Untuk membedakan brebet kiriten dg skips yg ga fungsi buka aja busine klo busi terlalu putih Brati k iriten klo coklat atau agak hitam Brati skipnya boskuh
mau nanya bang. Ninja rr saya larinya mentok di rpm 7000. Mau naik di atas 7000 udah gak bisa bang. Malah brebet brebet kyak mau mati . Intinya susah naik di rpm di atas 7000 bang. Apa penyebabnya bang ?
Bang,mw tanya.gigi satu masuk d tarik gas pelan da brebet dkit,ni motor pgn nya d tarik gas agak bnyak tp efeknya nafas nya pendek stiap perpindahan gigi nafasnya pendek.,karbu d ganti pke pwk 28 hasil busi agak merah bata,gear belakang naik satu gigi,motor ninja rr new.,tu masalahnya knpa y bang.
@@zaka_motor ough..klo gear belakang d turunin 2 mata gmn gan?jadi 38.,yg skrg 40.bawaan nya kn 39 y?.,cara borosin'y main d jarum skep bukan gan?klo ia,naikin 1 step y jarum skepnya.
Om mau nanya.ninja ss saya pas mau saya bawa jalan kok gk mau nyala ya.pas saya abis beli oli ninja.terus oli lama saya keluarin.kok oli lama cair banget ya.kayak kecampur bensin sama oli.terus bau nya cat
Mf baru sempat bles,ok q curiga itu dari oli bosku,oli samping yg terlalu boros,klo dri bensin bisa jg,coba buka businya basah p garing klo basah dah pasti dari oli dan bensin yg terlalu boros,bila busi basah dan hitam dah pasti boros
Kalo tarikan atas brebet biyasanya karbu yg bermasalah mungkin angin terlalu banyak atau PJ nya terlalu kecil atau tersumbat coba liat businya bos klo tarikan atas yg brebet pasti pembakaran Budsi aga putih,emang sibos d kota mna sii 🙏
Punten izin bertanya mas. Punya saya ninja tahun 2002 standar porting mas.. Gigi 1-2 tarikan atas nahan jdi ga lari. Solusinya dong apa itu penyebab nya 🙏
Ok Monggo juragan bos,nahan d tarikan atas bisa dari terlalu irit,coba cek warna busi klo putih berarti terlalu irit,hitam terlalu boros,coklat setandar,bisa jg dari lobang transfer dan lobang bilas yg udah banyak kotoran numpuk oli samping jg jgn terlalu irit boskuh,cek jg s kips,nya klo lama g d buka kadang macet bersikan lobang telih pada blok kanan kiri yg segi tiga itu juragan 🙏💪
Bos ninja r saya kalau habis buat jalan jauh kira" 2 jam perjalanan lah, terus berhenti 4 jam an . Kalau di nyalain lg kok susah ya harus di chooke dulu kira" apanya ya, motor standar
Ok boskuh,klo karbu ngembun seharusnya boros,tp kenapa klo hidup susah mungkin itu terlalu irit pd setelan angin atau pada jarum skep,bisa jg PJ yg tersumbat atau terlalu kecil
@@zaka_motor oke terima kasih bosku, lanngsung subscribe hehe.. Oiya boleh minta nomer wa ga bos mau bertanya" lg soal ninja 2 tak soalnya saya masih awam
Kang saya mau tanya syaa punya ktm mesin ninja, nah ktmku pakai mesin ninja ss kang, saat gigi 1,2 masih aman pas gigi 3,4 tarikan berat terus kips gak kebuka nahh pas di gigi 3,4 digass ngebut kayak yg berat pas gas dilepas mesin mati
Ok bosku,mungkin kips nya macet boss coba d bongkar d bersihi,dan untuk yg berat d tarikan atas kemungkinan itu terlalu irit,coba bongkar karbunya cek angin dan PJ MJ nya,terutama PJ nya mungkin tersumbat atau terlalu kecil lobange,cek jg busi q curiga warna businya putih
Bang mau nanya super kips saya sehabis dibersihin dirpm 7000 berasa ada tarikannya, pas habis dibersihin dibengkel berasa kaga ada tarikan tambahannya, tapi pas saya gas rpm 7000 kipsnya kebuka. Kenapa ya ko jambakannya ilang padahal kips udh kebuka?
