emang butuh pemahaman dan persiapan soal ilmu pengetahuan ttg #TURBO
Mantap dah...
Salut sama om mobi masih sangat perhatian sama motuba👍
Mendiang bapak pernah punya ceret turbo ini
Hasil jual korola gl, yg bagi bapak dahulu itu "𝚔𝚘𝚛𝚘𝚕𝚊 𝚢𝚐 𝚐𝚊𝚐𝚊𝚕, 𝚐𝚊 𝚜𝚎𝚝𝚊𝚗𝚐𝚐𝚞𝚐 𝚍𝚡"
Saya saksi waktu bapak beli di showroom, tahun 1989, mamah sebenarnya maunya zebra, tapi bapak ga minat van, darah muda bapak masih bergelora, kata yg kuingat : "𝚊𝚗𝚊𝚔 𝚔𝚒𝚝𝚊 𝚌𝚞𝚖𝚊 2, 𝚋𝚞𝚊𝚝 𝚊𝚙𝚊 𝚖𝚘𝚋𝚒𝚕 𝚢𝚐 𝚋𝚎𝚜𝚊𝚛? "
Kami sering diajak bapak merasakan sensasi turbo di tol jagorawi saat weekend, walaupun turbo lag ceret ini berasa di rpm bawah
Ternyata miara mobil turbo dimasa itu tidaklah mudah, sering ngelitik, boros (untuk ukuran mini hatchback) saat berlari, dan yg paling menjengkelkan, masih langkanya bengkel / mekanik yg paham, turbo ceret sering rewel, sampai akhirnya bapak memutuskan utk mencopot Turbo nya jadi mesin N/A
Penurunan tenaga jauuh bingits, yg awalnya bapak bilang "𝚝𝚊𝚛𝚒𝚔𝚊𝚗 𝚓𝚎𝚝" Sekarang, untuk sekedar menyalip atau menanjak haruslah mematikan AC terlebih dahulu
Kekecewaan bapak ga bertahan lama, ga sampai setahun, ceret kami dijual, digantikan kijang hobart
Mantep, charadd turbo yg pernah muncul di aspros auto jd milik om mobi. Saya masih penasaran sama seberapa kencang charade turbo ini krn charade n/a grill sarang tawon 4 speed aja kaya celeng, akselerasi kilat top speed hampir nyentuh 160kpj (150 kpj lewat bbrp garis di speedonya) 😊😁
Jadi ingat ke tahun 1988, naik Charade (yang biasa) punya ortu teman, di Palembang. Sempat main ke Prabumulih.
Pengalaman aq lama pake charede 85 lampu sipit yang standar aja (ga pake turbo) tenaganya lumayan gede banget, tanjakan ekstrim apapun dilibas.dijamannya biarpun charade 3 silinder tapi bisa lawan Starlet (12 valve) sm Forsa.
Memburu mobil tua pake turbo....mantap Omobi..👍👍👍
mobil anter jemput sekolah jaman smp kelas 3 tahun 1988 di modif pake velg enkei sama ban yokohama udah serasa palinbg kenceng
Pasti anda sultan yaa
@@ardhiansyahnr7873 old money om hahaha
Om pasti Old Money nih 👏
Subaru merk yg saya impikan. Suatu saat insyaAllah bisa beli.
Pas baca judul sambil mikir & nebak kemungkinan charade, pas liat gambar tumbnail makin yakin charade, pas nonton sampe akhir lah bener charade, populasinya sebenernya gak begitu rare, mayoritas dah dicopot & tinggal interiornya aja yg sisa dari turbo seriesnya, cuma yg turbonya masih nyala normal udah rare, apalagi yg turbonya jalan & interior utuh bener" rare
Restorasi yg perfect om kaya mobil mobil gofar hilman keren
19:08 saya paham apa yg dimaksud, karna om didot ketawa hihihi. ga mungkin dong ryan umur 8th di thn 86 😆
Pernah test drive tahun 88an geber dikit nendang banget, ujungnya nggak berani pakai jaman segitu karena masih baru banget kenal turbo dan ambil Suzuki Forsa yg lebih kalem... 😅😅😅
Ini mobil yang pernah di review mamang ichan di chanel Aspros Auto +-5 tahun yang lalu
bener
ua-cam.com/video/gnCyeZ-1afA/v-deo.htmlsi=lnwM6UQcVWpti-kg
Salam dari pengguna G11R dari Semarang jg om
ijin nambahin om.. stir itu bkn punya Charade DeTomasso, tp itu stir Charade G11 JDM aja. stir model itu ada 2 : cover silver utk bkn Turbo, cover hitam utk Turbo. klo Charade G11 Turbo DeTomasso sndr dia palang 3 tapi made in Italy by Momo.
