SCOOTER O MANUAL? ANUNG BIBILHIN MO?
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Soportahan natin kung ano yung tama at itama natin yung mga maling nakasanayan na natin✌️😃
For more information, Contact me: deleonjohnperson05@gmail.com
SHOPEE KEY HOLDER LINK👇👇👇
shopee.ph/prod...
LAZADA KEY HOLDER LINK👇👇👇
s.lazada.com.p...
RIDING JERSEY / T-SHIRT LAZADA LINK :
www.lazada.com...
TUBE MASK LAZADA LINK :
www.lazada.com...
SHOPEE LINK 👇👇👇
shopee.ph/adri...
GET YOURS NOW MGA KAPWA!!!
Salamat sa solidong soporta mga kapwa! Ride safe and keep safe everyone!
#KAPWA
#FILIPINORIDER
dati aerox ang gusto q kunin, buti nalang na try q muna yung sa pinsan q uwi kame ng bicol tapos balik dito ncr isa lang ang hnd q na gustuhan inaantok aq sa mga automatic, kahit sa 4 wheels ganun din pakiramdam q kaya raider 150 fi nalang kinuha q at hnd nmn aq nag sisi oo may ngawit sa long ride pero katanggap tanggap nmn at nararamdaman mo na pinag hihirapan mo ang bawat lugar na nararating mo kaya ang ngawit ay napapalitan ng saya.
Yessir
Tamaaaa kaya raider dn kinuha ko
Salamat sa opinion mo Sir. Di abot ng budget ko ang Raider 150 kaya XRM 125 Fi nalang. Okay na to kaysa mag Mio ako na masyado nang marami sa kalsada.
@@Trigun7th XRM ok yan paps matibay yan at subok na... Mas pipiliin ko amg mga xrm kaysa sa automatic maganda nga peru di mahaba buhay
Saka ang mga AT na motor, malakas ng konti sa fuel consumption kasi biglang taas ng rpm mo kapag aarangkada, di tulad ng manual na aakyat ng dahan-dahan yung rpm habang umaarangkada at bumibilis.
Automatic:
PROS- Maganda sa Traffic, Maraming Maikakarga, Relax sa Long Ride, D ngalay sa kamay kasi walang clutch, Smooth Acceleration
CONS- matakaw sa gas, marami maintenance, lugi sa pangdulo, hirap sa lubak, hirap sa bengkeng, hirap sa baha, d mo kontrolado ang rpm, hirap sa engine brake, hirap sa ahunan, maliliit lng mga fuel tank, maliit gulong, goodluck pg nasira battery, mahal ang unit.
Manual
PROS- Full control ka sa rpm pwede ka mag agresibo or kalmadong makina kahit anong oras, may engine brake, less maintenance, maganda sa top speed at torque, tipid sa gas, malalaki fuel tank good for long rides, ok sa baha, ok sa lubak, ok sa bengkeng, kayang paandarin kahit sira o walang battery, mas mura kesa matic, mas barako ang dating ng mga design.
CONS- hirap sa traffic lalo na sa clutching yon lng ang cons para sakin.
Di naman mas mura ang manual kesa sa matic.
I am using Honda CB150R and Honda CB150X all goods gwapo. Then meron ako kasing laki lang ng scooter Kawasaki Z125Pro which cost 130k pero solid din. Sa scoot naman Honda Zoomer X Pro lang okay na kasi mix sya ng naked at scoot di gaya ni click.
Kahit manual dn naman maganda dn sa traffic lalo na pag sanay ka na. Di problema ang clutch pg sa traffic kasi lalo na pag stop light pde ka mag neutral.
@@mckymorningstar4186z125 lang po un hindi z125pro. Hindi nilabas sa pinas ung pro version na may clutch. Semi automatic sya kasi wlang clutch and 120k po ang price nya masyadong mahal na yang 130k. Yan motor ko now since 2017. 7.4liters and 57kilometer per liter sobrang tipid. 0mini naked talaga sya. and wala po zoomerXpro. Zoomer and zoomer X lang po.
Omism
@@JaypeePHpano kung slowly moving na traffic?
Tska ang sarap pakinggan nung Revmatching at Power shifting ng manual..at engine braking..
di talaga ako maka decide if scoot or manual pero dahil napanuod ko ULIT itong video na to. napa decide na ako na mag manual. may motor kasi kami na manual pero gsto ko bumili ng sarili kong motor kaya salamat sa pg gawa netong vid
same thought idol, meron din akong ganitong topic 😁
galing din ako sa automatic, nakakasawa talaga, kaya nag manual na ako kahit basic lang alam ko noon.
additional na advantage ng manual is yung engine braking, nakadependi kung gaano kalakas engine braking kung anong gear ka 🤙
Automatic = Easy to drive, Comfort, Utility, Features, Fast acceleration.
Manual = Faster, Less Maintenance, Less Fuel Consumption.
Hindi nman yan 100% tama sir. Mas magastos pa Raider namin sa bahay kesa sa ADV. 1 gas lng sa long ride yung ADV naka 2 na sa Raider. Pagod na c Raider rider pa sipol2 lng c ADV rider. Mabilis nga c Raider eh hihintayin niya naman c ADV...😂 Re maintenance, kung stock nman both halos same lng naman.
Rs lods
@@lamefart baka naman kase boss yang nagmotor nang raider e galit na galit pumiga kaya naka dalawang beses magpagas ikaw ba naman masiyahan gumamit sa bilis, mapapagas ka tlaga.
@@mansawipangali2064 hindi nman, takbong pogi lng, 80 max..
@@lamefart 2valve lang si ADV si raider 4valve sya dipende din sa gamit mo kung paano ka mag drive. Tama yung comment ni sir mas matipid ang manual sa maintenance palang ang pag uusapan.
Para skin scooter kse pino promoted mo long unf motor mong May clutch ang pangit nmn ng motor mo
Idagdag din natin Kapwa, walang engine break ang scooter, fully nagrerely sya sa breaks para mapahinto, hindi ktulad ng manual kahit wala ka ng break kaya mo istop motor mo.. Eto ay napaka importante for safety. Tried and tested sa tagal ko ng namomotor manual only.
