Видео не грузит, но скажу что реально. Ездил в Крым из Перми в этом году на v-15 3000км в одну сторону. Проезжал 900-1000км за день. Фото отправлю в чат на Авито).
В принципе во многодневные поездки на нём можно тоже поехать. Из опыта скажу, вчера приехал из небольшого мотопоходика, ехал на Боксере три дня, делал перерывы каждые 200-300 км, смазывал цепь и заодно давал мотору остыть. Дорога была и асфальт и грунты. Мотоцикл себя чувствовал нормально, никаких проблем не было. Кстати по расходу вышло +- 3 литра на 100. Загружен был кофрами со снарягой килограмм в 40, да и я вешу около 90кг. Я, честно говоря, удивлён этим аппаратом. Такой небольшой и малокубатурный, а такой выносливый. Малокубатурность очень хороший аспект в путешествиях, полный бак заливаешь и забываешь о заправках километров на 350.
Присоединяюсь. Боксер может многое. Вчера только приехал из Терскола в Ростов, а это 700 км. А перед этим из Ростова доехал до Джилы-Су, это примерно тоже 700 км. Но и это не страшно, потому, как из Джилы-Су в Тырныауз, через перевалы, я тоже проехал на Боксере. И это с кофрами в килограмм 40. Кто был там, знает, какая там дорога.
@@Sobrat и Вам спасибо за проделанные работы и много нужной информации по поводу Баджаджей. Вы мне очень помогли в подборе инструментов и запчастей для этой поездки. Даже болтики с гайками для сцепления брал на всякий случай.
Вы интересны уже тем, что ездите на "дырчике", но любите и знаете его больше чем те, кто ездит на литрухах. Не задумывались о хотябы 400-600 объеме хонды или ямахи? Там тоже расход 5л, но хватает всегда и везде за глаза
Вот в том и дело, что рассматривая варианты от 400 кубов, замечаешь, что почти такой же расход или даже меньше при некоторых условиях могут иметь мотоциклы с объемом 1000-1200 кубиков. Немаловажный фактор - вибрации, хочется здесь получить минимум....
@@Sobrat максискутер рассмотрите. 3 органа управления: газ и два тормоза на руле. Для города идеально, ни передач щелкать и разгон пушка. Не шумный, без вибраций, с багажником и красивый еще
Доброго времени суток! Хочу купить баджадж боксер или пульсар 180. Какая вибрация на боксере на оборотах ближе к максимальной? На дальняках ездите на максимальной скорости или из-за вибрации приходится снижать обороты? Плюсом боксера для меня вижу малый вес, закрытую цепь и защищённую переднюю вилку.
Я бы сказал, что Боксер обладает неприятной резонансной вибрацией на частоте вращения 7000-7500, при более высоких оборотах амплитуда колебаний снижается, но "зудящий" характер вибрации на них вызывает онемелость в руках после 3 часов езды. Меня спасают хорошие перчатки, 3д сетка на сидушке, периодическое свешивание ног с подножек (выпрямление) и смена режимов движения благодаря городкам на пути.
Очко надо тренировать А вот представьте вы бы служили в кавалерии 🤣🤣🤣 Вот там пипец 🙄там очко сплошной мозоль 😬 и боксер вам бы периной показался А лучше всего в даль по трассе на мягкой дорогой машине с климатикой с хорошими креслами с вентиляцией 🤗 А на боксере тёплым летнем вечером за околицу природой подышать 👍 А в Крым лучше на самолёте 😄
Если со спиной проблемы, то кататься только в корсете и обязательно вставать на подножки "пружинками" - полусогнутыми в коленях при проезде неровностей.
Максимальная при моих звёздах (14/36) сильно зависит от состояния покрытия, направления и силы ветра. Варьирует от 92 до 108 км/ч по gps.В практике был, наверное, единственный случай, когда удалось держать максималку на 115км/ч. Крейсером комфортно идти в диапазоне 85-95 км/ч.
Так легко же! 660км это нормально. С Дербента до дома одним днём 780км на двух китайских эндуриках на внедорожной резине))) А корешь на следующий день к себе домой в Крым еще 750км чухнул. Так что было бы желание)))
За раз проезжал максимум 186 км. Заработал плоскожопие и больше повторять не хочу.😀 Комфортный крейсер 80, максимум 85 км/ч. Если пихло раскручивать больше 7500 об/мин, то начинаются сильные вибрации, от которых яйца звенят, руки трясутся.😀 Да и смысл какой. Максимальный момент и максимальная мощность именно на 7500 об/мин. Пятую надо было подлиннее делать.
