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一般人だと自分のために勉強したり働いたりしますが 自衛隊の方の信念を聞き あらためて尊敬しかありません。国を背負うって生半可じゃ務まらない大変な仕事ですね🇯🇵
HACHIさんと同年代。13;30から彼が言っていることは全く同感です。組織として自分は得た知識は惜しみなく次に引き継がなければならない、そして「やれるもんならやってみろ」まさにこれ。教えてあげるけど俺はお前に負けないしねっていう、相乗効果でさらに上を目指せると思うんだよね。
前々から感じていましたが、hachiさんは相手が言いたいこと知りたい事の3を話しても、しっかり10で返して尚且つ伝えなければいけない事をプラスして話をするのは流石指導者と感じますね。降りても尚アグレスであり続ける姿勢は素敵ですね。
元F2ライダーと、元Fー15イーグルドライバーの・・、とても貴重な空自体験のお話ですね・・。空自ファンには、とてもありがたいお話です。お2方様には、これまで国防の為にいろいろと苦労された事・・、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございます!!
8さんの話し方って 優しいですね🥰人柄が わかります🥰🐉
元アグレッサーパイロットとたる、独特のある、丁寧な解説は、凄さが、伝わります!航空自衛隊の、エリート中のエリートパイロットの、ハチさんは、独特の、凄さに、尊敬しますね!私も、元空自だったので、伝わるものが、あります。
Hachiさんの、教育者としてのあり方に深く共感しました。私は小学校の教員ですが、子供たち一人一人をよく見て何をどのように伝えていくかを日々考えています。また、主任として学年をまとめる立場では、年齢の違うメンバーにいかに気持ちよく仕事をしてもらうかを考えています。どちらの場面でも「演じる」ことは当たり前にたくさんあります。Hachiさんのお話で、モチベーション上がりました。ありがとうございました。
今回はすごぉく深い話でしたね。Hachiさんの信念がよく分かりました。教える、育てると言う事はどの分野で難しいものですか、最終目標が国防なのは自衛隊ならではですね。後ろの画伯の絵が見えなかったのか残念。
この・・お2人なら、今すぐ2機編隊組んで、とても素晴しいコンバットフライトミッションが出来ますね~、もぉ最高のお話で心底感動です!!ありがとうございます!!
どの道の高みにも通ずる貴重なおはなしでした。理解はできましたが、やはり、いかに伝えるか、どうすれば相手に伝わるか、ここにつきますね😅それでも、自ら日々種を撒き、全てが華を咲かせると信じつづけられないといけませんね😂でもそこが一番むずかしきとこですね、すでに、はちさんは何輪かの「華」咲かせられた🎉だから私はあなたを尊敬いたします。そして私の道に投影いたします。ありがとうございました😊
「能力」と「貧欲」の比較など、さすがに、プロのパイロットです。手振り身振りでわかりやすい表現方法交わる手つきで追い越す・・・。小松の事件でこのサイトに行きつきました。神の声でしょうか?
アッパーフォース(吹き上げ)ダウンバースト(吹き下ろし)横風突風は?
こんばんわ、初めまして。HACHIさんの考え方に共感します、職種は違いますが、向上心とか、こいつは光る?(磨けば光る金の卵)と思う奴、しかしそのほかの部下もいるわけで、そこの見極め判断って大事だと思います。決して見捨てるわけではないです。HACHIさんの部下で働いてみたかったです。乱筆乱文失礼いたしました。
私も同じくです。だから今生での道でなく、来世にお会いいたしましょう、今はそれぞれの道にて、あがきましょ😂
アメリカの艦上戦闘機 F-18スーパーホーネットは?なか見たことありますか?
8さんの 戦闘機のイラスト 見たい‼️🥰
でも教導隊から部隊、部隊から教導隊っていう人の流れは、あくまでF15の部隊に限った話なんですよね。
教習中に、I have コントロールしたことありますか?
アグレスとテストパイロット、推薦される際に操縦の腕の差の違いなどはあるのでしょうか?
F-35b 垂直離艦 ハリアーどう思いますか?
アグレッサーになったら機体の塗装は好きに選べるのかな?
