#218

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • #차박#르노마스터캠핑카 #주행충전기병렬연결#위드문RV
    ✅영상에 소개한 제품 구독자 할인판매 링크
    바버TV몰 구독자할인 카페
    cafe.naver.com...
    바버TV몰 구독자할인 스마트스토어
    smartstore.nav...
    ✅제품구입/협찬/제품Review문의
    카카오톡 친구검색 : 바버티비몰
    pf.kakao.com/_b...
    ✅바버TV가 운영하는 카페
    캠핑가자 (순수캠핑동호회)
    cafe.naver.com...
    바버티비몰 (구독자할인 전용쇼핑몰)
    cafe.naver.com...

КОМЕНТАРІ • 23

  • @이포도사랑kmJ
    @이포도사랑kmJ 2 роки тому +2

    바버티비 님 영상 잘봤습니다
    감사합니다 🍇

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 2 роки тому +1

    잘봐슴니다❤❤❤❤❤😊~

  • @타프가이
    @타프가이 2 роки тому +1

    차박 캠핑카에서 저도 주행충전이 가장 스트레스 받더군요. 정말 좋은 정보네요

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      그러게요 배터리가 아무리 용량이 커도, 충전이 느리면 허사라...

  • @Rtgyurfhj
    @Rtgyurfhj 2 роки тому +1

    스티커 제거 너무 잘하셨네요. 말씀 없으면 모르겠어요.
    너무 능력이 좋은거 같아요....
    전선에 네임태그는 필수인거 같아요. 점점 선이 복잡해지고있습니다.

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      그러게요. 선이 복잡해지고 있긴 합니다. 270A 파워뱅크도 하나 더 장착할 생각인데..... 마이 복잡해 지겠습니다.. ㅠㅠ

    • @Rtgyurfhj
      @Rtgyurfhj 2 роки тому

      @@barberTV-camping 기존에 깔끔하셔서 작업하시분들이 편하게 작업하실거 같아요. 자가격리 4일차 바버TV보면서 견디고 있습니다. 감사합니다.

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      @@Rtgyurfhj 허허 빗겨갈 수는 없는 거군요.

  • @ahesarang
    @ahesarang 2 роки тому +1

    아마추어무선사(햄)는 전기의 위험을 잊지 않는다 라는 햄의 신조가 떠오르는 영상이네요.

  • @꼬마자동차붕붕-b6r
    @꼬마자동차붕붕-b6r 2 роки тому +1

    주행충전기 여러개를 같이 연결해도 괜찮은지 처음 알았네요.

  • @홍일영-f7x
    @홍일영-f7x 7 місяців тому

    설치 정보 감사합니다 혹시 지금도 85a로 충전 잘하고 있을까요?? 저도 60a인데 용량을 좀 늘려볼까 해서요

  • @zuyaro6776
    @zuyaro6776 2 роки тому +1

    엔진룸에 여유공간만 있으면 미국에서 리무진 개조에 쓰이는 추가 알터네이터 kit 을 장착해 보시는 것도 고려해 보시기 바랍니다 . 기존 알터풀리를 교체 후 벨트 추가로 걸어서 하는 방식입니다.

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      안그래도 알터제작하는 업체에 문의해봤는데 르노마스터와 궁합이 안 맞는지, 르노마스터는 작업을 안한다고합니다

    • @zuyaro6776
      @zuyaro6776 2 роки тому +1

      기존알터에 브라켓을 장착해 바로 옆에 새 알터를 1개 추가하여 듀얼사용하는 내용으로 기존알터 제거 후 증강하고는 다른 내용입니다.
      이 내용도 검증하셨다면 역시 바버님. ^^

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      @@zuyaro6776 그렇게 작업하는 업체로 알고 있는데 다른 업체도 있는지 찾아봐야겠네요 ^^

