@@tsu8003 Probably before. The people managing the maglev state that they'll begin construction of the Washington-Baltimore line by 2021 and is expected to be finished by 2027-28.
Japan is ahead of rest of the world atleast 15-20 years. Example is shown this video. I mean look at this train it looks so futuristic, it look like Japanese are living in 2040 and we are in 2019.... Amazing...
Really impressed with the speed of development and the amount of testing already being done! Japan just gets on with it when other countries have delay after delay! Come and build our HS2 in Britain, pleeease! P.S. which front end design do you think they will go with eventually?
@@user-iy5tn9dq1y Because the JR800 running on the Tsubame service in Kyushu is my favourite shinkansen and my icon is the katakana for Tsu which is what my friends call me and it looks like a smiley face! Yeah, I prefer the same front end as you and agree about the position of the lights. The latter looks ugly the way the cockpit rises out of the bodywork like that!
Thank you for upload!!!! Arigatou Gozaimasu! ALFA-X so amazing!!!!! Love Shinkansen! Love Japan!!!
Love from Malaysia!
英語でくな
Thank you ! from Japan
海外の方からも愛されるALFA-Xってすげえ・・・
Yo hablo español
love tetarik, teh o limau, nasi kandar, masala dosa, balik pulau and pulau kapas! greetings from poland!
実際は塗装の色が変わるんだろうけど、この車体の色、風景に馴染んでて好き。
カッコ良すぎでは？ww
めっちゃイケメンやん
どちらのノーズも今までにない独特のデザインですが、とてもカッコイイですね！
Beautiful Train 🇯🇵 💪 👍
Matteo Dalla Vecchia thank you！
We love Japan 🇯🇵 from 🇮🇳 India.
Chowkidar Chor hai
🇮🇳❤️🇯🇵
we love India from 🇯🇵
ありがと
And we From Brasil Love India Japan Godzilla And King Kong.
こんなかっこいい新幹線は今まで見たことないよ。(トーマス)
仲宗根康太 わたしは、仙台にすんでるので、この新幹線が、仙台駅に到着するって嬉しいです。
いいですね。毎日そんな新幹線がみられるから。
仲宗根康太 でも、学生なのであまり見に行けないです。😢
残念ですね。それからですね、鉄道ダイヤ情報の6月号が発売されますよ。もし本屋に立ち寄れる時間があったら買ってみてください。
仲宗根康太 オススメありがとうございます！
روعة Amazing 👍 ,Greetings from Cairo ,Egypt
Sherif Kenawy oh flom japan
Can't wait to see the 360km/h operation of this train. Regards from Indonesia!
JR東海が絶対認めないタイプの新幹線
まあ、札幌の新幹線だからな
ホンマに。
ほんとにその通りですね
だからJR東海はダサい電車しかないんだよ
@@TV-nn3zh JR東海は観光列車作る気は無いし
I LOVE JAPANESE TECHNOLOGY!!!!!!
車掌さん｢すげー！これが…！ライトそこについてるんや…｣
面白い
1:03
ヘッドライトの位置が良い！
カッコいいね！
ジョイント音が何とも言えない。
リニア中央新幹線で走ってても違和感無さそう
それな
ここだけの秘密、実は飛ぶのです
@@762forest_railway 草
@@762forest_railway 草
@@762forest_railway 草
テールライトがロングノーズと相まって最高にカッコいい！！
未来的に先頭車は操縦席オンリーになる勢い
ワンチャン二号車まで乗務員専用になる勢い
もしかしたら3号車まで乗務員専用になる勢い
もはや10号車まで乗務員専用になる勢い(もはや乗務員専用新幹線)
薄くしすぎた結果車輪だけになりそう
そして何も無くなった
実用上ヘッドライトは高い位置が良いのだろうけど、先頭車はぜひ1号車でお願いします、未来感・ワクワク感が半端ない
新幹線のフラグシップたる車両はぜひ500系のような特別感が欲しいですね
中央リニア・東海道新幹線を、金のなる木としか考えていないJR東海に対し
JR東が、軌道式車両を究極に進化させていくのは、とても楽しみですね
x47bとか、felicaとか、
他の発明よりダルい。
貨物車が消えるとか意味不明w
こんな新幹線より、
貨物車が超好きですw
@@laurencehosoya3921 珍しいねあんた
新幹線より好きなんてw
戦闘機みたいですげえかっこいいな
いかにも五世代戦闘機って感じの形してる。
ステルス性能ありそうw
乗客にも駅員にも到着したことがバレないという性能()
実際北朝鮮にステルス電車ってあるらしいｿﾞ
宇宙戦艦フソウ
マジかよ。。。
落ちたf35の機体でも拾ったのかな？
戦闘機に例えるならADF-01かな、見た目的に
先頭車輌はもう紳士用革靴にしか見えない
わかる(^^)
ほんとそう
しかもオッサンが履くような実用的なやつじゃなくて、若い兄ちゃんがハッタリかますために履くようなやつねｗ
@@punie_tanaka_310 さんおっしゃるとおり！若い兄ちゃん向けのやつ。
ヴィジュアル系ヤンキーが履いてそう
なら車体は茶色とか黒にしよう＾＾
デザインも最高だが、
それに対するカラーリングも最高すぎる
これ以上このデザインに似合うカラーリングは無いんじゃないかってぐらい。
ワクワク
0:39 えっ、ヘッドライトそこ！？
What an amazing Train. I wish we had Shinkansen in the US!!
