Королла замена панели задка и снова ржавчина.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 гру 2021
  • По вопросам кузовного ремонта ,
    можете писать мне на страничку VK id27542215
    Инстаграм / autorem73
    Мой номер телефона +79021290924 Viber, WhatsApp, Telegram.
    Адрес в Дзене zen.yandex.ru/autorem
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 111

  • @user-um6jz1lx1k
    @user-um6jz1lx1k Місяць тому

    Уже несколько лет , как подписан , мастер огонь , дай бог ему здоровья.

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 2 роки тому +33

    это не ржавчина, а отложения золота, иначе никак не объяснить переоцененную стоимость тойоты на вторичке

    • @JohnGotti__
      @JohnGotti__ 2 роки тому

      Машине уже без малого 15 лет, что ты хотел? Скоро полнолетие.

    • @MrDrFrost
      @MrDrFrost 2 роки тому +9

      @@JohnGotti__ адекватный ценник на вторичке, а то продают ушатанные ведра по цене чугунного моста со словами: этоже тойота, ее даже мыть не надо, не то, что ремонтировать! Тойотушка жеж!

    • @JohnGotti__
      @JohnGotti__ 2 роки тому +2

      @@MrDrFrost Ну, так не покупай. В чем проблема? Корейцы, немцы или на худой конец китайцы. Вариантов пачка

    • @user-iv7kz9yy2e
      @user-iv7kz9yy2e 2 роки тому

      У одноклассников того же года уже дыры будут в полах , а тут поверхностная ржавчина . От сюда и цены выше .

    • @user-ju6vr1id4x
      @user-ju6vr1id4x 2 роки тому +2

      @@user-iv7kz9yy2e Какие ещё машины гниют так же как и таёты?..

  • @user-se7hl2bl5d
    @user-se7hl2bl5d 2 роки тому +12

    Отличная работа мастера, приятно посмотреть. А можно поподробней видео как положили герметик на задней панели под бампером, очень похоже на заводской .

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +4

      Когда нибудь сниму ролик на эту тему

  • @user-rz6iz9pt5j
    @user-rz6iz9pt5j 2 роки тому +2

    Приятно смотреть. Если бы все кузовные мастера так делали свою работу.... Но увы.

  • @user-ys6bo2zd1o
    @user-ys6bo2zd1o 2 роки тому +2

    Действительно мастер своего дела!!! Если бы все так делали ремонт!

  • @wwiewolle5849
    @wwiewolle5849 2 роки тому +4

    Здравствуйте, Гена, это снова работа профессионалов! 🛠🎨👌👍👏

  • @user-uj1iq7sk4i
    @user-uj1iq7sk4i 2 роки тому +9

    Отличная работа молодец

  • @user-ox4sd9py6q
    @user-ox4sd9py6q 2 роки тому +1

    За пятнадцатью минутами, большой труд!!!
    Хорошо делаете ребята!👍

  • @Pavjis
    @Pavjis 2 роки тому

    Смотрю на твою работу. Это очень сложная и аккуратная работа. Нельзя перетянуть или недотянуть. И понимаю, как же много может быть рукожопов в этой сфере. Которые не делают скрытые повреждения, а оно потом подтекает/поддувает и тд.
    Отличный канал!

  • @user-zl5dn7ne9u
    @user-zl5dn7ne9u 2 роки тому +3

    Четко, как обычно, респект и уважуха 🤝

  • @recogesi1
    @recogesi1 2 роки тому +1

    Как всегда очень здорово и профессионально

  • @user-pp6uf8nh7f
    @user-pp6uf8nh7f 2 роки тому

    Отличная работа))Эх если бы всё срослось была бы ещё одна такая же королла для сравнения)) на моей такой сильной ржавчины нету в этом месте)) повреждения только другие, по правому боку

  • @alexkul53
    @alexkul53 2 роки тому +6

    Старый формат надо вернуть рассказывать вначале о повреждениях авто! А работа как всегда супер!

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +1

      Болел ,не мог рассказывать.

  • @user-rg1db7uk4o
    @user-rg1db7uk4o 2 роки тому

    Интересно, а где все те комментаторы, которые говорят, что иномарки не ржавеют🤣🤣🤣🤣🤣. И что лучше тачку 2000-х годов, она лучше новой, ведь тогда металл был ого го какой..... Работа мастера как обычно на высоте.

