Спасибо большое. Очень интересно. Снимите пожалуйста видео про покупки в обычном магазине. Что вы покупаете, как это происходит? Что едят наши люди в Китае?
Смотрела Ваш фильм - я в восторге!!! 27 февраля не успела в конце фильма записать ваши данные. Хочу с Вами пообщаться. Давно мечтаю окунуться на год с ребёнком в Китай , ему 7 лет, пусть начнёт учить китайский в среде.
Посмотрел сюжет и вспомнил узбекские поезда 90-х когда вагон-базар-вокзал. Давка в эконом-классе напомнила. В Узбекистане, отдавая дань моде, тоже пустили скоростной поезд. А если бы мы уважали сами себя, то могли бы сейчас ездить из Москвы в Ташкент или Астану-Алма-аты за 10-12 часов, а в Сочи за 5-7.
Евгений обратите внимание на японских русских видео блогеров. Можно посмотреть, какие у них видео о Японии самые популярные и снять видео с такой темой о Китае.
поезда очень удобные, скоро быстрее самолетов можно будет добраться, учитывая время дороги до аэропорта, регистрацию и прочие ожидания до рейса, не говоря уже о задержках
Евгений, спасибо за интересное видео. Согласен, что покупка билета в Китае - это как игра в лотерею. Мне продали билет, когда пришел в вагон, то оказалось, что такого места просто нет. :)
Евгений, с восторгом обнаруживаю новые видео на вашем канале и с удовольствием смотрю их. Но больно они короткие, если бы они шли по 30-40 минут, это было бы просто мое любимое "шоу" 😊 ps надеюсь на первом канале формат передачи не изменится а продолжительность увеличится. Спасибо за вашу работу!
Думаю,что поездка в поезде в КИТАЕ, еще и с учетом времени в пути, для китайцев не представляет из себя путешествие по факту, все очень просто, привычно, Скоростные поезда - не роскошь, а средство передвижения.
Жаль, что видео редко выходят. Видно, что опыт появляется - интереснее смотреть становится! Молодцом! А сколько стоимость такого "перелета" в провинциях? + присоединюсь, что можно глянуть как образец тематики видео про Японию - например Шамов разные интересные темы охватывает.
+Сергей Сергеевич какой коммунизм ? ден сяопин полностью изменил облик китая где видано что при коммунизме были частники и миллиардеры?это уже развитой капитализм под личиной коммунизма.
С 2011 много изменилось В ту пору передвигались на скоростном. Вот только скорость тогда 220 км/час была нормой Из Суньчжоу до Пекина добрались за 4,3 часа А, руководители Шубостроительного оффиса приезжали посмотреть- можно но ли от Шанхая на маглеве до Аэропорта на скорости 450 километров в Час проехать. Тогда все Олигархи бросились покататься на маглеве.
Транспорт пойдёт тем кто имеет аэрофобию. Хотя если смотреть со стороны он тоже особо безопасен, поскольку не едет, а летит. Но на сколько знаю есть ещё выше - 600 км.ч!
+Никита Куликов учитывайте , что если навести порядок в РЖД и энергетике , обслуживание у нас таких поездов будет в разы дешевле , так что на рентабельность выйти вполне можно
Очень интересно. Успехи Китая впечатляют. При просмотре поймал себя на мысли: а если сравнить зарплату руководителей РЖД и КЖД (или как там у них называется)? И еще позволю себе сделать вам замечание: не "перестанок" (нет такого слова в русском языке), а "полустанок".
В Китае таки дороги востребованы в первую очередь из-за численности людей, самолетами все небо тоже не покроешь. Поэтому для такого потока необходимы скоростные поезда
В Инстаграме моём публикуем карапули... успехи замечательные, Гордей выиграл пару языковых олимпиад, стал чемпионом Москвы по шахматам до 11 и до 13 лет, выиграл чемпионат Европы среди школьников по шахматам до 11 лет. Развиваемся. Милана стала регулярно пробиваться в призы и за6имать первые места по теннису. Смотрите мой Инстаграмм, он верефицирован.
автор, вы меня убили... я понял, что нам Китай не догнать... и дело не в том, что сапсаны едут 200 а тут 300... а в том, насколько современны поезда и вокзалы, инфраструктура... у нас же одно воровство. Я читал где-то, что Германия за 15 лет полностью обновила всю железную дорогу, все вокзалы и поезда... а мы со времен Путина как ездили на электричках 30летней давности по столетней давности дорогам, так и ездим... Так и будем далеко от цивилизации, покуда к власти не придут любящие Россию люди, а не те, кому бы лишь карман набить.
