e şarjın verdiği kartları arayıp aktif etmeniz gerekiyor. Kart genelde pasif olarak geliyor. Ayrıca arkadaşlarınız yerine e şarj çağrı merkezini arasaydınız size yardımcı olurlardı. Aytemizde de CCS taktınız ancak makinede ac seçtiğiniz için çalıştıramadınız (kartın kapalı olmadığını varsayarsak) E şarjın CCS kw ücreti Zes'in AC'siyle aynı eş değerde fiyat olarak. E şarjın CCS'i çok avantajlı. Her zaman önce kablo takıp sonra kart okutun. Son olarak AC arabanın batarya kapasitesine göre 3-4 saatte doluyorken CCS ile 45 dk ile 1 saat gibi zamanlarda şarjınızı fulleyip çıkabilirsiniz.
2 роки тому+4
İşte konuyu bilen birinden gelen bir yorum. Teşekkürler... Sevgiler...
2 роки тому+17
Aslında hızlı şarj istasyonları elektrikli otomobilleri şarj etmek oldukça kolay. Ancak ben ilk deneyimimde yaşadığım aksilikleri paylaşmak istedim. İlgili uygulamaları (app'leri) akıllı telefonlara eklediğiniz takdirde çok daha pratik ve şeffaf bir biçimde harcamalarınızı takip edebiliyorsunuz. Bir başka markanın şarj istasyonunda çağrı merkezi çok daha hızlı geri döndü. Bunu da ilerleyen dönemlerde yayınlayacağım...
emeklerin için teşekkür ederim . herşeyin başında hele de tecrüben sıfırsa bu video da olanlar yaşamak normal her kes yaşıyor emin ol düşe kalka öğreniyoruz. Bunları kayıt altına alıp da bize tecrübe aktarman saygıya ve teşekküre değer. Elektirikli araç kullanmak ayrı bir dünya sevenine ayrı bir mutluluk. ben bunlar ile uğraşamam diyenlere tavsiye edilmez.
Yalnızca Teslaların kullanabileceği supercharger istasyonlarında kart tanıtma falan yok. Fişi takıyorsun arkanı dönüp gidiyorsun. Sistemle araba aralarında anlaşıyorlar. Fatura kendi kendine geliyor. Tut tak kaç 10 saniye sürmeyecek işlem.
Şu an hala Türkiye'de zamana ihtiyacı var. Türkiye'de hala en iyi çözüm plug-in hibrid olduğunu düşünüyorum. Elektrikli araçlar büyükşehirlerde daha kullanılabilir olsalarda, küçük şehir ve kırsallarda elektrikli araçları kullanmak daha da zor. Kendi tesisatınızı kurmak zorundasınız. Ve bu tarz yerlerde istasyon yok denecek kadar az. Kendi sisteminize bağımlı kılıyor. Bu sistem de, hızlı şarjlar gibi kısa sürelerde şarj edememekte.
hibrid 5 para etmez şuan daha çok yeniler birkaç sene sonra içindeki dolan bataryanın ömrü bitince o zaman göreceğim tasarrufu ayrıca şunuda belirteyim bataryayı iptal edip direk benzinli kullanayım durumu olmuyor motora entegre bir sistem astarı yüzünden pahalıya gelecek
@@e.b.b907 zamanla piller ucuzlayacak, tıpkı alcaline piller zamanında pahalıydı şimdi bedava, lityum iyon pillerde ucuzlar, karbon ayak izi ve emisyon değerleri için imzalanan sözleşmeler gereği hibrid veya elektrikli araçları daha çok göreceğiz. Otobüs ve tırları gemileri ne yapacağız mechul 😂😂
şarjın kısası 45 dakika- bir saat olursa, şarj istasyonları kapalı garaj veya araba yıkama merkezleri gibi olmalı. Şarj için arabayı valeye teslim, dinlenme-bekleme-eğlence (duruma göre sinema salonu veya ayakta mizah gösterileri vb) lokanta, kahve-çay-pastahane, hatta banyo hizmetleri birlikte verilen mekanlar olmalı, şarjı biten araçlar mesajla sahibine bildirilmeli, tesis dışında olan araç sahipleri için ücretli geçici park yerleri mutlaka olmalı. Asıl sıkıntı uzun yolda şarj istasyonlarında çıkar. Araç sırası, 600 km lik bir mesafeyi en az 1 şarj istasyonunda zaman harcayarak geçirme. motel hizmeti verilmesi bile gerekebilir. ve en önemlisi elektrik kesintilerine denk gelmememe. 10 yılda bir bir araba parasına denk gelen akü değişimide cabası.
Рік тому
İşte bunlar önümüzdeki dönemde verilebilecek hizmet ve yaşanabilecek dönüşümün örnekleri. Bakalım gelecekte bizi ne kadar ne derece memnun edebilecek. Sevgiler...