Kang motorku nahan atasan y...tapi kips nya masih main???klw kips kotor apa memang bisa nahan sy udah ganti2 PJ/MJ hasil sama..kegedean pj/mj malah lebih parah🤦♂️
Ok bosku,jelas ngaruh,mending d bersihi aja bos,klo PJ MJ,mending jgn d utik dulu bos,msh bisa d akali klo PJ MJ bermasalah,mending PJ MJ aslinya d pasang aja,klo bisa silinder kop,blok d bongkar d bersihi saya yakin akan normal LG,lobang transwer,bilas d bersihi dri kotoran,ok bosku🙏💪
@Mawardi Azidan serfis berat yaitu bongkar kop blok d bersihi semua biyar debit bensin ngalir deras sisa pembakaran jg lancar kbuang dan skip fungsi,membran sekalian d bersihi
Ok boskuh,kemungkinan itu terlalu irit coba angin kurangi cek jg Busi untuk liat hasil pembakaran klo putih Brati terlalu irit merah bata setandar hitam terlalu boros,tp punyane sibos terlalu irit makanya tenaga tengah sampaidenga atas itu nahan
@@zaka_motor assalamualaikum mas mau nanya lagi ni, motor sy klu udah rpm mau nyentuh 7000rpm suka mati (aliran bensin kaya kurang gitu bang) itu knpa lgi ya mas?
Mas mau tanya saya baru beli ninja r.. Tarikamn atasnya berar mas... Trus kata yg jualnya perut knalpot na kegedean pake ukuran 42...mesin standar... Kira" apa aja mas yg harus d ganti biar ga nahan tenaganya.. Apakah mj pj harus naik maa
Ok bosku,klo PJ mj kayanya g ngaruh selagi tarikan awal tengah atas g brebet,q malah condong k ruang bakar yg udah kotor dan jg lobang bilas dan lobang transfer udah kotor jg,dan membran cek jg,knalpot jg sangat ngaruh coba ganti knalpot telo yg standar ninja atau langsung bikin aja enak bisa rikues suara lagi
@@Bgnoytentunya d bersihkan supaya persendian d dlm perangkat kopling bersih dan peredaran oli jd lancar tentunya letak perbedaanya sangat terlihat mulai dri bentuk besar kecilnya dan dan tentunya harga,mungkin itu bosku 🙏
Mas kata orang bengkel dekat rumah saya blok udah di boring, dan tarikan awal nya itu berat kalo udah panas sering mati2 sendiri, kira2 itu gimana ya mas? Mohon di jawab ya mas terimakasib
Nice serviz Brother! 👍🛠️ Nice motor Ninja👌👍
Ok bradher🙏🙏🤟🤟
Info lokasi bengkel dimana bang
Purwokerto boskuh
hadir bosku
Ok mksh pak bosss🙏🙏🤟🤟
Mnta pengarahan kang
Ok bosku,apa yg bisa q bantu bosku
motorku bembrebet pak... apa superkips yaaa
Untuk membedakan brebet kiriten dg skips yg ga fungsi buka aja busine klo busi terlalu putih Brati k iriten klo coklat atau agak hitam Brati skipnya boskuh
Mau nnya kang motr saya klo bawa lari pas pertengahan malah nyut nyut nyutan ,dibantu sama kupling baru bsa knfa itu kang,superkip di opin,jawab yh om
Itu cuma terlalu irit boskuh
Lok mana bang
Purwokerto bosku 🙏
@@zaka_motor jawa timur yA bang
@@misterijokbelakang150cc4 Purwokerto Jawa tengah bosku
@@zaka_motor oh iyah maap bang?? Kalau deket mah pengen yang saya di bersihin kips nya
Main k pwt bosku😂
Mas mw tnyk pnya aku ninja r thn 2008 pas di rpm 8000 kok nahan mas gx mau lari kira2 apa ny ya mas
Kipsnya macet bosss
Masih aktif mas super kips ny tpi di putaran tngah nahan gx mw lari gra2 itu apa ny ya mas
Lok gier nya pengaruh gx bg
@@Darmawan-wm7pt klo gir blkgnya kecil maka tarikan enak tp untuk tanjakan lemot bosslobang transfer dan bilas udah kotor jg ngaruh atau membran kotor
@@zaka_motor lobang teranfer nya itu yg dmn ny bos
mau nanya bang. Ninja rr saya larinya mentok di rpm 7000. Mau naik di atas 7000 udah gak bisa bang. Malah brebet brebet kyak mau mati .
