NO TE COMPRES UNA HUSQVARNA 701 SIN VER ANTES ESTE VÍDEO... 🫨
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- Опубліковано 21 жов 2024
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Desde el comienzo y el concepto, estas equivocado, las motos supermotard o super moto, no son específicas, sino todo lo contrario, nacieron como las motos que andan en todos los terrenos, de hecho la traducción de supermotard al español es "supermoto" porque es capas de andar en todos los terrenos, te dejo un poco de historia. (el video bueno, salvando eso que te digo)
Las motocicletas Supermotard, también conocidas como supermoto, son una mezcla única de agilidad todoterreno y velocidad en carretera. Sus raíces se remontan a finales de la década de 1970 en Europa, donde surgieron como respuesta a la demanda de motos que pudieran dominar tanto los circuitos de tierra como los de asfalto.
Orígenes en Europa:
Comienzos: La historia del supermotard se inicia en Francia, donde los pilotos buscaban combinar la emoción del motocross con la velocidad del motociclismo en carretera. Adaptaban motos de motocross con ruedas y neumáticos más adecuados para el asfalto, dando nacimiento a las primeras "motard".
Evolución y Nomenclatura: El término "supermotard" se acuñó en la década de 1980, combinando las palabras "super" (en referencia a su rendimiento superior) y "motard" (abreviatura de "motocross").
Un nuevo espectáculo:
Superbikers: Un evento televisado llamado "Superbikers" organizado por Gavin Trippe en 1979 impulsó la popularidad del supermotard. Reunía a los mejores pilotos de motocross y enduro para competir en circuitos mixtos, consolidando la idea de una moto versátil para cualquier terreno.
Popularidad creciente: La década de 1980 vio un aumento en la popularidad del supermotard en Europa, con carreras regulares y la participación de importantes fabricantes como Husqvarna, KTM y Cagiva.
La moto que lo hace todo:
Versatilidad: Las supermotard se ganaron el apodo de "moto que lo hace todo" por su capacidad para adaptarse a diferentes terrenos y estilos de conducción. Ofrecen la agilidad y la emoción del motocross junto con la estabilidad y la velocidad de las motos de carretera.
Características distintivas: Las supermotard se caracterizan por:
Llantas de radios pequeños con neumáticos duales.
Suspensiones de largo recorrido para mayor control en terrenos irregulares.
Frenos de disco potentes para un frenado preciso.
Posición de conducción erguida para mayor comodidad y control.
Actualidad y futuro:
Deporte consolidado: Hoy en día, el supermotard es un deporte de motor reconocido a nivel mundial, con campeonatos nacionales e internacionales que atraen a pilotos y aficionados de todo el mundo.
Evolución continua: Las motocicletas supermotard siguen evolucionando, con avances en tecnología, diseño y rendimiento que las convierten en una opción cada vez más atractiva para los motociclistas que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.
En resumen, las motocicletas supermotard nacieron de la pasión por combinar la emoción del motocross con la velocidad del motociclismo en carretera. Su versatilidad y rendimiento las han convertido en una opción popular entre los motociclistas que buscan una moto que pueda hacerlo todo.
Comk se nota que no sabias lo que era una supermotard antes de comprartela. Dices cosas bastante obvias que creo que todo el mundo sabe antes de comprarse una sm. Y en cuanto a la comodidad no estoy nada de acuerdo, no habras probado un 450 seguramente…
Bien venido a youtube, se hacen videos de cualquier cosa por muy evidentes q sean. Un saludo
el quick shifter lo puedes anular quitando un muelle del lado del embrague, pero es que todas las cosas malas que comentas de esta moto son las mas normales de una supermotard, prueba una 450 a 120 por carretera y veras aajajja
Jajajaja ya ves
Hay un asiento confort en los accesorios, así como una cúpula, estaría bien que lo probases y nos dieses tu opinión, porque estoy pensando firmemente en adquirir la Husqvarna, gracias, .
Buenas! Si, sabia de la existencia pero nunca lo he probado. Si llego a probarlo, dire cosas. Un saludo y gracias por el comentario ✌🏻
@@bernatduke 👍
Y lo del viento en las piernas se te olvidó decir que como vayas a 150 en autovía posiblemente la moto baile muchísimo
Jajajajaja ya ves! Una gran verdad
Regula suspensiones y corrige postura del cuerpo 😵💫
Dos puntos negativos más: no tiene sensor de aceite, tienes que mirarlo por ojo de buey, y no tiene indicador de combustible
✌🏻✌🏻✌🏻
Chivato de aceite si tiene no??
