Da hast du ein sehr guts video erstellt. Bin selber Rentner und liebäugle mit dem Kauf eines Liegerades, nachdem ich 25 Jahre nicht mehr Liegerad gefahren bin. Klasse. Weiter so. Grüße aus dem Ruhrgebiet
Servus. Seid geraumer Zeit verfolge ich deine Radreise nach Meran und Bozen. Sehr informativ! Auch die kulturhistorischen Informationen sind sehr interessant. Dieses Jahr werde ich mit meinem HP-Scorpion auch auf der VCA eine Alpenüberquerung in Angriff nehmen. Allerdings bin ich überzeugte Stromtreterin und habe meine komplette Campingausrüstung im Anhänger dabei. Drück mir bitte die Daumen, dass ich den Fernpass, Altfinstemünzpass und auch den Reschenpass gut bewältige! Davor habe ich den größten Respekt, aber "no risk no fun"! Ich freu mich drauf und danke dir für die tollen Tipps und Eindrücke von der Strecke. Es grüßt dich herzlich aus dem winterlichen Altmühltal im Herzen von Bayern die Marita
Wahrscheinlich bin ich schon zu spät. Sorry. Aber nach meiner Kenntnis würde ich den Fernpass auslassen. Alle Videos die ich gesehen habe, sind zumindest auf dem Radweg über den Fernpass Passagen bei, die mit dem Liegerad nicht zu machen sind. zu eng. Und mit Anhänger schon gar nicht.
@@steinhummel Servus und danke für die Info. Mehrere Leute haben mir, wie du, vom Fernpass abgeraten. Nun, ich habe einen anderen, besseren Weg über die Alpen gefunden. Über Garmisch-Partenkirchen, Murnau nach Leutasch, Telfst i.T. und weiter bis nach Imst. Dort trifft man wieder auf die Via Claudia Augusta! Beste Grüße Marita
Ich weiß leider nicht wie man von Garmisch aus ins Leutaschtal kommt. Ich bin dieses Jahr von Mittennwald aus ins Leutaschtal gefahren. Wenn man von Mittenwald dort Hoch fährt unbedingt, wirklich unbedingt in die Geisterklamm 300-400 Meter fahren. (sobald man von Mittenwald aus den Höchsten Punkt erreicht hat und über den Fluss gefahren ist, geht's links zur Geisterklamm) Ab da Fahrrad stehen lassen und noch mal vielleicht 50 Meter zu fuß runter über Treppen in die Geisterklamm gehen. Lohnt sich wirklich.@@maritarupp9325
Moin, wie ich sehe bist du mit Liegetrike ohne E Unterstützung unterwegs. Meine Frage: meinst du das ganze wäre mit Liegetrike und 100 Kilo Anhänger aber E Unterstützung machbar? Liebe Grüße Claudi
Falsch geschaut :-) habe Motor. Hat aber nur 40 Newton/Meter Kraft. Man muss ganz schön trampeln - zusätzlich ein Anhänger und womöglich noch in den Bergen. Ich weiß nicht ob ich mir das antun möchte. Ein weiterer Punkt den viele vergessen ist das Bergab fahren. Ich wiege etwas über 100 Kg das Fahrrad 35 Kg und das Gepäck was ich hatte auch 28 Kg. Man glaubt gar nicht wie das schiebt. wirklich Nullkommanichts :-) hat man 50 Stundenkilometer auf dem Tacho. Alle Momente muss man anhalten weil sonst die Bremsen überhitzen. Macht kein Spass.
Hat wieder Spaß gemacht mit dir zu reisen👍
Da hast du ein sehr guts video erstellt. Bin selber Rentner und liebäugle mit dem Kauf eines Liegerades, nachdem ich 25 Jahre nicht mehr Liegerad gefahren bin. Klasse. Weiter so. Grüße aus dem Ruhrgebiet
Schön, mal jemand der die Strecke nicht nur so schnell wie möglich runterspult, sondern auch ein bisschen die Dinge neben dem Weg zeigt. Danke
Servus. Seid geraumer Zeit verfolge ich deine Radreise nach Meran und Bozen. Sehr informativ! Auch die kulturhistorischen Informationen sind sehr interessant. Dieses Jahr werde ich mit meinem HP-Scorpion auch auf der VCA eine Alpenüberquerung in Angriff nehmen. Allerdings bin ich überzeugte Stromtreterin und habe meine komplette Campingausrüstung im Anhänger dabei. Drück mir bitte die Daumen, dass ich den Fernpass, Altfinstemünzpass und auch den Reschenpass gut bewältige! Davor habe ich den größten Respekt, aber "no risk no fun"! Ich freu mich drauf und danke dir für die tollen Tipps und Eindrücke von der Strecke. Es grüßt dich herzlich aus dem winterlichen Altmühltal im Herzen von Bayern die Marita
Wahrscheinlich bin ich schon zu spät. Sorry. Aber nach meiner Kenntnis würde ich den Fernpass auslassen. Alle Videos die ich gesehen habe, sind zumindest auf dem Radweg über den Fernpass Passagen bei, die mit dem Liegerad nicht zu machen sind. zu eng. Und mit Anhänger schon gar nicht.
@@steinhummel
Servus und danke für die Info. Mehrere Leute haben mir, wie du, vom Fernpass abgeraten. Nun, ich habe einen anderen, besseren Weg über die Alpen gefunden. Über Garmisch-Partenkirchen, Murnau nach Leutasch, Telfst i.T. und weiter bis nach Imst. Dort trifft man wieder auf die Via Claudia Augusta!
Beste Grüße
Marita
Ich weiß leider nicht wie man von Garmisch aus ins Leutaschtal kommt. Ich bin dieses Jahr von Mittennwald aus ins Leutaschtal gefahren. Wenn man von Mittenwald dort Hoch fährt unbedingt, wirklich unbedingt in die Geisterklamm 300-400 Meter fahren. (sobald man von Mittenwald aus den Höchsten Punkt erreicht hat und über den Fluss gefahren ist, geht's links zur Geisterklamm) Ab da Fahrrad stehen lassen und noch mal vielleicht 50 Meter zu fuß runter über Treppen in die Geisterklamm gehen. Lohnt sich wirklich.@@maritarupp9325
Schaust du hier 😉www.komoot.de/tour/1191135512?ref=wtd @@maritarupp9325
@@steinhummel super Tipp. Danke!
Moin, wie ich sehe bist du mit Liegetrike ohne E Unterstützung unterwegs. Meine Frage: meinst du das ganze wäre mit Liegetrike und 100 Kilo Anhänger aber E Unterstützung machbar? Liebe Grüße Claudi
Falsch geschaut :-) habe Motor. Hat aber nur 40 Newton/Meter Kraft. Man muss ganz schön trampeln - zusätzlich ein Anhänger und womöglich noch in den Bergen. Ich weiß nicht ob ich mir das antun möchte. Ein weiterer Punkt den viele vergessen ist das Bergab fahren. Ich wiege etwas über 100 Kg das Fahrrad 35 Kg und das Gepäck was ich hatte auch 28 Kg. Man glaubt gar nicht wie das schiebt. wirklich Nullkommanichts :-) hat man 50 Stundenkilometer auf dem Tacho. Alle Momente muss man anhalten weil sonst die Bremsen überhitzen. Macht kein Spass.