طريقة فصل مانع الانزلاق في الكزس ES350
Вставка
- Опубліковано 27 гру 2019
- الخطوات كتالي
١- نشغل السياره
٢- نضغط مرتين فرامل ونعلق عليها
٣- ونضغط اثنين هاند ابريك وحنا لازلنا معلقين على الفرامل
٤- نغط اثنين فرامل
تجيك رساله ف العداد اسمها تراك اف والله يعطيكم العافيه
بارك الله فيك أخي..
جزاك الله خير على الفيديو.
بس ممكن تسوي تصوير كامل للسيارة؟! كأنها عليها موصفات كثيرة.
Hamad Al-Shuaili ابشر ي غالي خلنا نرتبلها مزبوط وناقصه عندي اغراض لتصوير ض
ي اخوان طريقة فصل جهاز الانذار نفس الموديل ازعجني وقت المطر بواري وش الحل
الله يعطيك العافيه ♥️👍🏻
mubarak alqahtani الله يعافيك اخوي
@@m.salemss8402 اخوي عندي وحدة زيها ابغا يكون عندي العداد الاكتروني شغال عندي موجود بس معلق
@@m.salemss8402 ابي اعرف كم اكون ماشي
يضر يوم يوصل الاربي ام للاحمر ؟؟
اخوي يجي بلكزس es 2011 سعودي او خليجي سبورت ؟؟
وكيف اشغله
طريقة لكزس ٢٠١٤
الطريقه مو واضحه نضغط فرامل مرتين وسايد بريك مرتين وفرامل مرتين ؟!
مرتين فرامل ومرتين سايد ومره فرامر
الله يعافيك استاذ محمد
مبدع من يومكً
استمر ✅
الله يعافيك 😘😘
ياليت لو تفيدني بالامريكي جي اس 2006 ابي اشيل لمبه التراكشن
والله يخوي الافضل كمبيوتر لانه تولع من كذا سبب
ياغالي عندي 2009 امريكي مافيها زر
انا مازبط معي وماأدري وش السبب 😢
رجع بسرعه 😂
الله يديك العافيه فصل معاي ورحت تفحيط يالحبيب
شوي شوي الدنيا صيف والله يستر عليك 😅👍🏻
ياخوك طيب معي لكزس ٢٠٠٤
es300 شلون الطريقه
والله المعذريه اخوي موديل ٢٠٠٤ ما اعرف لطريقته بس اذا الكتيب حق السياره معك ان شاء الله تحصل المعلومه فيه
حتى أنا معايا لكزس 2004 es300
نفس المشكلة
انا عندي لكزس 2011 360 امريكي ضغطت الزر اللي عندي بس هذا حق الحساسات سويت نفس اللي قلته ولاطلعتلي هاذي العلامه وحتى الزر اللي عندي ماطلعلل العلامه شنو اسوي الحين؟
الامريكي مدري اخوي هذا المقطع حق الاستخدام السعودي والخليجي
انا معي es350 2007 امريكي ضبطت معي الطريقه والله يعطيه العافيه
طيب موديل ٢٠٠٤كيف
اسف اخوي مقدر افيدك مدري عن الموديل ٢٠٠٤
السلام عليكم اخوي اريد اشتري لكزس مثل هذي بس اريد اعرف كيف صرفيتها وكم تمشيك الفل تقريباً
موتر والله بدون ما تشاور بس اشتري شيء ممشاه قليل يعني ١٥٠ الى ١٨٠ الف عشان يكمل معك الى ٤٥٠ بدون ما تطلب شيء انا موتري قبل اسبوع مغيرله عفش تحت كامل من الوكاله عام ٢٠١١ ما شاء الله الموتر ما يطلب بس يعيب الموديلات هذي هي والافلون والاوريون الجير حقها حساس جداً لابد تتأكد من راعي الموتر الي بتشري منه انه كان مواضب على تغيير الزيت اول بأول ونتا ان شاء الله لاصملت لازم تجرب الجير وتختبره كثير وباقي الامور السياره بتبسطك. ب النسبه لتانكي البانزين يمشيك من ٤٥٠ الى ٥٥٠ انت ودعستك وممشاك عكس الهواء او خلافه يعتمد عليك اولاً واخيراً بس الي متأكد منه ب الراحه يمشيك ٤٥٠ كيلو
@@m.salemss8402 معليش بس قيره ماشاءالله حق كرف مهو حساس وحتى لو تبدل الزيت على ممشى عالي
@@m.salemss8402ا
اخوي عندي Gs450h موديل 2017 كيف اطق الطريقه هذي؟..
