M-A-N Fan SH Leider nicht!!! Da war eine private Wohnung drin und es war zu dem Zeitpunkt noch nicht mein Bus! Erst als er mit völlig vergammelter Hinterachse geschlachtet wurde war es meiner... (da fuhr er schon nicht mehr leider)
Dieser Bus war in den 80er und 90er Jahren in Gelsenkirchen beheimatet. Er war hauptsächlich auf der Linie 381 unterwegs. Kurz vor seiner Ausmusterung Anfang der 90er Jahre wurde er noch Bochum verlegt. Damals sammelte die Bogestra ihre ausgemusterten Wagen auf dem Betriebshof in Witten. Dort wurden sie verkauft.
Busse noch mit Charme. Heute haste so Klopper die gefühlt nochmal 10t schwerer sind aber mehr Platz und komfortabler sind die nicht. Diese damals grünen und später orangenen Sitzpolster waren bequem und gut zum Sitzen irgendwann kamen dann Sitzschalen mit ner dünnen aufpolsterung an. Ich gefühlt sind die neuen Busse lauter als die alten Dieselbusse. Nicht zu vergessen das tolle zischen wenn die Türen auf und zugingen. Herrlich.
Das ist nirgends in Bochum, sieht eher nach Hannover und Umland aus. Der 129er bei 02:47 hat ein Hannoveraner Kennzeichen und sieht aus wie im regulären Linienbetrieb.
War er wirklich komplett durchgerostet? Wurde denn der Motor und das ZF Getriebe gerettet? MAN SL200 mit Auspuff aus dem Dach und mit ZF Getriebe waren selten. Heutzutage wäre er mit Sicherheit gerettet worden. Auch einen vergammeln Unterboten kann man reparieren, wenn man das nötige Geld, die Ersatzteile/ Bleche und das Know How mit viel Liebe und Zeit hat. Nur das haben leider nur wenige Menschen.
![[Sound] Bus Neoplan N 4522 (AC-TA 195) of Transdev Rheinland GmbH, Aachen](http://i.ytimg.com/vi/nUdVk3zywWk/mqdefault.jpg)
Haste wieder einmal mehr ein echt Super Video gemacht, Herzlichsten Dank auch!
herrlicher Sound. Hast du auch Innenaufnahmen ?
M-A-N Fan SH
Leider nicht!!!
Da war eine private Wohnung drin und es war zu dem Zeitpunkt noch nicht mein Bus! Erst als er mit völlig vergammelter Hinterachse geschlachtet wurde war es meiner... (da fuhr er schon nicht mehr leider)
Dieser Bus war in den 80er und 90er Jahren in Gelsenkirchen beheimatet. Er war hauptsächlich auf der Linie 381 unterwegs. Kurz vor seiner Ausmusterung Anfang der 90er Jahre wurde er noch Bochum verlegt. Damals sammelte die Bogestra ihre ausgemusterten Wagen auf dem Betriebshof in Witten. Dort wurden sie verkauft.
Busse noch mit Charme. Heute haste so Klopper die gefühlt nochmal 10t schwerer sind aber mehr Platz und komfortabler sind die nicht. Diese damals grünen und später orangenen Sitzpolster waren bequem und gut zum Sitzen irgendwann kamen dann Sitzschalen mit ner dünnen aufpolsterung an. Ich gefühlt sind die neuen Busse lauter als die alten Dieselbusse. Nicht zu vergessen das tolle zischen wenn die Türen auf und zugingen. Herrlich.
Dieser Bus fuhr mal von den 80er Jahren bis hin zum Jahr 2000.
08:24 Wie geil. Cool, dass du den erwischt hast.
O405er
Ja, ist jetzt fast 20 Jahre her ;-)
Ich kenne den Bus sehr gut der war bei der Bogestra bin bestimmt auch mit den mal gefahren
In welchem Stadtteil ist das denn?
Glaube langendreer
Das ist nirgends in Bochum, sieht eher nach Hannover und Umland aus. Der 129er bei 02:47 hat ein Hannoveraner Kennzeichen und sieht aus wie im regulären Linienbetrieb.
@@marcusgriese5966
Der bzs bei 3:49 hat ein Kölner Kennzeichen....
@@marcusgriese5966
Es isr allerdings kein einziges bekanntes bochumer motiv zu sehrn. Was macht der bogestra bus dann in hannover?
@@hansneusidler7988 Ich nehme an, er wurde dorthin an ein Unternehmen oder eine Privatperson überführt, bevor er wenig später das Zeitliche segnete.
Ich kann es einfach nicht nachfollziehen, wie man so einen schönen Bus verschrotten konnte. Das tut echt weh.
Helmut Bühler
Das kannst Du ja auch nicht können!!!
Da hast den Bus ja auch nicht von „unten“ gesehen ;-)
War er wirklich komplett durchgerostet? Wurde denn der Motor und das ZF Getriebe gerettet? MAN SL200 mit Auspuff aus dem Dach und mit ZF Getriebe waren selten. Heutzutage wäre er mit Sicherheit gerettet worden. Auch einen vergammeln Unterboten kann man reparieren, wenn man das nötige Geld, die Ersatzteile/ Bleche und das Know How mit viel Liebe und Zeit hat. Nur das haben leider nur wenige Menschen.
Helmut Bühler
Hast Du denn diese Fähigkeiten?
Welchen Bus hast Du gerettet und saniert? Viele liebe Grüße
Holger