How to Check STATOR COIL in No Start Motorcycle | Paano Malaman ang Sirang Stator Coil Raider 150
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Our Topic in this Video is How to Check Stator Coil in No Start Engine or Completely Dead Engine..
#statorcoilraider150
#statorcoilinnostartengine
#statorcoilindeadengine
#howtocheckstatorcoil
#howtoteststatorcoil
#howtocheckstatorcoilraider150
Engineering work is very hard to me. Very Nice Guy , Stay Safe
This is great!.. ang galing nio nmn po.. keep on sharing informative videos po
Wow this is very informative kuys. Loved it! Bagong kaalaman.
Salamat sir
Short stroker,galing naman salamat sa talent nayan,akoy nakabisita na sa bhay mo. At nag iwan ng pagpapala.
Salamat sir..done to you po
Thanks for sharing knowlege
Salamat po
Salamat po, galing
good day...
yamaha sz 16 v1 po motor ko.
best way para malaman kung may kuryenteng nasabas na sa stator.
naglinis lang naman ako tapos wala ng
try mo tanggalin yung battery sir habang umaandar..kung namamatay yung motor ibig sabihin merong problema sa stator coil or sa regulator..
lods wala kuryente motor ku ayaw rin umandar ung linya ng palcer wala kuryente pero ung yellow shaka white napakalakas naman kuryente
Sir try mo check yung palser sir..
Sana ma basa po ninyo Yung rider q po pagnasa 5km na tatakbo bigla pong na mamatay tas hirap paandarin malamig na po makina na andar na pagakpugak po
Stock ba raider natin sir?
Galing lods
kahit naka fullwave bossing ganyan din gagawin kung walang kuryenteng kumalabas?
hindi sir,magkaiba sa full wave
Boss ano sira ng motor ko.basta kapag uminit na motor hindi na pwede magamit pumapalya na sya o pumuputok putok.pero kapag neutral lang pwede sya kahit pa ifullrev,pero pag pinatakbo na na mainit makina hindi na magamit kasi napalya sya ok naman carb nya malinis nasa tono nasa ayos ok lahat hose
Tapos nawalan din po sya ng starter bigla nalowbatt baterya.tapos di naman sya battery operated pero kapag tinaggal baterya nya di sya mapaandar pero pag kinabit baterya ok nanaman
Maybe sir sa stator coil yan,pwede ring sa regulator..mas better kong macheck mo muna yung stator coil..dapat may ilaw yung white and yellow wire..
Boss bakit po ayaw umndar motor KO khit my kurente?
check nyo po yung carb sir..basta merong kuryente aandar po yan
Saken sir namamatay pag pepreno at menor bago battery at sp
check nyo po stator coil or regulator
. thanks for sharing your informative vedios bro God bless 😇💕😊
Pag Hindi umilaw Ang stator paps ano Yun sira na?
Sunog Yung stator sir..
Pano pag dina nag ilaw yong yellow wire ano po gawin?
sira yung stator sir..need replace
Paps ano kaya sira, walang kuryente sa ignition coil papuntang sparkplug, possible kaya na sira stator coil? Raider fi unit ko paps, bago naman ignition coil
And magkano po ang price ng stator sir?price ng orig at price ng hindi orig.pwede lang ba kahit hindi orig bilhin ko kapos sa budget e.tsaka baka yan na talaga sira ng motor ko
Ok lang man sir kahit hindi orig,yun din ginamit ko until now,550 yung bili ko..pero yung orig sgp maybe nasa 1k+ siguro yung presyo may kamahalan pag orig..pero check mo muna mabuti yung stator coil before ka bumili pwede din kasi sa regulator ang sira..
@@shortstroker sabi naman mekaniko sir.ok daw regulator baka daw sa stator ang problema mag2days na motor ko sakanya boss pinaiwan ko kasi dinya mahanap problema ayaw nya naman ako pabilhin ng stator kasi baka daw hindi din yon sira.para daw makasigurado baka kasi mapagastos lang ako,gusto nya hanap ako mahihirman ng ibang raider para macheck nya kung yung stator nga problem.wala kasi sya pangtester boss.pero bukas bahala na bossing.bili nako ng stator magbakasakali nako na yun nanga talaga sira.kahit yung hindi orig na bilhin ko,salamat sa vid mo bossing
Sige sir..i hope maayus na motor mo..basta wirings ang problema ganyan talaga masakit talaga sa ulo..
