처음 시작은 커브로 하려고 했는데 어쩌다 보니 중고로 mt03 을 구해서 입문하고 6개월타고나서 cb650r 로 넘어왔습니다. 혼자 타고 다니다 보니 편하고 일반유 사용하고 막굴릴수 있는 바이크로 가려고 커브를 새차로 뽑으려고 했는데, 4기통 + 레트로 감성을 이기지 못해서 cb650r 을 타고 있습니다. 역시 개인만족도 와 감성 이 주요 선택 기준인 것 같네요. 나중에 오르막 출발과 기어변속이 자신 없어지면 x-adv 로 가려고 고려 중입니다. 항상 안라무복 하세요!!!
비록 오토바이 이채널 보고 접었지만 입문자 분들께는 큰 도움이 되리라 생각됩니다,,,,크게3가지 카테고리로 나누어 각각에 선택 모델들이 나오네요,,,,,,125cc를 넘어가면 옵션달거나 커스텀 하게되면 기본1000만원은 가뿐히 넘겠네요,,,,이번 영상도 잘봤고 감사합니다,,,,더위에 건강 잘 챙기시고 항상 안라하시길 ^^
고맙습니다 ^^ 전 20대에 칭구녀석들이 대림 드림125 뽐나게 타고 다니는거 엄청 부러워 했는데 온 집안에서 하도 난리를 쳐서 특히 아부지 칭구분 돌아가신거에 공포가 있어서 절대 반대 제 나이 먹어서 취미로 탈볼게요 했는데 아부지 말씀 내 죽거든 타라 ~~ 그래서 돌아가신후 이제 탄지 2년 넘은 바린이 입니다 50cc 부터 타다 지금은 스쿠터 400 탑니다 국산 아퀼라 125. 폼은 좋은데 진짜 잔고장 많아서 6개월만에 처분 중국산 매장이 적지만 품질 좋아 소풍하기 좋구요 사고만 아니면 가성비 좋아서 저는 진짜 소풍 하 는데 딱입니다 속도 110 정도는 젤 편해요 ^^
kr 250 현제 운행중입니다, 텐덤시트 해서 둘이 타고다닙니다, 고 언덕 무난하게 쭉 올라갑니다,,평지 가속 가볍게 나가고 있네여,1만3천키로 운행 하고 있습니다,소모품,,유지 연비,,맘에 들어 잘 이용중입니다,,국내 얼마 없다보니 리뷰 들이 좀처럼 없는거 같네여,, 과거 스티드400,코멧,250,발칸750.닌자, 업무용 스쿠터,등,,거처왔네여 저두 이런 리뷰를 일직 보앗다면 좀더 폭 넓게 선택할수있지않았을가하네여
그런데 두 모델 모두 직접 타보고 고르세요. 이게 차체는 헌터가 메테오 보다 더 가벼워서 경쾌하다는 평인데요. 문제는 헌터가 미들스텝이고 메테오는 포워드스텝입니다.. 그리고 메테오는 기본이 시소기어죠. 즉 장거리로 오래 달리면 메테오가 편하죠. 그리고 사실 아퀼라300만 타셔도 이게 속도감에서 헌터나 메테오보다 좋아요. 아퀼라300은 130은 나오니까요.
제 생각을 말씀드리면 뇌피셜입니다. 시승을 해보거나 소유해 보지도 못했습니다. 다만 해외 리뷰와 스펙으로 단순히 비교한 뇌피셜립니다만 1. 일단 지방에서 구입과 수리가 안됩니다. 2. 인도 현지 가격과 국내 가격이 거의 1.5~2배 가량 차이가 납니다. 3. 배기량 대비 성능이 너무 떨어집니다. 4. 레트로 감성 빼면 어필 할 수 있는 구석이 너무 없고 가성비도 떨어지는 차량이라고 생각합니다. 5. 차량 마감이 정말 인도 제품이 확실합니다. 이상입니다.
50대이고 2~30대에 CT100과 90cc 스쿠터를 주로 탔는데 다시 시작해 보려고 빅스쿠터 300~400cc급과 600cc급이상 등 양쪽다 생각하고 있습니다. 출퇴근도 전혀 안 하고 시내(대도시) 주행도 전혀 고려하지 않고 순수 중, 장거리 여행용으로 타려고 하는데 포르자750 등 미들급 빅스쿠터로 간다면 적응하는데 얼마나 걸릴까요? 아니 제가 탈 수는 있을까요?
요즘 스쿠터는 300급이나 600급니나 사이즈는 비슷합니다만 무게만 약간 더 나가기 때문에 타시는데 부담은 없습니다. 다만 포르자 750은 수동기반 자동이라서 약간 이질감 있을 것이라고 생각은 됩니다. 저라면 포르자 750 선택 할 것 같습니다. 경쟁자가 없고 훨씬 잘 나간다고 합니다.
호넷 750은 아는 바는 없습니다. 다만 해외 리뷰를 봐서는 700-750cc 중에서는 좋다고 하는데 제가 봐서는 기존 단종된 750 4기통/650 4기통 모델 대체품으로 ADV/포르자 750/NC750X/트랜스랩 엔진으로 만든 생산비 절약형 2기통 같습니다. 저라면 CB650 살듯합니다.