Birkan Bey, video bayağı eğlenceli ancak şakaya gelmeyecek bir konu araç şarjı. O nedenle önce araştırıp, video izleyip sonra şarj işine girmeniz daha risksiz olurdu. Konuya gelirsek; uzun dönem ix3 kullanan biri olarak bu kadar sorun yaşamanızı anlayamadım. CCS destekli istasyonu buluyorum, şarja takıyorum, kartı okutuyorum ve bitiyor. Sizde neden böyle olmadı anlayamadım. Eşarj firmasının bir sorunu muydu acaba? Ben anlaşma gereği hep ZES ile doldurdum. 23 farklı istasyonda şarj ettim. Tek sorun Osmangazi köprüsü Oksijen tesislerinde yaşadım, çağrı merkezi anında resetledi istasyonu ve sorun birkaç dakikada çözüldü. Bayağı sorun yaşamış gibisiniz, çok garip geldi.
Araçta yanlış görmediysem siz amper limiti(16 amper) de koymuştunuz. Yani hızı içeriden de kısmıştınız. Ben de ilk şarjımı eşarj otomol de yapmıştom Megane etech benim aracım, ama hiç böyle karmaşa veya sorun yaşamadım. Neyse ilk tecrübelerde olabiliyor demek ki... bununla geçmiş olsun.
Bunu yeni bir cihaz aldığımızda hep yaşarız. Çünkü biz el kitabı talimat gibi şeyleri tam okumayız genelde. Ama bu cihazların da kullanıcı dostu bir standada ihtiyacı var. Ayrıca tüm cihazların bilgileri anlık olarak bir havuzda olmalı. Yani cihazların müsaitlik durumu ve arızalı olup olmadığı buradan bütün araç ekranlarından kontrol edlebilmeli.
@@e.b.b907 Model 3 576 km menzil veriyor. şehir içerisinde, düşük hızlar veya ağır trafik elektrikli arabanın en az tükettiği senaryo aslında. Yani hep ağır trafikte ortalama 30-60 km arası gidersen 700-800 km menzil verme olasılığı var. Kullanmadan bir şey diyemem ama elektrikli arabalar zaten trafiğe çok uygun. Şu anda 350kw alt yapılı arabalar piyasadalar ve istasyonlar ona göre üretiliyor. 300kw ve üstü şarj istasyonlarından 0%-80% arası 20-25 dakikada maksimum doldurabiliyorsun. Aslında menzilin bir önemi kalmıyor eğer hızlı şarj edebilirsen.
@@TheDhk000 mümkün değil o menziller sen fabrika verilerine bakma ayrıca pil büyük sorun ilerisi için hem atıkları ne olacak hem üretim durumu ben elektrikli araçların geleceğin teknolojisi olduğuna inanmiyorum farklı senaryolar çıkacak
T5 Plug in hibrid en iyisi, evde wallbox kurdum. Şehir içi genellikle elektrik ile kullanıyorum. Şehirler arası benzinde hibrid modda. Kullanmasını bilene on numara. Saf elektrikli almam şu 5- 10 yıl. Mesela Mersin’de şanlıurfaya otobandan nasıl saf elektrikle geleceğim planlayacağım ve şarj istasyonuda arızalıysa yandık, birde 3-5 araba sıra varsa sinir olmak elde değil😂
Рік тому
Kesinlikle haklısınız. Ancak İstanbul gibi şehirlerde eve wallbox kurmak ciddi bir sorun. Pek çoğumuzun evinde ya da iş yerinde buna uygun bir alan bulabilmek güç. Değerli yorumunuz için teşekkürler. Sevgiler...
Başkan emeklerine sağlık, çok istediğim bir araba umarım keyifli vakitler geçirirsiniz araçta. Ben de sizinle gerildim ve yoruldum şimdi bir şeyler yemeye ve içmeye gidiyorum. (:
Açıkçası şarj ederken neler yaşadığınızı anlayamadık. İstasyon ekranını, hangi tuşlara bastığınızı göstermediniz. Dolayısı ile bilmeyen bir kişi ne sorun yaşarsa hepsini yaşadınız. Zaten 2 seçenek var. Birisi hızlı şarj diğeri yavaş. Yavaş şarjda ise ya istasyonun kablosunu kullanıyorsunuz ya da kendi kablonuzu. Ama o kadar panik halinde şarj etmeye çalıştınız ki hangi yöntem işe yaradı hangisi yaramadı, çözüm neydi hiçbir şey anlamadım. Saygılar.
2 роки тому
Haklısınız. Üretimde bir takım sıkıntılar oldu. Ama bu videonun amacı da benim gibi amatör yaklaşanların başına geleceklerdir... Teşekkürler... Sevgiler...