Intinya susah naik di rpm di atas 7000 bang.
Apa penyebabnya bang ?
Bisa dari skip atau kurang boros boskuh
Bang,mw tanya.gigi satu masuk d tarik gas pelan da brebet dkit,ni motor pgn nya d tarik gas agak bnyak tp efeknya nafas nya pendek stiap perpindahan gigi nafasnya pendek.,karbu d ganti pke pwk 28 hasil busi agak merah bata,gear belakang naik satu gigi,motor ninja rr new.,tu masalahnya knpa y bang.
Klo ada brebet walaupun dikit di angkatan tu hanya kurang boros,klo nafas pendek coba kombinasi depan jg d tambah satu gigi
@@zaka_motor ough..klo gear belakang d turunin 2 mata gmn gan?jadi 38.,yg skrg 40.bawaan nya kn 39 y?.,cara borosin'y main d jarum skep bukan gan?klo ia,naikin 1 step y jarum skepnya.
@arissetiawan7599 turunin satu aja dlu boss klo dua ntar tanjakan lemot trs DPN pake 14,cara borosine jgn pake jarum pake angin aja boskuh
Om mau nanya.ninja ss saya pas mau saya bawa jalan kok gk mau nyala ya.pas saya abis beli oli ninja.terus oli lama saya keluarin.kok oli lama cair banget ya.kayak kecampur bensin sama oli.terus bau nya cat
Mf baru sempat bles,ok q curiga itu dari oli bosku,oli samping yg terlalu boros,klo dri bensin bisa jg,coba buka businya basah p garing klo basah dah pasti dari oli dan bensin yg terlalu boros,bila busi basah dan hitam dah pasti boros
@@zaka_motor OOO begitu ya.ok om makasih info nya.nanti saya cek lagi
@@zaka_motor om mau nanya lagi.oli mesin kecampuran bensin di sebab kan karena apa
@@Pemainpalsu d sebabkan oleh paking yg bocor,bisa jg basahnya Krn oli samping 🙏
@@zaka_motor OOO begitu.makasih ya om info nya
Ninja sya mentok di 100km/jam knapa ya om tarikan agak berat
Skipnys macet bisa terlalu irit jg bisa
Lobang in ek tersumbat atau kotor jg bisa boskuh
Bang motor saya sehabis open kips kok rpm bawahnya malah gak bertenaga banget kalau didiemin motornya normal lagi itu apa ya kira kira masalahnya
Rpm bawah g ada tenaga Brati skips nya g fungsi boskuh mungkin msh kotor
Deku ya kaya kue mas sprene esih kambuh trus ....nek bar ngebut netral e sue maning mas ...mesti ngempos
Coba cek membran dan super kipsnya,bisa jg lobang bilas dan transfer udah bebek kotoran,cek jg ring pistonnys
mas motorku gigi 1 tancap gas tp abotmen mplayune, kue penyakite ng apa biasane
Nek abot nemen tenagane ,metune r langsung nggandul sit mbe metu tenagane kue be seicrit Brati kampas koplinge kue boss
Punyaku tertahan di 120km/jam dan brebet diputaran atas
Mf slow respon boskuh,gmna🙏
Nek mudik mampir servis mase,,ninja rr 2009 tarikane mbrebet bos,kudune kepriwe bos bersihi karbu apa kmb super kips?
Kalo tarikan atas brebet biyasanya karbu yg bermasalah mungkin angin terlalu banyak atau PJ nya terlalu kecil atau tersumbat coba liat businya bos klo tarikan atas yg brebet pasti pembakaran Budsi aga putih,emang sibos d kota mna sii 🙏
Apakah aki yg tekor berpengaruh jg dengan brebet di RPm tinggi kang
@@mahrussantoso5035 ga juga boss
Mas motor saya pas masukin gigi satu tapi di gas ga kuat jalan knapa ya ninja r
Mungkin kampas kopling e habis bosku,maksudnya samasekali g jalan atau jln tp terasa berat
Punten izin bertanya mas.
