NI MAKAN DIA KEPADA KAKI KUTUK ENJIN CAMPRO...YOU HAPPY KE?
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- NI MAKAN DIA KEPADA KAKI KUTUK ENJIN CAMPRO..YOU HAPPY KE?
#pitstoptv #protoncampro #sepangcircuit
Selamat Datang ke Pitstop TV!!! Halooo Geng.....
Channel ini khas untuk peminat Motorsport, Saya seorang Vlogger Motorsport Malaysia yang membuat video tentang kenderaan yang terlibat dalam sukan lumba seperti Circuit, Track, Drag, Gymkhana, Rally, Autocross, Drift. Channel ini juga menceritakan perjalanan kisah hidup saya mengejar impian menjadi seorang Pelumba Kereta. Pembikinan sebuah kereta Proton Saga lama yang di ubahsuai menjadi kereta lumba. Antara event yang saya terlibat secara langsung untuk saya buat liputan adalah Malaysia Championship Series (MCS), Malaysia Speed Festival (MSF), MSF Solo Master, Tri Nation Rally dan beberapa grassroot event seperti Suci Muci dan Epic Motorsport.
Welcome to Pitstop TV !!! Halooo Geng .....
This channel is specially for fans of Motorsport, I am a Vlogger Motorsport Malaysia who made videos about vehicles involved in racing sports such as Circuit, Track, Drag, Gymkhana, Rally, Autocross, Drift. The channel also tells the story of my life story to pursue the dream of becoming a Car Racer. The fabrication of an old Proton Saga car was upgrade into a racing car. Among the events that I've been involved directly with me are the Malaysia Championship Series (MCS), Malaysia Speed Festival (MSF), MSF Solo Master, Tri Nation Rally and some grassroot events such as Suci Muci and Epic Motorsport.
Pitstop TVへようこそ。 Halooo Geng .....
このチャンネルは特にMotorsportのファンのために、私はサーキット、トラック、ドラッグ、ジムカーナ、ラリー、オートクロス、ドリフトのようなレーシングスポーツに関わる車についてのビデオを作ったVlogger Motorsport Malaysiaです。チャンネルはまた私の人生の物語の物語にカーレーサーになるという夢を追求するように伝えます。古いProton Saga車の製作は、レーシングカーに改装されました。私が直接関わってきたイベントには、マレーシアチャンピオンシップシリーズ（MCS）、マレーシアスピードフェスティバル（MSF）、MSFソロマスター、トライネーションラリー、そしてホーリームッチやエピックモータースポーツなどの草の根イベントがあります。
Pitstop TV, ピットストップテレビ, Pitstop电视, பிட்ஸ்டாப் டிவி, Питстоп тв, Vlogger มอเตอร์สปอร์ตมาเลเซีย, Vlogger Motorsport Малайзия, வோல்கர் மோட்டார் மலேசியா, Vlogger رياضة السيارات ماليزيا,
sepang الدائرة, sepang电路, Sepang-Schaltung, เซปังวงจร,
mạch sepang, xe đua, รถแข่ง, سيارة سباق, mașină de curse, レーシングカー, race auto, macchina da corsa, هوندا, ホンダ, 本田, honda, 丰田, トヨタ, toyota, マツダ, mazda, daihatsu, ダイハツ, レースカー, race car, 日産, nissan, 三菱, mitsubishi, proton, プロトン
UA-cam Channel : / pitstoptvasia
Facebook Page : / pitstoptv.my
Instagram : / pitstoptv.my
Whatsapp : PitstopTV.wasap.my
Teruskan menonton dan jangan lupa subscribe dan like video saya. lebih banyak video akan menyusul di masa akan datang.
Keep watching and do not forget to subscribe and like my videos. more videos will follow in the future.
見続けて、私のビデオを購読して好きになることを忘れないでください。今後さらに多くのビデオが続く予定です。
تابع المشاهدة ولا تنسَ الاشتراك ومثل مقاطع الفيديو الخاصة بي. المزيد من أشرطة الفيديو سوف تتبع في المستقبل.