Ben bu kadar saçma bir video görmedim. Öncesinde ne bir video izlemiş, ne kimseden bir bilgi almış, bir de 'Ben buna güvenip nasıl yola çıkacağım' diyor. Kardeş her şeyin bir yolu yordamı var. Üyeliğin, hesabın vs. yoksa kartı yüz kere okut sana enerji vermez. Güya 60 bin abonen var, güya UA-camrsın, ama kahvedeki amcadan daha az bilgiyle elektrikli araç şarj etmeye çalışıyorsun. Tavsiyem biraz kendini geliştir, yaptığın işe saygı göster.
bayanı bırak çoğu erkekte yapamaz saçma salak bir sistem kablo falan bunlarlamı uğraşacaksın hele İstanbul gibi bir kaosun içinde birde şarj oldumu yok kartım aktif mi yok kablo uyumlu mu olacak iş değil zengin oyuncağı olmuş sistemin çok ilerlemesi lazım enaz 10 seneden fazlası var Türkiye için
Efsane video olmus tebrikler.5 kat pahali benzin olsun ac gezer benzin alirim.Burasi turkiye 50 yil sonra belki bu ise bir sistem gelir,o zaman bakariz)))
Korku filmi gibi. Biri çıkıp olay çıkaracak diye hissediyorsunuz. Hadisene kardeşim! Bu ne ya gibi:)
Рік тому
Şarj istasyonu az olunca bunlar çok normal. Bizde de yaşanacaktır muhtemelen. "Hadisene kardeşim, yarın dolu batarya kime yetmiyor? Vatandaşın işi gücü var!" gibisinden...
İzlerken size aşırı gıcık oldum Birkan bey. Valla kusura bakmayın ama gerildim resmen izlerken. Amerika'da pompa hortumunu depoda unutup gazlayan bayan sürücüler gibisiniz : D :D
2 роки тому+1
İşte ben de bunu göstermek istedim. Yıllardır pompalarda hizmet almaya alışkın bir millet olarak bu elektrikli olayına nasıl adapte olacağız? Teşekkürler... Sevgiler...
Anlaşıldı, bir gün elektrikli araç alır isek e-şarj dan bu şartlar altında hizmet almayacağız. Diğer firmalardan hizmet almaya bakacağız. Bakın sorun olabilir, problem olabilir. Belki dostumuz Birkan birşeyleri becerememiştir. Bunların hepsini anlarım ancak kimden kaynaklandığı farketmeksizin her hangi bir problemde müşteri hizmetlerine ulaşamamak, telefonu tak diye cevaplamamak.. İşte bu affedilemez. Bu bariz şekilde hizmet kalitesi düşüklüğüne işaret eder.
İzlediğim en saçma ve sıkıcı video. Kullanma kılavuzu okumamayı marifet sanan bir vatandaş videosu olmuş tam. Elektrikli araç alan herkes dolum nasıl yapacağını ilgili kaynaktan ya da videodan izleyip öğreniyor. Çok gereksiz ve aciz bir video olmuş. Ruhum daraldı izlerken. Tamamını izleyemedim bile. Hiç bir öğretici ve bilgi veren içerik yok.
Arkadaş sanki, hayatında herşeyi tek seferde başarabiliyor. Eminim ki senin hayatın çok renkli, çok heyecanlı, her şeyi doğru yaptığın o renkli hayatın hiç sıkıcı değildir.
Hocam daha önce hiç tecrübem yok deyip videonun en başında tüm istasyonların uyumsuzluğu ile ilgili garip bir yorumun oldu. çok gereksiz bilgi paylaşımı olmuş.
Tamaaaaam sende de problem yaşanıyorsa ben daha elektrikliye geçmem. Bu kadar aptalca arayüz hazırlanan bir yerde elektrikliye geçmek gereksiz. 12-13lt dizel yakan aracımla mutluyum
İzlerken sinirlerim gerildi arabalarla, teknolojiyle bu kadar içli dışlı bir insan olup 1-2 tane youtube videosu izlemeden, teknolojilerin çalışma mantığını öğrenmeden nasıl yola çıkabiliyorsunuz? İnsanlara çok gereksiz ve yanlış bilgi veriyorsunuz. Tek yapmanız gereken hangi markanın istasyonundaysanız youtubedan o istasyona bakmanız.
2 роки тому
Evet, zaten amacım da buydu. "Benim gibi gerzeklikler yapmayın"dı amacım... İlerleyen dönemde bu videodaki ben gibi tonlarca insan olacak ancak hiç birini görmeyeceğiz! Teşekkürler... Sevgiler...
Milyonluk araba al sonra şarj istasyonunda rezillik çek
2 роки тому
Sorma... Ama sonrasında çok kolaylaştı benim için. En önemli sorun yaygınlık...
2 роки тому
Türkiye'de dizel neden bitmez Bölüm - 1... Ikinci bolumde daha elektrigin astronomik fiyatlari da var... Abi Turkiye'de dizel Egea alip yazilim yapip bineceksin. Daha fazlasi Turkiye'yi kasar... Bir yerlerden de milyoncuklar akiyorsa da "Possat Higlon"... Ya da 2000 cc. motorlu C63 AMG... Fazlasina gerek yok.
