Napanood ko itong episode na ito few years back sa telebisyon, and I must say isa ito sa mga paborito kong documentary ng I-Witness, para akong bumabalik sa nakaraan. Nakakamangha at the same time nakakalungkot dahil tayo pa mismong mga Pilipino ang nagbabaon sa limot ng ating sariling kasaysayan. Sobrang salamat sa I-Witness at kay Ms. Kara David sa pagbabalik tanaw sa kasaysayan ng ating mga "Daang Bakal". Mabuhay po kayo
This documentary had brought me into tears. I have remembered those historical days during their times. This structures must be kept and restored as these are the witnesses of wars, death march, death threats, suffering of our Filipino men and women and children. I felt like I still can heard their cries and pain, their hunger, their thirst, their wounds, tears and sorrows. These train stations and railways were part of the history. It seems we are living in the past, like we are there, time travel. I was watching in tears heart 💔. We should respect the history, restore the structures and railways. This is how people lived in the past century. For other people they just seen this as an ordinary structures and railways but these are built as a true foundation of history. We do not have the future when we do not have the past. It is very important to always look back and treasure the history. We live by the past, we exist for tomorrow. I have appreciated it that in San Fernando, Pampanga, they restored the structure as a golden memory of the history. Railways and trains connect people. Brought joy to the Filipinos Improves their lifestyle Commerce Population increase Mabuhay to the Manila-Dagupan Line Railway Transit. You have served to the improvement of the country. And I was so impressed of how these railways was built. I just knew that this was built in the year 1892 by British Engineers during Spanish times. But suddenly changes when the Americans took over, during their occupation in the country, they introduced the cars and making roads. The train stations closed and there's a changed. Just imagined for 4,000 travellers, wow! We can pictured it out how busy commercials are during their times. The WW2 came in 1942, I still can pictured out how Japanese soldiers camp in San Fernando, Pampanga. The History of a Battlefield. I am into encouraging every Filipinos to help in preserving the structures of history. Thank you Ms. Kara David for this documentary. It's worth educational and must watched. God bless us all Filipinos!!!
Napakabuti at may makabayang puso ang mga taga-San Fernando na naipon at naisalba at napreserbang muli ang estasyon ng tren sa lugar nila. Mabuhay kayo! Sanay maging idolo kayo ng ibang nakaupo sa posisyon na buhayin at pagandahin ang mga lumang estasyon na para maihanay sa mga gusaling nagbibighay buhay sa nakaraan.
It's 2021 already, I just saw this on TikTok, and I found it interesting. That's why, I watched it. This documentary did not disappoint me. Kudos to Ms. Kara David.
Rehabilitating the PNR stations will greatly benefit every Filipinos na nag ko-commute on a daily basis and it will lessen the burden of the people in travel cost, pollution to environment, and travel time. Hopefully in the future someone will do it on our Government. Sobrang informative nito Ms. Kara, thank you for this historical piece of documentary.
Nakakainis lang dahil ang daming namuno sa ibang mga lugar na yan pero hindi manlang nila inalagaan or renovate. Sayang yung kasaysayan natin. Di nabigyang halaga. Nakakapanghinayamg lang 😔
Taga Lingayen Pangasinan ako noong 1967 first time akong nakasakay sa train papuntang Manila 19 years old ako noon tanda ko noon eh mabilis kasi umalis kami ng Dagupan mga 2:00 am tapos dumating kami sa Manila mga 7 or 8 ng umaga sana nga maibalik nila ngayon ang train na yan kasi mabilis
Kaya pala, nung elementary ako sa Tarlac,, 1989-1995 namamalengke kami sa Villasis Pangasinan, may mga nkikita akong bakal na magkahilera, sabi ko baka may dumadaan na tren,, pero bakit wala pa akong namamataan dito. Now alam ko na kung bakit puro riles lang nkikita ko. Thanks po.
Nakakapanghihinayang na a very big and important part of our history remains sidelined and undocumented. As Kara David said, ang mga tao walang kaalam-alam na may nangyaring digmaan sa mismong part ng railway track na dinadaanan nila araw-araw. I've watched quite a lot of documentaries (during this pandemic) and in the US nga ultimong mailbox sa gitna ng Nevada desert nabibigyan ng pansin at importansya. Sana ganito rin sa ating bansa. To be honest I have just discovered a lot about our past through these docu films of I-Witness because I barely had time to watch these before. Now na nagkapandemya, this is one of the moments I am grateful about. To have time to look back into our past.... Kudos to I-Witness team!
I am here watching this, February 2021 during the construction of North-South Commuter Railway. Very excited to see these BEAUTIFUL vintage train stations get their restoration!
This is very helpful as of the moment, kasalukuyan kaming gumagawa ng documentary about Philippine National Railways and this helps us a lot. But even without these school projects, these documentaries must be watched and shared dahil napaka-informative, napaka-satisfying, at napakahusay ng pagkakabuo. Kudos!
It's so sad that while watching this is breaking my heart. I can't help myself shed a tear while watching this. Thanks to Kara David for documenting this. We should value and preserve our historical train stations 😿
Ayusin sana ang mga dating station ng tren kahit na for historical purpose nalang. Naging bahagi ito ng kasaysayan at magiging bahagi din ng hinaharap.
I'm from Angeles City and it's so sad that they didn't restore or preserve the station. But Kudos to San Fernando Pampanga for preserving the memorable station especially to Bataan Death March survivors. Thank you Ms. Kara David for this eye opener documentary.
Watching this today January 1, 2022. This reminds me of my dad who used to work as a crossing keeper all his life. Alam mo yung kahit ganun lang ang trabaho nya alam kong minahal nya eto at talagang sineryoso, kasi nakasalalay ang buhay nung mga nagmamaneho at dumadaan sa riles.
