5 TIPS BIJ AANKOOP VAN EEN ELEKTRISCHE SCOOTER - MIS DEZE TIPS NIET!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Meer informatie over elektrische scooters? Lees ook onze blog.
    www.scootercen...
    www.scootercen...
    BOEK EENVOUDIG EEN PROEFRIT OP EEN ELEKTRISCHE SCOOTER
    www.scootercen...
    INSTAGRAM:
    / scootercentrum
    INSTAGRAM JELLE:
    / jelle_sijtsma​
    WEBSITE
    www.scootercen...
    #elektrischescooter #elektrischescootertips #scootercentrum

КОМЕНТАРІ • 43

  • @Scootercentrum
    @Scootercentrum  2 роки тому +3

    Ben je aan het oriënteren voor een elektrische scooter en heb je vragen? Laat het ons weten 😃-->>

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 2 роки тому

      Hoe ervaren jullie de verhalen over storingen van e-scooters?

    • @Scootercentrum
      @Scootercentrum  2 роки тому +2

      @@hermanstokbrood Onze eigen ervaring is dat de elektrische scooter minder storingen heeft dan de brandstofscooter. Eigenlijk ook heel logisch, de e-scooter is opgebouwd uit veel minder componenten. Uiteraard is dit onze ervaring met de merken die wij voeren.

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 2 роки тому +1

      @@Scootercentrum Belangrijke factoren zijn dat het vaak merken zijn die nog niet zolang ervaring hebben met het bouwen van scooters en dat ze techniek gebruiken die minder lang op de markt zijn.
      Ik zou graag willen dat een merk als Honda zich gaat mengen in het elektrisch rijden. Zowel voor scooters als motoren.

  • @hermanstokbrood
    @hermanstokbrood 2 роки тому +3

    Deze video ervaar ik als een bijzonder fijne insteek van hoe je met klanten om hoort te gaan. Ga zo door......👍

  • @12Music72
    @12Music72 2 роки тому +2

    Ik ben erg benieuwd naar de IVA E-GO S5!

    • @Scootercentrum
      @Scootercentrum  2 роки тому +1

      Binnenkort meer informatie over deze scooter 😄www.scootercentrum.com/iva-e-go-s5-elektrische-scooter.html

  • @wijtweeun
    @wijtweeun 2 роки тому +3

    Dat is een enorme nadeel als je in het noorden van het land woont, alle grote E scooter winkels bevinden zich in het westen. Dus dat is niet te doen als je een onderhoud beurt nodig hebt.

  • @ZombieRofl
    @ZombieRofl 2 роки тому +2

    Met de huidige benzineprijzen ben ik ook maar aan het oriënteren!

    • @dheeradjlachman9658
      @dheeradjlachman9658 11 місяців тому

      Dan ben je goed bezig tip zoek je een scooter haal een Electrische variant!!👌

  • @face74
    @face74 Рік тому +1

    Op welke scooter rij je weg? Bedankt ;)

    • @Scootercentrum
      @Scootercentrum  Рік тому +1

      Goeie! Ik rij weg op deze NIU -->> www.scootercentrum.com/niu-mqi-plus-sport-elektrische-scooter.html (met een custom matzwart kappenset)

  • @ashi1832
    @ashi1832 2 роки тому

    kunnen jullie een rij test video maken over de kymco agility 50?

  • @railynova5029
    @railynova5029 2 роки тому

    Top filmpje 👍🏾

  • @dutchmanp4859
    @dutchmanp4859 2 роки тому

    Ik heb eergisteren my m1p chopper binnen gehad ga hem 18-07 op kenteken zetten kan niet wachten met zei kant koffers waarom staat die niet er bij ?

  • @user85937
    @user85937 Рік тому

    Heb eens zitten kijken, maar de actieradius is meestal nog steeds dramatisch bij e-scooters, de meeste halen maar 60 km in ideale omstandigheden. Ook kan je je helm niet kwijt in de buddyseat want daar zit de accu. Toch maar weer een benzine scooter, is ook nog eens de helft goedkoper en scheelt een hoop stress.

  • @FJWH
    @FJWH 2 роки тому +1

    Ik heb vorige week vrijdag de Vespa Elettrica gekregen. Vet ding alleen....en dit is dus het probleem met alle elektrische scooters...ze maken weinig lawaai. Ja dat is positief maar ook negatief. Extreem veel mensen, zonder overdrijven, zitten met oortjes en telefoon op de fiets en zwenken naar links en rechts om in te halen zonder ook maar achter zich te kijken. Dit gebeurde al toen ik op mijn reguliere vespa reedt met de brandtofmotor maar nu helemaal, ze horen mij niet. Het gevolg dus gewoon grotere kans op ongevallen. Kortom, net als met motorrijden ook defensief rijden met (elektrische) scooters.

    • @Scootercentrum
      @Scootercentrum  2 роки тому +2

      TopTip van de dag: Laat een fietsbel monteren aan je spiegelsteun. Hiermee kun je in ieder geval de fietsers waarschuwen die zonder koptelefoon fietsen :)

  • @johnnyrosenberg9522
    @johnnyrosenberg9522 Рік тому

    I wish it was that easy. To me the problem is that I know exactly what I want, but it just doesn't exist. For instance a really big battery, but since I bought my first one in 2014 they come with smaller and smaller batteries. If I find one with a big enough battery there are other things that's not right with them, for instance maybe the battery isn't removable, maybe the rear tyre is mounted directly on the hub motor without a separate rim making it complicated to switch to winter tyres every year, maybe there is no reverse mode or some even lack regenerating capabilities, so whatever I buy now is a step down in some way compared to the crap one that I have now. But some day I will find one, hopefully before my current one breaks down for good.

