Молодцы , 🎉пошалили ,подышали воздухом,размялись на лопате и довольные вернулись домой. Ибо этот ролик вовсе не про дикий офроуд🎉🎉🎉Евгению большой привет от 4×4 а7 FL
@@ВладимирАнатольевич-б3д почему же я тогда сра…ый блок Глонасс третий месяц жду? Интересно сколько будет стоить акпп или муфта пп сейчас? и сколько её нужно будет ждать?! Так, что проблемы с запчастями есть и очень большие!
@@les12001какая-то первая попавшаяся запись: "угол въезда ограничивается 18 градусами, угол съезда равен 25°. Yeti на волосок «внедорожнее» - 19° и 26° соответственно, но клиренс у него на 1,5 см меньше"
@@SkodaclubPiter легко! По оборотам двигателя, как ставят колёса в снегу, есть понимание, что коробка или полный привод выкинет ошибку! Совсем плохо ездиет владелец октавии
Для справки !!!! 4 Motion -это постоянный полный привод, который реализован через дифференциал torsion. Подключен жестко, с плавающим крутящим моментом в зависимости от нагруженности колеса. Устанавливался до 2015-16 года на автомобили премиального сегмента Audi (qwatro)Mercedes(4 motion).На Ваших автомобилях к сожалению простая электромагнитная муфта Haldex. Это далеко не 4 motion
@@SkodaclubPiter ну, да! Браво. Отличная работа маркетологов. Сделали полный привод как на дастере, и так же назвали его. Да еще и денег за это попросили. 😀. Только это далеко не одно и тоже. Учите мат.часть кеп, прежде чем аппелировать такими высказываниями.
@@ДенисКулаков-ц2х ну он так называется, хоть там и Хаддекс 5 поколения (Borg Warner уже), но конкретно у Фольксвагена это называется 4Motion. Вероятно поумничать хотели, ок, принято. Но учить здесь нечему меня.
@@SkodaclubPiter все происходящее на видео. Такое ощущение, что вам нечем заняться и вы ничего лучше не придумали, как насиловать авто ), а потом в ремонт. Скиньтесь, купите ниву, закорчуйте её и насилуйте )
17:09 просто вывернул колеса уперев их в снег и закопался. Тут скорее проверка водителей, а не автомобилей. Вначале надо было показать владельцам базовые правила снежного бездорожья, а уже потом куда-то ехать
Не ну ладно еще тигуан, но машины с клиренсом меньше 19 см не имеют права сьезжать с асфальта вообще, никогда и нигде. К сожалению Таос тачка красивая, но уроды из вв сделали из него недокроссовер, они просто посмеялись над ним
Не дождётесь, Ваги так просто не уходят и не уйдут из нашей жизни,просто в связи с экспансией китайской шелухи,теперь мы будем гораздо больше холить и лелеять свои Ваги,и ещё надолго не дадим забыть о них,а китай как раз сегодня есть,а завтра о нем забудем,так как на смену придет куча одноразового ширпотреба.
За скаут лайк ставлю не важно как он себя поведёт! Вершина инженерной мысли!
Молодцы , 🎉пошалили ,подышали воздухом,размялись на лопате и довольные вернулись домой. Ибо этот ролик вовсе не про дикий офроуд🎉🎉🎉Евгению большой привет от 4×4 а7 FL
Не, не про дикий, у нас все по лайту😉
Моя скоут ❤
Scout - агонь!!!
Здравствуйте,интересное видео . Спасибо !
С наступающим Новым годом. Вашему каналу удачи и процветания !
А так же всем мира добра любви .
Спасибо! Вас также с наступающим и всего самого лучшего🤗
Годика три - четыре назад когда с запчастями не было проблем я бы ещё подумал о таких покатушках, но сейчас себе дороже.
😂
Нет никаких проблем с з/ч, все везут с турецкого фольксвагена, все в наличии.
@@ВладимирАнатольевич-б3д почему же я тогда сра…ый блок Глонасс третий месяц жду?
Интересно сколько будет стоить акпп или муфта пп сейчас? и сколько её нужно будет ждать?!
Так, что проблемы с запчастями есть и очень большие!
@@ВладимирАнатольевич-б3дза сколько колодки за 15000р или шрус за 176000р 😢😢😢
Спасибо за видео 🔥
🎄🤗🎄
Отличное видео.
Спасибо!
Почему про резину ничего не говорите
Потому что в этом тесте это неважно😉
Таос yokohama ig65везде прошёл,кроме первой горки с первого раза так как по тихонько съезжал дабы не провалиться и не оторвать бампер
Спасибо , было интересно посмотреть на что способны данные авто . Нужно было етика туда пригласить)
Да так же бы и ехал. Правда, клиренс у него промежуточный, а база как у Таоса и Тигуана.