처음 고등학교 졸업하고 신문사 총무로 입사해서 88 시티100 백으로 배달하다 관두고 택트 50 타고 다니다 공무원 생활하다 학원 끊어서 2종소형 합격 후 야마하 페이져1n 지르고 2달반 정도 타다 사정상 처분하고 지금 시점 15년 지난 지금 로드킹스페셜 22년식 타고 있는데 제 성향과 맞는거 같고 잘타고 있네요 요번휴가때 로드킹 타고 부산 도전할 생각인데 저는 나이가 47입니다
제가 생각 하시기에 중년의 첫 바이크 최고는.. 레블 500 입니다 .. 어디를 가나 수리를 할수 있는 샵들이 많고 . 가격.중고 가격 선방. 그리고 낮은 시트코 . 양 발이 땅에 닫느냐 . 그렇지 안느냐 차이가 엄청 큽니다 . 그리고 다음 기종을 선택 한다면 BMW F900XR 입니다 . 가격은 가방 달고 뭐 하면 1600 만원대 까지 가지만 . 그 가격에 달려 있는 전자 장비도 좋습니다 . 2명이 타고 장거리 떠나기에 좋죠 . 아무래도 추천을 하는 바이크는 혼다가 많이 있네요 . 가장 문안하고 특별히 좋다. 나쁘다 .. 많이 없는 그냥 준수한 바이크 ..
안녕하세요! 우연히 시청하게 된 바린이 입니다! 저는 출퇴근 용도로 GSX-S125를 타고 있습니다. 영상의 주제처럼 저희 아버지도 할리를 타고 싶어 하시고 조만간 2종소형을 취득 하신다고 해요 저나 아버지나 과속 하지 않고 주변에 따른 차가 있는 걸 싫어서 멀찍이 떨어져 가는 스타일이라 어머니의 반대는 없으셔요 허나 하나 걱정이 되는 건 아버지는 단숨에 오버리터급 바이크를 구매 하시려고 해요 그래서 걱정이 됩니다. 제가 10여년전 스쿠터를 학교 안에서 탔을 땐 몰랐지만 125를 처음 탈때 생각 이상의 출력으로 놀랬었는데 오버리터급이면 상상도 안가는 출력이라 조작 미숙으로 인한 사고를 야기 할 것 같아 걱정입니다. 모카페의 고등학생의 실화도 있구요.... 그래서 선생님의 의견을 듣고 싶습니다. 125나 쿼터급을 거쳐가는게 맞는지 바로 오버리터로 가는 것이 맞는건지...의견 주시면 감사하겠습니다!
250-300cc 타다 125cc 타면 안나가서 못 탑니다. 실체감상 무게 / 성능 3배는 되는 듯 느껴집니다. 쿼터에서 미들급으로 가면 또 2배는 되는 것처럼 느껴지구요.. 미들급에 적응 하시면 오버 리터는 거기서 거기 같습니다. 다만 무게가 엄청 무거워 집니다. 그래서 한번은 거쳐 가시라고 말씀을 드리는 겁니다. 스로틀 한번에 우~웅하면 슬립이라서 시간과 기회 되시면 가급적 250 쿼터급은 경험하시고 할리로 가시는 것이 좋습니다. 할리 한번 슬립하는 것보다 250 쿼터급 오토바이가 쌉니다. 특히 나이가 있으시면 더욱 한방에 가는 것은 무리이고, 할리가 잘나가는 오토바이가 아니라도 무게감, 클러치감이 무거워서 고생하십니다.
슈퍼커브로 쉐도우 750과 버그만 650이랑 같이 라이딩 자주 가는데 풀 악셀로 다녀도 연비 50~58km 가까이 나옵니다. 3리터에 160km에서 175km 갑니다. 물론 커브 좋습니다 다만 속도가 네비 기준 99km 계기판 기준 110km가 한계라 답답합니다. 언덕에서의 출력저하가 있습니다.시속 60~85km사이로 유유자적으로 타실꺼면 정말 좋습니다. 다만 키가 어느정도 있으시면 1.5시트 그리고 대구경, 윈드스크린 추천 드립니다.
1250gsa40주년 소유 하면서 한번도 고급유 주유한적 없이 3만5천 정도 주행중 입니다.....1만,2만,3만 점검및 as이상 없이 잘받고있습니다.....고급유주유 않하면 비엠에서 점검및 as를 거부한다는 것은 본문의 동영상에서 처음 듣는 말입니다.....말도 않돼는 루머 같습니다.
@@countrylife_TV 몇달전 와이프가 2소 학원 등록했을때 보니 10시간을 혼다 cb300 으로 연습하고 시험도 그 연습하던 바이크로 봅니다.. 제가 보기엔 돈주고 사오는 모습이었습니다 ㅎㅎ . 그뒤로 꼬갈 세우고 원돌기 점점 작게 하는거 오르막 내리막 출발법 등등 많은 연습을 통해서 지금은 닌자650 타고 잘 다니고 있습니다. 아.. 자동차 운전은 25년 경력이있고 스쿠터류 가 늘 집에있어서 어느정도 바이크 타는법은 알고 있었네요
![[시승기] 1600만원에 DCT에 크루즈컨트롤 끝! / HONDA REBEL1100](http://i.ytimg.com/vi/XWJbxIY7unw/mqdefault.jpg)
![[시승기] 1600만원에 DCT에 크루즈컨트롤 끝! / HONDA REBEL1100](/img/tr.png)
진심인 말씀 늘 고맙게 시청하고있습니다.늘 안전 운행하시길 바랍니다. 감사합니다.
