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IHIB5型タービン使ってましたベアリングがガタが無いのでブレードがぶれずにクリアランスは大丈夫みたいですねターボの場合は吹かせて減速する時にシャラシャラ音が無ければシャフトがぶれてませんの大丈夫です
ありがとうございますどうやらその後も順調ですこちらの船で複数人で釣りに行きましょう！
@@TAKAPONCHANNEL 車のターボ付きは空ぶかしして回転が落ちる時に シャラシャラ音がしない事確認 タービンが回ってもベアリング型でタービンが軸方向に負圧で暴れ擦れ音がします軸受け交換になりますしタービンもハウジングで摩耗してます 特に吸気側はアルミで直ぐ摩耗します船を買う時は 最低の時はしっかり見て下さいねそれとエンジンのオイルキャップを外してカーボンの付き具合見て下さい オイルメンテ具合がわかりますキャップを開けたペットが銀なら最高 菜種油色なでならまあまあです 黒だと駄目です
IHIの油冷タイプですね。IHIとハネウエル向けのタービンハウジングと軸受を鋳造してました。このタイプは見かけませんでした日野やいすゞのトラック用が、この位の大きさでした。
コメントありがとうございます鋳造！？凄いお仕事されてたんですね！今日どうにか組み込んで来ました結果は次の動画をお楽しみに😆✋
@@TAKAPONCHANNEL タービンを組んだあとのバランスが重要ですよ。 回転時振れると、軸受の異常磨耗が発生し最悪羽が破損飛び出しますよ。
多分なんとか回るようになると思います。私もとりあえず間に合わせで似たような状態で使ってました。タービンの型番と諸元を調べたらいすゞの海外向け四輪とほぼ同じタービンだったので排気ハウジングは純正新品買いましたがそれ以外はebayで激安品を買いほぼ新品タービンを組み上げました。5年使いもう乗り換えましたがずっと調子良かったですよ。
ありがとうございます🙏明日交換してきます！同じように一応輸入品のルートも確保できましたのでどの道そちらに変えるかもしれませんが、せっかくやったので修理した方を一度組んでみたいと思います😅
何でも挑戦的に出来ちゃうタカポンさんが凄いですよね🎉🎉🎉
ありがとうございます😂💦ダメ元エンターテイメントでございます😅
@@TAKAPONCHANNEL 御謙遜をwww
逆タップでネジを取ることも可能かもですが。加工ご苦労様です
ありがとうございます😆✨
私も貧乏ながら、船を所有してますが修理は自分でする様にしてます、エンジンはボルボAD41ですがタービン交換、エルボ交換自分で、しましたお金無いから基本自分でする様にしてます、ディーゼルエンジンは、自分でやらないといくらかかるかわかりませんから笑
コメントありがとうございます😊同じく、出来ることはやらないとです😅ボルボも部品代高そうですね😣しっかりメンテして安心して釣りに出たいです🙏✨
ご返信ありがとうございます、ボルボと言う名前だけで全て高いです、熱交換器も自分で掃除する様にしてますし、出来る事は自分でするを楽しみに変えてやっています、お金無いので仕方ない笑、失敗しても自分でしてるから素人だから仕方ない精神です笑、ただ工具がインチだったりミリだったり辛いです、バイク、車も好きで自分でする様にしてます、毎回楽しみに見ていますのでこれからも頑張って配信お願い致します。
タカポンチャンネルの動画に勇気づけられてDF25 v twin の全セクションフルオーバーホールを休日の自宅青空整備と仕事の昼休憩で完了したものです。ホームセンターへは50回以上行った記憶があります 笑今回も全行程うまくいくと信じて陰ながら応援しております。
嬉しいお知らせありがとうございます🙏🏻✨凄いですね、4ストインジェクションはバラした事まだないです😂部品届きましたので今週末また頑張ってきます✊
Xで部品図送った者です。何とか形になりましたねー。吸排気側でコンプレッサー吹いてみて、逆側を手で塞でエアリークみて簡易測定出来たりします。あと、タービン軸のオイルラインにゴミ入ってませんように。タービン吸気音のASMR期待してます
その節はありがとうございました🙇✨ゴミ気を付けます😣✋ダメ元でやってみますね😂✊