Look up Texas Central Railway
And after themaglev Chūo Shinkansen gets done, America will also start operating the Northeast Maglev.
@@ToddKeck98 Is that after they build the wall then?
@@tsu8003 Probably before. The people managing the maglev state that they'll begin construction of the Washington-Baltimore line by 2021 and is expected to be finished by 2027-28.
川崎はかっこいい
日立は変態(褒め言葉
3:05 正面から見たときに「X」に見えるようなデザインになってるのか
Japanese technology - one of the best in the world.
Cheers from Poland.
ちゃんとグリーン車マークとか付いてるのがおもしろい
8号車にはグランクラスのマークがありますよ。
ステハゲ だからなんだよ
@@NHKM334 怒んなよ...笑
将来的な新グリーン、新グランクラスのテストベッドになってる可能性もあるからね
@@user-xi6tf1ol8r だからなんだよ
Japan is ahead of rest of the world atleast 15-20 years. Example is shown this video. I mean look at this train it looks so futuristic, it look like Japanese are living in 2040 and we are in 2019.... Amazing...
川崎重工製の顔がいいなぁ～☺️
もう一両目の窓がプラレール疑惑
Amazing 😍 i Love so much japan
幼稚園の頃E5系の試運転を見てました。
近未来感すごい
ダサくね、、、？
felicaとか、X47bとか、
周辺に埋もれるゴミ。
こんなゴミ、輸出しちまえw
って思うw
(儲んねぇなw)
@@laurencehosoya3921
いやカッコいいかっこよくないは別に…充実してればいい
多分連結ギミックあるし
360キロ出るらしいし
なぜこいつを嫌う？自分にはそれがわからない、
まぁ自分的にはＥ6系の方がカッコいいとは思うが320キロ出るし、在来線区間走れるし、連結出来るし…。でもちゃんと知った上でそう言うゴミとかは言って欲しいかな
スター21は実現には無理が会ったと言うことか。
青森側のフロントノーズはキラやば～☆！！（やりすぎ）
川重製の先頭車の方がエッジが立っててかっこいいな…
JR東はいいよなぁ～、新開発新車輌ばかりでうらやましいわ。西も頑張ろうぜ！
古いのでも車種あるからええやん。東海は古くて数種類しかないからw
東海はもうすぐ1種類に統一されるから東も西もいいじゃない
TAKU YOSHI もっと減るの！？
ジーパン 700系がもうすぐ引退してしまうらしいので、、、
TAKU YOSHI 在来線かと思ったw
ノーズの上に乗って発車できそう
絶対に真似しないでください。
@@NBLUELIGHTYK-WINGS バカッターならしかねないw
色と言い、形と言い、ステルス新幹線ですね。
先頭車両でイナバ物置できそう。
JR ｢100人乗っても大丈夫！！｣
草
林
森
@movie company
川
愛佳 Amazon
個人的には１号車のノーズ形状（川崎重工製・頬がこけた感じの方）の方が好きだなぁ。
ただ、１号車は前照灯の位置が低すぎて線路面からのホコリなどの巻き上げですぐ汚れそう。
正面から見ると「Ｘ」に見えてまさに試験車の名前「ALFA-X」そのものだなと感じますね
新幹線というよりリニアの顔に似てる？
特に東北は積雪がすごいから、雪がライトにこびり付いて視野の確保が難しくなりそう…
まぁ、何かと対策をした上であのライトの位置なのはわかってはいるが。
ワクワク感が凄い！
初めて「５００系」を見た時みたい。
Greetings from Kentucky! Thanks for the upload!
