Che meraviglia, ma quell hard top sul fly la rende troppo alta rispetto la lunghezza così le proporzioni non mi convincono, meglio con un bimini elettrico ripiegabile.... Cmq complimenti ad Absolute che sta veramente convincendo in ogni dettaglio sia tecnico che di design.❤️👍🇮🇹
Il cantiere ha una tale esperienza e riconoscimenti in cui è inutile entrare nei meriti. Grande praticità e sostanza la fanno da padrone, personalmente lo trovo poco proporzionato in altezza con uno sviluppo che permette di sfruttare al meglio i livelli superiori, ma non replica l'attenzione dei giochi di contrasti e delle finiture inferiori. Molto interessante dal drone vedere il cambio radicale nelle linee d'acqua sull'utilizzo degli Interceptor. Prodotto di sostanza Come è giusto che sia. Il pacato Maurizio per una volta non diventa Folletto delle acque e si gode il panorama rilassandsi, in una giornata sicuramente non impegnativa....
Fun Fact: Il risparmio del carburante e l' aumento della velocità quando Maurizio trova l' assetto giusto hanno un potere rilassante. Portano un senso di totale relax e pensieri del tipo "mettiamo l autopilota e facciamo il caffè" o "si può navigare così per centinaia di miglia"!
Questo è il risultato di una progettazione che dà priorità assoluta all' ergonomia e al comfort. Il video è fatto molto bene, mi sono piaciuti molto alcuni dettagli come la guarnizione sotto la botola e le etichette degli impianti. Grazie Maurizio, grazie ragazzi! P.S.: Le bocchette del aria condizionata sulla plancia sono esattamente come quelle della penultima generazione della Mercedes. Penso che non sia una coincidenza ma lo dovrei verificare...
Buonasera BoatShow sto vorrei acquistare un gommone di 6 m a cui montare un Suzuki df40a ari..solo che tra centinaia di modelli che ho visto nessuno mi ha particolarmente colpito...prediligo più la comodità che le prestazioni... potete consigliarmi un buon prodotto? Vi ringrazio
Ottima imbarcazione, con soluzioni interessanti, ma a mio parere con un particolare fortemente penalizzante: la sovrastruttura del flying bridge è troppo imponente per uno scafo di queste dimensioni! Quell'enorme hard top appesantisce notevolmente la linea, oltre a diminuire le prestazioni ed aumentare i consumi per l'elevata resistenza aerodinamica che già normalmente affligge questa tipologia di barca, più sviluppata in altezza rispetto alle altre. A parità di dimensioni, basta paragonargli il Ferretti Yachts 500 per constatare la linea molto più filante di quest'ultimo...
Buona sera, io vivo in California a Newport Beach e dico le mie ( personali impressioni ) ho personalmente visto e provato il 50 Absolute e il Ferretti 500, il Ferretti l'ho provato a Miami l'Absolute qui, le condizioni del mare erano secondo me simili, allora Il fly dell'Absolute e semplicente fantastico anche per quanto riguarda la sicurezza, il Ferretti da un po' un senso di fastadio, secondo me (piu' basso) anche con l'hard top aperto per le persone anziane puo' essere un problema ( specilamente in mare), per gli interni trovo l'Absolute piu' spazioso ( non so se e' piu' largo ) ma la differenza si vede, il ferretti ha la cabina ospiti con letti a castello che io personalmente non mi piace ( sempre su un 50 piedi ) non ho trovato grande differenza ( generale ) di lusso tra le 2 ( considerando anche il prezzo naturalmente) in mare o trovato l'absolute piu' stabile la velocita max eravano in 4 e' stata di 29 nodi, tutte e due avevano il giroscopio stabilizzatore provato sia in navigazione che a barca ferma l'Absolute era piu' stabile, per quanto riguarda i consumi esattamente questi non li so pero' penso che una persona che compra uno yacht a questi livelli non guardi queste cose non fa' molta differenza secondo me. Concludendo per me e le persone che erano con me l'Absolute e' piacciuto molto di piu, piu' spazioso anche all'interno e la prua con il Divano e' una cosa veramente molto bella e utile. Anche i motori Volvo Penta che montava l'absolute li preferisco. (non ricordo la velocita massima del ferretti mi sembra sui 31 nodio 32 ) La saluto cordialmente. Mauro
@@maurob5519 Buongiorno Mauro e grazie della risposta! Non metto in dubbio le tue considerazioni perché, avendoli provati entrambi, tu sei nella posizione ideale per poter formulare un giudizio ponderato sulle due imbarcazioni. Il mio intervento era puramente rivolto all'estetica, in quanto non gradisco le sovrastrutture troppo "cariche", anche se capisco e condivido pienamente il tuo discorso inerente la sicurezza.