继续观看，不要忘记订阅和喜欢我的视频。将来会有更多视频出现。
Sledujte a nezapomeňte si objednat a stejně jako moje videa. v budoucnu bude následovat více videí.
pitstop tv, proton satria neo, proton campro, engine campro, honda ek9, honda b18c, honda b18b, honda 1.8, campro 1.6, campro sound, campro exhaust sound, enjin campro, satria neo r3, ftuned, galeri kereta, proton r3, satria neo vs honda ek9 b18c, campro cps, campro vvt, campro cfe, campro S4PH, proton gen2, proton waja, proton persona, CamPro IAFM engine, campro turbo, camrpo modified, campro high cam, campro supercharger, campro kick in,
pitstop tv, proton satria neo, proton campro, engine campro, honda ek9, honda b18c, honda b18b, honda 1.8, campro 1.6, campro sound, campro exhaust sound, enjin campro, satria neo r3, ftuned, galeri kereta, proton r3, satria neo vs honda ek9 b18c, campro cps, campro vvt, campro cfe, campro S4PH, proton gen2, proton waja, proton persona, CamPro IAFM engine, campro turbo, camrpo modified, campro high cam, campro supercharger, campro kick in,
For business enquiries please email :
pitstopsimgarage@gmail.com
Dah 7 tahun aku pakai campro iafm, x pernah buat aku tersadai tp jln.. sejak umur 19 smpi skrg 41semua kereta aku made in Malaysia...Alhamdulillah skrg walaupun taraf hidup aku Allah lebihkan rezeki aku. aku berada dlm kalangan org2 yg tinggi pendapatannya.. aku tetap dgn prpton persona aku.. org pandang sebelah mata pun aku x peduli, sebab keta xde hutang.. anytime anak2 aku mintak apa2 aku selamba je beli.. nk pg cuti mana2 insyaalah xyah tengok harga aku on je..dari pakai Honda, rokok pun mintak org.. podah..
👍👍👍
Yang pakai honda tol pun tak mampu bayar.... Kikikiki Kan??
Persona 2019 yg aku pakai pn tak prnah mengecewakan aku, walaupun masih stock tapi banyak dah tapau kereta yg sma kelas buatan luar negara yg mereka banggakan apatahlagi king of highway lansung takde peluang,dah tiga pakai daily speed 180-200kmh tapi enjin masih smooth yang penting service kna jaga dan pakai minyak Syntium gold
Sekarang pun org dh cari2 model lama..nk modified belambak workshop..cube try tgok model putra ade berape bijik kt jalan raya..harga nk beli pun makin naik melambung..yg x penah pkai kete proton memang pandang sebelah mata...bg yg kita semua yg penah pkai byk jasa proton kt kita...x peduli ngn org nk ckap ape, tapi saye memang sayang ngn persona saye...saye ade duit nati nk try letak enjin gedebak🤣🤣🤣🤣
Ak bangga dgn kau
Engine campro, cps, vvt memang buatan anak tempatan graduate utm dan uitm. Family saya pernah jumpa mereka di UK semasa buat prototaip sewa makmal recardo plc di brighton. Mereka hanya mula dgn kertas kosong putih. Syabas anak anak dan graduate tempatan. Yg tak pernah buat engine sendiri perodua, hanya ambil dari godfather daihatsu. Proton hanya ambil masa 19 tahun keluarkan engine sendiri. Hyundai yg ditubuhkan pd tahun 1946 pun baru buat engine sendiri pd thn 90an.
terbaik 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
kenapa perlu kaitkan dgn perodua, ye?.... mmg ni ke cara utk jatuhkan kereta msia yg lain?...atau takut dgn bayang sendiri?...
Fakta yg baik, org kita biasalah puji kereta luar negara tinggi melangit, tapi sejarah langsung tak tahu, berapa puluh tahun R&D mereka utk dptkan yg terbaik.
Tak perlu buat engine sendiri buang masa dan duit baik amik yg proven shj. Company kereta bukan charity depa kena buat duit, tu yg proton tak paham.
@@tiadanama1998
Itu kau pergi complaint kat atok. Dia yg sibuk nak proton buat engine sendiri, system sendiri! Sampai kantoi hantar keta dia kat UK, konon nak proton buat engine hybrid la, keta terbang la...
haha, aku salah satu pnguna kreta yg brnadikn campro 1.6cc . kalau 100 km nk ke 160km sat sngt😂 serious sedap, bnyak juga test kereta lain ada bezanya dari stiap kereta lain, setiap nadi enjin brbeza rasanya. apa pun bangga jadi pngguna protn. protn dh bntak kmajuan, sama mcm produa. malaysia trbaik🤙🤙👍
terbaik der..