@user-bt6kw3gm9u si, eso si tiene 👌🏻
La nueva tiene medidor de gasolina no se que modelo sea la del vídeo
@@thislaxd8744 tiene aviso de reserva solo
primero que todo, gracias por el video. yo vengo de una ktm duke 2016 sin electronica ni nada xD ando con unas ganas de pillarme la 701sm enormes, lo incomoda, el escape y cambiarle 1 diente ya me lo dejaste más que asumido y es solucionable, pero lo del viendo en las piernas me llamo la atención, unas 2 veces en el año me mando un trayecto de aprox 1300 km en algunos días. si ya vengo de una duke pensé que con la sm ire peor?
Buenas! No, si vienes de una duke, no notaras tanto el cambio. La moto es incodomoda, pero para alguien q la use un monton. Si hace 1300kms a veces, eso ya es un poco mas incomodo, pero si es pocas veces, ya esta. Lo complicado es llevar acompañante en esta moto jajajaja
Eviajado en kt 690 smc..8oo kilómetros parando dos veces nada más..este men se quej mucho pero mucho
.
Este tipo se compra un sm y cree que es una moto trai 😂
Jajaja debería es bajar de peso si no aguanta su propio trasero
Para trayectos largos se le pone un neumatico de carretilla y te sientas encima, se ve feo si te bajas pero la comodidad es otro nivel jajaja
Jajajajaaj ya ves
Que tal la moto en salidas 500 km con motos tipo naked?
Para tantos kms no es una moto practica. Se puede hacer, pero no es nada comoda para esto. Un saludo
Hello yo tengo una crf 250L convertido a motard hago 4 5 horas p si si es cómoda pero para el copiloto si q no estaba en dar un salto a la 701. Pero al parecer como q ya m estoy desanimando jej
Jajaja no es la más comoda del múndo, la verdad, pero dicen q venden asientos más comodos para compensar un poco ✌🏻
Esta moto es una mejora de la KTM 690 enduro. Sirve para muchas cosas y se defiende en cada una de ellas decentemente pero tal y como dice el refran: quien mucho abarca poco aprieta y por tanto ni es la mejor para hacer enduro por que pesa mas que una 2 tiempos y si no la cruzas, no la paras cuando llegas follao a una imprevista curva en tierra.
Es normal que no sea la mejor para grandes rutas de autopista e incluso de carretera nacional. Te duele el culo a ti y al familiar que se ha quedado en casa pensando en ti 😁. Ese asiento esta pensado para ir de pie mucho timpo. Yo ya le puse a la 690 asiento gel pero logicamente no espereis que sea tan confortable como una antigua paneuropean, por ejemplo, por que era un verdadero sofa. Si quieres la excelencia piensa primero lo que quieres hacer y escoge la mejor en esa disciplina pero olvidate de hacer con ella algo diferente
Es una mixta que puede alcanzar velocidades medio dignas en carretera, te permite rutas de tierra bastante bestias y punto. Se defiende diganmente en todas y no destaca en niguna.
To no pué serrrr
Hahaha bro, yo llevo una supermotard y como me he reído por lo del sillín.... son incómodas y el culo te lo pone cuadrado en nada... al final haces cuatro curvas y pa casa.... eso sí, me pongo el culote de ir en bici debajo de la ropa para poder ir sin padecer...
Jajajajaja hostia! Eso es buena idea eeh... tendre q tomar nota 😂😂😂
K buena idea 👏🏻😂
💪🏻💪🏻💪🏻
Comprate otra moto😂
Esta claro que no es para ti, esta moto es de lo mejor que hay por la versabilidad que ofrece ...
Esta moto no mide el nivel de gasolina, o si?
Buenas! No, solo tiene indicador de reserva, un salido
valevale, aixo es consell sa plaça de son bernadet, con en santiago te vegi….
Jaajajjaja me port be jo
Buen review objetivo
Muchas gracias ✌🏻
K autonomia hace con la puna menos?
Buenas! Ahora mismo hago unos 140kms masomenos tio
Esta bienn... y antes kuanto hacia? Y velocodad te ha cambiado mucho?
@user-jo3ng6gj7z antes nose exactamente, pero alomejor unos 160kms. Y la velocidad en motos modernas con abs y tal ya no se modifica
@@bernatdukek buena broo 🎉
@user-jo3ng6gj7z ✌🏻✌🏻✌🏻
Ya lo sabía, pero lo del el quick no sabía que era terrible.😢
La verdad es q el quickshifter no es muy bueno, no me convencio para nada
Utilizas el embrague para los caballitos y listo
Bueno al fin me compré la hermana de la tuya, la gas gas 700sm. Un avión de combate, puedes ir al trabajo con ella, pero también destrozar todas las motos que encuentres en un carretera de curvas. Solo sirve para eso.😅. No es tan incómoda como dices. Eso sí cuidado, la gas gas es más alta que la ktm y la husky.
Iba comprar una i me Quitaste las ganas
Es muy buena moto, pero hay q saber para q se va a usar, si la usas para lo q esta hecho una supermotard es un pepino. Un saludo
@@bernatduke saludos son buenas motos
Compra una 901