Hydraulic paddle shifting unit by KOTOUC.28ms αλλαγή με σειριακό κιβώτιο.Οτι ταχύτερο υπάρχει.S2V139
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertica...
Σήμερα θα σας δείξω κάτι που σκεφτόμουν να τοποθετήσω στο EVO μου πολλά χρονια και επιτέλους θεωρω ότι ήρθε η ώρα! Hydraulic paddle shifting unit by Kotouc.
Θεωρείται το πιο γρήγορο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων σε σειριακα κιβώτια με ταχύτητα 28 milliseconds. Ακαριαία αλλαγή ταχύτητας χωρίς απώλεια πίεσης turbo!
Καλή θέαση.
Για όποιον/α επιθυμεί να βοηθήσει με δωρεά
Πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο
www.paypal.me/...
Το κεφάλαιο κλειστή ομάδα ELITE100 έχει εδραιωθεί και συνεχίζει δυναμικά.
Δηλώνετε συμμετοχή επικοινωνώντας μαζί μου στο FB messenger ή στο Instagram γράφοντας ¨Elite¨.
Στέλνετε απευθείας μήνυμα σε εμένα για να σας εξηγήσω την διαδικασία εισαγωγής στην ομάδα.
Μέσα στην απόρρητη κλειστή ομάδα που βρίσκεται στο FB messenger συζητάμε και ανταλλάσουμε απόψεις για την βελτίωση και το αυτοκίνητο ή συναντήσεις από κοντά, κανονίζουμε κλειστά event και εκδηλώσεις.
Σας προσκαλώ λοιπόν σε αυτή την προσπάθεια για το καλύτερο αποτέλεσμα.
Facebook καναλιού: / 608943916644748
Instagram: / konstantinosix_evolution
Βοηθήστε το κανάλι με Subscribe και Like.
Για να μη χάνετε περιεχόμενο, πατήστε το καμπανάκι μετά την εγγραφή σας στο κανάλι.
Σας ευχαριστώ.
Απαγορεύεται η χρήση, αναπαραγωγή ή αναδημοσίευσή του, ολική ή μερική, με οποιοδήποτε άλλο μέσο, ηλεκτρονικό ή έντυπο, χωρίς τη γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ!
Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link:
www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo
Κωνσταντίνε σε παρακολουθώ χρόνια πλέον.
Ελάχιστες οι φορές που σχολιάζω,αν με έχει κρατήσει κάτι είναι οι ουσιώδες παρουσιάσεις και τα ένα και ένα κάνουν δυο λόγια.
Μετά από αυτή την μετατροπή(είτε συναντήσεις έστω και κάποια μικρά θέματα) που θα λυθούν από τα παιδιά αν είχες ποτέ στο μυαλό σου να πουλήσεις το Evo μετά από αυτό δεν θα το πουλήσεις ποτέ.
Διότι θα γίνει το απόλυτο.
Να είσαι καλά να χαίρεσαι ότι έχεις με υγεία!
Πρώτη φορά βλέπω κάτι τέτοιο, ανυπομονώ να το δω να δουλεύει!
GTR racing η φωλια των EVO και GTR... και να ταιριαξεις το τιμόνι από το r8 ξέρεις 😉😉
Einai akrivos etsi opws einai h speed house me ta XT kai ta XTX
Μόλις μπει το κιβώτιο θέλουμε βόλτα με Εμμανουήλ Μάριο Τατούρη!!!
Είσαι πρωτοπόρος φίλε!!
Άλλο ένα ωραίο βίντεο..κ άσε τους άλλους να ακολουθούν την πεπατημένη τύπου παρουσίαση αυτοκινήτων μόνο κ να εκθειάζουν τους ιδιοκτήτες,χωρίς πρωσοπικότητα.Αυτά.keep going.
Κωνσταντίνος καλησπέρα λέγομαι Παναγιώτης και δουλειά μου είναι ποιοτικός έλεγχος σε τέτοιου είδους ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Η εταιρία ( χυτήρια και μηχανική τελειοποίηση) βρίσκεται στην Αυστρία. Αυτές οι ρωγμές επειδή βρίσκονται στο εσωτερικό μέρος (όχι ότι έχει πρόβλημα) αλλά καλά θα κάνεις να τής καθαρίσετε με ένα απλό ξύσμα. Αν διαβάσεις το σχόλιο μου παρακαλώ να το καθαρίσετε πριν την χρήση και το μοντάζ φυσικά ,,.
η χαρα που εχεις οσο τα ανοιγεις τα κουτια την ενιωσα μεχρι και εγω ! μπραβο! αντε να το δουμε και στον δρομο ολα να πανε τελεια!