Saya bukan kaki race...tp bangga anak Malaysia boleh bersaing dlm kejuruteraan tinggi..
steady
For me, every engine had a pride. So, show some respect ✨
agree
"The monster is not the car, it's the driver"- takahashi ryosuke
yeahh
Bukan kereta yg menentukan kemenangan tp siapa yg memandunye..
Soo true hhaa pakai supercar pun kalo driver acah2 sng2 accident tgh video supercar crash asal buat drift je crash hhaa
Toyota AE86😅
Macam haram quote dari initial d 3rd stage
Pendapat saya....Kereta stabil+enjin tune cun+skill driver power+berani pada masanya akan menghasilkan juara. nak kire enjin letak lah jenama apa pun, enjin tetap ciptaan manusia yang di beri ilham dari Tuhan. jadi tetap ada kelebihan & kelemahan.
steady
tidak mengecewakan..dan semakin baikk..paduu bakk hang..membuka mata rakyat malaysia sendiri hehe..dc5, fd pun kne tapau hihi..
boleh race, boleh bagi saingan...kira ok la
Bunyi diaa... peeeehhhhhh.. Mantop! 🤤. Dan driver dia pun dahsyat, berkali jugak oversteer tadi, tapi stabil je dia.👍🏻👍🏻👍🏻🔥
rabak kan....hehee..pro driver dia bijak kawal kenderaan yang liar
neo jinak
Betul tu..driver main peranan yg pntg..saya guna gen2 campro 1.3..sejak 2007..enjin tak ada masalah..cc kecik memang underpower apalagi bawa penumpang..kalau sorang ja memandu baru ringan beban dan ada keseronokan dengan suspensi lotus ..yg pntg enjin campro ni tahan lama..
..
dalam perlumbaan enjin pun main peranan utk bersaing
Yg kutuk tu x prnh pkai campro, aku pun prnh kutuk campro tapi lps try rasa puas hati gila, tapi kna ingt enjin mmg power tapi komponen yg support enjin x tahan, aku prnh lenjan smpai driveshaft, mounting engine longgar. Tapi kna ingt jugk semua engine memerlukn penyelenggaraan berkala. Sayangilah enjin kereta anda
good
bangga sbub malaysia ada kete buatan sendiri, org malaysia sejati je naik proton and supp proton.. duduk malaysia, naik kete lain, takde feel, start keluarga aku, dgn keluarga mertua, semua keluarga proton.. hah haa... mantul gaiz proton
steady...
Aku suka channel pitstop tv ni sbb dia post racing yg legal dkt track insted of yg dkt public road. Good job pitstop tv. Kat track baru boleh tau sapa padu engine mana padu. Ha ha ha ni acah dkt public road kena kutuk mcm mcm koyak.
terima kasih kerana menonton video di sini. Sudah tiba masanya nak ajak orang kalau nak berlumba datang ke litar.
Driver delayed brake point and good handling on oversteer. No doubt he's a skill driver.
Profesional Driver
The driver is Mr Faidzil Alang right...
enjin dh power.. skill dh top.. mmg terbaik
gabungan mantap
Vtec tinggai sejuk ja...skill, dan machine kena sama2 ngam...
boleh bersaing sama sama padu
Ni bukan dari enjin tapi dari drive Yang sangat hebat
yelah
Happy revving betul enjin ni. Memang inila yang aku nak dekat campro. Sedap dengar dia meraung
menjerit sang campro
Awl biasa la ...bile mne stiap thun ke thun upgration smkin padu la chooo....tnyata ok ...support kluaran kita...bgi aku ok...
padu
Membuktikan buatan mane xpenting. Yang penting pomen dgn driver kene baik.
buatan main peranan pada gologan yang kaki kecam itu sahaj, pomen dan resepi main peranan jugak, driver yang bijak penentu kereta di hadapan.
Setuju, joki power lenjan machine kow2, dan pomen setting cun untuk bagi joki lenjan kow2.