May kill seitch naman tas yung side stand kill switch
Meron boss di lang ganung kalakas sa dekambyo. Mas ramdam mo sa mga semi matik at de kambyo ang engine break pero sa scooter meron din.
Meron naman engine break mga automatic pero di kasing lakas ng sa manual transmission.
Hindi wala, meron pero mahina lang sir. Ang safety nasa nagmamaneho pa rin yan sir mapa manual or semi or matik. Ride safe sir
Automatic comfort May madadala vs manual ngalay walang madadala lol
Kung saan tayo komportable eh dun nalang tayo mga lods. Ride safe mga idol 🙏👍
Both owner ng aerox at mt 15
Aerox: 23k odo na, belt, spring at regroove lang ng bell ang napalitan ko sa pang gilid since pinaka issue neto is dragging. Cvt cleaning every 5k odo worth 350 lang. The rest change oil at gear oil lang. Mag add din ng pea carbon every 3k para maintain talaga. Less carbon deposit at cleaning sa mga parts. Mura lang din maintenance, basta marunong ka lang at maalaga. Advantage lang naman ng nagpapalit ng pang gilid is gusto ng mabilis na takbo, pero ang totoo kahit stock pa yan umaabot parin ng lagpas isang daan ang takbo. Totoong maganda matik very convenient, especially pag daily used ka tas city ride pa. Ung maintenance di ganun kamahal basta marunong kang mag prevent.
MT-15: 7k odo. Basic lang, change oil, oil filter, linis kadena lang di sya ganun kagastos, sa accessories ka lang mapapagastos. Mas maganda sakin ang manual especially sa mga long rides, feel na feel mo pagiging rider, maganda sa cornering, maganda tunog lalo pag naka Orion muffler ka. Mahirap lang talaga dito is ung wala kang lagayan, unless magpalagay ka ng box.
Aerox v2 madalas kong gamit kasi sya ung pinaka comfortable since city ride palagi papasok ng trabaho, recommended for daily used. Minsan ko lang magamit ung MT-15 ko. Pag di trapik at pag long rides. Kita naman sa odo nilang dalawa. Overall Both maganda at pasok sa pang lasa. Ridesafe!
lalo pag in case na biglang sulpot na sasakyan sa harap mo piga ka lang clutch downshift ng kambyo tapos engine brake pag hindi na kaya ng preno danas ko sa RS150 nag try ako ng automatic di na ako umulit ...imbis na preno napiga ko pa selinyador muntik ako mabanga sa poste kaya mas comportable ako sa may clutch...RIDE SAFE IDOL....
Katangahan lang yun idol pag na galaw mo pa silinyador
Grabe Naman Yan Idol Layo Ng Selinyador Sa Preno Jajaja 🤣
@@artjaspermarquez5228 kaya nga dol anlayo ng preno sa silinyador para makalabit nya😂 kahit sino namang lintek di mag pepreno sa harap pag matulin takbo eh
@@bryankennethloon3099😅😅😂kya nga boss,pra sken nasa tao lng tlaga ang pgmamaneho kht anu pa yn eh drive mu😅natural lng mataranta ka mnsan kht naglalakad ka nga lng babangha qng tarantahin ka😅
@@artjaspermarquez5228oo nga boss😅,nasa tao lng tlaga ang tarantahin kht anu pa eh drive mu😅
Daily use matic maganda lalo nag wowork ka sarap umuwe relax kanalang dapat ganon dkna mapapagod pati sa byahe
Sige sabay Tayo dumaan sa baha tignan natin sinong unang titirik
@@ct100cfgaming4cge nga try mo lumosong sa ilog kong makahinga pa ba ang manual mo😅
Contextualized dapat ang pagpili ng motor. Sa city kaba nakatira? Ano ba ang skill level mo? Madali kabang matakot? Ayaw mo ba ng extra responsibility gusto safe ka lagi? scooter ang bilhin mo.
Spirited rider kaba? Gusto mo bang ikaw talaga ang nagcocontrol ng motor? High skill rider kaba? MAnual bilhin mo.
@@parkkinglot892 tama ka bro, kong pang araw2 lng na sasakyan sa trabaho scooter lang lalo na city drive,at mag grocery marami mailagay, pero kong gusto mo ng karera habolan sa daan manual
Aq paps hnd aq marunong sa manual na motor..kaya nanood lng aq Ng mga vloggs na pang bigginer na manual..Isa db tong vlogs mo paps..laking tulong at ayun naiuwi ko ung rider fi na nabili ko galing kasa..namatayan nga Lang aq sa kalsada Nung una..at after one month naiuwi ko sa bicol..manila to bicol..bicol to manila..sabay narin na break-in ..sarap gamitin ang manual kahit pagud sa biyahe masarap sa pakiramdam..😁😁
Matic= City driving(Traffic)
Manual= Provincial driving( no traffic)
Yes Correct. I have 3 mc. 400cc Kawasaki manual, 125cc Honda semi automatic and italian scoot. but my Vespa is my favorite, coz it's super convenient in City driving, and a head turner too than big bikes. Nothing is wrong for what you prefer to use, just don't laugh on someone cuz he/she choose that kind of transmission. Nowadays we choose convenience and the personality of the bike we ride.
@@dulay28 Automatic 125cc to 150cc + is just more practical for every day use. At least in the Philippines. Big bikes, my gosh a lot of provincial roads and highway have pot holes that are bucket size deep. I can imagine being stuck in traffic with a big bike with a big HOT engine.
Boring Ang matic sa totoo lang pero Kung pang daily mas okay matik nkakapagod manual partida naka slipper clutch pa bike ko pero andon ung thrill sa manual 😂
Sa BUSY street automatic city ride. Pero kung tipong karerista ka manual or nakasanayan muna.
