Отличная лодка для своих задач. Еще года 3-4 назад я просто бредил таким размером и под скромный мотор 20 лс, ну в край 30. Все же после ПВХ такой размер кажется более подходящим для старта в жестком корпусе без смены мотора. Тогда все смотрел на УМС410 ... Но эта лодка явно лучше ... время идет вперед, это понятно. Но все равно наши производители молодцы ... уже нет той ниши, где не было бы просто великолепных отечественных предложений. И это радует ... если к теме заголовка :))).
В мохнатом веке были сделаны самые лучшие лодки), до сих пор ходят, а не гаражный кооператив- как сейчас. Вот эта лодка наверное будет многим по душе, но опять ценник ого)))
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну и я тоже хочу современную лодку на смену своей казанки - под ямаху 9.9, в голове уже столько инфы, что скоро каша будет. Посоветуйте , что ещё глянуть))) на вашем канале?
Здравствуйте! Очень интересная лодка! Обязательно проверьте её с мотором 15 л.с.! Уверен, что если она поведет себя адекватно, то те кто мечтает пересесть с ПВХ и имеют мотор 15 л.с. обязательно обратят на неё внимание. Два человека, моторгайд, дистр управление, мотор 15 л.с., скорость 35 км/ч, если будет так, то это просто мечта поэта!)) Интересует ещё удобство управления с румпелем. Ждём тестов!
У меня такая лодка ходила до сегодняшнего дня под Ямой-9,9(15) + мторгайд+аккум, в одного 35 км/ч на 10-м винте. Примерно так ua-cam.com/video/sV2uMv7iGbg/v-deo.html , правда здесь нас двое)) и газ не на полную... Сегодня мотор продал, думаю за 25-ку или 30-ку...
Всегда хочеться улучшений)) в моем случае все оборудование перекинуть на эту чудо-лодку и на этом пока всё)). А с датчиком эхолота вопрос решаемый?? У меня тотал скан. На пвх самодельное крепление (наоборот) очень хорошо стоит. А как на эту ставить? Вопрос)
@@МихаилБолтач-р9м Ни каких вопросов. У меня LSS-2 стоИт, наоборот... на штатном креплении почти без переделок. на мотолодке есть тема Albakore 410. там есть фото установки датчика
1. Планширь кривой (по-всему ролику видно) 2. Транец аналогично. 3. Блоки плавучести где? 4. Под 9.9(15) тестируйте - но думаю что со своим весом это будет печально. 5. Обязательно в тесте покажите остойчивость. Поставьте 2 человека на один борт в плотную. И снимите со стороны. И пусть они разом перейдут на другой борт без остановки видео.
Maksim Korotkov 1. Потяжки видны , это факт 2. Есть потяжки , но транец сам ровный и проблем нет 3. Носовая часть , под пайолом 4. Попробуем сделать такой тест 5. Принято
Приветствую а 2 мм на днище это для снижения веса или конструкционная особенность , ведь аллюминий используемый это не дюраль он и так достаточно мягкий .
Тоже интересно под этим мотором. Но мой прогноз - не сильно лучше 20-ки. Километра 44...45 максимум. Тут на просторах ютюба есть человек с бестером 450 который пустой 200 весит. Вот у него скорости такие. А эта лодка 225. Лодочка ничего такая. Ценник надо поспать переварить ))) и заехать в Прокатись в живую глянуть. А заодно к дилеру Виндбота глянуть новый 42 evo.
кокпит бы сделали как в румпельной лодке 440 и лодка воще огонь была б т.к наличие рундуков и полок не когда не лишнее для рыбаков в лодках малого размера
L нога наверное не встанет, так как не хватит высоты задней площадки и самоотливной рецесс будет ниже высоты установки мотора.. а еще бы боковых рундуков добавить... а так не плохой вариант..