Dlu masa MSS, lap time campro ada yg lebih baik dari lap time 2.0 NA. Is about the man behind the wheel sama.
saya sangat setuju kenyataan ini
Power to weight ratio pun main peranan juga.
engine compro cfe dah 70% komponen baru, block sama tapi piston etc lain rasanya, boleh mode tak bro, pressure stock pun rendah
@@pijesz ini betul. Some more weight distribution ketika braking pn lain, sebab tgk a few late braking dia buat, dan dari situ dpt advantages.
kena late braking baru power erk? hehehehe
Sy pakai keta engine campro persona. Alhamdullilah sampai Sekarang tak pernah tersadai tepi jalan lagi. Engine ok je. Bawa pun sedap balik kampung Johor Bahru ke Utara Perak relax je. Kesian tgk keta2 import yg mahal byk yg selalu kena towing tersedai tepi Jalan. Mungkin kereta tu sesuai kt negara 4 musim yg Lebih sejuk kot
steady
fuhhh terbaik!pilot pon power tang corner!
mana lagi video?tak sabar nak tgok lagi
teruskan menonton jangan lupa subscribe..ada di masa akan datang. stay tuned
Seronok tengok driver ni steady je. Dia kawal kereta seperti dia kawal kaki dan tangan dia. 👏
profesional driver...mmg tenang habis
@@PitstopTVMotorsport nak confirm kan..ni super neo DNT tune ke?
enjin campro memang power, canggih,cuma sayangnya kurang tahan lasak utk jln yg berbukit-bukau.biasa dgr kes silinder block pecah.sy dpt tahu bahan2 binaan enjin campro drpd china.mungkin sbb itulah faktor krg tahan lasak
barng dari vchina je tak ada kualiti ke? heheh
@@PitstopTVMotorsport ,tak semua tp kebanyakan..
bideo cam gini lama sy tunggu.sebab sy bangga sebnarya dengan engine campro ni.hasil bumiputra .tp pnah skli sy ckp sy bangga kna hentam .sukati doran la.y ptg sy bngga .haha
share video ni pada diaorg hehehe
Saya bangga dgn anda... 😁
Campro ni dah ok, klu utk generasi baru proton mcm enjin Iriz, proton boleh cuba enhance crankshaft enjin dgn piston yg lebih kuat, dan bore nut boleh diperdalamkan lg bg membolehkan enjin di tune utk compression tinggi, ditambah plak dgn penambah baik dkt lubang intake dgn lubang ekzos menjadikan penerimaan bahan api dan penyikiran asap ekzos dlm enjin jd lebih efisyen.
👍
Tapi sedih min, enjin petronas EO1 tak kesampaian untuk digabung dengan proton. Chassis dah padu. Kalau tak mesti proton lagi terkenal seluruh dunia.
ada rezeki lain xpe.. campro da cukup tawan dunia
dgr2 piawaian tak smpai.... kadar pelepasan karbon dia tak bgus
@@bebird_my owh oke2. Satu lagi sebab kos terlalu mahal untuk production.
@@zamirulsyafiq4167 ya... kos tggi sngt
Kan... sedey
Its not about what you drive, its about how you drive. Nice driving bro 💪
thanks
Cehh.. Klu honda menang, "lookie here! This is the proof that japanese honda is superior than your cheap proton!"
Klu proton menang, "its all about the driving homie! You'll win no matter what car you drive."
Kan? Hahahahah
Driver paduu...advantage dia dekat late breaking kt situ dia dapat kitai satu satu.....mantopp
professional driver.. 👍🏼👍🏼👍🏼
@@PitstopTVMotorsport yes bosku...very pro driver...slalunya kalau jenis late breaking ni diaorg jenis mahir brek guna kaki kiri...asas main go kart
terbaik..
ni baru betul man vs machine.
xde electronik suport..
Ni kete pun auto cvt, apende..
pastu koyak kene bahan.. 😆
eh rilek la...
Aku bangga ada sebiji proton persona. enjin campro 1.6 yg digandingkan ngn kotak gearbox 5 kelajuan manual pergh layan gile
padu kan?
Hahaha mmg padu gile usie dh tue masih power boss 👍
Kejap lagi ad yg kondem , "boleh ahh bukan enjin standard " 😂
da lama ada hahah
@@PitstopTVMotorsport bro saya pakai gen2 cps 2008 okey ke??
Auto bangga pakai proton 👍👍👍👍👍
Mid torque mcm tak padu mcm vtec tapi getting there.. mungkin kena tukar ratio gearbox.. jockey pun hebat braketiming dia. Terbaik campro!
apa pun mampu la bersaing...pro driver
Dari pemerhatian video ini, dapat disimpulkan bahawa :
1 : skill driver memang terbaik cekap di selekoh.
2 : engine mungkin dah banyak upgrade,tapi masih tertinggal juga bila jalan lurus.