Ang sarap at nakakamanghang bumalik sa nakaraan. Gantong mga documentary ang sobrang gusto ko. Very educational. Salute to you Ms. Kara. You're my favorite ❤️
Napanood ko na to pero iba talaga feeling watching a documentary like this, my parents told me nga dati na napaka-convenient ng railway system to Manila, we're from Angeles kasi sayang lang 'di ko naabutan. My first ride in a railway is sa HongKong pa. Good thing PH is planning to bring it back!
Nung bata ako, lagi kong tanong kapag nakakakita ako ng mga bakal (riles) tuwing pumupunta kami ng Manila from Pangasinan, "Bakit kaya may mga bakal sa gitna ng daan? Bakit kaya hindi man lang tinaggal bago sinimento yung daan?" Later on napagtanto ko parte pala sila ng mahalagang kasaysayan ng Pilipinas. Thanks iwitness sa documentary na to. Mas lalong nahasa ang isipan ko tungkol sa mga bakal na mga yun :)
Dapat ang National government, local government, at iba ibang agencies ng gobyerno tulad ng Department of Tourism, Historical Commision, at iba pa, mag coordinate para i-salba ang mga historical sites at historical building na yan. at gawing tourist attraction. Pagkakaperahan pa mga yan kung maisalba. Win-win situation. Sana mag think out of the box naman ang mga tao, specially ang mga tao who can make a difference.
FINALLY.... THANK YOU GMA, THANK YOU FOR YOUR EFFORT KAREN. I feel her authenticity na gusto niya yong pag-se-search nga nakaraan. Mga kids sana mapanood ito. Para kasing maraming Pinoy na walang paki-alam or walang alam sa history. Meron British TV show na VICTORIA. Si King Edward, cousin of then princess Victoria, he's German who became the husband of Queen Victoria. Edward is the one who showed enthusiasm sa TREN na yan noong 1800's (Queen Victoria coronation idi 1838 nakatugaw agingga 1901). Sana sa mga Pinoy, bad/sad/happy memories man eh kasaysayan natin yan eh, sana isama sa subjects sa school. Other countries are so proud showcasing their history to the whole world AND they made and still making a lot of money... BAKIT ang PINAS???? OMG! I am soooo upset.
What A GREAT AND VERY NOSTALGIC DOCUMENTARY watching this episode of I Witness is like slipping back into a bygone era and having a glimpse of our Rich Historic Past and it is just like looking through the eyes of our great great great Grandfathers and Grandmothers, this is a very moving and touching sentimental episode. Thank you very much Kara and GMA Network for this Nostalgic episode of your Outstanding program. Mabuhay !!!
Happy ako after watching this documentary ay nag search ako at nalaman ko na may project na sinimulan si pangulong BBM ng north-south railway project pampanga to calamba hakbang para buhayin ang railway system na mag papabilis ng transport ng mga tao at produkto mula sa north to south... Napaka gandang dokumentaryo ni Ms Kara David, iduduyan ka pa pabalik sa kasaysayan.. Reply
Nandito ako ulit sa panonood nito ,, lumipas ang mga taon mula nung nadocument ni maam kara ito .. 2019 ginagawa na ulit ng Govermwnt ang railway na yan mula Malinta ,meycauayan Guiguinto nakita ko mismo ngayon na nirrestore nila
grabe, one of the best episode, nakakakilabot nakaka mangha, at higit sa lahat nakakalungkot napabayaan na ang hisrtoya ng ating bansa, maaaring hindi na maabutan o makita ng mga susunod na henerasyon, thanks to i witness napaka galing na programa. more power and Godbless 😊
Kudos to Ms. Kara David for docu... Grabe yung feeling na masaya ka dahil nakikita mo kahit papano ang nakaraan ng daang bakal nato; nakakapanghinayang dahil hanggang parte na lang ito ng ating kasaysayan dahil di naalagaan at higit sa lahat napakasakit sa loob at puso dahil sa napakasakit ng kahapong napagdaanan ng mga Pilipinong o ating mga itinuturing na mga bayani lalo na sa naranasang death march.
a documentary 4yrs ago but here i am watching right now(2021) .😄 since high school i never had an interest abt history but bcoz of these documentaries i think I'm having addiction 😅 I've learned a lot..
such an amazing documentary! this has brought so many memories as a young boy, we lived in a house alongside the train tracks in Angeles City Pampanga. My mum has also told stories of how her and her family have evacuated (when she was a young girl) their place in Angeles to Capas Tarlac during the Japanese occupation - and they did this by walking along the train tracks! It is such a shame that Filipino people do not put importance in preserving such historical sites and buildings!
Lumaki na ako sa documentary ng GMA kahit sa school nag bibigay sila ng example kong Anong documentary video yong pinapanood nila sa stuyante. Kaya masasabi ko lang GMA documentary is the best.
Tinignan ko ang buong track nyan mula dagupan to bicol, nakakamangha talaga ang haba nito na bumabagtas sa mga mauunlad na bayan. Sana magkaroon ng dagupan to bicol, ipagmamalaki ko kung ako ang unang makaranas nito
SAYANG! shame on to the municipal mayors and provincial governors who doesn't preserve these historic rail stations, it is one of the catalyst of progress to these towns and cities . walang utang na loob at pagpapahalaga!!
MARAMING SALAMAT PO GMA PUBLIC AFFAIRS for uploading i witness kaya po ako lumipat ng viewing sa inyo at ang pamilya ko kasi mas binibigyan niyo kaming mga taga subaybay ng pag papahalaga...
dito sa japan. yung mga makasaysayang lugar at gusali inaalagaan nila yan. kahit na moderno at bago na ang japan di nila giibain bagkus ay aalagaan pa. sana pinas ganon din
Mam cara sana magkaroon ng part 2 itong ducomentaryo nyo. nakakasabik Makita Ang mga historical train station sa Norte, kasi sa project Ngayon ng pnr papunta sa Norte Kasama Ang restoration ng mga istasyon..