2 роки тому
Yanlis anlasilmasin, elektrikli araclar epy guzel gelismeler katetti ancak sarj etmek icin kullanmak zorunda kalinan "yerli ve milli" yontemlerin durumu ortada...
Elektrikli araçları beğeniyorum yalnız çok pahalılar.. Zincir mağazalrın şarjının pahalı olmasını kasmayın, evden gece şarj ederiz. Şehir dışına çıkarsam zincir şarjlara mecburen gireceğiz.
Biraz şeytanın avukatlığını yapayım, bence izlenme kaygısıyla çekilmiş bir video bu😂 yahu 2 milyondan fazla verip elektrikli araç alan bir adam, youtube üzerinde milyonlarca video varken, nasıl sarj edeceğini hiç bilmeden sarj istasyonuna gider mi? Hem de youtube'a içerik üreten biri. Cık,olmamış
e şarjın verdiği kartları arayıp aktif etmeniz gerekiyor. Kart genelde pasif olarak geliyor. Ayrıca arkadaşlarınız yerine e şarj çağrı merkezini arasaydınız size yardımcı olurlardı. Aytemizde de CCS taktınız ancak makinede ac seçtiğiniz için çalıştıramadınız (kartın kapalı olmadığını varsayarsak) E şarjın CCS kw ücreti Zes'in AC'siyle aynı eş değerde fiyat olarak. E şarjın CCS'i çok avantajlı. Her zaman önce kablo takıp sonra kart okutun. Son olarak AC arabanın batarya kapasitesine göre 3-4 saatte doluyorken CCS ile 45 dk ile 1 saat gibi zamanlarda şarjınızı fulleyip çıkabilirsiniz.
İşte konuyu bilen birinden gelen bir yorum.
Teşekkürler... Sevgiler...
Aslında hızlı şarj istasyonları elektrikli otomobilleri şarj etmek oldukça kolay. Ancak ben ilk deneyimimde yaşadığım aksilikleri paylaşmak istedim.
İlgili uygulamaları (app'leri) akıllı telefonlara eklediğiniz takdirde çok daha pratik ve şeffaf bir biçimde harcamalarınızı takip edebiliyorsunuz.
Bir başka markanın şarj istasyonunda çağrı merkezi çok daha hızlı geri döndü.
Bunu da ilerleyen dönemlerde yayınlayacağım...
Elektrikli araçlara henüz ısınamadım. Arabacı Tayfa' dan selamlar 🙃
@@attilakhan4606 Hoop Tayfa destek geldi yegenim
Bu kullanıcı deneyimi ile elektrikli araç almak tam bir delilik olur. Bu kadar iyi bir teknolojiyi bu şekilde sunmak kabul edilebilir bir durum değil.
😂😂😂😂
video doğal olunca sanki kendim uğraşmış gibi oldum
emeklerin için teşekkür ederim . herşeyin başında hele de tecrüben sıfırsa bu video da olanlar yaşamak normal her kes yaşıyor emin ol düşe kalka öğreniyoruz. Bunları kayıt altına alıp da bize tecrübe aktarman saygıya ve teşekküre değer. Elektirikli araç kullanmak ayrı bir dünya sevenine ayrı bir mutluluk. ben bunlar ile uğraşamam diyenlere tavsiye edilmez.
Birkan abi teşekkürler elektrikli araç alırsak yaşayacağımız bilimum sıkıntıları çekinmeden bizimle paylaştığın için 🙂
dedim basın test aracına dc şarj aboneliği mi vermediler.
Elektrikte daha 5 sene var aceyele gerek yok :)
@@carsaver8754 Tayfa destek geldi yegenim
Yalnızca Teslaların kullanabileceği supercharger istasyonlarında kart tanıtma falan yok. Fişi takıyorsun arkanı dönüp gidiyorsun. Sistemle araba aralarında anlaşıyorlar. Fatura kendi kendine geliyor. Tut tak kaç 10 saniye sürmeyecek işlem.
Şu an hala Türkiye'de zamana ihtiyacı var. Türkiye'de hala en iyi çözüm plug-in hibrid olduğunu düşünüyorum. Elektrikli araçlar büyükşehirlerde daha kullanılabilir olsalarda, küçük şehir ve kırsallarda elektrikli araçları kullanmak daha da zor. Kendi tesisatınızı kurmak zorundasınız. Ve bu tarz yerlerde istasyon yok denecek kadar az. Kendi sisteminize bağımlı kılıyor. Bu sistem de, hızlı şarjlar gibi kısa sürelerde şarj edememekte.
