저때 국내시장이 3시리즈 C클래스에 장악당했던 시장이라서 제네시스 브랜드 네임 달고 첫 세단이기도 했고 해외 디자이너 m시리즈 만들던 엔지니어 데리고 와서 만든 차 ㅋㅋㅋ 근데 이제 제네시스 잘팔리니깐 영혼까지 끌어서 만들 필요가 사라짐 g80간섭 영향 때문에 못생기게 만듬
G70을 얘기하다보니 외제차 급을 낮추는 느낌일 수도 있는데, 외제차 리스로 타는 급들이 있다는 것을 궂이 거론해야하나? 이젠 그랜저도 4천 넘고 어떤건 5천도 넘는 시대라서 외제차가 어깨 힘주려면 허호하 번호판들은 어디가서 고개도 못들어. 그렇다고 제네시스 상급과 외제 중에서도 이름값하는 애들을 궂이 비교할 생각은 추호도 없음. 그건 비교가 안되니.
g70 탑니다. 구입당시 자차포함 보험료, 자동차 유지비, 고장났을 경우 수리비 등 고려해서 구매했습니다. 저는 만족합니다. 국산 다른 허당치는 하체느낌 과는 다르며, 외산보다는 부족한 느낌입니다. 하지만 자동차 몇달 타고 날릴께 아닌 장기간 소유해 수리해가며 탈 것을 생각해 봤을때 국산 g70이 적당해서 구매 했습니다. 가속감, 코너링 다 처음 차 삿을때나 좀 해보지 실상 몇 만키로 타고다니면 잘 쏘지도 잡아돌리지도 않습니다. 저같은 경우 취미로 오토바이도 운행을 하는데 리터급 알차 타다 자동차 타면 람보르기니 아닌이상 빠따감이나, 초고속, 코너 재미 이런거 자동차로 느끼기 힘들어지네요
@@남양소주 혹시 미들급 바이크 정도 서킷에서 타보고 하시는 말씀이면 인정인데요, 왜냐면 느끼는 건 사람마다 다르니까요. 근데 제 생각엔 비슷한 돈이면 바이크가 훨씬 코너링에서 무섭고 재밌습니다. 보통 리터급 바이크들이 200마력에 중량 200kg 내외인데 웬만한 차는 이런 마력대 중량비가 안나오죠. 근데 200kg도 사람이 다루긴 만만찮은 무게라서 막 휘두르긴 무서워요. 근데 걔를 바닥에 눕히면서 몸도 안쪽으로 밀어넣으면 몸이 바닥에 엄청 가까워요. 그 상태에서 스로틀을 당기면 앞바퀴가 가벼워지면서 핸들은 살살 흔들리고 몸은 또 원심력과 가속 G를 받고요. 개인적인 생각으론 바이크로 코너링 하는 건 그냥 도파민이랑 아드레날린을 혈관에 밀어넣는 거랑 같습니다 ㅋㅋ 서킷에서 리터 바이크 타보니 진짜 물리 버그난 것 같다는 생각이 들 정도로 그 한계가 말도 안되더군요 ㅋㅋ
G70이 모든 포퍼먼스에서 여타 수입 브랜드 고성능이랑 비빌순 없어요... 근데 가격과 옵션,유지비를 대입하는 순간 이야기는 확 달라지죠... 달 동네 카센터 가서도 오일을 바꿀수 있고... 카센터에서 부품주문해도 30분 이내 싹다 오고... 정비성 편하고... 부품값 싸고... 공식 직영 센터도 지역 마다 3개이상은 있는걸로 알고 있고... 무엇보다도 한국 출신이라 한국인 입맛에 맞춘 맞춤 옵션들...
@@QKSKnightshade 고민을 왜 안하죠? 저라면 G70 고릅니다. bmw는 독일산 치고는 구동계 내구성이 너무 안좋아서요. Bmw는 휘발유 엔진은 열관리 안되서 헤드 리빌드 사례가 굉장히 많고 리어디퍼 갈려나가서 구동 불가사례도 굉장히 많죠 반면 G70은 구동계이슈가 크게 없고 있더라도 훨씬 저렴하게 수리되죠 3시리즈 성능이 아무리 좋더라도 그게 오래 못가면 무슨소용입니까. 같은가격이면 g70이 6기통이고 3시리즈는 4기통인데 생각보다 고려 할 부분은 많습니다.
저도 구형 g70 2.0 후륜, 세컨카로 가지고 있는데, 벌써 구입 4년이 조금 넘었네유. 이제 1만 4천 딱 탄, 냉동차! 4년차라, 키로수 관계없이, 미션오일. 데후오일. 엔진오일 싹 갈아줬네유!! 딱 일주일 한번정도 운행하는데, 아무리 냉동차지만, 관리는 꾸준히!!!
국산차 안타게된 결정적인 이유가 bmw의 핸들감을 맛보면서부터였음 끝까지 팍팍 돌려도 쾅쾅거리지않고 조용히 마무리되는 부드러움. 속도에 따라 매우 세세하게 쪼개지게 세팅된듯한 적절한 무게감의 가변. g70정도면 당연하게도 핸들이 좋아야할텐데.... 특히 레이는 최근에 타보고 충격받으미.. 동생이 레이 신차 뽑아왔길래 타봤는데 핸들 퉁퉁거리는게 '경차라지만 거의 이천만원돈을 주고 이런걸 써야하나? 이거 양품 맞나?'
G70 3.3텁 차주인데요~ 이분 차알못인게 3시리즈가 330i도 있고 340i도 있고 320i도 있는데요... 같은가격대 라인업 신차가 기준이면 지칠공이 압살합니다.. 3시리즈 하체뭐 말해봐야 더베스트랩에서 330i는 거의 상대도 안되게 짜발리구요..340i한테는 당연히 밀리죠 차값이 차이가 나는데? 글고 핸들감각의 경우 묵직하진 않아도 날카롭다는 부분은 해외 차량 매체에서도 인정했고, 3년 넘게 운행한 제가 느끼기에도 억까 당할부분은 아닙니다. 실제로 330i 운행해볼일이 있어서 타봤지만 칠공이보다 나은점은 미션 체결감이 더 좋았지 전반적인 퍼포면에서는 칠공이가 앞섭니다ㅎㅎ 차라리 구형기준으로 멍청한 미션이 단점이지, 앞으로 차량유튜버 하실거면 좀 더 깊이있게 알아보시고 채널 운영하세요~ 님같은 분들 때문에 인터넷에는 3시리즈가 슈퍼카가 되고, 칠공이 3.3을 330i가 서킷에서 처바른다고 여론 몰이되서 결국 더베스트랩에서 증명되잖아요? 대충 중고 상사에서 10분타보고 스포츠모드나 한계주행도 안한상태에서 자신이 가진 지식으로 일반화 하듯 영상만들 시간에 그냥 관두시고 차량 지식과 경험부터 쌓으시길 추천드립니다. 유튜브에 더베스트랩 g70 검색해보시고 당신이 말하는 핸들링과 하부가 그렇게 우수한 동 가격대의 330i가 직빨만 빠른 3.3한테 서킷에서 어떻게 조리돌림되는지 직접 보시구요~ 국산차니까 평가절하할게 아니라 오히려 컴포트와 퍼포를 모두 갖춘 한국형 스포츠 세단이라 평하고싶네요😊
g70 풀옵 3.3 모델을 4년 소유했었는데... 뒷자리는 솔직히 논할게 못되고... 저건 스포츠 쿠페라 애초부터 뒷좌석을 기대할 차가 아님요.... 가장 큰 단점은... 디스크가 약해서 스포츠 주행 많이하면 로터 변형으로 브레이크 잡을때마다 덜덜 거림... 현기가 기술이 없나 보더군요... 실내는 냉,난방 공조창이 따로 없어서 그게 좀 불편했고, 오디오가 고질적으로 외장메모리 쓸때마다 한번씩 뻑이나서 재부팅되는거... 그 외는 나름 만족했습니다....
