Você já sabia que o DriveOn+ agora tem um canal mostrando carros diferentes pelo mundo, sempre em português? www.youtube.com/@CarrosPeloMundoDriveOnPlus Lá temos vídeos gravados nos Estados Unidos, Alemanha, Emirados Árabes e em breve também em outros países! Da um pulo lá, se inscreva no nosso novo canal e conte o que achou dos vídeos. Valeu!! - Equipe DriveOn+
Kardian parece ser um marco de um novo momento pra Renault no Brasil, estou animado. Na época do vídeo (e desse comentário) ainda não existia a confirmação que ele seria vendido aqui. - Lucas
Lucas e Davi, vcs formam uma dupla afinada e competente, sem disputas de ego para ser o melhor, com isso ganha o Canal DriveOn+ e todos os inscritos. Parabéns!!!
Ponto alto para o ar do Argo. Fantástico. Ligado a velocidade 1, temperatura fria inicial, em janeiro no calor do Rio, com engarrafamento, ficou frio, confortável. Achei incrível. O melhor de tds que já dirigi.
Meu Sandero na gasolina faço 17 a 18 KM/L. Não acho ruim a direção um pouco mais dura que as elétricas (pra quem já dirigiu gol bola e uno sem direção hidráulica a do Sandero é o ceu).
Gosto muito do sandero, essa direção sem duvidas é o ponto fraco do carro, mesmo na versao eletrica hidráulica deixa a desejar Todos carros populares tem pontos negativos, agora de conjunto eu acho o sandero o melhor
Comprei o sandero expression 1.0 18/19 semana passada. Fiquei bem feliz vendo esse vídeo, todo mundo ficou me dizendo que entre os dois o Argo era o melhor. Mas quando entrei dentro do sandero ele ganhou meu coração na amplitude interna que aparentava ter. Ainda estou aguardando a data de entrega do carro, suuuupeer ansiosa!! 🤩
Mesma coisa! Pelo visual e pela fama eu tinha certeza do Argo, até entrar e dirigir os dois. O Argo só tem direção elétrica, de resto, o Sandero “ganha” em tudo.
Infelizmente a Renault abandonou o Sandero,Logan,que são ótimos carros. O Argo é um projeto bem bacana,acho um carro bonito e de manutenção simples e barata. Esse consumo certamente deve melhorar muito,e na gasolina esse número sobe bem,fica bem mais econômico. Mas para os padrões brasileiros,são duas ótimas opções. Parabéns pela ótima avaliação.
Só dirigi um Sandero uma única vez; em 2017. Na época tinha um Classic LS 2016, hoje possuo um Cronos Drive 22/23, e ao dirigir confesso que, mesmo com a direção puxada para o centro do Classic, preferi a direção hidráulica do GM a do Sandero. Eu achei até que ela estava com defeito. Mas esse vídeo tirou qualquer dúvida que eu ainda poderia ter. Obg e uma ótima Páscoa para todos do canal.
Tive ambos os veículos, e o motor do Sandero é mais esperto no dia a dia, porem essa direção eletro hidráulica é ruim demais, final do dia está cansado com a direção pesada
Iria comentar sobre os carros, mas vocês merecem parabéns por esse trabalho refinado. Bem apresentado, editado, produzido e bem avaliado os veículos. Primeiro vídeo que vejo de vocês, vou ver outros, em especial se tem um confronto entre Duster e Tucson.
Essa diferença de consumo é impossível, o argo estava com algum problema. Tenho um Argo 1.3, tive um 1.0 e a minha irmã tem outro 1.0. Nenhum deles consome tanto. Estou com o 1.3 há pouco tempo e ainda estou avaliando, mas com gasolina em estrada (sem subidas) estava fazendo perto de 18 km/l. Outro dia viajei com o 1.0 da minha irmã e antes de começar a subir uma serra estava fazendo mais de 20 km/l. Na cidade não parece muito econômico, mas já estrada o consumo é ótimo.
Eu creio que estava errado esses contadores de consumo dos carros. De um deles. Pq o argo está fazendo muito abaixo do que eu ouço do público e o Sandero está acima do que citam o público. Algum tá errado aí. Kkkk
Lucas e Davi, mais uma avaliação da hora, muito boa, gosto muito da forma como vocês apresentam os veículos, eu tenho os 2 veículos na família, mas minha preferência é pelo Argo por me sentir mais confortável nele, mas são 2 carros muito bons, atendendo as necessidades da minha família, valeu,.parabéns pelo vídeo, um abraço 👍👍
Valeu, Raul! O que é interessante nesses comparativos é que muitas vezes a pontuação indica um carro como vencedor mas acontece de preferirmos o carro “perdedor”. Nesse caso, prefiro também o Argo, mas não nessa versão específica. Grande abraço! -Davi
Vou além; tenho um Stepway completissimo e acho que pra 2.032 teria que ter tbm reg.prof. do volante, alerta,m de pto cego e a possibilidade de desligamento do cont. estab.e tração. Ficaria PERFEITO !
O Sandero eu escolheria, apesar de bom o etios x 1.3 manual é o melhor usado atualmente no mercado estou de olho em um com baixa km. Seria legal se vocês falassem do patinho feio da toyota na versão manual que, esse sim, é o melhor custo benefício.
O meu e 2011 eita carro bom e super econômico no álcool! Tinha uma fiorino 2020 gastava pacas troquei nele e peguei uma volta e gostei do sandero so o carro n tinha dono tem mt coisa pra arrumar!
Estou vendo esse vídeo em 01/24, muito bacana por sinal. Estou usando um Argo idêntico a esse e mesmo não gostando de veículos Hatch e 1.0 estou muito surpreso com o conforto e a digilibilidade dele. Não fiz a medição na bomba mas estou tendo consumo perto de 8km/l no painel com ar ligado e seguindo as sugestões de troca de marcha do painel, ele vai muito bem, bacana a relação de marcha alta com velocidade baixa e tem um bom desempenho para oq se espera dele, estou até cogitando comprar. Pena o Sandero estar saindo de linha.