안라무복 하시기 바랍니다.
조리있게 말씀 잘하십니다. 듣는데 아주 쏙쏙 들어오네요. 좋은 정보 감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
속 시원하게 말씀 잘 하시네요.
감사합니다.^^
영상 기다렸습니다 😊
기다려주셔서 감사합니다!
막힘도 없고고 차분한 바이크 해설이 일품입니다. 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
시청 감사합니다^^
오늘도역시 딱맞는 분석과 제안입니다 저도 결국엔 꿈을찾아 할리에안착했지만 그간의 탔던바이크들을보면 일맥상통하고 자세도특성도 비슷합니다 작은것부터 타보시는거 강추하고 타보시면 본인의 성격과 테크닉에 맞춰 최종기종이 정해질겁니다 할리는 스피드보다는 넉넉한파워와 여유로운 라이딩에 좋습니다😊
한번 몬 맛은 못 잊는 법이죠..ㅎㅎ
중년 되니 4기통 엔진 소리도 부담스러워요..유유자적이 최고입니다..
초반 인트로 쥑입니다.
ㅋㅋ
감사합니다 😁👍
시원한 리뷰.
뽀데냐 실사용용도냐의 차이..ㄱㅋ
영상 잘 봤습니다.
내용도 도움이 많이 되고 고맙습니다만, 이번 영상에서 달리신 길의 주변 경치가 좋네요.
어디인가요? 한번 달려보고 싶네요.
괴산 선유동계곡~ 쌍곡계곡로 입니다.
슈퍼커브 좀 타다가
수급 잘되면 레블1100DCT 가려했는데
트라이엄프 갔다가 눈 버렸습니다...ㅎㅎ
내년 초에 SPEED400으로 가려고 계획 중입니다.
항상 좋은 말씀 감사합니다...^^
스티드400 이쁘죠. 즐거운 라이딩 하시기 바랍니다.
처음 시작은 커브로 하려고 했는데 어쩌다 보니 중고로 mt03 을 구해서 입문하고 6개월타고나서 cb650r 로 넘어왔습니다.
혼자 타고 다니다 보니 편하고 일반유 사용하고 막굴릴수 있는 바이크로 가려고 커브를 새차로 뽑으려고 했는데,
4기통 + 레트로 감성을 이기지 못해서 cb650r 을 타고 있습니다.
역시 개인만족도 와 감성 이 주요 선택 기준인 것 같네요.
나중에 오르막 출발과 기어변속이 자신 없어지면 x-adv 로 가려고 고려 중입니다.
항상 안라무복 하세요!!!
cb650r이 마지막 4기통이 될듯합니다.
와~~😂 시원 시원~~😮
아시는거도 많고 경험도 많으시고~
정말~ 존네요
계속 보내주세용~~♡
열심히 하겠습니다
감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
바이크에 천재 설명을 구석 구석.너무 상세히.해주네요.바이크에.아는것도 많으시고...
좋은 말씀 감사합니다!
진심 공감합니다 저도 미라쥬650 티맥스 페이져 mt03 쉐도우750 nc700x 타다가 텐덤으로 골딩1500 탑니다 편하고 정비좋은 일제가 최고더군요
대부분 그렇게들 이야기 많이 합니다.
정비하시는 분들도 그런 말씀 많이 하시더라고요
슈퍼커브 짱 와이프 태우고 칼국수 먹으러 오이도 자주 가는데 좋아요 ^^
슈퍼커브 진짜 짱입니다~ 안라하세요~
공감이 가는 조언이시네요.
오버리터 타고 있지만, 일제500~700cc급이 두루두루 타기에 좋은듯해요. 부담도업고요.
그리고 초보일수록 롱스트로크엔진타시면 정비성,안전성등이 좋은듯하고요.
좋은 댓글 감사합니다!
NT 1100 나두 탐나드라. 다만 MT는 수입안하고 DCT만 들어와서 포기
미케닉 관점에서 DCT는 추후 정비비도 많이 들고 그전 DCT는 이슈도 있었어서
그리고 타는 재미 문제
MT 에 퀵시프트만 있어도 엄청 편하고 재미 있어.
난 DCT ...겁나 편할 듯함ㅎ
@@countrylife_TV 잦은 기어 변속에 지쳤군.
혼다 C125는 일본산이 아니라 태국산이라고 합니다.
그리고 수퍼커브가 로터리 4단입니다.
DH88에서 CT100, CT ace를 탔지만 전부 3단이라 무의식에 3단이라고 말씀드렸습니다.
혼란 드려서 죄송합니다.
디자인, 배기음은..할리가 팬시 바이크가 맞네요~~인정~!!
저도 그렇게 생각합니다
슈퍼커브 입문용이나 동네잔잔볼일바리로 최고라 이후 고배기로 기추하는게 이득인 거 같아요~
서브 오토바이로도 좋습니다.
현실적이고도 실용적인 선택 기준입니다.
경기도 어려워서 실용적인게 현실적인 답입니다.