Вы не учитываете множество факторов. 1. Если бы воровали всё - ничего бы не было вообще. Раз что-то строится и работает - значит воровство не везде, или воруют не всё. 2. Про Германию - полный бред. У них так же ездят поезда, выпущенные 20-30 и даже более лет назад. Так же, как и во всей Европе, и даже во всём мире. 3. В Китае ездят под 300 км/ч исключительно по новым линиям, специально для этого построенным. И все красивые и современные вокзалы - так же построены заново, с учётом всех требований современности. 4. Сапсаны ездят по реконструированной линии общего пользования, где по многим техническим и экономическим параметрам ехать больше 200-230 км/ч - невозможно. На данный момент около 500 км из 650 км - рассчитаны под 200 км/ч, где-то 60-70 км рассчитаны на 220-250 км/ч. Для того, чтобы ездить 300 - нужно строить новые трассы. 5. Путинские времена - это только последние 16 лет. За эти годы локомотивостроение, вагоностроение и выпуск электропоездов выросли практическидо уровня советских времён, это по сравнению с ельцинскими 90-ми, когда заводы закрывались и продавались. Основной развал железной дороги произошел в период с начала 90-х до начала 00-х годов, потом что-то более-менее стало шевелиться. 6. Если дороги построены 100 и более лет назад - это не значит, что инфраструктуру этих дорог не меняют и не обновляют.
Stepanov-ka, тебя послушать, все равно что путинские сми слушать, а на деле у нас в России шаг вперед, три шага назад. И вывод у тебя супер: "значит воруют не всё" Супер просто!
Я не знаю другой страны в которой поезда двигались с аналогичной скоростью. Причем можно пройтись в вагон-ресторан и спокойно выпить чашечку кофе не облившись.
Зато у нас есть самый лучший патриотичный президент, самое лучшее патриотичное павительство, самые лучшие патриотичные депутаты от народа и самое лучшее, что все они не сменяемые.
Скоростные поезда - это будущее транспорта, и что интересно, в Китае оно уже наступило, в РФ тоже есть Сапсаны, но они только между Москвой и Санкт-Петербургом, а Россия очень велика... В этом проблема, Нужно связать скоростными поездами все города РФ.
Что мне нравится в китайцах так это то, что они все яйца в одну корзину не складывают, видать их философия и мудрость поколении их древней страны дает о себе знать.
Скоростные поезда сегодня вполне актуальна тема для России. Самое интересное что из салона выглядит всё совсем иначе, словно не 400 км.ч а какие-нибудь "вонючие" 60.
Невероятная скорость для поезда! Для страны с большими расстояниями такие поезда просто необходимы.
Спасибо за информацию!
Очень интерестно и познавательно. Спасибо за подобные ролики
Очень интересно и увлекательно посмотреть видео. Автору спасибо.
Очень интерестно и познавательно. СПАСИБО.
Много интересного и познавательного узнаю о Китае из таких видео. О многом даже и не подозревал. Снимайте Евгений и дальше и просвещайте нас.
Очень интересные сюжеты у Евгения. Спасибо!
Отличное видео! В Октябре 2015 я сам лично убедился в удобстве Китайских поездов!
Интересная манера общения и подачи материала. Однозначно плюс
Спасибо, интересно, сравнение с самолетом удивило. Скорость поездов впечатляет.
Молодцы. Смотрю и завидую. Нам бы такие
Интересно было посмотреть про скоростные поезда в Китае. Здорово. Комфортно и быстро можно добраться в любую точку страны.
Как нравится с Евгением его передачи...👏👏 правда давно не было новых.
Классный ролик !!! Всегда было интересно услышать про китайский скоростные поезда ... Быстро и комфортно !!!
всё очень круто,позитивно и не уныло...,я думал 300 км в час это не предел для китайцев)))
Евгений как всегда на высоте;) познавательно и интересно Вас смотреть и слушать )))
Вот все таки Китай дает. Молодцы. Очень интересно
Спасибо за отснятое видео!! Было очень интересно посмотреть.В нашем городе таких поездов нет!!
красивые современные поезда. интересно, как там все устроено. спасибо за ролик!
Посмотрел все, очень заинтересовало потому что у меня профессия связано с поездами!
