Very nice compilation of old photographs and songs from the bygone era. I was born, raised, and educated in Zagreb; many pictures from the old town center and surrounding areas brought some nice memories. Very nice ending with the songs "Vračam se Zagrebe Tebi......najdraži meni si grad!" Kao i "Serbus dragi Zagreb moj!"
roden sam na Kvatricu a cijeli Zagreb je jos uvijek u mojoj krvi, mada sam otisel van 1975 godine. Mogu reci da sam prosel cijeli svijet ali nigdje nisam nasel ono kaj je Zagreb imal tih godina. Poslije tolikih godina ZAGREB JE JOS UVIJEK PRAVI DOM!
knjiga BEŠTE LJUDI, IDE - AUTO ...ukoro izlazi iz tiska UVOD Prva cjelovita knjiga o automobilizmu u Hrvatskoj. Nastaje na osnovi višegodišnjeg istraživanja svih dostupnih izvora i razgovora s desecima članova obitelji začetnika Hrvatskog automobilizma. Do sada je prikupljeno preko 400 fotografija, od čega 20% nikada objavljenih. • OPIS KNJIGE
OPIS KNJIGE Prva analiza povijesnog, sociološkog i gospodarskog učinka automobila na društvo u hrvatskim zemljama (Hrvatska, Slavonija, Istra i Dalmacija) u kontekstu svih država u kojima su se nalazile od 1898. do 1945. (Austro-Ugarska monarhija, Kraljevina SHS / Kraljevina Jugoslavija, Kraljevina Italija, Rijeka i NDH). 1898. grof Marko Bombelles postaje prvi vlasnik automobila u Hrvatskoj, 1945. završava drugi svjetski rat
ZAGREBA TAKVOG VELIKOG NEKADA S JAKOM INDUSTRIJOM NEBI NI BILO BEZ DOJDEKA.OVDJE DOJDEKI NISU SAMO LJUDI KOJI SU ROĐENI U OKOLICI GRADA A RAZNO RAZNI MEŠETARI,POLITIČARI ITAK NISU IZ ZAGREBA.STARI GROFOVI SU 1944. -e DALI PETAMA VJETRA,ŽIDOVE KOJI SU IMALI PUNO POSJEDA SU RAZBAŠTINILI I POTERALI PPRVO CRNI A POSLE CRVENI NACIONALIZIRALI I STANOVE INJIHOVU IMOVINU RAZDJELILI OVIMA PO CENTRU ZASLUŽNIM PARTIJCIMA GDJE IM I DANAS ZA BADAVA ŽIVE NJIHOVA UNUČAD A MNOGI SU POSTALI VLASNICI TUĐE TJ. ŽIDOVSKE IMOVINE.A KAJ MI KOJIMA SU RODITELJI DOJDEKI PLAČALI POREZE,PRIREZE VRIJEDNO RADILI ,OD SVOJIH SIROTINJSKIH PLAĆA I TKO JE IMAO KOGA U NJEMAČKOJ GRADILI KUĆE,PLATILI SVE DOPRINOSE ,TU SE RODILA I NAŠA TREČA GENERACIJA I NIKADA NISMO NIKOME BILI NA TERET VEČ KULTURNI I KORISNI GRAĐANI NAŠEGA GRADA.A TI NAJČEŠČE KOJI NISU DOJDEKI IMAJU SVE PRIVILEGIJE U ŠKOLAMA,FAKSU,ZAPOŠLJAVANJU U GRADSKIM I DRŽANIM FIRMAMA,KOD OBNOVE OD POTRESA DOK MI NA PERIFERIJAMA MNOGI BUMO SAMI ŠTETE SANIRALI.ALI NAŠA DJECA SU PREŠLA U INOZEMSTVO TAK DA VAM SLJEDEĆI DOJDEKI BUJU PRIHAJALI IZ PAKISTANA,NEPALA,FILIPINA,BURKINE FASO,IRANA,SIRIJE ITD.
Very nice compilation of old photographs and songs from the bygone era. I was born, raised, and educated in Zagreb; many pictures from the old town center and surrounding areas brought some nice memories. Very nice ending with the songs "Vračam se Zagrebe Tebi......najdraži meni si grad!" Kao i "Serbus dragi Zagreb moj!"