@@albakore330 пример номер 1.Рундук в полу между креслами капитана и пассажира с коммингсами. Но оттока воды с этих коммингсов нет,и вся вода херачит в рундук. Пример номер 2. Рундук под тяговые акб не сухой.его заливает водой,стекает со стекла через калитку и в рундук. Пример номер 3. Вентиляция в рундуке под тяговые акб ,насверлины отверстия ,и тут же эти отверстия заложены экструзией (блоки плавучести). Еще есть по мелочи много чего.это всего лишь часть .Пишите в вк,в личку
@@Ne-cron все верно. темакоут грунт-краска, используется для подводных частей, но она боится ультрафиолета. поэтому ее покрываем полиуретановой краской темадур. оба компонента очень хорошо дружать по технологии
Хорошо что не 150.000 ;) Если конечно без синтека, маридека и прочего - может и 180.000 , но без этих качественно изготовленных вещей - это будет обычная консервная банка ;)
Ну не знаю.... Пассажировместимость 3 человека - очень мало. На некоторых пвхашках больше. Почему не 4? Это сильно ограничивает использование лодки. Думаю под 30-кой с 4мя неплохо пойдёт. Ну и цена 260. Очень на любителя.
Красота. Даже захотелось заменить свой 4.80 пластик на эту. Она явно обитаемее моей, рундуков больше, вот только от румпеля отвык уже... не хочется назад. Будет круто, если раскроете наглядно как сюда прибор удобно повесить и чем в идеале дооснастить до состояния дейс-но готового комплекта. Думаю электромотор сюда - уже излишество.. маленькие лодки на мой взгляд должны оставаться максимально простыми...лебедка в самый раз. В любой гараж влезет, прицеп вертеть одному легко, в общем здорово. Смутила только толщина днище 2 мм... при наезде на препятствие в водоизмещении что случится с днищем? как потом выправлять-ремонтировать? Ну и невозможность перевозки спиннингов собранных где-то в рундуках. Под себя бы делал доп рундуки продолговатые по борту, с зазором снизу под ногу и закрывающимися на ключ замками.
Илья, спасибо за отзыв о видео. После первого исследования лодки у самих появилось куча идей и возможных реализаций по ней. Но есть далее 440я модель , которая будет как раз обладать всеми доработками. Если доделывать 410й - то консоль можно сделать , уже есть мысли. Рундуки вдоль бортов - тоже идея витает и тд и тп. Но все это будет сильно увеличивать стоимость конечного изделия.
Filipp Selin верно, тоже обратили внимание. Варианта 2: - сделать самому из капролона и закрепить на транце - прорабатываем вариант крепления на заводе площадок
@@PROKATIS_OFFICIAL Посмотрим! Ещё один минус, это неудобная посадка, и удлинитель на румпель. Под 15 Ямаха 2 Т норм, а дальше с повышением скорости есть сомнения
На мой взгляд, ничего спорного нет. Волжанка 460 - изначально консольная лодка, эта же - румпельная. Так что, друг другу они не конкуренты. А вот кренолины бы не помешали.
Giant Perch обтяните волжанку маридеком, электрику, сидения и цена улетит за 300 тыщ, плюс мотор 30 лс стоит в два раза дешевле чем 60-ка под Волжанку .
@@PROKATIS_OFFICIAL А где они? Не на бумаге? В верхней части корпуса их нет, как обеспечивается положение "ровный киль" призатоплении или лодка перевернется как "паплавок"?
Ну вооот, могёте же когда хотите ))
Интересный и полезный контент получился...
у нас других не бывает контентов
Прокатись.ру боюсь вы не объективны в этой оценке ))
Очень субъективны.
Отличная лодка для своих задач. Еще года 3-4 назад я просто бредил таким размером и под скромный мотор 20 лс, ну в край 30. Все же после ПВХ такой размер кажется более подходящим для старта в жестком корпусе без смены мотора. Тогда все смотрел на УМС410 ... Но эта лодка явно лучше ... время идет вперед, это понятно. Но все равно наши производители молодцы ... уже нет той ниши, где не было бы просто великолепных отечественных предложений. И это радует ... если к теме заголовка :))).