так интересно,я люблю такое смотреть,лайк вам за работу!
Прикольно.
Благодарю Евгений.
Побольше бы таких роликов о повседневном Китае =).
Ролик очень интересный . Нужно почаще такие выкладывать
блин как же круто!!!
Очень интересный обзор.
Можно помечтать о таких электричках. Евгений, спасибо !
Интересное и познавательное видео!!!Китай молодец!Теперь ждем, когда такие же будут в России!
Мне понравился ведущий , стиль как в ( Непутевых заметка ) такой своеобразны .
Спасибо!
Браво я просто восхищаюсь ВАМИ !!!!
Спасибо большое. Очень интересно. Снимите пожалуйста видео про покупки в обычном магазине. Что вы покупаете, как это происходит? Что едят наши люди в Китае?
+Алексей Маслов Приезжай в Суньку, на месте разберёшься) Там все по русски говорят, и расплачиватся можно рублями
Roman Pavlenko Ну да это я написал не подумав , ты прав . Помойка , но такая родная )))))
Смотрела Ваш фильм - я в восторге!!! 27 февраля не успела в конце фильма записать ваши данные. Хочу с Вами пообщаться. Давно мечтаю окунуться на год с ребёнком в Китай , ему 7 лет, пусть начнёт учить китайский в среде.
16 тыс. км. высокоскоростных дорог...... просто охренеть !
Спасибо Евгений,как всегда все очень интересно и познавательно.подача не похожа ни на одного из ведущих.!!!
Когда же у на появятся такие, а то смотрю и завидую.
СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! путешествие ,даже не надо из квартиры выходить"!!!!!!!
Хы, пожалуй подпишусь, многообещающее видео.
Thanks for video!!!
Эх.Так давно сюжетов не было.Заскучал я за репортажами от Евгения. ;'(
прикольно! а мне понравилось....
Посмотрел сюжет и вспомнил узбекские поезда 90-х когда вагон-базар-вокзал. Давка в эконом-классе напомнила. В Узбекистане, отдавая дань моде, тоже пустили скоростной поезд. А если бы мы уважали сами себя, то могли бы сейчас ездить из Москвы в Ташкент или Астану-Алма-аты за 10-12 часов, а в Сочи за 5-7.
Хорошие поезда ! 400 км/час ! Очень хорошо
развитие в этой сфере впечатляет
Евгений обратите внимание на японских русских видео блогеров. Можно посмотреть, какие у них видео о Японии самые популярные и снять видео с такой темой о Китае.
лучший)
Еще мне нравится юмор Евгения и периодически проскальзывающий блатной акцентик))
поезда очень удобные, скоро быстрее самолетов можно будет добраться, учитывая время дороги до аэропорта, регистрацию и прочие ожидания до рейса, не говоря уже о задержках
Про упоминание Челябинска спасибо)))
Евгений вы очень всё хорошо рассказываете тоже интересно, расскажите про чай ПУЭР как да что
Евгений, спасибо за интересное видео. Согласен, что покупка билета в Китае - это как игра в лотерею. Мне продали билет, когда пришел в вагон, то оказалось, что такого места просто нет. :)
Китай и так моя мечта, теперь еще охо проехать все 16 тыс. км.
В следущий раз покажи как старты переворачивают ряды сидений при движении в обратную сторону. Удобно и экономично. Может наш РЖД тоже внедрит :)
Сорри, Стюарты
+Mega Shop разве не в японии?
причём тут Япония, сюжет про Китай
Приятен в общении , это клад!!!
Евгений, с восторгом обнаруживаю новые видео на вашем канале и с удовольствием смотрю их. Но больно они короткие, если бы они шли по 30-40 минут, это было бы просто мое любимое "шоу" 😊 ps надеюсь на первом канале формат передачи не изменится а продолжительность увеличится. Спасибо за вашу работу!
На канале 360 есть очень интересные его передачи
только сегодня с другом обговаривали поездку из Москвы в Питер на сапсане
👍👍👍👍👍
Когда же у нас все это скоростное удобство появится?
со временем
Китайцы рулят!
Думаю,что поездка в поезде в КИТАЕ, еще и с учетом времени в пути, для китайцев не представляет из себя путешествие по факту, все очень просто, привычно, Скоростные поезда - не роскошь, а средство передвижения.
дороги такие вместо шубохранилищ надо строить,да
Жаль, что видео редко выходят. Видно, что опыт появляется - интереснее смотреть становится! Молодцом!
