[Redding te Water / rennen Brandweermannen] Brandweer Antwerpen rukt uit met 5 voertuigen

Hier zu sehen, ist das Ausrücken der Feuerwehr in der belgischen Stadt Antwerpen zu einem Wasserrettungseinsatz. Zunächst sieht man die Einsatzkräfte zu ihren Fahrzeugen laufen. Danach verlassen der ELW, der Gerätewagen Wasserrettung, das HLF 1, der Signalwagen mit Anhänger Boot und das Kleineinsatzfahrzeug mit Sondersignal die Wache.
Schön zu hören ist die Hornvielfalt bei den Fahrzeugen. Im Gegensatz zu Deutschland gibt es dort kein Gesetz, welches vorschreibt, was für ein Sondersignal zu verbauen ist. So kommt es also, dass der ELW mit französischem Elektrohorn, der GW Wasserrettung mit französischem Presslufthorn, das HLF mit deutschem Presslufthorn und der Signalwagen und das Kleineinsatzfahrzeug mit deutschem Fiammpresslufthorn ausrücken.
Allerdings fehlen bei diesem Alarm zwei Fahrzeuge der Wache. Das WLF mit Abrollbehälter Boot war an dem Tag defekt und nicht Einsatzbereit. Der Rüstwagen befand sich unterwegs und wurde über Funk zu diesem Einsatz disponiert.
Here we see the fire brigade in the Belgian city of Antwerp responding to a water rescue operation. Initially, we see the emergency personnel running to their vehicles. Then, the command vehicle, the water rescue equipment truck, the first fire engine, the signal vehicle with boat trailer, and the small emergency vehicle with emergency lights leave the station.
It's interesting to note the variety of horns on the vehicles. Unlike in Germany, there is no law in Belgium dictating what kind of siren should be used. Consequently, the command vehicle uses a French electric horn, the water rescue truck uses a French air horn, the first fire engine uses a German air horn, and the signal vehicle and the small emergency vehicle use a German Fiamm air horn.
However, two vehicles from the station are missing from this alarm. The vehicle with the boat container was out of service due to a defect on that day. The rescue truck was en route and was dispatched to this incident via radio communication.
Hier zien we de brandweer in de Belgische stad Antwerpen reageren op een waterreddingsoperatie. Eerst zien we de hulpdiensten naar hun voertuigen rennen. Vervolgens verlaten het commandovoertuig, de waterreddingswagen, de eerste Autopomp, het signaalvoertuig met boottrailer en het SIW.
Interessant is de verscheidenheid aan hoorns op de voertuigen. In tegenstelling tot Duitsland is er in België geen wet die voorschrijft welk type sirene moet worden gebruikt. Hierdoor gebruikt het commandovoertuig een Frans elektrisch hoorn, de waterreddingswagen een Frans luchthoorn, de eerste Autopomp een Duits luchthoorn en het signaalvoertuig en het SIW een Duits Fiamm luchthoorn.
Echter ontbreken er bij deze oproep twee voertuigen van de kazerne. Het voertuig met de bootcontainer was die dag buiten dienst vanwege een defect. De GIW was onderweg en werd via radiocommunicatie naar dit incident gestuurd.

[@112Vlaardingen]

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[@2016HLF]

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[@bartolinocourbois]

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