Is yes
Kung ako po ang tatanungin sa usaping manual at automatic transmission na motor pag automatic ang gamit mo ang magiging advantage nito ay madaling ipaningit pag traffic at pag naulan mas hindi ka basa kasi tatago mo lang ang katawan mo ng kaunti at bomba ka na lang ng bomba ok kana kaso mo sa maintenance nya kasi sa cvt dun ka mapapagastos pwera pa yung bayad mo sa mekaniko pag nagpa bukas ng pang gilid, kung marunong ka naman mag ayos ng pang gilid ay mas tipid ka ng kaunti pag ganun pero relax ka pag nag drive takaw antok lang po ng kaunti! Pag manual trans. Naman po low maintenance sya, pang hatawan talaga kaso mahirap syang ipang singit pag traffic kasi nga bawas dagdag ka ng kambyo gaya ng raider carb na gamit ko ngayon pero low maintenance sya kumpara mo sa matic transmission. Nka sky drive po kasi ako dati bago mag raider carb naranasan ko po yung sinasabi nyo idol. Yun lang po kapwa..have a safe ride po sa lahat and Godbless po sa lahat...
@Dino Roxas kaso karamihan ng matik ngayon ang lalapad na, mejo hindi na din maka singit dahil sa body size ng motor.
Oo nga automatic transmission naman ang efficient heng,heng,heng,heng,heng not raider more on topspeed ,,
Hndi nmn mhirap isingit sa traffic yn bka mas madali p kmu mkalusot sa traffic ang mga raider sa liit at nipis ng kaha ng raider mahihirpn lng yn paps kung ang driver hndi sany sa manual transmission. Arw arw mga nakakasby ko sa edsa puro nmax aerox adv sila p kmu ang mhirap sumingit sa laki ng kaha ng motor nila sabi nga ng tropa ko pag nilusong sa baha ang mga gnyng motor pra dw mga jetski. Pero at the end of the day kanya knyang hilig n lng yn
raider talaga ang king sa underbone
walang pahinga ang makina ng scooter
kaya ayaw namin ang scooter
kasi palaging
nka heeeng heeeng
Lol. Depende padin yan sa gumagamit.
1. Boring ang automatic, nakaka-antok? boy. magtrabaho ka ng kahit 8 hours a day monday to friday kung hindi ka maumay kaka drive lets say 30 minutes or above pauwi sainyo kung di ma maumay magdrive. mataas chance na comfortable at relax pipiliin mo.
2. Ma maintenance? lahat kailangan maintenance, pero true sa experience ko sa manual, change oil every 1500km at chain adjustment ang iisipin.
sa scooter madalas gear oil, cvt cleaning, air filter, battery at coolant system every 5000km or 3rd engine oil change ang dagdag sa isipin. Kung tutuusin mas maganda na tong investment sa health mo kesa sa araw araw ka papunta sa work at uncomfortable ang drive mo.
Magandang disiplina din mag maintenance ng sariling scooter at matututo ka pa kung pano to umaandar hindi yung gamit lang nang gamit.
Btw siguro sa mga lumang scooter sinasabi niyo na lagi naka maintenance kasi mga low tech pa. Malakotse na ngayon ang mga scooter.
3. Nakakapogi pag manual? kung pangit ka, pangit ka talaga. Walang pake mga tao sa kung ano dinadrive mo, ang importante mayroon kang ambisyon, pangarap at may galaw, yun ang nakakapogi hindi yang motor.
4. almost 5x ang size ng storage compared sa manual or automatic (maxi scooters).
Anyways heeeng heeeeeng hahahahahahaha tru tho mas maganda idrive ang manual dahil sa ikaw talaga may control
Very informative. Balak ko bumili Ng 125 cc na scooter. I'm choosing between click 125 at MiO Gear. Alin Po ba sa dalawang ito ang mas less maintenance? Gusto ko lng Ng motor gagamitin pamasok sa work at pang outing.
@@JC-fx3wh parehas lang po magastos yan kung sa fuel consumption go for honda click
Maganda na mga scoot ngayon may ABS anti brake system
Para sakin manual parin ako. 2008 ng momotor na ako. R150 dinadala ko ngayon. Para sa mga baguhan o sawa na sa manual automatic na ang ginagamit.
Proud SUZUKI RAIDER R150 2021 HERE!
Ano yan kapwa heng bolts hahahha masarap talaga mag drive manual hindi bored lalo na sa traffic di ka aantukin bahala na sasakit kamay basta enjoy 😁
syempre dun tayo sa pwede mag rev match para extra safe pandagdag sa stopping power
Sir totoo yan less maintenance tlga kadena ung motor ko Honda wave palit lang ng oil kadena gulong break pad. 87k odo na gang ngaun matatag padin makina at ang tagal pa mag maintain at walang linis linis ng kagaya sa scooter ng pang gilid ang importante para sakin eh ung nkakarating k sa pupuntahan gamit motor na di mcyado magastos sa pag maintain. Salamat sa video kapwa
Galing ako sa mio sporty tapos nag Rusi TC125 ako.
Mas masaya exp sa manual at mas matipid, madali pa imaintenance ;)
idol nagsimula ako matuto sa may clutch nag palit ako sa matic or scooter kasi relaxing sa biyahe yan ang habol ko sa scooter tpos may lagyan pa sa harap kapag may dala ka na gamit ..
I was smiling all the time while watching this :) Thanks, Kapwa for the quality content.
Panung ngiti paps? Kagaya sa picture mo? Haha 🤣✌✌
@@c.m.152w1A hahahaha
bat ka po nakangiti?
Ayun mster nagkaroon dn ako ng idea kong anong motor konin ko. Tama nga tlga iniisip ko . Na ang kokonin kong motor yung d cambio pra kht sa akyatan kht mt karga ka yakang yaka at isapa less sa mintinace... Ma fefill moyung takbo lalo n pg longride... At ska kn ako sanay sa my d cambio. Tnsx idol ingat palage 🙏🙏🙏
Sarap tlga dalhin ang semi manual at fully manual,,kc pwedi mo syang laru laruin sa sa traffic,,at ska sa paahun na kalsada,,ang automatic kc nakakatamad dalhin ,,,
Kalimitan sa mga rider na lalaki na nagmamatic ay galing na at sawa na sa manual na motor. Dati din ako naka R150 carb 2018 model, binenta ko tapos kumuha ako ng matic NMAx.. sarap idrive mga kapwa.
