É oque eu acredito...já gastei na revisão dos cubos,freio, rolamento, tambor...então acredito que na reforma é mudança pra ls ,se ficar bem feita vai ser só alegria..
@@scaniatopline113h pois é!! Nem preciso estar aí! Vi claramente no vídeo…. Essas carretas Randon dessa época eram muito bem construídas e bem estruturadas… as de hoje são uma porcaria …. Não perca o emblema traseiro da Randon…. Vi que ele estava dependurado. Arruma essa aí!! Um bom trato nas tampas, muda ela para LS vamos que vamos….
Manda chegar esses pes da carreta pra trás e engata o cavalo e trabalha com grade baixa mesmo, depois que estiver no trecho vende e compra outra do jeito que vc quer.
Ola. Na minha opinião não mexa ba estrutura original da carreta vai incomodar, Trabalhe assim mesmo comece a farurar e aos poucos vai se ageitando. Futuramente troque a carreta por uma quatro eixo que é o implemento do momento. Não desista.
Olha nunca tive um caminhão, sonho com um desse . Muito melhor que um zero com letra de 10 mil. Vc tá fazendo o certo, o importante é boax condições pra trabalhar.
Amigo, pra trabalhar dá...vamos lá: 1 - rodas vc tem, precisa colocar pneu (aí dói ..mas é fundamental). 2 - vai ter q adaptar a mesa dela com um novo posicionamento de pino....pra encaixar no LS....e se não puder, trabalha com ela assim mesmo ... só deslocando os pés da carreta trás. Neste sentido vc só terá um pouquinho de risco de incômodo.na balança....mas passa tranquilo por ser cavalo LS (trabalhando com peso de balança, sem excesso). Então dá pra trabalhar "como tá". 3 - ajeita as tampas trabalha na grade baixa para começar. Invista em suportes internos para contas, adquira corda, catraca e cintas, além de lona/encerado e plástico de forro. 4 - mecânica/elétrica em dia, revisada e funcionando certinho, parte pro trabalho. ...recupera um pouco do seu investimento e depois vai ajeitando aos poucos.. Um abraço.
Isso aí amigo. Vou terminar de alinhar o caminhão, falta pouquinho. Aí vou mexer nessa carreta e por pra fazer uma graninha pra ajudar a paga os boletos 😅
@@scaniatopline113h segue a orientação desse amigo aí, a essas alturas, o melhor é seguir em frente, estou quase entrando né seguimento também, abraço!
Olá amigo, no meu ponto de vista, a essas alturas da vida, retroceder seria a pior decisão porque, certamente vc não vai conseguir recuperar tudo o, que vc já investiu, então o melhor é continuar com o projeto, os planos e, confiar em Deus, que vc chega lá, boa sorte!
Tem ver o tamanho do seu sonho se pode rodar tranquilamente vale apena apenas acho que coisa de leilão mas caro que uma na loja sonho é seu bora pra lutar ergui
Se não tiver bloqueio e o veículo for do mesmo estado de onde mora o comprador e será feita a transferência é de boa...mais se tiver bloqueio e o estado não for o mesmo onde será transferido, pode demorar anos...mais de 5anos até dar baixa nos b.o pra liberar transferência
Irmão, pra que gastar 30 mil na carreta? Se for o caso você engata o cavalo trocado aí e vai trabalhar.. Se voce querer fazer igual os famosos que quer fazer tudo zero aí pode esquecer!! A não ser que você tenha muito dinheiro e não dependa do caminhão trabalhar aí da pra fazer festa...
Manda arrumar é vai trabalhar carreta parada só gasta ela rodando você vai conseguir pagar suas contas e manter seu caminhão alinhado. Você tem que tirar seus gastos da carreta.
Loucura meu amigo, vende ela e compra uma LS inteira sem pressa, tá fazendo emenda no chassi vai se encomodar... Eu levei ferro com caminhão também tô aprendendo, comprei uma 1935 inteira com 349 mil km ano 98, mas é toco... Agora 48k pra por 3 eixo... É um dilema, abraço boa sorte!
@@scaniatopline113h o teu é fácil de resolver se quiser trabalhar logo muda os pés pra trás e compra um jogo de tampa usada graneleiro depois com o faturamento dele vc decide o que faz ...