Muito bom esse comparativo. Comprei um sandero 19/20 e estou gostando do que vejo e sinto. Acabamento entre eles, é similar. Altura do solo é melhor no sandero. Direção do sandero é mais pesada, mas nada demais, pois na estrada é bem mais precisa e firme. Acredito ser mais segura. Na cidade a direção do argo é muito boa e agradável. Já no consumo.... Maravilha. Já fiz medias de 20 km, rodando na maciota... A 80...90 km/h na gasolina em estrada com 2 pessoas, passa de 20 km por litro... Até agora 20,4 km por litro. Vale muito a pena. No argo, nas mesmas condições e estrada chegou a 15.7 km/l... É uma diferença considerável. Tudo sem ar ligado. Se ligar o ar, o sandero chega no 18,7 e o argo 14,9. Estou gostando do sandero e claro que tem itens e barulhinhos que no argo não tem. Mas são coisas de projetos e de acabamento, que as montadoras oferecem em uma marca e na outra marca não tem. Na média, o sandero é muito mais carro do que o argo. Motor com bom torque em baixa, consumo e espaço interno bem generoso. Acredito que o sandero, ficará por mais uns 5....6 anos, surpreendendo por seus atributos. Um detalhe a mais, que o motor do sandero tem, é a corrente de comando e comando duplo na admissão e escape. Já no argo é comando simples e correia dentada, que deve ser trocado a cada 50..... 60 mil km. Muito bom esse comparativo. No mais é curtir.
Na verdade o Argo tem comando único com variação (logo, atua na admissão e escape) e corrente, não correia. Neste caso, a diferença a favor do Sandero fica nas válvulas a mais, que trazem melhor desempenho em alta. -Davi
Meu Argo fazia essa média até menos no inicio, depois que "amaciou" passou dos 10 mil rodados conseguia fazer mais de 11 na cidade com ar ligado, sempre no etanol.
É o terceiro vídeo que eu assisto do canal, e já cheguei a conclusão, de que o rapaz que testou o argo ainda precisa aprender a dirigir da forma correta para um teste pois os três vídeos que assistir o carro que ele testa sempre fica com um consumo muito alto, e agora comprovado pois tenho um argo e ele faz quase o dobro de em economia, É só uma dica pra melhorar a previsão dos vídeos, pois o canal é top
Desculpe, mas seu comentário foi péssimo e ainda por cima desrespeitoso. Consumos obtidos em condições diferentes não são comparáveis e falamos bem claramente no vídeo sobre todas as variáveis envolvidas, não só neste como em todos os outros. -Davi
Uma pena a Renault não trazer o novo Sandero na Europa como Dacia, perdeu a grande oportunidade pois o carro ficou lindo, essa onda de focar em Suv pra vender mais caro..será que ninguém percebeu que existe mais pobre do que rico nesse país se tem mais pobre foca em carro de baixo custo que vende mais
Rafael, o ponto é que volume não é sinônimo de lucro, e carros mais caros dão maior retorno aos fabricantes. Concordo que é necessário achar uma solução, mas eu sinceramente não sei qual vai ser. -Davi
Sandero melhor opção, mecânica mais forte, porta malas maior, suspensão mais firme e mais econômico, direção elétrica hidráulica do sandero ou pouco mais pesada mais não intervere na dirigibilidade.
O argo e o cronos nesse mesmo motor comigo na primeira vez fez no etanol 7.7 e na segunda vez fiz no argo e no cronos 11.6 dentro da cidade com ar ligado, creio q seja o modo de.conduçao do veículo porq se pisar no argo onde ele fez comigo 7.7 e ao meu ver o argo é bem mais carro q o Sandero q pro dia a dia também é guerreiro.
@@DriveOnPlussim sou motorista de aplicativo e ao meu ver no fim do dia no argo vc tá cansado mais inteiro enquanto no Sandero vc tá quebrado e principalmente em trânsito intenso, sem dizer no banco traseiro q o pessoal reclama dizendo q parece taboa de passa roupa 😅
Não perguntei sobre isso, perguntei se esse número também foi obtido em trânsito pesado. Como motorista de aplicativo, tenho certeza de que você tem clareza de que números obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis: o trânsito pesado na Marginal é diferente do trânsito pesado do centro e por aí vai. -Davi
Essa sempre foi uma duvida que eu tinha mais acho que no Argo eu olharia para o com motor 1.3 consumo as vezes fica melhor do que 1.0 já andei no Logan três cilindros gostei
Já tive Sandero. Motor 16v creio que seja a melhor versão. Quanto a longevidade. São apenas 2 anos a diferença de plataforma. Nada absurdo. São projetos equivalentes. Creio que nos 3 cilindros o motor Firefly seja melhor. Mas não tem como comparar qualidade de construção e robustez. Foi a linha do Sandero que colocou a Renault em um patamar que está hoje. Até começo dos anos 2.000 Renault era considerado bomba. Hoje a Renault cobra mais caro por produtos equivalentes a concorrência e tem muitos fãs da marca mesmo não oferecendo mais o custo benefício que tinha a 10 anos atras
Sandero é bem resistente, e o consumo é ótimo anda só no cheiro, o banco dele é ruim a direção é um pouco pesada, e os plásticos fazem barulho, como motorista d app vale muito apena, vou pegar outro e colocar um banco melhor só isso
Não é só, Gustavo. O Argo também é muito confortável e agradável de dirigir, além de ter uma boa elasticidade para um 1.0, com espaço interno melhor do que o do Sandero. -Davi
Davi, Lucas e equipe Driveon+, obrigado pelo excelente comparativo entre esses dois compactos de entrada. Uma pena a Renault não cogitar a produção do novo Sandero, já vendido na Europa. Com certeza ele daria uma renovada no modelo. Acho o Argo um bom produto, mas a Fiat precisa acrescentar no mínimo mais dois airbags ao modelo, uma vez que HB20 já vem equipado com seis.
