Noiden härveleiden kanssa käy kuten huonolaatuisten vetoketjujen kanssa, ne purkaantuu kauttaaltaan. Viikon jos saa toimimaan niin on jo työvoitto! Lopetti moni liike noiden myynnin kun takuu remontit työllisti enemmän kuin mitä myynnistä tuli. :)
Staattori tai CDI-boksihan se yleensä 2-pyöräisissä menee, jos joku menee. 2-tahtisessa tietysti voi mennä tulppakin. Noin tuoreessa nyt harvemmin johdoissa vikaa. Tulpanjohto on mennyt kerran. Päälle päin ehjä, mutta sisältä katki. Näin 26 pyörän kokemuksella. Sitäkin on nähty, että virtalukon pohjasta on juotos irronnut.
Derbin kipinän katoamiseen syynä oli staattori. Staattorilta pitää ainakin siinä vehkeessä tulla yli 50VAC startatessa, antoi vain reilu 20VAC viallisella ja yli 70VAC ehjällä.
ite oon tapellu noitten skootterien kanssa aika paljon. aika yleinen vika on jos on sivutuki jalka siinä niin se tappokytkin reistaa aika usein. toisissa voi laittaa johot vaan yhteen niin se ohittaa sen katkasijan sitte. puolia on menny ja cdi boxia koskaan ei oo menny vielä staattori mutt kaikkee muuta kylläki.kivoja nämäki videot on kattoa, mielenkiinnosta tietää sitte mikä oli vikana
Se tarttee avaimen ja akkun siit ei tuu kipinää jos ei oo akkua tai avainta jos ei toimi sen jälkeen nii osta uus tulpa jos ei vieläkään toimi nii käy foorumeilla kattoo ratkaisuu
Suosittelen oskiloscoopin ostoa jos noita jonkin verran tekee. Kiinasta saa 50euroon jo riittävän. Olisit voinut heti katsoa pulssit sytkäpuolalta ja boxilta ja triggeriltä. Autokäytössäkin kätevä. abs anturien ja muidenkin pulssien metsästyksessä.
Jos joku tietäs miten saada kipinä yamaha Dt 50cc
Noiden härveleiden kanssa käy kuten huonolaatuisten vetoketjujen kanssa, ne purkaantuu kauttaaltaan. Viikon jos saa toimimaan niin on jo työvoitto! Lopetti moni liike noiden myynnin kun takuu remontit työllisti enemmän kuin mitä myynnistä tuli. :)
Virtalukko? Virtalukon pohja?
Moi ei kellään ois tiatoo miks Kymco dj ei pysy tyhjäkäynnillä ja nykii/pätkii täyskaasulla
Staattori tai CDI-boksihan se yleensä 2-pyöräisissä menee, jos joku menee. 2-tahtisessa tietysti voi mennä tulppakin. Noin tuoreessa nyt harvemmin johdoissa vikaa. Tulpanjohto on mennyt kerran. Päälle päin ehjä, mutta sisältä katki. Näin 26 pyörän kokemuksella. Sitäkin on nähty, että virtalukon pohjasta on juotos irronnut.
Onko tappokatkasin päällä niin sillon ei lähe käyntiin tai ei anna kipinää?
Derbin kipinän katoamiseen syynä oli staattori. Staattorilta pitää ainakin siinä vehkeessä tulla yli 50VAC startatessa, antoi vain reilu 20VAC viallisella ja yli 70VAC ehjällä.
ite oon tapellu noitten skootterien kanssa aika paljon. aika yleinen vika on jos on sivutuki jalka siinä niin se tappokytkin reistaa aika usein. toisissa voi laittaa johot vaan yhteen niin se ohittaa sen katkasijan sitte. puolia on menny ja cdi boxia koskaan ei oo menny vielä staattori mutt kaikkee muuta kylläki.kivoja nämäki videot on kattoa, mielenkiinnosta tietää sitte mikä oli vikana
Tulppa? Tulpan hattu? Tulpan johto?
Meilläpäin katotaan aina sulake ensin
Se tarttee avaimen ja akkun siit ei tuu kipinää jos ei oo akkua tai avainta jos ei toimi sen jälkeen nii osta uus tulpa jos ei vieläkään toimi nii käy foorumeilla kattoo ratkaisuu
Suosittelen oskiloscoopin ostoa jos noita jonkin verran tekee. Kiinasta saa 50euroon jo riittävän. Olisit voinut heti katsoa pulssit sytkäpuolalta ja boxilta ja triggeriltä. Autokäytössäkin kätevä. abs anturien ja muidenkin pulssien metsästyksessä.
Juu olishan se ihan hyvä. Pitää nyt toistaiseksi vielä pärjätä yeismittarilla. 😊
Akku paskana? Akun kaapelit onko kunnolla kiinni? Onko ruostetta/hapettumia?
Ite aina googletan tai käytän googlen kääntäjää jos jotain etin
Juu googlesta löytyy kyllä kaikkee, mut joskus on ihan hyvä koittaa itsekkin vähän pähkäillä mikä on homman nimi.
Staattori ta cdi boxi vika vois olla
Se on se tulppa ja sitten tulpanhattu
3 k lähestyy...
Alkaa olla aika lähellä.