Доброго времени! Позже - это, когда появляется время. Прошу отнестись с пониманием. Необходимо поработать на работе после выполнить свои житейские задачи, а уж потом делиться опытом перед камерой. Вы не подписались, даже пальца вверх от Вас нет, зато слово ПОЖАЛУЙСТА сократили. Планирую снять видео о настройках данного аппарата, хотя в инструкции всё описано очень доходчиво. Подписывайтесь, следите за новыми роликами.
Здравствуйте . Расконцуйте ,или как там правильно ,распальцуйте что ли ,пожалуйста по проводам по клемам внешнее подключение преключателя (переключатель вот такой-ru.aliexpress.com/item/2-2NO-XD2PA12/32870304774.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4b3a33edXmLTGW) и реостата частотника .У меня такой же только на 4 квт. Заранее благодарен .И еще вопросик .нет клеммы заземления .Как с этим бороться подскажите .С уважением.
Здравствуйте! 1 - По поводу распиновки, распальцовки и т.д.: Для подключения Вашего переключателя необходимо знать, какие клеммы он замыкает, какие размыкает и в каком положении (неоходим или сам переключатель, что бы прозвонить его или инструкция/паспорт от него). Могу выслать мой адрес, куда выслать переключатель (сниму подробное видео подключения переключателя к моему частоткнику, после съёмок переключатель остаётся у меня). :) 2 - Подключить переключатель к частотному преобразователю без нанесения повреждений возможно после изучения инструкции к Вашему частотнику, в инструкции к частотнику всё написано, к каким клеммам что и для чего можно подключить (неоходима инструкция именно к Вашей моделе или высылайте вместе с переключателем после съёмок частотник остаётся у меня). :) 3 - Как я понял, реостат для торможения двигателя? Я выбрал частотник со встроенной функцией торможения. Подобрать резистор для торможения к Вашему частотнику можно так же по инстпукции. У меня есть машина такая же, как Мерседес - грузовичок, но только ГАЗель а электрическая схема на Мерс, вопрос: "Как найти по схеме от Мерседеса, куда ведёт оранжевый провод ГАЗели?" 4 - клемма заземления имеется в продаже любого магазина, торгующего электротоварами. Покупаете 2 штуки, подсоединяете к ним провода, по одному к каждой клемме, прикручиваете одину клемму на корпус частотника, вторую на корпус электродвигателя или станка. Концы проводов прикручиваете на шину заземления. Сечение провода заземления должно соответствовать току нагрузки на станке и на частотнике, соответственно. При отсутствии контура заземления,тяните провод от приборов до щитка и цепляете их к копусу металлического щитка (он должен быть заземлён точно, если его монтировали не частники-самоубийцы).
@@KamSG34 .Кроме того ,что Вам нужно чтобы я Вам подарил частотник с выключателем ,ничего полезного не извлек из Вашего опуса .Удачи на дорогах на Вашем гибриде --Мергазеле.))
Здравствуйте! У меня такой же частотник, только на 4 к/в. Помогите настроить время разгона... Мне надо секунд 3. А то больно долго разгоняется! Инструкции есть но не могу разобраться..
@@KamSG34 Спасибо... А как выставить заводские настройки? А то методом тыка настраивал все функции! Как бы хотелось поставить в заводские настройки и только поменять время разгона и торможения по 3 секунды и менять обороты крутилкой! А остальные функции оставить прежними! Мне больше ни чего не надо! Используются для токарного станка..
@@ДмитрийВасильев-ю3щ на память не помню! Всё есть в инструкции! После сброса настроек до заводских обороты не будут регулироваться крутилкой, только кнопками, опять нужно лезть в инструкцию и менять настройки. Внимательно прочти инструкцию.
когда позже? Расскажите пож. про настройки и подключение этой модели
Доброго времени!
Позже - это, когда появляется время.
Прошу отнестись с пониманием.