hibrid 5 para etmez şuan daha çok yeniler birkaç sene sonra içindeki dolan bataryanın ömrü bitince o zaman göreceğim tasarrufu ayrıca şunuda belirteyim bataryayı iptal edip direk benzinli kullanayım durumu olmuyor motora entegre bir sistem astarı yüzünden pahalıya gelecek
@@e.b.b907 zamanla piller ucuzlayacak, tıpkı alcaline piller zamanında pahalıydı şimdi bedava, lityum iyon pillerde ucuzlar, karbon ayak izi ve emisyon değerleri için imzalanan sözleşmeler gereği hibrid veya elektrikli araçları daha çok göreceğiz. Otobüs ve tırları gemileri ne yapacağız mechul 😂😂
@@Mr.insanogluinsan Turkiye de hiçbirsey ucuzlamaz
şarjın kısası 45 dakika- bir saat olursa, şarj istasyonları kapalı garaj veya araba yıkama merkezleri gibi olmalı. Şarj için arabayı valeye teslim, dinlenme-bekleme-eğlence (duruma göre sinema salonu veya ayakta mizah gösterileri vb) lokanta, kahve-çay-pastahane, hatta banyo hizmetleri birlikte verilen mekanlar olmalı, şarjı biten araçlar mesajla sahibine bildirilmeli, tesis dışında olan araç sahipleri için ücretli geçici park yerleri mutlaka olmalı. Asıl sıkıntı uzun yolda şarj istasyonlarında çıkar. Araç sırası, 600 km lik bir mesafeyi en az 1 şarj istasyonunda zaman harcayarak geçirme. motel hizmeti verilmesi bile gerekebilir. ve en önemlisi elektrik kesintilerine denk gelmememe. 10 yılda bir bir araba parasına denk gelen akü değişimide cabası.
İşte bunlar önümüzdeki dönemde verilebilecek hizmet ve yaşanabilecek dönüşümün örnekleri. Bakalım gelecekte bizi ne kadar ne derece memnun edebilecek.
Sevgiler...
Birkan Bey, video bayağı eğlenceli ancak şakaya gelmeyecek bir konu araç şarjı. O nedenle önce araştırıp, video izleyip sonra şarj işine girmeniz daha risksiz olurdu.
Konuya gelirsek; uzun dönem ix3 kullanan biri olarak bu kadar sorun yaşamanızı anlayamadım. CCS destekli istasyonu buluyorum, şarja takıyorum, kartı okutuyorum ve bitiyor. Sizde neden böyle olmadı anlayamadım. Eşarj firmasının bir sorunu muydu acaba? Ben anlaşma gereği hep ZES ile doldurdum. 23 farklı istasyonda şarj ettim. Tek sorun Osmangazi köprüsü Oksijen tesislerinde yaşadım, çağrı merkezi anında resetledi istasyonu ve sorun birkaç dakikada çözüldü. Bayağı sorun yaşamış gibisiniz, çok garip geldi.
Araçta yanlış görmediysem siz amper limiti(16 amper) de koymuştunuz. Yani hızı içeriden de kısmıştınız. Ben de ilk şarjımı eşarj otomol de yapmıştom Megane etech benim aracım, ama hiç böyle karmaşa veya sorun yaşamadım. Neyse ilk tecrübelerde olabiliyor demek ki... bununla geçmiş olsun.
Bunu yeni bir cihaz aldığımızda hep yaşarız. Çünkü biz el kitabı talimat gibi şeyleri tam okumayız genelde. Ama bu cihazların da kullanıcı dostu bir standada ihtiyacı var. Ayrıca tüm cihazların bilgileri anlık olarak bir havuzda olmalı. Yani cihazların müsaitlik durumu ve arızalı olup olmadığı buradan bütün araç ekranlarından kontrol edlebilmeli.
Eline emeğine sağlık üstad
Bi cay iceyi dediğin zaman döndüğünde şarj kablosunu bulamama ihtimali de tedirgin etti beni😀
Oyle bisey teknik olarak mümkün degil
Elektirikli almak istiyorum ama inanılmaz bir baş ağrısı gibi duruyor şu anda. TOGG gelince şarj istasyonu işini çözerler umarım.
he he çözerler ülkede şuan soğan üretimi yok :D
@@e.b.b907 çok zor bir şey değil ki sokaklara priz çekeceksin en nihayetinde...
@@TheDhk000 prizle falan olacak iş değil menzilin artması lazım minimum ağır trafikte klima acik bile 500 km menzil olması lazım
@@e.b.b907 Model 3 576 km menzil veriyor. şehir içerisinde, düşük hızlar veya ağır trafik elektrikli arabanın en az tükettiği senaryo aslında. Yani hep ağır trafikte ortalama 30-60 km arası gidersen 700-800 km menzil verme olasılığı var. Kullanmadan bir şey diyemem ama elektrikli arabalar zaten trafiğe çok uygun. Şu anda 350kw alt yapılı arabalar piyasadalar ve istasyonlar ona göre üretiliyor. 300kw ve üstü şarj istasyonlarından 0%-80% arası 20-25 dakikada maksimum doldurabiliyorsun. Aslında menzilin bir önemi kalmıyor eğer hızlı şarj edebilirsen.