    • @christopherhines2718
      @christopherhines2718 11 місяців тому

      what 2014 e-scooter? Like a novox C50. with 3500w motor 2012 .90 euros.But i like it.Novox has max 3% regen.

    • @johnnyrosenberg9522
      @johnnyrosenberg9522 11 місяців тому

      @@christopherhines2718 I bought it in 2014 but it was a 2013 UGBEST E-Boy with a 2.4 kWh removable battery which weighed 21 kg. UGBEST is a Chinese brand, by the way.

  • @IsisofDurnham
    @IsisofDurnham 2 роки тому

    zouden jullie überhaupt nog adviseren om gewone benzine scooter te kopen in deze tijd ? Overigens valt mij ook op dat bij heel veel elektrische scooters zelfde hoofdcomponenten worden gebruikt ( motor van Bosch , accu van Samsung ) en dat het dus vooral zal aankomen op service .Heb sites gezien waar werd berekend dat je hogere aanschafprijs elektrische scooter na ca. jaar al hebt terugverdiend maar hoe lang gaan zo'n accu mee , want om die te vervangen is prijzige grap ....( om maar te zwijgen over werkelijk schandalige prijs van eerste elektrische Vespa )

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 2 роки тому

      En de benzine Vespa's zijn niet schandalig geprijsd?
      Degradatie van de accu's heb je voor een groot deel zelf in de hand. Beste is om hem tussen de 10%-80% te houden. Maar ja dan hou je helemaal weinig actieradius over. Het Blijft dus nog wel even schipperen met die elektrisch scooters. Onderschat overigens de onderhoudskosten niet van een benzine scooter. Als hij nieuw is en je doet het zelf dan vervalt de garantie.

    • @frisomeijering3270
      @frisomeijering3270 2 роки тому

      Segway geeft in de app de mogelijk om in te stellen hoever de accu oplaadt tussen de 70 en 100%. Hiermee zou je de levensduur flink kunnen verlengen door de accu altijd tussen bijv 20 en 80% te houden als je niet de volledige actieradius nodig hebt na elke laadbeurt. Het overgrote deel van de slijtage vindt plaats bij de laatste ~20% opladen tot 100 en als die dan aan de lader hangt snachts zal die steeds weer het laatste procentje bijladen als de accu zakt naar 99%. Ik ben zelf heel benieuwd hoelang een segway accu mee gaat op de lange termijn vergeleken met niu die standaard naar 100% gaat

    • @IsisofDurnham
      @IsisofDurnham 2 роки тому

      @@hermanstokbrood ja,dat is een onderschat iets : je hebt aan elektrische scooter veel minder onderhoud. Vespa is met alles duur maar met die nieuwe elektrische maken ze het wel heel bont . Denk ook dat merk van minder belang is qua onderdelen ( zoals ik eerder al zei is dat echt heel vaak Bosch/Samsung combinatie ,ook bij die Chinese merken die minder dan helft kosten dan wat die Vespa kost )

    • @hermanstokbrood
      @hermanstokbrood 2 роки тому

      @@frisomeijering3270 Het probleem zit hem natuurlijk in de al belabberde actieradius bij 100%. 60km wordt bij 80% nog eens verkort naar 48km.

    • @frisomeijering3270
      @frisomeijering3270 2 роки тому

      @@hermanstokbrood als je elke dag meer dan 50km moet rijden wel maar dat is voorlang niet iedereen t geval. Ik zelf heb nooit de volledige actieradius nodig op heel af en toe na dus dan kan je de accu makkelijk tussen de 20 en 80 houden en dit geldt voor heel veel mensen. Als je dan n keertje verder moet rijden dan kan je m gwn volledig opladen

  • @harmjansen5373
    @harmjansen5373 2 роки тому

    Lekker relaxed prima

  • @vincenthazelaar8679
    @vincenthazelaar8679 2 роки тому

    Hoe zet je zo'n scooter op slot? Het achterwiel is vaak helemaal opgevuld met de motor.

    • @jg752
      @jg752 2 роки тому +1

      hangslot moet je ook aan je frame doen is beste anders draaien ze gwn je wiel eraf

    • @joeyderuiter1019
      @joeyderuiter1019 2 роки тому +1

      Wat de meeste gekozen manier is met een kettingslot door het voorwiel en de scooter heeft standaard al een alarm

  • @Don1981
    @Don1981 2 роки тому +2

    het is niu of segway niu vind de nederlandse wegen niet grappig ivm stooringen maar hoe zit dat bij segway hoor via diverse kanalen dat garantie daar helemaal een drama is en dat ze veel kapot gaan

    • @IsisofDurnham
      @IsisofDurnham 2 роки тому +1

      heb ook al filmpje gezien van een Niu die al na 12000 km er de brui aan gaf , da 's echt niet best . Zelfde man had nu een Iva S4 Go gekocht en was daar wél zeer tevreden over . Lijkt me niet onverstandig dat een scooterzaak dat soort verhalen meeneemt in beslissing welke merken aan te bieden

    • @Don1981
      @Don1981 2 роки тому

      @@IsisofDurnham 256 km al waarbij alles vervangen is en word . Zelfs ik heb de nodige allende gehad toegegeven laad de accu's nu in de scooter op maar daarvoor ow ow heb totaal 4400 betaald

  • @ernieball9516
    @ernieball9516 Рік тому

    Dit bedrijf gaat failliet….