Apa pun, buatan mana tak penting, yang penting tuner dan drver.😁😁 chill bro
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Teknik autocross
@@ashchannel1861 bahasa lainnya,cilok,potong tang korner
Campro 1.6 je tu kalau tune cun gear ratio padu tambah driver kering macam ni selamba dah boleh fight 2.0 i-vtec..terbaik
sedap da tu...power
Blh laaaa
Korang cakap apa pun,aku da berkenan dengan saga flx. Tengah upgrade sikit2...aku pun suka yg power..tapi tengok bajet la kan..campro gen2 limited aku penah bawa 180-190 dekat highway. Tpi saga flx 2015 tak la smpi 180. dpt 130 jadilah. Dorang cakap stanby 5k upgrade 1.3 ke 1.6. Depa cakap sedap klu da naik.
steady bossku
alamak, kejap sgt video ni.. tgh syok layan dah habis 😅
video panjang org boring la...
It's doesn't matter what's under a hood, the only thing that matters is who's behind the wheel - Dominic Toretto
steady
Campro engine mmg terkenal dgn high rpm power band dia. Lagi tinggi direv makin menjadi. Jgn salah masuk gear sudah Le. Kutip seketul2 gigi gear tu dkt track nanti
hahaha
Rider Yang bersaka Bukan sebab "modified performance" enjinnya, tapi skill tu... Sungguh bersakaaaaa
harap kan skill je tak menjadi hehehe
Oversteer tapi driver steady kawal tak kelam syabassss pada pemandu👍 kebangkitan pada enjin Malaysia
pdu
Selain dari campro dia kuat, setting cun, driver dia pun kencang juga. Hati kering. Last minute hard braking. Ngeri sebentar aku tengok. Haha. Awesome.
profesional driver ada pengalaman
@@PitstopTVMotorsport sangat
mtk maap ckp, sy pun proton owner, perdana n saga, enjin proton ok tp nk kata kuat sgt tdk la rasanya, kita cite stok dulu la eh? saya ade pengalaman produk proton smp v6 tuka ke vr4 na, jauh beza rasanya...n sbnrnya skill driver kete proton ni yg power + hati kering n rasanya tyr die tu bkn kaleng2 kot, xperasan sgt kokok die, grip baik n trmsk overall la, tork n pikap xleh lg kot nk cium trs bontot kete dpn, btw aku ckp pengalaman aku n dr vid je so kesimpulan die mcm aku ckp td n plg power skali dlm kete tu adlh skill driver proton tu, mmg terbaik, aku rs bg kete yg sm mcm kete putih dpn die tu, dh lm driver yg drive kete putih tu jd lauk, nmpk sgt out from corner kete putih tu pecut nmpk btl laju, berjarak trs...
dalam race lain abg
Huhuhu.. Paduuu...
ngam
Ni cornering memang sedap..habis semua enjin padu die tapau time corner.. handling pun layan
handling penting
kereta malaysia proton terbaikk.selama guna proton xde apa2 masalah pun alhamdulillah..best proton
In motorsport there are many variables to be successful, not only the car has to be in perfect condition and with right set up, but equally important is the driver skills to make it work to his/her advantage in order to win...not to forget the weather also can affect the end result...
of course..
kali ke 4 layan video ni💪💪
enjoy bro
Saya pengguna Proton Persona 1.6 manual... Campro IAFM...
👍👍👍
Bunyi dengan pertukaran gear ketika selekoh... ringan dan lancar....!!!! Giler ahhhh......!!! Aku suka bunyi yg ni..... !!
full ratio
Yaaaa.... itu aku maksudkan..
Faktor paling beso:
1.kaki
2.tangan
3.bebola celoh kangkang tu😁
ada ilmu yang paling penting
No 3 tu lucu sial..tpi itula orng kata, steel balls
Satu je aku nak cakap, i pernah bawa Persona Elegance, bukan kereta i akan tetapi 2kali pernah bawa, frankly speaking kereta Standard, Handling Power sebab Lotus Ride, 120kmj bawa selekoh memang confident, highway pernah bawa sampai 205kmj , steady!!!
padu abg... steady
Saia selalu bawak 180kmh tang corner mmg confident elok ja.. Handling mmg mantab tapi ada satu kali tu last2 eksiden jugak..ada banyak faktor mungkin tak cukub ilmu di dada, atau jalan licin org letak minyak atas jalan. Apa2 boleh jadi. Ada sifad rasa takud dlm diri tu bagus. Anyway drive safe gays
Walaupun ramai yg mletakn topspeed itu sesuatu yg mengujakan aju lebih suka kalau engineer proton mbuat enjin tampa timing belt atau timingchain utk masa hadapan.ambik adatasi enjin #freevalve#m16 automatik wapon#
menarik tu
campro bkn x power tp lost power pada low rpm terlalu bnyk buatkan pengguna enjin campro kerap tukar gear bila nk memotong... mnyk kuat
kereta standard mmg lah..