Punya saya ninja tahun 2002 standar porting mas.. Gigi 1-2 tarikan atas nahan jdi ga lari.
Solusinya dong apa itu penyebab nya 🙏
Ok Monggo juragan bos,nahan d tarikan atas bisa dari terlalu irit,coba cek warna busi klo putih berarti terlalu irit,hitam terlalu boros,coklat setandar,bisa jg dari lobang transfer dan lobang bilas yg udah banyak kotoran numpuk oli samping jg jgn terlalu irit boskuh,cek jg s kips,nya klo lama g d buka kadang macet bersikan lobang telih pada blok kanan kiri yg segi tiga itu juragan 🙏💪
Bos ninja r saya kalau habis buat jalan jauh kira" 2 jam perjalanan lah, terus berhenti 4 jam an . Kalau di nyalain lg kok susah ya harus di chooke dulu kira" apanya ya, motor standar
Ok,itu terlalu irit,borosi LG kasian Mesine terlalu panas boskuh 🙏💪
@@zaka_motor kalau karburator kringetan itu jg terlalu irit bos
Ok boskuh,klo karbu ngembun seharusnya boros,tp kenapa klo hidup susah mungkin itu terlalu irit pd setelan angin atau pada jarum skep,bisa jg PJ yg tersumbat atau terlalu kecil
@@zaka_motor oke terima kasih bosku, lanngsung subscribe hehe.. Oiya boleh minta nomer wa ga bos mau bertanya" lg soal ninja 2 tak soalnya saya masih awam
@@muhammadulilalbab4691 ok 💪💪boskuh,,085718625419,,,,,mksh sukrebnya boskuh mksh
Kang saya mau tanya syaa punya ktm mesin ninja, nah ktmku pakai mesin ninja ss kang, saat gigi 1,2 masih aman pas gigi 3,4 tarikan berat terus kips gak kebuka nahh pas di gigi 3,4 digass ngebut kayak yg berat pas gas dilepas mesin mati
Ok bosku,mungkin kips nya macet boss coba d bongkar d bersihi,dan untuk yg berat d tarikan atas kemungkinan itu terlalu irit,coba bongkar karbunya cek angin dan PJ MJ nya,terutama PJ nya mungkin tersumbat atau terlalu kecil lobange,cek jg busi q curiga warna businya putih
@@zaka_motor makasih kang
@@LowSmoke04 ok boskuh 💪
Gonku nek di tarik hurung mbukak kipse gase ngempos koh kang
Ya karna s kips,e macet D bongkar Bae bos di bersihi macet kueh
Bang mau nanya super kips saya sehabis dibersihin dirpm 7000 berasa ada tarikannya, pas habis dibersihin dibengkel berasa kaga ada tarikan tambahannya, tapi pas saya gas rpm 7000 kipsnya kebuka. Kenapa ya ko jambakannya ilang padahal kips udh kebuka?
Ok boskuh,bisa d cek ruang bakar dan lobang in ex nya mungkin kotor dan tersumbat dan membran yg kotor jg,liat jg hasil pembakaran pada busi 🙏
Makasih bang🙏
@@dickyhooligan4352 siappp boskuh,moga bermanfaat 🙏
bengkelnya dimna mas
Purwokerto arah unifersitas Wijayakusuma (unwiku) dari arah selatan bosku
Mas mau tanya kips nya kalo saya tekan agak berat itu normAl gak ?
punyaku juga saya gerak in kaya natap gtu gmn ya
Klo mau liat macet ngganya cukup d liat pas d geber akan gerak klo agak berat coba d bersihi mungkin tersumbat kotoran
Kang motorku nahan atasan y...tapi kips nya masih main???klw kips kotor apa memang bisa nahan sy udah ganti2 PJ/MJ hasil sama..kegedean pj/mj malah lebih parah🤦♂️
Ok bosku,jelas ngaruh,mending d bersihi aja bos,klo PJ MJ,mending jgn d utik dulu bos,msh bisa d akali klo PJ MJ bermasalah,mending PJ MJ aslinya d pasang aja,klo bisa silinder kop,blok d bongkar d bersihi saya yakin akan normal LG,lobang transwer,bilas d bersihi dri kotoran,ok bosku🙏💪
@@zaka_motor
Makasih om...atas saran y.semoga banyak rizki
@@hendysetiawan6998 ok mksh doanya bosku 🙏,smoga sibos jg lancar rizkine dan lancar semua hajat2nya 🤲
🥰motor ya
Ok boss,,,,🙏🙏🤟🤟
ninja saya baru kerasa jambakannya di RPM 10,000an, kira2 penyebabya apa om ?