На пульсаре нс150 объем двигателя тот же, ход поршня тот же. Конструктив двигателя такой же, правда добавлен балансвал и производительность маслонасоса выше на 20%. А мощность на 40% выше. Как думаете, на каких оборотах?
@@Sobrat не совсем понял вопрос) по трассе 6-7тыс.но у меня звезда на 15. А с провернутым балансиром уже на 4000+ было очень жестко) У меня даже выхлоп со шпилек открутился и болты из картера...
@@Sobrat доброго времени суток ! Сам в шоке. Покупал в апреле этого года. Пробег 15 тыс км. Полетел коленчатый вал. Просто ехал и начала падать скорость. Начал мой Джимми глохнуть. Грешил на корзину сцепления. Дефектовка показала , поршень , Каленвал , маслонасос.
Привет дружище отличный и позновательный обзор от друга КЛАСС и хороших дорог и здоровья 👍
Круто, а я завтра отправляюсь в первый дальняк 350км на боксере..
По М4, надеюсь все получится..
Дурная трасса...
Удачи дружище.
Видео не грузит, но скажу что реально. Ездил в Крым из Перми в этом году на v-15 3000км в одну сторону. Проезжал 900-1000км за день. Фото отправлю в чат на Авито).
Интернет в дороге затупил, вот только прогрузилось, проверьте на своей стороне
@@Sobratтеперь работает
Сам лично проезжал за световой день на "BOXER" 150 ( 1024 км.)
@@АлександрВикторович-э3ъ , разово можно делать такого рода рекорды. Но в многодневном путешествии это будет даже опасно.
В принципе во многодневные поездки на нём можно тоже поехать. Из опыта скажу, вчера приехал из небольшого мотопоходика, ехал на Боксере три дня, делал перерывы каждые 200-300 км, смазывал цепь и заодно давал мотору остыть. Дорога была и асфальт и грунты. Мотоцикл себя чувствовал нормально, никаких проблем не было.
Кстати по расходу вышло +- 3 литра на 100. Загружен был кофрами со снарягой килограмм в 40, да и я вешу около 90кг.
Я, честно говоря, удивлён этим аппаратом. Такой небольшой и малокубатурный, а такой выносливый. Малокубатурность очень хороший аспект в путешествиях, полный бак заливаешь и забываешь о заправках километров на 350.
Присоединяюсь. Боксер может многое. Вчера только приехал из Терскола в Ростов, а это 700 км. А перед этим из Ростова доехал до Джилы-Су, это примерно тоже 700 км. Но и это не страшно, потому, как из Джилы-Су в Тырныауз, через перевалы, я тоже проехал на Боксере. И это с кофрами в килограмм 40. Кто был там, знает, какая там дорога.
Вадим, спасибо за свой опыт!
@@Sobrat и Вам спасибо за проделанные работы и много нужной информации по поводу Баджаджей. Вы мне очень помогли в подборе инструментов и запчастей для этой поездки. Даже болтики с гайками для сцепления брал на всякий случай.
Вы интересны уже тем, что ездите на "дырчике", но любите и знаете его больше чем те, кто ездит на литрухах. Не задумывались о хотябы 400-600 объеме хонды или ямахи? Там тоже расход 5л, но хватает всегда и везде за глаза
Вот в том и дело, что рассматривая варианты от 400 кубов, замечаешь, что почти такой же расход или даже меньше при некоторых условиях могут иметь мотоциклы с объемом 1000-1200 кубиков. Немаловажный фактор - вибрации, хочется здесь получить минимум....
@@Sobrat максискутер рассмотрите. 3 органа управления: газ и два тормоза на руле. Для города идеально, ни передач щелкать и разгон пушка. Не шумный, без вибраций, с багажником и красивый еще
Доброго времени суток! Хочу купить баджадж боксер или пульсар 180. Какая вибрация на боксере на оборотах ближе к максимальной? На дальняках ездите на максимальной скорости или из-за вибрации приходится снижать обороты? Плюсом боксера для меня вижу малый вес, закрытую цепь и защищённую переднюю вилку.
Я бы сказал, что Боксер обладает неприятной резонансной вибрацией на частоте вращения 7000-7500, при более высоких оборотах амплитуда колебаний снижается, но "зудящий" характер вибрации на них вызывает онемелость в руках после 3 часов езды. Меня спасают хорошие перчатки, 3д сетка на сидушке, периодическое свешивание ног с подножек (выпрямление) и смена режимов движения благодаря городкам на пути.