The National Historical Institute should be coordinating with PNR in restoring all the old stations to its original state Sana maging strict din ung gobyerno sa right of way ng mga riles ... since lupa naman ng PNR yan.. paalisin na ung mga informal settlers at relocate Para sa ikauunlad naman ng bansa natin ang daang bakal....
Tama yan pero reality na dahil sa itinatayong North-South Commuter Railway ay irerestored na mga lumang estasyon para tagpuin ang kahapon at ang kasalukuyan
Lumang Tulay from Daang Bakal--Grabe na aamaze ako sa kasaysayan sana ma preserve ang mga historic place and even mga bagay na nadiscover way back sa time ni Dr. Rizal thanks to Ms. KARA for a job well done... Capas is great ginawa nilang museo ang station ng train Mayroon din dito sa Pangasinan Lumang Rail ng train sa Parte ng Bayamabng papuntang Dagupan.. amazing nasaksihan ko din ang kasaysayan yeah ...
Isa ito sa napakagandang ducumentaries na napanood ko sayo maam kara...yong tipong bumalik ako sa nakaraan ang ganda sana may mag restore sa mga alala ng mga sinaunang pilipino
Nung high school aq wala aq ka enterest sa history...Inaantok aq sa klase ngunit nung napanoud q ang mga dukumentaryo ni ms. kara ganda pala ng mga storya ng mga panahon ng nakaraan...Ngaun lagi na aq nanonoud ng mga dukumentaryo ni ms. kara.....maraming salamat po.
Mas better na may tren sa pinas pra easy to access anywhere you want to go! Katulad dito sa japan konektado lahat ang railways nila kung saan lugar mo gusto bumaba at sumakay on time pa. Sana someday ganun ndin sa pinas bawas traffic nadin
Actually, merong shinare na plan ang japanese corp para sa railway system ng Metro Manila, interconnected sya and maganda kung maaapproved kaso sa kada palit ng administrasyon nababasura nalang yung mga pending plans for railways or mass transpo. So sad.
Also, mas pinagtuonan kasi ng pansin ang highways and expressways. Nakakalungkot lang, hindi nila naforesee ang lakas ng railway system sa pagboost ng economy for people and rulers as well.
Graduated from PUP-Manila... PNR, i love you! Di ka perpekto pero isa ka sa may malaking naitulong para makapagtapos ako. 15 or 20pesos Alabang-Sta. Mesa... Malaking bagay yun para sa mga estudyanteng iginagapang ang kolehiyo makapagtapos lang.
Hindi naman kailangan buhayin pa, pero sana man lang nai preserve ng maayos bilang isa itong mga istasyon ng tren na ito sa mga importanteng parte ng kasaysayan natin. Itong pagpapabaya na ito ay malaking ebidensya na mahina ang pagmamahal natin sa ating bayan. :(
Kevin 080592, ang ibig nya siguro sabihin, Hindi na kailangan buhayin pa sa mismong lumang dinaanan ng train pero sana pinahalagahan. Dahil kung titignan mo, Marami na ang nagbago. Kung magkakaroob man tayo ulit nyan sigurado sa ibang lugar na.
kaya pala may riles din dito sa san rafael tarlac kasi may manila to dgupan na byahe pala gamit ang tren.. salamat sa documentary na to ni Ms. kara dahil dito nagkaron ng sagot yung tanong saming mga batang 90's kung bakit may mga riles sa parteng tarlac. dpt maibalik ang tren sa pinas byaheng manila to norte para iwas traffic at mas mabilis ang byahe. prang sa mga ibang bansa.
I just got finished watching this at 8:35 Pm February 15, 2021. This is A very nice fascinating and interesting documentary by Ma'am Kara David. All her documentaries are really outstanding. I Salute You With My Own Two Hands. What A Great Job!
ang galing ng mga docs ni miss Kara.. adventure like and napaka informative.. kahit ilang.taon pa itong naka lipas uulit ulitin at babalik balikan ko mga stories na ito😊
watching this in 2021, i hope na marestore natin ang mga ganitong historical places para maituro natin sa susunod pang mga henerasyon dahil sa generation natin ngayon ay bilang nalang ang mga batang gaya ko na may interes sa kasaysayan.
San Fernando and capas station preserve it well, salute sa mga namAmahala,,, Syang lang hnd n preserve ung iba.. Ninakaw at binaboy lang ng mga tao un pdeng historical sites sna..
Ms. Kara is the best documentarian. Ayaw niya ng simpleng larawan lang, gusto niya talaga ang pinagmulan at kasaysayan. Siya lang ang mamamahayag na gusto ko dahil likas na matapang at walang kaarte - arte sa katawan. God bless po you ma'am😊😊😊😊😊.
yung PNR Guiguinto sguro akala nila giniba na pero andun padin ngayon sguro ibang stasyon ng tren ung tinutukoy nila like bocaue or kung ano man stasyon na giniba para sa northrail noong panahon no GMA 28:38 yung Bato na bahay sa likod yan ung PNR Dagupan Station tas ung unang pinakita yan ung MAYOMBONG PNR Station
@@ianhomerpura8937 andun pa din ang PNR Bocaue? alam ko giniba na yun panahon ni GMA eh para sa Northrail Project noon pero ung station platform ata or yung structure niya na in ruins nalang ang makikita
totoo nman tlaga eh..nkakaiyak tlaga sa sobrang nkapanghihinayang..may historical moments pla taung dpat bigyan ng hlaga peo mawalan nlng ng saysay..sayang...sa mga totoong tao na may puso alam nla ang ibig sbihin ng sayang..
galing mpo mag docu mam kara saludo po aq syo nkkaiyak n nkkaawa lalo npo ung mga kinapos ng kapalaran sa knilang pamumuhay,lalo npo ung docu u sa masbate n kulang tlaga cla makukuhanan ng inumin,,dun po aq halos mapaiyak sa kalagayan nila,sna matulongan cla ng my mabubuting kalooban hingil sa knilang need sa tubig,
maricris Gutierrez - sana mayroon matalino na kayanin na restore ang mga iniwang heritage nang ating kasaysayan.. At kung may project man, ay mayroon pa rin mga magaganit at kailangan na lang dagdagan para pag- duktongin..