Tama ka idol ,,,napansin mo ba ang video hows it goes in a perfect mas nagiging negative feedback ang mga automatic kasi nga they are on easy viewss sa mga vlogger na automatic kaya ganon ang naging explantion nya till end the video
Hindi lahat ako never ako nag matik apat lahat naging motor ko lahat manual 1997 pa lang nagmomotor na ko. Ayaw ko ng matik nakakatamad idrive mahina pa sa mga maraming ahunan matakaw pa s maintenance at mas maiksi ang life span
Legit naman ee. Dabest talaga Manual Transmission. Aminin na naten yan, di pa nga nabanggit ni Kuya na kapag marunong ka mag Manual, lahat ng motor kaya mona dalhin not like sa Automatic ka nag umpisa, gudluck kung ma drive mo ang Manual Transmission 🥴 Aminin na naten, wag na tau mag magaling pa 😅
nag simula po ako sa automatic na motor pero nakapag drive po ako nang de clutch na motor nang walang kahirap hirap.
kaya nga kapag sa sasakyan rin kapwa mas gusto ko talaga ang manual kesa automatic at cvt kasi aside sa ma maintenance ang automatic at cvt (in terms of car) kapag automatic at cvt transmissions ay na basa, na pasok or na lubog sa tubig or baha more or less 80k ang magagastos mo samantalang kapag manual kahit pasukin pa ng tubig hindi talaga masisira at less maintenance lng at kapag nangangailangan ka ng power, at torque pwede kang pumili sa lower gears at kontrolado mo talaga ang pag ddrive and any road situations from stop and go may power at arangkada agad iba't ibang level ng engine braking rin kapag pa baba ang daan..kapag nag open muffler sarap ng tunog ng manual kapag nag change gears talaga lalo na pag tinurbo ang non-turbo at may blow-off valve pa makakapag laro ka talaga sa manual transmission na motor at sasakyan sa daan.
Solid talaga manual trans sa sasakyan. May mga sasakyan kami pero best unit talaga is manual pang fast and furious e. Unlike sa matic na sasakyan pero pag tamad ka mag maneho at minsan pinsan ko na nag aaral mag drive matic pinapahiram ko para di siya malito hirap kasi siya tantyahin yung clutch ahhaha
Magandang tanong jan, para saan ba ang motor mo? Yung purpose ang sagutin. Case to case talaga. Kung pamasok, tama yung punto ng isa sa comment, galing trabaho pagod sya. Factor yon bat gusto nya sa matic. Kung malayo uuwian maganda na ang matic pero kung malapit lang okay din manual. Kung pamalengke lang naman, matic pwede o manual. Kasi di ka naman mangalay non sa manual kasi malapit lang naman. Yung iba habol comfort, kaya sa matic sila, upright lang ang position, pero may manual na comfortable din lalo mga pantra, classic, yung mga mga bigbike at raider, nakasubsob ang position kaya ayaw ng iba (ako ayaw ko ng ganon). Sa maintenance, mataas maintenance sa matic kung sa mataas pero sa pagdedecide kasi may sariling preference yung rider eh. Minsan di alintana ng iba ang maintenance kasi mas gusto yung comfort over maintenance. Yung ennnng ennnng Lang gustp. 😀 Sa singitan sa traffic, skill naman na ng rider yon. Malaki man o maliit dala nya, scoot man o manual. Ako diko gusto matic kasi piga ng piga lang, iniisip ko, paniwala ko mas prone sa aksidente ang matic (para sa akin), kaya ayaw ko matic. Isa pa nasanay ako sa manual, mas pakiramdam ko controlled talaga. Tsaka less maintenance, Yung comfort okay for me, yung clutch usage, di naman ako naglolongride, kaya okay lang din. Wala namang mas maganda talaga na motor, manual o automatic, may advantage at disadvantage. Bias yung video kasi nakamanual sya eh. Peace paps 😀
Kung accident sinasabi mo manual man o matic, kung burara ka na rider kamote ka ma accident ka talaga. Matic o manual walang pinili yan disgrasya... Pero naghari ngayon sa kalsada lalo na city mga matic na motor na maliban sa mga big bike
Parang my insecurity sa mga automatic user. Hindi na uso ngayun ang manual. 😂
Ako gusto ko yung may clutch dahil di boring at di ka aantukin at pwede ka mag rev match at safe pag tumumba ang motor... Mas clutch talaga para sakin kasi naniniwala ako pagarunong ka sa clutch pwede mo patakbuhin ang manual na motor, semi automatic na motor at simpre scooter..
Pati sa tutukan maganda if babangga ka sa sinundan mo lamas ang clutch di na siya tatakbo safe un kesa scooter
Comfort and convenient na ngayon ang nauuso. Mapa manual man yan o automatic ay may maintenance.Para less maintenance wag mong gamitin ang motor para tumagal. Wala ka na andyan parin ang motor mo.Base sa aking observation halos scooter na ngayon ang naghahari sa kalsada dito sa aming probinsya kapag nagdadrive ako ng aming sasakyan ng long ride halos matic na yung gamit nla. Yung antok sa byahe talagang aantokin ka kahit manual man yan o matic. Kaya kahit anong sasakyan ang dalhin mo dapat nasa condition ang katawan mo para di ka aantokin. Kaya eag na kayong mag away away dahil depende yan sa user ng motor kung ano ang prefer nya. Itong content na ito ang nagpapasimuno ng pag away away ng mga rider.