@@shortstroker sir update lang.pinuntahan ko motor ko kanina,pinabili nako ng statir tapos nung ikabit ang stator ganon parin bali ang ginawa nya binaklas nya lahat ng wirings may naputol sa wirings.then pinapabalik nanaman ako bukas asar lang sayang yung pinambili ko ng stator bali napalitan pa ng lokal yung orig stator di nman pala yun sira
Sir,ang problem ba ng motor mo is walang kuryente sa dulo ng spark plug?sir try mo ipacheck yung palser..
S supremo,pg sira ng stator,wl ng resistance ung kick ky twice n kmi ngkarga n supremo s L3 van ppuntang casa.
Idol possible ba na kapag sira cdi eih kapag naka 6 gear na tas nagminor ka sa 6k rpm ayaw na umangat naglilimit na
stock ba mc natin sir?
@@shortstroker stock po sir pero naka 28mm carb lang po
Keihin na round slide sir
ano po jetting natin sir?
sir..pwede din ba gumamit ng volt meter nlang para malaman kung sira na ang stator o hindi pa?
sir pwede naman po..dapat nasa 14volts yung reading ng voltmeter
Thank you for sharing god bls u nw freind her soport hopefully you back to may house
Salamat po
t y boss s vlog mo ang pro'em mas malakas ang music background mo, nxtm! godbliss!
Naisip ko po yan boss na jan ko itop yung mdl ko sa charging na galing sa stator kaso di ako sure kung pwede ei
Sir yung raider ko namamatay or palyado siya pag matagal ng gamit or mainit na makina tas parang hirap din mag start tas parang lowbat battery pero goods naman yung battery full charge naman pig chinecheck ko, mahina rin yung signal light sa kanan sa harap at likod pag naka hazzard pero pag signal light lang malakas naman hindi naman pundi, parang nag aagawan ng kuryente pati busina mahina rin pag nakaon mga ilaw ko sa gabi. Pulser kaya yun or buong stator na?
Galing
boss possible ba na stator charging ang dahilan kaya minsan palyado ang motor
Sir ano fb mo magpapa tulong sana ako sir sana ma pansin mo sir.
Wala po..pasenya na
@@shortstroker cge sir salamat nalang 😢😢😢
Idol pano malaman kung sira ang cdi
Meron po akong video nyan sir..pakihanap nalang po salamat
Sir.. fully charged nmn pero ayaw pa rin mag start kahit push or kick.. pasagot po TIA
@shortstroker
😊
❤
sir, check nyo yung spark plug kung merong kuryente,tapos check mo din yung carb baka po madumi,yung airfilter check nyo rin po
@shortstroker
Pag nka kabit ang batt. Meron kuryente pag ikick o ipush. Pero pag di po nkakabit ang batt wala po kuryente
Paano Kung pulser mag test.
sir meron po akong video nyan..paki dalaw nalang po sakin channel maraming salamat po
Weak stator = uneven idle?
Yes sir, hard starting also a syptoms
@@shortstroker thank you this helps. I had replaced my carb but still the idle stalls. I'll buy a new stator. Anything else I need to know?
pano mag check ng stator sir kapag full wave??
Sir ano ba yung patalandaan pag sira pulser
Hindi aandar ang motor sir..
@@shortstroker sir olpano pag bigla pumapatay gauge pati makina
Sir, Shorts edi kapag ba hindi umiilaw sira ang stator? ganon po ba. t.y. po Sir.
Yes sir..
Sir Tanong ko lng Po bakit Po ung iba sinasabi na good ung stator kapag wlng ilaw na lalabas kag nka body ground ung Isang dulo Ng test light at Ang Isa na yellow wire Ng stator??
Yan din ang tanong ko
Boss Yung stator ku Yung mga wire nya nabalatan na.. Tas prang humina Hina ang hatak nya. Palit in na ba stator ku?
Boss yung isang nakita ko , kapag di umilaw ang test light , ok daw po yun. Bkit kaya ganun. Sana pa masagot nyo tanong ko.
dapat umiilaw talaga yan sir..kasi yan yung source of electricidity ng motor ng motor natin..
Idol new friends here pabalik ng sukli salamat idol.
Granted sir..
I’m not into this hehe Pero Ang galing mo mag assemble Pero I’L share this to my hubby
Salamat po..
Pano gumawa ng diy na pang check boss
yung test light ba sir?
@@shortstroker opo boss
Sige sir gawan ko nalang ng video..salamat
@@shortstroker cge boss salamat dko kasi mapaandaar yung vento triton scooter ko hahaha
Sir. Anong problema nun motor. Not charging siya. Tapos upon checking sir. un connector between stator ang rectifier ay umiinit. Tapos sobrang bilis uminit ng rectifier. Nagpalit na din ako sir ng regulator same pa din..
