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機緣巧合之前擁有Jetta GT 跟去年買了Passat 1.8 。跟其他歐洲品牌性價比還好。 只是DQ200 真是至少帶來無形壓力之外，其他例如 駕駛感覺真是很好。
感谢你的视频，期待更多作品！
2:19那白车好像加大版的探岳，或者说探岳是缩小版的它
Rline套件版本的途昂
如果有機會能拍克萊斯勒嗎？感謝！
可以啊 不客气 找机会去~
国外用at变速箱，国内干式双离合，大众真会玩。
R-Line ，奥迪也有个S-Line，就是运动外观版 R才是运动版。另外途昂好便宜。
谢谢您·
請問美國為什麼 少人買大眾車
价高 小毛病多 同级别 添一点点 都可以雷克萨斯l
一般如果口袋夠厚，就開歐洲車，它們一般在操控和駕馭性能感都在水準以上，但三年就換一部，不然零件和保養費就夠您瞧😀
Tiguan 售價在台灣的性價比也很高，它是一台蠻全方位的 SUV ！看過日系 MAZDA 的內裝，再看Tiguan 你會覺得怎麼差這麼多，但是開過 Tiguan 後你就會愛上他的底盤及其操控性！然而它的缺點除了主持人所說的外，在台灣 Tiguan 變速箱及差速器漏油的問題也一直沒有解決！如果注重 “妥善率” 的消費者，在購入此台車前，良心的提醒您務必三思 …
其實我最不喜歡VW的 電動椅的電動按鈕 這簡直太失敗了 希望有人懂
日系才耐用维修也合理。马自达除外
vw在台灣是進口貨，版型類似美版的vw，而中版vw雖然價格和美差不多，但內裝配備總是老一代
新一代
@@darcycooper9190蛤我沒打錯字啊
你是不是错过了高尔夫R小钢炮的环节？
他们说停产了~
@@KenSays 那好吧 幸苦了👍🏼
大眾在台灣不溫不火吧,賣不贏本田豐田日產那些日系車,大概也就比subaru銷量好一點,大眾在台灣叫福斯,台灣賣得不錯的是Tiguan,但也不算好去年2020一整年就賣了4360輛就排第25,甚至還賣不贏c-class/E-class,subaru在台灣是代理商的定價問題(那種價錢很難賣),RAV4去年在台灣賣了3萬1千多輛,ALTIS賣了2萬9千多輛,豐田在台灣光靠這2款車,隨便一款就比福斯在台灣全部的車款加起來賣得還多,第3名的本田的CR-V賣了1萬6千多輛,第4名是日產的KIcks也有1萬5千多輛,polo這種小車在台灣賣80幾萬(這就難怪他賣不好),台灣有規定不能整車從中國進口,福斯就買很貴修算便宜,畢竟中國那邊淘寶買得到,一個變速箱的電磁閥大概就兩萬多塊(如果回原場大概要2~3倍價錢),Tiguan在台灣賣得是真的算便宜,稅金加下去賣一百二十幾三十幾
谢谢您每一次都那么专业的告知，也帮助很多朋友了解。谢谢您
不「慍」不火
感觉大众比丰田结实多了，我还在考虑买什么车而烦恼！
大众的确小毛病多~比如：通病，平面轴承异响~这个玩意~要疯的
@@KenSays wrong
@@KenSays wrong!
求做一集subaru啊！
一定一定
因为没看到STI 这家店旁边就是SUBARU ~
Ken 哥，能不能跨界拍美國的獨棟豪宅或勞力士水鬼系列？期待期待請問美女銷售員會說中文？我想要她的電話🤣
喜欢鬼的话，北美有大咖在做节目的。小红书最多~天天都有案例。豪宅我也买不起呢，不敢去分享。美女，当然。哈哈，我公司下面有超级多
Rline 只是运动化外观和内饰套件而已
中國途觀價格差不多，起步價22.5w
VW在台灣真的賣太貴了Golf GTi台灣一直都是賣台幣142萬~149萬中間美國竟然只賣90萬出頭.........要台灣也賣這個價格，真的毫不猶豫買了..
