Стрит глайды часто спрашивают, но так же часто путают с электроглайдом. Вот хотелось бы эту разницу поведать, чтоб небыло путаницы. И да, если вам нужна консультация по привозу харлея из америки - пишите/ звоните 89269194996 . Так же не забываем вступать в группу в телеге, там инфа, которую в видео не выложишь. t.me/harley_evribadi
Стритглайд - классный мот. Тяжелый, но классный. Даже в пробке на нем норм, рулится хорошо. А тяжелый ворочать в пробке - это особое развлечение. Встрять где-нибудь на Дмитровке в дождь с двойкой часа на 2-3 в тесной пробке - такое не забывается
Подкину, наверное, тему для ролика. Вот я счастливый обладатель спортстера 883 1999 года выпуска. Владеюим уже 4 сезона и хочется поездить на Дайне. Вот со спортстером - я понимаю что и сколько стоит - я нормально тяну его обслуживание и при какой-то поломке серьезной я его сделаю в пределах 50ти тысяч р. А вот с Дайной не всё так прозрачно... Интересно - на сколько она дороже и не будет ли такого что при поломке мотика - я пролетаю с сезоном, а может и с двумя и сажусь в накопительное состояние?)
а что вы там серьезно такое чинили то? :-) и чем почему то дайна должна отличаеться непонятно... типа какие то мотоциклы дорогие в обслуживании а какие то нет?:) я вам легко найду спортстер с диким гемором и дайну без гемора, как и наоборот. от износа, состояния и истории мотоцикла зависит а не модели
Не знаю у меня две электрички. 1998 на эво и 2015 на 103м. Впечатления следующие: на эво я катаю с 2013 года на 103 с 2023 на это поправка. Мотор 103 валит как зараза из преимуществ всё. Сидение адски неудобное. Оно выше сдвигает тебя вперед. Шестиступка ну скорость на трассе выше да. На эво я перекинул штатный вал на широкофазный и форсунки попроизводительнне всунул и эво поехал как зверь. Перестал чахнуть на верхах. Дизель по сути. Рулится мотоцикл 98 года лучше чем 2015. На новом руль тяжелее значительнее. Абс - меня выбешивает. Коробка работает жеще переключается. За счет более широкой резины рулится хуже. Короче снял я с 98 года мотоцикла задний кофр, поставил сидуху со стритглайда и катаюсь 90% времени на нем. Эво звучит живее и правильнее хотя 103 на винс энд хайс а эво на скрименигловских пайпах. Люблю старичка и не могу с этим ничего поделать. Когда распредвал менял у мота был пробег 68000 миль я его пригнал было 30 000. Износа в моторе нет вообще. Отдал на хон цилиндры и вкинул новые кольца потому что были и что бы больше туда не лезть. Я понимаю почему Андрюха перебрался на панхэд. Эти новые моты совсем не то что делает некоторых людей счастливыми.
@MrForming ой я тебя на панхэд перекинул мысленно) не буду извиняться) Да эво тоже относительно новый но это ведь простой и изящный движок. Как по мне самый красивый. Посему он у меня навсегда. А 103 на продажу)
но мммм если спускаться с горки и в конце горки стена то нажимая на 1 тормоз при наличии абс ты словиш срабатывание абс! какой бы он небыл. Но в вашем удивительном мозгу видимо есть какие то волшебные абс:) есть люди такие, веруюшие в абс:) мексикам ваще хз причем тут. видимо у вас нет денег на такой мотоцикл, я угадал?