Sana po gumawa pa kayo ng mga ganitong klase ng dokumentaryo. Pinagsamang historical and investigative. Balik tanaw sa kasaysayan at pagtitrace nito sa kasalukuyang panahon.
watching this in 2021, I want to watch a documentarieslike this, I'm learning a lot
Me too, it's also helps me in my studies and essays
Good
Nice
same here.. 😃
@@triciamhaebautista4456 q
Napanood ko itong episode na ito few years back sa telebisyon, and I must say isa ito sa mga paborito kong documentary ng I-Witness, para akong bumabalik sa nakaraan. Nakakamangha at the same time nakakalungkot dahil tayo pa mismong mga Pilipino ang nagbabaon sa limot ng ating sariling kasaysayan. Sobrang salamat sa I-Witness at kay Ms. Kara David sa pagbabalik tanaw sa kasaysayan ng ating mga "Daang Bakal". Mabuhay po kayo
Mo h
@@trickramostrickramos2298😊😊😊
I’m out here trying
@@trickramostrickramos2298one day at least we have some of these in stock
I’m so
"Simula dumating dito ang tren,
Dumating narin dito ang progreso,
Dumating dito ang Comersyo,
NAG BAGO ANG BUHAY NG MGA TAO"
This documentary had brought me into tears. I have remembered those historical days during their times. This structures must be kept and restored as these are the witnesses of wars, death march, death threats, suffering of our Filipino men and women and children. I felt like I still can heard their cries and pain, their hunger, their thirst, their wounds, tears and sorrows. These train stations and railways were part of the history. It seems we are living in the past, like we are there, time travel. I was watching in tears heart 💔. We should respect the history, restore the structures and railways. This is how people lived in the past century. For other people they just seen this as an ordinary structures and railways but these are built as a true foundation of history. We do not have the future when we do not have the past. It is very important to always look back and treasure the history. We live by the past, we exist for tomorrow.
I have appreciated it that in San Fernando, Pampanga, they restored the structure as a golden memory of the history.
Railways and trains connect people.
Brought joy to the Filipinos
Improves their lifestyle
Commerce
Population increase
Mabuhay to the Manila-Dagupan Line Railway Transit. You have served to the improvement of the country.
And I was so impressed of how these railways was built. I just knew that this was built in the year 1892 by British Engineers during Spanish times. But suddenly changes when the Americans took over, during their occupation in the country, they introduced the cars and making roads. The train stations closed and there's a changed. Just imagined for 4,000 travellers, wow! We can pictured it out how busy commercials are during their times.
The WW2 came in 1942, I still can pictured out how Japanese soldiers camp in San Fernando, Pampanga.
The History of a Battlefield.
I am into encouraging every Filipinos to help in preserving the structures of history. Thank you Ms. Kara David for this documentary. It's worth educational and must watched. God bless us all Filipinos!!!
I really love iWitness! Thank you for bringing us the real life!
sa lahat ng docu ni Ms. Kara d2 ako nalungkot na nakakaiyak ;(
Same here.😥
Same, nakakahinayang kung magkakaron lang sana ng pagkakataong gumawa ulit na babyahe paprobinsya, maganda siguro. 😞
uhhhh
@@jjjm343 gawAng espanyol.
May nagtanong ba?
Napakabuti at may makabayang puso ang mga taga-San Fernando na naipon at naisalba at napreserbang muli ang estasyon ng tren sa lugar nila. Mabuhay kayo! Sanay maging idolo kayo ng ibang nakaupo sa posisyon na buhayin at pagandahin ang mga lumang estasyon na para maihanay sa mga gusaling nagbibighay buhay sa nakaraan.
Sa mga alaala na lang tayo makakabalik sa nakaraan.
Bawat kasaysayan na itinatampok ng iWitness ay nakakapanghinayang.
It's 2021 already, I just saw this on TikTok, and I found it interesting. That's why, I watched it. This documentary did not disappoint me. Kudos to Ms. Kara David.
Hahaha… same experienced, I watched the documentaries after I saw this in tiktok.
Same, kaya na-curious ako
Rehabilitating the PNR stations will greatly benefit every Filipinos na nag ko-commute on a daily basis and it will lessen the burden of the people in travel cost, pollution to environment, and travel time. Hopefully in the future someone will do it on our Government. Sobrang informative nito Ms. Kara, thank you for this historical piece of documentary.
Nakakainis lang dahil ang daming namuno sa ibang mga lugar na yan pero hindi manlang nila inalagaan or renovate. Sayang yung kasaysayan natin. Di nabigyang halaga. Nakakapanghinayamg lang 😔
Bakit Di sinali ang Mabalacat Pampanga “PNR’ station?
IsKoran na ng Shabu
Ewan, naiiyak nanaman ako sa dokumentaryo ni Ate Kara lalo na kapag kasama sa usapin ang history 😭❤
ganda tlaga ung I Witness...detalyado..kya maraming award nakukuha khit sa international wagi cla...God bless
24:06 "Masaya", imagine how beautiful their lives after the war. MASAYA
Watching this in 2021, I want to watch a historical places and documentary like this
Salamat Ms Kara David at sa iWitness para sa pagbigay ng insight tungkol sa history ng ating railways. :)
Bat ang galing galing mo Ms K mag docu? Love ur docus tlga ♥
Ako din ang galing nya
Napanuod ko ito sa bus. Napawow na lamang ako, ang galing mo ms Kara. Ibang klase kayo mag documentation!