的确好贵，有点夸张了~在大陆也和美国差不多的价格。台湾的确贵了很多很多
东岸这边还好点，能见度比加州高很多。
有機會拍一下Subaru🥸應該有不少
好的~
買了福斯高爾夫 我認識了車子的構造 水泵 碳罐 濾心 引擎正時鏈條 變速箱 我都知道在那裡 幾時要壞要換
哈哈~几乎一辆车 让您全精通了~
买福斯汽车，学修车技术，多会一个手艺
大众等欧洲车，擅长的是柴油发动机吧？应该发点柴油机的车型看看价格， 法国车在美国还有卖的吗？ 中国大陆的法国车，彻底失败，看来要不就多久，就要退市了
golf r 4.1秒就可破百
福斯台灣中古價不好
Ken 哥，👍
R-line就是福斯最頂規車型+運動化套件 就跟賓士AMG一樣的意思😅😅
Rline只是运动套件 内部引擎并没有提升 所以只是样子货 R 或者GTI 才是主打性能的
大众和奥迪共用的发動機很多人投訴吃機油很厉害，而且毛病是其它車的幾倍，我就不會買！
不燒機油不叫大眾集團
哈哈~
R 是不是 race
R 好像是运动套件~
国内神车是五菱的各种光🤭 不过大众把中国人研究的非常透彻🤣🤣🤣
越看越生氣 哀 台灣就是一個高車價的地方 不鼓勵買車
但是台湾全民健保
速腾竟然比国内还贵哦
大众在美国的价格感觉和大陆差不多，但是因为排放门事件，大众在美国应该是没什么人买的，大众的韭菜在中国大陆
这边8AT变速箱~
正在考慮是買VW還是買Kia呢，中配都是三萬七千多，看到你這個視頻後覺得還是買Kia好了！
这个价格 讴歌优惠最大呢~
kia最近几年不错的
@@KenSays 謳歌不太喜歡，Kia如下邊朋友所說那樣確實路上跑的不少了呢。
peter 说得不错~
@@KenSays 那就買Kia，不再考慮VW了
台灣反而斯克達賣的越來越多~
看高尔夫R 不少人的梦车
是的~但是 好像没有这个车
途观的价格和中国大陆差不多了
沃斯瓦根
超便宜啊
法克丝袜跟😜
谁跟你说大众小毛病多？奔驰宝马就屌？gti高尔夫就绝对跑不过m宝马？不客观介绍大众就不要介绍。
GTI 是 跑不过 M3~ 我有过5台大众，现在开的也是大众的产品。
gti就是跑不过m3 老款的v8的m3自吸你都跑不过 更别说新款涡轮机子
Ken说不肯说 老弟，稳，你介话泥马到头了，我也开一汽大众宾利 🤩
台灣這幾年VW少很多
哎~
很喜歡大眾不過....就跟主持人說的一樣...
R-LINE 就是套件
R-Line其實就像是M-power的東西。
@@盧先生-w9t M-power是高端运动版，应该是M-performance
好像瘦了，疫苗减肥
是吧，好像是的呢
屠光
機緣巧合之前擁有Jetta GT 跟去年買了Passat 1.8 。跟其他歐洲品牌性價比還好。 只是DQ200 真是至少帶來無形壓力之外，其他例如 駕駛感覺真是很好。
感谢你的视频，期待更多作品！
2:19那白车好像加大版的探岳，或者说探岳是缩小版的它
Rline套件版本的途昂
如果有機會能拍克萊斯勒嗎？感謝！
可以啊 不客气 找机会去~
国外用at变速箱，国内干式双离合，大众真会玩。
R-Line ，奥迪也有个S-Line，就是运动外观版 R才是运动版。另外途昂好便宜。
谢谢您·
請問美國為什麼 少人買大眾車
价高 小毛病多 同级别 添一点点 都可以雷克萨斯l
一般如果口袋夠厚，就開歐洲車，它們一般在操控和駕馭性能感都在水準以上，但三年就換一部，不然零件和保養費就夠您瞧😀
Tiguan 售價在台灣的性價比也很高，它是一台蠻全方位的 SUV ！
看過日系 MAZDA 的內裝，再看Tiguan 你會覺得怎麼差這麼多，但是開過 Tiguan 後你就會愛上他的底盤及其操控性！
然而它的缺點除了主持人所說的外，在台灣 Tiguan 變速箱及差速器漏油的問題也一直沒有解決！
如果注重 “妥善率” 的消費者，在購入此台車前，良心的提醒您務必三思 …
其實我最不喜歡VW的 電動椅的電動按鈕 這簡直太失敗了 希望有人懂
日系才耐用维修也合理。马自达除外
vw在台灣是進口貨，版型類似美版的vw，而中版vw雖然價格和美差不多，但內裝配備總是老一代
新一代
@@darcycooper9190蛤我沒打錯字啊
你是不是错过了高尔夫R小钢炮的环节？
他们说停产了~
@@KenSays 那好吧 幸苦了👍🏼