Ruang bakar dan lobang in ex kotor,skips
Ga fungsi bisa boskuh 🙏
@@zaka_motor jadi yang harus dibenerin / gua ngomong ke mekaniknya gimana?
baru megang ninja nih😀🙏
@Mawardi Azidan serfis berat yaitu bongkar kop blok d bersihi semua biyar debit bensin ngalir deras sisa pembakaran jg lancar kbuang dan skip fungsi,membran sekalian d bersihi
Mas izin nanya, ninja r sayaa tarikan bawahnya enak cuma tengah- atasanya nahan mas kira” apanya ya?
Ok boskuh,kemungkinan itu terlalu irit coba angin kurangi cek jg Busi untuk liat hasil pembakaran klo putih Brati terlalu irit merah bata setandar hitam terlalu boros,tp punyane sibos terlalu irit makanya tenaga tengah sampaidenga atas itu nahan
@@zaka_motor iyaa mas stelah sya cek emang warna busi punya motor sya warnanya putih… solusinya gimana mas? Ganti busi atau gimana? Klu ganti busi merk apa yg bagusnya?🙏
@@sabirabiii9668 ga usah ganti busine,tp klo mau ganti minta yg resing,tinggal d bersihi karbune trs angin d kurangi,klo setandar pakene satu setengah
@@zaka_motor okesiapp mas makasi infonya, smoga lancar trs rejekinya aamiin🙏
@@zaka_motor assalamualaikum mas mau nanya lagi ni, motor sy klu udah rpm mau nyentuh 7000rpm suka mati (aliran bensin kaya kurang gitu bang) itu knpa lgi ya mas?
Mas mau tanya saya baru beli ninja r.. Tarikamn atasnya berar mas... Trus kata yg jualnya perut knalpot na kegedean pake ukuran 42...mesin standar... Kira" apa aja mas yg harus d ganti biar ga nahan tenaganya.. Apakah mj pj harus naik maa
Ok bosku,klo PJ mj kayanya g ngaruh selagi tarikan awal tengah atas g brebet,q malah condong k ruang bakar yg udah kotor dan jg lobang bilas dan lobang transfer udah kotor jg,dan membran cek jg,knalpot jg sangat ngaruh coba ganti knalpot telo yg standar ninja atau langsung bikin aja enak bisa rikues suara lagi
@@zaka_motor oke bang terimakasih banyak atas infonya bang 🙏
@@soul9423 okeh bosku 💪
Bang motor saya kenapa ya setiap belum open kios sangat berat nahan terus tapi lama lama nanti normal lagi ,,dan superkips engga macet
Bisa jd ruang bilas dan transfer dah kotor bahkan tersumbat jd tenaga nahan trs,kmps kopling jg bisa bosku🙏
🙏🙏🙏🙏Baru sempat bles bosku🙏🙏
Tinggal di bersihkan saja ya ? ,Persamaan kampas kupling motor lain dengan MTR ninja apa aja bang
@@Bgnoytentunya d bersihkan supaya persendian d dlm perangkat kopling bersih dan peredaran oli jd lancar
tentunya letak perbedaanya sangat terlihat mulai dri bentuk besar kecilnya dan dan tentunya harga,mungkin itu bosku 🙏
Konten apa ini ribut betul
Motor boskuh😀
Mas kata orang bengkel dekat rumah saya blok udah di boring, dan tarikan awal nya itu berat kalo udah panas sering mati2 sendiri, kira2 itu gimana ya mas? Mohon di jawab ya mas terimakasib
Motore apa yah bos,klo motor 2tak bisa jg terlalu irit oli samping,klo dari pengapian bisa dari CDI,atau kuil,coba pas mati cek pengapiane bosku 🙏