自分で何とかするのって大事ですよね～良い結果を得られますように！！（祈願）
ありがとうございます😆ダメ元で頑張ってやってみます✊✨
タービンとハウジングのクリアランスが大きいと加給圧は落ちますが、ロックして動かなかった時よりも良いですよ 自然吸気より幾分か良いと思いますよ
そう言われると救われる思いです😂ダメ元でトライしてみます✊
シャフトがぶれて無ければ大丈夫ですラジアルボールベアリング交換出来ればそれで十分です 新品の時の状態と求めないなら十分です それでもNAよりパワーは有ると思います@@TAKAPONCHANNEL
動画でもわかる通りそんなに隙間空いてたら使えたもんじゃないですよ😅正直ケチる所ではないです😅稼働し始めて油代で差が出ますよ
アドバイスありがとうございます🙇✨ダメ元エンターテイメントですので、どの道また新品交換になりそうな気もしております💦 どうなるかお見守りください😂✨🙏
@@TAKAPONCHANNEL そういうことだったのですね😅
綺麗になりましたね😊👍
ありがとうございます🙌✨
綺麗に仕上がりましたね✨効きは悪いと思うけど、ターボを実感する事は出来ると思いますよ😀
ありがとうございます！ダメだった時にはちゃんと新規購入して交換します😂
うまくタップ加工出来ましたね😊タービン多少隙間あっても意外といけるんじゃないでしょうか組み上がり試運転が楽しみです😃
ありがとうございます😆✨ダメ元エンターテイメントですのでどうなるか自分もドキドキです😅今日部品が届きました付随するガスケット類だけでも2万円超えました😂💦
結果楽しみです😊
ありがとうございます✨😆
排気側タービン軸からのオイル漏れに注意です！マフラーからオイルと爆煙でますよ～
ありがとうございます🙏✨白煙出ないか注意して見てみます✊
お疲れ様でした。素直に凄いですね。本当に素人DIYだと感じますが、それでもやる勇気を買いたいです。ガスケット面は、塗装NGですよ。今度からは、サンドブラスト使って下さい。ベビコン有れば自分で作れますよ。うちは消化器(改)ですよ。逆タップいかず抜いた所に本気感じましたね。ドライブ周りも良く見てやって下さい。ご苦労様でした。
ありがとうございます🙇ガスケット面はまた剥離させますね✊✨一応ダメ元エンターテインメントですので、ダメだったら新品に交換いたしますね😅色々と勉強になります、ありがとうございます🙏
排気側のワッシャーは鉄板切ってちゃんと作って下さい。
破壊してしまいました…また使えるかどうが明日もう一度見てみます✊
お疲れ様です❗️取り付け成功しますように‼️
ありがとうございます！来週の連休で組み込んでみます、お楽しみに！
羽根の隙間が多いのはコンプレッサーじゃなくてタービンの排気口でしょ？タービンブレードには横から排気が当たって回すんだしそこまで影響無いのでは？
ありがとうございます🙏✨そうだと良いのですか、やってみないとわからないエンタメ、自分もワクワクで挑んでみます😂また宜しくお願い致します🙇✨
まだ固そうですね😅掃除機で吸ったら回るかな😊
その手がありましたね！来週やってみます✊
欠けのところはデブコンとか使えませんかね…
ありがとうございます🙏デブコン、鉄工所の方からも情報頂きました 調べてみたらデブコンも結構高価な品のようでしたし、発注という運びとなりました😂今日、エルボーとガスケット一式届きました😂
お疲れ様です♪ノーマルタービンのオーバーホールじゃ1000馬力は無理ですねぇ。地獄のチューナー 「タカ見淳」として 「悪魔のトビウオ」 で首都高最速を目指したかった〜〜〜
ありがとうございます😆✨多分70馬力くらいです(笑)
@@TAKAPONCHANNELさん中国製のRHB6 タービンは ¥34,000で、台湾製OEM品は¥57,000がありました。チャレンジするだけで動画3本ぐらいいけそうです♪
次回も楽しみにしてます♪
いつもありがとうございます😆🙏✨
ワンオフですか？🤗🤣
ありがとうございます🙌✨無茶な再起の為のワンオフですね😂
うまいこと 作るねぇ
友人の方が心配している通り、タービン側のハウジングと羽根の隙間が大きいと圧が抜けて使い物になりませんよ💦
ありがとうございますそうささやかれながらもダメで元々、組み込んでみるのが中２のロマンです😂