  • @user-gc5bx7kl6i
    @user-gc5bx7kl6i 2 роки тому +2

    Уши крепления фар, на королле можно не паять, они продаются в виде ремонтных запчастей и крепятся саморезами из набора,и что самое интересное оригинал

  • @rinatjazz9183
    @rinatjazz9183 2 роки тому +1

    Современные машины надо заливать пока она новая желательно импортным составом тогда есть шанс сохранить для других покупателей

  • @user-nt3wc9lq7h
    @user-nt3wc9lq7h 2 роки тому

    Я бы к вам приехал на мелкий ремонт, но до вас мне 2 тысячи километров.))

  • @stevejanka361
    @stevejanka361 2 роки тому +3

    Good morning, beautiful results. Your paint work is fantastic. That shine and gloss is better than factory work and finish. I do like your frame machine, it is a very common sense piece of equipment. Do you know the brand and model, and if a scissor lift is available for it. Thanks for a great video. You take care and have a Merry Christmas and Happy New Year. Good luck.

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      hello, the straightening frame is homemade.

  • @user-hc8mv3xs4v
    @user-hc8mv3xs4v 2 роки тому

    Молодцы 👍🏻 Взбодрили Тойоту

  • @user-te1tn5gj2x
    @user-te1tn5gj2x 2 роки тому +1

    Так машины в Питере ржавеют- два года и начинают зацветать!

  • @AlexandrPermyakov1980
    @AlexandrPermyakov1980 2 роки тому

    Гена здоровья.
    Работа ✊💪

  • @Serge-qt6uu
    @Serge-qt6uu 2 роки тому +2

    Ничего там не купалось и не горело - машина сзади ржавеет, надо мыть, чистить, красить, замазывать. Притом пороги, пол в салоне и перед не ржавеют.

  • @user-nx4kd6qv6p
    @user-nx4kd6qv6p 2 роки тому

    Всё классно!👍

  • @user-tb6ry4ue8u
    @user-tb6ry4ue8u 2 роки тому +3

    1.30 ночи смотрю как трудится Геннадий 😄

  • @user-es3ob6gm8u
    @user-es3ob6gm8u 2 роки тому

    Делал такую 2011 года, тоже ржавая по низу была, с отслоениями...

  • @user-ib9od6zy5c
    @user-ib9od6zy5c 2 роки тому

    Красава!!!всёчётко

  • @StepanFromRussia
    @StepanFromRussia 2 роки тому

    Молодцы!!!!

  • @v12st
    @v12st 2 роки тому +4

    У меня тоже снизу так частично поржавело , выглядит страшно а на самом деле ржавчина поверхностная легко убирается . После Москвы

  • @aleksandrchernozem
    @aleksandrchernozem 2 роки тому

    Может конечно ракурс камеры при съёмке но мне показалось левое крыло заднее кромка нижняя где фонарь чуть завалена в сторону багажника .А так зачёт работа отличная !

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Тогда бы бампер отстегивался

  • @user-wu3zq6tw2s
    @user-wu3zq6tw2s 2 роки тому +1

    Для 150 так ржаветь после задних дверей и дальше обычное дело. У нее с завода нет антикора днища, там только металл в грунте.

  • @anti_killer9041
    @anti_killer9041 2 роки тому +1

    У соседа по гаражу пипец днище рыжее на такой же королле. Сначала одна тормозная трубка сгнила около штуцера, потом вторая.

  • @user-iv7kz9yy2e
    @user-iv7kz9yy2e 2 роки тому +1

    Задняя часть кузова на короллах никак не защищается от коррозии . Там с завода просто метал покрытый грунтом .

  • @kazakrussia1
    @kazakrussia1 2 роки тому +1

    Может и в гараже с открытой ямой стояла или погребом,вот и низ поржавел.

  • @vitXxxf
    @vitXxxf 2 роки тому +1

    👍

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 2 роки тому +3

    сейчас у всех тойотоводов в клетчатой безрукавке, в очках и с усами стало тепло на душе от того, что одной старой гнилой, но обновленной тойотой в этом мире стало больше и теперь эту тойоту можно продать дороже, чем новая стоит!

