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ロイヤルパープルエンジンオイル検証コラボ、ありがとうございました！！
ありがとうございました、また遊んで下さい！
またお願いしまーす(^^)/
モトクロスのような使用環境下のものでは、変化が出にくいんでしょうね。OH,メンテの時期まで使い続けた上で、通常使用のものと比較すれば、消耗具合に違いが出て解りやすいと思います。素直なインプレとても良かったです。目処が立ったら比較動画が観られると、嬉しいです。
ビキニカウルにセミがとまるぐらいジェントルなライディングするとは驚愕です！油膜を保持する特殊な走り方とか自然体でできるんでしょうね。モトクロス面白そうや〜
広島高潤のオイルが10馬力近くアップでパワー出るいうけど タイムアタックには良さそうだけどためしたことあります？ 車にもいいみたいですね みんカラとかみても好評な感じ
次回はワコーズの4CR 4CR-RSと対決やってください
頑張れ、りょうすへ。
レーサーのバイクをツキがいい悪いを感じれるぐらいの機敏なアクセル操作をしないと分からないんでしょうね。自分はそんな前にジャンプ一個で散る自信がありますがｗ
私も散りますｗ
4st250cc MXerは、ノービス(低回転からトルクの伸びで走る)とIB(ピークパワー域しか使わない)じゃ常用回転域が全然違うので良いテストだと思います。ライフの短いRRRより良いんだから、マジ太陽系イチバンのオイルなのは伝わった。けど、小生MXerを降りて20年弱なので、もはや高性能オイルに縁がないんだな～
伸びないのは悲しいですが私はモトクロス動画の更新を楽しみに待ってます！
モトクロス格好いいのになぜ人気が出ないんでしょう？
オーナーが感じられない・・・あるあるです。自分もあるあるオーナーです（汗
モトクロスが伸びないのは悲しいですね～一頃はオフロード人口も相当にあった時期もありましたので。感覚はあてになりにくいので、オイル交換前後にタイムを取ってたら、って思います。トルク感の違いが意外とタイムが伸びてたりするので。終わりの方は雨もみえましたが、出来るだけ同じコースコンディションで比べるとか。それからやはり排気量が小さいモノが効果は見えやすいとも思います。もう少し小さいレーサーで比べてみては如何でしょうか。
モトクロスは驚きの低視聴率ですwおっしゃるとおり、先日のセローのようにローパワー車の方が分かりよいです。250レーサーを全開でぶん回すのは一般人では無理なので笑
オーナーさんのセンサーには、ストライクでは無いのは(T . T)
オーナーさんが、オイルの違いがわからないのは、ある意味、効果があるのかな？😀 機械的に良いオイルでも、フィーリングは、わからない場合もあるのでしょうね！
オーナーさんの歯切れの悪いCMを見て、ヤラセなし動画ですね。😎👍
驚くほどガチ検証ですｗ
私は正直なオーナーさんでとてもいい検証結果だと思いますよん。(^_^)ｂ色々な意見があってこその検証結果な訳ですからね。
プリケツさんは最高のキャラなので、我が陣営に欲しいのですｗ
@@sksp489 さんふと、脳裏に浮かんだのですが………正直者のオーナーさんがロイパさんを帰りに泉に落として……泣いていると………女神様が現れて……「あなたの落としたロイパさんは金色ですか？銀色ですか？それとも紫色ですか？」って聞かれて……「紫色です！！」って答えたら…「正直者には金色と銀色のロイパさんをあげましょう。」って言われて……オーナーさんがブチ切れて……「偽物はいらんから本物返さんかい( ｀ー´)ノ」って………いや……ふと思いついただけなんですがね……
最近また高いヒューズに交換するとパワーが10馬力上がるとか案件やってるドリフトの人がいるんですが、純正新品ヒューズのパワーを計らずに、いきなり高ヒューズに替えて喜んでいました、もしかしたら純正新品ヒューズでもパワーが上がってたかもしれないのに.......いくらでもインチキして動画を作れちゃうからね、ネタが切れたら検討してね。
信心を得ることが一番難しいと、親鸞さんも言っているのでロイヤルパープル一神教を信じれば、極楽往生間違いなしです。