Argo tem um bom espaço e acabamento interno superior ao Sandero na minha opinião, Sandero e Logan sofreram só um facelift mas já estão bem cansados. Os dois carros são bons mas eu avalio na questão do preço do seguro já que ambos são campeões de roubo aqui em SP e o Argo tem o seguro muito mais caro, nesse quesito o Sandero leva vantagem.
A nível de comparação: Ambos versão de entrada e ano 2018, tem uma diferença de 10mil no mercado de usados... Sandero na faixa de 38/40 e argo 48/50. (Porto alegre)
Eu acho o Sandero bonitão demais, mas fiz um test drive e a direção é terrível... Não pensei que em pleno 2022 existiria carro com uma direção dura dessas. Até perguntei se não estava com algum defeito. Se colocassem uma direção elétrica ficaria muito melhor.
Seguros para perfis diferentes obviamente não são comparáveis. Uma coisa é seguro para São Paulo capital e outra para o estado de Pernambuco, especialmente se não for na capital. -Davi
Qual seria a opção melhor para trabalhar 12 horas por dia em aplicativo levando em consideração conforto, dirigibilidade, economia de combustível e robustez? Vocês, se fossem trabalhar nessas condições, qual carro escolheriam? Antecipadamente grato pela resposta.
Com a saída do mercado do Sandero como fica? HB 20 e ônix? Com a chegada obrigatória do controle de estabilidade e tração em 2024 argo pode brigar de igual pra igual, mas, perdendo feio em segurança.
Já tive um palio way 2015 ...hj tenho um Sandero expression 2014 posso falar com toda certeza Sandero e melhor em quase tudo principalmente em economia .não troco meu Sandero em dois Palio 😅😅😅😅
@@DriveOnPlus sim mais eu fiz a comparação de dois modelos mais velho um pouquinho .mais o Palio e da Fiat tbm.era o antes do argo e Mobi..foi só uma comparação em questão das duas marcas.
O Palio era um projeto de meados dos anos 90 e o Sandero dos anos 2000, não é exatamente uma comparação razoável entre marcas. Quem concorria com esse Palio, ainda nessa época, era o Clio. -Davi
Kelison, o Sandero 1.6 saiu de linha já há um bom tempo, hoje só é vendido o Stepway CVT com esse motor. Infelizmente não é um comparativo viável. -Davi
Fala Davi e Lucas! Mais um comparativo bacana aqui no canal e a sintonia de vocês faz toda a diferença! É fato que os carros oferecem uma proposta de serem simples, porém competentes no que prometem entregar. São confiáveis, robustos e de baixa manutenção. Na minha opinião nenhum deles é melhor ou pior. Vai do que se busca ao comprar um desses carros. Equipamentos, conectividade, porta malas e segurança: dá Sandero. Modernidade de projeto, acabamento e direção: dá Argo. Minha escolha considerando exatamente os carros do comparativo: Sandro S Edition. Se fosse o Argo Drive, iria nele. Forte abraço!!! Feliz Páscoa para vocês!!
eu iria de argo bem melhor sem contar q pra revenda bem melhor argo ganha em todos os aspectos apesar q o governo tem q voltar o carro popular o quanto antes q fique assesivel o consumidor popular ja não existem mais ja ultrapassa dos 70 mil
Entre as versões 1.6 é a 1.3 qual consumo é a rotação a 100 por hora, aonde mais se roda qual melhor consumo. E esses dois aí que testaram para trabalhar com aplicativo no dia a dia fazendo a mesma pergunta qual desses dois é o melhor
Alexandre, não podemos responder sobre versões que não foram testadas, não seria correto e tampouco uma inferência inteligente. Testamos individualmente essas motorizações com carros homologados para a PL6, pode ser que os vídeos te ajudem nisso. Sobre o melhor, depende das suas prioridades e necessidades: elencamos pontos e passamos por cada um deles para que cada um avalie de acordo com sua realidade. Essa pergunta só pode ser respondida por quem vai usar. -Davi
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois e o mesmo valor
Um Argo ou um Sandero? Depende das suas prioridades, se você faz questão de central multimídia, por exemplo, só pode ser o carro com ela. A quilometragem por si só não diz nada, especialmente os dois sendo tão parecidos: importa mais se o carro está com a manutenção em dia e foi usado com cuidado. -Davi
Ao comparar o espaço, reparem que o Argo, o assento é menos profundo, dando a imprensão que é mais espaçoso, mas reparem que a coxa do nosso amigo ao sentar no Sandero, acomoda toda a coxa, enquanto no Argo não. Razao do assento menos profundo da Fiat.
Estou comentando enquanto ainda estou assistindo ao vídeo (ainda não terminei), mas eu dirigi um argo e meu namorado teve a mesma impressão que a minha: o motor é tão silencioso e vibra tão pouco que a gente tem dificuldade em identificar se o carro realmente já ligou ou não. A gente fica querendo virar a chave de novo para ver se o carro liga, mas já está ligado. Então, se o Sandero vibra ainda menos deve ser tipo dirigir uma nuvem. Fiquei curiosa. Alguém já dirigiu os dois e pode confirmar?
Não necessariamente, um carro bom de baixa também ajuda bastante na rodovia, porque faz com que não sejam necessárias reduções de marcha com tanta frequência. - Lucas
Paulo, os estoques acabaram há alguns dias, mas ainda era vendido quando gravamos o vídeo. Pelo que me recordo, não tem, mas realmente não testamos isso na ocasião. -Davi
O nome Sandero pode ter sido descontinuado, mas exatamente o mesmo carro segue sendo vendido como Stepway. Mesmo se tivesse saído de linha, estamos falando de um carro que foi vendido por anos em quantidades expressivas: ser descontinuado não seria problema nenhum para quem compra um usado. -Davi
De desempenho é exatamente ao contrário do dito no vídeo. Argo tem duas válvulas por cilindro e Sandero 4 válvulas. Dessa forma o argo é melhor de baixa enquanto o Sandero é melhor de alta.