陸自:用意 周到・動脈硬化、海自:伝統墨守・唯我独尊、空自:勇猛果敢・支離滅裂な気質を現した言葉があるそうですが、それぞれの戦闘機パイロットさんの気質を表す言葉ってあるのでしょうか?もしないなら、それぞれの戦闘機パイロットさんを表す言葉は何がふさわしいですか?
支離滅裂な性格だと絶対に空飛べない。これはこのチャンネルに登場する人たちの性格から言える。よくあるようなマーベリックのような性格だと,すぐにハネられるでしょ。昔から聞かれるこの言葉,自虐すぎてあまり信じられないんだよな。
支離滅裂って確か現場の自衛官を指す言葉では無くて飛行場の設備が劣悪で、世界の空軍では常識である掩体運用がなされてなくて100億円の戦闘機が野ざらしになっている状況を嘆いた言葉だったかと所謂「空自15分全滅説」ってのがあるくらい
組織に新しい物が入った時は、進化のチャンスですね!
アグレスならアグレスで慣れて居心地の良さっていうのも関係してくるのかなあ?って思いますが、そこら辺はどうなんでしょう?残りたいって思う人もいるんでしょうね!?きっと!?性格によりけりじゃないでしょうか?
戦闘機パイロットとかスゲー
雲の上の存在であって、畏怖の念を抱いてる方から誘われて行動を共にできるなんて、嬉しいですよね✨モチベーションも上がって、自分の存在意義に磨きが掛かりますよ└( 'ω')┘ムキッ
アグレスからブルーへ行ってTACの隊長になられた方もいましたね。
多田さんですね^_^
F-15乗ってた実績だけで十分ですww
今回アグレッサーの隊員が行方不明って気になりますよね
複座式は、前後旅客機は、並列と後にいるよね?🤔今回は、二人なんだ?前は、三人の時もあったよね
ピント外れと言うか説明が既にあったのかもしれませんが、ホタルはどうされたんですか?UA-cam活動はやめたのですか?気になったもので。
deresukeさんへ🚀ホタルさん、エア小松2020を最後にご自身の事業へ専念の為HighRateでの活動を離れた様です😊 “縁は奇なり“ 3人でワイワイも現在お2人でのスタイルもどちらも素敵だと思いますょ👍
今すぐ乗れと言われたら二人ともすぐに飛ばせれるのだろうか?
アグレッサーにF2が居ないのは何故なんですか?🐍💀★
陸自や海自もそうかもしれませんが、空自は聞いてこないやつには教えないっていうスタイルですよね?
それは?センス
は🎉😅
福山雅治に見えてきた
わかる
一般人だと自分のために勉強したり働いたりしますが 自衛隊の方の信念を聞き あらためて尊敬しかありません。
国を背負うって生半可じゃ務まらない大変な仕事ですね🇯🇵
HACHIさんと同年代。13;30から彼が言っていることは全く同感です。組織として自分は得た知識は惜しみなく次に引き継がなければならない、そして「やれるもんならやってみろ」まさにこれ。教えてあげるけど俺はお前に負けないしねっていう、相乗効果でさらに上を目指せると思うんだよね。
前々から感じていましたが、hachiさんは相手が言いたいこと知りたい事の3を話しても、しっかり10で返して尚且つ伝えなければいけない事をプラスして話をするのは流石指導者と感じますね。降りても尚アグレスであり続ける姿勢は素敵ですね。
元F2ライダーと、元Fー15イーグルドライバーの・・、とても貴重な空自体験のお話ですね・・。空自ファンには、とてもありがたいお話です。
お2方様には、これまで国防の為にいろいろと苦労された事・・、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございます!!