@@ivanezhov у етика свесы лучше возможно в гору и сгоры бы чуть лучше поехал
@@les12001какая-то первая попавшаяся запись: "угол въезда ограничивается 18 градусами, угол съезда равен 25°. Yeti на волосок «внедорожнее» - 19° и 26° соответственно, но клиренс у него на 1,5 см меньше"
Я впечатлен! Сегодня в Челябинских дворах, как у вас в поле. Китайцы так не смогут.
Смотря какие Jaecoo J7 может больше, завтра видео выпущу.
Да прям. Китайцы по этому полю спокойно уехали бы. Имитации работают быстрее, хода подвески больше)))
Когда ботаники собрались в грязный бардель за развратом 😅
Тоже Теорию Большого Взрыва любите?🤣
Чётко подметил 😂 Отберите руль у этого сисадмина😂
Прикольно!Сплошной VAG😍😍😍
Есть такое, хотя мне было бы очень интересно вместе с ними китайца испытать.
Почему не кароК а таос. Канал как называется?
Привозите Карок, засадим и его. Канал называется «Евгений Соловьев»
Надо травить колёса, как владелец нивы говорю сильно помогает
Да там на защиту садятся ВАГи🤷♂️
Мы об этом думали,но клиренса и так не хватало
Так всегда будет, когда нет понимания, как ехать зимой в снегу, на городских машинах!
Расскажите подробнее🤗
@@SkodaclubPiter легко!
По оборотам двигателя, как ставят колёса в снегу, есть понимание, что коробка или полный привод выкинет ошибку!
Совсем плохо ездиет владелец октавии
Для справки !!!! 4 Motion -это постоянный полный привод, который реализован через дифференциал torsion. Подключен жестко, с плавающим крутящим моментом в зависимости от нагруженности колеса. Устанавливался до 2015-16 года на автомобили премиального сегмента Audi (qwatro)Mercedes(4 motion).На Ваших автомобилях к сожалению простая электромагнитная муфта Haldex. Это далеко не 4 motion
Спасибо, кэп! Называется он точно также 4Motion, как и у Audi Quattro - это и торсон и муфта у Q3., и ультра.
@@SkodaclubPiter ну, да! Браво. Отличная работа маркетологов. Сделали полный привод как на дастере, и так же назвали его. Да еще и денег за это попросили. 😀. Только это далеко не одно и тоже. Учите мат.часть кеп, прежде чем аппелировать такими высказываниями.
@@ДенисКулаков-ц2х я Вас не понимаю. Чего учить то?
@@SkodaclubPiter я Вас не учу просто в видео Вы говорите, что это 4 motion, мне обидно стало😀. Это далеко не 4 motion.
@@ДенисКулаков-ц2х ну он так называется, хоть там и Хаддекс 5 поколения (Borg Warner уже), но конкретно у Фольксвагена это называется 4Motion. Вероятно поумничать хотели, ок, принято. Но учить здесь нечему меня.
У меня такой же Тигуан. Режим "Бездорожье" и газ в пол
Туда бы Дастер для сравнения.
Там в клиренс все упиралось, понятно что Дастер в этом случае уехал бы дальше😉
Надо было выбирать комплектацию с портальными мостами.
Это о чем и о какой машине речь?🤔
@@SkodaclubPiter это фантазийная комплектация в рамках легкой шутки.
что это было?
Какой таймкод?
@@SkodaclubPiter все происходящее на видео. Такое ощущение, что вам нечем заняться и вы ничего лучше не придумали, как насиловать авто ), а потом в ремонт. Скиньтесь, купите ниву, закорчуйте её и насилуйте )
@@yagoza82,так если вам есть чем заняться, не смотрите.
@@yagoza82 отдыхаем. Новый год на носу!
17:09 просто вывернул колеса уперев их в снег и закопался. Тут скорее проверка водителей, а не автомобилей. Вначале надо было показать владельцам базовые правила снежного бездорожья, а уже потом куда-то ехать
Ну у нас машины все с электроникой, на водительское мастерство никто не претендовал🤷♂️
На Скауте надо меня прокладку,она не чувствует авто!
Боюсь что более реалистичный сценарий, если он поменяет Скаута🤣
Захотелось оставить коммент в стиле "да я бы на девяточке тут проехал"
Да я бы на своем Туре по такому плотному снегу на ПП проехал😂
Это вряд ли🤣
Найдите Террамонт, охота больше узнать про этот Тигуан на стероидах
Так я снимал его, причем трижды😉
@@SkodaclubPiterхорошо, спасибо, посмотрю
Етти дизельный 4×4. Для повседневной жизни класс,снегопады,не чищенные дворы,парковки всë на легко,НО не экстрим. Машина не для этого.
Эти тачки не для внедорожья же😊, хоть и с полным приводом
Газоны убивать в городе😂
Мы на бездорожье и не ездили.