Você assistiu o vídeo? Teoria é uma coisa, prática é outra, e você aparentemente esqueceu (ou deixou de considerar de propósito) o fator relação de marchas. -Davi
Você já sabia que o DriveOn+ agora tem um canal mostrando carros diferentes pelo mundo, sempre em português?
www.youtube.com/@CarrosPeloMundoDriveOnPlus
Lá temos vídeos gravados nos Estados Unidos, Alemanha, Emirados Árabes e em breve também em outros países! Da um pulo lá, se inscreva no nosso novo canal e conte o que achou dos vídeos. Valeu!!
- Equipe DriveOn+
Muito bom o comparativo. Só prova que a Renault matou o carro errado: apostou no Kwid e não trará a nova geração do Sandero. Realmente uma pena
Isso !
E o renault Kardian?
Kardian parece ser um marco de um novo momento pra Renault no Brasil, estou animado. Na época do vídeo (e desse comentário) ainda não existia a confirmação que ele seria vendido aqui.
- Lucas
@@icarovictor9232mais de 100mil.
Lucas e Davi, vcs formam uma dupla afinada e competente, sem disputas de ego para ser o melhor, com isso ganha o Canal DriveOn+ e todos os inscritos. Parabéns!!!
Agradecemos pelas bondosas palavras, Wyranildo!
-Davi
Sandero é muito melhor para o dia a dia,sem dúvida, parabéns pelo conteúdo!
Obrigado, Eduardo!
-Davi
Ponto alto para o ar do Argo. Fantástico. Ligado a velocidade 1, temperatura fria inicial, em janeiro no calor do Rio, com engarrafamento, ficou frio, confortável. Achei incrível. O melhor de tds que já dirigi.
Meu Sandero na gasolina faço 17 a 18 KM/L. Não acho ruim a direção um pouco mais dura que as elétricas (pra quem já dirigiu gol bola e uno sem direção hidráulica a do Sandero é o ceu).
Ja tive uno 94 sem direção. Para estacionar parecia um caminhão de pesado.
Hoje com logan 13 estou no paraíso
12.5/13 na cidade e 17/19 em viagem dependendo pé
Exatamente o que penso. Saindo de um Gol 2013, eu achei o Sandero 2023 FANTÁSTICO! 😅
Aluguei Argo igual a este. No etanol fez 8,4km/l com ar direto. Rodei 300km na cidade.
Sou fã do canal, capacidade, objetividade e simplicidade excepcionais, Parabéns a dupla.
Gostei muito do comparativo tirou minhas dúvidas! Eu gostei mais do Sandero! Uma pena a Renault descontinuar ele😢
Sou motorista de apps e dirigi os dois e estou com o Sandero com essa versão e realmente são bons e estou gostando muito do Sandero! Conforto total
Sobre o consumo, vc também chegou a essa diferença deles?
Eu tenho ele e tb sou motorista mas n aguento essa direção
Cansa demais
o grande ponto negativo do sandero é a direção pesada. pqp
Sobre os comentários embaixo! Eu cheguei a olhar exatamente um Sandero pra alugar! Que direção pesada é essa que ele tem! Meu Deus!!!
Gosto muito do sandero, essa direção sem duvidas é o ponto fraco do carro, mesmo na versao eletrica hidráulica deixa a desejar
Todos carros populares tem pontos negativos, agora de conjunto eu acho o sandero o melhor
Comprei o sandero expression 1.0 18/19 semana passada. Fiquei bem feliz vendo esse vídeo, todo mundo ficou me dizendo que entre os dois o Argo era o melhor. Mas quando entrei dentro do sandero ele ganhou meu coração na amplitude interna que aparentava ter. Ainda estou aguardando a data de entrega do carro, suuuupeer ansiosa!! 🤩
Eu tenho um também, vale a pena
Mesma coisa! Pelo visual e pela fama eu tinha certeza do Argo, até entrar e dirigir os dois. O Argo só tem direção elétrica, de resto, o Sandero “ganha” em tudo.
Comprei um Sandero lindo 18 cara tô felizao
@@thatyoliveira9769 a direção realmente é diferente no sandero, estranhei um pouco no início, mas agora já estou acostumando.
Peguei esse s editions.2023
Infelizmente a Renault abandonou o Sandero,Logan,que são ótimos carros.
O Argo é um projeto bem bacana,acho um carro bonito e de manutenção simples e barata.
Esse consumo certamente deve melhorar muito,e na gasolina esse número sobe bem,fica bem mais econômico.
Mas para os padrões brasileiros,são duas ótimas opções.
Parabéns pela ótima avaliação.
fui proprietário de ambos por 2 anos cada e pra mim o argo é anos luz melhor que o Sandero, o isolamento acústico é horrível no Renault.
E a manutenção? Qual você acha mais caro?
Rapaz concordo com o isolamento do Sandero é Horrível eu tenho um 2023 e não quero ficar mais de 3 anos não ..
@@MrLeozao98ambos são baratos mas o Fiat tem uma ligeira vantagem
@@mendesirlan2919faz um tratamento acústico por debaixo do carpet. Vai gastar pouco e realmente terá diferença.
Os vídeos de vcs são muito completos e fluidos, dá gosto de ver as avaliações, parabéns, abraços!
Excelente comparativo!!! Parabéns ao Canal
Sem dúvidas um dos melhores canais de avaliações de carros. Parabéns pelo trabalho os vídeos são bem dinâmicos e não cansa assistir.
A própria marca Renault, não acredita,porque quer fazer carros mais completos e muito mais caros!!
Só dirigi um Sandero uma única vez; em 2017. Na época tinha um Classic LS 2016, hoje possuo um Cronos Drive 22/23, e ao dirigir confesso que, mesmo com a direção puxada para o centro do Classic, preferi a direção hidráulica do GM a do Sandero. Eu achei até que ela estava com defeito. Mas esse vídeo tirou qualquer dúvida que eu ainda poderia ter. Obg e uma ótima Páscoa para todos do canal.