당연히 윈터 끼고 있으니까 불안하지 근데 현기 3.3이 150 넘어가면 불안함은 확실히 있음. 차가 출렁거림. 하지만 그 아래까진 충분함. 그리고 3시리즈랑 비교하려면 최소 340i 정도는 가져와야 하는데 가격부터가 최소 2천만원 이상 차이나고 가격대 비슷한 그 이하급들은 코너링이고 나발이고 별 차이도 없고 직빨에선 배기 냄새도 못 맡음. 칠공팅어 3.3은 갓성비 명기임. 미션이 ㅂㅅ이라 아쉬울 뿐이지.
전 반대로 미국에서 335i 타다가 한국와서 G70 탄 경우인데 비머 신형 40i 들은 못타봐서 그런가 전 G70 좋더라구요. 고속 안정성은 사실 가져오자마자 서스를 해버린터라 순정은 잘 모르겠고 중고로 사서 만족하면서 탔었습니다. 정비성 좋고 고급유 먹이다가 가끔 급할때 일반유 먹여도 크게 문제 되지 않았던 기억입니다. 지금은 팔고 G바디 520i 타는중 입니다. 나중에 저렴하게 세컨 사라면 다시 구입 할 수 있을 것 같아요.
도대체 3시리즈가 얼마나 대단한 차면 운전 좋아하면 3시리즈, 여유있으면 3시리즈 하는거죠..? G70 3.3이랑 비교할라면 m340i는 되야할텐데 그러면 가격부터 3천 넘게 차이나는데.. 비꼬는게 아니고 정말 궁금해서 그럽니다. G70 vs 3시리즈 비교 할땐 보통 320i,d로 하지 않나요? G70 .3이 320i,320d랑 비교해도 많이 후달리는 차인가 궁금합니다.
여자인데요~! 저는 19년식으로 잘 타고 다녀요. 내장 베이지에 보증수리 받을 수 있는 부분은 다 받았고요..!! ㅋㅎㅎㅎㅎㅋㅋㅎㅎㅎㅎ 3시리즈 5시리즈 짧게만 타봐서 길게는 비교 못 하겠지만 저는 정말 만족하면서 잘 타고 있어요. 1) 예쁜 내외장 디자인 2) 탄탄한 주행성 3) 밟는대로 잘 나감 4) 고속주행 괜찮음 5) 서비스 괜찮음 (이전에 아우디 탐.. 칷) 6) 이뻐이뻐이뻐 7) 패밀리카 아님 주로 저 혼자 타고 다니거나, 아니면 친구 한명 혹은 두명.. 정도 타고 다녔고 출퇴근 혹은 여행 다닐 때 주로 탔는데 저는 정말 잘 타고 다녔어요. 스포츠모드로 해놓고 달리면 얼마나 기분이 좋은지😊이제는 단종수순인 것 같아 아쉽지만...!!! 나중에 단점(특히 고질병ㅎ)좀 개선하고, 컨셉을 더 확실히 차라리 스팅어처럼 아예 양카처럼 나오면 40이 되기 전에 다시 사고 싶어요. 진짜 이 차도 안 타 본 사람만 욕하고 그돈씨 소리 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ좀 타 보고 욕 해 주 시 겠 어 요 ? ^ ^
![[VLOG] 제네시스 G70 셀프세차 3회차 | 극한의 가성비 세차](http://i.ytimg.com/vi/i-Iv_YrU0TM/mqdefault.jpg)
G70 구형 외관은 진짜 지금봐도 레전드네
구관이 명관이다라는말이 잘어울림 ㅋ
페리가 워낙 삐꾸처럼 나와서 ㅋ
저때 국내시장이 3시리즈 C클래스에 장악당했던 시장이라서 제네시스 브랜드 네임 달고 첫 세단이기도 했고 해외 디자이너 m시리즈 만들던 엔지니어 데리고 와서 만든 차 ㅋㅋㅋ 근데 이제 제네시스 잘팔리니깐 영혼까지 끌어서 만들 필요가 사라짐 g80간섭 영향 때문에 못생기게 만듬
k5 디자인한 피터슈라이어 작품
앞면 디자인은 진짜 현역일 정도로 매우 훌륭한 디자인임
구형도 아직 보증 남아있는거면 원래 현역아님?
앞면은 솔직히 그시대 소나타 아반떼 i30 느낌남
앞면디자인은 진짜 개이쁜듯 ..
쥐칠공은 진짜 구형이 역대급 레전드임...
전면 후면 다 현행모델보다 훨씬 예뻐서.. 진짜 디자인은 완벽에 가까운듯
G70 장점은 고속도로 나가면 겁나 쾌적하다는걸 빼먹음 됩니까.. 희안하게 1차선 정속충들도 길 비켜주고 난폭운전하던애들도 얌전히 지나가고 갑자기 급차선변경같은거도 안하던데
암행차일수도 있어서?
이게 크다 ㅋㅋ
안비켜준다 g70 조나 까면서 고속도로 가면 무서워함 쫄아서 느낌 차주로서
그냥 교통법규를 모르고 알빠노들 ㅈㄴ 많아서 안비켜줌 ㅠ
G70보면 괜히 딱지떼일거봐 놀랄때가 많지..암행땜시롱..
지나가던 g70오너입니다. g70은 여자친구랑 둘이서만 타려고 산 2인승 차량입니다
저두요~~~ ㅎㅎ
맞아요 짐 두러 뒷문 열때마다 이럴거면 문짝을 왜 네개나 달았노...합니다
@@농담곰-k5z2개 달면 스포츠카 분류로 보험료 두배넘게 뛸걸요
키 작으신가봐요 ㅎㅎ180이면 개답답 ㅋㅋㅋ
@@루시드-t7j 키랑무슨상관??? ㄴㄱㅁ 야ㅋㅋㅋ 등씬아 70은 2인승이다… ㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
180이면 두면이면 딱이다…. ㅁㅊ
ㅋㅋㅋ 고속도로에서 G70 두대가 앞뒤로 가니까 서로 속도줄이던뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ
..왜찔리지
왜 줄여?