@@piswiz Certamente, io ho come ti dicevo ( ti do del tu ) solamente espresso le mie opinioni personali ci mancherebbe, ultimamente o visto in fiera a Miami il nuovo 60 piedi e il nuovo coupe 48, mamma mia il 60 Prisma e una cosa fantastica a dir poco e anche il 48 e bellissimo, pero' non li ho provati, spero se le cose mi vanno bene tra uno o due anni, di passare piu' tempo durante l'anno in Italia che qui, a giugno quest'anno ci torno dopo 8 anni fino a settembre, nella mia Venezia, e magari con un po di sacrificio e fortuna se mi va bene di potermi prendere uno yacht cosi, che sia il 47 fly o il 48 coupe o 50 fly non importa mi piacciono tutti, il 60 non penso di potermelo prendere se non vinco alla lotteria. A presto e grazie della considerazione. Per finire volevo solo dire ho visto molti altri yacht ( visti non provati) di questa categoria ma sinceramente Absolute e' quella che mi colpisce di piu' per l'uso che ne devo fare io. A presto. mauro.
@@pasqualecapiti3827 What is that in American dollars? This is one of the best all-around boats I have seen and Maurizio gives his usual excellent review!
Che meraviglia, ma quell hard top sul fly la rende troppo alta rispetto la lunghezza così le proporzioni non mi convincono, meglio con un bimini elettrico ripiegabile.... Cmq complimenti ad Absolute che sta veramente convincendo in ogni dettaglio sia tecnico che di design.❤️👍🇮🇹
Il cantiere ha una tale esperienza e riconoscimenti in cui è inutile entrare nei meriti.
Grande praticità e sostanza la fanno da padrone, personalmente lo trovo poco proporzionato in altezza con uno sviluppo che permette di sfruttare al meglio i livelli superiori, ma non replica l'attenzione dei giochi di contrasti e delle finiture inferiori.
Molto interessante dal drone vedere il cambio radicale nelle linee d'acqua sull'utilizzo degli Interceptor.
Prodotto di sostanza Come è giusto che sia.
Il pacato Maurizio per una volta non diventa Folletto delle acque e si gode il panorama rilassandsi, in una giornata sicuramente non impegnativa....
ABSOLUTE e CRANCHI se la giocano.
Complimenti ad entrambi i nostri cantieri Italiani.
mi vado a vedere il corrispettivo cranchi , grazie del consiglio
Fun Fact: Il risparmio del carburante e l' aumento della velocità quando Maurizio trova l' assetto giusto hanno un potere rilassante. Portano un senso di totale relax e pensieri del tipo "mettiamo l autopilota e facciamo il caffè" o "si può navigare così per centinaia di miglia"!
Questo è il risultato di una progettazione che dà priorità assoluta all' ergonomia e al comfort. Il video è fatto molto bene, mi sono piaciuti molto alcuni dettagli come la guarnizione sotto la botola e le etichette degli impianti. Grazie Maurizio, grazie ragazzi! P.S.: Le bocchette del aria condizionata sulla plancia sono esattamente come quelle della penultima generazione della Mercedes. Penso che non sia una coincidenza ma lo dovrei verificare...
Molto bella,funzionale e fatta bene. Non mi piace la parte opposta alla parte di pilotaggio. La stanza x l'equipaggio non ha finestrature?
Non sono eccessivi tutti questi prendisole su una barca di queste dimensioni? Non ci sono altre possibilità di installazioni al posto di essi?
Absolute build some lovely boats shame they don’t have representation in the UK
Buonasera BoatShow sto vorrei acquistare un gommone di 6 m a cui montare un Suzuki df40a ari..solo che tra centinaia di modelli che ho visto nessuno mi ha particolarmente colpito...prediligo più la comodità che le prestazioni... potete consigliarmi un buon prodotto? Vi ringrazio
Price
Piu bella Navetta 50
Ottima imbarcazione, con soluzioni interessanti, ma a mio parere con un particolare fortemente penalizzante: la sovrastruttura del flying bridge è troppo imponente per uno scafo di queste dimensioni!