А сколько стоимость такого "перелета" в провинциях?
+ присоединюсь, что можно глянуть как образец тематики видео про Японию - например Шамов разные интересные темы охватывает.
Если сравнить российские поезда с китайскими - как будто из разных веков.. Ай да китайцы, ай да молодцы! )))
Сегодняшний Китай напоминает, СССР после 2-ой Мировой, с кричащими лозунгами "Догнать и перегнать!" и ведь догоняли и перегоняли...
+Константин Волоцкий Ведь не они были первой целью развала.
Думаю коммунизм очень хорошо подошел китайскому менталитету, синхронизация 99%так сказать.
+Сергей Сергеевич какой коммунизм ? ден сяопин полностью изменил облик китая где видано что при коммунизме были частники и миллиардеры?это уже развитой капитализм под личиной коммунизма.
Почему на 1канале не показывают Ваши сюжеты про Китай ? Тема исчерпана? Очень познавательные и интересно представленые образы были. Хочу еще! Где Вы?
Есть еще Аллегро СПб-Хельсинки, стоимость, наверное, в два раза выше чем на самолет )))
Даже не намного,а многократно меньше скростных железных дорог в России...
Во Франции - самый скоростной в мире поезд не на магнитных подушках, максимальная разрешённая скорость с пассажирами - 380. Но Китай впечатляет!!
Ласточка "топит" 164 км/ч. Быстрее не видел. Из Москвы в направлении Нижнего Новгорода. Может после Владимира быстрее едет - не знаю. Дальше не ездил.
С 2011 много изменилось В ту пору передвигались на скоростном. Вот только скорость тогда 220 км/час была нормой Из Суньчжоу до Пекина добрались за 4,3 часа
А, руководители Шубостроительного оффиса приезжали посмотреть- можно но ли от Шанхая на маглеве до Аэропорта на скорости 450 километров в Час проехать. Тогда все Олигархи бросились покататься на маглеве.
Евгений, в России есть "Аллегро" между Питером и Финляндией. В Америке развито авиа сообщение, так как там цена на железной дороге дороже.
Евгений раскажите про автомобилей. можно ли из китая экспортировать в Россию Тойоту Краун.
Транспорт пойдёт тем кто имеет аэрофобию. Хотя если смотреть со стороны он тоже особо безопасен, поскольку не едет, а летит. Но на сколько знаю есть ещё выше - 600 км.ч!
Под сиденье 💺 есть розетка что бы зарядить телефон 📲 你汉语说的不错👍🏻
До Урумчи скоростной поезд с 1988 года по 2020)))
ИМХО в РФ такие поезда будут не везде рентабельны. Слишком большие расстояния, слишком маленькая плотность населения(
+Никита Куликов учитывайте , что если навести порядок в РЖД и энергетике , обслуживание у нас таких поездов будет в разы дешевле , так что на рентабельность выйти вполне можно
+Leva “leva887788” qou спрос на них будет очень низкий, не окупятся они.
Русский Человек как жизнь может быть рентабельной, чушь ляпнули.
+Никита Куликов Причем тут рентабельность просто там не разворовывают деньги как у нас.
Очень интересно. Успехи Китая впечатляют. При просмотре поймал себя на мысли: а если сравнить зарплату руководителей РЖД и КЖД (или как там у них называется)? И еще позволю себе сделать вам замечание: не "перестанок" (нет такого слова в русском языке), а "полустанок".
В Китае таки дороги востребованы в первую очередь из-за численности людей, самолетами все небо тоже не покроешь. Поэтому для такого потока необходимы скоростные поезда
Из Питера в Хельсинки еще участок высокоскоростной.
Ну а в Китае этих участков много.курсируют по всем крупным городам
like
в сапсане также... с местами в реторане
Евгений, добрый день. Хотел бы узнать по какой причине вы перестали публиковать новые ролики о своём сыне Гордее? Как его успехи в изучении языков?
В Инстаграме моём публикуем карапули... успехи замечательные, Гордей выиграл пару языковых олимпиад, стал чемпионом Москвы по шахматам до 11 и до 13 лет, выиграл чемпионат Европы среди школьников по шахматам до 11 лет. Развиваемся. Милана стала регулярно пробиваться в призы и за6имать первые места по теннису. Смотрите мой Инстаграмм, он верефицирован.
похолодало 25 ноября?