Moj Zagreb, mi smo samo prolaznici a on ostaje zauvijek.❤
ja sam iz stare vlaske i najezim se kada vidim ovako nesto ljepo
a pjesma je strasna
roden sam na Kvatricu a cijeli Zagreb je jos uvijek u mojoj krvi, mada sam otisel van 1975 godine. Mogu reci da sam prosel cijeli svijet ali nigdje nisam nasel ono kaj je Zagreb imal tih godina. Poslije tolikih godina ZAGREB JE JOS UVIJEK PRAVI DOM!
nezaboravno o jako lijepo
Koja je to pjesma na 02:48 do 05:55 i tko je pjeva?
Jadranko Črnko - Kaj da ti velim
To bi morel Bit ili D. Dancuo ili D.Diklic Fiko ak se ne varam.
Najljepši je Zagreb grad.❤️❤️
Biće opet Srbinovo
@@chetnik.91 I koze koje paseš znaju da se bunika ne jede.😂
@@hanasrna5120 Živela Velika Srbija
@@chetnik.91 Sad malo razgovaraj s psihijatrom. Pametnom dosta! Ende! 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷 !
divne pijesme iz mladosti o gradu
knjiga BEŠTE LJUDI, IDE - AUTO ...ukoro izlazi iz tiska
UVOD
Prva cjelovita knjiga o automobilizmu u Hrvatskoj. Nastaje na osnovi višegodišnjeg istraživanja svih dostupnih izvora i razgovora s desecima članova obitelji začetnika Hrvatskog automobilizma. Do sada je prikupljeno preko 400 fotografija, od čega 20% nikada objavljenih.
• OPIS KNJIGE
Nikad više nebu Zagreb to kaj je bil!!
od 9.1. u gradskom poglavarstvu izlozba fotografija POVIJEST AUTOMOBILIZMA U ZAGREBU 1898. - 1945.
Svečano otvorenej Muzeja automobila F. Budicki - 4.7.2013 u 12:00 h
OPIS KNJIGE
Prva analiza povijesnog, sociološkog i gospodarskog učinka automobila na društvo u hrvatskim zemljama (Hrvatska, Slavonija, Istra i Dalmacija) u kontekstu svih država u kojima su se nalazile od 1898. do 1945. (Austro-Ugarska monarhija, Kraljevina SHS / Kraljevina Jugoslavija, Kraljevina Italija, Rijeka i NDH). 1898. grof Marko Bombelles postaje prvi vlasnik automobila u Hrvatskoj, 1945. završava drugi svjetski rat
Zagreb bez dojdeka
Kako bez dojdeka kad je vecina slika poslije 1945?
ZAGREBA TAKVOG VELIKOG NEKADA S JAKOM INDUSTRIJOM NEBI NI BILO BEZ DOJDEKA.OVDJE DOJDEKI NISU SAMO LJUDI KOJI SU ROĐENI U OKOLICI GRADA A RAZNO RAZNI MEŠETARI,POLITIČARI ITAK NISU IZ ZAGREBA.STARI GROFOVI SU 1944. -e DALI PETAMA VJETRA,ŽIDOVE KOJI SU IMALI PUNO POSJEDA SU RAZBAŠTINILI I POTERALI PPRVO CRNI A POSLE CRVENI NACIONALIZIRALI I STANOVE INJIHOVU IMOVINU RAZDJELILI OVIMA PO CENTRU ZASLUŽNIM PARTIJCIMA GDJE IM I DANAS ZA BADAVA ŽIVE NJIHOVA UNUČAD A MNOGI SU POSTALI VLASNICI TUĐE TJ. ŽIDOVSKE IMOVINE.A KAJ MI KOJIMA SU RODITELJI DOJDEKI PLAČALI POREZE,PRIREZE VRIJEDNO RADILI ,OD SVOJIH SIROTINJSKIH PLAĆA I TKO JE IMAO KOGA U NJEMAČKOJ GRADILI KUĆE,PLATILI SVE DOPRINOSE ,TU SE RODILA I NAŠA TREČA GENERACIJA I NIKADA NISMO NIKOME BILI NA TERET VEČ KULTURNI I KORISNI GRAĐANI NAŠEGA GRADA.A TI NAJČEŠČE KOJI NISU DOJDEKI IMAJU SVE PRIVILEGIJE U ŠKOLAMA,FAKSU,ZAPOŠLJAVANJU U GRADSKIM I DRŽANIM FIRMAMA,KOD OBNOVE OD POTRESA DOK MI NA PERIFERIJAMA MNOGI BUMO SAMI ŠTETE SANIRALI.ALI NAŠA DJECA SU PREŠLA U INOZEMSTVO TAK DA VAM SLJEDEĆI DOJDEKI BUJU PRIHAJALI IZ PAKISTANA,NEPALA,FILIPINA,BURKINE FASO,IRANA,SIRIJE ITD.
Yugoslavia