  • @bernardalex1606
    @bernardalex1606 2 роки тому +1

    ibs로 인해 알터 발전량이 적어지면 주행충전 잘 안될거에요 주행충전은 알터의 30프로 잡으시면 좋을것 같습니다

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      예 말씀하신 그정도가 차에 무리는 덜 가겠더라구요

  • @백두대감
    @백두대감 2 роки тому +1

    영상 잘 봣습니다. 저도 주행으로 고속 충전을 도모 해보고자
    생각만 가졋엇고 , 그냥 주어진대로 적응하는 방식을
    택하다 보니 오늘 영상 잘 보앗네요..
    저는 지난번 말씀 드린대로 릴레이방식 50A 정도 수준으로
    그냥 사용하고 잇네요..
    며칠 이동 없이 지낼경우에는 밧데리 소모로 인한 충전을 위해
    공회전을 시키는 경우 잇는데..
    1시간 충전해도 충분히 보충 되지가 않으니 아쉽긴 햇엇엇죠..
    알터 180A 30% 정도 사용해야 무리 안간다면
    제가 사용하고 잇는 50A 받아 들이고 사용하는게 맞겟네요..
    그래서 태양판넬 추가로 보충 해 보려고...
    추가 작업 준비 중입니다..
    MPPT 용량 키워야되고.. 판넬 한장 더 올리고.. 할일이 좀 더 남앗네요..
    제가 그간 다니면서 깨닫은 거 하나가...
    불편함을 해소 하기 위해 이것저것 시도 하다가 문득...
    주어진 환경에 나의 몸을 한번 적응 시켜 보자 하고 마음 먹고
    견뎌보니까... 길어야 환경에 적응되는 시간이 1주일이면
    적응이 되면서 안불편해지는걸 깨닫고 나서는...
    왠만하면.. 적응을 하고 지냇는데...
    태양판넬은.. 물론 적응을 하면 하겟는데...조금더 나은 환경을 위해
    업그레이드 하려 하네요...
    앞으로도 더 많은 시도 영상 기다리겟습니다.
    참고로 르노마스터 차량은 DPF 문제 되는 경우가 많아서
    해당 카페에 보면 글 제법 잇으니..
    향후... OBD2 관련 DPF 상태 모니터링 볼수 잇는거 좀
    공유 되면 좋겟네요...최근에 OBD2 하나 장만해서 해보는데..
    르노마스터에 적용되는 어플이 제대로 된게 없더라고요..
    기본적인 것들만 디스플레이 되고 잇어서 연구 하다가 아직
    다 못하고 덮어 두고 잇네요...

    • @barberTV-camping
      @barberTV-camping  2 роки тому

      그러게요
      태양광은 하드타입이면 효율이 괜찮은 편인데 카라반에서는 400w 깔아서 그런데로 잘 사용했었습니다 cigs나 플렉시블타잎은 효율이 많이 떨어지는 것 같습니다
      Dpf는 참 아쉽더라구요
      르노에서 차량 정보를 줘야
      Dag 사 obd 스캐너를 사용할텐데 정보를 공개하지 않는것 같습니다 ㅠ

  • @barberTV-camping
    @barberTV-camping  2 роки тому +1

    영상찍은 지가 제법 되어서 85A 주행충전기 현재까지의 경험을 공유드리자면,
    분명 차에는 무리가 되는 느낌입니다.
    주행충전기 스위치를 켜는 순간, 부르륵...하면서 차가 좀 떨고....
    60A도 살짝 버거운 느낌인데... 85A를 장착하니 좀 더 버거운 느낌 ?
    차가 말은 못 하지만, 힘든 것을 티는 내고 있으니....
    혹시나 장착하실 분은, 알터네이터의 수명이 급감할 수도 있단 생각은 갖으셔야 할 듯 합니다.
    전 알터 갈 생각하고 테스트 해 보는 거라 ^^;
    하지만, 분명한 건
    60A 와 85A의 충전속도는 굉장히 큰 차이다! 입니다.