Taga Lingayen Pangasinan ako noong 1967 first time akong nakasakay sa train papuntang Manila 19 years old ako noon tanda ko noon eh mabilis kasi umalis kami ng Dagupan mga 2:00 am tapos dumating kami sa Manila mga 7 or 8 ng umaga sana nga maibalik nila ngayon ang train na yan kasi mabilis
Taga san carlos ako sa train din ng PNR kami sumasakay..sayang lang wala na ito
Kaya pala, nung elementary ako sa Tarlac,, 1989-1995 namamalengke kami sa Villasis Pangasinan, may mga nkikita akong bakal na magkahilera, sabi ko baka may dumadaan na tren,, pero bakit wala pa akong namamataan dito. Now alam ko na kung bakit puro riles lang nkikita ko. Thanks po.
Nakakapanghihinayang na a very big and important part of our history remains sidelined and undocumented. As Kara David said, ang mga tao walang kaalam-alam na may nangyaring digmaan sa mismong part ng railway track na dinadaanan nila araw-araw. I've watched quite a lot of documentaries (during this pandemic) and in the US nga ultimong mailbox sa gitna ng Nevada desert nabibigyan ng pansin at importansya. Sana ganito rin sa ating bansa. To be honest I have just discovered a lot about our past through these docu films of I-Witness because I barely had time to watch these before. Now na nagkapandemya, this is one of the moments I am grateful about. To have time to look back into our past.... Kudos to I-Witness team!
nkkteary eye na makapanood ng history ng Pilipinas, Aug.2021..Tnx kara
I am here watching this, February 2021 during the construction of North-South Commuter Railway. Very excited to see these BEAUTIFUL vintage train stations get their restoration!
Ilipat sa Primetime block ang I-witness, must see ito. Dpat mapanood ng mga bata.
Walang ngayon, kung walang noon. Ang lungkot lang isipin na hindi na masyadong napapahalagahan ang mga bagay na naging parte ng kasaysayan.
This documentary made me wonder what will Philippines look like if the train services never ceased since it started
It would be still one of the Asian Tigers.
PNR del 922 kiha and hyundai rotem dmu normal livery daang bakal
@@zianmo2746 p
Kaya maunlad China ngayon dahil sobrang dami nilang highspeed trains at railroad connections
@@ivegotsomevids.foryou2047 Pero sobrang recent lang nito. 2008 lang sila nagka high-speed rail, ngayon sobrang dami na nilang linya.
This is very helpful as of the moment, kasalukuyan kaming gumagawa ng documentary about Philippine National Railways and this helps us a lot. But even without these school projects, these documentaries must be watched and shared dahil napaka-informative, napaka-satisfying, at napakahusay ng pagkakabuo. Kudos!
San nyu uupload?
San nyu uupload?
It's so sad that while watching this is breaking my heart. I can't help myself shed a tear while watching this. Thanks to Kara David for documenting this. We should value and preserve our historical train stations 😿
Ayusin sana ang mga dating station ng tren kahit na for historical purpose nalang. Naging bahagi ito ng kasaysayan at magiging bahagi din ng hinaharap.
Tama sayang sana hindi pinababayaan ang station at ang riles ng tren !
Para hindi mabubura ang history ng pilipinas laban sa amerikanong sundalo!
Actually dito po sa bulacan lahat po ng station ng tren dito irerestore kasabay sa pagbabalik ng Linya dito sa North.
Dito po sa Malolos, Bulacan restoring na po siya para magamit sa new railway
Magandang balita yan.. sana mapuntahan ko yan pag may byahe na diyan sa inyo. Congrats! Bulacan.
Ako lang ba yung nakakafeel ng goosebumps habang pinapanuod to?
I'm from Angeles City and it's so sad that they didn't restore or preserve the station. But Kudos to San Fernando Pampanga for preserving the memorable station especially to Bataan Death March survivors. Thank you Ms. Kara David for this eye opener documentary.
Sa may Malolos and Meycauayan, hindi po siya binaklas. Nirerestore ng North Railway ngayon.
@@jenaldmananghaya1511 that's very nice. I believe PNR padn naman ang owner nang lupa.
kung napanatili lamang ang mga ruins na ito maaring maging tourist destinasyon pa ang mga istasyon... sayang...
Kahit lang nga yung maga luma na Steam trains dapat may heratage railway tayo at mainline railway at ang trafic ay hindi na masayado na problema
Paano nagkaka-dislikes ang mga katulad nitong dokumentaryo? Hindi ko maisip.
Maaring hindi nila gusto yung nangyari sa daang bakal, o di kaya abs sila hahaha
Tama ka, kase sa nangyare sa mga istasyon o naibentang mga pira pirasong bakal
Watching this today January 1, 2022. This reminds me of my dad who used to work as a crossing keeper all his life. Alam mo yung kahit ganun lang ang trabaho nya alam kong minahal nya eto at talagang sineryoso, kasi nakasalalay ang buhay nung mga nagmamaneho at dumadaan sa riles.
Ang sarap at nakakamanghang bumalik sa nakaraan. Gantong mga documentary ang sobrang gusto ko. Very educational. Salute to you Ms. Kara. You're my favorite ❤️
breathtaking documentary!ang dami mong matutunan sa ganitong dukumentadong pagbabalita, Salado talaga ako sayo miss Kara, more power!
Napanood ko na to pero iba talaga feeling watching a documentary like this, my parents told me nga dati na napaka-convenient ng railway system to Manila, we're from Angeles kasi sayang lang 'di ko naabutan. My first ride in a railway is sa HongKong pa. Good thing PH is planning to bring it back!