Selanjutnya Fiat Uno Turbo ❤
Setahuku. Mobil pertama di Indo yg berturbo yaitu Fiat Uno Turbo.
Mobil impian banget ini dulu pas kecil pernah naik ini punya omdi ceperin berasa duduk dilantai
Wah nih kudu ikuyin sampe nyala, pengen beli mobil ini untuk mobil pertama saya
Kalaupun uang nya ada, barangnya yg ga ada.. langka nih mobil.
wah tontonan baru nih
kebetulan lagi ngerawat charade cs non turbo
Wah sama om. Saya yang tahun 85
@RizkyFajar5986 mantep om, mobil irit 3 silinder 👌
Ini mobil kalo mesin sehat turbo sehat lari di tol kayak bukan 1000cc 😅 .. 2013 pernah punya lari 160 enteng gas masih sisa
Oke om mobi konten nya sangat memuaskan pecinta otomotif
Wahhh...Pernah 2kali punya Charade Turbo warna hitam 86 dan Biru 87 Full original...Turbo aktif..enak banget dah Om nge gas nya...
seru banget kalo ngomongin sejarah gini, banyakin boleh om konten yang ngedukasi kaya gini
Jadi inget pernah punya charade 89.
Mogok di pintu masuk tol
Dioprek Oprek ga nyala nyala.
Ditinggal aja dah.
Sehari semalam.
Besok nya diambil, Kirain hilang hilang dah.
Ternyata masih ada charadenya 😂
Nah masuk kan om saran ku buat masker di bagian mulut nya di sobek aja , biar bisa makan biar bisa minum , + lagi bagian idung itu di bolong in kuecil gtu om biar lega nafasnya ga engap
Siapa dulu yang malu pakai mobil daihatsu dan ngetawain orang pake mobil daihatsu
Tonton lah video om mobi ini..
26:15 setuju om, ngerasain cuma kondisi'a bawa dari seller nyala biasa pake ke 2x mulai aki susah ngangkat pake 3x mogok di jalan
duh pgn bgt charade beginian... AKHHHH ke goreng dah ni mobil, blm kesampean beli
😊sama saya punya juga om charade G11R Turbo, cuma punya saya turbo yang udah di copot karena rusak
Mantap om 👍, mobil yang pernah di review sama mang ichan
Bikin konten restorasi total aja om kaya UA-cam² luar 😂 walau yg ngerjain bukan om mobi sendiri 😂😂
Pernah punya charade G11R turbo tpi udah kejual , sampe sekarang masih saya simpen foto ny
Respect❤
Kerenn, tetap lestarikan konten yg berbau Turbo om.
gasss om full restorasi
Sering lewat di jualbeli fb ni mobil, ahkirnya laku sm om mobi
Mobil pertama kali saya punya di tahun 2012, Charade Turbo CS Thn 86. Mobil enak, irit banget, murah meriah kaya ngerawat motor..
Mobil dapet d harga 11jt, kondisi apa adanya tp gak parah2 amat. Ganti CV Joint, Rack End, karena jalan nya dah mentul2 😂.
Ganti Ring Piston sama seal mesinnya cuma 250rb dah sama jasa juga..
Sebelumnya miara motor Honda Tiger 2009, pernah ganti Ring Piston juga, abis 750rb 😂.
Mobilnya saya restorasi ringan, ganti lantai karena agak keropos, cat ulang full body, pasang AC lagi.