Oi Alex! Tudo joia? Realmente, a direção do Sandero é o ponto que mais destoa do conjunto dele. Feliz Páscoa pra você também!
- Lucas
Tive ambos os veículos, e o motor do Sandero é mais esperto no dia a dia, porem essa direção eletro hidráulica é ruim demais, final do dia está cansado com a direção pesada
Iria comentar sobre os carros, mas vocês merecem parabéns por esse trabalho refinado. Bem apresentado, editado, produzido e bem avaliado os veículos. Primeiro vídeo que vejo de vocês, vou ver outros, em especial se tem um confronto entre Duster e Tucson.
Essa diferença de consumo é impossível, o argo estava com algum problema. Tenho um Argo 1.3, tive um 1.0 e a minha irmã tem outro 1.0. Nenhum deles consome tanto. Estou com o 1.3 há pouco tempo e ainda estou avaliando, mas com gasolina em estrada (sem subidas) estava fazendo perto de 18 km/l. Outro dia viajei com o 1.0 da minha irmã e antes de começar a subir uma serra estava fazendo mais de 20 km/l. Na cidade não parece muito econômico, mas já estrada o consumo é ótimo.
Consumos obtidos em condições diferentes, ainda mais com combustíveis diferentes, não são diretamente comparáveis.
-Davi
Eu creio que estava errado esses contadores de consumo dos carros. De um deles. Pq o argo está fazendo muito abaixo do que eu ouço do público e o Sandero está acima do que citam o público. Algum tá errado aí. Kkkk
Lucas e Davi, mais uma avaliação da hora, muito boa, gosto muito da forma como vocês apresentam os veículos, eu tenho os 2 veículos na família, mas minha preferência é pelo Argo por me sentir mais confortável nele, mas são 2 carros muito bons, atendendo as necessidades da minha família, valeu,.parabéns pelo vídeo, um abraço 👍👍
Valeu, Raul! O que é interessante nesses comparativos é que muitas vezes a pontuação indica um carro como vencedor mas acontece de preferirmos o carro “perdedor”. Nesse caso, prefiro também o Argo, mas não nessa versão específica. Grande abraço!
-Davi
Tenho um Sandero vibe 2018, esse carro com direção elétrica seria perfeito.
Vou além; tenho um Stepway completissimo e acho que pra 2.032 teria que ter tbm reg.prof. do volante, alerta,m de pto cego e a possibilidade de desligamento do cont. estab.e tração. Ficaria PERFEITO !
@eduardocouto8073 Alerta de ponto cego em um hatch de entrada?
-Davi
Comprei hj um Sandero por causa dessa comparação.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
O Sandero eu escolheria, apesar de bom o etios x 1.3 manual é o melhor usado atualmente no mercado estou de olho em um com baixa km. Seria legal se vocês falassem do patinho feio da toyota na versão manual que, esse sim, é o melhor custo benefício.
Parabéns ganhei tenho Sandero vermelho 2018 Stepway 1.6
Fato,a direção é dura mesmo.
Eu aqui na minha simplicidade vendo o painel do sandero achando mto louco kkk
O meu e 2011 eita carro bom e super econômico no álcool! Tinha uma fiorino 2020 gastava pacas troquei nele e peguei uma volta e gostei do sandero so o carro n tinha dono tem mt coisa pra arrumar!
Estou vendo esse vídeo em 01/24, muito bacana por sinal. Estou usando um Argo idêntico a esse e mesmo não gostando de veículos Hatch e 1.0 estou muito surpreso com o conforto e a digilibilidade dele. Não fiz a medição na bomba mas estou tendo consumo perto de 8km/l no painel com ar ligado e seguindo as sugestões de troca de marcha do painel, ele vai muito bem, bacana a relação de marcha alta com velocidade baixa e tem um bom desempenho para oq se espera dele, estou até cogitando comprar. Pena o Sandero estar saindo de linha.
Boa tarde. Excelente. Comentários feitos com seriedade e responsabilidade. Parabéns
qria ver um comparativo agora entre o ONIX LT 1.0 2024 e o 208 STYLE, o onix ganhou varios itens nessa versao na linha 2024
Muito bom esse comparativo.
Comprei um sandero 19/20 e estou gostando do que vejo e sinto.
Acabamento entre eles, é similar.
Altura do solo é melhor no sandero.
Direção do sandero é mais pesada, mas nada demais, pois na estrada é bem mais precisa e firme. Acredito ser mais segura. Na cidade a direção do argo é muito boa e agradável.
Já no consumo.... Maravilha. Já fiz medias de 20 km, rodando na maciota... A 80...90 km/h na gasolina em estrada com 2 pessoas, passa de 20 km por litro... Até agora 20,4 km por litro.
Vale muito a pena.
No argo, nas mesmas condições e estrada chegou a 15.7 km/l...
É uma diferença considerável.
Tudo sem ar ligado. Se ligar o ar, o sandero chega no 18,7 e o argo 14,9.
Estou gostando do sandero e claro que tem itens e barulhinhos que no argo não tem.
Mas são coisas de projetos e de acabamento, que as montadoras oferecem em uma marca e na outra marca não tem.
Na média, o sandero é muito mais carro do que o argo.
Motor com bom torque em baixa, consumo e espaço interno bem generoso.
Acredito que o sandero, ficará por mais uns 5....6 anos, surpreendendo por seus atributos.
Um detalhe a mais, que o motor do sandero tem, é a corrente de comando e comando duplo na admissão e escape. Já no argo é comando simples e correia dentada, que deve ser trocado a cada 50..... 60 mil km.
Muito bom esse comparativo. No mais é curtir.
Na verdade o Argo tem comando único com variação (logo, atua na admissão e escape) e corrente, não correia. Neste caso, a diferença a favor do Sandero fica nas válvulas a mais, que trazem melhor desempenho em alta.
-Davi
@@DriveOnPlus. Bom saber desse detalhe sobre o argo. Obrigado....
Ótima maneira de fazer um comparativo!