IHIB5型タービン使ってました
ベアリングがガタが無いのでブレードがぶれずにクリアランスは大丈夫みたいですね
ターボの場合は吹かせて減速する時にシャラシャラ音が無ければシャフトがぶれてませんの大丈夫です
ありがとうございます
どうやらその後も順調です
こちらの船で複数人で釣りに行きましょう！
@@TAKAPONCHANNEL
車のターボ付きは空ぶかしして回転が落ちる時に シャラシャラ音がしない事確認 タービンが回ってもベアリング型でタービンが軸方向に負圧で暴れ擦れ音がします
軸受け交換になりますしタービンもハウジングで摩耗してます 特に吸気側はアルミで直ぐ摩耗します
船を買う時は 最低の時はしっかり見て下さいね
それとエンジンのオイルキャップを外してカーボンの付き具合見て下さい オイルメンテ具合がわかります
キャップを開けたペットが銀なら最高 菜種油色なでならまあまあです 黒だと駄目です
IHIの油冷タイプですね。IHIとハネウエル向けのタービンハウジングと軸受を鋳造してました。このタイプは見かけませんでした日野やいすゞのトラック用が、この位の大きさでした。
コメントありがとうございます
鋳造！？
凄いお仕事されてたんですね！
今日どうにか組み込んで来ました
結果は次の動画をお楽しみに😆✋
@@TAKAPONCHANNEL
タービンを組んだあとのバランスが重要ですよ。
回転時振れると、軸受の異常磨耗が発生し最悪羽が破損飛び出しますよ。
多分なんとか回るようになると思います。私もとりあえず間に合わせで似たような状態で使ってました。タービンの型番と諸元を調べたらいすゞの海外向け四輪とほぼ同じタービンだったので
排気ハウジングは純正新品買いましたがそれ以外はebayで激安品を買いほぼ新品タービンを組み上げました。5年使いもう乗り換えましたがずっと調子良かったですよ。
ありがとうございます🙏
明日交換してきます！
同じように一応輸入品のルートも確保できましたのでどの道そちらに変えるかもしれませんが、せっかくやったので修理した方を一度組んでみたいと思います😅
何でも挑戦的に出来ちゃうタカポンさんが凄いですよね🎉🎉🎉
ありがとうございます😂💦
ダメ元エンターテイメントでございます😅
@@TAKAPONCHANNEL
御謙遜をwww
逆タップでネジを取ることも可能かもですが。加工ご苦労様です
ありがとうございます😆✨
私も貧乏ながら、船を所有してますが修理は自分でする様にしてます、エンジンはボルボAD41ですがタービン交換、エルボ交換自分で、しましたお金無いから基本自分でする様にしてます、ディーゼルエンジンは、自分でやらないといくらかかるかわかりませんから笑
コメントありがとうございます😊
同じく、出来ることはやらないとです😅
ボルボも部品代高そうですね😣
しっかりメンテして安心して釣りに出たいです🙏✨
ご返信ありがとうございます、ボルボと言う名前だけで全て高いです、熱交換器も自分で掃除する様にしてますし、出来る事は自分でするを楽しみに変えてやっています、お金無いので仕方ない笑、失敗しても自分でしてるから素人だから仕方ない精神です笑、ただ工具がインチだったりミリだったり辛いです、バイク、車も好きで自分でする様にしてます、毎回楽しみに見ていますのでこれからも頑張って配信お願い致します。
タカポンチャンネルの動画に勇気づけられてDF25 v twin の全セクションフルオーバーホールを休日の自宅青空整備と仕事の昼休憩で完了したものです。
ホームセンターへは50回以上行った記憶があります 笑
今回も全行程うまくいくと信じて陰ながら応援しております。
嬉しいお知らせありがとうございます🙏🏻✨
凄いですね、4ストインジェクションはバラした事まだないです😂
部品届きましたので今週末また頑張ってきます✊
Xで部品図送った者です。
何とか形になりましたねー。
吸排気側でコンプレッサー吹いてみて、逆側を手で塞でエアリークみて簡易測定出来たりします。
あと、タービン軸のオイルラインにゴミ入ってませんように。
タービン吸気音のASMR期待してます
その節はありがとうございました🙇✨
ゴミ気を付けます😣✋
ダメ元でやってみますね😂✊
自分で何とかするのって大事ですよね～
良い結果を得られますように！！（祈願）