Pero ngayon, sa Tabun na ata itatayo yung bagong istasyon, yung vacant lot tabi ng La Pieta. Ok ba yung location na yon?
salamat miss KARA sa dokumentaryo mo, atleast may konting kaalaman nakukuha sa nakaraan,,
Nakakalungkot ,na na kakaiyak .. D manlang nila pinahalagahan huhu
Nung bata ako, lagi kong tanong kapag nakakakita ako ng mga bakal (riles) tuwing pumupunta kami ng Manila from Pangasinan, "Bakit kaya may mga bakal sa gitna ng daan? Bakit kaya hindi man lang tinaggal bago sinimento yung daan?" Later on napagtanto ko parte pala sila ng mahalagang kasaysayan ng Pilipinas. Thanks iwitness sa documentary na to. Mas lalong nahasa ang isipan ko tungkol sa mga bakal na mga yun :)
Ako rin
Dapat ang National government, local government, at iba ibang agencies ng gobyerno tulad ng Department of Tourism, Historical Commision, at iba pa, mag coordinate para i-salba ang mga historical sites at historical building na yan. at gawing tourist attraction. Pagkakaperahan pa mga yan kung maisalba. Win-win situation. Sana mag think out of the box naman ang mga tao, specially ang mga tao who can make a difference.
Thats true bro! Sayang kung mabubura na sa history !
its good for Educational Tours for History Class :)
@@pccbcdavaographics3139 indeed.
FINALLY.... THANK YOU GMA, THANK YOU FOR YOUR EFFORT KAREN. I feel her authenticity na gusto niya yong pag-se-search nga nakaraan. Mga kids sana mapanood ito. Para kasing maraming Pinoy na walang paki-alam or walang alam sa history.
Meron British TV show na VICTORIA. Si King Edward, cousin of then princess Victoria, he's German who became the husband of Queen Victoria. Edward is the one who showed enthusiasm sa TREN na yan noong 1800's (Queen Victoria coronation idi 1838 nakatugaw agingga 1901).
Sana sa mga Pinoy, bad/sad/happy memories man eh kasaysayan natin yan eh, sana isama sa subjects sa school.
Other countries are so proud showcasing their history to the whole world AND they made and still making a lot of money... BAKIT ang PINAS???? OMG! I am soooo upset.
What A GREAT AND VERY NOSTALGIC DOCUMENTARY watching this episode of I Witness is like slipping back into a bygone era and having a glimpse of our Rich Historic Past and it is just like looking through the eyes of our great great great Grandfathers and Grandmothers, this is a very moving and touching sentimental episode. Thank you very much Kara and GMA Network for this Nostalgic episode of your Outstanding program. Mabuhay !!!
Happy ako after watching this documentary ay nag search ako at nalaman ko na may project na sinimulan si pangulong BBM ng north-south railway project pampanga to calamba hakbang para buhayin ang railway system na mag papabilis ng transport ng mga tao at produkto mula sa north to south... Napaka gandang dokumentaryo ni Ms Kara David, iduduyan ka pa pabalik sa kasaysayan..
Reply
at ung mga hnd napapansin ng ating mga mata ay kaakibat ng magandang kasaysayan dati grabe more docu frm u miss kara david
Nandito ako ulit sa panonood nito ,, lumipas ang mga taon mula nung nadocument ni maam kara ito .. 2019 ginagawa na ulit ng Govermwnt ang railway na yan mula Malinta ,meycauayan Guiguinto nakita ko mismo ngayon na nirrestore nila
grabe, one of the best episode, nakakakilabot nakaka mangha, at higit sa lahat nakakalungkot napabayaan na ang hisrtoya ng ating bansa, maaaring hindi na maabutan o makita ng mga susunod na henerasyon, thanks to i witness napaka galing na programa. more power and Godbless 😊
Kudos to Ms. Kara David for docu... Grabe yung feeling na masaya ka dahil nakikita mo kahit papano ang nakaraan ng daang bakal nato; nakakapanghinayang dahil hanggang parte na lang ito ng ating kasaysayan dahil di naalagaan at higit sa lahat napakasakit sa loob at puso dahil sa napakasakit ng kahapong napagdaanan ng mga Pilipinong o ating mga itinuturing na mga bayani lalo na sa naranasang death march.
wow i love this kind of doc. its all about history in the philippines. thank you mam kara for this doc. God bless u
a documentary 4yrs ago but here i am watching right now(2021) .😄 since high school i never had an interest abt history but bcoz of these documentaries i think I'm having addiction 😅 I've learned a lot..
such an amazing documentary! this has brought so many memories as a young boy, we lived in a house alongside the train tracks in Angeles City Pampanga. My mum has also told stories of how her and her family have evacuated (when she was a young girl) their place in Angeles to Capas Tarlac during the Japanese occupation - and they did this by walking along the train tracks! It is such a shame that Filipino people do not put importance in preserving such historical sites and buildings!
Lumaki na ako sa documentary ng GMA kahit sa school nag bibigay sila ng example kong Anong documentary video yong pinapanood nila sa stuyante. Kaya masasabi ko lang GMA documentary is the best.
The government should restore this line, in any progressive country has a railway station.
Infrastructure(mass transit) is the key to a good economy
Tinignan ko ang buong track nyan mula dagupan to bicol, nakakamangha talaga ang haba nito na bumabagtas sa mga mauunlad na bayan. Sana magkaroon ng dagupan to bicol, ipagmamalaki ko kung ako ang unang makaranas nito
SAYANG! shame on to the municipal mayors and provincial governors who doesn't preserve these historic rail stations, it is one of the catalyst of progress to these towns and cities . walang utang na loob at pagpapahalaga!!
Buti po ang pamahalaan lungsod ng caloocan ingatan ang lumang pnr main depo
💯
Sayang talaga.less traffic,less cars, less pollution sana.
@@midnight7749 lol pariho lang yan kasi ang train ay gumagamit ng Diesel electric
@@catthecommentbothunter6890 compare to thousands of cars that are using fuel today,I prefer these train system.
Grabe tumatayo balahibo ko sa bawat pagsambit mo ma'am Kara Ng ating kasaysayan, sobrang galing
MARAMING SALAMAT PO GMA PUBLIC AFFAIRS for uploading i witness kaya po ako lumipat ng viewing sa inyo at ang pamilya ko kasi mas binibigyan niyo kaming mga taga subaybay ng pag papahalaga...
one of the best docu of ms kara david...marami kng matututunan..nakakalungkot ang pinagdaanan ng mga Pilipino noong panahon ng giyera...