Valeu, Horácio!
-Davi
Bom comparativo!
Testado e aprovado!
Tenho um Sandero 2018 que carro bom pancada de carro , eu era fan da Chevrolet só comprava carros da Chevrolet , mas hj virei fan da Renault
Estou em duvida, qual vou alugar, Gostei muito da explicação,,,
Sem dúvida escolheria o Fiat Argo
Muito boa a análise, obrigado.
Mesmo o Argo sendo mais atual o sandero é mais bonito.
Eu tenho um Kwid e semana passada fiz um bate e volta pra São Paulo no etanol com o ar condicionado ligado e fez mais de 15km/L
Gostei muito das avaliações.
Tive um Sandero por 2 anos e troquei num Fiat argo 2021
Sandero ganha em :
1 porta-malas
2 consumo
3 espaço interno
4 potência do motor
E o argo?
Meu Argo fazia essa média até menos no inicio, depois que "amaciou" passou dos 10 mil rodados conseguia fazer mais de 11 na cidade com ar ligado, sempre no etanol.
É o terceiro vídeo que eu assisto do canal, e já cheguei a conclusão, de que o rapaz que testou o argo ainda precisa aprender a dirigir da forma correta para um teste pois os três vídeos que assistir o carro que ele testa sempre fica com um consumo muito alto, e agora comprovado pois tenho um argo e ele faz quase o dobro de em economia,
É só uma dica pra melhorar a previsão dos vídeos, pois o canal é top
Desculpe, mas seu comentário foi péssimo e ainda por cima desrespeitoso. Consumos obtidos em condições diferentes não são comparáveis e falamos bem claramente no vídeo sobre todas as variáveis envolvidas, não só neste como em todos os outros.
-Davi
Argo sem dúvida.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉Sandero e top o que não gosto e do acabamento fraco embreagem dura e alavanca de cambio que trepida muito
Vocês me fizeram comprar um kwid 23 out side 2. muito bom o carro. Agora vou comprar um Step way por suas culpas , é mole. Valeu meninos.
Cara, não achei uma avaliação dele do stepway... pelo contrário, nesse vídeo eles comentam mal, rapidamente. VocÊ comprou?
Uma pena a Renault não trazer o novo Sandero na Europa como Dacia, perdeu a grande oportunidade pois o carro ficou lindo, essa onda de focar em Suv pra vender mais caro..será que ninguém percebeu que existe mais pobre do que rico nesse país se tem mais pobre foca em carro de baixo custo que vende mais
Rafael, o ponto é que volume não é sinônimo de lucro, e carros mais caros dão maior retorno aos fabricantes. Concordo que é necessário achar uma solução, mas eu sinceramente não sei qual vai ser.
-Davi
Esse tal de kwid não presta parece uma caixa
O Uno original também parecia uma caixa. Ele também não prestava?
-Davi
Sandero melhor opção, mecânica mais forte, porta malas maior, suspensão mais firme e mais econômico, direção elétrica hidráulica do sandero ou pouco mais pesada mais não intervere na dirigibilidade.
O argo e o cronos nesse mesmo motor comigo na primeira vez fez no etanol 7.7 e na segunda vez fiz no argo e no cronos 11.6 dentro da cidade com ar ligado, creio q seja o modo de.conduçao do veículo porq se pisar no argo onde ele fez comigo 7.7 e ao meu ver o argo é bem mais carro q o Sandero q pro dia a dia também é guerreiro.
E esse número também foi feito no trânsito urbano pesado de São Paulo?
-Davi
@@DriveOnPlussim sou motorista de aplicativo e ao meu ver no fim do dia no argo vc tá cansado mais inteiro enquanto no Sandero vc tá quebrado e principalmente em trânsito intenso, sem dizer no banco traseiro q o pessoal reclama dizendo q parece taboa de passa roupa 😅
Não perguntei sobre isso, perguntei se esse número também foi obtido em trânsito pesado. Como motorista de aplicativo, tenho certeza de que você tem clareza de que números obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis: o trânsito pesado na Marginal é diferente do trânsito pesado do centro e por aí vai.
-Davi
Andei nos dois, peguei um argo. Achei muito melhor.
No mercado semi novo com os 2 com até 50mil km rodados a diferença é gritante tbm , Sandero bem mais barato
Essa sempre foi uma duvida que eu tinha mais acho que no Argo eu olharia para o com motor 1.3 consumo as vezes fica melhor do que 1.0 já andei no Logan três cilindros gostei
Eu tenho um Argo 1.0 faz em média 14 na cidade, com gasolina, andando de boas, estanhei esse consumo tão baixo. 😮
Números obtidos em condições diferentes não são diretamente comparáveis, especialmente usando combustíveis diferentes.
-Davi
@@Paulinhoricardinho123 você pisa muito? Sua cidade tem muitas ladeiras e desníveis? Trânsito muito ruim/semáforos?
Já tive Sandero. Motor 16v creio que seja a melhor versão. Quanto a longevidade. São apenas 2 anos a diferença de plataforma. Nada absurdo. São projetos equivalentes. Creio que nos 3 cilindros o motor Firefly seja melhor. Mas não tem como comparar qualidade de construção e robustez. Foi a linha do Sandero que colocou a Renault em um patamar que está hoje. Até começo dos anos 2.000 Renault era considerado bomba.
Hoje a Renault cobra mais caro por produtos equivalentes a concorrência e tem muitos fãs da marca mesmo não oferecendo mais o custo benefício que tinha a 10 anos atras
Desempenho do Sandero peca por conta do peso e tamanho. Argo bem menor e acaba vencendo nesse quesito
Eu vou de Argo
Parabéns, bela avaliação, completa. Sou fã Sandero, tive vários.
Obrigado, Ailton!
-Davi
Sandero é bem resistente, e o consumo é ótimo anda só no cheiro, o banco dele é ruim a direção é um pouco pesada, e os plásticos fazem barulho, como motorista d app vale muito apena, vou pegar outro e colocar um banco melhor só isso
Show de bola!