Enjin apa pun kalau dibikin dgn betul, handling mantap, body ringan, gear ratio cun, brek mantap dan joki padu, inshaAllah akan lajuuu
🇲🇾 cps memang padu. sampai sekarang ada atas jalan.
padu
fuhhh...syahdu pulak dgar campro menjerit...
paduuu habis kan...
Pemandu peranan penting. Trbaik
ye
Kirim salam respect min kt driver owner campro
insya'Allah saya sampaikan nanti
Ni dah cukup membuktikan. Power mane enjin. Kalau tak kene dengan cara tak guna juga 😙 ehekksss
itu kita nak cakap sebenarnya
Betui betui betui.. Harapkn mesin je tak guna.. Joki tu penting.. 😃
yeahhhh
Satria Neo handling power. X sama macam Honda. Neo lagi FIT dekat corner.
@@TheNeroScout tak juga bro. Kalau k*ncil punya joki power pun. Melekat juga kereta tang corner
Mantap.. 👍
steady
campro ni bagi saya serius power,kalau mod,kalau stock mmg agak sebu sikit,tapi kalau mod,,boleh saing2 dgn enjin jepun 1.6 liter yg mod jugak,,smuanya jadi kalau ada duit hati kental dgn tak je,,dan paling penting,,skills driver tu mcm mana.org x ramai main campro ni sbb ,nak mod kaw2 kene ada bajet yang kasar baru dpt power..
ye betul 👍🏼👍🏼👍🏼
Campro tune padu angin dgn timming baek power biase pun 210km atas high way....
terbaik
power tang skill 💪
pro driver memang la
overtake pasai late braking, high skill driver. tapi accelerate kena tinggai ja. kalau hg tukaq enjin lain terus padu apa.
driving skill + engineering technology! cepat cepat pi tukaq. hehe
boleh bersaing
Sape kata campro tak power ? Mmg setiap enjin campro dibina utk performance tuu ..bila dh dicipta utk performance minyak pun telan kuat lah ..zaman skrng org nk enjin jimat minyak jee ..proton lmbat keluarkan model vvt ..akibatnya produa jauh dh tinggal .. 2008 dulu produa dh keluarkan kete jimat minyak ..proton bru nk keluar enjin performance mcm CPS ..blm pernah lg org complain performance proton bila long distance ..kikiki
padu padu padu
Rasanya Proton boleh buat bisnes crate engine utk dijual kat geng2 yang membikin kereta racing custom, tapi kena cari timing & peluang yg sesuai nak mulakan bisnes tu.
idea menarik tu...tapi harga keras la hehe
puas hati tengok attack time cornering❤️❤️❤️😍😍😍
profesional driver
terbaik bang..sya da eK b16a ngn proton persona..proton klau ngam suspension serius sedap..sebab daily drive sya proton persona..dn eK sya pnh kena tapau dgn wira NA xtau la enjin apa dia pkai nak kata mivec bunyi tak mcam mivec pun..malu bang time tu...hahahaha..salam motorsport bang
xde malu apa la abg...rilek je..sempoi la bro
@@PitstopTVMotorsport done subscribe bro..moga sukses
2:19 sape kate neo x bole dori dori... dorifto~
wow
[insert GAS GAS GAS music]
Keep up the good work bro.... terbaik
terima kasih bro 👍🏼👍🏼👍🏼
Drive skill padu..siap drift sblm smpai grandstan....
professional driver.. tayar skiding tu
Akupun guna camPro tp plug iridium. OK je. Yg ada duit dan tak sayang duit, biarlah diorang nak guna kereta mahalpun. Petunjuk Allah bagi pada manusia tak sama. Mcm aku ni umo dh setengah abad. Driving mlm tak clear. Biasanya ank ank yg bawak. Kalau aku guna kereta mahal, diorang jadi malas berusaha sb sauk kereta aku je. Then jln jauhpun lbih selesa naik train, naik bas. Buat rugi je guna kereta mahal. Org lain laki/bini banyak duit.