  • @divanexpert3146
    @divanexpert3146 2 роки тому +3

    Аж жалко стало что вокруг такая красота, а снизу ржавеет надо хотя б замовилить тогда еще лет 5 поездиет

  • @user-bb1cu8lv1g
    @user-bb1cu8lv1g 2 роки тому +1

    Бывает такое при хранении в гараже с ямой и погребом , палец вверх

  • @lg827
    @lg827 2 роки тому

    Как всегда👍👍👍👍👍👍

  • @user-hm8zj5pe9p
    @user-hm8zj5pe9p 2 роки тому +1

    🔥

  • @user-oo7ei8jq1d
    @user-oo7ei8jq1d Рік тому

    Доброго дня! где заказывали запчасти ? спасибо

  • @petrow60
    @petrow60 2 роки тому +1

    Ржавая утопленница.

  • @user-cap
    @user-cap 2 роки тому +1

    Как всегда всё здорово! Но почему-бы не показать разок не замену детали на контракт или новьё, а реальную работу по жестянке? Вытяжку, правку, и т.д. с сохранением заводской детали ?

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +2

      Такие ролики тоже есть, просто это дорого стоит и не так качественно как новая деталь, поэтому не все хотят такой ремонт

    • @anatolyshestakov764
      @anatolyshestakov764 2 роки тому +1

      @@autorem, пару лет назад у Каховки и Бищенкова почти одновременно были в работе машины, где наглядно видно что происходит с пожеванными и отрихтованными деталями при дальнейшей эксплуатации: в местах "бывших" складок появляются множественные усталостные трещины.

  • @user-wi7sy1iw8b
    @user-wi7sy1iw8b 2 роки тому

    Они все так гниют в этом месте внизу, я зачищал-красил, а толку, там караул...

  • @user-dy5qp5ib8p
    @user-dy5qp5ib8p 2 роки тому

    👍👍👍

  • @lickevih
    @lickevih 2 роки тому

    👌👍

  • @RozovValera
    @RozovValera 2 роки тому

    Здравствуйте, хотелось бы узнать ваше мнение о рамных стапелях. Стоит брать или не стоит, и может какие нюансы есть. Типа Avtostapel и подобные

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Здравствуйте, у меня самодельный, я не работал на других , поэтому не могу ни чего посоветовать. Себе хочу платформенный SIVER Е-210 или что то подобное

  • @user-uz3ij3hz7m
    @user-uz3ij3hz7m 2 роки тому

    👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

  • @user-gx1bo8xq9d
    @user-gx1bo8xq9d 2 роки тому +1

    Это тойота!

  • @user-ix9uh1tk4k
    @user-ix9uh1tk4k 2 роки тому +1

    Кузов не обработан должным образом,вот и результат...
    На диллере обрабатывают без снятия локеров, что теперь об этом говорить.

  • @Oblivion200785
    @Oblivion200785 2 роки тому

    Это же Епонец, он не ржавеет... 😂😂😂 Постанова 😜

  • @nagarage1973
    @nagarage1973 Рік тому

    Muito 🚘👍

  • @user-lu2xd4cj6t
    @user-lu2xd4cj6t 2 роки тому

    Какой размер профиля для стариля?

  • @user-lv8mr2le2f
    @user-lv8mr2le2f 2 роки тому

    Если не секрет, каким лаком пользуетесь?

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Ванда 810

  • @user-ot6wi3bg9p
    @user-ot6wi3bg9p 2 роки тому

    Она в жизни антикор не видела

  • @user-ks6vy5cb9t
    @user-ks6vy5cb9t 2 роки тому +1

    На всех королах так. Болезнь такая. Со временем коррозия.... У самого Королла, такая же ситуация, не битая, не горелая. Никакие ямы и гаражное хранение тут ни причем. Естественные следы эксплуатации. Коррозия поверхностная....

    • @v12st
      @v12st 2 роки тому

      Самое интересное что днище так же не обработано чистый метал , зад почему то покрыт налетом

  • @user-uh9ih3kf4s
    @user-uh9ih3kf4s 2 роки тому +1

    Бампер оригинал?