Já tive os dois carros ! De longe Sandero é bem melhor que o argo!!!! Minha opinião que já tive os dois.
O argo só é mais bonito, mas o Sandero é muito bom de usar, tenho um 2014 quero pegar o 2021
Não é só, Gustavo. O Argo também é muito confortável e agradável de dirigir, além de ter uma boa elasticidade para um 1.0, com espaço interno melhor do que o do Sandero.
-Davi
Só pra ficar mais equilibrado,acho que deveria fazer o teste de consumo na cidade sem o start stop no sandero
Mas aí não ficaria equilibrado, seria uma muleta em favor do Argo.
-Davi
Testa o polo track com o argo
Davi, Lucas e equipe Driveon+, obrigado pelo excelente comparativo entre esses dois compactos de entrada. Uma pena a Renault não cogitar a produção do novo Sandero, já vendido na Europa. Com certeza ele daria uma renovada no modelo. Acho o Argo um bom produto, mas a Fiat precisa acrescentar no mínimo mais dois airbags ao modelo, uma vez que HB20 já vem equipado com seis.
Argo tem um bom espaço e acabamento interno superior ao Sandero na minha opinião, Sandero e Logan sofreram só um facelift mas já estão bem cansados.
Os dois carros são bons mas eu avalio na questão do preço do seguro já que ambos são campeões de roubo aqui em SP e o Argo tem o seguro muito mais caro, nesse quesito o Sandero leva vantagem.
A nível de comparação:
Ambos versão de entrada e ano 2018, tem uma diferença de 10mil no mercado de usados...
Sandero na faixa de 38/40 e argo 48/50. (Porto alegre)
Sandero e muito mais carro suspensão mais firme, motor mais forte, porta mala maior da categoria e mais espaçoso. Dising mais bonito
Sandero carro bom mesmo mais prefiro o argo com todo essa disputa tá valendo o argo inclusive eu comprei um argo zero gostei muito
Dalmo, o Sandero já saiu de linha, então entre esses dois o Argo realmente é a única opção no mercado 0 km.
-Davi
Podia ter colocado o valor de revenda também.
Eu não troco o Sandero por um argo nunca .
Acho que o Renault e bem mais construído .
Que pena que o sandero saira de linha, tive ele durante 12 anos em 2 versões gtline e nunca me deu problema, carro bom e confortável
Eu acho o Sandero bonitão demais, mas fiz um test drive e a direção é terrível... Não pensei que em pleno 2022 existiria carro com uma direção dura dessas. Até perguntei se não estava com algum defeito. Se colocassem uma direção elétrica ficaria muito melhor.
Mais de 4mil o seguro? Aqui em PE paguei 1.350 (azul) este ano (sandero gt line 2018/2019). Ano passado eu paguei no meu sandero vibe 1.150.
Seguros para perfis diferentes obviamente não são comparáveis. Uma coisa é seguro para São Paulo capital e outra para o estado de Pernambuco, especialmente se não for na capital.
-Davi
Então o melhor custo benefício seria a compra do argo drive, pois estaria mais próximo do sandero nessa questão e ainda é um carro que está em linha!!
Qual seria a opção melhor para trabalhar 12 horas por dia em aplicativo levando em consideração conforto, dirigibilidade, economia de combustível e robustez? Vocês, se fossem trabalhar nessas condições, qual carro escolheriam? Antecipadamente grato pela resposta.
Amigo. Elogiam muito os bancos do argo. Tenho um Sandero e já deformou o banco. Estou muito propenso a pegar o argo. Queria o cronos. Mas muito caro
Com a saída do mercado do Sandero como fica? HB 20 e ônix? Com a chegada obrigatória do controle de estabilidade e tração em 2024 argo pode brigar de igual pra igual, mas, perdendo feio em segurança.
Já tive um palio way 2015 ...hj tenho um Sandero expression 2014 posso falar com toda certeza Sandero e melhor em quase tudo principalmente em economia .não troco meu Sandero em dois Palio 😅😅😅😅
Concordo, mas o comparativo é contra um Argo, rs.
-Davi
@@DriveOnPlus sim mais eu fiz a comparação de dois modelos mais velho um pouquinho .mais o Palio e da Fiat tbm.era o antes do argo e Mobi..foi só uma comparação em questão das duas marcas.
O Palio era um projeto de meados dos anos 90 e o Sandero dos anos 2000, não é exatamente uma comparação razoável entre marcas. Quem concorria com esse Palio, ainda nessa época, era o Clio.
-Davi
@@DriveOnPlus em 2014 ?
Sim, o Clio saiu de linha pouco antes do lançamento do Kwid.
-Davi
Esperando o comparativo do argo 1.3 vs sandeiro 1.6 sce
Kelison, o Sandero 1.6 saiu de linha já há um bom tempo, hoje só é vendido o Stepway CVT com esse motor. Infelizmente não é um comparativo viável.
-Davi
Vou de Sandeiro p por em aplicativos
Fala Davi e Lucas! Mais um comparativo bacana aqui no canal e a sintonia de vocês faz toda a diferença!
É fato que os carros oferecem uma proposta de serem simples, porém competentes no que prometem entregar. São confiáveis, robustos e de baixa manutenção. Na minha opinião nenhum deles é melhor ou pior. Vai do que se busca ao comprar um desses carros. Equipamentos, conectividade, porta malas e segurança: dá Sandero. Modernidade de projeto, acabamento e direção: dá Argo.
Minha escolha considerando exatamente os carros do comparativo: Sandro S Edition. Se fosse o Argo Drive, iria nele.
Forte abraço!!! Feliz Páscoa para vocês!!
👏👏👏
Muito obrigado, Saulo! Grande abraço!
-Davi
Pra comparação ficar 100% faltaram valor das peças internas como amortecedores e peças do motor e das partes externas como farol etc.
Cara eu já tive os dois carros, as peças de Renault são muito mais caras, porém mais resistentes.
O custo benefício do Sandero é muito melhor.
