Toyota Avanza | Prueba y Reseña
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- Опубліковано 12 вер 2024
- ➡️ La nueva generación de la #Toyota Avanza ya se encuentra en nuestro país en las versiones MT y CVT. Cuenta con motor de 1.5 litros de cuatro cilindros que desarrolla 104,6 hp y una caja de cambios manual de cinco velocidades o una automática CVT. Nuestro tester, Juan Carlos de La Fuente, pudo probarla y estas son sus impresiones.
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Simplemente el mejor en su segmento en economía y garantía
Acá en México llega más equipada, la versión base ya trae mandos de audio en el volante pantalla de 8.2" y la versión equipada viene con transmisión CVT, rines de aluminio 16" y computadora de viaje
Y más barata también la básica anda sobre los 15,500dólares...la equipada no llega a los 18,500 que es lo que según el conductor cuesta en Perú la versión base... Situación que sumado al hecho de que comenta que en Perú prácticamente cualquiera puede pagar ese precio, me indica que deser cierto el comentario.
1.-Toyota debería considerar llevar versiones mucho más equipadas al país sudamericano y 2.- que la situación economica de Perú es mejor que la de México. Acá no cualquiera puede pagar $370,000 para comprar un auto. El mercado de seminuevos en este año se ha disparado increíblemente
Mi pregunta es si se podrá usar en la sierra, para subir pendientes con tanto peso??
Creo que YA NO TIENE TRACCION TRASERA
Señores de Toyota Perú, Al menos en el Avanza automático hubieran traído una versión mejor, con aros de 16" de aluminio, pantalla de información de computadora central a color, botones en el timón, Autoradio con pantalla mas grande, botón de encendido, aire acondicionado para la 2da y 3ra fila, etc. Como han llevado a México. Y para el próximo año sería excelente una versión hibrida, de gasolina y batería autorecargable como el Toyota Cross Hibrido.👍
es casi imposible que venga al perú al menos la versión híbrida ya que es un vehiculo económico, la mild hybrid creo que si lo pueden traer como el ertiga. Pero si es PLUG IN HYBRID imposible. y además todo lo que has dicho se puede mejorar.
esta pantalla que nos viene a perú, aunque es más pequeña, es de mejor nitidez y no es tan gruesa como esa pantalla del año 2000
Buen review
Esta bien pesa como un yaris, pero x la capacidad q brinda es mucho mayor q la de un yaris y etios... con carga llena ahi se notara la deficiencia
El precio está casi igual que la rush. En ese caso. Por la tracción trasera prefiero la rush. Obviamente por espacio la avanza. Pero. Se pone parrilla o cajuela. Y se soluciona.
Cuál conviene más la standar o la automática?
Sele podrá colocar aros 16" o 17" sin afectar su rendimiento y claro sin modificar de forma mecánica nada???
En México la versión equipada viene con rines de 16" así que no creo que haya problema. Saludos
Mandarle tapissr el techo y el piso ase que pierda mi garantia ???
Y cuanto es la altura al piso
18 mm
Buena reseña...pero no lo pruebas en subida Lennon de pasajeros y creo q nadie lo ha echo en la versión manual
DEFRENTE Y DETRAS ES BONITA PERO COSTADO EL MODELO ES FEO
Parece un perro salchicha!🤣😂😅
Las pruebas de fuego,con todas las plazas llenas y en subida ,asi de facil,solo hablan y hablan eso ta se sabe
Hay un vídeo aquí en Perú. Dónde prueban a una xpander con 7 pasajeros. Subiendo el cerro centinela.