@@TheDhk000 mümkün değil o menziller sen fabrika verilerine bakma ayrıca pil büyük sorun ilerisi için hem atıkları ne olacak hem üretim durumu ben elektrikli araçların geleceğin teknolojisi olduğuna inanmiyorum farklı senaryolar çıkacak
T5 Plug in hibrid en iyisi, evde wallbox kurdum. Şehir içi genellikle elektrik ile kullanıyorum. Şehirler arası benzinde hibrid modda. Kullanmasını bilene on numara. Saf elektrikli almam şu 5- 10 yıl. Mesela Mersin’de şanlıurfaya otobandan nasıl saf elektrikle geleceğim planlayacağım ve şarj istasyonuda arızalıysa yandık, birde 3-5 araba sıra varsa sinir olmak elde değil😂
Kesinlikle haklısınız. Ancak İstanbul gibi şehirlerde eve wallbox kurmak ciddi bir sorun. Pek çoğumuzun evinde ya da iş yerinde buna uygun bir alan bulabilmek güç.
Değerli yorumunuz için teşekkürler.
Sevgiler...
Başkan emeklerine sağlık, çok istediğim bir araba umarım keyifli vakitler geçirirsiniz araçta. Ben de sizinle gerildim ve yoruldum şimdi bir şeyler yemeye ve içmeye gidiyorum. (:
Açıkçası şarj ederken neler yaşadığınızı anlayamadık. İstasyon ekranını, hangi tuşlara bastığınızı göstermediniz. Dolayısı ile bilmeyen bir kişi ne sorun yaşarsa hepsini yaşadınız. Zaten 2 seçenek var. Birisi hızlı şarj diğeri yavaş. Yavaş şarjda ise ya istasyonun kablosunu kullanıyorsunuz ya da kendi kablonuzu. Ama o kadar panik halinde şarj etmeye çalıştınız ki hangi yöntem işe yaradı hangisi yaramadı, çözüm neydi hiçbir şey anlamadım. Saygılar.
Haklısınız. Üretimde bir takım sıkıntılar oldu. Ama bu videonun amacı da benim gibi amatör yaklaşanların başına geleceklerdir...
Teşekkürler... Sevgiler...
Yakında "İnce uçlu şarj aleti olan var mı?" diye bir şey duyarız istasyonlarda 😄
Bkz: TEHAD videosundeki BMW iX bölümü :)
Birkan bey, bendede şansızlık vardır ve başkalarının kolayca yapabildiği şeyleri ben, kan ter içinde kalarak yapabirim.
Videoyu çekeceğim diye delirdim :)
Ben bu kadar saçma bir video görmedim. Öncesinde ne bir video izlemiş, ne kimseden bir bilgi almış, bir de 'Ben buna güvenip nasıl yola çıkacağım' diyor. Kardeş her şeyin bir yolu yordamı var. Üyeliğin, hesabın vs. yoksa kartı yüz kere okut sana enerji vermez. Güya 60 bin abonen var, güya UA-camrsın, ama kahvedeki amcadan daha az bilgiyle elektrikli araç şarj etmeye çalışıyorsun. Tavsiyem biraz kendini geliştir, yaptığın işe saygı göster.
Gece gece gülmekten öldüm Allah da seni güldürsün. Hele kameramanın bagajı kapatmak için yanlış düğmeye basması
teşekkürler
Abi dört mevsimi aynı anda yaşattın bana gerçekten eğitim videosu olarak bu video kullanılabilir. teşekkürler.
Abv böyle arabaların ya. İçten yanmalı candır
@BirkanDemirCaliskan bey helal olsun çok sabırlısınız. Ben çoktan kafa göz dalmıştım kolona da, araca da 😂
Bu videoyu 2024 den izliyorum 😃 o zamanlar ne kadar zormuş
Polestar gelince hemen cekermisin lütfen?
Gelmeyecek zannediyorum ki :(
şunu kaç bağyan şöför yapabilir sorunsuz merak ediyorum
bayanı bırak çoğu erkekte yapamaz saçma salak bir sistem kablo falan bunlarlamı uğraşacaksın hele İstanbul gibi bir kaosun içinde birde şarj oldumu yok kartım aktif mi yok kablo uyumlu mu olacak iş değil zengin oyuncağı olmuş sistemin çok ilerlemesi lazım enaz 10 seneden fazlası var Türkiye için
Bi Taycan TurboS cross tourismo olmadıktan sonra elektrikli araç çekilmez. Yada bi lucid air dream falan
AAA çıldırdın sen de :)
Efsane video olmus tebrikler.5 kat pahali benzin olsun ac gezer benzin alirim.Burasi turkiye 50 yil sonra belki bu ise bir sistem gelir,o zaman bakariz)))
Pil ömrünün uzun olması için %85 üstü dolum yapmayın. Eğer %85 seçeneğiniz yoksa, %80 olmalıdır.
nokia ince uçlu varmı
Bunlar hep "kalın" :)
@ evet videoda da söylediğin gibi :)
@ aynı şarj bedelleri gibi 😀
@ bah hele,bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupa katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut tıklayın gelin bekleriz...