Eu não fazia graneleiro nela não vai ficar caro, deixava na tampa baixa só dava um talento pra ficar mais bonita e tentava negociar numa graneleira mais nova já pronta , hoje em dia tá muito caro pra mexer com oficina.
Irmão, pra que gastar 30 mil na carreta? Se for o caso você engata o cavalo trocado aí e vai trabalhar.. Se voce querer fazer igual os famosos que quer fazer tudo zero aí pode esquecer!! A não ser que você tenha muito dinheiro e não dependa do caminhão trabalhar aí da pra fazer festa...
Compesa tá boa sua careta e cavalo tá tope lindo o cavalo um top Lane filé
Aos poucos vai fica top o conjunto 🙏
Se a carreta vai ficar boa é que importa, o que vc gastar recupera trabalhando.
É oque eu acredito...já gastei na revisão dos cubos,freio, rolamento, tambor...então acredito que na reforma é mudança pra ls ,se ficar bem feita vai ser só alegria..
Eu acho que compensa sim. Essa carreta está muito boa mesmo. E a estrutura dela realmente é bem melhor do que as atuais. Eu ficaria com ela.
Estrutura tá filé de mais....
@@scaniatopline113h pois é!! Nem preciso estar aí! Vi claramente no vídeo…. Essas carretas Randon dessa época eram muito bem construídas e bem estruturadas… as de hoje são uma porcaria …. Não perca o emblema traseiro da Randon…. Vi que ele estava dependurado. Arruma essa aí!! Um bom trato nas tampas, muda ela para LS vamos que vamos….
🙌🤝
Realmente . Quanto mais nova mais eles fabricam fraca
Nao desanima q tudo vai dar certo põe Deus na frente
Manda chegar esses pes da carreta pra trás e engata o cavalo e trabalha com grade baixa mesmo, depois que estiver no trecho vende e compra outra do jeito que vc quer.
É uma opção...Deus abençoe
Seja qual for sua decisão te desejo boa sorte, me inscrevi no canal para acompanhar os próximos vídeos 👍👍
Muito obrigado...Deus abençoe
Boa noite meu amigo não importa o que as pessoas vão falar colocar Deus na frente do seus projetos e tudo vai bem Deus está contigo
Amém...obrigado pelas palavras. Deus te abençoe
Ola. Na minha opinião não mexa ba estrutura original da carreta vai incomodar, Trabalhe assim mesmo comece a farurar e aos poucos vai se ageitando. Futuramente troque a carreta por uma quatro eixo que é o implemento do momento. Não desista.
Olha nunca tive um caminhão, sonho com um desse . Muito melhor que um zero com letra de 10 mil. Vc tá fazendo o certo, o importante é boax condições pra trabalhar.
Isso mesmo...Deus vai te ajudar a realizar o seu sonho...tenho certeza 🙏
Você não pretende vender não o cavalinho falou preço do cavalo se quiser vender
Amigo, pra trabalhar dá...vamos lá:
1 - rodas vc tem, precisa colocar pneu (aí dói ..mas é fundamental).
2 - vai ter q adaptar a mesa dela com um novo posicionamento de pino....pra encaixar no LS....e se não puder, trabalha com ela assim mesmo ... só deslocando os pés da carreta trás. Neste sentido vc só terá um pouquinho de risco de incômodo.na balança....mas passa tranquilo por ser cavalo LS (trabalhando com peso de balança, sem excesso). Então dá pra trabalhar "como tá".
3 - ajeita as tampas trabalha na grade baixa para começar. Invista em suportes internos para contas, adquira corda, catraca e cintas, além de lona/encerado e plástico de forro.
4 - mecânica/elétrica em dia, revisada e funcionando certinho, parte pro trabalho.
...recupera um pouco do seu investimento e depois vai ajeitando aos poucos..
Um abraço.
Isso aí amigo. Vou terminar de alinhar o caminhão, falta pouquinho. Aí vou mexer nessa carreta e por pra fazer uma graninha pra ajudar a paga os boletos 😅
@@scaniatopline113h segue a orientação desse amigo aí, a essas alturas, o melhor é seguir em frente, estou quase entrando né seguimento também, abraço!
Trabalhe e com oque tem e seja feliz!!pesquisa qual área é melhor para trabalhar, família 112 canal trabalha com pouco peso ...
Grade baixa também da pra faturar né...é uma opção
A carreta tinha q ter 2 pino rei .