300cc 수동 연습중입니다. 1000cc 이상 투어용 바라보고 있는데…. 연습이 필요하고 나에게 맞는 오토바이를 정해야하는 즐거운 고통이 있어야 후회 하지 않을것 같습니다
좋은, 맞는 기종 선택하셔서 안라하시기 바랍니다.
비록 오토바이 이채널 보고 접었지만 입문자 분들께는 큰 도움이 되리라 생각됩니다,,,,크게3가지 카테고리로 나누어 각각에 선택 모델들이 나오네요,,,,,,125cc를 넘어가면 옵션달거나 커스텀 하게되면 기본1000만원은 가뿐히 넘겠네요,,,,이번 영상도 잘봤고 감사합니다,,,,더위에 건강 잘 챙기시고 항상 안라하시길 ^^
커스텀=돈 입니다..^^
CB650R은 부드럽고 안전하고 출력도 만족스럽지만 풋페그와 핸들 포지션이 장거리에는 좀 힘듭니다. 네이키드와 레플리카의 중간 정도 될까요? 그게 장점이자 단점일 수도 있지만 장거리 용도로는 재고하시는게 좋을것 같습니다.
가격적 메리트와 스피드에 목마른 분들을 위한 선택였습니다.
좋은 말씀 감사합니다...^^
저도 친구 형 발칸750으로 연습하고 나주까지 가서 효성 250 으로 한번에 합격했는데
고맙습니다 ^^
전 20대에 칭구녀석들이 대림 드림125 뽐나게 타고 다니는거 엄청 부러워 했는데 온 집안에서 하도 난리를 쳐서 특히 아부지 칭구분 돌아가신거에 공포가 있어서 절대 반대
제 나이 먹어서 취미로 탈볼게요 했는데 아부지 말씀 내 죽거든 타라 ~~
그래서 돌아가신후 이제 탄지 2년 넘은 바린이 입니다
50cc 부터 타다 지금은 스쿠터 400 탑니다
국산 아퀼라 125. 폼은 좋은데 진짜 잔고장 많아서 6개월만에 처분
중국산 매장이 적지만 품질 좋아 소풍하기 좋구요
사고만 아니면 가성비 좋아서 저는 진짜 소풍 하 는데 딱입니다
속도 110 정도는 젤 편해요 ^^
스쿠터가 타보면 정말 편하더라구요..
시골생활은 바이크 안전교육장입니다, 우리모두 안전교육 잘받아서 사고 없이 오렛동안 즐깁시다, 😅😅😅
영상 잘봤습니다 ^^
저는 바이크에 대해 잘 모르는데 한가지만 여쭙고 싶습니다.
2명 탑승으로 캠핑짐을 싣고 인근에 캠핑 좀 다니고 싶습니다.
예산은 500정도 생각 중인데 추천해 주실만한 모델이 있으실까요 ?
혼다 포르자(ADV)350, 야마하 XMAX 300, 혼다 CB500X, SYM 맥심(알파)300 중고 알아 볼 것 같습니다.
고바기량 중고는 연식이 있어서 추천 못할 듯 합니다.
좋은 선택하시기 바랍니다.^^
@@countrylife_TV 넵
재가 티맥스 하고 슈퍼커브 두대 가지고 잇는데 슈퍼커브를 더 많이 타게 되네요.
저도 라이트한 것 하나 구입해서 동네 바리용으로 즐기고 싶습니다.
잘보았습니다 영화 공공의적 주인공 말투같아요
강철중~이!! 감사합니다.ㅎㅎ
kr 250 현제 운행중입니다, 텐덤시트 해서 둘이 타고다닙니다, 고 언덕 무난하게 쭉 올라갑니다,,평지 가속 가볍게 나가고 있네여,1만3천키로 운행 하고 있습니다,소모품,,유지 연비,,맘에 들어 잘 이용중입니다,,국내 얼마 없다보니 리뷰 들이 좀처럼 없는거 같네여,, 과거 스티드400,코멧,250,발칸750.닌자, 업무용 스쿠터,등,,거처왔네여 저두 이런 리뷰를 일직 보앗다면 좀더 폭 넓게 선택할수있지않았을가하네여
감사합니다.
로얄 엔필드 헌터350으로는 장거리 무리가 있을까요? 메테오350과 헌터350 둘 중에 고민 중이긴 한데..
넵 가능합니다.
다만 다른 300cc급 타보시면 다시는 로얄 엔필드 못 타십니다.
그런데 두 모델 모두 직접 타보고 고르세요. 이게 차체는 헌터가 메테오 보다 더 가벼워서 경쾌하다는 평인데요. 문제는 헌터가 미들스텝이고 메테오는 포워드스텝입니다.. 그리고 메테오는 기본이 시소기어죠. 즉 장거리로 오래 달리면 메테오가 편하죠. 그리고 사실 아퀼라300만 타셔도 이게 속도감에서 헌터나 메테오보다 좋아요. 아퀼라300은 130은 나오니까요.
로얄엔필드 라인은 추천안하시네요
ㅎ 이유가?
제 생각을 말씀드리면 뇌피셜입니다.
시승을 해보거나 소유해 보지도 못했습니다.
다만 해외 리뷰와 스펙으로 단순히 비교한 뇌피셜립니다만
1. 일단 지방에서 구입과 수리가 안됩니다.