Με το καλό όλα καλά να πάνε και να το γουστάρεις και να το χερεσαι όσο μπορείς και εμείς μεσα από την κάμερα σου!!!!
Ο θάλαμος ο μαύρος είναι accumulator και βοηθάει στην σταθεροποίηση πίεσης όταν η πίεση πίεση λαδιού αυξομειώνεται στις αλλαγές, έχει μέσα της μεμβράνη προφορτησμένη με πίεση αζώτου για την προσομοίωση της πίεσης, πρέπει να είναι εκπληκτικό στην λειτουργία του το όλο σύστημα, δεν ξέρω κατά πόσον τα 100 bar υδραυλικής πίεσης θα είναι φιλικά προς το σασμάν.
Καλορίζικο Κωνσταντίνε. αναμένουμε τις δοκιμές και τα αποτελέσματα όλου αυτού του project 💪 προσοχή ρε σύ με την φαλτσέτα του έκανες καλή χαραγματια εκεί στην φούσκα. Κρίμα ρε γμτ
Με το καλο το νέο κιβώτιο ανυπομονούμε να το δουμε σε λειτουργία…Θα προτείνω σαν ιδεα οταν θα νε ετοιμο, ενα vlog να μας κανεις παρουσίαση το εβο απ το πως έφτασε στα χερια σου τι σεταπ εχεις αλλαξει έως και σήμερα και τι φοράει το αυτοκίνητο.Καλες και ασφαλείς βόλτες!
Αμάν είχες κάνει και ένα τιμόνι σαν το R8 αλλά αντί για audi να βάλεις Mitsubishi θα ήταν ότι καλύτερο ❤
Η μονάδα αυτή του υδραυλικού δύσκολα θα μπει στο χώρο της μηχανής .σίγουρα την βλέπω για το πορτ μπαγκάζ
🙋💪👌👌👌👏👏👏👏
Οι ρωγμες αυτες ειναι επιφανειακες μην μπερδευεστε δεν ειναι βαθια ρωγμη,αν το τριψεις ειναι λειο το μεταλλο απο κατω,συμβαινει λογο του καλουπιου της χυτευσης
Ενδιαφέρον βίντεο η παρουσίαση των μερών της μετατροπής πριν την τοποθέτηση👍👏
ΩΡΑΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΕ ΑΝΤΕ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΜΕΓΙΕΣ !!!
Η φούσκα Κωνσταντίνε δεν είναι για να σηκώνει πίεση αλλά για να την κραταει σταθερή στο κύκλωμα και να πέρνει τις διάφορες από αυτή….στην ουσία δουλεύει όπως ένα δοχείο διαστολής….
Φίλε μου μέσα από την καρδιά μου να το χαρείς όσο τίποτα άλλο εύχομαι. Θα γίνει άλλο αμάξι. Τρομερα πράγματα τριμερή συνεργείο και σίγουρα θα γίνει τέλεια δουλειά. Αμαξάρα το εβο και χαίρομαι όσο έβλεπα το βίντεο σαν να ήταν δικό μου. Θα γίνει πιστόλι. Καλά για το συνεργείο αυτό τι να πει κανείς?!
Κωνσταντίνε θέλω να μας πείς γιατί επέλεξες αυτή την λύση και δεν πήγες σέ κάτι δοκιμασμένο του στύλ samsonas ή drenth που είναι επίσης αξιόλογα και τά δύο . Μπορείς να μας δώσεις μια εικόνα οικονομικής φύσεως για αυτά τα δύο ;
Σε ευχαριστώ πολύ !!!!!
Με το καλο η αλλαγες κωνσταντινε αντε!!!! χερεσαι στο 100% το εργαλιο σου και φενεται στο χαμογελο ! Συνεχισε την καλη δουλεια !
Καλορίζικο και καλές βόλτες...πιστεύω θα είχε ενδιαφέρον να κάνεις ένα βιντεακι με χρόνους το πριν και το μετά τι κέρδισες έστω σε μια πιο μικρή πίεση !! Συνέχισε την καλή δουλειά!!
Με το καλο να μπει!!!μην τολμήσεις και υο βάλεις στο άθλιο τιμόνι του evo😂🎉, σε αυτό το κόσμημα θέλουμε carbon τιμόνι,φλατ από κάτω ,αλκανταρα στα πλάγια και εννοείται στο κέντρο πάνω display με δεξιά αριστερά φωτάκια ( led)να προλαβαίνεις της αλλαγές στις 10k !!!
Καλοριζικο Κωνσταντινε!πολυ καλη επιλογη για το εβο👌👌
Πράγματι είναι φοβερά εξαρτήματα,, το καλό πάντως περνάει στην κάμερα
Ανδρικός εξοπλισμός
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣΣΣΣ !!! ΠΑΜΕ ΛΙΓΟΟ!!!