왜일까? 암행어사 순찰차가 G70인데 혹시나 하는마음이지@@학드
난 암행어사인줄 모르고 똥꼬 존나 싸댓는데 ㅋㅋㅋ
요새 양카가 바껴서 줄이는거지 뭐 ㅋㅋ
k5 -> g70 중고
패밀리카로 쓰기 힘든 차가 아니고 패밀리카 가 아닙니다.
구형 G70 3.3 4륜타는데 저는 차알못이라그런지 시원시원하게 잘나가고 좋네요 as도 좋고
타는데 불편함은 업음 운전자기준
시속 200에서 급차선변경도 해보고 횡G 1.0 정도까지 코너도 타봐야할텐데
@@레드_라인 시속200을 어디서 쏘냐
@@obabtong 교통이 한적한 시간대 고속도로에서 쏘지
@@레드_라인 ㅋㅋㅋ 빵터지네
고속도로에서 만나면 젤 무서운 차량이긴 하지 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
서로 무섭죠 서로 속도줄이는거 많이봐서리
@@슈르르-r4s암행중에 번호판 위에있는차량 아래있는 차량 다 있던데 또 구별법이 있나용???그릴에 센서 하나더달린것도 구분있기도하고..흠
뭐가더있어용??
@@JJ66..과속해보면 알아요^^
암행ㅋㅋㅋㅋ
암행 기모찌❤
G70 평가하는데 왠 패밀리카? 제네시스 타는 사람들은 기본적으로 중급 외제차를 탈만한 경제력은 있는데 결정적으로 외제차의 AS가 불편한게 싫은 사람들이지요.
그냥 그 돈 없어서 타는거 아닌가... 글쎄요 처음 두대 빼고 국산차 안타서 공감은 안되네
G70을 얘기하다보니 외제차 급을 낮추는 느낌일 수도 있는데, 외제차 리스로 타는 급들이 있다는 것을 궂이 거론해야하나? 이젠 그랜저도 4천 넘고 어떤건 5천도 넘는 시대라서 외제차가 어깨 힘주려면 허호하 번호판들은 어디가서 고개도 못들어. 그렇다고 제네시스 상급과 외제 중에서도 이름값하는 애들을 궂이 비교할 생각은 추호도 없음. 그건 비교가 안되니.
@@아바타-d1o 외제차 허하호가 왜 고개를 못듬? 너 근로소득자임? 사장들은 비용처리하는데?ㅋㅋㅋㅋ
@@아바타-d1o340 못 사서 g70 타는 애들이잖아
@@성이름-v4y7q 340은 M3,M4못 사서 타는 애들이고, M3,M4타는 애들은 911못 사서 타는 애들이고 911타는 애들은 람보르기니, 페라리 못 사서 타는 애들이고, 람보르기니, 페라리 타는 애들은 부가티 못 사서 타는 애들이지 ㅋㅋ
슈퍼카타고 써킷가셔야 할 것 같은데 여기서 대체 얼마나 더 만족감을 원하시는지..
g70 탑니다. 구입당시 자차포함 보험료, 자동차 유지비, 고장났을 경우 수리비 등 고려해서 구매했습니다. 저는 만족합니다. 국산 다른 허당치는 하체느낌 과는 다르며, 외산보다는 부족한 느낌입니다.
하지만 자동차 몇달 타고 날릴께 아닌 장기간 소유해 수리해가며 탈 것을 생각해 봤을때 국산 g70이 적당해서 구매 했습니다.
가속감, 코너링 다 처음 차 삿을때나 좀 해보지 실상 몇 만키로 타고다니면 잘 쏘지도 잡아돌리지도 않습니다.
저같은 경우 취미로 오토바이도 운행을 하는데 리터급 알차 타다 자동차 타면 람보르기니 아닌이상 빠따감이나, 초고속, 코너 재미 이런거 자동차로 느끼기 힘들어지네요
오래오래 잘 타시길 바라겠습니다 항상 안전운전 하세요
코너링 엑스터시는 차로 할 수 있는 범위가 더 넓지 않을까요? 😢
자신에게 맞는다면 그게 좋은거 아닐까 싶습니다😊
어릴때 단기면 모르겠는데
장기로 탈 생각이면 g70은 좀 별로 아닌가요?
나이 먹고 준중형 타기도 좀 그렇고 해서 전 지금 쏘고 싶은건 좀 참고 한 10년 탈 생각하면 a6 40tdi랑 비교되더라구요
@@남양소주 혹시 미들급 바이크 정도 서킷에서 타보고 하시는 말씀이면 인정인데요, 왜냐면 느끼는 건 사람마다 다르니까요. 근데 제 생각엔 비슷한 돈이면 바이크가 훨씬 코너링에서 무섭고 재밌습니다. 보통 리터급 바이크들이 200마력에 중량 200kg 내외인데 웬만한 차는 이런 마력대 중량비가 안나오죠. 근데 200kg도 사람이 다루긴 만만찮은 무게라서 막 휘두르긴 무서워요. 근데 걔를 바닥에 눕히면서 몸도 안쪽으로 밀어넣으면 몸이 바닥에 엄청 가까워요. 그 상태에서 스로틀을 당기면 앞바퀴가 가벼워지면서 핸들은 살살 흔들리고 몸은 또 원심력과 가속 G를 받고요. 개인적인 생각으론 바이크로 코너링 하는 건 그냥 도파민이랑 아드레날린을 혈관에 밀어넣는 거랑 같습니다 ㅋㅋ 서킷에서 리터 바이크 타보니 진짜 물리 버그난 것 같다는 생각이 들 정도로 그 한계가 말도 안되더군요 ㅋㅋ
이 아재는 유튜버 안하는게 나을듯.. 다른 영상들도 보면 억까도 많고, 댓글 보면 욕도 많이 먹는듯. 아니면 그걸 즐기는 걸 지도
저도 70 3.3타지만 하체 부실한거 인정합니다.
구매당시 벤츠 비엠 다 비교했었는데
직빨하나보고 구매했습니다.
지금은 나이먹고 무서워서 에코모드로 탑니다;;
하체부실 ㅇㅈ ㅋㅋ
직빨하난 잘나가니깐 그거보고 타는거지
막 잡아돌리는 일반인 많이없으니 ㅎㅎ
정확한 팩트를 얘기하십니다 직빨만좋음…..