@@SkodaclubPiter но и не асфальт же на видео😁, я на своей девятке бы туда не полез
Контент топ
🤗🤗🤗
Банально клиренса не хватает. Хоть я и люблю Ваг, но для таких целей Субару будет правильным выбором
Не ну ладно еще тигуан, но машины с клиренсом меньше 19 см не имеют права сьезжать с асфальта вообще, никогда и нигде. К сожалению Таос тачка красивая, но уроды из вв сделали из него недокроссовер, они просто посмеялись над ним
Видела бы немчура, что их авто вместо автобана по полю снежному ездит. Пропустила развязку на автобане.
Ну могут же ездить! Почему бы и не?
🤣🤣🤣
Они и сами так ездят в Альпах где нибудь.
Заседание сельских депутатов.
Начальники ЖКХ😂
Три тачки с прицепным
Водители умеют и любят😂😂😂
Надо было колеса стравить до 0,6-0,8.
Это еще уменьшило бы клиренс. Мне кажется в нашем случае так себе идея🤷♂️
Стабилизацию полностью выключить, тогда будет огонь. Но это сначала к настройшикам. Она выключается но не полностью.
кодиака не хвататет дизельного. тогда было б веселее))
Ну Тигуан за него🤷♂️
Да нее,с кодиаком было бы поинтереснее,у него база длиннее,свесы больше и просвет чуть меньше, чем у тиги))@@SkodaclubPiter
@@SkodaclubPiterТигуан не в ровни с Кодьяк! Кодьяк это больше к q5 я бы сравнивал! Одинаковый кузов почти и вес!
@@SkodaclubPiterтигуан-это йети! Был я владельцем обеих авто! Йёти лучше, и быстрее с любыми моторами едет!
@@ИльяГалаев-ц1ос мотором 1,2 особенно
Таким машинам как таос место в городе, полный привод хороший, а клиренса не довезли, тигуан немного повыше. В общем все эти машины городские жители...
Ну мы как бы и не претендуем. Просто поехали по снегу погонять😉
Свои задачи выполняет на дорогах в пригороде и с прицепом,по полям обычно люди так то не ездят,а по заснеженным дорогам проблем не испытывает
У Таоса передний свес через чур велик, у Карока он меньше, хотя кузова одинаковые, а навесное и телевизор разные
Таосу нужны проставки
Было бы неплохо!
Бублики 19ые
А Йети где? Она тоже на полном приводе! И она лучше Тигуана во всём!!!!!!! Были обе машины во владении
Приезжайте в следующий раз, будет и Йети😉
ООООЧЕНЬ СЛАБО У МЕНЯ ТИГУАН ДИЗЕЛЬ 2013 ГОД ПРОЕХАЛ БЫ ВЕЗДЕ ГДЕ ОНИ СТОЯЛИ
Ну правильно, у него клиренс выше, поэтому бы и проехал.
Видно, что ребята слабо себе представляют на что способны данные авто, да и сами навыки по бездорожью так себе.
У нас никто не претендует на звание офроадера. Чисто покататься выехали.
Какой смысл в таких роликах про уходящие марки ? Хорошие машины но это все остатки прошлой жизни
Тематика канала подразумевает, да и многие ездят на них.
Иди поплачь в тряпочку 😂
Не дождётесь, Ваги так просто не уходят и не уйдут из нашей жизни,просто в связи с экспансией китайской шелухи,теперь мы будем гораздо больше холить и лелеять свои Ваги,и ещё надолго не дадим забыть о них,а китай как раз сегодня есть,а завтра о нем забудем,так как на смену придет куча одноразового ширпотреба.
Раскачка - не, не слышал. Газ в пол и на пузо.
Ну так это не Jaecoo, они сами так не умеют🤷♂️
Контент снималижешь.понятно можно всю дорогу по тихоньку наминать и раскачивать авто, понятно коменты будут как не крути что что то не так))
@@АлексейСтепанов-ч1б Согласен, я ж так по-доброму пожурить ВАГоводов.
kto kousu prawa dal?
Кто такой kousu?
Это машины не для такого снега.
Почему?🤔
@@SkodaclubPiterв снеговик превращаются 😂
Сауранда это
В следующий раз в Суоранду поедем. Тут скучновато😉
На шкоде опыта нет вообще
Ничего, наберетесь, если есть Шкода конечно же😉
А потом они дружно поехали чинить свои дсг
С чего вдруг?
77000км без проблем,передачи переключает даже не чувствуется и не тупит как автомат
🚀🚀🚀🔥🔥🔥
Есть один косяк после тэо у официалов,но они его сейчас исправляют
202 тыс. км. пробег, dq250, всё родное, только масло меняю
Оффроудчики из вас так себе👎
Других нас нет🤷♂️
Диванный эксперт