автор, вы меня убили... я понял, что нам Китай не догнать... и дело не в том, что сапсаны едут 200 а тут 300... а в том, насколько современны поезда и вокзалы, инфраструктура... у нас же одно воровство. Я читал где-то, что Германия за 15 лет полностью обновила всю железную дорогу, все вокзалы и поезда... а мы со времен Путина как ездили на электричках 30летней давности по столетней давности дорогам, так и ездим... Так и будем далеко от цивилизации, покуда к власти не придут любящие Россию люди, а не те, кому бы лишь карман набить.
Вы не учитываете множество факторов.
1. Если бы воровали всё - ничего бы не было вообще. Раз
что-то строится и работает - значит воровство не везде, или воруют не всё.
2. Про Германию - полный бред. У них так же ездят поезда,
выпущенные 20-30 и даже более лет назад. Так же, как и во всей Европе, и даже во всём мире.
3. В Китае ездят под 300 км/ч исключительно по новым линиям,
специально для этого построенным. И все красивые и современные вокзалы - так же построены заново, с учётом всех требований современности.
4. Сапсаны ездят по реконструированной линии общего
пользования, где по многим техническим и экономическим параметрам ехать больше 200-230 км/ч - невозможно. На данный момент около 500 км из 650 км - рассчитаны под 200 км/ч, где-то 60-70 км рассчитаны на 220-250 км/ч. Для того, чтобы ездить 300 - нужно строить новые трассы.
5. Путинские времена - это только последние 16 лет. За эти годы локомотивостроение, вагоностроение и выпуск электропоездов выросли практическидо уровня советских времён, это по сравнению с ельцинскими 90-ми, когда заводы закрывались и продавались. Основной развал железной дороги произошел в период с начала 90-х до начала 00-х годов, потом что-то более-менее стало шевелиться.
6. Если дороги построены 100 и более лет назад - это не значит, что инфраструктуру этих дорог не меняют и не обновляют.
+Stepanov-ka Какая такая инфраструктура дорог?
Обычная такая инфраструктура железных дорог. То, благодаря чему - и не смотря ни на что.
Stepanov-ka, тебя послушать, все равно что путинские сми слушать, а на деле у нас в России шаг вперед, три шага назад. И вывод у тебя супер: "значит воруют не всё" Супер просто!
Я не знаю другой страны в которой поезда двигались с аналогичной скоростью. Причем можно пройтись в вагон-ресторан и спокойно выпить чашечку кофе не облившись.
Ржд в страшном сне такое не снилось
2:17 Невский экспресс, та же скорость и комфорт, что и у Сапсана, но ещё и кормят! )))
Скоростные поезда Россия R2D2, BB-8, C3PO!!)
Евгений а вы верующий человек?(просто интересно стало)
Стриж и Ласточка у нас
В штатах ЖД не пользуются по причине не надобности.)
+Holly Tech d в штатах и людей живет поменьше, да и население побогаче
а кто определяет эту "надобность"?
Зато у нас есть самый лучший патриотичный президент, самое лучшее патриотичное павительство, самые лучшие патриотичные депутаты от народа и самое лучшее, что все они не сменяемые.
Скоростные поезда - это будущее транспорта, и что интересно, в Китае оно уже наступило, в РФ тоже есть Сапсаны, но они только между Москвой и Санкт-Петербургом, а Россия очень велика... В этом проблема, Нужно связать скоростными поездами все города РФ.
Китайцы тратят на скоростные поезда 50 млн. долларов в год......
Артур Аннакулиев , а кто воровать будет ? Ты очем))
Ласточка не более 130 км разгоняется, редко бывает чуть выше..
Что мне нравится в китайцах так это то, что они все яйца в одну корзину не складывают, видать их философия и мудрость поколении их древней страны дает о себе знать.
СПб. ,Выборг. Ласточка
Китай, как и Россия - страна контрастов
Скоростные поезда сегодня вполне актуальна тема для России. Самое интересное что из салона выглядит всё совсем иначе, словно не 400 км.ч а какие-нибудь "вонючие" 60.
У нас всё чиновники -РАЗВОРОВАЛИ ...! ДОРОГ -НЕТ ...ЗАТО ЧИНОВНИКИ МИЛЛИАРДЕРЫ ...!
а обычные поезда покажешь потом?
человек который не ездил на Сапсане сложно сравнивать.
слишком много там шумите и мешаете аоэтому удивлен что вас не выгнали