@@정란사람 그 직빨로 고속도로에서 재밌게 다니긴하는데.. 항상 아쉬움
@@maximum11245 그쵸 국산차에한계죠 ㅎㅎ
근데 왜 고속,도로에서 무섭다는건가요????
g70 을 누가 패밀리카로 써요... 용도에 맞지도 않는 걸로 억까 하는거보소.. 차박도 못한다고 하시지 왜
그냥그렇다고 말하는거 아님?
@@강동우-f5h 네
그냥 장단점 말하는건데 뭔 억까여ㅋ
좁으니까 패밀리카로 못쓰니까 단점이지 시비터노
아니 그러니까 애초에 패밀리카로 생각안하고 사는데 굳이 단점으로 얘기 하냐는거 아니냐 빠가사리들아
그냥 가성비좋고 잘나가서 좋아요. 아직도 잘타고있음 그래도 우리나라에 현기가 있어서 5천으로 이정도 만족감느낄수있으니 감사함. 현기가 더 잘되었으면 하는 바램입니다
라고 댓글알바가쓰래여
이렇게 국민돈으로 컸는데 뒷통수오지게 쳐맞는중 zzz
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 잘되면 가격 상승각
개쓰레기같은 차 오늘 팔아치웠습니다
G70이 모든 포퍼먼스에서 여타 수입 브랜드 고성능이랑 비빌순 없어요...
근데 가격과 옵션,유지비를 대입하는 순간 이야기는 확 달라지죠...
달 동네 카센터 가서도 오일을 바꿀수 있고... 카센터에서 부품주문해도 30분 이내 싹다 오고... 정비성 편하고... 부품값 싸고...
공식 직영 센터도 지역 마다 3개이상은 있는걸로 알고 있고...
무엇보다도 한국 출신이라 한국인 입맛에 맞춘 맞춤 옵션들...
차 말할때 옵션좀 얘기 안했으면.
예로 아파트가 잘 지어져야지. 부수적인거 없어도 되는거 얘기하는건 잘못됨.
요새 직영 전화하면 기본 한달 이상이던데?
@@진킹-v5q 물론 기본기가 탄탄하면 좋지요... 근데 사람이 서 있으면 앉고 싶고 앉으면 눕고 싶고 누우면 자고 싶은게 사람 심리입니다.
여타 수입브랜드가 고장이 아애 없는것도 아니고... 고질병없는 차는 없다고...
고장났을때 그 뒷 수습과 수리과정이 중요하죠...
보통 국산차 일반카센터 일반 정비공장 가도 부품수급이 원할해 금방금방 고쳐요... 중고를 구하던 재생을 구하던 회전율이 좋구요...
수입브랜드는... 주문하고 지역제고가 아닌 전국제고 파악후 주문하고 3일정도 기다려야 하죠...
렉서스 타고 있지만... 보증은 끝났고...
정식센터가 부담이라 동네 선배 카센터 가서 오일 교환을 하는데 브레이크 패드가 다됬다길래 교환해달라 그러니
주문해놓을테니 다음주에 오랍니다...
근데 그때 아무런 예고도 없이 찾아온 제네시스g80구형 브레이크 패드 교환요구... 차번호 대고 주문하니 15분만에 오더라구요...
@@진킹-v5q동의
@@진킹-v5q ㅋㅋ 왜 잘못돼 그것도 장점이지 후순위라 그렇지 아파트 들어갈때도 아파트 잘 지어야겠지만 그외에 커뮤니티 같은거 잘 만들어놓으면 다른 아파트랑 비교할때 그것도 같이하는거지
얼마전까지 g70 2.2d타고 다녔는데 정말 좋았음 혼자서 타고 다니기에 좋음
ㅇㅈㅇㅈㅇㅈ 2.0T 스포츠패키지 진짜 혼자타기엔 걍 좋음. ㅎㅎ
디젤 진동 어떰? 별로 안심함?
@@ii9921정차중 진동이 있는거지 요즘 디젤차는 주행중엔 그런거 없음
구형트럭에나 해당되는 디젤전설이랄까..
혼자타기엔 모닝이죠~~~
가족 태우고 5인으로 운전했는데 10분후 힘들어함
너무 멋지다....
예쁘고 잘 타고 다녔음ㅠ 많이 아끼고 좋아했다 딱히 문제 없었고 가끔 이상한 잡소리가 살짝 들리긴 했지만 예쁘고 방지턱넘을 때는 살짝 기분이 좋진 않음
g70도 잡소리가 있군요!
어우.. 잡소리.. 잡소리.. 특히 전 선루프에서 나는 잡소리
너무 스트레스 받았는데 이제 다음달이면 제 칠공이도
보내줄때가 되었네요.. 저도 예쁘게 잘 타고다녔고 많이
아끼고 좋아했습니다
@@최익현-k9b하부 찌그덕대는 소리 전형적인 g70 고질병이죠 ㅠㅠ 저도 당첨돼서 근처 블핸 두 곳 가봤는데 결국 원인 못잡았고 바빠서 아직 하이테크는 못가고 있네요..
@@이띵띵-e9t레터럴암 소음입니다 유명해요~
+센터페시아 잡소리
제네시스의 극강의 장점은 뭐하나 부족한점이 없는 평범한임. 한국의 결혼 중매시장 에서도 오히려 누가봐도 잘난사람보다는 뭐하나 부족한점 없는사람이 오히려 타인의 실제 선호도가 높다함
g70은 뒷자리가 ‘부족’ 합니다만..
@@인포-n8h 어느나라 컴팩트 세단이 뒷자리가 여유있나요? 평균키 185 독일인 포함 유럽사람들도 3시리즈 등급 뒷다리 좁다고 불평안해요~
@@abm0922 저도 3시리즈 많이타봐서 뒷자리 괜찮다고 생각하는 입장인데요… g70 뒷자리 타보시고 1시간이상 주행 해보셨나요?
@@인포-n8h 네, 3.3T 타봤었고 뒷자리는 3시리즈가 등박이가 세워져 있어서 저는 3이 더 불편했내요
시트 가죽도 g70이 더 좋았구요
평범한->평범함 그리고 문맥이 어렵네요 수정좀하셔야할듯
G70 운동성능은 가성비 미친수준이라 그리 까일건 아니고 핸들 떠는건 bmw도 마찬가지
타이어 때문에 노면타는걸수도 있고 여러요인 있음
5시리즈 살바엔 g80이 맞는데
3시리즈랑 g70은 좀 비등비등해서 고민되긴하겠네요.
3시리즈랑 g70을 고민하나요? 가격말고는 고민할 부분이 있나요??
@@QKSKnightshade 고민을 왜 안하죠?
저라면 G70 고릅니다. bmw는 독일산 치고는 구동계 내구성이 너무 안좋아서요.