@@MrForming Хреново когда нет денег на нормальный мотоцикл с нормально работающим абс, но постоянно ездишь на нетормозящем поделии американских колхозников. Примерно как те мужики в пивнухах, покупающие "Советское ГОСТ" и прочее "Живое" и с презрением глядящие на все разнообразие сортов пива кроме говно-лагера. Кругозор уровня "хд головного мозга", угадайка, блин
там 500 человек:) те кто не может поставить впн:) в вк выкладываю иногда. рутуб это не видео хостинг как и вк. мне не интересны 500 человек, проще 500 человекам поставить впн. рутуб не видео хостинг а тв:) впн ставится просто на роутер и смотрите так же что угодно как смотрели
Коль @hatchetua хвалил электричку, точнее рассказывал про нее, то вставлю свои 5 копеек. Ну все эти глайды и т.п. - приборная панель как у машины, ну совсем не байк. Трушный остался только Кинг (ну и Херитейдж, но с его одним диском впереди, малюсенькими кофрами и т.п. - хорошая модель для девочек в городе, на дальняк, не тянет). Кинг на 114. Рвет достаточно и при старте и с сотни, если хочется чуток развеяться, или придурок на жопе висит (сотни миль). Никакого патато нет и в помине, мотор тихий, надо до отсчки выкрутить, что бы кого то поприветствовать. Вибраций просто никаких, ни на жопе (где же вибратор простаты?) ни на руле. Ни от двигателя, ни от дороги. Рулится офигенно. В городе меня постоянно глючит, что я на хорошем (японском, а не итальянском скутере еду). Даже длина байка не ощущается. И по управляемости и по легкости руля. На дороге - если без стекла (в стоке) - просто танк. Просто прет как танк. Со стеклом чуток когда ветер надо облокачиватсья на ручку (ветер это когда эти гребанные ветровые электростанции начинают виднеться и 40-70км в час боковой). Фуры - снос на 10-30см, т.е. совсем ни о чем (не было бы стекла, думаю вообще бы не сносило). АБС - срабатывала пару раз на светофоре, на 10км в час, когда пересчелкал клювом. В остальном, очень аккуратная. В горах, первый раз когда не вписывался, обосрался. Просто ударил чуть ли не со всей силы по рулю... обделался, но спокойно прошел поворот. Далее на серпанитине, при вменяемой (2x speed limit) скорости, можно не тормозить на поворотах, контрруление просто превосходное.
Да. И впереди и сзади по 2 диска. Задний - информативный. Передний аккуратный и легкий. Всегда двумя пальцами торможу. Ну и совсем не понимаю, как надо тормозить. Что передним, что задним - один хрен почти. Задним чуток аккуратней, передним - когда лениво ногу переставлять. (Это не к тому, что не умею тормозить, наверное когда надо инстинты срабатывают. Просто сколько не езжу, то понимаю, что 99% случаев на Кинге с 4 дисками, нет никакой разницы чем тормозишь).
Стрит глайды часто спрашивают, но так же часто путают с электроглайдом. Вот хотелось бы эту разницу поведать, чтоб небыло путаницы. И да, если вам нужна консультация по привозу харлея из америки - пишите/ звоните 89269194996 . Так же не забываем вступать в группу в телеге, там инфа, которую в видео не выложишь. t.me/harley_evribadi
Всем Харлей!!!
Харлеи в массы..)))
Комментарий к развитию Канада.))
Красавец! Прямо мечта+мечта!
Стритглайд - классный мот. Тяжелый, но классный. Даже в пробке на нем норм, рулится хорошо. А тяжелый ворочать в пробке - это особое развлечение. Встрять где-нибудь на Дмитровке в дождь с двойкой часа на 2-3 в тесной пробке - такое не забывается
110 - й двигатель сам по себе невероятно прекрасен ❤ Творения многих известных мастеров на его фоне это просто мазня неудачников 😊
Однако, знакомые всё места)
Сдавал осенью на Б-категорию в этом районе Балашихи
А мот красивый, звучит приятно.
Я сменил несколько харлеев, искал патату. В результате, классическую патату выдал спортстер 2002 года
он на карбе да
У меня такой, только серебристая жемчужина. Очень нраааицца
Очень красивый мотоцикл.
Андрей у тебя есть возможность снять видео историческую сводку про модель FXR с карбюраторным мотором S&S Super
так есть видео про fxr две штуки на канале
@@MrForming мало , ну может еще интересное что то есть ,по технике там к примеру .