Yehey! Thanks I-Witness Team for uploading this episode. Lablab
One of the best episode it brings us to the past history of our transport system
apakagaling talaga ng GMA sa Documentary jan ako bilib sa kanila dapat ito ang nilalagay sa Primetime para marami makanood
I really like watching investigative reports like this one. It's so informative.
dito sa japan.
yung mga makasaysayang lugar at gusali inaalagaan nila yan.
kahit na moderno at bago na ang japan di nila giibain bagkus ay aalagaan pa.
sana pinas ganon din
Mam cara sana magkaroon ng part 2 itong ducomentaryo nyo. nakakasabik Makita Ang mga historical train station sa Norte, kasi sa project Ngayon ng pnr papunta sa Norte Kasama Ang restoration ng mga istasyon..
Ganda talaga ng mga Documentaries ni Kara David and the Team. Para kang bumabalik sa nakaraan kapag nagkukuwento. Kudos! 10/10
Ang Lolo ko ay isa sa mga survivor ng Death March. Kamamatay niya lang way back 2019. 🥰 I'm so PROUD OF MY LOLO.❤️ I miss you, Lolo.😘 - Capas, Tarlac
Nakakaiyak naman history hays sarap bumalik sa nakaraan para naman makaranas din ako
The National Historical Institute should be coordinating with PNR in restoring all the old stations to its original state
Sana maging strict din ung gobyerno sa right of way ng mga riles ... since lupa naman ng PNR yan.. paalisin na ung mga informal settlers at relocate
Para sa ikauunlad naman ng bansa natin ang daang bakal....
Tama yan pero reality na dahil sa itinatayong North-South Commuter Railway ay irerestored na mga lumang estasyon para tagpuin ang kahapon at ang kasalukuyan
Ito ang klaseng journalist ang dapat humakot ng mga award .... sobrang sipag.
Kudos KY Ms. Kara
Its good that they preserve those things for the next generation. Eventhougth they are now part of just part of the philippine history.
Lumang Tulay from Daang Bakal--Grabe na aamaze ako sa kasaysayan sana ma preserve ang mga historic place and even mga bagay na nadiscover way back sa time ni Dr. Rizal thanks to Ms. KARA for a job well done...
Capas is great ginawa nilang museo ang station ng train
Mayroon din dito sa Pangasinan Lumang Rail ng train sa Parte ng Bayamabng papuntang Dagupan.. amazing nasaksihan ko din ang kasaysayan yeah ...
Sana balang araw may taong mamuno na buhayin Ang kasaysayan
Isa ito sa napakagandang ducumentaries na napanood ko sayo maam kara...yong tipong bumalik ako sa nakaraan ang ganda sana may mag restore sa mga alala ng mga sinaunang pilipino
May railway system sana from Sta. Ana, Cagayan to Matnog, Sorsogon. O Davao to Zamboanga... ansarap mangarap 😊
Nung high school aq wala aq ka enterest sa history...Inaantok aq sa klase ngunit nung napanoud q ang mga dukumentaryo ni ms. kara ganda pala ng mga storya ng mga panahon ng nakaraan...Ngaun lagi na aq nanonoud ng mga dukumentaryo ni ms. kara.....maraming salamat po.
Mas better na may tren sa pinas pra easy to access anywhere you want to go! Katulad dito sa japan konektado lahat ang railways nila kung saan lugar mo gusto bumaba at sumakay on time pa. Sana someday ganun ndin sa pinas bawas traffic nadin
:-)
Tama para mbawasan ang mga angas ng mga balasubas na jeepney drivers.
Bullet train tapos marami parin nakatira sa gilid ng tren edi araw araw may namamatay dahil nasasagasaan ng tren haha
Actually, merong shinare na plan ang japanese corp para sa railway system ng Metro Manila, interconnected sya and maganda kung maaapproved kaso sa kada palit ng administrasyon nababasura nalang yung mga pending plans for railways or mass transpo. So sad.
Also, mas pinagtuonan kasi ng pansin ang highways and expressways. Nakakalungkot lang, hindi nila naforesee ang lakas ng railway system sa pagboost ng economy for people and rulers as well.
Sa lahat ng docu ni Ms. Kara ito lang pala nakaligtaan ko and I watched it now at ito yung mas nakakalungkot dabest docu ❤
2021 whose still watching? Actually Ginagawa na po ang reconstruction for manila - malolos pnr
Graduated from PUP-Manila... PNR, i love you! Di ka perpekto pero isa ka sa may malaking naitulong para makapagtapos ako. 15 or 20pesos Alabang-Sta. Mesa... Malaking bagay yun para sa mga estudyanteng iginagapang ang kolehiyo makapagtapos lang.
Hindi naman kailangan buhayin pa, pero sana man lang nai preserve ng maayos bilang isa itong mga istasyon ng tren na ito sa mga importanteng parte ng kasaysayan natin. Itong pagpapabaya na ito ay malaking ebidensya na mahina ang pagmamahal natin sa ating bayan. :(
ItsSystemgenerated kailangan pa rin buhayin ang riles ng tren, tignan mo sa ibang bansa katulad ng japan, puro tren ang transportasyon nila.
Krid Luap .Amo the emojiì out kkķ
Ano silbi ng riles kung hindi nila bubuhayin ,titirahan lang yan ng mga squatters.
mali ka!!..kailangan natin ng train para mas mapaganda pa ang transportasyon
Kevin 080592, ang ibig nya siguro sabihin, Hindi na kailangan buhayin pa sa mismong lumang dinaanan ng train pero sana pinahalagahan. Dahil kung titignan mo, Marami na ang nagbago. Kung magkakaroob man tayo ulit nyan sigurado sa ibang lugar na.
kaya pala may riles din dito sa san rafael tarlac kasi may manila to dgupan na byahe pala gamit ang tren.. salamat sa documentary na to ni Ms. kara dahil dito nagkaron ng sagot yung tanong saming mga batang 90's kung bakit may mga riles sa parteng tarlac. dpt maibalik ang tren sa pinas byaheng manila to norte para iwas traffic at mas mabilis ang byahe. prang sa mga ibang bansa.