ما شاء الله تبارك الرحمن ربي يعطيك خيرها ويكفيك شرها اوتقع ف الجي اس في زر لمانع الانزلاق يفصل ٤٠ ف الميه اذا علقت عليه يفصل ١٠٠٪ بس مو متأكد جرب شوف.
@@m.salemss8402كم ثانيه اعلق
قسم عجزت وانا اسوي ذي الحركه ولا تضبط هل عشان كنت مشغل السياره قبل ولازم اخليها شوي طافيه ولا لا؟ لاني طفيته ورجعت اشغلها
يغالي اول ما تشغل السياره سوي الحركة دقتين فرامل وتثبت رجلك عليها وبرجل اليسار تضغط اثنين بريك وبعدين تغط على طول اثنين فرامل 👍🏻👍🏻👍🏻
مرحبا تقصد شو بالفرامل والبريك اي واحد الهاند بريك
@@bumnsoormansore5057 البريك = الهاند بريك
@@m.salemss8402 اشكر ي الغالي
اقدر اسوي بيرن اوت؟
ماعتقد لان السياره دفع امامي لو دفع العجلات خلفي ممكن 👍🏻
عندي لكزس اراكس دفع رباعي مستمر موديل 2003 ابي افصله كيف الحل
يمكن الار اكس يختلف ماقدر افيدك ابوي
حتى انا معي٢٠٠٧واريد افصله
اخوي اذا عرفت طريقه ارجو الافاده
بس اهم شي مايقصل دفع رباعي
اخوي عندي نفس السياره بس ماضبط
مو معقوله لازم تضبط الخبطه بي الرجل الي تخليها على الفرامل يعني ضغطتين فرامل وعلق رجلك عليها وثنين بريك ورجلك على الفرامل معلقها
يعطيك العافيه بس ممكن تعلمني وش الفايده لاهنت
يعافيك ربي اذا طحت في غراز او وحل لازم تحتاج اطفيه واذا تبغاء ادوس قومه بتفحيطه اطفيه 😅.
@@m.salemss8402 شكرا للمعلومه اخوي😂🤍وما قصرت والله
عندي المبة معلقة كيف اشيلها
عندك مشكله في حساس اغلب الغالب حساس الجير مانع الانزلاق يعلق من اسباب كثييرة ما تبان معك الا بفحص كمبيوتر اخوي
رحم الله والديك ولكن انا 2010 و مانع الانزلاق شغال مايطفي و كيف اطفيه لان انا من النوع الله يبعدني اشد مرات بدائري
والديك يالغالي اول ما تشغل السياره تدعس مرتين فرامل وتعلق عليها وتضغط برجلك اليسار على دعسة البريك وتفك وتضغط وتفك مرتين يعني ورجلك اليمين الي معلقه على الفرامل اضغط بها مرتين فرامل بتفصل هذا اوضح شرح اشوفه اخوي
@@m.salemss8402 شكراً لك ، بل مناسبة هل برآيك اخليه شغال او اطفيه .
