3 Tipe AC Bus Menurut Penempatannya

AC atau Air Conditioner bisa dibilang sekarang menjadi barang dan fasilitas yang harus ada pada setiap kendaraan, dan begitu juga pada kendaraan transportasi masal layaknya bus. Sudah sejak lama bus di Indonesia menggunakan fasilitas AC untuk memikat calon penumpangnya, dan sekarang fasilitas ini terasa sudah menjadi kewajiban bagi setiap bus baik itu untuk bus kecil hingga bus besar, serta dari bus ekonomi hingga bus eksekutif. Pada umumnya AC pada bus selalu ditempatkan di atas atap, namun sebenarnya masih ada 2 tipe AC bus lagi jika dibedakan dari tempat peletakannya. Jadi mari kita bahas kira-kira ada tipe AC bus apa lagi ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : fastrans22.blogspot.com
Music backsound by : Koleksi Audio UA-cam
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@titusargarino8263]

AC Gendong juga ada yang unik
Milik PO Paradep DD MAN RR4, punya 2 evap
Evap utama di belakang untuk supply lantai bawah
Evap kecil ada di lantai 2 bagian depan, persis si atas supoir, untuk supply Lt.02 [Jadi lantainya agak naik]
Pengalaman lain, Bus DD Wisata TJ AC Denso/TK [lupa] untuk memastikan AC sampai penumpang depan di lt.02 ditambahkan blower di ducting baris ke-4 kalo ga salah

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

Thermo king dan DENSO model AC bus yang paling terkenal dan paling banyak yang di pakai

[@rhmndwantr7341]

Ada lagi ga sih bang selain itu dua dan songz yg dipakai dinegara kita tercinta ini?

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

@@rhmndwantr7341 cuma dua itu doang sih yg paling saya tau dan paling sering di gunakan, sebenarnya memang ada lagi cuma gak tau yang apa tapi jarang di pakai

[@rhmndwantr7341]

@@CAPTAIN-AMERICA-SUPER oke bang terimakasih infonya,sehat selalu bang🙏

[@deepofmotherearth8962]

@@rhmndwantr7341 speros kalo ga salah

[@APePeProduction]

@@rhmndwantr7341 dulu ada Termo Air
ntah skrg msi ada atau tidak

[@RizNur_123]

Min bahas dong tentang jenis jenis seat bus dari ekonomi sampai sleper seat

[@ayisyulianto255]

Pernah naik dulu bus dengan tipe ac gantung. Bus nya santoso, jurusan Denpasar-Surabaya-malang. Kirain dulu bus nya pake mesin 2, ternyata 1nya mesin ac... 😅😅

[@masatuy3767]

Jadi nostalgia ngeliat thermo king kandang doro
Tambahin sedikit,penyebab nya ac gendong kurang merata dan kinerja kurang maksimal,dikarenakan posisi kompressor dan evap berada sejajar dengan engine bay atau ruang mesin,jadi suhu engine bay yg panas bisa masuk ke area kabin terutama di siang hari, dan banyak terjadi trouble di evaporator nya

[@angginakpurworejo5676]

Dulu AC Thermo king model rumah burung dara ini banyak banget dulu berbagai PO PO Sumber Alam PO gunung mulia PO RAYA DLL

[@masatuy3767]

@@angginakpurworejo5676 betul mas,tunggal daya,steady safe,hiba utama mercy 1518,dan big bird dlu
Brand asal amerika ini favorit dlu,selain dingin nya polll dan low maintanance

[@angginakpurworejo5676]

@@masatuy3767 jadi kangen saya di jaman dulu bentuk AC nya Thermo king rumah burung dara terpasang di atas bus apa lagi di topang chasis Mercedes Benz oh 1518 wah ciri khas nya suara rem nya itu yang bikin kangen

[@masatuy3767]

