tantangan bawa roda 3 bukan di maju mundurnya, tp pas nikung atau jalan berbelok. kalo tidak biasa belok kanan akan terasa limbung kekiri begitu jg sebaliknya. krn biasa bawa motor roda 2, kebanyakan kita reflek mengimbangin limbung dgn banting stir, dan terjadilah belok jd lurus, walhasil nabrak yg disamping depan, celakanya kaki kebiasawn turun kl naik motor roda 2. kejepit di pijakan viarnya. kuncinya pada saat belok yg biaaa bawa motor 2 roda, hrs membiasakan diri untuk mengabaikan efrk limbung dgn membanting stir tetap pertahakan stang ke posisi belokan. secara perlahan-lahan, dan jgn turunkan kaki apa pun yg terjadi. kalo ga mau kejepit.
Mantap bang cara jelasinnya bukan hanya menjelaskan cara jalan tapi menjelaskan juga kalau di tanjakan & resiko nya👍👍👍👍
Terimakasih sudah mampir mas😊
tantangan bawa roda 3 bukan di maju mundurnya, tp pas nikung atau jalan berbelok. kalo tidak biasa belok kanan akan terasa limbung kekiri begitu jg sebaliknya. krn biasa bawa motor roda 2, kebanyakan kita reflek mengimbangin limbung dgn banting stir, dan terjadilah belok jd lurus, walhasil nabrak yg disamping depan, celakanya kaki kebiasawn turun kl naik motor roda 2. kejepit di pijakan viarnya. kuncinya pada saat belok yg biaaa bawa motor 2 roda, hrs membiasakan diri untuk mengabaikan efrk limbung dgn membanting stir tetap pertahakan stang ke posisi belokan. secara perlahan-lahan, dan jgn turunkan kaki apa pun yg terjadi. kalo ga mau kejepit.
Terima kasih bang sdh membagi ilmunya terkait cara mengendarai kendaraan roda tiga (Viar).🤝🙏
Terimakasih atas tutorial nya sangat bermanfaat untuk driver pemula
Trmksh ilmunya bang,, sangat bermanfaat sekali...
makasih ilmunya mas, besok mau tes jadi driver roda 3😅🙏 pernah mengemudi mobil tapi masih bingung sistem oper kopling mtr cz blm prnh🙏
Trimakasih bang info nya kebetulan suami saya krja di bagian kbersihan dan taman makanya harus bisa motor roda tiga
Siap kak selalu hati hati bila berkendara
Makasih y mas atas izzin alloh dan belajar dari mas udah bisa bawa motor ni
Siap mas kembali kasih semoga bermanfaat selalu
Modif kabinnya lihat di chanel2 thailand bnyakbyg keren2.
segera mas ya ...untuk tutor turunan dan belok !!
Thengkyu mas info nya😊
Sangat bermanfaat
Jalane owaapi tenan re....!
Koyo neng kali ciulan akeh batune.
Nuhun ahk ilmuna.
Yang naik gunung coba ms tak tunggu contenya
Lanjut mass 👍
Andai di indonesia ada balapan roda 3 muatan full 1 ton,saya ikut😊😊😊👍👍
Waduhh ga mampu Viar ku boss😤
Semangat mas ngonten nya
Mas. Arep takon. Nek arek mlaku mundur. Di idek gigi mundur dipek. Opo gigi transmisi dipek
Gigi mundur dulu
bagaimana kalau menurun dan belok mas???tutorialnya enggh
Kayanya masih gampang bawa dam drpd bawa viar.
Ke griul masuk selokan,Aduh
ya jauh bos enakan bawa dump
Kalau Viar pelit fitur dobel power makanya kalau nanjak kedodoran
Untuk cc dibawah 300 memang blom pakai dobel power bang kecuali kaisar dan KTM gajah
Nuhun mas infone
Siap semoga bermanfaat
Rekomandasi atapnya mas
Ning lokasi ndi kui Mase
bang dripada ngomongin kamera goyang trus, mending ngomongin posisikan jarak kanan kiri blakang.
Karna kita smua maklum kok kalo udah dibilangin sekali.
kalo berkali2 mah dengernya kek gmana gitu 🤤🤤😴
Yg penting usaha mas
Spearpar semua roda 3 apakah sama spt gear box viar sama gk dengn kaisar
Ada persamaan kayanya bang blom pernah bongkar kaisar
Mas ape takok stang iku lek di modif stang drag opo luweh angel?
Stang seng piye mas stang jepit ta?
Mumet nguwasi videone mas..
Lha iyho
Cc berapa bang...
kalo waktu mundur apa harus tekan kopling jugaa?
Ya iyha mas klo ga ngopling mati mesinnya
Pertama kali bawa motor 3r, nyungsep ke sawah..
Barusan saya alami, nyungsep ke sawah. Bawa galon air minum. 😢 Sedih bercampur segan sama bos ku.
@@MetalRefiningaku malah mundur nabrak pager 😂
@@fikiardi7075 terlihat gampang tapi susah bang, mengendarai roda 3. Tiap kali di kendarai bawaanya stang belok ke kiri mulu.
Aku baru saja bang hampir nyungsep ke sungai stir ya kebanting ke kanan sendiri
@@bangmv3075 konyol kan bang, stir roda 3 itu? Kalau enggak bawaannya belok ke kanan ya ke kiri 🤣
Bahaya ga kalau dijalanan yg terjal
Aman mas
Medoke
Bang coba oleng
Mas knp ya klo kena guncangan ama kedorong angin rasanya kyk mau jatuh
Kurang seimbang
Jangan turun atau angkat kaki kalo miiring ya
Yaa
Ooo
mesine kasar berisik
Itu memang stelan klepnya karena ini motor untuk muatan berat
P. 😂😢😮😅😊❤
Kalo kesulitan gak usah ngonten brow
Namanya usaha brow ada salah kah?
ngomongnya kurang mantap
Ga pakai mic mas jadi wajar