8さんの話し方って 優しいですね🥰人柄が わかります🥰🐉
元アグレッサーパイロットとたる、独特のある、丁寧な解説は、凄さが、伝わります!航空自衛隊の、エリート中のエリートパイロットの、ハチさんは、独特の、凄さに、尊敬しますね!私も、元空自だったので、伝わるものが、あります。
Hachiさんの、教育者としてのあり方に深く共感しました。私は小学校の教員ですが、子供たち一人一人をよく見て何をどのように伝えていくかを日々考えています。また、主任として学年をまとめる立場では、年齢の違うメンバーにいかに気持ちよく仕事をしてもらうかを考えています。どちらの場面でも「演じる」ことは当たり前にたくさんあります。Hachiさんのお話で、モチベーション上がりました。ありがとうございました。
今回はすごぉく深い話でしたね。Hachiさんの信念がよく分かりました。教える、育てると言う事はどの分野で難しいものですか、最終目標が国防なのは自衛隊ならではですね。後ろの画伯の絵が見えなかったのか残念。
この・・お2人なら、今すぐ2機編隊組んで、とても素晴しいコンバットフライトミッションが出来ますね~、もぉ最高のお話で心底感動です!!ありがとうございます!!
どの道の高みにも通ずる貴重な
おはなしでした。
理解はできましたが、やはり、
いかに伝えるか、どうすれば
相手に伝わるか、ここにつきますね😅
それでも、自ら日々種を撒き、
全てが華を咲かせると信じつづけ
られないといけませんね😂
でもそこが一番むずかしきとこ
ですね、
すでに、はちさんは何輪かの「華」
咲かせられた🎉
だから私はあなたを尊敬いたします。
そして私の道に投影いたします。
ありがとうございました😊
「能力」と「貧欲」の比較など、さすがに、プロのパイロットです。
手振り身振りでわかりやすい表現方法
交わる手つきで追い越す・・・。
小松の事件でこのサイトに行きつきました。神の声でしょうか?
アッパーフォース(吹き上げ)
ダウンバースト(吹き下ろし)
横風突風は?
こんばんわ、初めまして。HACHIさんの考え方に共感します、職種は違いますが、向上心とか、こいつは光る?(磨けば光る金の卵)と思う奴、しかしそのほかの部下もいるわけで、そこの見極め判断って大事だと思います。決して見捨てるわけではないです。HACHIさんの部下で働いてみたかったです。乱筆乱文失礼いたしました。
私も同じくです。
だから今生での道でなく、
来世にお会いいたしましょう、
今はそれぞれの道にて、
あがきましょ😂
アメリカの艦上戦闘機 F-18
スーパーホーネットは?
なか見たことありますか?
8さんの 戦闘機のイラスト 見たい‼️🥰
でも教導隊から部隊、部隊から教導隊っていう人の流れは、あくまでF15の部隊に限った話なんですよね。
教習中に、I have コントロールしたことありますか?
アグレスとテストパイロット、推薦される際に操縦の腕の差の違いなどはあるのでしょうか?
F-35b 垂直離艦
ハリアー
どう思いますか?
アグレッサーになったら機体の塗装は好きに選べるのかな?
陸自:用意 周到・動脈硬化、海自:伝統墨守・唯我独尊、空自:勇猛果敢・支離滅裂な気質を現した言葉があるそうですが、それぞれの戦闘機パイロットさんの気質を表す言葉ってあるのでしょうか?もしないなら、それぞれの戦闘機パイロットさんを表す言葉は何がふさわしいですか?
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昔から聞かれるこの言葉,自虐すぎてあまり信じられないんだよな。
支離滅裂って確か現場の自衛官を指す言葉では無くて
飛行場の設備が劣悪で、世界の空軍では常識である掩体運用がなされてなくて
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所謂「空自15分全滅説」ってのがあるくらい
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多田さんですね^_^
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複座式は、前後
旅客機は、並列と後にいるよね?🤔
今回は、二人なんだ?
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ホタルさん、エア小松2020を最後にご自身の事業へ専念の為HighRateでの活動を離れた様です😊 “縁は奇なり“ 3人でワイワイも現在お2人でのスタイルもどちらも素敵だと思いますょ👍
今すぐ乗れと言われたら二人ともすぐに飛ばせれるのだろうか?
アグレッサーにF2が居ないのは何故なんですか?🐍💀★
陸自や海自もそうかもしれませんが、空自は聞いてこないやつには教えないっていうスタイルですよね?
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福山雅治に見えてきた
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