Александр, как всегда спасибо за хороший отзыв.
В мохнатом веке были сделаны самые лучшие лодки), до сих пор ходят, а не гаражный кооператив- как сейчас. Вот эта лодка наверное будет многим по душе, но опять ценник ого)))
Ценник ого-го. По поводу "лучших" , мне современные больше нравятся - удобнее и комфортнее
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну и я тоже хочу современную лодку на смену своей казанки - под ямаху 9.9, в голове уже столько инфы, что скоро каша будет. Посоветуйте , что ещё глянуть))) на вашем канале?
@@dedalip7239 летом будет 42ю Волжанку готовить, интересный проект. покажем
Добрый день. Снимите тест с 30-ым мотором, а вместо 20-го, возьмите 15/2 такта. А уж с 20-ым всё понятно будет.
Приняли информацию !
Здравствуйте! Очень интересная лодка! Обязательно проверьте её с мотором 15 л.с.! Уверен, что если она поведет себя адекватно, то те кто мечтает пересесть с ПВХ и имеют мотор 15 л.с. обязательно обратят на неё внимание. Два человека, моторгайд, дистр управление, мотор 15 л.с., скорость 35 км/ч, если будет так, то это просто мечта поэта!)) Интересует ещё удобство управления с румпелем. Ждём тестов!
Спасибо, заявка принята. Будем стараться все организовать !
У меня такая лодка ходила до сегодняшнего дня под Ямой-9,9(15) + мторгайд+аккум, в одного 35 км/ч на 10-м винте. Примерно так ua-cam.com/video/sV2uMv7iGbg/v-deo.html , правда здесь нас двое)) и газ не на полную... Сегодня мотор продал, думаю за 25-ку или 30-ку...
Всегда хочеться улучшений)) в моем случае все оборудование перекинуть на эту чудо-лодку и на этом пока всё)). А с датчиком эхолота вопрос решаемый?? У меня тотал скан. На пвх самодельное крепление (наоборот) очень хорошо стоит. А как на эту ставить? Вопрос)
@@МихаилБолтач-р9м Ни каких вопросов. У меня LSS-2 стоИт, наоборот... на штатном креплении почти без переделок. на мотолодке есть тема Albakore 410. там есть фото установки датчика
Михаил Болтач уже работаем над площадками , скоро покажем решение
Спасибо за обзор. Думаю нужно тестить под 3-мя 15, 20, 30 л.с.. Я голосую за тест под мерком 20 4т.
Принято ! Будем стараться сделать тесты под всеми моторами
Владимир, спасибо, хороший обзор.
В помощь будущим обзорам - резина на обратных сторонах крышек рундуков называется неопрен.
Правильно пористая резина - неопрен!
Алюминиевые лодки и катера Albakore спасибо 🙏
Спасибо действительно отговорились. Слишком много материалов развелось ,
Отличная лодочка под определённые задачи.
Улыбнуло про 19 век...)))
😊
Пльбакор молодцы, хорошие лодки делают👍 я тут даже себя в кадре заметил😉😎
Это в какой момент ? ;) Лодки не плохие.
Прокатись.ру 2:46 на заднем плане, авто, прицеп, лодка и я рядом с мастерами стоим общаемся;)
O.Danilov Fishing а это ! 🤣
Неплохо! А какой силовой набор? Кроме зиговки есть ли продольный силовой набор?
Есть продольный, конечно. но не большой. Все рассчитано
Вроде всё отлично. Но... Не хватает площадки для датчика эхолота на транце, и фиксаторы для того, чтоб не падали крышки рундуков . Лайк за видео
Спасибо за советы. Отправим производителю.
Показалось, что кресло далеко, удобно ли будет держаться за румпель?