2. 인도 현지 가격과 국내 가격이 거의 1.5~2배 가량 차이가 납니다.
3. 배기량 대비 성능이 너무 떨어집니다.
4. 레트로 감성 빼면 어필 할 수 있는 구석이 너무 없고 가성비도 떨어지는 차량이라고 생각합니다.
5. 차량 마감이 정말 인도 제품이 확실합니다. 이상입니다.
👍👍👍
😍😍😁😁
각자 취향대로 가면됩니다요
네 맞습니다.
오~ 오토바이 할까말까 10년동안 고민중인 1인에게 눈에 쏙 들어오는 콘텐이네요. 사고가 겁나서...
욕심만 내지 않으면 괜찬습니다.
아퀼라125 랑 페네트125는 어떤가요?
저라면 한솜꺼 탈것 같습니다^^
@@countrylife_TV 알겠습니다. 감사합니다. 안라하세요.~^^
50대이고 2~30대에 CT100과 90cc 스쿠터를 주로 탔는데 다시 시작해 보려고 빅스쿠터 300~400cc급과 600cc급이상 등 양쪽다 생각하고 있습니다. 출퇴근도 전혀 안 하고 시내(대도시) 주행도 전혀 고려하지 않고 순수 중, 장거리 여행용으로 타려고 하는데 포르자750 등 미들급 빅스쿠터로 간다면 적응하는데 얼마나 걸릴까요? 아니 제가 탈 수는 있을까요?
요즘 스쿠터는 300급이나 600급니나 사이즈는 비슷합니다만 무게만 약간 더 나가기 때문에 타시는데 부담은 없습니다. 다만 포르자 750은 수동기반 자동이라서 약간 이질감 있을 것이라고 생각은 됩니다.
저라면 포르자 750 선택 할 것 같습니다. 경쟁자가 없고 훨씬 잘 나간다고 합니다.
@@countrylife_TV 너무 오랜만이라 긴장도 되고 빅스쿠터가 제법 무거워 겁도 났는데 약간은 자신감이 생깁니다 안 그래도 미들급에 더 무게를 뒀는데 포르자750을 염두해 두고 더 조사를 해 봤야겠네요 감사합니다
30대 초반인데요 메테오350이모델은 어때요? 싸서 좋아보이는데
저라면 300cc급 스쿠터 탈것 같습니다.
실용성이 갑이지요.
모두 동감합니다.
뽀대에 기둥 뿌리가 뽑힘니다.
진심공감합니다
저도 nojapan을 외치는 사람중 한사람이지만 현실은 정말 안타깝네요
공감해 주셔서 감사합니다.
피해는 피해고 할 일은 해야지...
혼다 호넷 750 이번에 나온건 별로 인가요?
호넷 750은 아는 바는 없습니다.
다만 해외 리뷰를 봐서는 700-750cc 중에서는 좋다고 하는데 제가 봐서는 기존 단종된 750 4기통/650 4기통 모델 대체품으로 ADV/포르자 750/NC750X/트랜스랩 엔진으로 만든 생산비 절약형 2기통 같습니다.
저라면 CB650 살듯합니다.
면허부터 따야겠네요 ㅎㅎ
맨날 pcx만 타니 아숩
따두시면 언젠가는 쓰실 겁니다..화이팅입니다.
125부터 출발 할리3대 모델별로 타다가 골드윙DCT로 기변 했습니다 ㆍ
가볍고 편안합니다 ㆍ
바이크 디자인은 맘에 덜들지만 ㆍ후진 기어는 잘 씁니다
할리는 지하 주차장에서 시동걸때 민망해서 기변 했습니다 ㆍ
저도 할리 탈 때 지하 6층에서 올라오는데 자동차 경보음이...
결국 경비 아저씨한테 혼나도 쫒겨나고 오토바이 처분한 기억이 납니다.
안경쓰고 대두라서 두렵습니다.이런헬멧도 있나요?
요즘은 핼멧에 안경을 편하게 쓸 수 있는 홀이 있습니다.
친구도 선그라스끼는데 편하게 쓰고 있습니다.
효성125 》가와ZZR400 》혼다 190X 》비엠310GS 》야마R3 로 마지막 바이크가 될듯 합니다.
즐기기에는 가성비가 나와야 즐깁니다.
즐겨야지 즐겨야될 물건을 이고지고 걱정하고 다녀서는 안된다는 생각입니다.
완전초보입니디. 쿼터급 적당한 가오도 있고 수리용이하며 중고방어 되면서 700~800만원대 추천좀 해주세요.
쿼터나 미들급 가격차이가 없습니다. 혼다 레블 500, 야마하 R3, 스즈끼 SV650 정도면 바라실 것 없습니다.
@@countrylife_TV 간결한 답변 고맙습니다.
유투브 대딘하네요. 어쩌다 어제 처음 시청했는데 군더더기 없는 멘트와 실사용 위주의 설명에 Fan 되었어요. 응원합니다.^^
@@countrylife_TV 혹시 로얄엔필드
클래식 350 어떨까요?
너무 비싸게 팔아서 가성비도 없고 성능으로 타는 오토바이도 아니고 디자인 말고는 없어서 저는 별로라고 생각합니다. 클레식350 가격이면 야마하 R3, 650가격이면 스즈키 SV650 구입할 듯합니다.