@@Ak-ly9tt لا لازم تخليه شغال عشان يعطي ثبات للكفرات لابد منه وظيفته جداً مهمه تطفيه وقت ماطيح في نفوذ والسياره علقت عليك او انك بتفحط في وجه واحد 😂
@@m.salemss8402 اها تمام انا كنت ماخذ فكره سيئه انه ممكن يزلق السياره لو يصير للسياره اي شي فجاءة والله ماني راعي نفود ولا تفحيط بس مثلاً اخاف اكون ماشي 80 و شويت مويه ع الارض تزحلق لي اياها
@@Ak-ly9tt لا ب العكس هو يساعد على ثبات السياره من الانزلاق ف ماء ولا حصى ولا اي شيء
فيه طريقه ثانيه وسهله من عند الكبوت
كيف تكفى علمني
@@user-ix1jd1rs4d الكزس الي زي هاذا والاريون والافلون افتح الكبوت اول ماتفتحه يجيك جهاز زي الكمبيوتر يجي يسار قريب عند الشمعه الي يسار جهت المعاون له زي اليد ترتفع فوق وتنزل تحت ارفع اليد فوق ينفك معك اتركشن وتنزله تحت يرجع طبيعي الموديلات القديمه من 2007الي2010
@@user-ix1jd1rs4d اسمع جرب الطريقه وردلي بتدعيلي
@@user-wd2eg3td2n الله يعطيك العافيه ابشر بردلك بس الان السياره ماهي معاي
@@user-wd2eg3td2n سلام اخوي عندي لكزس اراكس 330موديل 2004دفع رباعي مستمر كيف افصله
كويتي es350 ماضبط معاي
ولا انا وش السالفه يعني يقعد شغال 😤😤😤
يعيال اثنين فرامل وعلق على دعسة الفرامل لاترفع رجلك عن الدعسه ونتم كرامه وثنين بريك ورجلك اليمين تضل على الفرامل فهمتو على😅 والله المشكله صعب اشرحها لاكن على الطبيعه ف ثانيه تتسوا😂
مضبط معي لكزس 2011 سعودي بعد
FM I’m والله غريبه شكلك ما علقة رجلك على الفرامل اقصد لابدتخلي رجلك اليمن على الفرامل وتستخدم الرجل اليسار تضغطبها على البريك مرتين ولازم دوبك تكون مشغل السياره
اخوي اصغط زر مانع انزلاق طول عليه بيفصل بشكل كامل
@@issasilem6234 استاذي هذا ف الاستخدام الامريكي يوجد زر مخصص. اما الاسخدام الخليجي والسعودي لا يوجد فاصل مانع انزلاق الا بهذه الطريقة.
و إلي معه جاباني
@@user-fk8lk5wx8l ممكن لها زر بس والله ماابغاء افتي
سويتها على موديل 15 ما ظبطت
والله ي معتز مادري عن الموديل حقك بس اعتقد ان الموديل ال١٥ عندك زر والله العالم
M.salem Ss اي عندي زر بس يفصل 80 ف 100
معتز ابوك ف الجنه علق عليه اشكل من ٦ ثواني ان شاء الله يفصل كامل جرب . ومفروض تولع لمبتين مانع ازلاق اذا علقت على الزر
تبيع السياره؟
لا ابوي مو للبيع
معي 2007 م نفع معي وتوني مشغل السياره 💔
سيارتك اسخدام امريكي
M.salem Ss لا عبدالطيف طبلونا 240 مب بلميل
ما نفع معي ليهه ؟
3boo6y لازم تكون دوبك مشغل السياره اذا السياره لها اكثر من دقيقه شغاله ما راح تضبط معك
M.salem Ss الله يعطيك الف عافيه
3boo6y يعافيك ربي يغالي 🌹🌹
@@m.salemss8402 كم اخليها طافيه طيب؟
اخلي رجلي علا الفرامل ونا ارفع الجلنط وضغطه ؟
يب يب
@@m.salemss8402 ياخي اقسم بالله ماضبط نفس الشرح ورجلي على الفرامل استخدام سعودي
@@i4_3y لازم تكون دولك مشغل السياره
اللي فهمته اني اذا طفيت السيارة بيرجع يشتغل المانع من جديد صح؟
ما د نعم صحيح اخوي
صحيح اخوي
انه والله طبقت الحركة بس ماصارت عندي شالسبب
اكثر الاخطاء الي تصير انك ما تعلق رجلك على الفرامل يعني تضغط مرتين فرامل وترفع رجلك وتضغط مرتين بريك المفروض رجلك اليمين معلقه على الفرامل تكون وتضغط اثنين بريك برجلك اليسار 👍🏻👍🏻صدقني بتضبط بس شرط تكون دوبك مشغل السياره لان لو شغلت وعدت دقيقه ماراح يفصل مانع الانزلاق
@@m.salemss8402 يعطيك العاليه ع التوضيح ماضط معي بالبدايه
@@m.salemss8402انا اول ما اشغلها لازم ادوس فرامس عشان تشتغل هل ذي تحسب؟
م زبطت معي انا
لازم اكون دوبك مشغل السياره
@@m.salemss8402 سويتها وانا دوبي مشغلها وبنفس الطريقة اول كانت تزبط معي الان لا