С удлинителем более менее. Конечно выход из положения Big tiller, но... дороговато однако...)
На первых примерках нормально , глянем через неделю
Кто те люди.которые ставят дизы?Непойму таких.
Ну есть такие люди ;)
1. Планширь кривой (по-всему ролику видно)
2. Транец аналогично.
3. Блоки плавучести где?
4. Под 9.9(15) тестируйте - но думаю что со своим весом это будет печально.
5. Обязательно в тесте покажите остойчивость. Поставьте 2 человека на один борт в плотную. И снимите со стороны. И пусть они разом перейдут на другой борт без остановки видео.
Maksim Korotkov
1. Потяжки видны , это факт
2. Есть потяжки , но транец сам ровный и проблем нет
3. Носовая часть , под пайолом
4. Попробуем сделать такой тест
5. Принято
Приветствую а 2 мм на днище это для снижения веса или конструкционная особенность , ведь аллюминий используемый это не дюраль он и так достаточно мягкий .
Это и особенность модели и вес снизить
Яма 25 л.с. четырёхтактная новая! Хочу под этим мотором посмотреть как она пойдёт.
Спасибо за совет, думаю воспользуемся.
Тоже интересно под этим мотором. Но мой прогноз - не сильно лучше 20-ки. Километра 44...45 максимум. Тут на просторах ютюба есть человек с бестером 450 который пустой 200 весит. Вот у него скорости такие. А эта лодка 225. Лодочка ничего такая. Ценник надо поспать переварить ))) и заехать в Прокатись в живую глянуть. А заодно к дилеру Виндбота глянуть новый 42 evo.
кокпит бы сделали как в румпельной лодке 440 и лодка воще огонь была б т.к наличие рундуков и полок не когда не лишнее для рыбаков в лодках малого размера
Dim Dimih ну должны же лодки чем то отличаться? Да и тут компоновку диктуют обводы
L нога наверное не встанет, так как не хватит высоты задней площадки и самоотливной рецесс будет ниже высоты установки мотора.. а еще бы боковых рундуков добавить... а так не плохой вариант..
L-нога доступна, но тогда действительно проблема с рецессом. Про рундуки уже производитель думает
тент ходовой и стояночный есть в допах?
Dim Dimih да конечно есть
Добрый день!у вас за спиной альбакор 470.на него будет обзор?имею такой,хотелось бы послушать ваше мнение. В лодке имеются спорные решения.
Надеюсь сделаем в ближайшее время.
А можно услышать про эти моменты? Нам очень важно мнение владельца!
@@albakore330 пример номер 1.Рундук в полу между креслами капитана и пассажира с коммингсами. Но оттока воды с этих коммингсов нет,и вся вода херачит в рундук. Пример номер 2. Рундук под тяговые акб не сухой.его заливает водой,стекает со стекла через калитку и в рундук.
Пример номер 3. Вентиляция в рундуке под тяговые акб ,насверлины отверстия ,и тут же эти отверстия заложены экструзией (блоки плавучести).
Еще есть по мелочи много чего.это всего лишь часть .Пишите в вк,в личку
Интересен тест этой лодки с Mercury F25 (30) EFI.
и мерк 20
хорошо , спасибо за пожелание.
Хорошо, спасибо .
Здравствуйте, вопрос про покраску лодки. Вы сказали, что это 2к полиуретановая краска. А можно подробнее как называется это покрытие?
Тут уже больше вопрос к производителю. Не каждый раскрывает свои секреты в применяемых материалах.
Темакоут и темадур. Грунт и краска
@@albakore330 насколько я знаю, это два разных самостоятельных покрытия
@@albakore330 причём один состав полиуретановый, другой эпоксидный. Сдаётся мне, что то тут не так..
