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久しぶりです。うまく撮影してますね。あべのから今川まで黄色信号で。また拝見します。
阿部野橋駅から今川駅までは、黄色信号が多いです。実は、今川駅までは普通列車が先行しますから。僕は、今までに南大阪線の準急に乗ったことがあるから分かります。
ISAMU KUMISEさんありがとうございます！励みになります！
@@近鉄太郎-s6c さん河内長野行きより、橿原神宮前行きの方が黄色信号が多い気がします。
@@tomsosakamovie2596 返事ありがとうございます。また楽しみにしてます
@@近鉄太郎-s6c コメントありがとうございます。自分の地元なんです。南大阪線は。ラッシュ時とかは、そうですけどね。本来ならば、かっとばすところなんやけどね。
毎回欠かさず見てますよ～😺大阪阿部野橋駅から橿原神宮前駅、近鉄南大阪線のは初めて見ましたよ。
いつもありがとうございます！河内長野方面は長野線の高架化工事もあり、よく投稿しますが、橿原神宮方面は僕も初投稿です！
橿原神宮前行きの準急の動画投稿ありがとうございます。楽しみにしていました。準急が古市まで7両運転と言えば、平日ダイヤでの撮影ですね。休日ダイヤは、4両か5両運転が多いです。僕が南大阪線の準急で阿部野橋まで乗った時は、5両運転が多かったから…。
コメントありがとうございます！そうです！平日に撮影しました。
今回は近鉄南大阪線の橿原神宮前行き準急です。大阪阿部野橋駅から橿原神宮前駅、近鉄南大阪線の全線を撮影しました。
3000人おめでとうございますー！！
ありがとうございます！
撮影お疲れ様でした。今回は近鉄南大阪線大阪阿部野橋ー橿原神宮前駅までの映像ですが。南大阪線ではシリーズ21は2編成4両しかないので見れたらラッキー乗れたらラッキーですね。また橿原神宮前駅から大阪難波駅。大阪上本町駅へ向かう場合は南大阪線経由ではなく橿原線と大阪線と難波線を乗り継いで向かう人が多いみたいですね。
コメントありがとうございます！あべの経由より八木経由の方がよさそうですね。
途中さくらライナー、16700系16000系と3つの特急とすれ違っていったのが南大阪線を感じさせますね✨
コメントありがとうございます！そうですね！南大阪線の特徴ですね！
近鉄線もう数えきれないほど乗ってますねー人生と共に（笑）
約1時間もお疲れ様です(￣▽￣)
やはり、阿部野橋から橿原神宮前までは、1時間くらいは掛かりますね。
@@近鉄太郎-s6c ですね〜。急行や特急ならもう少し早いのでしょうけど
@@ObakanoOni-san 今までに、南大阪線で走っている、青の交響曲に乗ったことはありますか？僕はないです。
@@近鉄太郎-s6c 一度だけならありますよー！
@@ObakanoOni-san 僕は、1回正月限定の開運号(急行阿部野橋から橿原神宮前間の運転)に乗ったことあります。
近鉄南大阪線には、全線を通して運転する普通はかなり少ない。即ち、ないに等しい。準急はいろんな意味で役割が強い。まず大阪阿部野橋駅から藤井寺駅までの区間を通過運転し、藤井寺駅から橿原神宮前駅までを各駅停車とする。急行と普通が合わさった種別だ。利用客の少ない駒ヶ谷駅以東は準急でカバーしている。
長男がさらに。全国の駅名完璧ですよ。
久しぶりです。うまく撮影してますね。あべのから今川まで黄色信号で。
また拝見します。
阿部野橋駅から今川駅までは、黄色信号が多いです。実は、今川駅までは普通列車が先行しますから。僕は、今までに南大阪線の準急に乗ったことがあるから分かります。
ISAMU KUMISEさん
ありがとうございます！
励みになります！
@@近鉄太郎-s6c さん
河内長野行きより、橿原神宮前行きの方が黄色信号が多い気がします。
@@tomsosakamovie2596 返事ありがとうございます。また楽しみにしてます
@@近鉄太郎-s6c コメントありがとうございます。自分の地元なんです。南大阪線は。ラッシュ時とかは、そうですけどね。本来ならば、かっとばすところなんやけどね。
毎回欠かさず見てますよ～😺大阪阿部野橋駅から橿原神宮前駅、近鉄南大阪線のは初めて見ましたよ。
いつもありがとうございます！
河内長野方面は長野線の高架化工事もあり、よく投稿しますが、橿原神宮方面は僕も初投稿です！
橿原神宮前行きの準急の動画投稿ありがとうございます。楽しみにしていました。
準急が古市まで7両運転と言えば、平日ダイヤでの撮影ですね。休日ダイヤは、4両か5両運転が多いです。僕が南大阪線の準急で阿部野橋まで乗った時は、5両運転が多かったから…。
コメントありがとうございます！
そうです！平日に撮影しました。
今回は近鉄南大阪線の橿原神宮前行き準急です。大阪阿部野橋駅から橿原神宮前駅、近鉄南大阪線の全線を撮影しました。
3000人おめでとうございますー！！
ありがとうございます！
撮影お疲れ様でした。今回は近鉄南大阪線大阪阿部野橋ー橿原神宮前駅までの映像ですが。南大阪線ではシリーズ21は2編成4両しかないので見れたらラッキー乗れたらラッキーですね。また橿原神宮前駅から大阪難波駅。大阪上本町駅へ向かう場合は南大阪線経由ではなく橿原線と大阪線と難波線を乗り継いで向かう人が多いみたいですね。
コメントありがとうございます！
あべの経由より八木経由の方がよさそうですね。
途中さくらライナー、16700系
16000系と3つの特急とすれ違って
いったのが南大阪線を感じさせますね✨
コメントありがとうございます！
そうですね！南大阪線の特徴ですね！
近鉄線もう数えきれないほど乗ってますねー人生と共に（笑）
約1時間もお疲れ様です(￣▽￣)
やはり、阿部野橋から橿原神宮前までは、1時間くらいは掛かりますね。
@@近鉄太郎-s6c ですね〜。急行や特急ならもう少し早いのでしょうけど
@@ObakanoOni-san 今までに、南大阪線で走っている、青の交響曲に乗ったことはありますか？僕はないです。
@@近鉄太郎-s6c 一度だけならありますよー！
@@ObakanoOni-san 僕は、1回正月限定の開運号(急行阿部野橋から橿原神宮前間の運転)に乗ったことあります。
近鉄南大阪線には、全線を通して運転する普通はかなり少ない。即ち、ないに等しい。
準急はいろんな意味で役割が強い。まず大阪阿部野橋駅から藤井寺駅までの区間を通過運転し、藤井寺駅から橿原神宮前駅までを各駅停車とする。急行と普通が合わさった種別だ。
利用客の少ない駒ヶ谷駅以東は準急でカバーしている。
長男がさらに。全国の駅名完璧ですよ。