Bmw는 휘발유 엔진은 열관리 안되서 헤드 리빌드 사례가 굉장히 많고 리어디퍼 갈려나가서 구동 불가사례도 굉장히 많죠
반면 G70은 구동계이슈가 크게 없고
있더라도 훨씬 저렴하게 수리되죠
3시리즈 성능이 아무리 좋더라도 그게 오래 못가면 무슨소용입니까.
같은가격이면 g70이 6기통이고 3시리즈는 4기통인데
생각보다 고려 할 부분은 많습니다.
@@QKSKnightshade 차에대해 모르니까 그냥 bmw가 더 좋다는 소리만 듣고 이해가 안되는거임. 3시리즈살바엔 6기통 쥐칠공삼
IS만 와도 개쳐발리는 차를 3시리즈에 갖다대네 한국말고 비벼주는데라도 있나 웃기지도 않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jangseok0912 그걸 문화 사대주의라고 함 국산이 무조건 안좋다라는 생각ㅇㅇ
또 영상하나보고 말한다라고 할거같은데
더베스트랩가서 g70,기블리 g70,m340i 배틀봐봐라 니생각이 맞는지
물론 g70 살돈으로 m340i는 못사니까 330i랑 비교가 맞겠지만 스펙은 340i랑 동일할정도니
디자인 진짜 존나 이쁘다
G70 2.0, 320i 두대 보유했다가 한대 처분해야되서 고민하다 G70 처분함. 출력차이는 있지만 G70은 브레이크에서 발만 떼도 차가 왈칵 튀어나가고 엑셀 살짝 밟아도 확튀어나가는데 3시리즈는 그 컨트롤을 세세하게 나눠놓은 느낌. G70도 코너링 안정감 있다 생각했는데 3시리즈는 돌면서도, 돌자마자 균형바로 잡고 고속 주행 안정감도 3시리즈가 한수 위네요.
달리기 펀카가 하체가 불안해서 달리기도 제대로 못하는데 뒷좌석까지 좁아서 패밀리로 쓰기도 좀 애매한 위치라는 말씀같은데 그럼에도 가성비 생각하면 고민해볼만 하다는 말씀이시죠? 제가생각하기엔 맞는말씀같네요 G70 애매한 부분이 아쉬우면 3시리즈 타야죠
g70 스팅어 핸들링, 고속안정성 좋다는애들 평생 국산차밖에 안타본 애들임....ㅋ
@@김판호-phㅋㅋ 그지색갸
24년형 G70이 주행성능 3스리즈 앞지름. .전문가들의 평가. 세팅완전바뀜
@@luxwortkein하체 날리던데 진짜?
@@luxwortkein 니가 전문가니?
구형 g70은 제 드림카입니다.. 내년쯤에 꼭 살거에요..
이왕사실꺼면 3.3으로 무조건 가세요 저는 뽑은지 3년차인데 아직도 3.3으로 안산걸 후회중입니다 ㅠㅠ 3.3으로 무조건 가세요 2.0이랑 3.3은 완전히 다른차입니다!
사륜구동 하고 후륜비교하자면 일단 사륜은안전성 좋고연비쪼금차이남 휠마력이 잘안나와요 손실이 많음 운전 잘못하거나 눈이 많이 내리는곳 강추함 후륜장점 휠마력 손실이적음 운전재미가 있고 운전스킬 좀있어야되요 커브길경우 악셀 급가속하면 차돌수도 있어요 사고날수있음 직빨은 국산차 수입차 고성능더높은거 아님 못 타라옵니다 후륜이 사륜보다 더 잘나가요 운전잘하시다면 후륜 추천합니다 그리고 3.3사세요 후회합니다
저한테 사실래요?ㅋㅋㅋ정직하게 팔게요 직거래니까 서로 이득인데ㅎ
@@오늘의언니-s2s넌 뚜벅이
연비 ㅈ창
신형 페페리는 또 느낌완전달라요 3.3 진짜너무좋아요 ㅠㅠ
G70 초기형도 옛날차라 그런가,
네비 작은게 요즘차들에 비해 아쉽긴하네.
외관은 여전히 지리네요
ㄹㅇ 네비만 크면 딱 좋을듯
핸폰네비도 잘보이구만 무슨 집구석티비를 네비에달아야 큰거냐??? ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 구형 g70 2.0 후륜,
세컨카로 가지고 있는데,
벌써 구입 4년이 조금 넘었네유.
이제 1만 4천 딱 탄, 냉동차!
4년차라,
키로수 관계없이,
미션오일. 데후오일. 엔진오일 싹 갈아줬네유!!
딱 일주일 한번정도 운행하는데,
아무리 냉동차지만,
관리는 꾸준히!!!
국산차 안타게된 결정적인 이유가 bmw의 핸들감을 맛보면서부터였음
끝까지 팍팍 돌려도 쾅쾅거리지않고 조용히 마무리되는 부드러움.
속도에 따라 매우 세세하게 쪼개지게 세팅된듯한 적절한 무게감의 가변.
g70정도면 당연하게도 핸들이 좋아야할텐데....
특히 레이는 최근에 타보고 충격받으미.. 동생이 레이 신차 뽑아왔길래 타봤는데 핸들 퉁퉁거리는게 '경차라지만 거의 이천만원돈을 주고 이런걸 써야하나? 이거 양품 맞나?'
외관 디자인은 진짜 내취향임
G70 3.3텁 차주인데요~ 이분 차알못인게 3시리즈가 330i도 있고 340i도 있고 320i도 있는데요... 같은가격대 라인업 신차가 기준이면 지칠공이 압살합니다.. 3시리즈 하체뭐 말해봐야 더베스트랩에서 330i는 거의 상대도 안되게 짜발리구요..340i한테는 당연히 밀리죠 차값이 차이가 나는데? 글고 핸들감각의 경우 묵직하진 않아도 날카롭다는 부분은 해외 차량 매체에서도 인정했고, 3년 넘게 운행한 제가 느끼기에도 억까 당할부분은 아닙니다. 실제로 330i 운행해볼일이 있어서 타봤지만 칠공이보다 나은점은 미션 체결감이 더 좋았지 전반적인 퍼포면에서는 칠공이가 앞섭니다ㅎㅎ 차라리 구형기준으로 멍청한 미션이 단점이지, 앞으로 차량유튜버 하실거면 좀 더 깊이있게 알아보시고 채널 운영하세요~ 님같은 분들 때문에 인터넷에는 3시리즈가 슈퍼카가 되고, 칠공이 3.3을 330i가 서킷에서 처바른다고 여론 몰이되서 결국 더베스트랩에서 증명되잖아요? 대충 중고 상사에서 10분타보고 스포츠모드나 한계주행도 안한상태에서 자신이 가진 지식으로 일반화 하듯 영상만들 시간에 그냥 관두시고 차량 지식과 경험부터 쌓으시길 추천드립니다.