Matanong lang po Ma'am may mga buo pa po bang riles diyan sa lugar ninyo? Yung hindi pa tinatanggal? PNR and train enthusiast here.
Dapat ito ang ginagawa ng national historical commission. Hanapin lahat ng historical sites
I just got finished watching this at 8:35 Pm February 15, 2021. This is A very nice fascinating and interesting documentary by Ma'am Kara David. All her documentaries are really outstanding. I Salute You With My Own Two Hands. What A Great Job!
Ano kaya kung ibalik ng gobeyarno itong train? Milyones naman ang nakukurakot nila bawat official. ang bilis cgurong magmaynila galing luzon, wow.
Miss kara pakibuhay nmn lahat ng isyasyon sana makinig syo ang gobyerno
The Build Build Build Part of PNR Includes:
-Rebuilding the Old PNR Rails and Stations
-Expanding the Railway Network in The Philippines
But then the pandemic comes. Nasira ang mga goals.
@@romella_karmey Pero still pa rin dahil ang mga bagong tren ay galing Indonesia(PT Inka)
Romella Karmey continous po ang project in on going po dito sa bulacan
@@romella_karmey ongoing ren po dito sa pampanga
@@geraldinefabillar2644 Yung Solis-Calamba ay on-bidding process
ang galing ng mga docs ni miss Kara.. adventure like and napaka informative.. kahit ilang.taon pa itong naka lipas uulit ulitin at babalik balikan ko mga stories na ito😊
One of my favorite episodes
same kaaya nung napanood ko talaga sa news tv hinanap ko sa youtube
watching this in 2021, i hope na marestore natin ang mga ganitong historical places para maituro natin sa susunod pang mga henerasyon dahil sa generation natin ngayon ay bilang nalang ang mga batang gaya ko na may interes sa kasaysayan.
San Fernando and capas station preserve it well, salute sa mga namAmahala,,,
Syang lang hnd n preserve ung iba..
Ninakaw at binaboy lang ng mga tao un pdeng historical sites sna..
Ms. Kara is the best documentarian. Ayaw niya ng simpleng larawan lang, gusto niya talaga ang pinagmulan at kasaysayan. Siya lang ang mamamahayag na gusto ko dahil likas na matapang at walang kaarte - arte sa katawan. God bless po you ma'am😊😊😊😊😊.
the writer of this episode is really good.
Salamat po :) i wrote this episode but couldnt have done it without the inputs of my team and resource persons
bilib ako kay kara david than the other journalist or news caster in philippines..walng arte at sinusubukang pasukan lhat khit dilkado..salute ms kara
yung PNR Guiguinto sguro akala nila giniba na pero andun padin ngayon sguro ibang stasyon ng tren ung tinutukoy nila like bocaue or kung ano man stasyon na giniba para sa northrail noong panahon no GMA
28:38 yung Bato na bahay sa likod yan ung PNR Dagupan Station tas ung unang pinakita yan ung MAYOMBONG PNR Station
Nandoon pa din, di ko sure if ire-restore ng mga gumagawa doon, pero napapalibutan ng scaffolding e.
@@ianhomerpura8937 andun pa din ang PNR Bocaue? alam ko giniba na yun panahon ni GMA eh para sa Northrail Project noon pero ung station platform ata or yung structure niya na in ruins nalang ang makikita
Thank you GMA Public Affairs for uploading this video
Ciguro kung naipagpatuloy yng mga train hanggagn ngayon d gaanong traffic sa ka maynilaan,ano kya..kkaiyak pla ang ksaysayan ng ating bansa...
Totoo po wala nanaman tayong dapat sisihin d2 nakakapanghinayang talaga
totoo nman tlaga eh..nkakaiyak tlaga sa sobrang nkapanghihinayang..may historical moments pla taung dpat bigyan ng hlaga peo mawalan nlng ng saysay..sayang...sa mga totoong tao na may puso alam nla ang ibig sbihin ng sayang..
Loi Curan oo nga eh! baka nga ayun talaga yong sagot sa trafic eh...
PNR IS THE ONLY SOLUTION TO SOLVE THE CONGESTED TRAFFIC IN METRO MANILA..
sayang lahat :(
this why i love gma pagdating sa documentaries
Sayang talaga ang railway natin dito sa Pinas :(
Nakakita rin ako ng old Station sa Quezon nakakapanghinayang din. (Watching ECQ May 7, 2020)
galing mpo mag docu mam kara saludo po aq syo nkkaiyak n nkkaawa lalo npo ung mga kinapos ng kapalaran sa knilang pamumuhay,lalo npo ung docu u sa masbate n kulang tlaga cla makukuhanan ng inumin,,dun po aq halos mapaiyak sa kalagayan nila,sna matulongan cla ng my mabubuting kalooban hingil sa knilang need sa tubig,
sana ibalik ang dati daan sayang naman😊
.")
maricris Gutierrez - sana mayroon matalino na kayanin na restore ang mga iniwang heritage nang ating kasaysayan.. At kung may project man, ay mayroon pa rin mga magaganit at kailangan na lang dagdagan para pag- duktongin..
maricris Gutierrez - ipag- dasal natin na ito'y marestore for the next generation.
maricris Gutierrez - dapat din ay give and take na diplomacia kahit mag- kalahi at pag- mamahal sa naiwan para ituloy ang pag - asenso sa buhay?!!!
Meron na ulit bubuhayin na yan mula tutuban malolos hangang new clark city
Sana po gumawa pa kayo ng mga ganitong klase ng dokumentaryo. Pinagsamang historical and investigative. Balik tanaw sa kasaysayan at pagtitrace nito sa kasalukuyang panahon.