ロングノーズの端がホームと同じ高さってのがまたカッコいい！
JR Shinkansen is avansome rail; the best of world; the triain Alfa X is beautyfool; all nows generation is more very nices... aishiteru
これぞ未来の新幹線やな
キモち悪いw
客車のセンス無いw
(端が角ばってる)
先頭が長すぎw
@@laurencehosoya3921 お前のセンス時代遅れすぎww
そんなこと言ってんのお前くらいだぞ😂
西日本ばっか見てるからか？
@@user-sm8yi5gy6n 我が家が西日本に住んでた時は、関東では鉄道なかったぜ。
@@user-sm8yi5gy6n 日本初の鉄道は九州なんだぜ。
素晴らしいアングルの映像 有り難うございます!
９９９の様に 銀河に翔び立ってしまうのではないかと ヒヤヒヤしました❗
アンドロメダ銀河行キ 新幹線。
Nippy looking train.
10号車何かに似てるなあって思ったら、ウチの靴べらに似てた
360kmは令和のサブジェクト。
頑張れJR東日本。
それが実現なるか…?
この電車、テレビで見て、とてもカッコよくて一度乗ってみたいなぁーって思ってました！！
乗れません
乗れませんでしたw
横とか斜めから見るとうーんって感じだったけど正面から見るとめちゃくちゃかっけえ
新幹線は進化し続けますね。やっぱりALFA-Xはどこから見ても最高ですねー皆さんそう思わないですか？
400系のようなあの緑色のラインみたいで好きw
乗ってみたいw
やはり私は0系が好き。丸みを帯びたシルエット。大きな窓。そうして折りたたみの紙コップ。乗る前からワクワクしました。
ほとに すごい ALFA-X 新幹線!! 🚄🚄🚄
That's really cool! I love Japanese trains!
雪の抵抗は水よりはないですが、かなりのものですし、ダウンフォースと降雪時の抵抗を考えると雪対策で先端が低く長いんでしょうね。
初代から新幹線は全て日本の魂や。誇りや！
ノーズが長い！そのままロボットに変身しそうなフォルム。格好良い！
インドならノーズの上に座る（確信）
男のロマンだな
髪 の 毛 す ぐ に 乾 き そ う !
尚走行速度は300キロ越えなので全員吹っ飛ぶw
死ぬわwww
みんなでのれば、怖くない
近未来間が半端じゃない…✨
360キロか…車は自動運転の技術が進んで、新幹線も開業当時と比べたら100キロ以上も速くなってる…
昭和じゃ夢物語だったのがもう現実になりかけてるって凄いんだけど実感湧かないww
We love Japan from Indonesia
Really impressed with the speed of development and the amount of testing already being done! Japan just gets on with it when other countries have delay after delay! Come and build our HS2 in Britain, pleeease!
P.S. which front end design do you think they will go with eventually?
@@user-iy5tn9dq1y Because the JR800 running on the Tsubame service in Kyushu is my favourite shinkansen and my icon is the katakana for Tsu which is what my friends call me and it looks like a smiley face!
Yeah, I prefer the same front end as you and agree about the position of the lights. The latter looks ugly the way the cockpit rises out of the bodywork like that!
ALFA-XやE5みたいなロングノーズも好きだけど俺はE2の方がすこやで
わいは300系(聞いてない)
僕はもちろん500系さん！
吹く風優しき♪～
杜の都♪～
このメロディが聞こえる。
涙が出てきた。
Great video. Amazing train. Liked and subscribed.
美しい新幹線だね〜〜^_^
ノーズすごすぎ
Great video! That new Shinkansen has a really big nose!