@@angginakpurworejo5676 tp emg perlu di acungi jempol sih untuk kualitas dan durabilitas nya thermo kandang doro,cuman di jaman nya seharga sasis bus medium,tp banyak yg make dr baru sampe armada nya purna aja masih bisa di pake lagi ke unit baru di remajakan
Untuk soal dingin nya,produk ac bus jaman skrg gaada yg bisa nandingin,mungkin yg lebih durable banyak,tapi untuk kualitas kalah jauh,bahkan thermo yg skrg aja ga seperti dlu kualitasnya,lebih beralih ke denso ld series kebanyakan skrg

[@rarityadf11f]

4:39 bulan lalu sempat nyoba trip Gunung Harta UHD dari Malang ke Jakarta, utk soal Pendinginan, ya alhamdulillah rata semua, nggk ada yg terlalu dingin atau yg kepanasan
walaupun letak AC ada di blkg

[@bintangx2754]

uniknya AC jadul itu selang airnya ngalir ke kaca samping atau kaca belakang, merknya ada Thermo King Ingersoll Rand, Konvekta, Denso, Sutrak dll

[@azftr]

Untuk AC gantung salah satunya yg oernah saya liat ada di PO. Dana Dhasih (Surabaya-Malang) dan benar untuk masalah berisiknya.
Satu lagi yg unik adalah PO. Laksana Anda bermesin depan belakang. Sepertinya base bis mesin depan yang menggunakan AC gantung yg mesinnya😊 di belakang. Karena saya lihat kap belakang yang tampak (seolah) paten didesain tidak menutup sempurna (seperti model pintu bagasi samping yang dibuka sekitar 10-20%)

[@bonaventuraodesardjito7054]

Sebenarnya mudah mengenali bus ac dan non ac,di bagian jendela samping kiri kanan,kalo bus ac pasti tidak ada kaca geser alias jendela full kaca,kalo non ac pasti ada jendela geser untuk cari angin luar

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Di brazil ada yg msih punya kaca geser kecil di kacanya. Padahal sudah full ac. Tujuannya kalo ac rusak tengah jalan gk kepanasan

[@bonaventuraodesardjito7054]

@@muhammadhanifkurnaen6689 di Indonesia juga ada,dulu punya bus mandala,ada kaca gesernya tapi dia ber ac,kalo tidak ada kaca geser dan ac rusak biasanya crew buka tutup bagian atas,biar udara masuk

[@samtube1790]

Dulu sering naik damri bis kota,ac tpi ada kaca gesernya

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

@@bonaventuraodesardjito7054 jangan lupa seperti PO sumber alam yg sampai skrng masih punya jendela geser ber AC di kelas ekonomi AC

[@azidharikartika2542]

Kaca jendela sliding bukan patokan kalo itu bus non AC ato betAC karena ada juga bus yang dilengkapi fasilitas AC tetapi pake kaca sliding juga.

[@rayamilitia3823]

Sebenarnya dengan AC gantung pun dingin jg merata, dulu sering mencoba di Mayasari bakti patas AC 02 tahun 90an

[@supraptosuryodiharjo4338]

Kelebihan powerpack ac, saat bus idle atau ngetem, ac bisa tetap nyala walaupun mesin bus dimatikan

[@amelindalestari2298]

Louver AC juga enak jaman dulu bisa diarahkan ke penumpang serta bisa diatur tekanan semburannya layaknya ada di pesawat terbang...

[@angginakpurworejo5676]

Untung saya pernah merasakan AC model gantung yang terletak di bagasi Pas naik bus Sumber Alam Mercedes Benz oh 1518 di tahun 2007 yang lalu

[@Mumtaz_afif]

Min bahas body²bus classic lagi dong🙏biar bisa nostalgia

[@AgungDwikaSaputra]

Dari jaman saya SMP di tahun 2006 dulu, saya termasuk pecinta bus AC yg selalu merhatiin model AC dan peletakan nya, dulu selalu seneng kalo liat bus yg model AC nya Denso, ThermoKing dan Konvekta, apa lagi dulu model nya gede gede berada di atap. Kalo sekarang model nya tipis tipis semua, ntah itu Denso atau ThermoKing 😬

[@akbarmaulana6518]

Kalau soal AC, lebih seneng pakai Thermo king. Ademnya itu spesial.