Quell'enorme hard top appesantisce notevolmente la linea, oltre a diminuire le prestazioni ed aumentare i consumi per l'elevata resistenza aerodinamica che già normalmente affligge questa tipologia di barca, più sviluppata in altezza rispetto alle altre.
A parità di dimensioni, basta paragonargli il Ferretti Yachts 500 per constatare la linea molto più filante di quest'ultimo...
Buona sera, io vivo in California a Newport Beach e dico le mie ( personali impressioni ) ho personalmente visto e provato il 50 Absolute e il Ferretti 500, il Ferretti l'ho provato a Miami l'Absolute qui, le condizioni del mare erano secondo me simili, allora Il fly dell'Absolute e semplicente fantastico anche per quanto riguarda la sicurezza, il Ferretti da un po' un senso di fastadio, secondo me (piu' basso) anche con l'hard top aperto per le persone anziane puo' essere un problema ( specilamente in mare), per gli interni trovo l'Absolute piu' spazioso ( non so se e' piu' largo ) ma la differenza si vede, il ferretti ha la cabina ospiti con letti a castello che io personalmente non mi piace ( sempre su un 50 piedi ) non ho trovato grande differenza ( generale ) di lusso tra le 2 ( considerando anche il prezzo naturalmente) in mare o trovato l'absolute piu' stabile la velocita max eravano in 4 e' stata di 29 nodi, tutte e due avevano il giroscopio stabilizzatore provato sia in navigazione che a barca ferma l'Absolute era piu' stabile, per quanto riguarda i consumi esattamente questi non li so pero' penso che una persona che compra uno yacht a questi livelli non guardi queste cose non fa' molta differenza secondo me. Concludendo per me e le persone che erano con me l'Absolute e' piacciuto molto di piu, piu' spazioso anche all'interno e la prua con il Divano e' una cosa veramente molto bella e utile. Anche i motori Volvo Penta che montava l'absolute li preferisco. (non ricordo la velocita massima del ferretti mi sembra sui 31 nodio 32 ) La saluto cordialmente. Mauro
@@maurob5519 Buongiorno Mauro e grazie della risposta! Non metto in dubbio le tue considerazioni perché, avendoli provati entrambi, tu sei nella posizione ideale per poter formulare un giudizio ponderato sulle due imbarcazioni. Il mio intervento era puramente rivolto all'estetica, in quanto non gradisco le sovrastrutture troppo "cariche", anche se capisco e condivido pienamente il tuo discorso inerente la sicurezza.
@@piswiz Certamente, io ho come ti dicevo ( ti do del tu ) solamente espresso le mie opinioni personali ci mancherebbe, ultimamente o visto in fiera a Miami il nuovo 60 piedi e il nuovo coupe 48, mamma mia il 60 Prisma e una cosa fantastica a dir poco e anche il 48 e bellissimo, pero' non li ho provati, spero se le cose mi vanno bene tra uno o due anni, di passare piu' tempo durante l'anno in Italia che qui, a giugno quest'anno ci torno dopo 8 anni fino a settembre, nella mia Venezia, e magari con un po di sacrificio e fortuna se mi va bene di potermi prendere uno yacht cosi, che sia il 47 fly o il 48 coupe o 50 fly non importa mi piacciono tutti, il 60 non penso di potermelo prendere se non vinco alla lotteria. A presto e grazie della considerazione. Per finire volevo solo dire ho visto molti altri yacht ( visti non provati) di questa categoria ma sinceramente Absolute e' quella che mi colpisce di piu' per l'uso che ne devo fare io. A presto. mauro.
Boa tarde Maurizzio, qnto custa essa barca,uns 5 milhões de dólares 👋👋👋👋👌👌♥️
1 milione di euro
Bellissima , l’hard top però rovina un po’ la linea .
Bella.. un po meno il ferretti 500 comunque il problema non si presenta a scegliere visto che toccano il milione entrambe..
👏👏👏🤘😘
The Price?
1 million of €
@@pasqualecapiti3827 What is that in American dollars? This is one of the best all-around boats I have seen and Maurizio gives his usual excellent review!
Che significa avere mare in prua o mare in poppa ???
Con parole facili 😌😌😌
110 con lode.