Я на своем пока до Переславля доехал-чуть жопа не отвалилась)))Вы мистер стальной зад)
На моём стоит 3d сетка на сиденье, значительно улучшает положение
Очко надо тренировать
А вот представьте вы бы служили в кавалерии 🤣🤣🤣 Вот там пипец 🙄там очко сплошной мозоль 😬 и боксер вам бы периной показался А лучше всего в даль по трассе на мягкой дорогой машине с климатикой с хорошими креслами с вентиляцией 🤗 А на боксере тёплым летнем вечером за околицу природой подышать 👍
А в Крым лучше на самолёте 😄
Олег спасибо за обзор,такой вопрос,какая температура воздуха была при пробеге и какое у вас масло залито(название и вязкость)
Александр, температура утром была 12 градусов, днём 22. Масло Shell Helix HX8 5w40
Это я сделал прострел от Майкопа до Ростова. Одна остановка.
Сам фермер поэтому советую поставить автопоилку...две руки всегда на руле и жажду уталяет😂😂😂😂
505 - 520 в день, вполне реально. Ездил Новосёлово - Красноярск, да, за день не сложно.
Спасибо!
Вчера по рыбалке 140 км откатал, спина чуть выдержала. Я вам завидую.😊
Если со спиной проблемы, то кататься только в корсете и обязательно вставать на подножки "пружинками" - полусогнутыми в коленях при проезде неровностей.
@@Sobratили сменить мотоцикл
@@evgenygolovlev9579 нее, была ява638я, но этот мул мне больше по душе, он лёгкий, я на нем везде где машина не пройдёт и бенза мало кушает.
здравствуйте.какая максимальная скорость и крейсер?
Максимальная при моих звёздах (14/36) сильно зависит от состояния покрытия, направления и силы ветра. Варьирует от 92 до 108 км/ч по gps.В практике был, наверное, единственный случай, когда удалось держать максималку на 115км/ч. Крейсером комфортно идти в диапазоне 85-95 км/ч.
Так легко же! 660км это нормально. С Дербента до дома одним днём 780км на двух китайских эндуриках на внедорожной резине))) А корешь на следующий день к себе домой в Крым еще 750км чухнул. Так что было бы желание)))
За раз проезжал максимум 186 км. Заработал плоскожопие и больше повторять не хочу.😀
Комфортный крейсер 80, максимум 85 км/ч. Если пихло раскручивать больше 7500 об/мин, то начинаются сильные вибрации, от которых яйца звенят, руки трясутся.😀
Да и смысл какой. Максимальный момент и максимальная мощность именно на 7500 об/мин. Пятую надо было подлиннее делать.
На пульсаре нс150 объем двигателя тот же, ход поршня тот же. Конструктив двигателя такой же, правда добавлен балансвал и производительность маслонасоса выше на 20%. А мощность на 40% выше. Как думаете, на каких оборотах?
👋🙋👍
На яких зірках їздите?
14/36
Было 657км за день.
Но там 5 дней подряд был переход. А усталость накапливается...
Да, в многодневке можно поменять отношение к мотоциклу, наверное.
@@Sobrat
Наверно можно. Главное не перебрать с суточным пробегом. Ребята сразу об этом и предупредили...
Я на пульсаре 180-м с провернутым баланс валом 1000+ проехал, 660 на исправном боксере это вообще легко)
После устранения неполадки с положением баланс вала вибрации заметно снизились?
@@Sobrat я бы сказал их не стало по сравнению с тем, что было))
@@somerid6r , на каких раньше не стыдно было ездить?
@@Sobrat не совсем понял вопрос) по трассе 6-7тыс.но у меня звезда на 15.
А с провернутым балансиром уже на 4000+ было очень жестко) У меня даже выхлоп со шпилек открутился и болты из картера...
З Києва в Одесу і назад в Київ за сутки рекорд
Баджадж😁👍🏍💨💨
Да , привет уважаемые баджаджаводы. У меня на 15 тыс полетел коленвал и соответственно поршню хана.
Привет! Сам по себе полетел? Что с ним произошло?
@@Sobrat доброго времени суток !
Сам в шоке. Покупал в апреле этого года. Пробег 15 тыс км. Полетел коленчатый вал. Просто ехал и начала падать скорость. Начал мой Джимми глохнуть. Грешил на корзину сцепления. Дефектовка показала , поршень , Каленвал , маслонасос.
Нет желания купить мот мощнее?
Всегда было и есть) Еле сдерживаю себя...
@@Sobrat Bajaj NS 200?
@@pavlokhudiakov5378 , жаль, что он не в классическом дизайне
@@SobratМинск Гусь 400?)
@@evgenygolovlev9579
Качество- Китай, смотрел обзоры про гуся.
Не грузит😢
Грузит. Вся фара в мошках
Глюк Ютуба.
Не грузится
Интернет тупил на моей стороне..