Vallahi şu an o kadar strese girdimki,
Çünkü 15 gün sonra ID 4 teslim alacağım 😮
Hayırlısı olsun. Sırf VW olduğu için elektrikli de olsa satın alım tercihiniz de hayırlı olsun :)
Öğrendin mi yıl 2025
Sene 1910, ilk arabasını alan 40 yaşındaki kişi self service yakıt istasyonuna gitmiş gibi oldu video biraz da :D
İşte o ben :)
Nerden çıktı bu video karşıma😢 elektrikli araba alsammı diyordum.. Resmen soğudum.. Herşey çok karmaşık😢
Evde ya da iş yerinde şarj istasyonu olmadıkça zor.
Vallahi gerildim kullandigim elekrikli forkliftler geldi aklima..sehir ici belki ama uzunyola ugrasamam dur kalk..sarj fiyatlari nasil..
Korku filmi gibi. Biri çıkıp olay çıkaracak diye hissediyorsunuz. Hadisene kardeşim! Bu ne ya gibi:)
Şarj istasyonu az olunca bunlar çok normal. Bizde de yaşanacaktır muhtemelen. "Hadisene kardeşim, yarın dolu batarya kime yetmiyor? Vatandaşın işi gücü var!" gibisinden...
1saat zaman varsa beklersin her gün 1 saat. bir yıl 365 gün var ömrümüz benzicide geçer saçmalık bence boynuna takılmış tasma demek.bu
İşte bu sebeple iş ya da evlere şarj istasyonları kurulmalı!
Evde işde var. Şehir içi sorun yok.
Kabloları dolanık bırakma şarj esnasında. manyetik alan ve ısı oluşur.
Bunu da öğrenmiş olduk :)
Bence sen elektrikli araçla yeni tanışmış gibi değil elektrik ile yeni tanışmış gibi davranıyosun.
Gerçek bir Petrolhead işte 😃
Baba gül gül öldüm yeminle süpersiniz ya maşallah😂😂😂😂
Ne yaşadıysam o :)
Eşarj kazık, alternatifleri kullanın 👍
Tüm markaların AC ve DC fiyatları aynı gibi. Ben EŞarj ve ZES tecrübe ettim şimdilik, diğerlerini bilmiyorum...
👍
:)
@ laykladım yegenim
@@denizdengelenadam8947 agam yine mi sen
İzlerken gerildim. Bi şarj etmek bu kadar zor olmamalı
Aslında değil. Benim amatörlüğüm panikletti.
Sonrasında çok rahattım...
İzlerken size aşırı gıcık oldum Birkan bey. Valla kusura bakmayın ama gerildim resmen izlerken. Amerika'da pompa hortumunu depoda unutup gazlayan bayan sürücüler gibisiniz : D :D
İşte ben de bunu göstermek istedim. Yıllardır pompalarda hizmet almaya alışkın bir millet olarak bu elektrikli olayına nasıl adapte olacağız?
Teşekkürler... Sevgiler...
Abi izlerken fenalık geldi 😂
Bana da çekerken :)
Üstat o kadar dip gaz yaparsan böyle her şarj istasyonuna uğraman normal sanki 😄
dip gaz yapmadıktan sonra o kadar para vereceğim birde böyle uğraşacağım sokarım böyle işe benzine devam ke
Her türlü deneyim kazanmak gerekiyor...
Çok zor işler. Küfür etmeden bitirmeniz büyük başarı...
The Charger Tisörtü iyi olur... gelecek e-araba testinde...
Petro ile konuşalım bu konuyu :)
Anlaşıldı, bir gün elektrikli araç alır isek e-şarj dan bu şartlar altında hizmet almayacağız. Diğer firmalardan hizmet almaya bakacağız. Bakın sorun olabilir, problem olabilir. Belki dostumuz Birkan birşeyleri becerememiştir. Bunların hepsini anlarım ancak kimden kaynaklandığı farketmeksizin her hangi bir problemde müşteri hizmetlerine ulaşamamak, telefonu tak diye cevaplamamak.. İşte bu affedilemez. Bu bariz şekilde hizmet kalitesi düşüklüğüne işaret eder.
İzlediğim en saçma ve sıkıcı video. Kullanma kılavuzu okumamayı marifet sanan bir vatandaş videosu olmuş tam. Elektrikli araç alan herkes dolum nasıl yapacağını ilgili kaynaktan ya da videodan izleyip öğreniyor. Çok gereksiz ve aciz bir video olmuş. Ruhum daraldı izlerken. Tamamını izleyemedim bile. Hiç bir öğretici ve bilgi veren içerik yok.
Öğretici olmasını amaçladığını sanmıyorum, tecrübelerini aktarmış Birkan Bey. Nasıl yapılmaz videosu olarak bakabilirsiniz bence.