ngm
handing and braking mantap gila...
sudah tentu
Nasib baik kete boleh hidup sblom strting 😅
tu paling mencemaskan
mantap 👍👍
Syahdu merdu ☺️☺️☺️
paduuuuu
Proton CamPro mmg aq suka..ttpi dari segi durability,, reliability & fuel efficiency yg problem..bagi owner proton jer yg paham*
👍👍👍
Makan myk macam siram kat pokok bunga.. Kahkahkah
Bold2013
Pedih telo geng H ni..hahhaaha
biasa adat berlumba
Perghh dia punya liar oversteer. Padu driver semua potong run the outside siap sodok DC5. 👍🏻
Fuhhh
Bagus btol refleks driver ni..byk kali nk sondol kete2 kt depan tu tapi dia cool je under control..
pro driver
trbaekkk
steady
Skill driver jaa baguih time corner , yang tapau pun tang corner jer.. Jalan straight nampak makin sayup jaa kereta depan. Hmmm
owh yeke...yang belakang tak de tgk ke? yang kena potong tu tak tgk ke? koyakkkkkkkkkk
@@PitstopTVMotorsport ada video belakang ka ?? Cermik sisi tak nampak. Macam saya kata yg dipotong tu tang kona jaa. Dipotong tang kona tak semestinya kereta tu yang power. Selalunyaa skill driver jaa yang power. Jarang2 nak perlu kereta power, kalau tak pandai handle tang kona. Pastu pulakk dalam video tu sendiri boleh nampak pelan2 kena tinggal. Hmm. Mungkin nak kata power tang ambik kona ja kott. Hmmm
@@PitstopTVMotorsport buat apa nak koyakk. Bukan saya punya kereta yang kena tinggal. Saya hanya luahkan pendapat tentang "power" tu... Ahahhahahaha.
Tertengok jaa video ni sebab keluaq kat recommend. Tajuk jaa power.
Tngok la enjin campro tu 1.6 nk lwan ivtec 2.0? Memamg la sayup ja klau la ada campro 2.0 memang kne tinggal la ivtec tu
Driver ni pon terbaikkk
pro driver
Ntah la. Bagi aku ok jer Proton sebab cara kerja camshaft dia macam vtec bila bukak. Takde beza. Dalam keluarga campro cfe paling best dan paling sedap bawa.
yeahhh
Campro mmg power,,,,cuma reliability problem sikit
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
terima kasih TUN M..kenalkan PROTON pd dunia
setuju
itu baru dkat trek blm d hightway baru tahu sypae yg bran. Tak kire enjin lajunke tak❤
formula 1 support race. i was there also. we were in support paddock.
yeahhh...
Ni bukan sekadar engine tapi skill driver yg tinggi. Honda yg guna engine k macam civic fd , integra DC5 dia makan saje je. Late braking antara faktor yg penting dalam race ni.
Padu beb
Apa yg aku nampak dari video pendek ni, enjin campro mmg lemah asyik kena tgl je. Tapi..... pergh..... driver hebat bro, biar enjin tak sebrapa tp masi boleh kejar dgn skill yg tip top.
dalam perlumbaan tak ada istilah enjin lemau hehehe..mesti nak bersaing
pikap out tp cornering cun , sepang byk lurus so tak byk advantage untuk nk fight top speed, kalo yg depan2 enjen power dgn handling power pon susah jgk nk makan guna kreta less power, so kena balance power kereta + handling
👍👍👍
power syial driver, siap pakai enjin braking nak masuk corner. wa takut!!!! kalua wa second corner belum tentu lepas
mcm mana tahu dia pakai engine braking? hehe
ni sebab driver jer padu, enjin kalah jer, time straight line jer kena tinggal, walaupun dia yg tekan pedal minyak dulu, tetap kalah. ni menang sebab driver memang padu. pape pun terbaik lah driver.
kesian hehehe
Dalam pelumbaan kemahiran penentu kemenangan .. engine kuat driver tak mahir tak guna juga ..
setuju
Anak malaysia BOLEH....💪
setuju
alhamduliLLAH, skrg dah upgrade pakai engine CAMPRO...
👍🏼👍🏼