@@countrylife_TV 도움주신 댓글로 알찬 정보 받아갑니다. 이무래도 나이라는 숫자 무시 못하겠네요. 레블500은 오래전부터 바라보던 관심차종이었는데 이제 1순위가 될 듯 하네요. 고맙습니다.^^
고르고골라 레져용으로 uhr125선택했습니다
근데 안전장비로 바이크에50%가격을 썼네요
그렇게하시는 것이 정답 같습니다.
다음에 비싼 오토바이 사시더라도 안전장비는 그대로 사용하셔도 됩니다^^
처음 고등학교 졸업하고 신문사 총무로 입사해서 88 시티100 백으로 배달하다 관두고 택트 50 타고 다니다 공무원 생활하다
학원 끊어서 2종소형 합격 후 야마하 페이져1n 지르고 2달반 정도 타다 사정상 처분하고 지금 시점 15년 지난 지금 로드킹스페셜
22년식 타고 있는데 제 성향과 맞는거 같고 잘타고 있네요 요번휴가때 로드킹 타고 부산 도전할 생각인데 저는 나이가 47입니다
서울 부산 450km인데 박으로 가시면 널널 합니다. 휴가 잘 보내고 오세요~
CB500X는 네이키드 아닌가요? 문제는 이거 초보분이 타기에는 시트고가 830mm로 불편할텐데요. 레블500이 인기가 있는 이유중에 하나가 낮은 690mm 시트고 때문이죠. 키작은 여자분도 두발 착지가 되죠.
듀얼 어드벤쳐입니다.
시트고가 어드벤쳐 계열에서는 가장 낮고 편의 장비가 많은데 싸요
중년남자가 편하게 타기에는 듀크390만한게 없죠
유일한 단점은 고급유
95년도에 ltd454 입문해서 >cb400> cbr600> 9r>쉐도우1100 요정도 경험 해봤는데
젊었을때는 R차계열도 탈만 했는데 나이를 먹다보니 포지션으로 인한 부담이;;;
네이키드나>>>포르자750>>>GS750>>>호넷750 보고 있습니다
R차 타던 분들은 스피드에 대한 갈증이 있죠.
스피드만 빼면 스쿠터도 괜찬은 덧 합니다.
제가 생각 하시기에 중년의 첫 바이크 최고는.. 레블 500 입니다 .. 어디를 가나 수리를 할수 있는 샵들이 많고 . 가격.중고 가격 선방. 그리고 낮은 시트코 . 양 발이 땅에 닫느냐 . 그렇지 안느냐 차이가 엄청 큽니다 . 그리고 다음 기종을 선택 한다면 BMW F900XR 입니다 . 가격은 가방 달고 뭐 하면 1600 만원대 까지 가지만 . 그 가격에 달려 있는 전자 장비도 좋습니다 . 2명이 타고 장거리 떠나기에 좋죠 . 아무래도 추천을 하는 바이크는 혼다가 많이 있네요 . 가장 문안하고 특별히 좋다. 나쁘다 .. 많이 없는 그냥 준수한 바이크 ..
국내 가격과 해외 가격, 운영 편의성을 고려하다 보니 그렇습니다./
작년에 밀어줘둘반이 사서 연습해서 올해초 2소취득.
이제 미들급 크루저 알아보고 있는데.로얄엔필드 슈퍼메테오650 은 어떨련지요?
저는 로얄엔필드를 좋아하지 않아서요..
레블500 , SV650 알아보세요^^
중국산 몇년만 타지 그 다음엔 보장 못해요. 깨져나가고, 소음 커지고, 안정성 보장 못합니다.
카레
로얄앤필드 모델들 별로인가요.
특히 슈퍼메테오 지금 계약받는거 같던데요.
순전히 제 개인적인 생각입니다. 시승을 해본 것도 아닙니다만
너무 비싸게 팔고 있고요, 중국산 품질 보다도 못할 것 같다 라는 소문이 있습니다.
현지가 두배수준이고 내구성이나 품질은 안타봐서 잘모르지만 배기량 대비 출력은 너무 형편없어 보입니다
로얄엔필드 모델들은 엔진이 공랭식 엔진이라 출력이 수냉식보다는 떨어지죠 유럽 남미 에서는 반응이 좋던데 우리나라 사람들은 따지는게 참 많은 민족들이죠ㅎㅎ
@@hyj631 550짜리 900에 파는데 무지성 구매 할수 있나요 ?
스피드가 중요하면 혼다 CBR650, CBR500 좋아요
그렇죠 CB650, CBE650, YZF-R6 좋죠
125cc이하를 타려면 자동차 면허가 아니라 원동기면허를 꼭 따서 이용하라고 해주세요
자동차 면허는 저배기량 운전은 가능하지만 사고나면 무면허로 알고 있어요 ㅠㅠ
도로교통법과 자동차 관리법상 무면허는 아닙니다. 확인해 보시기 바랍니다.
도로교통법상 면허인정인데
교통사고 처리법상 무면허일수 있나요,
Cb500x
19년식 신형
1.3만
슬슬 배우시기 좋고 연비는 30정도에
지금은 훨씬 상품성이 좋네유
홀로 타시기는 넘흐 좋습니다 감가두 적고요
단점은 시트가 좁고 딱딱해서 엉덩이가 엄청아픕니다
고장없고 속편히 타시기
좋습니다.