@@Ne-cron все верно. темакоут грунт-краска, используется для подводных частей, но она боится ультрафиолета. поэтому ее покрываем полиуретановой краской темадур. оба компонента очень хорошо дружать по технологии
странный выбор тестирования на 20 моторе. Народный мотор это 9.9_15лс и именно он напрашивается к этой лодке.
Олег Кирилкин возьмём с собой
куда датчик эхолота крепить???
на площадку на транце или на сам транец
Цена этой лодки максимум 180000. Это мое личное мнение.
Хорошо что не 150.000 ;) Если конечно без синтека, маридека и прочего - может и 180.000 , но без этих качественно изготовленных вещей - это будет обычная консервная банка ;)
Тохатсу 18 интересно посмотреть на этой лодке
Антон Треногин судя по отзывам и комментариям - неплохо бегает
Посмотрим, посмотрим. Думаю тут одним тестом не отделаемся.
Ну не знаю.... Пассажировместимость 3 человека - очень мало. На некоторых пвхашках больше. Почему не 4? Это сильно ограничивает использование лодки.
Думаю под 30-кой с 4мя неплохо пойдёт.
Ну и цена 260.
Очень на любителя.
asushnik asutp нечего попами толкаться на рыбалке ;)
Третий в лодках до 5 метров в принципе лишний
Ну фиг знает 😊 Посмотрим
@@PROKATIS_OFFICIAL Типа ты не разу не видел))))
Типа видел пару раз ;)
Бросается в глаза планширь,поведенный сваркой.
Алексей Таран 2мм , это норм. Он же составной
Я понимаю что он составной,я не понимаю почему за эти деньги он не цельный
Цельный - это уже удел других лодок и объемов производства.
Нехватает площадок для крепления датчиков эхолота,установить на заводе проще,чем потом что то выдумывать.
Евгений Демиденков конечно ! Кидайте свои идеи и предложения ! Про площадки для датчиков уже отправили задачу на завод
Красота. Даже захотелось заменить свой 4.80 пластик на эту. Она явно обитаемее моей, рундуков больше, вот только от румпеля отвык уже... не хочется назад. Будет круто, если раскроете наглядно как сюда прибор удобно повесить и чем в идеале дооснастить до состояния дейс-но готового комплекта. Думаю электромотор сюда - уже излишество.. маленькие лодки на мой взгляд должны оставаться максимально простыми...лебедка в самый раз. В любой гараж влезет, прицеп вертеть одному легко, в общем здорово. Смутила только толщина днище 2 мм... при наезде на препятствие в водоизмещении что случится с днищем? как потом выправлять-ремонтировать? Ну и невозможность перевозки спиннингов собранных где-то в рундуках. Под себя бы делал доп рундуки продолговатые по борту, с зазором снизу под ногу и закрывающимися на ключ замками.
Илья, спасибо за отзыв о видео. После первого исследования лодки у самих появилось куча идей и возможных реализаций по ней. Но есть далее 440я модель , которая будет как раз обладать всеми доработками.
Если доделывать 410й - то консоль можно сделать , уже есть мысли.
Рундуки вдоль бортов - тоже идея витает и тд и тп. Но все это будет сильно увеличивать стоимость конечного изделия.
А в чем проблема с 2 мм? Совкофлот до сих пор как то же живет и с меньшими толщинами))))
проблем с 2 мм нет
@@PROKATIS_OFFICIAL вот и я об чем)))
При такой ширине под спининги можно было полки сделать
Согласны. Были такие мысли, но сразу уменьшается ширина и растет стоимость лодки
У лодки нет площадки для крепления датчика эхолота(
Filipp Selin верно, тоже обратили внимание. Варианта 2:
- сделать самому из капролона и закрепить на транце
- прорабатываем вариант крепления на заводе площадок
Не увидел ни одного блока плавучести!