Tapos sir gumamit ako ng Multitester. un red wire ay 1.4 VDC lang.
Sir,check mo yung stator coil baka sira na..
😢😢😢😢 sad
Tama ba sir? Huwag ko muna gamitin un motor hanggan di ko naayos un problema ng charging ko! baka dumami pa sira kung gagamitin ko.
Hindi na tatakbo ang motor sir pag stator coil na ang sira
Sir yung raider ko po malakaw naman sa ilaw pero pag nagsabay headlight tas nag busina mahina tunog tas nag biblink yung dashboard ano sira nun?
sir,try to check your battery first..baka mahina na
@@shortstroker pinalitan ku na po bago battery sir ganun pare, pero yung headlight malakas sya pero pag nag minor nabiblink
Walang umiilaw sa wire sakin boss kaikangan ko ba pakitan stator coil? Parang aandar pero hindi tinutoloy boss
yes sir,kasi kapag malowbatt na yung battery mo hindi mo na mapapaandar yan..yung stator coil ang nagbibigay voltahe para charge yung battery
informative content like na like po! new friend here, lets video share po. bisita din po kayo sa bahay ko para masaya po tayo pareho.
Boss. Ano kaya problema ng motor ko. Pag umiinit ung makina umaandar. Pero kapag malamig umaandar. Tapos nawala wala ang kurente
Sir check mo yung stator coil or regularor..
@@shortstroker palitan ba talaga stator coil sir?
Yes sir kung talagang sira..
pano pag walang response n ilaw
Bakit yong rusi tc 125 umiilaw kapag tinatadyakan sira na daw yong stator, kabaliktaran sa tutorial mo na maayos pa ng stator kapag umiilaw tuwing tinatadyakan
Wala pla primary ang rider
Boss pwede po bang magtanong? Normal lang po ba yun? Yung tinanggal mo yung batterya Walang kuryente na lalabas sa ignition coil nya.
Dapat meron sir..kasi kung wala maybe sira yung stator coil or palser or regulator..
@@shortstroker opo bago po yung regulator nya
Baka stator napo
hello sir, napakagaling nyo po mag explain at maganda po talga ang mga ganitong content, maraming natututunan, God bless po :) from ji season
Maraming Salamat po sa support..
Boss pwede bah ang stator coil sa xrm convert to raider
Hindi pwede sir..
Bat Ganon yong akin same ung ginawa ko nilagyan ko ng full charge na bat tas tinanggal ko ung stator wire na white ayaw padin umandar pero pag kinabit q naandar Naman sya
May problema Tayo SA connection sir..maybe Yung regulator,Kasi Yung CDI Doon kumukuha Ng power sa battery kahit walang stator,aandar Yan pag Merong lamang Yung battery..even kahit walang battery aandar parin Basta Meron regulator at stator na naka connect
Anung kulay sir ng wire ng stator at pulser?
yellow at white sa stator coil green naman sa pulser
Pano malaman kung pulser ang problema sir
meron po akong video nyan sir..pakihanap nalang po..salamat
Pano po pag walang nalabas n kuryente bago naman po harness q bago dn po ignition coil?
Ginawa q n po ung tutorial nyo nailaw naman po ung test light body ground tas tinusok q rn po ung sa regulator tas kickstart umilaw naman po parehas ung sa stator pero wla paren po nalabas sa ignition coil q papuntang spark plug?ano po kaya problema bago naman po harness,battery,ignition coil q?
Sana po masagot nyo boss para mapaandar q n po motor q at magkaroon n ulit ng service.salamat po
try to check palser sir..
ask lang po,ano po kaya dahilan pag magbreak ako ang headlight din pag mag revolotion nman humihina ang ilaw ng headlight,ano kaya problema
Keep vlogging po, thanks for sharing this video...
Salamat po
Ang galing nyo nmn po.. #JalynCharita
Salamat po..
Salamat sa pag share ng iyong video MA e share koto sa anak ko
Salamat po
Done po
Kahit buo pa yang lighting coil kung sira naman ang pulser hindi magbibigay ng kuryente si cdi dapat ituro mu din kung paano i check ung pulser
Yes sir ito yung separate video regarding pulser ua-cam.com/video/r8BYST7l-q0/v-deo.html
@@shortstroker good job
Salamat po
Kakaiba idol more power sayo galing galing naman napaka ganda naman po
Salamat bro
boss bakit po kaya laging nasisira ang rectifier ko,, nadadamay po ang battery,, suzuki shogun po ang motor ko... salamat po sa sagot
Stock ba rectifier mo sir?