@@fakamada ben baya beğendim videoyu canlarım güzellerim layk atın
Arkadaş sanki, hayatında herşeyi tek seferde başarabiliyor. Eminim ki senin hayatın çok renkli, çok heyecanlı, her şeyi doğru yaptığın o renkli hayatın hiç sıkıcı değildir.
@@agules bilinen tüm arabacı adamlar bizim grupta link benim profilde mevcut bekleriz dostlar.🙃
ne ayaksın yegenim
10 sn de yapiyorum cok abartmisiniz
elektrikli araba zararları
her kanalda varsın yegenim
Ne kadar gereksiz ve saçma bir teknoloji elektrikli araba,fabrika,sanayi elektrikli olsun,dokunmayın arabalara,sessiz arabamı olur zaten💪
Asla sıkılmadan izledim smdmďmsksms çok iyi
Baya bi pratik yapmak lazım🤭
Aslında alışınca kolay!
Elektrikli araçlar çok keyifli fakat bu şarj İstasyonları felaket ya
Gelişecekler...
Kablosuzu yapılır mı yapılır !
kablosuz 220v teknolojisi işi biraz zor kardeşim enaz 10 senesi var
abi çok güldüm :D
Sen yürümeden koşmak istiyorsun ama :)
:)
Hocam daha önce hiç tecrübem yok deyip videonun en başında tüm istasyonların uyumsuzluğu ile ilgili garip bir yorumun oldu. çok gereksiz bilgi paylaşımı olmuş.
adam bir gün boyunca şarj etmeye çalışmış. işkenceye bak. izlerken yoruldum amk. elektrikli araç almamak için daha ne görmemiz lazım😂
Evde ya da iş yerinde şarj istasyonu yoksa çile...
Tecrübe edinmiş sin
Bundan kaçamazdım :)
volvo ağlıyor resmen..
Şarj edin beni, şarj edin beni!
Mk ilk deneyimde de bu kadar uğraşmadım. Sorun istasyon da değil, Sende dostum. %90 değil o %80’e kadar öneriliyor.
Tamaaaaam sende de problem yaşanıyorsa ben daha elektrikliye geçmem. Bu kadar aptalca arayüz hazırlanan bir yerde elektrikliye geçmek gereksiz. 12-13lt dizel yakan aracımla mutluyum
İzlerken sinirlerim gerildi arabalarla, teknolojiyle bu kadar içli dışlı bir insan olup 1-2 tane youtube videosu izlemeden, teknolojilerin çalışma mantığını öğrenmeden nasıl yola çıkabiliyorsunuz? İnsanlara çok gereksiz ve yanlış bilgi veriyorsunuz. Tek yapmanız gereken hangi markanın istasyonundaysanız youtubedan o istasyona bakmanız.
Evet, zaten amacım da buydu. "Benim gibi gerzeklikler yapmayın"dı amacım... İlerleyen dönemde bu videodaki ben gibi tonlarca insan olacak ancak hiç birini görmeyeceğiz!
Teşekkürler... Sevgiler...
Caan bala başına nələr gəldi...!
Yakın dönemde elektrikli otomobile geçecek pek çok insanın yaşayabileceği durumları paylaşmak istedim.
Teşekkürler. Sevgiler...
Eyvallah
AC yavaş
DC hızlı
güle güle öldüm.
Milyonluk araba al sonra şarj istasyonunda rezillik çek
Sorma... Ama sonrasında çok kolaylaştı benim için. En önemli sorun yaygınlık...
Türkiye'de dizel neden bitmez Bölüm - 1... Ikinci bolumde daha elektrigin astronomik fiyatlari da var... Abi Turkiye'de dizel Egea alip yazilim yapip bineceksin. Daha fazlasi Turkiye'yi kasar... Bir yerlerden de milyoncuklar akiyorsa da "Possat Higlon"... Ya da 2000 cc. motorlu C63 AMG... Fazlasina gerek yok.
Yanlis anlasilmasin, elektrikli araclar epy guzel gelismeler katetti ancak sarj etmek icin kullanmak zorunda kalinan "yerli ve milli" yontemlerin durumu ortada...
Elektrikli araçları beğeniyorum yalnız çok pahalılar.. Zincir mağazalrın şarjının pahalı olmasını kasmayın, evden gece şarj ederiz. Şehir dışına çıkarsam zincir şarjlara mecburen gireceğiz.
Hizli bölümleri yavaslatip izleyenler... bu ra ya...
:)
Biraz şeytanın avukatlığını yapayım, bence izlenme kaygısıyla çekilmiş bir video bu😂 yahu 2 milyondan fazla verip elektrikli araç alan bir adam, youtube üzerinde milyonlarca video varken, nasıl sarj edeceğini hiç bilmeden sarj istasyonuna gider mi? Hem de youtube'a içerik üreten biri. Cık,olmamış
👍
:)