YZブチ回してたら間違いなくあの世に行けますｗ
ロイヤルパープルエンジンオイル検証コラボ、ありがとうございました！！
ありがとうございました、また遊んで下さい！
またお願いしまーす(^^)/
モトクロスのような使用環境下のものでは、変化が出にくいんでしょうね。
OH,メンテの時期まで使い続けた上で、通常使用のものと比較すれば、消耗具合に違いが出て解りやすいと思います。
素直なインプレとても良かったです。
目処が立ったら比較動画が観られると、嬉しいです。
ビキニカウルにセミがとまるぐらいジェントルなライディングするとは驚愕です！
油膜を保持する特殊な走り方とか自然体でできるんでしょうね。
モトクロス面白そうや〜
広島高潤のオイルが10馬力近くアップでパワー出るいうけど タイムアタックには良さそうだけどためしたことあります？ 車にもいいみたいですね みんカラとかみても好評な感じ
次回はワコーズの4CR 4CR-RSと対決やってください
頑張れ、りょうすへ。
レーサーのバイクをツキがいい悪いを感じれるぐらいの機敏なアクセル操作をしないと分からないんでしょうね。自分はそんな前にジャンプ一個で散る自信がありますがｗ
私も散りますｗ
4st250cc MXerは、ノービス(低回転からトルクの伸びで走る)とIB(ピークパワー域しか使わない)じゃ常用回転域が全然違うので良いテストだと思います。ライフの短いRRRより良いんだから、マジ太陽系イチバンのオイルなのは伝わった。けど、小生MXerを降りて20年弱なので、もはや高性能オイルに縁がないんだな～
伸びないのは悲しいですが私はモトクロス動画の更新を楽しみに待ってます！
モトクロス格好いいのになぜ人気が出ないんでしょう？
オーナーが感じられない・・・あるあるです。自分もあるあるオーナーです（汗
モトクロスが伸びないのは悲しいですね～一頃はオフロード人口も相当にあった時期もありましたので。
感覚はあてになりにくいので、オイル交換前後にタイムを取ってたら、って思います。
トルク感の違いが意外とタイムが伸びてたりするので。終わりの方は雨もみえましたが、出来るだけ同じコースコンディションで比べるとか。
それからやはり排気量が小さいモノが効果は見えやすいとも思います。もう少し小さいレーサーで比べてみては如何でしょうか。
モトクロスは驚きの低視聴率ですw
おっしゃるとおり、先日のセローのようにローパワー車の方が分かりよいです。
250レーサーを全開でぶん回すのは一般人では無理なので笑
オーナーさんのセンサーには、ストライクでは無いのは(T . T)
オーナーさんが、オイルの違いがわからないのは、ある意味、効果があるのかな？😀 機械的に良いオイルでも、フィーリングは、わからない場合もあるのでしょうね！
オーナーさんの歯切れの悪いCMを見て、ヤラセなし動画ですね。
😎👍
驚くほどガチ検証ですｗ
私は正直なオーナーさんでとてもいい検証結果だと思いますよん。(^_^)ｂ
色々な意見があってこその検証結果な訳ですからね。
プリケツさんは最高のキャラなので、我が陣営に欲しいのですｗ
@@sksp489 さん
ふと、脳裏に浮かんだのですが………
正直者のオーナーさんがロイパさんを帰りに泉に落として……泣いていると………女神様が現れて……「あなたの落としたロイパさんは金色ですか？銀色ですか？それとも紫色ですか？」って聞かれて……「紫色です！！」って答えたら…「正直者には金色と銀色のロイパさんをあげましょう。」って言われて……オーナーさんがブチ切れて……「偽物はいらんから本物返さんかい( ｀ー´)ノ」って………いや……ふと思いついただけなんですがね……
最近また高いヒューズに交換するとパワーが10馬力上がるとか案件やってるドリフトの人がいるんですが、純正新品ヒューズのパワーを計らずに、いきなり高ヒューズに替えて喜んでいました、もしかしたら純正新品ヒューズでもパワーが上がってたかもしれないのに.......いくらでもインチキして動画を作れちゃうからね、ネタが切れたら検討してね。
信心を得ることが一番難しいと、親鸞さんも言っているので
ロイヤルパープル一神教を信じれば、極楽往生間違いなしです。
YZブチ回してたら間違いなくあの世に行けますｗ