@@moto_druzhkovka а что там по технике то?:) там рама только достойна обсуждения, остально то тоже самое что и везде
@MrForming воооот , сам же говоришь: ... рама достойная обсуждения !!! А твой взгляд как эксперта для нас важен
@@moto_druzhkovka но там больше нечего обсуждать:) а для того чтоб обсуждать именно раму мот должен быть разобран:) иначе непонятно будет
стальные приборы тоже вроде только на сво или на скриминах еще, на стандарте другие
Подкину, наверное, тему для ролика. Вот я счастливый обладатель спортстера 883 1999 года выпуска. Владеюим уже 4 сезона и хочется поездить на Дайне. Вот со спортстером - я понимаю что и сколько стоит - я нормально тяну его обслуживание и при какой-то поломке серьезной я его сделаю в пределах 50ти тысяч р. А вот с Дайной не всё так прозрачно... Интересно - на сколько она дороже и не будет ли такого что при поломке мотика - я пролетаю с сезоном, а может и с двумя и сажусь в накопительное состояние?)
а что вы там серьезно такое чинили то? :-) и чем почему то дайна должна отличаеться непонятно... типа какие то мотоциклы дорогие в обслуживании а какие то нет?:) я вам легко найду спортстер с диким гемором и дайну без гемора, как и наоборот. от износа, состояния и истории мотоцикла зависит а не модели
@@MrForming Понял=) осталось продать спортстер по весне и добавить денег )
и добавить
ахренеть, так ты близко, можно самому заехать за харлеем, только драга килосотка не отпускает
я незнаю где близко но до этого места мне ехать часа полтора. и магазина хароеев у меня нет чтоб заехать за харлеем
Хорош, хорош. 110👍
Андрей, 6:33 это пневмогудок? где его услышать/послушать можно?
я не гудел:)
Кому стало интересно, я нашел: Kuyakyn WOLO Air Horn Bad Boy Kit for Harley-Davidson
Блин ощущение что в стали его видал) Крутой мот
Не знаю у меня две электрички. 1998 на эво и 2015 на 103м. Впечатления следующие: на эво я катаю с 2013 года на 103 с 2023 на это поправка. Мотор 103 валит как зараза из преимуществ всё. Сидение адски неудобное. Оно выше сдвигает тебя вперед. Шестиступка ну скорость на трассе выше да. На эво я перекинул штатный вал на широкофазный и форсунки попроизводительнне всунул и эво поехал как зверь. Перестал чахнуть на верхах. Дизель по сути. Рулится мотоцикл 98 года лучше чем 2015. На новом руль тяжелее значительнее. Абс - меня выбешивает. Коробка работает жеще переключается. За счет более широкой резины рулится хуже. Короче снял я с 98 года мотоцикла задний кофр, поставил сидуху со стритглайда и катаюсь 90% времени на нем. Эво звучит живее и правильнее хотя 103 на винс энд хайс а эво на скрименигловских пайпах. Люблю старичка и не могу с этим ничего поделать. Когда распредвал менял у мота был пробег 68000 миль я его пригнал было 30 000. Износа в моторе нет вообще. Отдал на хон цилиндры и вкинул новые кольца потому что были и что бы больше туда не лезть. Я понимаю почему Андрюха перебрался на панхэд. Эти новые моты совсем не то что делает некоторых людей счастливыми.
и эво тоже..... новый :) пока я на шовеле!!! но пан будет конечно.
@MrForming ой я тебя на панхэд перекинул мысленно) не буду извиняться) Да эво тоже относительно новый но это ведь простой и изящный движок. Как по мне самый красивый. Посему он у меня навсегда. А 103 на продажу)
у меня тоже был навсегда. на шовеле проедьте и поймете что эво это такое:) очень новое.
Только мне показалось, что руль кривой?
Не показалось, мот скользячку ловил посмотри по стеклу.
1:26 АБС у него видимо тоже "ни на что не похожая, своеобразная", собранная и настроенная заботливыми руками "ценных специалистов" из Мексики
но мммм если спускаться с горки и в конце горки стена то нажимая на 1 тормоз при наличии абс ты словиш срабатывание абс! какой бы он небыл. Но в вашем удивительном мозгу видимо есть какие то волшебные абс:) есть люди такие, веруюшие в абс:) мексикам ваще хз причем тут. видимо у вас нет денег на такой мотоцикл, я угадал?