Marco, eu concordaria há alguns anos, mas o Sandero ficou caro demais. Sempre gostei dele, pelo preço certo, mas a Renault pesou na etiqueta.
-Davi
Manutenção e revenda e a direção do argo o deixam a frente..se for o drive com mídia e etc então aí leva muito a frente
Sandero muito econômico C é loko
eu iria de argo bem melhor sem contar q pra revenda bem melhor argo ganha em todos os aspectos apesar q o governo tem q voltar o carro popular o quanto antes q fique assesivel o consumidor popular ja não existem mais ja ultrapassa dos 70 mil
Jadson, você chegou a ver o vídeo até o final? Quanto à revenda, os dois carros tem saída bastante fácil, isso não serviria como desempate.
-Davi
O que falta no Sandro é uma direção com assistência elétrica e não eletro hidráulica!!!
Realmente seria bem melhor, é um dos sinais do projeto mais antigo do Sandero.
- Lucas
Parabéns pelo vídeo. Mas é o valor de revenda??
Amo os comparativos de vocês ❤
Entre as versões 1.6 é a 1.3 qual consumo é a rotação a 100 por hora, aonde mais se roda qual melhor consumo.
E esses dois aí que testaram para trabalhar com aplicativo no dia a dia fazendo a mesma pergunta qual desses dois é o melhor
Alexandre, não podemos responder sobre versões que não foram testadas, não seria correto e tampouco uma inferência inteligente. Testamos individualmente essas motorizações com carros homologados para a PL6, pode ser que os vídeos te ajudem nisso. Sobre o melhor, depende das suas prioridades e necessidades: elencamos pontos e passamos por cada um deles para que cada um avalie de acordo com sua realidade. Essa pergunta só pode ser respondida por quem vai usar.
-Davi
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois e o mesmo valor
Um Argo ou um Sandero? Depende das suas prioridades, se você faz questão de central multimídia, por exemplo, só pode ser o carro com ela. A quilometragem por si só não diz nada, especialmente os dois sendo tão parecidos: importa mais se o carro está com a manutenção em dia e foi usado com cuidado.
-Davi
Sandero bem melhor sem dúvida nota 10
Ao comparar o espaço, reparem que o Argo, o assento é menos profundo, dando a imprensão que é mais espaçoso, mas reparem que a coxa do nosso amigo ao sentar no Sandero, acomoda toda a coxa, enquanto no Argo não. Razao do assento menos profundo da Fiat.
Tenho quase certeza que falamos sobre o tamanho do assento traseiro do Argo, não?
-Davi
Cara é uma pena que a Renault tirou o sandero, sou muito fã do sandero
Estou comentando enquanto ainda estou assistindo ao vídeo (ainda não terminei), mas eu dirigi um argo e meu namorado teve a mesma impressão que a minha: o motor é tão silencioso e vibra tão pouco que a gente tem dificuldade em identificar se o carro realmente já ligou ou não. A gente fica querendo virar a chave de novo para ver se o carro liga, mas já está ligado. Então, se o Sandero vibra ainda menos deve ser tipo dirigir uma nuvem. Fiquei curiosa. Alguém já dirigiu os dois e pode confirmar?
Kimberly, possivelmente é uma questão de referencial, mas o motor Firefly não é uma boa referência nisso em nenhuma aplicação.
-Davi
Qual o ano desses carros do comparativo??? Alguém sabe?
Se não me falha a memória, o Argo era 23/23 e o Sandero 22/23.
- Lucas
Argo é muito melhor que o Sandero, fato!
Tenho o Sandero GT LINE 2019 e odeio a direção também!
To migrando pra um Argo e o maior motivo é leveza e preço
Testa o polo track também
Adenilson, o teste do Polo Track saiu há cerca de 3 semanas!
-Davi
Muita boa análise parabéns.
Obrigado, Olegario!
- Lucas
Pra viajar melhor na rodovia um carro bom de alta. O sandero é bom de baixa rotação pq isso é bom o pra estrada de chão e esburacada...
Não necessariamente, um carro bom de baixa também ajuda bastante na rodovia, porque faz com que não sejam necessárias reduções de marcha com tanta frequência.
- Lucas
Quantos km faz na reserva queria saber Márcio Goiano
Márcio, impossível responder, depende do consumo que por sua vez é resultante das condições de uso e estilo de direção.
-Davi
Essa versão do Sandero ainda está a venda? Ele tem aquele recurso de baixar os vidros segurando o controle na chave?
Paulo, os estoques acabaram há alguns dias, mas ainda era vendido quando gravamos o vídeo. Pelo que me recordo, não tem, mas realmente não testamos isso na ocasião.
-Davi
Um já saiu de linha e o outro não!
Esaa diferença conta mto
O nome Sandero pode ter sido descontinuado, mas exatamente o mesmo carro segue sendo vendido como Stepway. Mesmo se tivesse saído de linha, estamos falando de um carro que foi vendido por anos em quantidades expressivas: ser descontinuado não seria problema nenhum para quem compra um usado.
-Davi
Quero ver um teste desse com o Argo 1.3 drive
Contra qual carro você pensou?
-Davi
Pode ser contra um onix 1.4 ou algum outro com mesma motoração... obrigado@@DriveOnPlus
O Onix 1.4 saiu de linha em 2019, não faz sentido trazê-lo para um comparativo com um carro novo.
-Davi
Foi so um exemplo, pode ser por qualquer outro concorrente com mesma motoração, foi porque foi o primeiro que veio a cabeça... rs @@DriveOnPlus
De desempenho é exatamente ao contrário do dito no vídeo. Argo tem duas válvulas por cilindro e Sandero 4 válvulas. Dessa forma o argo é melhor de baixa enquanto o Sandero é melhor de alta.
Você assistiu o vídeo? Teoria é uma coisa, prática é outra, e você aparentemente esqueceu (ou deixou de considerar de propósito) o fator relação de marchas.
-Davi
O Sandero muito econômica melhor custo benefício