500cc 급에서는 가성비 짱인듯 합니다.
시트 라텍스로 보강 하시면 엄청 편하다고 배달 기사님들 많이 하시더라고요.
유투브에 검색해 보세요
C125도 태국 생산 입니다
일제 아녔나요? 아~
영상 잘 봤습니다 cl500타는 왕초보 입니다~~중년에게 편한건 없습니다 중년은 모든게 불편해요~~살는것 자체가 불편한게 중년입니다~~ㅎㅎㅎ
ㅎㅎ 그렇죠
ㅋㅋㅋ
😁😍
할리가 무겁고 시끄럽고 성능안좋고 비싸다는 단점이 대부분인데, 한국인의 과시욕과 마케팅이 잘 버무려진 결과죠.
지금 이미 중국산이 한국산보다 나은 상황에서 더 이상 중국제 까는건 너무 국수주의 아닐까합니다. 이미 한국은 중국의 상대가 아닙니다.
공감되는 말씀입니다^^
안녕하세요!
우연히 시청하게 된 바린이 입니다!
저는 출퇴근 용도로 GSX-S125를 타고 있습니다.
영상의 주제처럼 저희 아버지도 할리를 타고 싶어 하시고 조만간 2종소형을 취득 하신다고 해요
저나 아버지나 과속 하지 않고 주변에 따른 차가 있는 걸 싫어서 멀찍이 떨어져 가는 스타일이라 어머니의 반대는 없으셔요
허나 하나 걱정이 되는 건 아버지는 단숨에 오버리터급 바이크를 구매 하시려고 해요
그래서 걱정이 됩니다.
제가 10여년전 스쿠터를 학교 안에서 탔을 땐 몰랐지만
125를 처음 탈때 생각 이상의 출력으로 놀랬었는데
오버리터급이면 상상도 안가는 출력이라 조작 미숙으로 인한 사고를 야기 할 것 같아 걱정입니다.
모카페의 고등학생의 실화도 있구요....
그래서 선생님의 의견을 듣고 싶습니다.
125나 쿼터급을 거쳐가는게 맞는지 바로 오버리터로 가는 것이 맞는건지...의견 주시면 감사하겠습니다!
250-300cc 타다 125cc 타면 안나가서 못 탑니다.
실체감상 무게 / 성능 3배는 되는 듯 느껴집니다.
쿼터에서 미들급으로 가면 또 2배는 되는 것처럼 느껴지구요..
미들급에 적응 하시면 오버 리터는 거기서 거기 같습니다. 다만 무게가 엄청 무거워 집니다.
그래서 한번은 거쳐 가시라고 말씀을 드리는 겁니다.
스로틀 한번에 우~웅하면 슬립이라서 시간과 기회 되시면 가급적 250 쿼터급은 경험하시고 할리로 가시는 것이 좋습니다.
할리 한번 슬립하는 것보다 250 쿼터급 오토바이가 쌉니다.
특히 나이가 있으시면 더욱 한방에 가는 것은 무리이고, 할리가 잘나가는 오토바이가 아니라도 무게감, 클러치감이 무거워서 고생하십니다.
@@countrylife_TV 그렇군요 답변 감사합니다!
아버지가 입문하시는데 많이 도움이 될 것 같아요!
중년이 라이딩 하기 편한 오토바이
슈퍼커브 타는데 연비 67~70 나옵니다
60km 주행하니
어마어마 하네요~^^
슈퍼커브로 쉐도우 750과 버그만 650이랑 같이 라이딩 자주 가는데 풀 악셀로 다녀도 연비 50~58km 가까이 나옵니다.
3리터에 160km에서 175km 갑니다. 물론 커브 좋습니다 다만 속도가 네비 기준 99km 계기판 기준 110km가 한계라 답답합니다.
언덕에서의 출력저하가 있습니다.시속 60~85km사이로 유유자적으로 타실꺼면 정말 좋습니다.
다만 키가 어느정도 있으시면 1.5시트 그리고 대구경, 윈드스크린 추천 드립니다.
1250gsa40주년 소유 하면서 한번도 고급유 주유한적 없이 3만5천 정도 주행중 입니다.....1만,2만,3만 점검및 as이상 없이 잘받고있습니다.....고급유주유 않하면 비엠에서 점검및 as를 거부한다는 것은 본문의 동영상에서 처음 듣는 말입니다.....말도 않돼는 루머 같습니다.
고급유 쓰는 차종중 일부 모델을 빚데어 드린 말씀인데 오해를 하셨다면 죄송합니다.
삼십여년 전에 드림 몰래 타다가 엄마한테 등 싸대기 맞고~~~~다시 탈려니 이젠 마누라가~~~😂😂😂
반대들 많이 하시죠..ㅠ
너무 공감요 아빠 바이크 타면 죽는다고 다신 얼굴 안본다 하네요 딸도 애엄마도 ㅠ ㅠ
미라쥬250 은 어떤가요?
중국산 라벨갈이 제품에 서비스도 안좋고 가격도 그 가격이면 고려할 모델들이 많습니다. 저라면 안 탈 듯합니다.