Tama ka sir. Kasi ako manual din gamit ko at matic din. Totoo yung sabi mo halos naghari sa kalsada ngayon mga matic kahit nga sa amin nakauwi nung nakaraan taon. Halos mga matic na mga motor doon. Maliban nalang sa mga motor na sidecar, mga single na motor ngayon halos automatic lalo na city. Matic man yan or manual kung wala ka sa condition nakakantok talaga. Kahit nga sa mga kotse ngayon mga top variant nila mga automatic na rin. Pero mag depende narin talaga yan sa tao kung ano gusto, at kung saan ang lugar na bagay doon ang motor na pipiliin mo. Kasi kung accident pag uusapan ma matic man yan or manual nandiyan yan lalo kung dika mag alaga sa motor mo, lalo nat kung kamote rider ka. Nagtatalo pa ang iba hahha. Ako pagnasa probinsya namin mas gusto mo manual. Pero nasa city ako mas gusto automatic lalo na sa traffic.. KEEP SAFE EVERYONE
Tama ka sir, maganda ang matic ksi wla kanang ibang intindihin sa kamay at Paa,fucos nalang sa pagmamaneho, ung sinasabi nila na pag atomatic aantokin dw haha daming sasakyan bumangga nahulog sa bangin Mga manual naman yon, karamihan Bus mga manual,nadisgrasya ksi inaantok ang driver, so hndi dahilan ang Manual na hndi dw nakakaantok hahah nsa pag ddrive yon dapat pahinga muna bago drive ng malayo
Matik pang mga bakla , babae at mga may mga rayuma lang yan saka ndi mga healthy na lalake😆 1997 pa lang nagmomotor na ko kahit kailan hindi ako nagsawa sa manual at hindi ko din ginusto mag matik kase ang panget na nga ang bilis pa masira mahina pa s mga ahunan magastos pa sa maintenance at mas maiksi amg life span, pag nakakkita ako ng mga lalake na naka matik tingin ko mga tamad o di kaya baklain🤣😂🤣
For new drivers, kapag car driver ka dati, over 25 years old, bihira lang tumatakbo ng over 40kph, mag scooter o 3-wheeler nalang, para iwas disgrasya.
Maganda mga manual clutch sa Bigbikes dahil may tulong sya sa fuel consumption or sa pang pasada like tricycle dahil bukod sa fuel consumption need nyan ng engine control dahil sa bigat na karga nyan araw araw... pero kung pangpersonal or pang service service pamasok or pang utility use sa automatic ka na. May diperensya lng konte sa fuel consumption depende nman yan sa pagpiga mo.. Bukod sa madali gamitin mas marami maikakargangang gamit sa matic... may gulay board kadalasan sa matic e... nakakita ka na ba manual na may gulay board?... Wala!
oh bakit ka umiiyak? ahahaha
Depende tlga yan sir eh kung palage ka namamalengke inuutusan ka ng asawa mo doon ka tlga sa gulay board na motor wag kna magalit hahaha
Sa manual di talaga need ng gulay board pero check mo yung honda wave sa other countries mas madami pa naikakarga yun kesa sa mga matic ngayon.
sa pagbili ng kahit anong bagay, iba iba talaga ang preference ng bawat tao. kung gsto ng iba ay manual okay lang, kung gusto ng iba ay matic okay lang din. kanya kanya purpose naman yan, at kanya kanyang bayad din.
Para sa akin sa manual ako na walang clucth dito ako sanay. AutoMatic masarap lang pakinggan kasi komportable , pero sa maintenance mapapangiwi ka.
Depende siguro kung saan gagamitin. Kung sa lugar na matao o matraffic, kung saan ay pahintu-hintu ka, mas gusto ko ang scooter. Kung malayuang biyahe, sa mga long roads, pababa at pataas na mga lugar, perfect ang manual dahil kontrolodo mo ng hustu ang torque.
Tama kadin dyan sir naka depende din sa tao kung ano gusto nya na motor ako kasi nagsawa nadin magmaneho ng de clucth
Ako din dati mga 4 wheels ko ay automatic. Pero noong umuwi na ako ng Pinas a manual transmission na ang sasakyan ko na Ford Ranger. At noong natoto akong magbike ay Honda supremo agad at manual drive. Ang sarap kayang mag-drive kapag manual drive lalo na sa akyatan. Pangarap kong bilhin ngayon ay yong Honda Rebel 500. At sa edad kong 71 ay bagay na bagay sa isang tulad kong retired na.
Buti nakita ko itong video mo kapwa bago Ako bili motor.
Go na Ako sa manual ❤
For beginners dapat lahat marunong ng manual. Di naman ganun kahirap lalo na kung may marunong ka ng manual din na kotse. Napaka similar ng concept ng "friction/biting point" at "timpla" nila. Pinaka challenging lang ung adjust sa controls ng shifting kasi baliktad na. Sa kamay na ung clutch tapos paa ung kambyo. xD
Simula natuto ako sa Single takot ako magdrive side car! Tumataob kase kapag li2ko ako😂😂😂 pero yan ung una ko na drive side car! Pero nali2to ako Adjustment balance lalo pag old model side car😂😂😂
nag manual ako kaka nood sa mga bigbike users dito sa yt habang nag rerev match downshift sila HAHAHAHA sarap pakinggan
Alam nyo sagot sa ganitong topic? Para walang comparison sa bawat isa mabilis man o mahina maganda man o pangit, nasa owner parin kung saa ka "COMFORTABLE" wala kanag ibang sasabibin yan lang para sa ating mga riders. Dito nag sisimula ang away dahil sa comparison nayan hahaha galing mo na vlogger. Rs sating lahat!
dalawa motor ko manual at scooter,sakin mas gustong gusto ko i drive ang scooter kesa manual..relax lang gamitin
Parang gusto kona rin ng manual..totoo po na magastos sa maintenance ung scooter..kasi un din napansin ko..tsaka napihit ko ng husto ung throttle nya..ayun naaksidente ako
Yong mga nagsimula sa matic ay hirap magdrive aabutin pa ilang buwan o taon bago masanay sa manual, pero pag manual driver ay segundo lng na kapa makakapag drive na agad ng mga matic.
manual user here, legit lahat ng sinabe mo idol kapwa.