大眾在台灣不溫不火吧,賣不贏本田豐田日產那些日系車,大概也就比subaru銷量好一點,大眾在台灣叫福斯,台灣賣得不錯的是Tiguan,但也不算好去年2020一整年就賣了4360輛就排第25,甚至還賣不贏c-class/E-class,subaru在台灣是代理商的定價問題(那種價錢很難賣),RAV4去年在台灣賣了3萬1千多輛,ALTIS賣了2萬9千多輛,豐田在台灣光靠這2款車,隨便一款就比福斯在台灣全部的車款加起來賣得還多,第3名的本田的CR-V賣了1萬6千多輛,第4名是日產的KIcks也有1萬5千多輛,polo這種小車在台灣賣80幾萬(這就難怪他賣不好),台灣有規定不能整車從中國進口,福斯就買很貴修算便宜,畢竟中國那邊淘寶買得到,一個變速箱的電磁閥大概就兩萬多塊(如果回原場大概要2~3倍價錢),Tiguan在台灣賣得是真的算便宜,稅金加下去賣一百二十幾三十幾
谢谢您每一次都那么专业的告知，也帮助很多朋友了解。谢谢您
不「慍」不火
感觉大众比丰田结实多了，我还在考虑买什么车而烦恼！
大众的确小毛病多~比如：通病，平面轴承异响~这个玩意~要疯的
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Ken 哥，能不能跨界拍美國的獨棟豪宅或勞力士水鬼系列？期待期待
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喜欢鬼的话，北美有大咖在做节目的。小红书最多~天天都有案例。豪宅我也买不起呢，不敢去分享。美女，当然。哈哈，我公司下面有超级多
Rline 只是运动化外观和内饰套件而已
中國途觀價格差不多，起步價22.5w
VW在台灣真的賣太貴了
Golf GTi台灣一直都是賣台幣142萬~149萬中間
美國竟然只賣90萬出頭.........
要台灣也賣這個價格，真的毫不猶豫買了..
的确好贵，有点夸张了~在大陆也和美国差不多的价格。台湾的确贵了很多很多
东岸这边还好点，能见度比加州高很多。
有機會拍一下Subaru🥸應該有不少
好的~
買了福斯高爾夫 我認識了車子的構造 水泵 碳罐 濾心 引擎正時鏈條 變速箱 我都知道在那裡 幾時要壞要換
哈哈~几乎一辆车 让您全精通了~
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福斯台灣中古價不好
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R-line就是福斯最頂規車型+運動化套件 就跟賓士AMG一樣的意思😅😅
Rline只是运动套件 内部引擎并没有提升 所以只是样子货 R 或者GTI 才是主打性能的
大众和奥迪共用的发動機很多人投訴吃機油很厉害，而且毛病是其它車的幾倍，我就不會買！
不燒機油不叫大眾集團
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R 是不是 race
R 好像是运动套件~
国内神车是五菱的各种光🤭 不过大众把中国人研究的非常透彻🤣🤣🤣
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速腾竟然比国内还贵哦
大众在美国的价格感觉和大陆差不多，但是因为排放门事件，大众在美国应该是没什么人买的，大众的韭菜在中国大陆
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这个价格 讴歌优惠最大呢~
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@@KenSays 謳歌不太喜歡，Kia如下邊朋友所說那樣確實路上跑的不少了呢。
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@@KenSays 那就買Kia，不再考慮VW了
台灣反而斯克達賣的越來越多~
看高尔夫R 不少人的梦车
是的~但是 好像没有这个车
途观的价格和中国大陆差不多了
沃斯瓦根
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谁跟你说大众小毛病多？奔驰宝马就屌？gti高尔夫就绝对跑不过m宝马？不客观介绍大众就不要介绍。
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gti就是跑不过m3 老款的v8的m3自吸你都跑不过 更别说新款涡轮机子
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台灣這幾年VW少很多
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不過....
就跟主持人說的一樣...
R-LINE 就是套件
R-Line其實就像是M-power的東西。
@@盧先生-w9t M-power是高端运动版，应该是M-performance
好像瘦了，疫苗减肥
是吧，好像是的呢
屠光