@@MrForming Хреново когда нет денег на нормальный мотоцикл с нормально работающим абс, но постоянно ездишь на нетормозящем поделии американских колхозников. Примерно как те мужики в пивнухах, покупающие "Советское ГОСТ" и прочее "Живое" и с презрением глядящие на все разнообразие сортов пива кроме говно-лагера. Кругозор уровня "хд головного мозга", угадайка, блин
Хочу такой руль
Выкладывайте в рутуб- тут смотреть уже невозможно
в рутубе никого нет. а тут ставьте платный впн и смортите что хотите
@@MrForming Я там есть. Жду каждый раз видео. На Телеграм тоже подписан.
там 500 человек:) те кто не может поставить впн:) в вк выкладываю иногда. рутуб это не видео хостинг как и вк. мне не интересны 500 человек, проще 500 человекам поставить впн. рутуб не видео хостинг а тв:) впн ставится просто на роутер и смотрите так же что угодно как смотрели
Как же Он внушительно едет !!!,как Тепловоз🎉
@@Роман-м2к1ьи я туда перехожу.
Имею Street Glide на 114 моторе это ещё круче
Он своеобразный конечно, но не круче
Сейчас набегут любители японских мотоциклов и будут говорить.Вибрирует и двс старых технологий 😂
Коль @hatchetua хвалил электричку, точнее рассказывал про нее, то вставлю свои 5 копеек.
Ну все эти глайды и т.п. - приборная панель как у машины, ну совсем не байк. Трушный остался только Кинг (ну и Херитейдж, но с его одним диском впереди, малюсенькими кофрами и т.п. - хорошая модель для девочек в городе, на дальняк, не тянет).
Кинг на 114. Рвет достаточно и при старте и с сотни, если хочется чуток развеяться, или придурок на жопе висит (сотни миль). Никакого патато нет и в помине, мотор тихий, надо до отсчки выкрутить, что бы кого то поприветствовать. Вибраций просто никаких, ни на жопе (где же вибратор простаты?) ни на руле. Ни от двигателя, ни от дороги.
Рулится офигенно. В городе меня постоянно глючит, что я на хорошем (японском, а не итальянском скутере еду). Даже длина байка не ощущается. И по управляемости и по легкости руля.
На дороге - если без стекла (в стоке) - просто танк. Просто прет как танк. Со стеклом чуток когда ветер надо облокачиватсья на ручку (ветер это когда эти гребанные ветровые электростанции начинают виднеться и 40-70км в час боковой).
Фуры - снос на 10-30см, т.е. совсем ни о чем (не было бы стекла, думаю вообще бы не сносило).
АБС - срабатывала пару раз на светофоре, на 10км в час, когда пересчелкал клювом. В остальном, очень аккуратная.
В горах, первый раз когда не вписывался, обосрался. Просто ударил чуть ли не со всей силы по рулю... обделался, но спокойно прошел поворот. Далее на серпанитине, при вменяемой (2x speed limit) скорости, можно не тормозить на поворотах, контрруление просто превосходное.
Да. И впереди и сзади по 2 диска. Задний - информативный. Передний аккуратный и легкий. Всегда двумя пальцами торможу. Ну и совсем не понимаю, как надо тормозить. Что передним, что задним - один хрен почти. Задним чуток аккуратней, передним - когда лениво ногу переставлять. (Это не к тому, что не умею тормозить, наверное когда надо инстинты срабатывают. Просто сколько не езжу, то понимаю, что 99% случаев на Кинге с 4 дисками, нет никакой разницы чем тормозишь).
Ютюб глючит
поставьте впн
А почему такое пренебрежительное отношение к американскому флагу у автора?
Тоже резануло ухо.
Патриот😂
СВО?
@@ВадяИванов-ъ3и svo
Ютуб вообще смотреть невозможно, все весит.
поставьте впн. по статистике просмотры такие же как и были -значит все поставили , вы вот пока нет
@@MrForming Андрей, это бот
@@Mizhgan
Странный вывод.
@@MrForming пришлось поставить.
4часа потратил пока нашёл тот от которого есть толк.
@@АлексейСудаков-и6я платный любой думаю. я потратил в свое время мин 5