[@catur_scania]

Makasih konten nya min... sangat informatif

[@sandywijaya4332]

AC thermoking model kotak kecil sangat legend

[@eggaplaysid]

AC gantung sekarang digunakan pada microbus

[@sindorochannel]

Trimoking lebih dingin dan bangga dengan Denso pabriknya Indonesia

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Mau ac apapun
Kru nya selalu setel di suhu terdingin
Bikin ngilu pas jalan malam. Padahal ada thermostatnya. Konon sih kalo kata kru nya biar ac nya awet gk cepet hidup mati kompresornya. Tapi penumpang kedinginan sekali.

[@kangazip3523]

Kalau yg mengalami pakai bis AC gantung, harusnya sdh punya cucu.. kalau enggak artinya terlalu lama ngejomlo atau telat nikah....

[@rizamaladhoi3455]

Lebih unik lagi AC Thermo king PO rajawali yg dipasang terbalik,dan posisi ditaruh di bagian depan atas bis 😂

[@pemainbapuk1294]

😂😂

[@azidharikartika2542]

Pernah ngerasain naik Sedya Utama pake AC gantung. Dan ternyata didalam kabin ada sedikit termakan ruang kursi penumpangnya. Kenapa? Karena ada mungkin pipa / selang yang disamarkan dengan ditutup panel yang dalamnya untuk saluran angin dari mesin AC ke ruang louvernya. Praktis penumpang yang duduk tepat di posisi panel ini, kakinya harus sedikit geser. Tapi overall, menurut saya lebih suka AC model gantung, soalnya bentuk busnya 'bersih' tanpa ada gangguan penempatan komponen pendukung bus tsb.

[@haikalhamdi6718]

min bahas pintu sliding dan swing🙏

[@Agusthole]

Pengalaman saya naik bus AC gantung adalah AC super dingin

[@rezaalan3991]

Mantap videonya min. Lupa sih pernah ngerasain bus AC Gantung atau tidak, soalnya pertama kali naik bus AC itu jarak jauh sudah pakai AC Rooftop model lama.

[@izumisagiri3669]

bahas chasis hino Rn dong min,chasis balap tapi kurang diminati

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Penerus RG yg terkenal. Tapi yg update 2018 girbok zf yg baru kurang bandel.

[@echoschannel5048]

Channel yg lama knp dihapus min, karna terlalu bnyk copy right kah ?

[@orangganteng-x6y]

1. Lagi AC yg ngga pernah habis (Angin Cendela) hehehe

[@jokotingkiraslijowo6884]

Spill macam2 lover ac min

[@rojenksoundmant6205]

Arf bus Chanel👍👍👍

[@berkahstore9570]

Min kok openingnya gak ada spok spoknya lagi :(

[@vixion_old9659]

Arf itu apa singkatan ny min

[@OXA-zq8sy]

AC Gantung milik bus pariwisata di Batam dgn Chasis Mitsubishi
ua-cam.com/video/UZrr1zDdQNU/v-deo.html

[@arifhimawan4053]

Kandang doro Thermo King...

[@rasyawicaksono578]

Hadir

[@anangkhunaifi1233]

Song z sih kalo aku

[@nkkholis2889]

Klo di atas kisi kisinya di kasi pita biasanya😏

[@darrengioffry12]

PErtama

[@pradanahafiz248]

nama dan penyebutannya adalah bus, bukan bis

[@massutanmp1322]

sama aja kok, negara lain pun ada yang menyebutkannya BIS, BUS maupun BAS

[@pradanahafiz248]

@@massutanmp1322 mohon maaf, saya kira saluran ini adalah milik orang Indonesia, ternyata negara lain.

[@massutanmp1322]

@@pradanahafiz248 channel UA-cam ini punya orang Indonesia kok

[@pradanahafiz248]

@@massutanmp1322 kalau demikian, seharusnya bus, bukan bis.

[@azidharikartika2542]

Ah apapun penyebutannya, minumnya teh botol SOSRO 🤭

[@Icannotdrift]

first