尾灯がついた1号車、めちゃくちゃ悪役顔してる。好き。
新幹線凄いねえ！ あの鼻、長くて空力良さそうだね。まだトンネルに入るときの映像無いけど、近くで見て、衝撃波の音を聴いてみたいね！
この新幹線を見て思い出した、大井川鉄道のSLに乗りたいな、そうだ時間表有ったかな～大井川鉄道 公式サイトに出ているよ、ラプト式も未だあるんだ、トーマスはいいかな？
カッターナイフで下手くそに削られた鉛筆みたいな感じ、伝われ！（笑）
実際そうなったことあるからすごい分かるw
クルマ好きで特にレースとかのエアロとかが好きな人からすると
10号車のほっぺた？みたいな膨らみは「フリックボックス」みたいな働きをするんじゃないかって思った。
フリックボックスっていうのは空気抵抗を減らすエアロなんですけど前から当たる空気抵抗より横からかかる空気抵抗を少しでも削減させる装置で、空気って粘り気があって300km/hとかで走るとその粘り気による圧力で横からも抵抗がかかってそれが直接正面からの空気抵抗と同じかそれ以上にかかります。それを削減させる装置がフリックボックスになります。
車体前方で空気に渦というか乱流を作り空気にが車体に密着しないようにするための装置っていうことです。
逆に1号車？の方はF1とかのいわゆるフォーミュラカーのノーズみたいな印象を受けました。
正直フォーミュラのエアロはよくわからないのですが、緑というか浅葱色のラインのところがいわゆるノーズでそれを取り巻く斜めのライン、横のライン、そのエンドで空気を弾ませるような段差が、フリックボックスの働きをする部分が全体的に広がるのかなって印象で、ただ、騒音が激しくなるのではないのかなって思いました。
角が多すぎるといいますか、角が多いことって空気抵抗的にいいことなかった記憶があります。デザイン的にはとても好きですが実用性があるのは10号車の方になるのかなって思います。(お鼻が長すぎて好きではないですが。)
何回か書き直ししてるので文の途中でテンションが変わってますw
すいません。
前から見るとXになってるのが良くわかりますね
Excellent Experimental Train
I had experienced the N700 Shinkansen. I think that the Alfa X must be more exciting!
前後のノーズ形状が違うのでビックリ！
なんでなんでしょうか?
あかん、マジで気になってきた
試験車って大体そうですよ
@@q-uake7020 日立製と川崎製でノーズが違うのですよ。角張っていて少しノーズが短めなほうが川崎製、ノーズが丸まっていて、激長ノーズ（窓３つとかもはやプラレール）のほうが日立製です。
どちらが採用されるか楽しみですね。
どちらもいいですけど。
@@mr.hondamod1431 ＆駅レジン
そうなんですね!知りませんでした。ありがとうございました😄👍
Hey, we are toteraz.pl, viral page from Poland. Can we use your video? Of course we put credit on video. Best regards! :)
カッコ良すぎるって…運転できるように頑張ろうっと…
あと東北新幹線特有のママチャリブレーキは安定なのね
次世代のファステックというのか？
すげえかっこいいんだけど……。
銀色のカラーリングかっこいいですね。
フロントノーズがＸにシッカリと見えました！
まるで世代交代していくウルトラマンの様でカッコいいですねw
ヘッドライトが低い方。やべぇカッコ良すぎ
10両の内、グランクラスは8号車、グリーン車は9号車だそうです。違いは「E5とH5系」のグランクラスは「10号車」にたいして、新型の「X」のグランクラスは「8号車」のようです。
Japan oh japan!!! You are from another universe
300Xと500系が出た時と同じぐらいの衝撃感
In Poland we will have this trains when the Sun rise in the west and set in the east.
乗ってみたいな🎵カッコイイ✨
自由席:ノーズの上
乗ります！(確実にあの世行きだけど)
自由(になれる)席
(意味深)
素晴らしい👍
なんだろう普通にかっこいい
3:05 こーゆーランプ、ほんとWIN350を思い出させるよね……。まぁどっちも日立・川崎製だからそりゃそうか……。
When will it start regular Tokyo - Mars services?
Hahahahaha..... Maybe next year !
Alguien que hable español por aqui???
ライトの位置、低すぎでしょww
にしても鼻が長ぇww
E257系あずさ30号千葉行 どうせやるならN700みたいにして欲しかった
新幹線のこと全く分かってないなぁ 鼻が長いと、トンネルから出る時に、圧力がかからないから「トンネルどん！」という現象が起きないんだよ
しかも、鼻が長いおかげで最速の新幹線のE5系をこえた時速360キロ！
@NOVA 2 うざい言うな
@NOVA 2 それなｗ
入ってきた瞬間ライトの位置とかがn700に見えた
それどころか先頭車の形もほぼN700ですね笑
本当に音しないなー
てか、乗務員さん見学してるしwww
めっちゃかっこいいな
なんかシンプルで良いね
かっちょええ！！！！！
凄いですね！