유튜브에 더베스트랩 g70 검색해보시고 당신이 말하는 핸들링과 하부가 그렇게 우수한 동 가격대의 330i가 직빨만 빠른 3.3한테 서킷에서 어떻게 조리돌림되는지 직접 보시구요~ 국산차니까 평가절하할게 아니라 오히려 컴포트와 퍼포를 모두 갖춘 한국형 스포츠 세단이라 평하고싶네요😊
ㅋㅋㅋㅋㅋ꼭 비엠이랑 비교하면 발작버튼 발동임 알았어요 구형 g70좋아요~~~
와 이거지👍🏻
320>>330>>g70>>340 ❤
@@으아아-i1l 꼭 이렇게 눼눼눼 거리는애 꼭있음 ㅎㅎㅎㅎㅎ 초딩도 아니고
동급 가격대라도 벤츠비엠 타던애들은 g70생각도 안한다 ㅋㅋㅋㅋ 현기차 오래오래 타~
어림 반푼어치도 없는 소리를.. 현역 레이서들이 리뷰한 채널들 가서 한번 보세요. g70 평가가 어떤지. 무슨 고속 안정성이 떨어진다는 등의 헛소리를..
3시리즈랑 g70이 패밀리카로 나온거였구낭..오늘 첨 알았네여 ㅠ
아뇨.... 패밀리카 컨셉으로 나온 차 아닌데요ㅠ ㅠ
@@kimshinhea비꼬는거잖아요
원래 쿠페로 컨셉잡았다가 세단으로 바뀐거같은데요
페리전 모델하고 페리후 모델하고 고속 그 핸들 말씀하신거 확 차이납니다ㅎㅎ
특히 페페리는 그냥 겉만 같다고 할정도로 많이 틀려요ㅋㅋ
고속도로에서 모든 차량을 얌전하게 만드는 패시브 장착
구형 디자인 미쳤다..
와 감가 개 처맞았네...? g70 자체가 패밀리 세단이 아닌데 애초에 사용자가 목적으로 잘못 안거지 그리고 고속도로에서 이차 앞에 잘 안껴들어 간다는데
고배기량 감가 크쥬 내구성도 팍팍 떨어짐
g70 풀옵 3.3 모델을 4년 소유했었는데...
뒷자리는 솔직히 논할게 못되고... 저건 스포츠 쿠페라 애초부터 뒷좌석을 기대할 차가 아님요....
가장 큰 단점은... 디스크가 약해서 스포츠 주행 많이하면 로터 변형으로 브레이크 잡을때마다 덜덜 거림...
현기가 기술이 없나 보더군요...
실내는 냉,난방 공조창이 따로 없어서 그게 좀 불편했고, 오디오가 고질적으로 외장메모리 쓸때마다 한번씩 뻑이나서 재부팅되는거... 그 외는 나름 만족했습니다....
당연히 윈터 끼고 있으니까 불안하지 근데 현기 3.3이 150 넘어가면 불안함은 확실히 있음. 차가 출렁거림. 하지만 그 아래까진 충분함. 그리고 3시리즈랑 비교하려면 최소 340i 정도는 가져와야 하는데 가격부터가 최소 2천만원 이상 차이나고 가격대 비슷한 그 이하급들은 코너링이고 나발이고 별 차이도 없고 직빨에선 배기 냄새도 못 맡음.
칠공팅어 3.3은 갓성비 명기임. 미션이 ㅂㅅ이라 아쉬울 뿐이지.
빠르게 지나가는 스팅어 차주입니다. G70 이 쫒아와서 더 빠르게 지나가보겠습
딱거기까지 ㅋ 3.3t 후륜 6년오너입니다
하체쓔렉 브레이크털림고질 핸들털림 그냥 와이프출퇴근으로만 쓰네요 진짜 딱하나만 좋은거 잘나가기만해요 ㅋㅋ 외제차만타다가 첨에 킹받아서 이제 우리나라도 외제차못지않구나하고샀었던 첫 국산차.. ㅋㅋ 그러면그렇지 다시는 국산차 안사겠노라 다짐한차네요 ㅋㅋ
이게 딱 현실인데 국뽕 부정충들 댓글 난리임 ㅜ
외관은 진짜 구형이 이쁘긴 하네 ㅋㅋㅋ
캬 깔꼼요약 굿입니다🎉
전 반대로 미국에서 335i 타다가 한국와서 G70 탄 경우인데 비머 신형 40i 들은 못타봐서 그런가 전 G70 좋더라구요. 고속 안정성은 사실 가져오자마자 서스를 해버린터라 순정은 잘 모르겠고 중고로 사서 만족하면서 탔었습니다. 정비성 좋고 고급유 먹이다가 가끔 급할때 일반유 먹여도 크게 문제 되지 않았던 기억입니다. 지금은 팔고 G바디 520i 타는중 입니다. 나중에 저렴하게 세컨 사라면 다시 구입 할 수 있을 것 같아요.
335에 520이면 다운그레이드가 ㅈ나 됐는데. 추월이 안되지않나?
@@wowbest111 다운그레이드인데 가족들도 타야해서 어쩔수 없었네요 :) 돈 많이 벌어서 세컨 한대 더 가져오고 싶습니다.
서스 뭐로 바꾸셨어요?
@@user-zg5zg6ir7n HSD 신품으로 장착했었습니다.
@@artphotonetworks 순정보다 확실이 낫나요?
3시리즈도 뒷자리 좁은 건 마찬가지고 출력은 3.3 이랑 3시리즈랑 비교가 안 되는데 운전 좋아하면 3시리즈라니 말이 안 되는데 동급 출력으로 가려면 m3로 가야되는데 m3는 가격 차이가 나는데 뭘 말하는 건지….
차알못 관상찌끄레기 중고차 딜러임 ㅋㅋ
동급출력이 왜 m3임?
340이지 ㅋㅋ
웬 M3 ㅋㅋㅋ m3는 제네시스 할애비가 와도 못비비는데
4월에 윈터 꼽고 주행 리뷰 ㅋㅋ,,
g70에 훼미리라는 단어 자체를 쓰는 게 이상한 거예요 ㅎㅎㅎ그냥 2인승 차량임. 그렇게 알고 접근하는 게 맞는 거임.
