Hacimsiz olmasına rağmen iyi gitmis bu arada 1.4-1.6 atmosferikleri rampa yukarı rahat geçer 1.2-1.4 turbo olaydı daha güzel sonuç alınabilirdi sonuç olarak güzel yürümüş araç
50-150 arası gayet iyiydi 110hp ye göre atmosferik bi aracı geçerdi rahatlıkla aynı güçlerdeki torku burda etkisini gösteriyor tabi 150 sonrası için bu dediklerim geçerli değil fakat devir elektrikli araç devri 140’ta limitörü var çoğu aracın. Hız sınırları ve cezaları da gittikçe katılaşıyor zaten bi aile aracı olarak yetersiz kalacağı bi durum söz konusu değil bence. Burada ki karar noktası yakıt verileri olur bence onlarla ilgilide video gelebilir mi ?
50 kmlik bir otoyol güzergahın aynı noktasında sıfırlayıp hem gidiş hem gelişte 100 kmh sabit hızda gidiş 3.4 dönüşte 5.5 litre yaktı.Ortalama 4.4 litre diyebiliriz 100 kmh hız için 120-130a kadar yakıtı iyi ondan sonra belirgin bir şekilde artıyor.Yakın zamanda tekrar bir video çekeceğim tüketim için
Açıklama kısmına yazmıştım rampa tırmandığımı belki çekim açısından dolayı belli olmuyordur ama yolun başlangıcından sonuna kadar eğim var, aynı yolun dönüşünde 225-230 civarına çıkıyor rahatça,ilerleyen günlerde aynı güzergahın dönüşünü tekrarlayayım oraya da 1.0 tsi uçuyor yazarsın
Hacimsiz olmasına rağmen iyi gitmis bu arada 1.4-1.6 atmosferikleri rampa yukarı rahat geçer 1.2-1.4 turbo olaydı daha güzel sonuç alınabilirdi sonuç olarak güzel yürümüş araç
Uzun yolda deneyenedim ancak şehir içinde 2012 c180 kompresör 1.6 156 ile,rampada kafa kafaya gitti yaklaşık 90-100 kmh hıza kadar
50-150 arası gayet iyiydi 110hp ye göre atmosferik bi aracı geçerdi rahatlıkla aynı güçlerdeki torku burda etkisini gösteriyor tabi 150 sonrası için bu dediklerim geçerli değil fakat devir elektrikli araç devri 140’ta limitörü var çoğu aracın. Hız sınırları ve cezaları da gittikçe katılaşıyor zaten bi aile aracı olarak yetersiz kalacağı bi durum söz konusu değil bence.
Burada ki karar noktası yakıt verileri olur bence onlarla ilgilide video gelebilir mi ?
50 kmlik bir otoyol güzergahın aynı noktasında sıfırlayıp hem gidiş hem gelişte 100 kmh sabit hızda
gidiş 3.4 dönüşte 5.5 litre yaktı.Ortalama 4.4 litre diyebiliriz 100 kmh hız için 120-130a kadar yakıtı iyi ondan sonra belirgin bir şekilde artıyor.Yakın zamanda tekrar bir video çekeceğim tüketim için
haydi kırmızı motor haydi çabuk çabuk :D
Insan utanir bu videoyu atmaya aksam oldu mk 190 i gorecem diye 😂
1.0 motordan ne bekliyorsun aga
@@lattecafe921 Sonradan gordum kusura bakma 😂
Açıklama kısmına yazmıştım rampa tırmandığımı belki çekim açısından dolayı belli olmuyordur ama yolun başlangıcından sonuna kadar eğim var, aynı yolun dönüşünde 225-230 civarına çıkıyor rahatça,ilerleyen günlerde aynı güzergahın dönüşünü tekrarlayayım oraya da 1.0 tsi uçuyor yazarsın
@@Tomofilim Merak etme ucuyor yazmam 2.0 lik motorlar bile bize kucuk geliyor 1.0 lik motora niye ucuyor yazayim
1.0 motor nasıl bu kadar hızlanabiliyor şaşırdım yeni nesil motorlar demek
Eee gitmiyo ki bu
Yukarı doğru bir eğim var videonun başlangıcından sonuna kadar