😂
scoot = easy to drive/use, may compartment, kahit pilay makakapag motor,
disadvantage lng e, sa maintenance may mga papalitan, bola, belt, clutch pad, change oil, gear oil, coolant.
Kapwa cguro dpt sabihin mu nlng depende sa preference ng rider yan kung manual or matic ang gus2 nila. Kz sabi mu hnd mu pinagtatawanan nung una ang mga scooter dhil sa weeeeng lng ng weeeeng... tapos sabi mu nung huli. Natatawa ka tlaga! Eh panu kung sabihin ng mga naka weeeeeng... (scooter) eh baka wala ka lng pambili at ikaw ang pagtawanan nman nila!
Peace ✌
Mayabang naka raider eh hate nila ang scooter eh wala naman pala sila budget pang maintenance 😂
Para sakin pang matanda ang scooter. Kahit magka pigsa ang dalawa mong paa at ang kaliwa mong kamay. Pwede ka parin magdrive ng scooter gamit ang kanang kamay. Sana walang magalit (just my opinion)
tama naman pag naka scooter ka lagi mo iniisip yung CVT mo lalot na makakadaan ka sa matubig na lugar, ako naka honda beat ako problema ko ngayon yun pang gilid niya minsan may hatak minsan wala kaya mas 3p kopa mag wave nlng
Aq nmn sa pagkaka alam q bilang delivery rider aq mas ok ang matic smen kc ciempre nsa ciudad ka matrafic samahan m p ng maghapon halos n biyahe kaya pagod tlga pag ndi k nka matic pero un nga lng ksma lge sa bdget m ang maintenance kc totoo un halimaw ang maintenance lalo n pag ang brand ng motor m is ung 's' nakuh po ang mamahal ng piyesa nian 😁😁😁 pero gusto q ang matic sa kabuuan qng trabaho q pag uusapan pero qng ung sarli qng trip,hilig,enjoy at lupit na lupit aq s tunog plang e ciempre manual aq tska dun dn aq unang natutu magmotor kya ndi na nakakapgtaka na mhilig aq s manual tska ung gusto matutu mag manual e sa trycycle kau mag aral pra sken mas relax un bawas taranta dun dn aq natutu bueno mga amigo un lng opinyon q lng nmn yan bilang food delivery rider
delivery rider din ako mabigat motor ko manual gixxer 155 peru para lng naman akong nag dadala ng matic kc sanay na sanay na kahit sa traffic
Alam ko yang S na brand ng motor na sinasabi mo! Yan yong Sawasaki!
Bakit kaya kung sino pa ung naka small displacement na motor sila pa ung tlgang my lakas ng loob gumawa ng ganitong comparison super biased ng video halatang my galit sa scooter , hiyang hiya nmn ang mga nka Tmax sayo at sa motor mo boss tigil mo na at Ego lng yan feeling mo nmn nka HD ka 🤡
kaya nga boss aminin nalang din na modern days na ngayon mas maraming nabibigay na advantages ang Scooter kesa sa Underbone. Mas maraming nabibigay na comfort tsaka sa compartment lahat lahat na galing sa scooter
maganda una matuto sa manual clutch kapag natutunan mo ito alam mo na lahat idrive pati matic unlike una ka natuto sa matic sigurado hirap ka magdrive ng may clutch..the best parin for me ang manual
Good video boss. Para sa akin maspiliin ko ang mga de clutch mapasemi-automatic at pure manual kaysa full automatic, para sa akin lang yan dahil ang automatic mamaintenance tsaka nakakaantok magdrive ang mga automatic. Sa manual lagi akong gising dahil marami akong binabantayan muntikan na nangyari yan sa akin sa sasakyan na automatic naantok ako magmaneho. Cheers from Cebu City.
Dimo yata naranasan mag karoon ng matic ah HAHAHAA
Di naman nakakaantok matic boss,, may mayiv and manual ako na motor and same lang din sila na panalo sa preference ko
@@bryankennethloon3099 well I am an old school gen x kasi ako at preference ko ang manual talaga. Ayaw kong gumastos nga mga upgrade sa mga bola, cvt belt etc. Naka apat na ako ng motor Yamaha L2 34 years, Yamaha DT 25 years, Honda XRM 22 years at bagong Honda TMX 125 lahat mga manual pwera sa XRM semi automatic kaya nasanay ako sa de kambyada. Ganyan talaga. Hehehehe
@@boggs2005 nice choice sa honda sir,honda rin mga motor sa bahay since kay papa hanggang nag karoon ako ng matic and manual puro honda brands kami hehhe
Totoo. Napaka boring ng automatic dalhin. Mas safe parin ang may clutch. Nakakatrauma din ang automatic. May experience ako na pagka pindot ko pa lang ng starter tumakbo lang ng kusa.
sa scooter madami na aksidente bigla tumakbo lang ng kusa
Pra sa akin
Automatic
Advantage- easy to use, may lalagyan ng redhorse at pamalengke
Disadvantage- sa dulohan mbagal, magastos sa pan gilid, halos nakakatulog na ako sa tuwing long ride, parati nauutosan mamalengke
Manual
Advantage- kuntento sa hatakan lalo na kung paakyat, d ako nbbitin tuwing na overtake, mas pogi tlga tignan
Disadvantage- nakakapagod mag clutch pero nsanay na ak, wala lalagyan ng redhorse
RS150 user here, ride safe lods
Automatic tlga best experience ng riding galing akong manual disagree ako sa vlog nya depende sayo kung kumahog ka sa buhay pipili kapa ng mahihirapan ka haha
@@supothaki 😂 Hahah Pero sa totoo lang naghari ngayon sa kalsada mga matic talaga lalo na city.. Bakit mo pahirapan sarili mo hahah
@@supothaki i am using clutch transmission Honda CB150R and CB150X di siya kumahog sa buhay. Then i have my Kawasaki Z125Pro isa lang nagustuhan ko na scooter .. Honda Zoomer X Pro, the rest di maganda e
@@burloloy1998tumbok😅😅
Ayus nga ang manual problima lang pag malayo nakaka pagod lalona ang rider karamihan kamuti mang takbo .