Aleks Kozirevs ☺️ а они есть ☝️
Жаль что ширина не 2м и нос рубленый не очень нравится,а в остальном 🔥:)
Ну для такой не большой длинны сделать 2м ширины - это будет уже плот ;) Нос рубленый очень удобен выходить на берег
@@PROKATIS_OFFICIAL просто такой формы нос выглядит не красиво как по мне;) А в остальном всё очень понравилось!)
Andrei Chhbj конечно , тут все на личных ощущениях. Изначально данный нос у нас тоже вызвал странные ощущения - потом привыкли.
Хорошенькая, интересно на воде под 30кой дельфинчик будет или нет.
Скоро узнаем ;)
Однозначно будет.
Привыкли доверять своим глазам. У Вас был опыт ?
@@PROKATIS_OFFICIAL Посмотрим! Ещё один минус, это неудобная посадка, и удлинитель на румпель. Под 15 Ямаха 2 Т норм, а дальше с повышением скорости есть сомнения
Ну на берегу сидеть удобно. Возьмем с собой удлинитель .
Лодочка по-любому под регистрацию и права(
Да, а что отпугивает ?
Прокатись.ру лично меня ничего, у меня все есть, но ценник серьезный, а где их делают?
mansori ценник за качественный продукт быть низким не может . Производство Санкт-Петербург .
19 век это чечевица, бакелитовая фанера и покраска в комуфляж)) А ремни- это так, мелочи)
Дмитрий Сергеев это не мелочи, корпуса гнуться даже 6ти метровые
Давно смотрю на эту лодочку, было бы стекло с калиткой, цены бы не было!!!
@Dimka Lepkin 😊 вот так всегда! Ну тогда это будет 440й АЛьбакор
Прокатись.ру видел и 440, но для наших условий допустим, 410 и 30 сил или 40 задушенный, самое то что надо! Да и 440 к сожалению в два раза дороже)
Работы на консолью уже начались, но думаю все же - что одна консоль тут более уместна, нежели чем 2.
Прокатись.ру может быть и так))) если будет возможность снимите пожалуйста, что получилось!
Конечно , но это не быстро
Ну... спорно как по мне. По цене Волжанки 460-й 2019-го года такого малыша брать - это вариант так себе, но мало ли, может кому и удобно будет.
На мой взгляд, ничего спорного нет. Волжанка 460 - изначально консольная лодка, эта же - румпельная. Так что, друг другу они не конкуренты.
А вот кренолины бы не помешали.
Giant Perch обтяните волжанку маридеком, электрику, сидения и цена улетит за 300 тыщ, плюс мотор 30 лс стоит в два раза дешевле чем 60-ка под Волжанку .
разные задачи у лодок, тут легкая и вместительная, под мотор 20-25-30 лс, там все же более монументальная. Для одного Альбакор 410 самое оно !
Тоже задумались про кринолины, предложим такую опцию
с аэратором еще дороже , под 400
От двухсот.
Сергей. Сергей Соколов ну да
Возможно мне показалось, но транец плывет. На видео он смотрится кривоватый.
Надеюсь это только на видео.
Есть потяжки, все же 2 мм. Но проверили сами - все ровно
Мляяяять....цена Волжанки 46 Фиш в аналогичной же комплектации без мотора. И хочется купить но разум говорит что это бред.... виндбот 4.2 evo
Хм, эта лодка имеет другие потребительские ПЛЮСы на наш взгляд. Даже относительно ВБ 42 эво
Блоков плавучести нет совсем?
Конечно есть, лодка обладает ВСЕМИ сертификатами и производитель очень трепетно относиться к факту плавучести.
@@PROKATIS_OFFICIAL А где они? Не на бумаге? В верхней части корпуса их нет, как обеспечивается положение "ровный киль" призатоплении или лодка перевернется как "паплавок"?
Если оставите свой e-mail - передадим производителю , он Вам все ответить развернуто.
@@ronamius5310 блоки плавучести расположены под настилами и по бокам в кормовой и носовой части. Фото затопления уже выкладывали на форумах