Здравствуйте у меня chevrolet cruze 2013 года 1.8 автомат 110000 пробег. Существует такая проблема, утром когда прихожу заводить машину она заводится с первого раза, но как-то неуверенно. Такое ощущение что сама дотягивает чтобы завеститсь. На приборке горит чек двигателя, но если постоять прогреть потом заглушить и опять завести чек пропадает и заводится лучше. Есть небольшая вибрация в руль и гул в салоне через какое то время вибрация пропадает и гул тоже. Свечи поменял. Непонятно что с ней происходит. Друг приехал посмотрели ошибку выдала Р0118(электрическая цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя - высокое напряжение входного сигнала). Завели и обороты прыгали до 1200-1300, полезли под капот, через 5 минут сама по себе заглохла. Чек с приборки пропал🤷♂️Вентилятор вообще не крутил и на приборке температура двигателя не отображалась. В каком направлении сейчас смотреть ? Я так понимаю в сторону датчика температуры или ещё куда? Если заменить этот датчик заводится тоже должна нормально?
Такая же ситуация была. В сервисе при диагностике сказали менять модуль зажигания. Но обошлось всего лишь заменой свечей. Хотя свечи прошли всего 5000км. Всем удачи!
Друг, я вот тоже столкнулся с этой хреновиной, поменял одну катушку, дня 3 и опять загорелась, но как только поправляешь катушки, пропадает, через дня 3 опять та же тема, машино поло седан 2013, что делать, не пойму, диагностика ни одной ошибки не показывает :(
Значки при том и при этом такие же, надо смотреть что за ошибки лезут. У вас что-то на подобии "P0302 cylinder 2 misfire detected" - пробило одну из катушек модуля зажигания. Причина - я так понимаю дохлые свечи/плохой бензин. Тут можно попробовать залатать пробой: соскоблить нитку пробоя и залить эпоксидкой (в инете есть статьи по ремонту). Такой ремонт мне помог года на три.
А у меня на ходу горит антибуксовка тахометр не показвает и газ отпускаеш глохнет! Сразу не заводятся через пару минут заводятся. У когобыоа такая проблеима?
подсажи пожалуйсто как себя ведкт машина при этой ошибке? так как у меня она стала очень тяжело ехать как на ручнике гудит и толкает при наборе скорости с места.это так должно быть?
Была такая же ерунда , поехал в магазин машину не грел , загорелся чек и машинка , кондей не помню работал или нет , стрелка тахометра легла и не реагировала. Машина начала пердеть и глохнуть . Я остановился заглушил, вывернул прямо колеса постоял 3 минуты , завёл норм пропала машинка и тахометр заработал , а когда приехал домой и чек пропал . Пробег 92 тыщи
спасибо большое,такая же проблемма была. лайк..подписался,надеюсь видео будут ещё по шеврале.
Здравствуйте
У меня такой проблемы.
Меняем датчик температуры и все да.
Спасибо
Здравствуйте у меня тоже Шевроле Круз антифриз полный наливаю но через день опять надо наливать что делать?
Здравствуйте у меня chevrolet cruze 2013 года 1.8 автомат 110000 пробег. Существует такая проблема, утром когда прихожу заводить машину она заводится с первого раза, но как-то неуверенно. Такое ощущение что сама дотягивает чтобы завеститсь. На приборке горит чек двигателя, но если постоять прогреть потом заглушить и опять завести чек пропадает и заводится лучше. Есть небольшая вибрация в руль и гул в салоне через какое то время вибрация пропадает и гул тоже. Свечи поменял. Непонятно что с ней происходит. Друг приехал посмотрели ошибку выдала Р0118(электрическая цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя - высокое напряжение входного сигнала). Завели и обороты прыгали до 1200-1300, полезли под капот, через 5 минут сама по себе заглохла. Чек с приборки пропал🤷♂️Вентилятор вообще не крутил и на приборке температура двигателя не отображалась. В каком направлении сейчас смотреть ? Я так понимаю в сторону датчика температуры или ещё куда? Если заменить этот датчик заводится тоже должна нормально?
Что-то подобное было у меня - датчик темпр охлаждайки подыхал. После его замена проблема ушла.
У меня при этом очень хреново запускался двигатель. Сразу как появилась ошибка, так и запуск начался хреновый.
Такая же ситуация была. В сервисе при диагностике сказали менять модуль зажигания. Но обошлось всего лишь заменой свечей. Хотя свечи прошли всего 5000км. Всем удачи!
Машинка в заносе это проблемы катушки зажигания
Друг, я вот тоже столкнулся с этой хреновиной, поменял одну катушку, дня 3 и опять загорелась, но как только поправляешь катушки, пропадает, через дня 3 опять та же тема, машино поло седан 2013, что делать, не пойму, диагностика ни одной ошибки не показывает :(
Появились такие же значки на панели и двигатель травил. Сделал диагностику в итоге модуль зажигания полетел пришлось заменить.
Значки при том и при этом такие же, надо смотреть что за ошибки лезут. У вас что-то на подобии "P0302 cylinder 2 misfire detected" - пробило одну из катушек модуля зажигания. Причина - я так понимаю дохлые свечи/плохой бензин. Тут можно попробовать залатать пробой: соскоблить нитку пробоя и залить эпоксидкой (в инете есть статьи по ремонту). Такой ремонт мне помог года на три.
Спасибо мне помогло
Здравствуйте у меня тоже такая проблема антифриз на один день хватает и нагревается
не надо сливать. так меняй. две мин работы
Здравствуйте, с каким прибором удалили ошибки?
Обычной китайской elm'кой
А у меня на ходу горит антибуксовка тахометр не показвает и газ отпускаеш глохнет! Сразу не заводятся через пару минут заводятся. У когобыоа такая проблеима?
Шайтан машина во всех отношениях..............
та же фигня - помыл двигатель на мойке и датчик вывалился в ошибку, пошатал - заработало
Тогдо у вас не работает катучка зажигания
подсажи пожалуйсто как себя ведкт машина при этой ошибке?
так как у меня она стала очень тяжело ехать как на ручнике гудит и толкает при наборе скорости с места.это так должно быть?
Брат у меня тоже самое, что ты сделал?
Была такая же ерунда , поехал в магазин машину не грел , загорелся чек и машинка , кондей не помню работал или нет , стрелка тахометра легла и не реагировала. Машина начала пердеть и глохнуть . Я остановился заглушил, вывернул прямо колеса постоял 3 минуты , завёл норм пропала машинка и тахометр заработал , а когда приехал домой и чек пропал . Пробег 92 тыщи
Жалею что купил эту чуш
Заехал на диагностику ,говорят норм
Еду по трассе задергало и загарелся чек
Обороты скачут,на 4000 начинает снова дергать
Сливать не надо. Не потечот
Где датчик стоять
В ролик уже не смогу добавить. Картинка легко находится в поиске
бля и как сбрасывать то ошибки эти ? шеврозе круз 1.6 механика датчик положения сцепления сломал зафиксировал но чек не тухнет !
Ошибки сбрасываются обычным elm327. Может еще на аккуме клемму сбросить, но не уверен.
У меня такая же фигня гарит чек и машинка и даёт ошибку service traqtion control и servia stabilli trak что делоть кто знает
У меня тоже такая херня (
Тормозной жидкост посматри