Nakaka pogi manual lalo na Raider Gamit mo
Depende sa gumagamit yan kung ano pipiliin nila pag matic my abs at combibrake or tcs safe ka sa biglaang preno.. Ang manual naman ngalay sa long drive pero tipid sa maintenance..
hindi safe sa brake
ksi ang scooter madaling ma slide
ilang scooter na nka sabayan ko sa highway
eehh bigla nalang natutumba
kaya ayaw ko sa matic hindi safe sa biglaang pag apply ng brake
kasi madaling matumba at ma slide
raider ako kasi ang pogi
agaw pansin ng mga chicks
e ang matic parang pang bakla
walang view
malaki pa ang mga cover
maliit lng pala ang mga makina
pangit talaga ang scooter
scooter parang bike na walang pidal lang style lowbat battery hindi tatakbo kagaya ng ebike
Well i disagree bro. Comfort is everything. Sa akin na malayo ang byahe palagi at long hours sa trabaho, i prefer scooter. No worries ang scoot. Sa dami ng fuel injected na scoots di na issue ang gas, less hassle pa. Isa pa prefer ko din para kay wife para madali niyang idrive yung motor ko. Pag maulan naman, di gaanong madudumihan ang pants and shoes ko lalo na dadaan sa baha o sa tilamsik ng tubig. Sobrang laki din ang tulong ng underseat compartment, space sa gulay board. And sa mga naglalabasan today na may charger port sa mga ubox, napakarami ng inooffer ng scoot.
Pero kung trip mo ang manual, wala namang problema. Kanya²ng trip yan. Its just that luging lugi sayo ang scoot sa video mo kesyo nakakaantok and shit. Kung inaantok ka, aantukin ka tlaga paps kesyo manual, automatic, bike, jeep o truck ang dala mo
hahaha!!! Heeeennggg!! heeennnggg!
gawa ka ng channel mo, dami mo sinasabi. matic = pang bading.
Heeeeeeeeeng heeeeeeeeeeng
@@ChinoPanya-rl7bk jan ka nagkakamali,ang matic pang gwapo pang bagets pa,,de kambyo pang matanda pang lakay haha
@@Rs-kz2qi heeeeng heeeeeng
Sa totoo di ako nakakahawak ng manual pero for real kaka nuod ko sayo sa blog mo about sa manual kung pano gamitin yung clutch kung pano tumatakbo at rev matching kumuha ng idea, tapos kumuha ako ng raider carb sa motortrade tapos nag aalangan yung nag benta sakin baka daw hnd ko kabisado yung clutch sa totoo may experience ako sa manual pero di ko na drive ng malayo. tapos nung nakuha na yung raider sa motortrade nag lakas loob ako i uwi samin yung motor na di clutch tapos iniisip ko yung sa blog mo na pano gumamit ng clutch ayun na uwi ko sya ng isang beses lang namatayan ng makina 1week gamay ko na yung raider hopefully 3 weeks na sya salamat sa blog mo kapwa kahit di actual yung pag tuturo pwede ka pala matuto at maging mahusay sa pag gamit ng manual more power po
Ahhh pero marunong ka sa manual na kotse idol???? O hndi ren
@@julianrandreztariga6956 hindi rin. Matic lang po alam ko
Galing ako manual. Mas ok automatic, d ka pagod sa long drive
dahil dyan raider na bibilhin ko pera nalang kulang haha
pag sanay ka na sa manual mag manual ka nalang vice versa, kasi pag nag scooter ka baka mapisil mo yung preno kala mo clutch madidisgrasya ka pa
Manual talaga kahit saang larangan. Mapa motor, kotse, bus at truck. ✔️💯💪👍
Pero sa mga kotse ngayon mga top variant nila mga automatic.
Magsswitch karin sa automatic kapag tatanda 😂😂
@@marcquirante2383 mas madali drive ang manual na motor kaysa automatic
Di ka din makakapag rev bomb sa scooter kasi walang clutch or neutral. Tama ka nga sir. Mas madali gamitin ang scooter pero olats ka sa maintainance.
marunong ako ng manual motorcycle, pero automatic anytime, my underseat compartment, upright position more relax, di ko kailangan mgpakaastig at di ko habol ung tunog i prefer stock pipe even on my 600cc bike, same s kotse, 5 years ako ng manual trans, pero mas gusto ko n ang automatic since nagkakaedad na
Mas okey automatic pag nasa city ka kase di mahirap sa traffic
Ang importante jan mkarting ka sa sa pupuntahan mu manual man pa automatic... Automatic user tkbo ka ng 80 pinka baba tingnan ko kung antokin kpa..
Another benefits ng manual exercise sa kamay 👍
Iba talaga manual. Newbie palang ako. Pero mas nassarapan ako gamitin ung manual. Kesa auto. I dunno pero kahit masakit, goes lang. Rs110f user, cafe desigb
planning to buy r150 na 2nd hand this year😁 sana matutunan ko agad hahaha
I go for manual/chain drive motorcycle for safety & reliable reason...tested in time ...
thinking twice tuloy ako between pcx & winnerX. sino ba mga naka pcx dito at winnerX?
Galing ako sniper 150 v1 lodz.. tapos nag click v2... Ngayon.. bili ako ulit sniper 155... Laki kasi maintenance ng scooter
Kung NMAX at CLICK150... vs HONDA CBR150R / HONDA CB150R AT CB150X...
much prefer yung CB series solid
Ako kasi kapwa walang ibang reason, wala lang talaga ako tiwala sa electronics, kahit sa 4 wheels mas gusto ko manual, cable or hydraulic.
Ngyon puro automatic na ang madami. Kung ano hanap ng tao at umuuso yon din nilalabas ng mga manufacturer. Negosyo talaga. Kung ano siguro ang lumbas sa survey ng manufacturer na gusto o hanap ng tao don sila.