Turbonya aktif kalo d kecepatan 60 ke atas, pertama sih kaget juga pas dia aktif kayak ada suara Noss..😂
Setelah 4 tahun sayang mobil nya harus dijual karena upgrade ke Charade Classy 91 karena butuh bagasi yg agak luas. Masuk komunitas Charade G10 juga di FB 😂 sampe saya bikin Chapter juga di Cianjur. Salkomsel n Sol yaa.. 😂
jok emang beda....salah satu ciri Charade turbo.... Bangun Fiat Uno Turbo om....kenceng banget itu di jaman nya bisa 230 kmh
Mantapp Om Mobi Beli Daihatsu Charade Turbo G11R😳😳😁👍🏻👍🏻👍🏻🙌🏻🔥🔥🔥
Ada jg Fiat Uno turbo 2 pintu sana2 th 80an
wah ini di jejerin STARLET TURBO keren juga nie
apalagi kalo starlet diesel
@@delfianyoffi9739 hahhaa.... starlet diesel Commonrail kwkwk
mobil ini pernah direview di Chanel aspros auto tanggal 22 Desember 2018
Komen nomer 86 om
Sesuai tahun lahir
Siap 86 om mobi
Sama, kami pernah punya om, warna coklat. . . Kami suka TURBO😅
Akhirnya charade masuk ytnya om mobi 😊😊
Bukan hanya charade turbo yang langka, di sebelahnya juga ada supra xx tuh
Supra xx blm terlalu langka dibanding supra v 😅😅
Ini mobil yg dulu sama mamang ican pernah di review di channel Aspros tapi velg nya udah di ganti sekarang pake ala2 relly
banyakin konten begini donk om, pliiisssss...
Supra xx'nya gak sekalian di beli om?
Rare juga tuh, lumayan buat keliking komplek😂
keren, Turbo bersejarah
Konten plus edukasi
Ini baru keren,kalo idup
Charade turbo pertama kali lihat waktu 1st Jamnas DCI di Jogja, tapi yg bawa dr Bandung (DCB). Entah sekarang masih ada atau dijual yg empunya. Ownernya Kang Aruna Syarif
Masih kyanya,cuma sekarang jarang dipost
Makasih om atas penjelasannya 5:32
lhooo di dekat kantor tuh... pertama kali liat Om Mobi langsung pas shooting
13:42 bener om yang kenceng di tangkepin yang pelan bahkan banyak yang larin mentok 40kmph truck nya gak di tangkepin
Situ supir truk kah..?
Ntar truck besar kencang" rem nya senen kamis mlah di slahin jugaaa😂
Bakalan jadi gorengan nih daihatsu charade turbo...
Salfok sama supra xx dibelakang om mobi
Pengen punya itu mobil, tapi ubah ke injeksi dan tambah intercooler
kami suka konten om mobi bangun mobil sendiri
waaah ... pasti bro gofar mupeng nih lihat nih mobil. keren om mobi
Om ini charade yg sama persis pernah direview mamang ican di aspros auti
Wah menarik banget nih om videonya
Ayo dong om sesekali colabs sama bengkelnya pengepul mobil
Sekalian hijet belakangnya mantab ituuu
Salfok sama motor supra xx nya.
mamang mamang kecrutan pernah rivew ini kalau engak salah 4 tahun lalu di chanel aspros
Kayaknya pernah masuk di salah satu forum fb ini mobil
ini mobil pernah direview mamang ican..... hidupkan om mobi!!!
CAFETAB kek nya solusi buat aku yang sering micro slepp pas motor an jauh 3:26
Biar ndak ngantuk ngobrol adalah cara yang ampuh
kangen sama om turbo...
18:42 yg belakangnya supra juga menarik tuh om 😂😂
Di restorasi dong om, repaint lagi putihnya, kayaknya nggak full ori juga
Om mobi, coba cari fiat uno turbo.
Siapa tahu msh ada yg punya ori dan turbonya msh terpasang.
Om turbo pernah punya fiat uno
WEHH SUPRA XX SIAPA ITU. LANGKAH ITU 😂
Salfok Ama motor ny, Supra xx yg lumayan rare , smaa rare sama mobil kwkwk
Honda supraXX nya juga ori tuh..
0:59
ada itu Om, Turbo Intercooler 7 Speed.
Mamang mamang itu...
Belakang om mobi honda supra xx rare item juga tuh
Langka juga ya itu motor,,
@SukmaSje kalo sekarang udah termasuk langka di mata anak motor itu juga kolektor item
@@fariqhabibfauziutomo6587 ia juga sih itukan pake kopling kan?
@@SukmaSje iya kopling bawa'an pabrik
Salfok Supra xx langka nya , ngidam bat full ORI sepertinya