Необходимо поработать на работе после выполнить свои житейские задачи, а уж потом делиться опытом перед камерой.
Вы не подписались, даже пальца вверх от Вас нет, зато слово ПОЖАЛУЙСТА сократили.
Планирую снять видео о настройках данного аппарата, хотя в инструкции всё описано очень доходчиво.
Подписывайтесь, следите за новыми роликами.
Здравствуйте . Расконцуйте ,или как там правильно ,распальцуйте что ли ,пожалуйста по проводам по клемам внешнее подключение преключателя (переключатель вот такой-ru.aliexpress.com/item/2-2NO-XD2PA12/32870304774.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4b3a33edXmLTGW) и реостата частотника .У меня такой же только на 4 квт. Заранее благодарен .И еще вопросик .нет клеммы заземления .Как с этим бороться подскажите .С уважением.
Здравствуйте!
1 - По поводу распиновки, распальцовки и т.д.: Для подключения Вашего переключателя необходимо знать, какие клеммы он замыкает, какие размыкает и в каком положении (неоходим или сам переключатель, что бы прозвонить его или инструкция/паспорт от него). Могу выслать мой адрес, куда выслать переключатель (сниму подробное видео подключения переключателя к моему частоткнику, после съёмок переключатель остаётся у меня). :)
2 - Подключить переключатель к частотному преобразователю без нанесения повреждений возможно после изучения инструкции к Вашему частотнику, в инструкции к частотнику всё написано, к каким клеммам что и для чего можно подключить (неоходима инструкция именно к Вашей моделе или высылайте вместе с переключателем после съёмок частотник остаётся у меня). :)
3 - Как я понял, реостат для торможения двигателя? Я выбрал частотник со встроенной функцией торможения. Подобрать резистор для торможения к Вашему частотнику можно так же по инстпукции. У меня есть машина такая же, как Мерседес - грузовичок, но только ГАЗель а электрическая схема на Мерс, вопрос: "Как найти по схеме от Мерседеса, куда ведёт оранжевый провод ГАЗели?"
4 - клемма заземления имеется в продаже любого магазина, торгующего электротоварами. Покупаете 2 штуки, подсоединяете к ним провода, по одному к каждой клемме, прикручиваете одину клемму на корпус частотника, вторую на корпус электродвигателя или станка. Концы проводов прикручиваете на шину заземления. Сечение провода заземления должно соответствовать току нагрузки на станке и на частотнике, соответственно. При отсутствии контура заземления,тяните провод от приборов до щитка и цепляете их к копусу металлического щитка (он должен быть заземлён точно, если его монтировали не частники-самоубийцы).
@@KamSG34 .Кроме того ,что Вам нужно чтобы я Вам подарил частотник с выключателем ,ничего полезного не извлек из Вашего опуса .Удачи на дорогах на Вашем гибриде --Мергазеле.))
@@василийпупкин-у2х6м благодарю и Вам всего наилучшего!
Читайте инструкцию к приборам или пришлите их (можно приборы, можно инструкции) мне.
Здравствуйте! У меня такой же частотник, только на 4 к/в. Помогите настроить время разгона... Мне надо секунд 3. А то больно долго разгоняется! Инструкции есть но не могу разобраться..
F001 отвечает за разгон F002 - за торможение.
Глава 6, 33-я страница инструкции.
@@KamSG34 Спасибо... А как выставить заводские настройки? А то методом тыка настраивал все функции! Как бы хотелось поставить в заводские настройки и только поменять время разгона и торможения по 3 секунды и менять обороты крутилкой! А остальные функции оставить прежними! Мне больше ни чего не надо! Используются для токарного станка..
@@ДмитрийВасильев-ю3щ на память не помню! Всё есть в инструкции! После сброса настроек до заводских обороты не будут регулироваться крутилкой, только кнопками, опять нужно лезть в инструкцию и менять настройки.
Внимательно прочти инструкцию.