Convenience ang hanap ng tao ganon ang nilalabas
Maganda ang matic kaya lang hahanapin ng manual riders yung down shifting or yung control sa motor....kapag pabagal....sa manual kase hindi lahat nakaasa sa preno...
Automatic haters: Nakakaantok idrive yung mga scooters
Manual haters: Di ka tlga aantukin kasi kailangan mo mag.adjust sa clutch at gear mo s ibat.ibang sitwasyon sa kalsada.
😅✌️✌️
Wag masyadong perfectionist.
Respect others.❤❤
Mayron bata dito saamin na mahangin scooter! Akala nila Never pa ako nagdrive ng clutch Old TMX contact point tapos Yamaha old! Nagdrive2 ako Basta mas gusto malambot Clutch ayaw ko matigas pero naka2pag adjust ako! Kahit matigas clutch kapag Nati2mtiman ko na never pa ako namatayan sa ganyan!
Click 125 or Honda Wave 125i
Wait ko nalang Honda Wave 125i. Marami kasing nagsasabi na matakaw sa maintenance yung mga automatic lalo kapag tumagal na yung motor.
Kaso ang problema nga ngayon eh napaka konti nalang ng option na pwedeng pagpilian pagdating sa manual or semi matic. Puro scooter na naglalabasan. 😢
Depende yan lods kong saan mo gagamitin ang motor mo. Kasi ako Meron aking manual meron din akong automatic. Ibabagay mo sa lugar at distansya ng pupuntahan. mo. Driving needs Ika nga.
Thank you sir sa idea 💡 ngayun alam kona anong dapat kong bilhin na motor
Sa asking Mang maganda Yung manual..kasi kahit matarik aakyakyan yan.
Da best parin kung nasayo both.
Matic for daily utilitarian rides, sundo/hatid, palengke etc..
Manual for your weekend takas asawa / pakboi ride 🤣
Meron kang nkalimutan ng matic na motor:
"Pwede magkape habang tumatakbo sa long rides"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
For real? 😱 Ok! Matic na bibilhin ko HAHAHAH
@@royal3161 kung magaling ka mag balanse 1hand o no hand
hindi pwede yun
Kaya nga tmx lng Binili k,pang service...pwede p lagyan ng sidecar. ...pang malaksan p s byahe...tama k sir less,maintenace 3years n motor k interior ng gulong, at baterry,change oil p lng npapalitan.practical kc k..pang family motor...ok lng din automatic kung binata kp...
Isa din sa kagandahan sa manual. Kung sakali malusong mo sa baha di agad agad titirik unlike sa scooter tirik yan.
😂😂😂 well said kapwa..natawa ako..kasi un dn tlga ung mga snsbi q sa tropa q pag snsbi nlng mag scoot aq instead of manual..kako ayaw q ng scoot walang thrill gmitin gas lng ng gas,mas gusto q ung laht gunagalaw..kamay at paa..and smpre mas safe gamitin,control mo lahat,meron pang emergency brake(engine brake).com4table dn nmn xmpre ang scoot lalo na pag nsa traffic situation..
ENNGGGGGGGGGG.ENNGGGGGGG......😂😂😅😅
Malapit na mag 100k kapwa ah hahaha Congratulations in advance.
Idol para sakin hindi disadvantage un panggilid nasa owner na lang din un kung di cya mapakali sa motor nya pwede naman linis lang i have aerox 1 yr na linis2 lang meron din ako raider malaki pa gastos ko sa raider ko malakas sa gaso.
Pero mas ok sakin ang matic city drive man yan or long drive
mas takaw ng maintenance ang aerox
malakas sa gas
KAPWA Salamat po sa mga tips , beginers po ako , manual clutch po ang motor ko,marami ako nakuhang tips sa mga video mo, sana more video pa , keep safe po...
Ganito lng Yan kapwa..aq ay galing manual trans..palit Ng auto trans..nag aerox aq Kasi napakalayu biyahi q Lage...alam NYU mas gusto q auto trans..Kasi sa layu Ng biyahi may mga mportante Dala safe sa ulan..sa layu Ng biyahi relax lng..Yung manual KC nakakaexcite sa mga 20 -28 edad KC trail Ang gusto..Peru para sakin 30 plus..prefer Kuna auto..sa pag control Naman..kahit Anong motor NASA rider Ang control Wala sa motor.
manual lang motor ko idol.. pero dahil sayo. Okey na ako sa motor ko.. pahingi sticker idol.. rs idol..
Naka Mio ako at totoong mataas sa maintenance ang scooter. Pero di ko bebenta scooter ko. Kukuha pa ako ng isang motor pang rides! Gusto ko Smash 115 pang long rides ko kasi wala ka masyadong iisipin baka mapatidan ka ng belt ganun. Dati ako naka RusiRamstar125 at wala ako naging problema dun di gaya ng scooter ko pinagtulak ako dati hahaha! May business kasi kami kaya need namin scooter pang deliver. Pero kung papipiliin ako sa ride, semi automatic or de clutch kahit derederetcho pa na rides! RS sir!
Hi kapwa pilipino ohhhh..thank you, may Honda Click ako Bago pa thank you sa blog mo. Next time bibili ako manual naotot anung maganda sa manual Honda . Thank you ka kapwa.
Lahat nmn magastos depende yan sa driving habits mo kung galgasol ka wala tatagal na motor sau real talk lalo sa manila mass tangkilik ang automatic lalot mga delivery at pag angkas nakapagod ksi manual kung bahay work kalng ok na sau manual
Manual parin para saken. Mula sa TMX 155 ng lolo ko (dun ako natutong magmaneho), Raider 150 (binenta ko na kasi di sya komportable sa long ride para saken) at ngayon, yung Sniper ko. Natry ko na rin magdrive ng matic kaso nakakaantok sya lalo na kpg long ride. Maganda lang sya sa city driving dahil medyo matraffic kaya
di ka mangangawit.