@@shortstroker sabi nung binilhan ko orig daw yon,,, pero bago yong last na nasira, naka 3 na kong bili,,, napapansin ko lang sir,,, madalas mag over voltage,, nag 16v pataas pag malayo tinatakbo...
baka sa stator mo yan sir..hindi ba napupundi headlight mo? nasa dalawa lang kasi yan,stator coil or rectifier..yung cdi kasi sa battery or rectifer yan nakaconnect
@@shortstroker d na kc stock ang ilaw ko,,, d naman po,,, d kc madalas ginagamit ng gabi,,, yong battery ko sir ang madalas ma busted,,,, halos 3 months lang sira na,,, kahit ata anong brand
Baka masyadong marami yung load mo sir..like headlight or busina na malalakas sa wattage,pagkaganyan kasi palaging nacocompromise yung batery at rectifier, yung battery madali lang matuyoan ng tubig due to draining..isang dahilan din dyan masyadong malakas yung output ng charging mo..dapat nasa 14 volts lang yan,kung 16volts yung reading mo nakafastcharging na yan..lolobo talaga yung battery mo niyan unless kung papalitan mo ng masmalaking battery for compesation ng iyung charging output..
Thanks for sharing .godbless po. ..
Isang tanong lng sir.. aandar p b mkina if sunog na yung primary?
Hindi na sir...need na po palitan
@@shortstroker khit n ikadyot sir
Yes kasi wala ng supply papuntang regulator para paganahin yung cdi..
@@shortstroker same lng po sa nka ecu?
Yes po..
Paano Kung wala mhiram n battery
Thank you for the tip po
Sir Ano po kaya problema ng Motor ko kasi nakafullwave ako pero pag sa Voltmeter ko is ang baba ng voltage. tapos bumababa ng bumababa, and nag ddrain yung batt ko pero bago pa ang batt ko san kaya ang prob nun?
posible sir sira yung regulator mo.. pagnakafullwave kasi dapat pangfullwave din yung regulator na gagamitin mo kasi kung stock regulator, hindi kakayanin yung init,unlike modified refulator na masmalaki yubg heatsink .
@@shortstroker And isa pa sir nag try din akong tnggalin ang socket dun sa regulator tpos nag try akong mag tap ng wire sa yellow to body ground walang kuryente same lang sa white wala din kuryente san kaya ang prob nun ? sa stator naba?
Ano model ng motor mo sir?.. Ganito kasi yan sir..ang stator coil nagproproduce ng ac current,merong dalawang wire yan yung yellow wire para sa mga ac connection gaya ng headlight brake lights, yung white wire naman connected sa regulator,yung regulator ang nagcoconvert ng ac to dc at nagmamaintain ng voltahe,..ngayon sir pag sira yang stator coil natin mawawala o hihina yung headlight,mawawal o hihina rin ang charging, at kapatg naaubos yung laman ng battery,hindi mo na mapapaandar yung motor kasi dc supply yung cdi natin kahit kick start hindi na yan aandar..
Try mo etest yung stator coil mismo sir,yung mismong socket galing sa stator coil,hindi ka doon sa regulator magtest..kasi kung may kuryente don,malamang yung connection ang problema maybe yung socket baka maluwang o merong putol na wire..kasi dapat merong kuryente dapat doon sa socket ng regulator..
@@shortstroker Mio sporty po 2018-19 model. Yes naranasan ko yung nag drain sya then di ko na maopen ung motor ko pero buti may dala akong Extra batt kaya nkauwe ako and for headlight sir Tama gnun din nanyre sobrang hina kaya nttakot nako umuwe ng gabi 😅 and kng mag brake man ako lakas mkakuha ng power always nag ddrain batt ko always dn charging haha. satngin nyo po anong asira? Stator po ba or ung regulator ko bago plang po Fullwave ko 2days ko lang po ito ngamit kaso ayun po. Salamat sa reply sir
Sa tingin ko sir sa stator mo yan..since converted na rin yan..ano pala mga accesories nilagay mo sir? Naka LED Headlight kaba? baka masyadong mabigat yung load ng lightings mo..di kakayanin yan ng stator coil ng motor
Sir mag tatanong lang po kung pwede sa daily use ang port and polish downhead 30mm carb tapos kalkal pipe?
Pwede naman sir..wag lang masyadong high comp..
@@shortstroker saludo sayo lodi hehehe very responsive po kayo sa mga comments ng mga subscriber nyo lagi ako nanonood ng mga vlogs nyo lods from orion bataan hehehe
Maraming salamat sir..ugali ko lang magshare ng kaalaman..
Galing naman
Pano po mag wiring ng cdi sa raider 150 2011 model