요즘 제네시스 이쁘게 잘나오던데 너무이쁘네요 무사고로 잘타시기 바랍니다
하체는 일체형 서스로 바꾸면 탄탄해져요. 승차감 때문에 말랑하게 한거같던데.. 실제로 타보면 승차감이 좋아서 놀라게되죠 그게 장점인듯
g70을 패밀리카로 사는 사람이 있나 ㅋㅋㅋㅋ 차알못이네 진짜
니인생이나 걱정해라ㅋㅋㅋ
@@노스트라다무스-k5i너나걱정해라 ㅋ
그게 단점이라고
@@skhynix300kgazua애초에 패밀리카로 나오지도 않은 차인데 왜 그게 단점임
@@절가는예수님 뒷자리가 장점은 아니니까 단점이제
아반떼보다 좁은것도 단점
솔직해 져야죠 3시리즈 타다가 g70타면 당연히 비교영역을 넘어서는거라서 왜들그렇게 BMW노래를 부르는지는 타봐야우선 아는거라서 논외로하고 G70같은 차는 말그대로 적당히 잘나가주고 적당히 서고 옵션많아서 제차에달린 BMW 통풍같은 쓰레기보다 현대에서 만든 통풍이야말로 와 이게 진짜지라고 느끼는 ㅋㅋ 그런맛에 타는거죠 g80은 근데 진짜 잘만들었습니다. 현재 g80은 소유중 와이프가 타고댕김 고속에서도 꽤 만족하고 뭔가 고급진 승차감 비스무리하게도 나고 그래서 만족하는데 제일좋은건 운전 포지션임 미션때문에 좁아치는 수입차타다가 이렇게 광활한 포지션에 이건뭐 장거리운전할때 너무편함 ㅎㅎ 그래서 장거리는 g80 타고댕김
물론 묵직한 맛은 없음 그 묵직한맛이 뭔지를 알면 참 이게 국산차를 살때 고민이되는것이기도한듯
쉐슬람들에 의하면 트랙스가 g70보다 하체튼튼하고 고속안정성 좋다함
알라후아크바르!
쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ과거에 라프디 맵하면 젠쿱딴다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말리부는 허리도 낫게해줌
ㅎㅎㅎ 진짜요?
린정
3.3 오너로써.. 굉장히 만족하며 타고 있읍니다.
스포츠모드 넣고 고속도로 밟아줄때 뒤로 밀리는 그 쾌감 ㅋㅋㅋ 연비는 개그지지만.. 시내에서 차밀리면 4 나오고 그래요
브레이크 괜찮나요?
70이 초기형 뒷태가 진짜 이쁘네 ㅎㅎ
2.0으로 중고 구입 고민중인데 연비가 개똥이라는말이 있어서.. 연비좀 신경쓰면서 정속주행 하면 시내, 고속도로 각각 연비 어느정도 나오나요??
시내 7 고속 11 이요
벤츠e클 몇년전에 할인할때 3천만원대 였던거 같은데
제네시스 가격만 ㅎ 많이 컸네
그런적이 있어여?ㄷㄷ
@@치쥬bmw,벤츠 대란때 있었죠
좀 세월 흐르긴 했는데
차가격 엄청 올라가고 있는거
뒷자석이 좁다면 기아 스팅어 사세요 성능은 거의 같습니다. 다만 뒷자석이 g70보다 넓습니다.
지칠공을 누가 운동성능으로 까냐ㅋㅋㅋ 차알못임?
브레이크 디스크 휨 / 계속 바꿔야됨 성능 ㅈ임
....? 빠는것도 적당히 빨아야지ㅋㅋㅋㅋ
@@남규-i3u 뭘 빨아ㅋㅋ 맞는말 했는데
@@Illilillllliiiiill보증교환하면됨ㅎㅎ
크흠,, 선배가 출퇴근용으로 샀다가 연비에 감동먹고 하브로 넘어갔던 차 ㅋㅋ,, 디자인은 진짜 이쁜데
고속도로 몰고가면 주변차들 속도를 줄이게하는 스킬을 가지고 있음
전 차주로서 고속주행 불안은 잘 모르겠고 뒷 자리는 아... 태워주고 욕먹을 사이즈기는 함.
하체는 현대치고 괜찮음.
근데 3시리즈랑은 비교 안됨. ( 3시리즈가 12배는 재밌음 )
현대차는 4륜구동 우측쏠림
스포츠성 차는 고속시 개 불안함 ㅠ
얼라이 틀어진 차 타셨나보네
아니요 금아님 영상 보면 4륜 GV80 고속시 우측 쏠림 있어요
현대의 기술 부족입니다@@심해왕심해수
@@심해왕심해수ua-cam.com/video/nW1PJte3N0I/v-deo.htmlsi=dsXHVLQr5HAX-mc_
우측 쏠림 아시는분 처음봄 차 살 당시 신차로 세대 정도 테스트 했었는데 전부 우측 쏠림 있었음
금아 제네시스 4륜 보고오세요 악셀 밟으면 쏠리고 떼면 직진성 좋으시죠? 얼라이랑 상관없음 4륜구동이라 하는거보니
하체도 안정적이고 고속주행도 안정적이고 핸들털림 없고 그냥 완벽한 차 심지어 국산이라 더 좋음
언제쯤 직진이 가능할까?
패밀리카 드립 칠때부터 그냥 채널추천안함
애초에 제네시스 g703.3 사는 사람들은 달리기 좋아하는 사람들이 사는 거지 패밀리 카니 머니 ㅈㄴ억까하시네 ㅋㅋㅋㅋ
잘 달리면서도 패밀리카로 가능했으면 싶다는게 소비자의 니즈고 회사도 그래서 4인승으로 설계했겠죠?5인승인가? 아무튼
달리기 좋아하는 사람이 사는 찬데 하체가 낭창낭창.. 정작 고속에서 불안하면 이게 컨셉이랑 차가 맞는 세팅..?
@@shineyee23 g70 3.3 안타봤지?
@@shineyee23 ㅋㅋg70 3.3T 안타봤네 ㅋㅋ 타서 와인딩이라도 좀 조지고 댓글다셈..
@@user-dodnenwo474 타봤는데 m340i 안타봤죠?
구칠공인데 통풍시트시원해요?
싼타페보다 덜시원하던데....
원래 제네시스는 고급차라 아무나 운전하기 힘든 차량이라서 그럽니다.
G70 사서 번호판 밑으로 내리고 뒷유리쪽에 각티슈 작은거 두개 놓고 가운데에 긴 각티슈 하나 놓고 선팅 진하게 해놓고 고속도로 다니면 대부분 얌전해지는 마법
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
깔끔담백한 리뷰
고속주행 해보면 하체랑 안전감이 확실히 틀림.
옵션부분에선 현기 따라 올수는 없음. 그건 인정.
G70 3.3은 고속도로에서 모든차를 정속주행하게 만들지
전 항상 추월 당하는데.. 왜죠? ㅋㅋ 저 멀리서 속도도 안줄이고 걍 냅다 추월해 버리던데...
도대체 3시리즈가 얼마나 대단한 차면 운전 좋아하면 3시리즈, 여유있으면 3시리즈 하는거죠..? G70 3.3이랑 비교할라면 m340i는 되야할텐데 그러면 가격부터 3천 넘게 차이나는데..
비꼬는게 아니고 정말 궁금해서 그럽니다. G70 vs 3시리즈 비교 할땐 보통 320i,d로 하지 않나요? G70 .3이 320i,320d랑 비교해도 많이 후달리는 차인가 궁금합니다.