전 고교 졸업하는 해부터 125GS로 시작해서 VT250타고 군대 갔다와서 리터급으로 올라왔죠
50대중반이라도 알차가 체질이라 알차만 탑니다. ^0^
대단하시네요 부럽습니다. 저도 알차 타고 싶은데 힘들어요~ㅠ
슈퍼커브는 신차보다 중고가 더 비싼게 함정...ㅋㅋㅋㅋㅋ
몇몇 기종은 그러더라고요ㅎ
전 1200gs 타고있습니다
20년동안 많이 기변했는데여 한 10년전부터 gs만 3대째 타고있네요
명차를 타시는 군요..부럽습니다.
대림 오토바이 [ 엠보이 125 CC ] 에 대한 리뷰 를 바랍니다,
제가 리뷰를 할 능력이 안됩니다. 죄송합니다.^^
중년은 골드윙이랑껭
ㅎㅎ 인정입니다.~~!
영상 보면 뒤에서 ㅈㄴ 쫓아오는 오토바이 한대... 어째 추월을 못하니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 빽맨이 로드 추월하면 반칙이죠~~^^
발칸650s 타고있습니다 언급이 없으셔서요 서운하네요 ㅎㅎ
저도 발칸750을 2년 넘게 타 봤는데 지금도 가끔 생각납니다.
그런데 지금은 지방에서는 카와사키 오토바이를 구입도 보기도 힘들어서요.
나이50대인데 스피드보단 중장거리처럼 편안한걸 추구하는데 그래서 혼다쉐도우1100, 혼다 vtx1800, 아니면 스쿠터 포르자750, tmax, 킴코ak550 정도 보고있는데 무엇을 선택해야할지 고민입니다.
저라면 포르자 750 탈 것 같습니다. DCT라 스쿠터 보다 잘나가고 괜찬아요.
@@countrylife_TV
좋은 정보 감솨합미day~
늘~영상 잘보고있습니다^^
태풍피해없으시길 바랍니다.
타지마셈. 위험함
오토바이는 "스쿠터로 시작해서 스쿠터로 끝"
그것도 현명한 판단이십니다.^^
중국상125구입후후회하고이네요A/S받아도회복이안됍니다원래시끄럽다고하고수리해도소용업다고하네요진정형평업는중국산입니다현제1500키로대입니다2023년도데이스타입니다
2023년도 데이스타는 라벨 갈이된 중국산 아닌가요?
그럴바엔 가격이라도 저렴한 중국산이 나아요
@@countrylife_TV 일제중국산이싫어서국산이라생각하고구입했는데형평업네요..40년바이크타고있지만이런것은처음입니다...
국산도 중국산이면 중국산이 오히려 가격 싸고 더 나을 경우도 있습니다.
초보분들께, Cam Am의 Riker(자동), Spider(반자동) 추천합니다. 물론, 비싼게 흠이죠.
중형차보다 비싸서 놀란 캔암..
본토인 캐나다 가격 알면 놀라실겁니다...ㅎㅎ
2소 학원비는 40-45 만원 입니다 원동기 면허를 소지하고 있으면 절반정도 저렴 합니다 그리고 학원 합격율은 90프로 이상 입니다
많이 내려 갔네요. 학원은 그냥 주는군요.
@@countrylife_TV 몇달전 와이프가 2소 학원 등록했을때 보니 10시간을 혼다 cb300 으로 연습하고 시험도 그 연습하던 바이크로 봅니다.. 제가 보기엔 돈주고 사오는 모습이었습니다 ㅎㅎ . 그뒤로 꼬갈 세우고 원돌기 점점 작게 하는거 오르막 내리막 출발법 등등 많은 연습을 통해서 지금은 닌자650 타고 잘 다니고 있습니다. 아.. 자동차 운전은 25년 경력이있고 스쿠터류 가 늘 집에있어서 어느정도 바이크 타는법은 알고 있었네요
예전에는 학원도 없어서 면허 시험장가서 맨땅에 헤딩했는데 세상이 좋아졌군요..안라무복하세요~
@@countrylife_TV 감사합니다 늘 안라무복 하세요 . 영상 감사하게 잘 보고 있습니다 ^^
할리 참 클러치 기어 변속허다가
손목 아파서 장거리 난 몾가요
클러치가 많이 무겁죠.
할리만 타신분들은 모르시더라구요
👍👍❤️🇰🇷🇺🇦🇮🇱ㆍ
😁😁👍👍
이아저씨 엉터리네… c125도 태국생산이고 엔진형식이 많이 바꼈습니다 기어도 로터리3단이 아니라 4단이고 보다가 어이없어서 중간만 보고 그만봅니다 공부를좀하고 방송을하세요
공부좀 하시고 방송 하시지...
아무리 반대편 차 없어도 주행시 도로 중간으로 주행하면 좋겠네요. 왜 넓은 도로에서 굳이 중앙선을 타고 가는지... 특히 화면 내 뒷분... 사고는 순간입니다!!!
확장성 = 돈 입니다.
공식이죠..^^
바이크는 할리지 ~~^^
닦~~깡 바이크는 좀 ~~~그러쥬
1 할리
2 Bmw
3 미라지
오토바이나 타~ 주제넘게 정치 멘트하지말고,, 안봐도 개딸양아
ㅋㅋ 진짜 댓글 메너 보니 엉간 하십니다.
인생을 얼마나 그지 같이 살았으면...불쌍해 지네요~