ありがとうございます😆
ダメ元で頑張ってやってみます✊✨
タービンとハウジングのクリアランスが大きいと加給圧は落ちますが、ロックして動かなかった時よりも良いですよ 自然吸気より幾分か良いと思いますよ
そう言われると救われる思いです😂
ダメ元でトライしてみます✊
シャフトがぶれて無ければ大丈夫です
ラジアルボールベアリング交換出来ればそれで十分です 新品の時の状態と求めないなら十分です それでもNAよりパワーは有ると思います@@TAKAPONCHANNEL
動画でもわかる通りそんなに隙間空いてたら使えたもんじゃないですよ😅
正直ケチる所ではないです😅
稼働し始めて油代で差が出ますよ
アドバイスありがとうございます🙇✨
ダメ元エンターテイメントですので、どの道また新品交換になりそうな気もしております💦 どうなるかお見守りください😂✨🙏
@@TAKAPONCHANNEL そういうことだったのですね😅
綺麗になりましたね😊👍
ありがとうございます🙌✨
綺麗に仕上がりましたね✨
効きは悪いと思うけど、ターボを実感する事は出来ると思いますよ😀
ありがとうございます！
ダメだった時にはちゃんと新規購入して交換します😂
うまくタップ加工出来ましたね😊
タービン多少隙間あっても意外といけるんじゃないでしょうか
組み上がり試運転が楽しみです😃
ありがとうございます😆✨
ダメ元エンターテイメントですのでどうなるか自分もドキドキです😅
今日部品が届きました
付随するガスケット類だけでも2万円超えました😂💦
結果楽しみです😊
ありがとうございます✨😆
排気側タービン軸からのオイル漏れに注意です！
マフラーからオイルと爆煙でますよ～
ありがとうございます🙏✨
白煙出ないか注意して見てみます✊
お疲れ様でした。
素直に凄いですね。
本当に素人DIYだと感じますが、それでもやる勇気を買いたいです。ガスケット面は、塗装NGですよ。
今度からは、サンドブラスト使って下さい。ベビコン有れば自分で作れますよ。
うちは消化器(改)ですよ。逆タップいかず抜いた所に本気感じましたね。
ドライブ周りも良く見てやって下さい。
ご苦労様でした。
ありがとうございます🙇
ガスケット面はまた剥離させますね✊✨
一応ダメ元エンターテインメントですので、ダメだったら新品に交換いたしますね😅
色々と勉強になります、ありがとうございます🙏
排気側のワッシャーは鉄板切ってちゃんと作って下さい。
破壊してしまいました…
また使えるかどうが明日もう一度見てみます✊
お疲れ様です❗️
取り付け成功しますように‼️
ありがとうございます！
来週の連休で組み込んでみます、お楽しみに！
羽根の隙間が多いのはコンプレッサーじゃなくてタービンの排気口でしょ？
タービンブレードには横から排気が当たって回すんだしそこまで影響無いのでは？
ありがとうございます🙏✨
そうだと良いのですか、やってみないとわからないエンタメ、自分もワクワクで挑んでみます😂
また宜しくお願い致します🙇✨
まだ固そうですね😅掃除機で吸ったら回るかな😊
その手がありましたね！来週やってみます✊
欠けのところはデブコンとか使えませんかね…
ありがとうございます🙏
デブコン、鉄工所の方からも情報頂きました 調べてみたらデブコンも結構高価な品のようでしたし、発注という運びとなりました😂
今日、エルボーとガスケット一式届きました😂
お疲れ様です♪
ノーマルタービンのオーバーホールじゃ1000馬力は無理ですねぇ。
地獄のチューナー 「タカ見淳」として 「悪魔のトビウオ」 で首都高最速を目指したかった〜〜〜
ありがとうございます😆✨
多分70馬力くらいです(笑)
@@TAKAPONCHANNELさん
中国製のRHB6 タービンは ¥34,000で、台湾製OEM品は¥57,000がありました。
チャレンジするだけで動画3本ぐらいいけそうです♪
次回も楽しみにしてます♪
いつもありがとうございます😆🙏✨
ワンオフですか？🤗🤣
ありがとうございます🙌✨
無茶な再起の為のワンオフですね😂
うまいこと 作るねぇ
友人の方が心配している通り、タービン側のハウジングと羽根の隙間が大きいと圧が抜けて使い物になりませんよ💦
ありがとうございます
そうささやかれながらもダメで元々、組み込んでみるのが中２のロマンです😂