Olá amigo, no meu ponto de vista, a essas alturas da vida, retroceder seria a pior decisão porque, certamente vc não vai conseguir recuperar tudo o, que vc já investiu, então o melhor é continuar com o projeto, os planos e, confiar em Deus, que vc chega lá, boa sorte!
Sim ...vou continuar...
Tem ver o tamanho do seu sonho se pode rodar tranquilamente vale apena apenas acho que coisa de leilão mas caro que uma na loja sonho é seu bora pra lutar ergui
É verdade...paga mais barato, porém no final das contas, custa mais caro.
Claro q sim .falta é $$$% kkkk 113 top line é cara paga gosto em alguns casos ela é mais cara q muito cavalo mais novo
Se foi leilão judicial e complicado msm, eu nem mexo.
Se não tiver bloqueio e o veículo for do mesmo estado de onde mora o comprador e será feita a transferência é de boa...mais se tiver bloqueio e o estado não for o mesmo onde será transferido, pode demorar anos...mais de 5anos até dar baixa nos b.o pra liberar transferência
Compensa vai em frente
Show...Deus abençoe
Tem que chegar o pino rei para trás e jogar os eixos para trás também
Isso...é tirado uma parte traseira e acrescentado na frente...serviço de qualidade, onde fazem isso.
Não precisa jogar eixo pra trás não, não precisa.
Irmão, pra que gastar 30 mil na carreta? Se for o caso você engata o cavalo trocado aí e vai trabalhar..
Se voce querer fazer igual os famosos que quer fazer tudo zero aí pode esquecer!!
A não ser que você tenha muito dinheiro e não dependa do caminhão trabalhar aí da pra fazer festa...
boa noite pode em vestir nela mesmo e muito boa sua carreta
Vou arrumar ela....tbm acredito que valerá a pena...🤝
Eu preciso de um carreta grade baixa 3 eixo pra trabalhar
Se for vender qual o valor
Manda arrumar é vai trabalhar carreta parada só gasta ela rodando você vai conseguir pagar suas contas e manter seu caminhão alinhado. Você tem que tirar seus gastos da carreta.
Aos poucos estou arrumando.
Uma carreta graneleiro hj tá na base de 60.000 faz as contas vc já tá com essa na mao
Verdade, assim já sei oq arrumei e sei q estará tudo revisada.
Cara não é fácil mas vai dar errado kkk
Só tá dando certo...tem q ter bala na agulha pra encarar o desafio...não é pra qualquer um...
Fica com ela mesmo. Transforma pr ls. E trabalha na carga seca mesmo . Junta$ pr DEPOIS por na grsneleira
Vou fazer um orçamento mais detalhado pra ver o valor q gasta pra arrumar e aí decido oque fazer
Loucura meu amigo, vende ela e compra uma LS inteira sem pressa, tá fazendo emenda no chassi vai se encomodar... Eu levei ferro com caminhão também tô aprendendo, comprei uma 1935 inteira com 349 mil km ano 98, mas é toco... Agora 48k pra por 3 eixo... É um dilema, abraço boa sorte!
Desse jeito...um dilema mesmo...
@@scaniatopline113h o teu é fácil de resolver se quiser trabalhar logo muda os pés pra trás e compra um jogo de tampa usada graneleiro depois com o faturamento dele vc decide o que faz ...
Eu não fazia graneleiro nela não vai ficar caro, deixava na tampa baixa só dava um talento pra ficar mais bonita e tentava negociar numa graneleira mais nova já pronta , hoje em dia tá muito caro pra mexer com oficina.
Verdade...tudo muito caro em questão de peças...
Infelismente nao vale a pena .melhor vender . E corre atras de uma ls
Bota para gira e vai faturando dai voce ver depois mas colocar gira gaz uma troca mas na frente quem saber uma carreta Vanderléia
É uma opção né...
Você consegue aus pouco concluí teu progento vende não
Falta pouco
Cara o fero ja entrou so rebola que doi menos
Só não gasto mais 100mil nele em reforma e acessórios porq ainda não tem o 100mil...por enquanto 🤣
Irmão, pra que gastar 30 mil na carreta? Se for o caso você engata o cavalo trocado aí e vai trabalhar..
Se voce querer fazer igual os famosos que quer fazer tudo zero aí pode esquecer!!
A não ser que você tenha muito dinheiro e não dependa do caminhão trabalhar aí da pra fazer festa...
Falta pouco pra arrumar.