솔직히 320i가 얼마나 잘나가는진 모르겠는데 쥐죶만한 엔진에서의 힘은 한계가 있죠. 얼마나 대단한진 모르겠다만 저는 엔진 크기가 중요해서 제네실수 갑니다.
칠공이 .0 .3 탔고 비엠 20i 30i 탔을때 가성비는 칠공입니다. 20i는 정말 무난해요. 30i도 좀 답답합니다.
센터페시아 네비 아주작고 귀엽네
저 당시에는 저게 컸어욛
여자인데요~! 저는 19년식으로 잘 타고 다녀요. 내장 베이지에 보증수리 받을 수 있는 부분은 다 받았고요..!! ㅋㅎㅎㅎㅎㅋㅋㅎㅎㅎㅎ 3시리즈 5시리즈 짧게만 타봐서 길게는 비교 못 하겠지만 저는 정말 만족하면서 잘 타고 있어요.
1) 예쁜 내외장 디자인
2) 탄탄한 주행성
3) 밟는대로 잘 나감
4) 고속주행 괜찮음
5) 서비스 괜찮음 (이전에 아우디 탐.. 칷)
6) 이뻐이뻐이뻐
7) 패밀리카 아님
주로 저 혼자 타고 다니거나, 아니면 친구 한명 혹은 두명.. 정도 타고 다녔고 출퇴근 혹은 여행 다닐 때 주로 탔는데 저는 정말 잘 타고 다녔어요. 스포츠모드로 해놓고 달리면 얼마나 기분이 좋은지😊이제는 단종수순인 것 같아 아쉽지만...!!! 나중에 단점(특히 고질병ㅎ)좀 개선하고, 컨셉을 더 확실히 차라리 스팅어처럼 아예 양카처럼 나오면 40이 되기 전에 다시 사고 싶어요. 진짜 이 차도 안 타 본 사람만 욕하고 그돈씨 소리 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ좀 타 보고 욕 해 주 시 겠 어 요 ? ^ ^
여자아닌거 같아요
저 태워주세요 >
ㅋㅋㅋ 마지막 ^^ 은 지 혼자 긁힌듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아우디는 중고였을 듯 ㅋㅋ
여자가 뭔상관이라고 앞에 떡하니 여자라고 함 ? ㅋㅋ
암행어사 놀이 하세용
3.3은 확실히 프론트헤비 차종이라 하체 올 필로우볼 가야 단단함 2.0t rwd는 상대적으로 엔진무게는 가벼워서 나름 탄탄한
고속주행에서 핸들이 불안하다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
리뷰 차량 타이어보니까 윈터 타이어 끼심;;; 불안 할 수 밖에
아우디 타보셈 국산 불안함ㅇㅇ
지90도 고속 불안하다는데 뭐 말다했져
윈터끼묜 3시리즈도 불안해짐 사이드물렁해서
휙돌아가서 불안하긴 합니다 데일리 성은 떨어지죠
진짜 줜나 이쁘다 블랙
와 실내..전혀 럭셔리하지가 않은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
당연하지
저 디자인이 5년전인걸 감안하면
스포츠세단임 럭셔리 하면 오히려 마이너스 요소임
ㅈㄹ. 17년도 첫출시 이후 쌔거로 탄 갬성과
24년되서 g70 중고로 탈거같어 갬성이랑
비교가 되요?
제네시스 G70 고질병이 브레이크 로터 휨 아닌가요? 브레이크가 좋다니 😅😅😅
그건 휠때까지 타야알죠 ㅋㅋㅋ
맞아요 열변형 잘먹어요😊
@@truth7861 ㅋㅋ정답
그래서 테슬라X가 가장 좋다고 말씀하시고 싶은거죠?
패밀리카가 아님 뒷좌석 좁은건 단점이 아님 피자집가서 국밥찾는거랑 같은 모순
뭐야 이 차알못은 ㅋㅋ
고속도로에서 핸들 별로라는건 공감안됨. 직업상 여러가지 차 타봤지만 주행능력으로 국내에서 G70 까기 힘듬
럭셔리한 실내에서 개빵터졌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋg70 국민호구차...브랜드가 차를 ㅈ같이 만드는데ㅋㅋ 달리는 차라며?ㅋㅋ 하체의 구조 서스펜션의 설계 소재 모든게 k5급 그이상이하도 아니다
단종되는 이유가 있겠죠😅
암행단속 처걸린 배나온 개저씨의 개소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아오 독삼에 환상이라도 있나
정확함. 군더더기없는 g70 평가임
그래도 g70 포기 못하겠으면 스팅어추천.
이제 개나소나 풀할부질러서 끌고다니는 젠쿱을 이어갈 양카순위에 들긴했지만 가격대비 성능
좋은차인건 확실함
쉐보레나 타면 되겠다 그놈의 단단한 하체 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔 g70가지고 패밀리카 드립을 치고 앉았누 ㅋㅋㅋ 이래서 테슬람이 욕먹는겨
g70 이 모델까지가 딱 이뻣음.
과하지도 않고 모자르지도 않고 신형 뒷모습 보면 소름끼침.
윈터타이어 끼워놓고 고속도로
주행 불안한거는
당연한거 아닌가
차 리뷰할 자격이없음 ㅋㅋㅋ
모순 덩어리네
진짜 궁금한다 달리기 달리기 하는데요 110이 최고속일텐데 어디서 달리기를 하시나요? 트랙이겠죠? 설마 불법적으로 고속도로에서 칼치고 160,80 막 200 밟는건 아니죠? 불법이에요 양아치 짓이고
와 근데 외관 되게 멋지네; 길가다 신형g70도 괜찮다 생각했는데 구형이랑 신형이 바꼈어도 그래도 끄덕할거같네
준준형 수입 6기통 타려면 7천이 넘어가는데 비교가 가능한가요?ㅋㅋㅋ 딱봐도 가성비로 타라고 만든모델이잖음
이거 최근에 찍은거면 당연히 고속에서 불안정할 수 밖에 없음
5월인데 윈터를 끼고다닌다고? 심각하다 진짜..
사실 제네시스는 구형 디자인들이 외형이 진짜 멋있음 진짜 그래서 초창기 제네시스 G80스포츠 패키지 사고 싶은데 ㅋㅋ실내가 너무 구대기라 ㅋㅋ
모든 g70이 그러는게아니고 오로지 저 차만 상태가 안좋은거같은데 저렇게 안좋다하면 g70타고다니는 사람은 뭐가되겠어
G70이 단종을 향해 달려갑니다... 2세대 없이 페리만 반복하다가 금방 단종될 것 같아요.
씨불탱
G70. 기회되면 타보고싶은 세단. 근데 비싸게 주고 일부러사고싶지않은 차