Πολύ ωραίο βίντεο αλλά στην θέση σου θα το έβαζα με λεβιέ γιατί έτσι και αλλιώς δεν πάει για αγώνες το αμάξι οπότε θα ήταν ποιο ευχάριστο έτσι, και έτσι όμως είναι ωραίο
αναμένουμε!!
Μεγεια Κωνσταντίνε!!!
Με το καλό!!!
Να είσαι καλά Κωνσταντίνε!!
Άντε με το καλό να μπει το σύστημα!! Ανυπομονούμε και περιμένουμε να του δούμε ολοι!!!
Ερώτηση: 6αρι σασμάν, σε ταξίδι δεν θα πήγαινε πιο ξεκούραστα και οικονομικά…το αυτοκίνητο??
Λόγο του ότι θα έπεφταν οι στροφές?
@@sl-xf6jx Οκ θα συνέλθω αλλα δες και εσυ τα παλαιότερα βίντεο του, που λεει και το εχει δείξει, οτι ειναι για βόλτες και για ταξίδι! Και συγκεκριμένα εχει πει οτι το αυτοκίνητο ειναι ρυθμισμένο σε πορεία με 160 να πηγαινει χωρις εμπλοκή του τούρμπο... ΟΠΌΤΕ Τι μου λες εσυ τωρα???
θέλουμε evo να δούμε σε vlog με βολτίτσα όπως τα παλιά καλά βίντεο
Άντε με το καλό να το χαρείς!!
1η φορά βλέπω Κωνσταντίνο με Louis Vuitton 😂😂 σου πάει μεγαλε
Μονκλερ μπουφανακι τον χειμώνα
Θα ΓΙΝΕΙ ΩΡΑΙΟ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ Μe f1...ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΚΙΤ ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟ.
Τι πας να φτιάξεις?!!!!!!!!😅σου εύχομαι ότι καλύτερο!!!!
Καλορίζικο Κωνσταντίνε!
Αυτό το σύστημα δουλεύει με συμπλέκτη η χωρίς?
μπραβο κωνσταντινε, καλοριζικο! ειναι αυτο που πραγματικα ελλειπε απο το evo για να μην εχει τπτ να ζηλεψει απο τα τοσα dsg που κυκλοφορουν! με αυτο το συστημα θα μπορεις να προγραμματισεις να δουλευει και σαν αυτοματο τουλαχιστον στο πατημα ωστε να εχεις τις καλυτερες δυνατες αλλαγες? εχω δεν airshifter να το κανουν..!
Κωνσταντίνε έχει και φίλτρο στο σασμάν το λέω αν δεν το ξέρεις
Τι ποτηροθηκη ρε Κωνσταντίνε ..κάνε καμία πατέντα να φορτίζεις εκεί τα iPhone ασύρματα
Παει για σοβαρο εργο το evo και καποιοι κακοπροαιρετοι θα κλαινε
Ετοιμο για ντραγκστερ
Σε ποιον θα βάλεις το σασμάν ..
Κόβεις ρεύμα η μπεκ.? Για τις αλλαγές.
Σε αυτό με την carVertical δεν φταίει και ο μάντρας;
3,8? 🟥⬛❎
sigoura tha einai polu oraio kai entiposiako stin arhi alla to thema einai i makrohronia hrisi.
an psakseis osoi kanan tetia lisi se voltadiko se 2-3 hronia to petaksan.
an itan toso aplo de tha pigenan oles oi eteries se liseis typou dsg.
ola afta me agapi kai sevasmo se olo afto to oraio periehomeno pou mas prosfereis
Τι προελευσης ειμαι το κιβωτιο και το υδραυλικο συστημα που θα τοποθετηθει κωνσταντινε
H sunarmologhsh tou susthmatos xwris na iemai sigouros nomizw ginetai austria
Κωνσταντίνε είναι 5.5κ αυτά που μας έδειξες και αλλά λεφτά το σασμάν;
Μόνο το paddles κάνουν τόσο
Καλορίζικο.....
kotouc tha evaza k egw...an k pisteua logo sunegeiou tha vazate x-shift...dunath epilogi
Καλοριζικο.πολυ ενδιαφερον το τεχνικο θεμα.χωρις να φανω κακοπροαιρετος δεν καταλαβαινω γιατι δεν επελεξες το 7ταχυτο.επισης αν δεν κανω λαθος το μπλοκε διαφορικο λειτουργει στις στροφες οταν χασει προσφυση ο ενας τροχος.καποιος που δεν οδηγει ενα τοσο δυνατο αυτοκινητο στο οριο του σε στροφες το χρειαζεται η οχι το μπλοκε.και παλι καλοριζικο.