    • @user-hc8mv3xs4v
      @user-hc8mv3xs4v 2 роки тому

      Нет, автор сказал об этом в конце видео

  • @rusttech252
    @rusttech252 2 роки тому

    Не нужно лениться .Динитрол ещё не вредил абсолютно никому.Даже Тойоте не повредит.Но лень побеждает ......

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +1

      Что то отзывы о нем плохие, высыхает и трескается через полгода.

    • @rusttech252
      @rusttech252 2 роки тому

      @@autorem Спасибо.Не знал ,перепроверю....Отпишусь.....

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      @@rusttech252 на каком то форуме УАЗов встречал , не помню

    • @rusttech252
      @rusttech252 2 роки тому

      @@autorem я перепроверю и отпишусь ......Удачи !

  • @user-dp4jt9te9f
    @user-dp4jt9te9f 2 роки тому

    Как после просмотра ваших видео отдавать в простой сервис по ремонту кузова??? Отдал машину в один сервис который про себя говорит что один из лучших. И к нему едут из соседних городов. В итоге получается у него какашка((((((

    • @user-dp4jt9te9f
      @user-dp4jt9te9f 2 роки тому

      И цены у него гораздо дороже чем в других сервисах

  • @user-xv6wh3kc5w
    @user-xv6wh3kc5w 2 роки тому +1

    Здравствуйте. Подскажите, это цена вместе с запчастями?

    • @user-hc8mv3xs4v
      @user-hc8mv3xs4v 2 роки тому +1

      Цена за ремонт обычно автором озвучивается без стоимости запчастей. Поправьте, если я не прав

    • @user-xv6wh3kc5w
      @user-xv6wh3kc5w 2 роки тому

      @@user-hc8mv3xs4v да, я думаю вы правы. Цена с материалом.

  • @synhrofazotron4ik
    @synhrofazotron4ik 2 роки тому +3

    Верните старый формат обзорог

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +2

      Я простыл и был не в состоянии рассказывать тогда

    • @synhrofazotron4ik
      @synhrofazotron4ik 2 роки тому

      @@autorem С большим уважением к Вашему профессионализму!

  • @alfavit6262
    @alfavit6262 2 роки тому

    что за лак?

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Ванда 810

    • @alfavit6262
      @alfavit6262 2 роки тому

      @@autorem понял.у нас такого нет.

  • @MrBlack-lk6ih
    @MrBlack-lk6ih 2 роки тому

    у меня так же ржавеет задняя часть снизу. Они все такие видимо

  • @agkworld9121
    @agkworld9121 2 роки тому +1

    Реагенты и плюс паркинг или гараж… обычное дело в наше время… мыть днище надо хотя бы пару раз за зиму…

    • @rusttech252
      @rusttech252 2 роки тому

      Хоть раз после зимы.Но тщательно мыть .....

  • @user-hz9uq3qm2f
    @user-hz9uq3qm2f 2 роки тому

    Левый руль, вот и ржавеет.

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      В чем связь ? Я и праворукие Тойоты ржавые видел.

  • @zxcvbnm624
    @zxcvbnm624 2 роки тому

    Тойоты все так ржавеют после 10 лет эксплуатации в России.

  • @stigrozen6180
    @stigrozen6180 2 роки тому +2

    Почему гниет- да потому что тойота гавно, нет там никакого качества и в помине, в подборках жести на сто выкладывают регулярно свежие тачки 3-5 лет уже все брюхо в рыжне, и это далеко не столичные машины. На аукционах фото гляньте, где фотают днище, двухлетние тачки цветут. Забудьте уже влажные фантазии из девяностых.

    • @AlexandrPermyakov1980
      @AlexandrPermyakov1980 2 роки тому +1

      К сожелению, да. Время продавцов, а не инженеров.

    • @rusttech252
      @rusttech252 2 роки тому

      Да уж.Не согласиться с тобой только слепой или глухой.

  • @alexkurakov3045
    @alexkurakov3045 2 роки тому

    👍

  • @user-ww7hn9ox8b
    @user-ww7hn9ox8b 2 роки тому

    👍

  • @user-jb3ud6gp3n
    @user-jb3ud6gp3n 2 роки тому

    👍

  • @user-fv3ys8xr4l
    @user-fv3ys8xr4l 2 роки тому

    👍